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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":164,"prevPage":160,"hasPrevPage":165,"nextPage":166,"hasNextPage":167,"meta":168,"posts":169},10,22,3,false,2,true,[],[170,206,240,271,300,331,360,385,425,455],{"id":171,"releaseDate":172,"updatedAt":173,"createdAt":174,"categoryId":175,"priority":144,"title":176,"subtitle":177,"topline":178,"excerpt":179,"content":180,"code":181,"slug":182,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":183,"pilotImage":185,"galleryImages":186,"tags":187},21639,1791360000,1791462696,1791359003,20,"Aida Evolution geht mit Perla und Prima in die nächste Runde","Aida evolution","XXL-Modernisierung","Aida macht bei der Modernisierung seiner Flotte Tempo: Mit Aida Prima und Aida Perla kommen nun zwei vergleichsweise junge Schiffe ins Evolution-Programm – für rund 100 Millionen Euro pro Schiff. Alexander Ewig und Marc Spingler erklären, warum Aida jetzt so massiv investiert, welche Erfahrungen aus den bisherigen Umbauten einfließen und warum dabei auch das Feedback von Gästen und Reisebüros eine wichtige Rolle spielt.","\u003Cem>Aida nimmt jetzt auch Aida Prima und Aida Perla ins Evolution-Programm &ndash; und investiert daf&uuml;r rund 100 Millionen Euro pro Schiff. Bemerkenswert ist dabei weniger, dass neue Restaurants, Bars und Familienbereiche kommen,, sondern dass Aida zwei vergleichsweise junge Schiffe umfassend anfasst. Alexander Ewig, Vice President Marketing &amp; Sales, und Marc Spingler, Director of Hotel Maintenance, Dry Docks and Refit, erkl&auml;ren, warum das Programm weit mehr als eine Renovierung ist &ndash; und welche Rolle dabei G&auml;ste-Feedback und Reiseb&uuml;ros spielen.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nAida hat gerade erst damit begonnen, einen erheblichen Teil seiner Flotte durch das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19930-aida-macht-weitere-sphinx-schiffe-flott-fuer-die-zukunft\">gr&ouml;&szlig;te Modernisierungsprogramm der Unternehmensgeschichte\u003C\u002Fa> zu schicken. W&auml;hrend die zweite Phase von Aida Evolution noch l&auml;uft, steht bereits die n&auml;chste Schiffsgeneration auf dem Plan bei der franz&ouml;sischen Werft Chantier Naval de Marseille:\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Aida Perla\u003C\u002Fstrong> geht vom 2. April bis 2. Mai 2027 in die Werft,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Aida Prima\u003C\u002Fstrong> folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>Das eigentlich Bemerkenswerte daran: Aida Perla ist dann gerade einmal zehn Jahre alt. Trotzdem wird nicht nur ein bisschen aufgeh&uuml;bscht. Rund 100 Millionen Euro will Aida nach Angaben von Vertriebs- und Marketingchef Alexander Ewig pro Schiff investieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir w&auml;ren ja nicht Aida, wenn wir uns mit dem zufriedengeben w&uuml;rden, was wir jetzt schon erreicht haben&ldquo;, betont Ewig. Hinter dem Satz steckt eine klare strategische Botschaft: Aida Evolution soll nicht nur &auml;ltere Schiffe auf den aktuellen Stand bringen. Das Programm entwickelt sich zunehmend zu einem Instrument, mit dem erfolgreiche Konzepte innerhalb der Flotte &uuml;bertragen, weniger erfolgreiche L&ouml;sungen korrigiert und neue Angebote getestet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>G&auml;ste-Feedback entscheidet mit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Aida Perla und Aida Prima jetzt an der Reihe sind, sei deshalb keineswegs eine kurzfristige Entscheidung. &bdquo;Die Gedanken gibt es bei uns schon seit mehreren Jahren&ldquo;, sagt Ewig. Die Pl&auml;ne h&auml;tten bereits &bdquo;in der Schublade&ldquo; gelegen. Aida habe aber zun&auml;chst Erfahrungen mit den ersten Evolution-Schiffen sammeln wollen: &bdquo;Wir haben nat&uuml;rlich schon ein bisschen geguckt: Wie klappt das alles? Wie kommen wir als Firma durch? Werden die Konzepte, die wir uns &uuml;berlegt haben, auch so von den G&auml;sten angenommen?&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Antwort scheint eindeutig zu sein. Diva, Luna und Bella erzielen laut Ewig inzwischen innerhalb der Flotte besonders hohe Werte bei der Kundenzufriedenheit. &bdquo;Das sind die Schiffe, die bei uns den h&ouml;chsten NPS, die h&ouml;chste Kundenzufriedenheit tats&auml;chlich erzielen.&ldquo; Und auch von den Vertriebspartnern komme positives Feedback.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FSpray%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FSpray%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FPanorama%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FPanorama%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Die \u003Cstrong>Spray Bar\u003C\u002Fstrong> (links) erh&auml;lt einen w&auml;rmeren Nachtclub-Look und einen neuen Zugang. Die \u003Cstrong>Panorama Lounge &amp; Bar\u003C\u002Fstrong> setzt k&uuml;nftig unter anderem auf Signature Cocktails und Tea Time.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Genau dieses Prinzip wird nun auf Prima und Perla &uuml;bertragen. &bdquo;Was ist das Beste, was wir aus den beiden laufenden Evolution-Projekten sehen? Was kommt von den neuen Restaurant-Konzepten und Umgestaltungen am besten an?&ldquo;, beschreibt Ewig die Herangehensweise. Gleichzeitig schaut Aida auf die gr&ouml;&szlig;eren Schiffe Nova und Cosma und &uuml;bernimmt von dort Konzepte, die sich bew&auml;hrt haben. Das Ergebnis soll also kein einfaches Copy-and-paste werden, sondern ein &bdquo;Best of&ldquo; der Flotte &ndash; erg&auml;nzt um neue Ideen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 100 Millionen Euro &ndash; pro Schiff\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Dimension des Vorhabens zeigt sich auch beim Investitionsvolumen. &bdquo;Die Investitionssumme, die wir hier in jedes Schiff stecken, ist in etwa so hoch wie die Investitionssumme, die wir auch in die Selection-Schiffe gesteckt haben &ndash; n&auml;mlich circa 100 Millionen Euro pro Schiff&ldquo;, sagt Ewig. Als Selection-Schiffe vermarktet die Rostocker Reederei bislang jene Schiffe der Sphinx-Klasse, die den Refit bereits durchlaufen haben &ndash; also Aida Diva, Bella und Luna. Es folgen&nbsp;Aida Mar noch in diesem Jahr sowie Blu, Sol und Stella bis 2028.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Zeitpunkt der jetzt bekanntgegebenen dritten Evolution-Phase, die Prima und Perla betrifft, hat allerdings auch einen pragmatischen Grund. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=2tFQQuUvHxA\" target=\"_blank\">Marc Spingler\u003C\u002Fa> verweist darauf, dass die Schiffe turnusm&auml;&szlig;ig ohnehin ins Dock m&uuml;ssen. Die entscheidende Frage habe deshalb gelautet: &bdquo;Machst du das jetzt oder in f&uuml;nf Jahren?&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nicht alles hat funktioniert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressant wird das Programm dort, wo Aida offen einr&auml;umt, dass bestehende Konzepte nicht optimal funktioniert haben. Ein Beispiel ist die Spray Bar. Die Idee sei zwar &bdquo;super&ldquo; gewesen, sagt Ewig, doch der bisherige Zugang durch das Nightfly habe insbesondere am Abend f&uuml;r Unruhe gesorgt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Es hat eben nicht so funktioniert, wie wir uns das eigentlich gew&uuml;nscht h&auml;tten&ldquo;, sagt Ewig. Deshalb wird die Bar nicht nur optisch grundlegend ver&auml;ndert, sondern k&uuml;nftig &uuml;ber die Diskothek D6 erschlossen. Aus dem bislang sehr hellen, fast k&uuml;hlen Bereich soll eine w&auml;rmere, st&auml;rker an einen Nachtclub erinnernde Bar werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine gro&szlig;e LED-Wand schafft zus&auml;tzliche M&ouml;glichkeiten f&uuml;r Veranstaltungen und private Feiern. &bdquo;Wir haben damit eine Fl&auml;che geschaffen, die vielf&auml;ltig genutzt werden kann&ldquo;, sagt Ewig. Genau diese Mehrfachnutzung von Fl&auml;chen zieht sich wie ein roter Faden durch Evolution.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Asien wird zum kulinarischen Schwerpunkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders sichtbar wird der Umbau beim gastronomischen Angebot. Auf Deck 7 entsteht ein regelrechter Asia-Cluster. Das bereits auf anderen Evolution-Schiffen erprobte East Fusion wird &uuml;bernommen und um Korean Barbecue und Hotpot erg&auml;nzt. Dazu kommt der von Nova und Cosma bekannte Teppanyaki Asia Grill. &bdquo;Wir haben eigentlich alles &ndash; Best of plus Neu&ldquo;, fasst Ewig zusammen. &bdquo;Einmal Asien komplett durchgespielt und dann am Ende auch f&uuml;r unsere G&auml;ste durchgegessen.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FHemingway%20Lounge_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FHemingway%20Lounge_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FFour%20Elements_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FFour%20Elements_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Die \u003Cstrong>Hemingway Lounge\u003C\u002Fstrong> (links) geh&ouml;rt zu den R&uuml;ckzugsorten an Bord. Im \u003Cstrong>Four Elements\u003C\u002Fstrong> ersetzt der neue Fun Park Air mit gro&szlig;er Netzstruktur den bisherigen Klettergarten.\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Die Nachfrage beispielsweise an den Bars bewege sich zunehmend &bdquo;jenseits des Tequila Sunrise&ldquo;. &bdquo;Das Thema Mocktails hat extrem zugenommen.&ldquo; Darauf reagieren die neuen Bars. Die Art Bar verbindet Kunst, Lounge-Atmosph&auml;re und Barista-Kaffee, die Panorama Lounge &amp; Bar setzt unter anderem auf Signature Cocktails und Tea Time. Neu entsteht zudem die lateinamerikanisch inspirierte Chilli Out Bar mit Tacos, Snacks, Tequila-Varianten und eigenen Cocktails.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Wohnzimmer statt Durchgangsfl&auml;che\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch das Theatrium ver&auml;ndert sich. Ewig bezeichnet es als &bdquo;unser Wohnzimmer in der Mitte der Schiffe&ldquo;. Genau dieses Wohnzimmer soll wohnlicher werden. Fast alle M&ouml;bel werden neu entwickelt, zus&auml;tzliche Sitz- und Loungefl&auml;chen sollen daf&uuml;r sorgen, dass G&auml;ste den zentralen Bereich nicht nur passieren, sondern l&auml;nger dort verweilen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Plaza wird angepasst. Die beliebte Tapas Bar bekommt zus&auml;tzliche Sitzpl&auml;tze, der Kiosk zieht von Deck 6 auf Deck 7 und erh&auml;lt mehr Fl&auml;che.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas klingt im Einzelnen unspektakul&auml;r, zeigt aber die Logik hinter Evolution: Aida schaut genauer hin, welche Fl&auml;chen tats&auml;chlich genutzt werden &ndash; und wo das urspr&uuml;ngliche Konzept mit dem realen Verhalten der G&auml;ste nicht mehr &uuml;bereinstimmt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Familien bekommen deutlich mehr Platz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUmfangreich fallen die Ver&auml;nderungen f&uuml;r Familien aus. Im Four Elements ersetzt der neue Fun Park Air den bisherigen klassischen Klettergarten. Kernst&uuml;ck ist eine gro&szlig;e Netzstruktur, auf der G&auml;ste klettern, spielen oder einfach liegen k&ouml;nnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer bisherige Klettergarten sei zwar beliebt gewesen, erkl&auml;rt Ewig, aber personalintensiv und beim Durchsatz begrenzt. Mit dem neuen Konzept k&ouml;nnten &bdquo;deutlich mehr G&auml;ste dort Spa&szlig; haben&ldquo;. Hinzu kommt ein Sechs-Loch-Minigolfplatz auf Deck 16. Aida habe beim Start des Minigolf-Angebots auf Nova selbst nicht gewusst, wie gut es angenommen werde, r&auml;umt Ewig ein. Inzwischen geh&ouml;re es dort zu den besonders nachgefragten Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch wichtiger f&uuml;r Familien d&uuml;rfte die Neuordnung der Kinder- und Teenagerbereiche sein. Der Kids Club bekommt erstmals auf dieser Schiffsklasse einen eigenen Au&szlig;enbereich. Im Beach Club entsteht eine Mini-Spielecke f&uuml;r die j&uuml;ngsten G&auml;ste. Die Teens wiederum ziehen tags&uuml;ber ins D6.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>USB-Steckdose als Symbol f&uuml;r Evolution\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Modernisierung nicht immer spektakul&auml;r sein muss, zeigt ein erstaunlich profanes Detail. Zu den Angeboten, die nach den bisherigen Evolution-Umbauten besonders gut bewertet worden seien, geh&ouml;rten USB-Anschl&uuml;sse direkt am Bett und ein Nachtlicht im Bad.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die USB-Steckdose ist heutzutage unverzichtbar&ldquo;, sagt Ewig. Beides wird deshalb auch auf Prima und Perla &uuml;bernommen. Die Kabinen erhalten dar&uuml;ber hinaus weitere Komfortverbesserungen, die Suiten ein neues Farbdesign. Zudem entstehen durch Umbauten zus&auml;tzliche Innen-, Meerblick- und Balkonkabinen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Wir werten das extrem systematisch aus&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDahinter steckt ein bemerkenswert strukturierter Prozess. Aida sammelt nach Angaben Ewigs kontinuierlich R&uuml;ckmeldungen seiner G&auml;ste. Der Fragebogen f&uuml;r den&nbsp;Net Promoter Score (NPS) sei durchaus anspruchsvoll: &bdquo;Da braucht man so 15 bis 18 Minuten, um den auszuf&uuml;llen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ergebnisse verschwinden offenbar nicht in irgendeiner Statistik. &bdquo;Wir werten diese NPS-Frageb&ouml;gen wirklich extrem systematisch aus &ndash; auf Wochenebene, auf Monatsebene und auf Quartals- und Jahresebene.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd an dieser Stelle kommt der Counter unmittelbar ins Spiel. &bdquo;Das Gleiche machen wir auch mit unseren Reiseb&uuml;ro-Partnern&ldquo;, sagt Ewig. Aida frage gezielt: &bdquo;Was sagen eure G&auml;ste, wenn sie gereist sind? Was kommt da an R&uuml;ckmeldungen?&ldquo; Damit wird Evolution auch zum Ergebnis eines permanenten Feedbackkreislaufs zwischen Reederei, G&auml;sten und Vertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Evolution findet auch unter Wasser statt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend Restaurants, Bars und Familienbereiche f&uuml;r den Gast unmittelbar sichtbar sind, steckt ein erheblicher Teil der Arbeit dort, wo ihn sp&auml;ter kaum jemand bemerkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir haben im technischen Bereich weit &uuml;ber 30 Einzelprojekte&ldquo;, sagt Marc Spingler, Director of Hotel Maintenance, Dry Docks and Refit. Dazu geh&ouml;rt die turnusm&auml;&szlig;ige Klassenerneuerung &ndash; von ihm augenzwinkernd als gr&ouml;&szlig;erer &bdquo;Schiffs-T&Uuml;V&ldquo; bezeichnet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer komplette Unterwasserrumpf wird bearbeitet. Ein neuer biozidfreier Unterwasseranstrich soll zugleich den Str&ouml;mungswiderstand und damit den Treibstoffverbrauch reduzieren. Antriebe werden &uuml;berholt, Hoteltechnik und K&uuml;chenger&auml;te modernisiert und st&auml;rker auf Energieeffizienz ausgerichtet.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FChilli%20Out%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FChilli%20Out%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FArt%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FArt%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Lateinamerikanisches Flair mit Tacos, Tequila und Cocktails bringt die neue \u003Cstrong>Chill Out Bar\u003C\u002Fstrong> (links) an Bord. Die \u003Cstrong>Art Bar\u003C\u002Fstrong> verbindet Kunst und Lounge-Atmosph&auml;re mit Barista-Kaffee.\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Auch Kreislaufwirtschaft spielt eine Rolle. Alte Teppiche sollen nicht einfach entsorgt, sondern teilweise f&uuml;r neue Unterlagen weiterverwertet werden. Matratzen werden recycelt. Noch nutzbare M&ouml;bel gehen &uuml;ber die Initiative &bdquo;Der Hafen hilft&ldquo; in die Wiederverwendung. &bdquo;Da sitzt bis zum letzten Tag, bis das Schiff in die Werft geht, unser Gast drauf &ndash; die sind ja nicht kaputt&ldquo;, sagt Spingler. Sogar eine erneute Versteigerung einzelner M&ouml;belst&uuml;cke an Aida-Fans sei denkbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Counter bekommt zwei deutlich ver&auml;nderte Produkte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den Vertrieb d&uuml;rfte entscheidend sein, dass Prima und Perla nach dem Umbau nicht pl&ouml;tzlich v&ouml;llig andere Schiffe werden. Aida spricht bewusst von Evolution, nicht Revolution. Die bekannten St&auml;rken bleiben, gleichzeitig werden Schw&auml;chen korrigiert und erfolgreiche Konzepte anderer Schiffsklassen &uuml;bertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit entstehen f&uuml;r Reiseb&uuml;ros vor allem neue Beratungsargumente: mehr gastronomische Vielfalt, deutlich aufgewertete Familienangebote, zus&auml;tzliche R&uuml;ckzugsorte und Bars, modernisierte Kabinen und ein st&auml;rker ausdifferenziertes Bordprodukt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Perla macht den Anfang. Direkt nach ihrem Werftaufenthalt startet sie am 2. Mai 2027 ab Mallorca zu einer zehnt&auml;gigen Mittelmeerreise. Aida Prima folgt nach ihrem Umbau am 21. Mai 2028 ebenfalls ab Mallorca.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd danach? Nova und Cosma werden nat&uuml;rlich ebenfalls beobachtet. Konkrete Pl&auml;ne f&uuml;r deren n&auml;chste gro&szlig;e Evolution gebe es derzeit aber nicht. Ewig formuliert die grunds&auml;tzliche Richtung dennoch ziemlich eindeutig: &bdquo;Wir w&auml;ren nicht Aida, wenn wir uns nicht st&auml;ndig selbst hinterfragen w&uuml;rden.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Counter-Box: Sieben Aussagen, die f&uuml;r den Vertrieb wichtig sind\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Rund 100 Millionen Euro Investition pro Schiff:\u003C\u002Fstrong> Aida investiert nach Angaben von Alexander Ewig jeweils rund 100 Millionen Euro in die Modernisierung von Aida Perla und Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>rima. Damit handelt es sich nicht um ein kosmetisches Facelift, sondern um eine umfassende Weiterentwicklung des Produkts.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Perla startet 2027, Prima folgt 2028:\u003C\u002Fstrong> Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>erla liegt vom 2. April bis 2. Mai 2027 in Marseille in der Werft. Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>rima folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028. Die ersten Reisen im neuen Look starten jeweils direkt danach im Mittelmeer.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr Verkaufsargumente f&uuml;r Familien:\u003C\u002Fstrong> Kids Club mit Au&szlig;enbereich, Fun Park Air, Minigolf auf Deck 16, Mini-Spielecke f&uuml;r Kleinkinder und ein neuer Treffpunkt f&uuml;r Teens im D6 verbreitern das Familienangebot deutlich.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Kulinarik wird noch st&auml;rker differenziert:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>East Fusion, Korean Barbecue, Hotpot, Teppanyaki Asia Grill und Best Burger @ Sea erweitern das gastronomische Spektrum. F&uuml;r den Counter entstehen damit zus&auml;tzliche Ansatzpunkte, unterschiedliche Kundentypen gezielter anzusprechen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr R&uuml;ckzugsorte neben Entertainment und Familie:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>Art Bar, Panorama Lounge &amp; Bar und die komplett &uuml;berarbeitete Spray Bar schaffen bewusst ruhigere und hochwertigere Bereiche. Prima und Perla lassen sich damit st&auml;rker auch G&auml;sten empfehlen, die auf gro&szlig;en Familienschiffen R&uuml;ckzugsm&ouml;glichkeiten suchen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Evolution basiert auf echtem G&auml;ste-Feedback:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>Aida wertet die NPS-Befragungen nach eigenen Angaben systematisch auf Wochen-, Monats-, Quartals- und Jahresebene aus. Konzepte, die funktionieren, werden &uuml;bertragen; Schwachstellen wie bei der bisherigen Spray Bar werden korrigiert.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Reiseb&uuml;ro-Feedback flie&szlig;t in die Produktentwicklung ein:\u003C\u002Fstrong> Aida holt laut Ewig systematisch R&uuml;ckmeldungen seiner Vertriebspartner ein: Was berichten Kunden nach ihrer Reise, welche Angebote funktionieren, wo gibt es Kritik? F&uuml;r den Counter ist das eine wichtige Botschaft: Das Feedback aus den Reiseb&uuml;ros soll ausdr&uuml;cklich Teil der Weiterentwicklung der Flotte sein.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Aida Perla macht den Anfang: Im Frühjahr 2027 geht das Schiff im Rahmen von Aida Evolution für einen Monat in die Werft und erhält zahlreiche neue Angebote an Bord. Foto: Aida Cruises","21639-aida-evolution-geht-mit-perla-und-prima-in-die-naechste-runde",{"title":133,"img":184,"caption":133,"description":133},"c5cdedede7f9c50e8e27761b8ebd34a69d56d9a6.jpg",[],[],[188,191,194,197,200,203],{"title":189,"slug":190},"Aida","aida",{"title":192,"slug":193},"Aida Cruises","aida-cruises",{"title":195,"slug":196},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":198,"slug":199},"Aida Perla","aida-perla",{"title":201,"slug":202},"Modernisierung","modernisierung",{"title":204,"slug":205},"Aida Prima","aida-prima",{"id":207,"releaseDate":208,"updatedAt":209,"createdAt":210,"categoryId":211,"priority":144,"title":212,"subtitle":213,"topline":214,"excerpt":215,"content":216,"code":217,"slug":218,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":219,"pilotImage":221,"galleryImages":222,"tags":223},21632,1791286320,1791287921,1791286348,24,"Hapag-Lloyd Cruises frischt Europa und Europa 2 auf","Hapag-Lloyd","Geplante Werftaufenthalte","Beide Luxusschiffe von Hapag-Lloyd gehen 2027 in die Werft. Den Anfang macht die Europa 2 im Januar in Singapur, die Europa folgt im Herbst in Bremerhaven. Auf der Europa 2 erhalten unter anderem rund 250 Suiten ein neues Farbkonzept. Maßnahmen für die Europa werden noch konkretisiert.","Hapag-Lloyd Cruises schickt 2027 die Europa und Europa 2 in die Werft. Den Anfang macht die Europa 2 im Januar in Singapur. Die Europa folgt im Herbst in Bremerhaven. Geplant sind gestalterische Ver&auml;nderungen, technische Modernisierungen, Instandhaltungsarbeiten und konzeptionelle Anpassungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 250 Suiten erhalten neues Farbkonzept\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei der Europa 2 konzentrieren sich die Arbeiten auf die Bereiche Wohnen, Gastronomie und Begegnung. Rund 250 Suiten erhalten ein neues Farbkonzept. Auch das Atrium und die dortige Piano Bar werden modernisiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Spezialit&auml;tenrestaurants Sakura und Elements sollen ebenfalls gestalterisch ver&auml;ndert werden. F&uuml;r das Elements sind dar&uuml;ber hinaus konzeptionelle Erweiterungen vorgesehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Fortschritt bedeutet f&uuml;r uns, aus Erfahrung zu wissen, was unsere Schiffe unverwechselbar macht und gleichzeitig den Mut zu haben, das Richtige zu ver&auml;ndern&ldquo;, sagt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21615-hapag-lloyd-cruises-regelt-nachfolge-von-isolde-susset\">Isolde Susset, Managing Director Hapag-Lloyd Cruises\u003C\u002Fa>. &bdquo;Wir ver&auml;ndern, was besser werden kann. Wir investieren in das, was neue M&ouml;glichkeiten schafft. Und wir bewahren, was unsere Schiffe einzigartig macht&ldquo;, so Susset weiter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Planungen f&uuml;r die Europa laufen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Weiterentwicklung der beiden Schiffe orientiere sich demnach an den Erwartungen der G&auml;ste, Ver&auml;nderungen im Luxussegment und technischen M&ouml;glichkeiten. Dabei will Hapag-Lloyd Cruises die jeweilige Identit&auml;t der Schiffe erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend die Ma&szlig;nahmen f&uuml;r die Europa 2 bereits feststehen, konkretisiert das Unternehmen derzeit noch die Planungen f&uuml;r die Europa. Das Schiff soll im Herbst 2027 in Bremerhaven in die Werft gehen. Weitere Details zu den Arbeiten an beiden Schiffen will Hapag-Lloyd in den kommenden Monaten ver&ouml;ffentlichen.","Die Europa 2 geht im Januar 2027 in Singapur in die Werft. Rund 250 Suiten sowie das Atrium, die Piano Bar und die Spezialitätenrestaurants Sakura und Elements werden überarbeitet. Foto: Hapag-Lloyd Cruises","21632-hapag-lloyd-cruises-frischt-europa-und-europa-2-auf",{"title":133,"img":220,"caption":133,"description":133},"359700ad7c2bfd1e3b0982dd64b127b7621e03ec.jpg",[],[],[224,225,228,230,233,236,239],{"title":195,"slug":196},{"title":226,"slug":227},"Hapag-Lloyd Cruises","hapag-lloyd-cruises",{"title":213,"slug":229},"hapag-lloyd",{"title":231,"slug":232},"Werft","werft",{"title":234,"slug":235},"Europa","europa",{"title":237,"slug":238},"Europa 2","europa-2",{"title":201,"slug":202},{"id":241,"releaseDate":242,"updatedAt":243,"createdAt":244,"categoryId":211,"priority":144,"title":245,"subtitle":246,"topline":247,"excerpt":248,"content":249,"code":250,"slug":251,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":252,"pilotImage":254,"galleryImages":255,"tags":256},21393,1788959040,1788959728,1788959108,"Cunard gönnt der Queen Mary 2 eine Frischzellenkur","Cunard","Kreuzfahrt-Ikone","Die Queen Mary 2 bekommt 2027 ein großes Refit. Bei einem sechswöchigen Werftaufenthalt entstehen 31 zusätzliche Kabinen und Suiten. Gleichzeitig werden Restaurants, Spa, Boutiquen und Planetarium modernisiert, ohne den typischen Charakter des Ocean Liners aufzugeben.","Cunard modernisiert die Queen Mary 2 im Fr&uuml;hjahr 2027 umfassend und erweitert das Schiff dabei um 31 Kabinen und Suiten. Vom 31. M&auml;rz bis 9. Mai geht der Ocean Liner daf&uuml;r bei Damen Shiprepair im franz&ouml;sischen Brest ins Trockendock. Erneuert werden au&szlig;erdem die Grill Suiten, Restaurants, &ouml;ffentliche Bereiche, das Spa, Boutiquen und das Planetarium.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Queen Mary 2 ist der einzige verbliebene Ocean Liner im regelm&auml;&szlig;igen Liniendienst. Sie verbindet Southampton beziehungsweise Hamburg mit New York auf Transatlantik-Passagen. Bei der Modernisierung will Cunard den Art-d&eacute;co-Charakter des Schiffes erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>31 zus&auml;tzliche Kabinen und Suiten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeu entstehen 16 Princess Grill Suiten und 15 Britannia Kabinen. Gleichzeitig modernisiert Cunard s&auml;mtliche bestehenden Grill Suiten. Sie erhalten ein neues Interieur, neue Materialien und neugestaltete Badezimmer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Queens Grill und Princess Grill Restaurants werden erweitert und neugestaltet. Hinzu kommen zus&auml;tzliche Freifl&auml;chen an Deck. Klassische Deckspiele sowie Paddle-Tennis und Pickleball bleiben erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nCunard baut au&szlig;erdem die Haustierkennel aus. Die speziell f&uuml;r Hunde und Katzen vorgesehenen Unterk&uuml;nfte erhalten zus&auml;tzliche Zwinger. Die &bdquo;Owners&rsquo; Lounge&ldquo; wird aufgefrischt, der Au&szlig;enbereich f&uuml;r Spazierg&auml;nge vergr&ouml;&szlig;ert. Die Queen Mary 2 bietet damit weiterhin Unterk&uuml;nfte f&uuml;r Haustiere w&auml;hrend der Atlantik&uuml;berquerung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Spa und Planetarium werden erneuert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Mareel Wellness &amp; Beauty Spa wird umfassend neugestaltet. Zudem richtet Cunard neue Boutiquen ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Illuminations, das gr&ouml;&szlig;te Planetarium auf See, erh&auml;lt ein digitales Upgrade. Das Royal Court Theatre bleibt die zentrale B&uuml;hne f&uuml;r Produktionen im Stil des Londoner West End und des New Yorker Broadway. Fortgef&uuml;hrt werden zudem die Cunard Insights-Vortragsreihen mit Pers&ouml;nlichkeiten aus Kultur, Wissenschaft und Gesellschaft.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die gestalterische Linie der Modernisierung ist Chris Finch verantwortlich. Er geh&ouml;rte bereits zum urspr&uuml;nglichen Designteam der Queen Mary 2. Das neue Interieur soll Hollywood-Glamour und britische Gestaltungselemente mit zeitgem&auml;&szlig;em Komfort verbinden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Modernisierung folgt auf US-Jubil&auml;um\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Arbeiten folgen auf ein besonderes Jahr f&uuml;r die Queen Mary 2. Das Schiff spielte bei Sail 4th 250 im New Yorker Hafen anl&auml;sslich des 250. Unabh&auml;ngigkeitstags der Vereinigten Staaten eine zentrale Rolle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Queen Mary 2 ist weit mehr als ein Schiff &ndash; sie ist eine Ikone des modernen Luxusreisens und der einzige Ocean Liner der Welt&ldquo;, sagt Cunard-Pr&auml;sidentin Katie McAlister. Mit der Modernisierung wolle die Reederei das Schiff weiterentwickeln, ohne seinen bisherigen Charakter zu ver&auml;ndern. &bdquo;Jede Entscheidung wurde mit gr&ouml;&szlig;tem Respekt f&uuml;r ihre Geschichte, ihren einzigartigen Charakter und das besondere Erlebnis getroffen, das nur die Queen Mary 2 bieten kann&ldquo;, so McAlister.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir ver&auml;ndern nicht das, was unsere G&auml;ste an ihr sch&auml;tzen&ldquo;, betont die Cunard-Pr&auml;sidentin. &bdquo;Wir entwickeln es sorgf&auml;ltig weiter und stellen sicher, dass ihr einzigartiger Charakter auch in der Zukunft erhalten bleibt.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ab Ende Mai wieder ab Hamburg\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenige Wochen nach dem Werftaufenthalt ist die Queen Mary 2 wieder ab Hamburg unterwegs. Am 28. Mai 2027 startet eine siebent&auml;gige Reise nach &Aring;lesund, Olden, Skjolden und Stavanger. Die Route f&uuml;hrt durch norwegische Fjordlandschaften und anschlie&szlig;end zur&uuml;ck nach Hamburg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neuen Suiten und Kabinen f&uuml;r Abfahrten ab Mai 2027 sind bereits buchbar.","Mehr Kabinen, modernisierte Suiten und ein aufgefrischtes Innenleben plant Cunard für die Queen Mary 2. Foto: Cunard","21393-cunard-goennt-der-queen-mary-2-eine-frischzellenkur",{"title":133,"img":253,"caption":133,"description":133},"3b53d8316e85dd5764a3e258fc0f2577a47fdbd8.jpg",[],[],[257,258,259,261,264,267,268],{"title":195,"slug":196},{"title":231,"slug":232},{"title":246,"slug":260},"cunard",{"title":262,"slug":263},"Queen Mary 2","queen-mary-2",{"title":265,"slug":266},"Luxus-Kreuzfahrt","luxus-kreuzfahrt",{"title":201,"slug":202},{"title":269,"slug":270},"Luxus","luxus",{"id":272,"releaseDate":273,"updatedAt":274,"createdAt":275,"categoryId":211,"priority":144,"title":276,"subtitle":277,"topline":278,"excerpt":279,"content":280,"code":281,"slug":282,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":283,"pilotImage":285,"galleryImages":286,"tags":287},21156,1786022760,1786023605,1786023134,"Riu investiert auf Aruba – Palace-Hotel startet neu","Riu","Hotellerie-News","Nach einer umfassenden Modernisierung empfängt das Riu Palace Aruba wieder Gäste. Neu sind unter anderem der Elite Club, modernisierte Zimmer, ein erweitertes Gastronomieangebot sowie neugestaltete Pool- und Gartenbereiche direkt am Palm Beach.","Die spanische Kette Riu hat das Hotel Riu Palace Aruba nach einer umfassenden Renovierung wieder er&ouml;ffnet. Das Haus am Palm Beach bietet k&uuml;nftig unter anderem den Premium-Service Elite Club, modernisierte Zimmer, ein erweitertes gastronomisches Angebot sowie neugestaltete Au&szlig;enbereiche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Mit der Modernisierung baut Riu sein Premium-Angebot auf der Karibikinsel aus. Die Hotelkette ist dort seit 2007 vertreten.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Elite Club mit exklusiven Zimmern und eigenem Restaurant\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Lobby wurde im Stil der Marke Riu Palace neu gestaltet. Helle Materialien und moderne Elemente pr&auml;gen das Erscheinungsbild. Auch s&auml;mtliche Zimmer wurden renoviert und mit hellen Farben sowie nat&uuml;rlichen Materialien ausgestattet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Zimmer mit der besten Aussicht sind k&uuml;nftig dem Elite Club vorbehalten, dem Premium-Angebot der Riu Palace-Hotels f&uuml;r Erwachsene. 31 dieser Zimmer verf&uuml;gen zus&auml;tzlich &uuml;ber einen privaten Pool. G&auml;ste des Elite Club erhalten au&szlig;erdem Zugang zu einem exklusiven Restaurant sowie zu einem reservierten Strandbereich mit Liegen und Barservice.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Restaurants und modernisierte Bars\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Zuge der Renovierung hat Riu auch das gastronomische Angebot &uuml;berarbeitet. Neben neuen Speisekarten wurden Produktqualit&auml;t, Zubereitung, Serviceabl&auml;ufe und das Design der Restaurants angepasst.&nbsp;Zum Angebot geh&ouml;ren das Steakhouse, das Buffetrestaurant Don Nicol&aacute;s, das Restaurant Krystal mit internationaler K&uuml;che, das asiatische Restaurant Sayuri sowie das italienische Restaurant Milano. Erg&auml;nzt wird das Angebot durch die Snackkonzepte Pepe&#39;s Food und Tiki Taco.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nModernisiert wurde auch die Barlandschaft. Sie umfasst die Lobbybar Daiquiri, das Caf&eacute; Cappuchino mit neuer Eisdiele, die Plaza-Bar Barry&#39;s, die Poolbar Palm Beach sowie die klimatisierte Sportsbar American Country. Auch die Gartenanlagen und die vier Pools direkt am Meer wurden neugestaltet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neues Freizeitangebot f&uuml;r Erwachsene und Familien\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErwachsene G&auml;ste erhalten Zugang zur Riu Party, die jeden Freitag im benachbarten Hotel Riu Palace Antillas stattfindet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFamilien stehen weiterhin ein Unterhaltungsprogramm f&uuml;r verschiedene Altersgruppen sowie der Kinderclub RIU Land zur Verf&uuml;gung.","Modernisierte Zimmer mit hellen Farben, natürlichen Materialien und zeitgemäßem Design gehören zu den Neuerungen im renovierten Riu Palace Aruba. Elite-Club-Gäste erhalten Zugang zu ausgewählten Zimmern mit bester Aussicht. Foto: Riu Hotels & Resorts","21156-riu-investiert-auf-aruba-–-palace-hotel-startet-neu",{"title":133,"img":284,"caption":133,"description":133},"3aed4223ddd35cb1f420b0a0ed50567b2810eb29.jpg",[],[],[288,291,293,296,299],{"title":289,"slug":290},"Karibik","karibik",{"title":277,"slug":292},"riu",{"title":294,"slug":295},"Hotellerie","hotellerie",{"title":297,"slug":298},"Aruba","aruba",{"title":201,"slug":202},{"id":301,"releaseDate":302,"updatedAt":303,"createdAt":304,"categoryId":305,"priority":144,"title":306,"subtitle":307,"topline":308,"excerpt":309,"content":310,"code":311,"slug":312,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":313,"pilotImage":315,"galleryImages":316,"tags":317},21105,1785669120,1785669202,1785669134,21,"Washington Dulles International startet Milliardenumbau","Washington Dulles","Umfassende Modernisierung","Der Washington Dulles International Airport startet den größten Umbau seiner Geschichte. Mehr als 20 Milliarden US-Dollar fließen in neue Terminals, Gates, ein erweitertes Aerotrain-System und zusätzliche Lounges. Der Flugbetrieb läuft während der gesamten Bauzeit weiter.","Der Washington Dulles International Airport (IAD) wird in den kommenden zehn Jahren umfassend modernisiert und erweitert. Die Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA), Carrier United Airlines und das US-Verkehrsministerium investieren daf&uuml;r mehr als 20 Milliarden US-Dollar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZiel ist es, Abl&auml;ufe effizienter zu gestalten, die Kapazit&auml;ten auszubauen und den Komfort f&uuml;r Passagiere zu verbessern. Der Flugbetrieb l&auml;uft w&auml;hrend der gesamten Bauzeit weiter. Das markante Hauptterminal des Architekten Eero Saarinen aus dem Jahr 1962 bleibt erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt werden rund 465.000 Quadratmeter Fl&auml;che neu gebaut oder modernisiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Gates, neuer Aerotrain und gr&ouml;&szlig;ere Lounges\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den wichtigsten Ma&szlig;nahmen geh&ouml;ren ein neu gestalteter Zugang zum Hauptterminal, modernisierte Check-in-Bereiche sowie effizientere Sicherheitskontrollen. Au&szlig;erdem werden die Abflugbereiche erneuert. Neue Anlagen f&uuml;r gr&ouml;&szlig;ere Flugzeugtypen ersetzen die bisherigen Concourse C und D.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGeplant sind zudem zus&auml;tzliche Gates sowie gr&ouml;&szlig;ere Warte- und Arbeitsbereiche f&uuml;r Reisende. Das Aerotrain-System wird erweitert und k&uuml;nftig durch zus&auml;tzliche Stationen sowie einen zentralen Fu&szlig;g&auml;ngertunnel erg&auml;nzt. Damit werden die bisherigen Mobile Lounges vollst&auml;ndig ersetzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Ankunft internationaler Flugg&auml;ste soll einfacher werden. Ein neuer Fu&szlig;weg f&uuml;hrt k&uuml;nftig zu einem gr&ouml;&szlig;eren Zollbereich. Hinzu kommen modernisierte Gep&auml;ckf&ouml;rderanlagen sowie zus&auml;tzliche Fl&auml;chen f&uuml;r Gastronomie und Lounges. Unter anderem soll die weltweit gr&ouml;&szlig;te United Polaris Lounge entstehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Arbeiten laufen bereits\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Modernisierung erfolgt in mehreren Bauabschnitten und kommt allen Fluggesellschaften am Flughafen zugute. Bereits begonnen haben die Arbeiten am Concourse E. Dort entstehen noch in diesem Jahr 14 neue Gates f&uuml;r United Airlines mit direktem Anschluss an das Aerotrain-System.","Mit Investitionen von mehr als 20 Milliarden US-Dollar modernisiert der Washington Dulles International Airport seine Infrastruktur grundlegend.","21105-washington-dulles-international-startet-milliardenumbau",{"title":133,"img":314,"caption":133,"description":133},"d55337d751fb2f9c447ec76c7f7ed0c55ce93e6a.jpg",[],[],[318,321,324,327,330],{"title":319,"slug":320},"Flughafen","flughafen",{"title":322,"slug":323},"Washington","washington",{"title":325,"slug":326},"Airport","airport",{"title":328,"slug":329},"Washington-Dulles","washington-dulles",{"title":201,"slug":202},{"id":332,"releaseDate":333,"updatedAt":334,"createdAt":335,"categoryId":211,"priority":144,"title":336,"subtitle":246,"topline":337,"excerpt":338,"content":339,"code":340,"slug":341,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":342,"pilotImage":344,"galleryImages":345,"tags":346},21016,1784632020,1784632453,1784632105,"Cunard frischt die Queen Victoria umfassend auf","Werftbesuch im Herbst","Die Queen Victoria wird im Herbst 2026 rundum modernisiert. Während eines Werftaufenthalts in Rotterdam erneuert Cunard unter anderem die Grand Lobby, den Queens Room und die Grill Suites. Außerdem entstehen zusätzliche Kabinen und ein neues Restaurantkonzept.","Die Queen Victoria wird im Herbst 2026 umfassend modernisiert. W&auml;hrend eines dreiw&ouml;chigen Werftaufenthalts in Rotterdam erh&auml;lt das Cunard-Schiff unter anderem neugestaltete &ouml;ffentliche Bereiche, modernisierte Suiten, zus&auml;tzliche Kabinen und ein neues Wellness-Caf&eacute;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAb dem 7. November 2026 soll die Queen Victoria wieder G&auml;ste begr&uuml;&szlig;en.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Grand Lobby, Queens Room und Grill Suites werden erneuert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVom 17. Oktober bis 5. November 2026 liegt die Queen Victoria bei Damen Shiprepair in Rotterdam im Trockendock. Im Mittelpunkt der Arbeiten stehen die Neugestaltung der Grand Lobby und des Queens Room sowie die Modernisierung der Princess Grill und Queens Grill Suiten. Diese erhalten neue Materialien, Designelemente und zus&auml;tzliche Komfortmerkmale.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAu&szlig;erdem entstehen acht zus&auml;tzliche Britannia-Kabinen. Neu ist die Kategorie Britannia Deluxe Oceanview mit bodentiefen Fenstern. Die neuen Kabinen sind seit dem 20. Juli f&uuml;r Reisen ab dem 11. November buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Pavilion Wellness Caf&eacute; kommt an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Pavilion Wellness Caf&eacute; f&uuml;hrt Cunard auf der Queen Victoria ein Restaurantkonzept ein, das bereits auf der Queen Anne und der Queen Elizabeth angeboten wird. Serviert werden Fr&uuml;hst&uuml;ck, Mittagessen und leichte Gerichte mit pflanzenbasierten Optionen sowie nachhaltig bezogenem Fleisch, Fisch und Milchprodukten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Mit gro&szlig;em Respekt f&uuml;r die Tradition&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Queen Victoria nimmt seit jeher einen besonderen Platz im Herzen unserer G&auml;ste ein&ldquo;, sagt Cunard-Chefin Katie McAlister. &bdquo;Jede Entscheidung wurde mit gro&szlig;em Respekt f&uuml;r die Tradition und den besonderen Charme des Schiffes getroffen.&ldquo;&nbsp;Von der Grand Lobby bis zum Queens Room werde &bdquo;jedes Detail sorgf&auml;ltig betrachtet, damit die Queen Victoria auch k&uuml;nftig f&uuml;r den zeitlosen Luxus steht, den unsere G&auml;ste so sch&auml;tzen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach Abschluss der Werftzeit nimmt die Queen Victoria ab dem 7. November wieder den Betrieb auf. F&uuml;r 2027 stehen Reisen ins Mittelmeer, zu den norwegischen Fjorden, auf die Kanarischen Inseln sowie weitere Ziele auf dem Fahrplan.","Die Queen Victoria erhält im Herbst eine umfangreiche Frischekur. Foto: Cunard","21016-cunard-frischt-die-queen-victoria-umfassend-auf",{"title":133,"img":343,"caption":133,"description":133},"5024eca3925d4cb0453674b6218f9e6ed919e7bb.jpg",[],[],[347,348,351,352,353,356,359],{"title":195,"slug":196},{"title":349,"slug":350},"Luxusreisen","luxusreisen",{"title":231,"slug":232},{"title":246,"slug":260},{"title":354,"slug":355},"Luxuskreuzfahrt","luxuskreuzfahrt",{"title":357,"slug":358},"Queen Victoria","queen-victoria",{"title":201,"slug":202},{"id":361,"releaseDate":362,"updatedAt":363,"createdAt":364,"categoryId":211,"priority":144,"title":365,"subtitle":366,"topline":366,"excerpt":367,"content":368,"code":369,"slug":370,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":371,"pilotImage":373,"galleryImages":374,"tags":375},20975,1784277180,1784708426,1784277348,"HAL führt neue Kabinenkategorien auf der Zuiderdam ein","Holland America Line","Nach der Einführung der „Holland America Evolution\" auf der Oosterdam führt die Reederei die Modernisierung ihrer Flotte fort. Als zweites von sechs Schiffen ist die Zuiderdam an der Reihe.","Nach der Einf&uuml;hrung der &bdquo;Holland America Evolution&quot; auf der Oosterdam f&uuml;hrt die Reederei die Modernisierung ihrer Flotte fort. Als zweites von insgesamt sechs Schiffen erh&auml;lt die Zuiderdam im Rahmen der mehrj&auml;hrigen Initiative neue Kabinenkategorien, erweiterte Angebote und zentrale Elemente der Pinnacle-Klasse.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den geplanten Neuerungen geh&ouml;ren eine neu gestaltete Pinnacle Suite, zwei neue Bridgeview Suites, 14 Vista Suites sowie 32 Solo-Verandakabinen. Erg&auml;nzend werden s&auml;mtliche Kabinen modernisiert und das Grand Dutch Caf&eacute; erstmals an Bord der Zuiderdam eingef&uuml;hrt. Die ersten Reisen mit dem modernisierten Schiff werden voraussichtlich Ende Juli buchbar sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die gro&szlig;e Nachfrage nach den neuen Bridgeview Suites und den Solo-Verandakabinen an Bord der Oosterdam hat uns gezeigt, dass diese neuen Unterkunftskonzepte bei unseren G&auml;sten sehr gut ankommen&quot;, sagt Beth Bodensteiner, Pr&auml;sidentin von Holland America Line. &bdquo;Wir freuen uns sehr darauf, diese Angebote nun auch auf der Zuiderdam anbieten zu k&ouml;nnen.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHolland America Line investiert insgesamt rund 500 Millionen US-Dollar in die Modernisierung der Vista-Klasse-Schiffe Oosterdam, Zuiderdam, Westerdam und Noordam sowie der beiden Signature-Klasse-Schiffe Nieuw Amsterdam und Eurodam.","Pinnacle Suite - Foto: Holland America Line","20975-hal-fuehrt-neue-kabinenkategorien-auf-der-zuiderdam-ein",{"title":133,"img":372,"caption":133,"description":133},"eb94876872791d257c4007dfb0cc258b146937b4.jpg",[],[],[376,379,381,382],{"title":377,"slug":378},"Kreuzfahrt","kreuzfahrt",{"title":366,"slug":380},"holland-america-line",{"title":201,"slug":202},{"title":383,"slug":384},"Zuiderdam","zuiderdam",{"id":386,"releaseDate":387,"updatedAt":388,"createdAt":389,"categoryId":211,"priority":144,"title":390,"subtitle":391,"topline":392,"excerpt":393,"content":394,"code":395,"slug":396,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":397,"pilotImage":399,"galleryImages":400,"tags":401},20960,1784121780,1784121926,1784121797,"Emirates erreicht Halbzeit im Flotten-Retrofit-Programm","Emirates","Milliarden-Investition","Der Carrier treibt den Umbau seiner Langstreckenflotte weiter voran. Seit November 2022 wurden 100 Jets modernisiert. Die Arbeiten umfassen neue Kabinen und weitere Produktverbesserungen für alle Reiseklassen. Insgesamt umfasst das Programm 219 Flugzeuge.","Golf-Carrier Emirates hat seit dem Start des Retrofit-Programms zur Modernisierung der Flotte im November 2022 nunmehr 100 Gro&szlig;raumflugzeuge mit neuen Kabinen ausgestattet. Bis Ende dieses Jahres sollen weitere rund 20 Jets folgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>100 Flugzeuge in 44 Monaten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn den Engineering-Hangars in Dubai haben bislang 47 Airbus A380 und 53 Boeing 777 eine vollst&auml;ndig modernisierte Innenausstattung erhalten. Das Programm umfasst insgesamt 219 Flugzeuge und ist Teil eines Investitionsprogramms im Umfang von f&uuml;nf Milliarden US-Dollar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Unser Anspruch, in jeder Kabinenklasse erstklassige Produkte anzubieten, ist ein kontinuierlicher Prozess&ldquo;, kommentiert Emirates-Pr&auml;sident Tim Clark. &bdquo;Die Modernisierung von 100 Gro&szlig;raumflugzeugen innerhalb von 44 Monaten ist ein bedeutender Erfolg.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Premium Economy auf immer mehr Strecken\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehr als 400 Ingenieure und Techniker investierten innerhalb von 44 Monaten rund 4,4 Millionen Arbeitsstunden in das Programm. Jedes modernisierte Flugzeug erhielt eine \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fprodukt\u002F18023-emirates-fuehrt-premium-economy-auf-weiteren-strecken-ein\">neue Premium-Economy-Class-Kabine\u003C\u002Fa>. Bislang wurden daf&uuml;r mehr als 3.800 Sitze eingebaut.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Unterst&uuml;tzt durch eine Investition von f&uuml;nf Milliarden US-Dollar stellen wir sicher, dass unsere Passagiere mit noch mehr Komfort, Qualit&auml;t und sorgf&auml;ltig durchdachten Details in jeder Kabine unser Markenversprechen ,Fly Better&lsquo; erleben&ldquo;, sagt Clark.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Tausende Bauteile ausgetauscht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r jede Modernisierung wird die komplette Kabinenausstattung ausgebaut, erneuert und wieder eingebaut. Pro Airbus A380 werden dabei mehr als 4.000 Bauteile verarbeitet, bei einer Boeing 777 sind es mehr als 2.500. Mehr als 100 Zulieferer sind an dem Programm beteiligt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNachdem Emirates Engineering im Mai 2026 erstmals einen Airbus A380 von einer Zwei- in eine Drei-Klassen-Konfiguration umger&uuml;stet hat, beginnt ab Oktober die n&auml;chste Phase des Programms. Dann werden unter anderem 4K-OLED-HDR10+-Bildschirme an den Sitzr&uuml;cken sowie neue, besonders leichte Sitze eingebaut.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Materialien werden weiterverwendet\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMaterialien aus den modernisierten Airbus A380 und Boeing 777 werden nach M&ouml;glichkeit wiederverwertet. Tausende Kilogramm Leder, Stoffe und weitere Kabinenmaterialien flie&szlig;en in die Produktreihe &bdquo;Aircrafted by Emirates&ldquo; ein, aus der unter anderem limitierte Reisegep&auml;ckartikel entstehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAu&szlig;erdem hat Emirates nach eigenen Angaben bereits mehr als 4.000 &bdquo;Aircrafted for Kids&ldquo;-Rucks&auml;cke aus wiederverwertetem Stoff ehemaliger Economy-Class-Sitze an Kinder in elf L&auml;ndern verteilt.","Das Retrofit-Programm von Emirates umfasst neue Kabinen in Airbus A380 und Boeing 777 sowie die Einführung der Premium Economy. Foto: Emirates","20960-emirates-erreicht-halbzeit-im-flotten-retrofit-programm",{"title":133,"img":398,"caption":133,"description":133},"f6f7480ffd0820e6e7d0357c534677c2daddd5da.jpg",[],[],[402,405,407,410,412,415,418,421,424],{"title":403,"slug":404},"Airbus","airbus",{"title":391,"slug":406},"emirates",{"title":408,"slug":409},"Airline","airline",{"title":411,"slug":411},"langstrecke",{"title":413,"slug":414},"Dubai","dubai",{"title":416,"slug":417},"Flug","flug",{"title":419,"slug":420},"Boeing","boeing",{"title":422,"slug":423},"Flotte","flotte",{"title":201,"slug":202},{"id":426,"releaseDate":427,"updatedAt":428,"createdAt":429,"categoryId":211,"priority":144,"title":430,"subtitle":431,"topline":432,"excerpt":433,"content":434,"code":435,"slug":436,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":437,"pilotImage":439,"galleryImages":440,"tags":441},20910,1783677780,1783944550,1783677844,"Celebrity Reflection erhält umfassendes Upgrade","Celebrity","Solstice-Offensive","Die US-Reederei investiert in die Celebrity Reflection und stattet das Schiff mit neuen Bereichen aus. Neben neuen Gastro-Konzepten und Außenflächen halten auch Einrichtungen der Edge-Klasse Einzug an Bord. Anschließend wird das Schiff ganzjährig in der Karibik eingesetzt.","\u003Cp>Celebrity Cruises modernisiert die Celebrity Reflection grundlegend. Das Schiff erh&auml;lt im Rahmen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fprodukt\u002F17355-celebrity-modernisiert-die-solstice-klasse\">des Modernisierungsprogramms der Solstice-Klasse\u003C\u002Fa> insgesamt 13 neue Bereiche. Dazu geh&ouml;ren Einrichtungen aus der Edge-Klasse, Angebote der bereits modernisierten Celebrity Solstice sowie zwei neue Gastronomiekonzepte. Die Arbeiten umfassen neue Au&szlig;enbereiche, Restaurants und Unterhaltungsangebote.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit der Celebrity Reflection entwickeln wir das G&auml;steerlebnis gezielt weiter und schaffen 13 neue Bereiche, die dazu einladen, zu entspannen, Neues zu entdecken und miteinander in Kontakt zu kommen &ndash; auf eine Weise, die sich zwanglos und zugleich unvergesslich anf&uuml;hlt&ldquo;, sagt \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Celebrity-\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Pr&auml;sidentin&nbsp;\u003C\u002Fspan>Laura Hodges Bethge. Das Modernisierungsprogramm sei &bdquo;weit mehr als eine reine Auffrischung&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ganzj&auml;hrig in der Karibik unterwegs\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie modernisierte Celebrity Reflection wird ganzj&auml;hrig in der Karibik eingesetzt. Ab Fort Lauderdale stehen vier- und f&uuml;nft&auml;gige Kreuzfahrten nach Key West und auf die Bahamas sowie sieben- und neunt&auml;gige Reisen nach Aruba, Cura&ccedil;ao, Bonaire, zu den Turks- und Caicosinseln und nach Grand Cayman auf dem Programm.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin besonderer Termin ist die President&#39;s Cruise 2027 vom 10. bis 14. Mai.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Poolbereich mit zwei Restaurantkonzepten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHerzst&uuml;ck des Au&szlig;endecks wird der neu gestaltete Celebrity Pool Club. Er erh&auml;lt zwei Bars, gr&ouml;&szlig;ere Sitzbereiche, Daybeds, zus&auml;tzliche Schattenpl&auml;tze sowie ein erweitertes Unterhaltungsprogramm.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeu sind au&szlig;erdem zwei Pool-Restaurants. Das Orange Peel Bar &amp; Grille serviert unter anderem Smash Burger, Grillgerichte und Frozen Cocktails. G&auml;ste werden sowohl im Restaurant als auch direkt an den Liegen bedient.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Tacos del Sol f&uuml;hrt Celebrity erstmals ein Open-Air-Konzept mit mexikanisch inspirierten Tacos ein, die individuell zusammengestellt werden k&ouml;nnen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCelebrity-Reflection_OrangePeelBar_Render_CelebrityCruises.jpg\" style=\"width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Treffpunkt f&uuml;r Cocktails und Grillgerichte:&nbsp;Die Orange Peel Bar geh&ouml;rt zu den neuen Gastronomiekonzepten, die Celebrity Cruises im Zuge der Modernisierung der Celebrity Reflection an Bord bringt.​\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Neue Unterhaltung vom Morgen bis in die Nacht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den gr&ouml;&szlig;ten Neuerungen z&auml;hlt die dreist&ouml;ckige Grand Plaza. Der Bereich mit zentraler Martini Bar und schwebendem Kronleuchter wird zum neuen Mittelpunkt des Unterhaltungsangebots. Live-Musik und Shows begleiten den Tages- und Abendbetrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeu an Bord sind au&szlig;erdem die bereits von der Celebrity Solstice bekannten Boulevard Lounge und Boulevard Bar. In der Lounge stehen Dueling Pianos, Karaoke, Spiele und Live-Auftritte auf dem Programm. Die Bar bietet Cocktails vor oder nach den Veranstaltungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit The Parlor erh&auml;lt das Schiff zudem eine Lounge mit Gesellschaftsspielen, Billard, Darts und Gro&szlig;bildschirmen f&uuml;r Sport&uuml;bertragungen. Serviert werden Cocktails, Whiskys, kleine Gerichte und Milkshakes.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sunset Park wird zur Outdoor-Oase\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas oberste Deck wird zum Sunset Park umgestaltet. Geplant sind unter anderem Meditation, Rasenspiele, Kino unter freiem Himmel und Live-Musik. Neue private Cabanas erg&auml;nzen das Angebot.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Speisen und Getr&auml;nke sorgen das Sunset Park Caf&eacute; mit Bistrok&uuml;che zum Fr&uuml;hst&uuml;ck und Mittagessen sowie die Sunset Bar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Drei neue Restaurants\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der \u003Cstrong>Trattoria Rossa\u003C\u002Fstrong> zieht ein italienisches Restaurant an Bord ein. Angeboten werden klassische Fleischgerichte, t&auml;glich frisch zubereitete Pasta sowie Speisen, die direkt am Tisch zubereitet werden. Erg&auml;nzt wird das Angebot durch italienisch inspirierte Cocktails und die Weinauswahl der Reederei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErstmals erh&auml;lt die Celebrity Reflection au&szlig;erdem das \u003Cstrong>Fine Cut Steakhouse\u003C\u002Fstrong>, das bislang auf den Schiffen der Edge-Klasse zu finden ist. Auf der Speisekarte stehen Dry-aged Steaks und Meeresfr&uuml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeu ist auch \u003Cstrong>Bora\u003C\u002Fstrong>, ein mediterran inspiriertes Rooftop-Restaurant. Tags&uuml;ber werden Brunch und Cocktails serviert, am Abend wechseln Gerichte aus der Showk&uuml;che und Speisen zum Teilen auf die Karte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Auch Suitenbereich und &ouml;ffentliche R&auml;ume werden erneuert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Suitenbereich The Retreat erh&auml;lt ein &uuml;berarbeitetes Sonnendeck mit gr&ouml;&szlig;erem Whirlpool sowie eine neu gestaltete Retreat Lounge. Das ausschlie&szlig;lich Retreat-G&auml;sten vorbehaltene Restaurant Luminae und das Blu f&uuml;r G&auml;ste der Aquaclass bleiben Bestandteil des Angebots.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nModernisiert werden zudem zahlreiche bestehende Bereiche, darunter Caf&eacute; Al Bacio, Cellar Masters, Casino, Art Gallery, World Class Bar, Martini Bar, Pool Bar, Passport Bar, Fitness Center und Camp at Sea.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schiff der Solstice-Klasse\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">2012\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> in Dienst gestellte\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;\u003C\u002Fspan>Celebrity Reflection&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">ist 319 Meter lang, 37 Meter breit und verf&uuml;gt &uuml;ber 1.523 Passagierkabinen und&nbsp;\u003C\u002Fspan>geh&ouml;rt zur Solstice-Klasse, deren Schiffe &ndash; Solstice, Equinox, Eclipse, Silhouette und Reflection&nbsp;&ndash; in der Meyer Werft in Papenburg gebaut und&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">zwischen 2006 und&nbsp;2012 in Dienst gestellt \u003C\u002Fspan>wurden.\u003C\u002Fp>\r\n","Mit dem Celebrity Pool Club erhält die Celebrity Reflection einen neu gestalteten Außenbereich mit zusätzlichen Liegeflächen, Bars und Restaurants. Rendering: Celebrity Cruises","20910-celebrity-reflection-erhaelt-umfassendes-upgrade",{"title":133,"img":438,"caption":133,"description":133},"a166638a97bae6f9c6a8f8871c003729a892e6a1.jpg",[],[],[442,443,445,448,449,452],{"title":195,"slug":196},{"title":431,"slug":444},"celebrity",{"title":446,"slug":447},"Celebrity Cruises","celebrity-cruises",{"title":201,"slug":202},{"title":450,"slug":451},"Solstice","solstice",{"title":453,"slug":454},"Celebrity Reflection","celebrity-reflection",{"id":456,"releaseDate":457,"updatedAt":458,"createdAt":459,"categoryId":211,"priority":144,"title":460,"subtitle":461,"topline":462,"excerpt":463,"content":464,"code":465,"slug":466,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":467,"pilotImage":469,"galleryImages":470,"tags":471},20728,1782129840,1782130532,1782128539,"Hamburg bekommt Balkonsuiten und neues Pooldeck","Hamburg","Winterreisen ab\u002Fbis Hamburg","Das kleinste Kreuzfahrtschiff Deutschlands erhält ein umfangreiches Upgrade. Plantours modernisiert die Hamburg Ende 2026 und erweitert das Kabinenangebot. Im Anschluss folgen erstmals Winterreisen ab Hamburg, darunter Nordkap-Kreuzfahrten mit Chancen auf Polarlichter.","Die Hamburg wird Ende 2026 umfassend modernisiert. Alle Kabinen erhalten ein neues Design, vier Mini-Suiten mit eigenem Balkon entstehen und das Pooldeck wird neu gestaltet. Nach der Werftzeit startet das kleinste Kreuzfahrtschiff Deutschlands erstmals zu einem Winterprogramm mit Reisen ab\u002Fbis Hamburg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Kabinenkategorien an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVeranstalter Plantours investiert gemeinsam mit der Muttergesellschaft Ligabue in die Modernisierung des Schiffes.&nbsp;&bdquo;Unsere au&szlig;ergew&ouml;hnlichen Routen mit sehr zentralen Liegepl&auml;tzen in den H&auml;fen, die Atmosph&auml;re an Bord mit nur 400 G&auml;sten und das kulinarische Angebot sind unsere absoluten St&auml;rken&ldquo;, ist Plantours-Chef&nbsp;Oliver Steuber &uuml;berzeugt. &bdquo;Jetzt erhalten alle Kabinen ein neues Design, vier Mini-Suiten mit eigenem Balkon kommen ganz neu hinzu. Und auch das gro&szlig;e offene Deck am Poolbereich wird erneuert.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDar&uuml;ber hinaus werden bestehende Kabinen umgewandelt, um das Angebot an unterschiedlichen Kategorien zu erweitern.&nbsp;&bdquo;Durch die Umwandlung und Neu-Nutzung bisheriger Kabinen k&ouml;nnen wir k&uuml;nftig mehr Suiten und auch weitere g&uuml;nstige Innenkabinen anbieten&ldquo;, so Steuber.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Weitere Investitionen seit dem Eigent&uuml;merwechsel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie italienische Ligabue-Gruppe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18061-plantours-mutter-kauft-die-hamburg\">hatte die Hamburg im vergangenen Jahr &uuml;bernommen\u003C\u002Fa>. Bereits in den vergangenen Monaten wurden mehrere Bereiche des Schiffes modernisiert. Dazu z&auml;hlen das Foyer, das Buffet-Restaurant Palmengarten und die Lounge Weinstube. Au&szlig;erdem wurden in 38 Kabinen und vier Suiten auf zwei Decks elektrisch absenkbare Infinity-Fenster eingebaut.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Ein sehr starkes Zeichen unseres Mutterkonzerns&ldquo;, kommentiert Steuber mit Blick auf die Investitionen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erstes Winterprogramm ab Hamburg\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie aktuellen Umbauten sollen w&auml;hrend einer l&auml;ngeren Werftzeit im November und Dezember 2026 erfolgen. Anschlie&szlig;end nimmt die modernisierte Hamburg erstmals ein Winterprogramm ab und bis Hamburg auf. Geplant sind im Januar und Februar 2027 zwei Reisen zum Nordkap durch die winterlichen Fjorde Norwegens mit Chancen auf Polarlichter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs folgt eine 36-t&auml;gige Kreuzfahrt zu den Kanaren und Kapverden. Im M&auml;rz 2027 f&uuml;hrt eine weitere Route in die Ostsee mit Polarlichtern im Bottnischen Meerbusen und Ausfl&uuml;gen mit Schlittenhunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den Winter 2027\u002F2028 ist erneut eine Weltreise vorgesehen. Auf dem Fahrplan stehen unter anderem die Antarktis, Hawaii und die S&uuml;dsee.","Visualisierung der modernisierten Außenkabine mit Infinity-Fenster: Im Rahmen einer umfassenden Modernisierung erhalten alle Kabinen der Hamburg ein neues Design. Rendering: Plantours","20728-hamburg-bekommt-balkonsuiten-und-neues-pooldeck",{"title":133,"img":468,"caption":133,"description":133},"75b760929963e3573808197de62c6d2f3ecf7819.jpg",[],[],[472,474,475,478],{"title":461,"slug":473},"hamburg",{"title":195,"slug":196},{"title":476,"slug":477},"Plantours","plantours",{"title":201,"slug":202}]