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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"credit":133,"caption":133,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Die Ermittlungen nach der Kollision laufen weiter. Offen sind Reparaturdauer, mögliche weitere Reiseabsagen und die wirtschaftlichen Folgen. Die Agenturprovisionen für die gestrichene Kanaren-Reise sollen erhalten bleiben.","\u003Cp>Eine Woche nach der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21815-mein-schiff-3-muss-nach-schwerer-kollision-in-die-werft\">Kollision mit zwei Containerschiffen in Bremerhaven\u003C\u002Fa> ist die Mein Schiff 3 am Sonntag zur Reparatur an die Pier der Lloyd Werft \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">gewechselt\u003C\u002Fspan>. Wie lange das Schiff dort bleiben muss, ist noch offen. TUI Cruises will Anfang der Woche über mögliche weitere Reiseabsagen informieren. Reisebüros sichert die Reederei die Provision für die abgesagte Kanaren-Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was ist passiert?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÜber den Unfallhergang hat unter anderem die Deutsche Presse-Agentur (Dpa) berichtet. Demnach sollte die Mein Schiff 3 am 25. Oktober mit 2.428 Gästen und 922 Crewmitgliedern zur Reise „20 Nächte – Zeitlose Kanaren“ aufbrechen. Wegen stürmischen Wetters hatte TUI Cruises die Abfahrt vom Vormittag auf den Nachmittag verschoben. Gegen 17.30 Uhr kam es beim Auslaufen zur Kollision.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Polizei geht davon aus, dass eine Windböe das Schiff auf Höhe der Stromkaje erfasste. Trotz Schlepperunterstützung trieb es gegen zwei dort liegende MSC-Containerschiffe. Der Deutsche Wetterdienst hatte am Abend vor Windböen von rund 55 Kilometern pro Stunde gewarnt. In exponierten Lagen waren Sturmböen von bis zu 65 Kilometern pro Stunde möglich. Die Warnung galt ab 18 Uhr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mein Schiff 3 brach das Auslaufmanöver ab und kehrte zum Kreuzfahrtterminal zurück. Niemand wurde verletzt. Die Gäste verließen das Schiff am folgenden Tag.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche Schäden sind entstanden, wer ermittelt?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei der Mein Schiff 3 sind unter anderem Rettungsboote, deren Kräne, die Außenhaut und die Brückennock beschädigt. Das Containerschiff MSC Victorine erlitt einen mehrere Meter langen Riss im Rumpf. Auf keinem der drei Schiffe war Wasser eingedrungen. Die Dienststelle Schiffssicherheit verhängte zunächst für alle drei Schiffe ein Auslaufverbot.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie die Dpa weiter berichtet, hat die Polizei ein Ordnungswidrigkeitsverfahren gegen den Kapitän der Mein Schiff 3 eingeleitet. Geprüft wird ein möglicher Verstoß gegen die Sorgfaltspflicht. Die Wasserschutzpolizei untersucht weiterhin den Unfallhergang. Auch die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung befasst sich mit dem Vorfall, wie der Weser-Kurier berichtet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn Bremerhaven gibt es keine generellen Fahrverbote bei starkem Wind. Die Entscheidung über das Auslaufen liege beim Kapitän, erklärt Hafenkapitän und Leiter der Port Authority Bremen, Stephan Berger, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.ndr.de\u002Fnachrichten\u002Fniedersachsen\u002Foldenburg_ostfriesland\u002Fmein-schiff-3-rammt-containerschiffe-ermittlungen-gegen-kapitaen,kollision-114.html\" target=\"_blank\">gegenüber dem Ndr\u003C\u002Fa>. TUI-Cruises-Chefin Wybcke Meier bezeichnete die Ermittlungen bei einem Auftritt in Kiel als „ganz normale“ Vorgänge.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche Reparaturen stehen an?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mein Schiff 3 hat am Sonntagmittag die Columbuskaje verlassen und gegen 16 Uhr die Kaiserschleuse passiert. Anschließend ging es an die Pier der Lloyd Werft. Die Rönner-Gruppe, zu der die Werft gehört, hat den Reparaturauftrag bestätigt. Geplant sind vor allem Stahlarbeiten und der Austausch beschädigter Rettungsboote. Wie lange die Arbeiten dauern, ist noch offen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders die beschädigten Rettungsboote könnten die Rückkehr in den Kreuzfahrtbetrieb verzögern. Wie der Weser-Kurier berichtet, müssen mindestens drei Boote auf der Steuerbordseite ersetzt werden. Die Bauwerft Fassmer prüfe gemeinsam mit TUI Cruises, welche Schäden repariert werden können und wo Ersatz nötig ist. Die Rettungsboote würden auf Bestellung gefertigt und seien nicht auf Lager verfügbar. Fachleute halten dem Bericht zufolge eine Fertigungszeit von bis zu acht Wochen für möglich. Fassmer selbst kann bislang keine Lieferzeit nennen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine Möglichkeit, die Ausfallzeit zu verkürzen, wäre eine Notreparatur. Dabei könnte das Schiff nach Beseitigung der größeren Schäden zunächst mit reduzierter Gästezahl fahren, bis neue Rettungsboote installiert sind. Auch darüber berichtet der Weser-Kurier unter Berufung auf Fachleute. Ob TUI Cruises diese Möglichkeit in Betracht zieht, ist nicht bekannt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Das wird hoffentlich zügig repariert werden können“, hatte TUI-Cruises-Chefin Wybcke Meier am Montag in Kiel gesagt. Als nächste Reise steht am 14. November eine 14-tägige Norwegen-Kreuzfahrt ab Bremerhaven im Fahrplan. Geplant sind unter anderem Anläufe in Nordfjordeid, Narvik, Honningsvåg, Tromsø und Ålesund. Anschließend soll das Schiff bis kurz vor Jahreswechsel für fünf Abfahrten nach Kiel wechseln. Ob diese Reisen wie geplant stattfinden können, ist unklar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was könnte der Ausfall kosten?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Polizei schätzt den reinen Sachschaden an den drei beteiligten Schiffen auf eine Millionensumme. Hinzu kommen mögliche wirtschaftliche Folgen durch den Ausfall der Mein Schiff 3. Zu deren Höhe hat TUI Cruises auch auf Nachfrage von TRVL COUNTER keine Angaben gemacht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie hoch sich der finanzielle Ausfall für TUI Cruises beläuft, ist letztlich offen, die Reederei geht auf diesbezügliche Nachfragen nicht ein. Eine überschlägige Näherung kann derweil allein die durchschnittliche Tagesrate pro Passagier inklusive Bordausgaben im Kreuzfahrtsegment der TUI Group liefern: Diese lag \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21186-tui-haelt-kurs-auf-gewinnziel-%E2%80%93-buchungen-ziehen-wieder-an\">im dritten Geschäftsquartal bei 252 Euro\u003C\u002Fa>. Bei rund 2.400 Gästen und 20 Reisetagen ergäbe das allein einen Umsatz von etwa zwölf Millionen Euro, jedenfalls aber einen achtstelligen Betrag. Der Wert gilt allerdings für alle Marken des Geschäftsbereichs und für einen anderen Zeitraum, weshalb die tatsächliche Summe stark abweichen und deutlich geringer ausfallen kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu kommt der angekündigte Rabatt von zehn Prozent auf eine Neubuchung. Wie stark dieser die künftigen Einnahmen mindert, hängt davon ab, wie viele Gäste das Angebot nutzen und welche Reisen sie buchen. Würden sämtliche betroffenen Gäste eine vergleichbar teure Reise buchen, ergäbe sich ein rechnerischer Rabattwert von rund 1,2 Millionen Euro. Ob und in welchem Umfang dies tatsächlich geschieht, ist offen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere Kosten entstehen durch Reparaturen und laufende Personalaufwendungen. In welchem Umfang Versicherungen für Schäden und Ausfälle aufkommen, ist ebenso unklar wie die Frage, ob weitere Kreuzfahrten abgesagt werden müssen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>(*) Die genannten Beträge sind Modellrechnungen der Redaktion auf Basis von Durchschnittswerten und vereinfachten Annahmen. Sie stammen nicht von TUI Cruises und erlauben keine Rückschlüsse auf den tatsächlichen finanziellen Schaden oder den entgangenen Gewinn.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche rechtlichen Ansprüche bestehen?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür die abgesagte Kanaren-Kreuzfahrt erhalten die Gäste den vollständigen Reisepreis zurück. Bei Buchungen über Reisebüros erfolgt die Rückabwicklung über die jeweilige Agentur. Zusätzlich gewährt TUI Cruises zehn Prozent Rabatt auf eine Neubuchung bis zum 31. Dezember 2026.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnter bestimmten Voraussetzungen könnten betroffene Gäste darüber hinaus weitere Ansprüche haben. Rechtsanwalt Prof. Dr. Hans-Josef Vogel von der Kanzlei Advant Beiten \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.advant-beiten.com\u002Fen\u002Fnews\u002Fmein-schiff-3-welche-ansprueche-haben-passagiere-und-reisebueros-nach-der-havarie-in-bremerhaven\" target=\"_blank\">verweist in einer rechtlichen Einschätzung\u003C\u002Fa> auf § 651n Absatz 2 des Bürgerlichen Gesetzbuchs (BGB). Danach können Reisende bei einer vereitelten oder erheblich beeinträchtigten Pauschalreise eine angemessene Entschädigung für nutzlos aufgewendete Urlaubszeit verlangen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEntscheidend ist allerdings, ob TUI Cruises die Umstände zu vertreten hat, die zur Absage führten. Bei unvermeidbaren, außergewöhnlichen Umständen kann ein solcher Entschädigungsanspruch entfallen. Ob der Sturm und die Entscheidung zum Auslaufen unter diese rechtliche Ausnahme fallen, lässt sich derzeit nicht abschließend beurteilen. Dafür kommt es unter anderem auf die Wetterbedingungen, die vorliegenden Warnungen und die nautischen Entscheidungen an. Die laufenden Untersuchungen könnten hierzu weitere Erkenntnisse liefern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei möglichen weiteren Reiseabsagen hängt die rechtliche Bewertung von den jeweiligen Umständen ab. Vogel weist darauf hin, dass dann nicht mehr unmittelbar der Sturm, sondern die Reparaturbedürftigkeit des Schiffs Ursache des Ausfalls wäre. Ob daraus zusätzliche Ansprüche entstehen, ist offen. Erhebliche Änderungen der vereinbarten Reiseleistungen müssen Gäste zudem nicht ohne Weiteres akzeptieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was bedeutet das für Agentur-Provisionen?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Provisionsansprüche hängen grundsätzlich davon ab, wer die Nichtdurchführung einer Reise zu vertreten hat. Vogel verweist auf § 87a Absatz 3 Handelsgesetzbuch (HGB). Danach bleibt der Provisionsanspruch bestehen, wenn der Veranstalter die Nichtausführung der Reise zu vertreten hat. Beruht der Ausfall dagegen auf Umständen außerhalb seiner Verantwortung, kann der Anspruch entfallen. Bereits ausgezahlte Provisionen könnten dann grundsätzlich zurückgefordert werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür die abgesagte Kanaren-Kreuzfahrt hat TUI Cruises diese Unsicherheit inzwischen ausgeräumt. In einer Vertriebsinformation sichert die Reederei den Reisebüros die vereinbarte Provision für die ausgefallene Reise zu. Bereits gezahlte Vergütungen behalten ihre Gültigkeit. Wie sich der zehnprozentige Neubuchungsrabatt auf die Provision einer neuen Buchung auswirkt, ist dabei nicht bekannt.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Die Mein Schiff 3 liegt nach der Kollision mit zwei Containerschiffen jetzt an der Lloyd Werft in Bremerhaven. Wie lange die Reparatur dauert, ist offen. Symbol\u002FFoto: iStock\u002Fstudioportosa","21869-mein-schiff-3-liegt-in-der-werft-–-provisionen-bleiben-erhalten",{"title":133,"img":184,"sizes":185,"caption":133,"credit":133,"description":133},"aa22fddc2a6532772b4fd63a4baa0fab34dc57d6.avif",{"230x145":184,"438x276":184,"1024x654":184,"1200x630":186},"aa22fddc2a6532772b4fd63a4baa0fab34dc57d6.jpg",[],[],[190,193,196,198,201,204,207],{"title":191,"slug":192},"TUI","tui",{"title":194,"slug":195},"Mein Schiff","mein-schiff",{"title":177,"slug":197},"tui-cruises",{"title":199,"slug":200},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":202,"slug":203},"Bremerhaven","bremerhaven",{"title":205,"slug":206},"Mein Schiff 3","mein-schiff-3",{"title":208,"slug":209},"Wybcke Meier","wybcke-meier",{"id":211,"releaseDate":212,"updatedAt":213,"createdAt":214,"categoryId":175,"priority":144,"title":215,"subtitle":205,"topline":216,"excerpt":217,"content":218,"code":219,"slug":220,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":221,"pilotImage":225,"galleryImages":226,"tags":227},21815,1793039700,1793056212,1792961760,"Mein Schiff 3 muss nach schwerer Kollision in die Werft","Havarie in Bremerhaven","Nach dem Zusammenstoß mit gleich zwei Frachtern wird das Ausmaß des Unfalls zunehmend deutlich: Mehrere Rettungsboote und die Außenhaut der Mein Schiff 3 sind erheblich beschädigt. TUI Cruises hat die Kanaren-Reise mit 2.428 Gästen abgesagt. Wann das Schiff wieder einsatzbereit ist, bleibt offen.","\u003Cp>Nach der Kollision der Mein Schiff 3 mit zwei Containerschiffen in Bremerhaven hat TUI Cruises die geplante 20-tägige Kanaren-Reise abgesagt. Das Kreuzfahrtschiff wurde bei dem Unfall am Sonntagnachmittag, 25. Oktober, so stark beschädigt, dass Reparaturen in einer Werft notwendig sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn Bord befanden sich zum Unfallzeitpunkt 2.428 Gäste und 922 Crewmitglieder. Verletzt wurde nach bisherigem Kenntnisstand niemand.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mein Schiff 3 liegt weiterhin an der Columbuskaje in Bremerhaven. Unmittelbar nach der Kollision haben Techniker und weitere Experten mit der Untersuchung des Schiffes begonnen. Schnell stand fest, dass die Schäden nicht kurzfristig am Liegeplatz behoben werden können. „Vor diesem Hintergrund haben wir uns dazu entschieden, die geplante Reise auf die Kanaren abzusagen“, teilt die Reederei auf Anfrage von TRVL COUNTER mit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erstattung und zehn Prozent fürs nächste Mal\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie der Kreuzfahrt-Experte Franz Neumeier \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.cruisetricks.de\u002Fmein-schiff-3-und-msc-containerschiff-bei-kollision-in-bremerhaven-schwer-beschaedigt\u002F\" target=\"_blank\">auf seinem Portal Cruisetricks.de\u003C\u002Fa> berichtet, hat der Kapitän die Passagiere am Montagmorgen über den Abbruch ihrer Reise informiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn einem Schreiben an die Gäste soll TUI Cruises die vollständige Erstattung des Reisepreises angekündigt haben – verbunden mit einem zehnprozentigen Rabatt auf die Neubuchung einer künftigen Kreuzfahrt als Entschädigung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch TUI-Cruises-Chefin Wybcke Meier äußert sich am Montag zu dem Unfall. Bei einem Gipfel zur Zukunft des Wirtschafts- und Innovationsstandorts Deutschland an Bord der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-flow\">Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa> in Kiel erklärt sie, dass sich ein Teil der betroffenen Gäste noch auf der Mein Schiff 3 befinde.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Reederei unterstütze sie bei der Heimreise. Andere Passagiere hätten das Schiff bereits verlassen und teilweise eine andere Reise gebucht. Meier bestätigt zudem den zehnprozentigen Neubuchungsrabatt, den TUI Cruises als Entschädigung gewährt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Abfahrt wegen Sturms verschoben\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die ursprünglich für den Sonntagvormittag geplante Abfahrt hatte TUI Cruises wegen der stürmischen Wetterlage an der Nordseeküste bereits auf den Nachmittag verschoben. Gegen 17.30 Uhr kommt es beim \u003C\u002Fspan>verspäteten\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> Auslauf-Versuch zum Unfall.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInzwischen hat die Polizei Bremen den Unfallhergang näher beschrieben. Demnach wird die Mein Schiff 3 auf Höhe der Stromkaje von einer Windböe erfasst. \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Das Kreuzfahrtschiff, das mit Unterstützung von Schleppern unterwegs ist, treibt daraufhin gegen zwei an der Kaje festgemachte MSC-Containerschiffe.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür den Sonntagabend hatte der Deutsche Wetterdienst (DWD) in Bremerhaven vor Windböen um 55 Kilometer pro Stunde gewarnt. In exponierten Lagen waren auch Sturmböen um 65 Kilometer pro Stunde möglich. Die Warnung galt ab 18 Uhr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schäden, Auslaufverbote, Ermittlungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn dem kleineren Frachter entsteht laut Polizei ein leichter, an dem wesentlich größeren Containerriesen, der MSC Victorine, dagegen ein erheblicher \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Sachschaden\u003C\u002Fspan>. Durch den Zusammenstoß wird dessen Backbordseite auf mehreren Metern aufgerissen, wie auch ein \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fforum.pooldeck24.de\u002Ffile-download\u002F248946\u002F\" target=\"_blank\">Foto in einem Kreuzfahrtforum\u003C\u002Fa> dokumentiert. Zudem werden Containerführungen verformt. Die Schäden liegen jeweils mehrere Meter oberhalb der Wasserlinie. Zu einem Wassereinbruch kommt es auf keinem der drei Schiffe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan>Auch die Mein Schiff 3 wird erheblich beschädigt, wie schon diese \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Freel\u002FDe7XCgmD9up\u002F\" target=\"_blank\">von Radio Bremerhaven geteilten Amateur-Aufnahmen\u003C\u002Fa>\u003Cspan> nahelegen. Betroffen sind insbesondere die Rettungsboote, die dazugehörigen Kräne und die Außenhaut des Kreuzfahrtschiffs.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan>Das Schiff bricht das Auslaufmanöver ab und kehrt zum Kreuzfahrtterminal zurück. \u003C\u002Fspan>Zum tatsächlichen Umfang der Schäden äußert sich TUI Cruises bisher nicht. Reedereichefin Wybcke Meier kommentiert am Montag in Kiel: „Das wird hoffentlich zügig repariert werden können.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Dienststelle Schiffssicherheit verhängt nach dem Unfall für alle drei beteiligten Schiffe ein Auslaufverbot. Die weiteren Ermittlungen der Wasserschutzpolizei Bremen dauern an. Auch Meier verweist auf die laufenden Untersuchungen. Neben der Wasserschutzpolizei seien zwei weitere Experten an Bord, um den Unfallhergang aufzuklären. Dabei handele es sich um reguläre Untersuchungen nach einem solchen Vorfall, so Meier.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wiederaufnahme des Fahrplans unklar\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan>Die nahezu ausgebuchte, lange Reise „20 Nächte – Zeitlose Kanaren“ sollte vom 25. Oktober bis zum 14. November stattfinden. Geplant waren zunächst Anläufe in Leixões bei Porto, Lissabon und Funchal auf Madeira. Anschließend sollte die Mein Schiff 3 San Sebastián auf La Gomera, Santa Cruz auf Teneriffa, Arrecife auf Lanzarote und Las Palmas auf Gran Canaria besuchen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan>Über Agadir in Marokko und A Coruña in Spanien war die Rückkehr nach Bremerhaven vorgesehen, von wo aus laut Fahrplan eine\u003C\u002Fspan> Norwegen-Kreuzfahrt am 14. November anschließen soll. Angaben über die \u003Cspan>Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs kann TUI Cruises zum jetzigen Zeitpunkt allerdings nicht machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Unser Fokus liegt nun darauf, unsere Gäste bestmöglich zu informieren, zu betreuen und bei den nächsten Schritten zu unterstützen“, so eine Sprecherin. Ein genauer Zeitplan für die Reparaturen liegt bislang nicht vor.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie 2014 gebaute Mein Schiff 3 ist rund 293 Meter lang und verfügt über 1.253 Kabinen. Die reguläre Kapazität liegt bei bis zu 2.506 Gästen bei Doppelbelegung.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); text-align: right;\">Felix Hormel\u002FFelicia Haslbeck\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n \r\n\r\n\u003Chr \u002F>","Eigentlich sollten Gäste der Mein Schiff 3 bis Mitte November die Kanaren bereisen. Stattdessen muss der Cruiseliner nach einer Kollision mit zwei Frachtern in die Werft. Symbol\u002FFoto: iStock\u002Fstudioportosabbia","21815-mein-schiff-3-muss-nach-schwerer-kollision-in-die-werft",{"title":133,"img":222,"sizes":223,"caption":133,"credit":133,"description":133},"40a188a6830fcaf4ecd4bc73d9d3c3bfab88a781.avif",{"230x145":222,"438x276":222,"1024x654":222,"1200x630":224},"40a188a6830fcaf4ecd4bc73d9d3c3bfab88a781.jpg",[],[],[228,229,230,231,232,233],{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":199,"slug":200},{"title":202,"slug":203},{"title":205,"slug":206},{"title":208,"slug":209},{"id":235,"releaseDate":236,"updatedAt":237,"createdAt":238,"categoryId":239,"priority":144,"title":240,"subtitle":177,"topline":241,"excerpt":242,"content":243,"code":244,"slug":245,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":246,"pilotImage":250,"galleryImages":251,"tags":252},21755,1792395540,1792405343,1792395672,24,"Von Udo bis EDM: TUI Cruises setzt auf Erlebnisse","Event-Reisen","Seit dem Rockliner mit Udo Lindenberg hat TUI Cruises Event-Reisen an Bord der Mein Schiff-Flotte zu einem festen Bestandteil des Programms gemacht. 2026 zeigte erneut, wie sehr Gäste gemeinsame Erlebnisse schätzen – ein Pluspunkt für den Vertrieb.","Reisebüros kennen das: Event-Reisen von TUI Cruises sind in der Regel ruckzuck ausgebucht. So auch in der abgelaufen und insgesamt 15. Themenreisen-Saison der Mein Schiff-Flotte. Das kleine Jubiläum nimmt die Reederei zum Anlass, auf die Entwicklung des Formats seit dem ersten „Rockliner“ zurückzublicken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Saison mit hoher Nachfrage\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Jahr 2026 führte TUI Cruises nach eigenen Angaben etliche Event-Reisen durch. Dazu gehörten unter anderem die „Andrea Berg Cruise“, die „David Garrett Cruise“, der „Schlagerliner“, der „Jeckliner“, die „Full Metal Cruise“, „Rock ’n’ Sail“, „Schallwellen – 80s Classic Rock“ sowie „Meer Beats meets EDM“. Tausende Gäste nutzten die Reisen, um an Bord an speziellen Programmen teilzunehmen und sich mit anderen Interessierten auszutauschen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der „Rockliner“ als Ausgangspunkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Startpunkt dieser Entwicklung liegt im Jahr 2010, als der „Rockliner“ mit Udo Lindenberg bei TUI Cruises erstmals ein Format bot, bei dem nicht die Route, sondern ein gemeinsamer thematischer Anlass im Mittelpunkt stand. Insgesamt sechs Reisen wurden damals umgesetzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Als wir damals mit dem Rockliner in See gestochen sind, haben wir die Bühne einfach mal aufs Meer verlegt. Zusammen mit unseren Fans unterwegs sein, Musik machen und sich auch abseits der Bühne begegnen – das war schon eine ziemlich besondere Nummer“, sagt Udo Lindenberg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Etablierte Formate und neue Partnerschaften\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEinige Formate haben sich über die Jahre fest etabliert. Die „Full Metal Cruise“ geht 2027 in ihre 14. Auflage und war zum Buchungsstart binnen Stunden ausverkauft. Für den „Jeckliner“ 2027 setzt Mein Schiff erstmals auf eine neue Partnerschaft mit dem Kölner Sommerfestival „Gaffel und Jeck im Sunnesching“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Event-Reisen als Bestandteil der Markenentwicklung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit dem Rockliner haben wir früh gezeigt, dass eine Kreuzfahrt selbst zum Anlass einer Reise werden kann – unabhängig von der Route. Heute reicht unser Portfolio von Hip-Hop über Schlager bis Heavy Metal“, sagt Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises. Entscheidend sei, dass Menschen mit ähnlichen Interessen an Bord zusammenkommen. Auch künftig werde geprüft, wie gemeinsame Erlebnisse über das Schiff hinaus gestaltet werden können.","Wegbereiter der Event-Reisen von TUI Cruises: Udo Lindenberg mit seinem „Rockliner“. Foto: TUI Cruises","21755-von-udo-bis-edm-tui-cruises-setzt-auf-erlebnisse",{"title":133,"img":247,"sizes":248,"caption":133,"credit":133,"description":133},"7d6dabb31f4f48f7bf848f6c60cd800d467533fb.avif",{"230x145":247,"438x276":247,"1024x654":247,"1200x630":249},"7d6dabb31f4f48f7bf848f6c60cd800d467533fb.jpg",[],[],[253,254,255,258],{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":256,"slug":257},"Rockliner","rockliner",{"title":259,"slug":260},"Full metal Cruise","full-metal-cruise",{"id":262,"releaseDate":263,"updatedAt":264,"createdAt":265,"categoryId":175,"priority":144,"title":266,"subtitle":267,"topline":268,"excerpt":269,"content":270,"code":271,"slug":272,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":273,"pilotImage":277,"galleryImages":278,"tags":279},21643,1791368940,1791375964,1791374419,"LCC-Kunden wählen Mein Schiff Flow zum Schiff des Jahres","LCC","Kreuzfahrt-Auszeichnung","Zum sechsten Mal geht der Titel bei der LCC-Kundenwahl an TUI Cruises. Diesmal wählten knapp unter 13.000 Kunden die neue Mein Schiff Flow zum „Schiff des Jahres 2027“. Auf den weiteren Plätzen folgen Icon of the Seas und Queen Mary 2. Neu ist zudem eine separate Flussschiff-Prämierung.","Die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-flow\">neue Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa> ist bei der Kundenwahl von Lufthansa City Center (LCC) zum „Schiff des Jahres 2027“ gewählt worden. 12.595 Kunden der LCC-Reisebüros beteiligten sich an der 20. Auflage der Abstimmung. Erstmals hat in diesem Jahr zudem auch einen Preis für Flussschiffe vergeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf Platz zwei der Hochsee-Wahl landet die Icon of the Seas von Royal Caribbean. Den dritten Rang belegt die Queen Mary 2 von Cunard Line.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sechster Sieg für TUI Cruises\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Erfolg der Mein Schiff Flow gewinnt zum sechsten Mal ein Schiff von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Ftui-cruises\">TUI Cruises\u003C\u002Fa> die LCC-Kundenwahl. Zuvor hatten Mein Schiff 7 im Jahr 2025, Mein Schiff 2 im Jahr 2020, Mein Schiff 5 im Jahr 2018, Mein Schiff 2 in der Wahl 2014\u002F2015 sowie Mein Schiff im Jahr 2011 gewonnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn den vergangenen Jahren gingen die Titel unter anderem an Aida Diva 2026, Norwegian Viva 2024, Aida Cosma 2023 und MSC Seaside 2019.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Vielfalt der Schiffe macht deutlich, wie facettenreich Kreuzfahrten heute sind“, sagt LCC-Chef Markus Orth. Die passende Reise für Kunden daraus zu entwickeln, sei eine Stärke der LCC-Kreuzfahrtexperten. „Sie kennen den Markt und stehen für persönliche Beratung auf hohem Niveau.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Zusammenarbeit mit TUI Cruises hebt Orth hervor. „Mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff\">Mein Schiff\u003C\u002Fa> verbindet uns eine erfolgreiche Zusammenarbeit.“ Die Auszeichnung spiegele den Qualitätsanspruch wider, den die gemeinsamen Kunden mit einer Kreuzfahrt verbänden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Flow folgt auf Relax\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mein Schiff Flow gehört zur neuen Intuition-Baureihe von TUI Cruises und führt das Konzept der 2025 in Dienst gestellten \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-relax\">Mein Schiff Relax\u003C\u002Fa> fort. Das Schiff verfügt über Außenbereiche sowie neue Restaurant- und Barkonzepte. Hinzu kommt ein neues Konzept für Erholung und Unterhaltung an Bord.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit der Mein Schiff Flow haben wir die Intuition-Klasse konsequent weitergedacht“, sagt Clas Eckholt, Vice President Commercial bei TUI Cruises. Dazu gehörten mehr Freiraum, besondere Genussmomente und viele Möglichkeiten, den Urlaub auf See individuell zu gestalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Wahl durch die LCC-Kunden wertet Eckholt als Bestätigung des Konzepts. „Dass die LCC-Kundinnen und -Kunden die Mein Schiff Flow zum Schiff des Jahres 2027 gewählt haben, zeigt uns, dass dieses Konzept bei den Gästen ankommt.“ Besonders wertvoll sei für TUI Cruises die Anerkennung durch die Gäste.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mozart wird erster „Fluss-Champion“\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErstmals hat LCC bei der Kundenwahl auch ein Flussschiff ausgezeichnet. Die Riverside Mozart von Riverside Luxury Cruises erhält den Titel „Fluss-Champion 2027“.","Von links: LCC-Chef Markus Orth mit Christina Hutton, Senior Sales Managerin bei TUI Cruises, LCC-Kreuzfahrtreferentin Bettina Scheerer und Julia Wedemeyer, Bereichsleiterin Einkauf und Vertriebssteuerung bei LCC, bei der Übergabe der Auszeichnung „Schiff des Jahres 2027“. Foto: LCC\u002FSebastian Gabsch","21643-lcc-kunden-waehlen-mein-schiff-flow-zum-schiff-des-jahres",{"title":133,"img":274,"sizes":275,"caption":133,"credit":133,"description":133},"a8ac9284f1eb734be779cb186a2fa97f6635b1ce.jpg",{"230x145":276,"438x276":276,"1024x654":276,"1200x630":274},"a8ac9284f1eb734be779cb186a2fa97f6635b1ce.avif",[],[],[280,283,284,285,288,289,291,294],{"title":281,"slug":282},"Reisebürokooperation","reisebuerokooperation",{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":286,"slug":287},"Lufthansa City Center","lufthansa-city-center",{"title":199,"slug":200},{"title":267,"slug":290},"lcc",{"title":292,"slug":293},"Mein Schiff Flow","mein-schiff-flow",{"title":295,"slug":296},"Auszeichnung","auszeichnung",{"id":298,"releaseDate":299,"updatedAt":300,"createdAt":301,"categoryId":239,"priority":144,"title":302,"subtitle":177,"topline":303,"excerpt":304,"content":305,"code":306,"slug":307,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":308,"pilotImage":312,"galleryImages":313,"tags":314},21603,1791105420,1791105971,1791105508,"Full Metal Cruise rockt 2027 zweimal den Norden","Mein Schiff 6","Harte Gitarrenriffs treffen 2027 auf nordische Küsten. Die Full Metal Cruise geht mit zwei Reisen an Bord der Mein Schiff 6 in ihre 14. Auflage. Ab Hamburg und Kiel führen die Routen nach Norwegen, Schweden und Finnland. Der Buchungsstart ist für den 13. Oktober geplant.","Die Full Metal Cruise geht 2027 mit zwei Reisen an Bord der Mein Schiff 6 in ihre 14. Auflage. Ende August und Anfang September führt das Metal-Festival auf hoher See von Hamburg beziehungsweise Kiel nach Norwegen, Schweden und Finnland.\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>Die Full Metal Cruise XIV \u003Cstrong>Part 1\u003C\u002Fstrong> startet am 30. August in Hamburg und endet am 4. September in Kiel. Auf dem Programm stehen Mandal in Norwegen und Göteborg in Schweden.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Direkt im Anschluss folgt\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> \u003C\u002Fspan>\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Part 2\u003C\u002Fstrong> vom 4. bis 9. September ab\u002Fbis Kiel. Die Route führt nach Helsinki und Stockholm. Beide Reisen lassen sich miteinander kombinieren.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\u003Cstrong>Konzerte, Meet & Greets und Karaoke\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWährend der Reisen wird die Mein Schiff 6 erneut zur schwimmenden Metal-Bühne. Auf dem Pooldeck sind Live-Konzerte geplant. Zum Programm gehören außerdem Meet & Greets mit den Künstlern, Tattoo-Angebote und Karaoke.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDaneben können die Gäste die regulären Angebote des Schiffes nutzen, darunter Spa, Sportkurse und den Fitnessbereich. Das Line-up der Full Metal Cruise XIV will TUI Cruises schrittweise veröffentlichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Buchungsstart mit digitalem Warteraum\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Full Metal Cruise XIV ist ab 13. Oktober im Reisebüro und über die Website von Mein Schiff buchbar. Wegen der erwarteten Nachfrage richtet TUI Cruises zum Buchungsstart ab 9.30 Uhr einen digitalen Warteraum ein. Dieser soll rund 30 Minuten vorher öffnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Positionen im Warteraum werden zum Buchungsstart nach dem Zufallsprinzip vergeben. Buchungen sind ausschließlich verbindlich möglich. TUI Cruises empfiehlt Interessierten deshalb, sich vorab für einen Buchungsweg zu entscheiden, um Doppelbuchungen zu vermeiden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Kontingent ist begrenzt. Ein Platz im Warteraum garantiere keine anschließende Buchung.","Zwei Reisen, vier skandinavische Ziele und jede Menge Metal stehen bei der Full Metal Cruise XIV auf dem Programm. Die Mein Schiff 6 nimmt 2027 Kurs auf Mandal, Göteborg, Helsinki und Stockholm. Foto: TUI Cruises\u002FVollvincent","21603-full-metal-cruise-rockt-2027-zweimal-den-norden",{"title":133,"img":309,"sizes":310,"caption":133,"credit":133,"description":133},"022c27063fc7dc90900e6ba7d1f65ee9ec336337.jpg",{"230x145":311,"438x276":311,"1024x654":311,"1200x630":309},"022c27063fc7dc90900e6ba7d1f65ee9ec336337.avif",[],[],[315,316,317,318,319,321,324],{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":199,"slug":200},{"title":259,"slug":260},{"title":303,"slug":320},"mein-schiff-6",{"title":322,"slug":323},"Themen-Kreuzfahrt","themen-kreuzfahrt",{"title":325,"slug":326},"Nordische Länder","nordische-laender",{"id":328,"releaseDate":329,"updatedAt":330,"createdAt":331,"categoryId":239,"priority":144,"title":332,"subtitle":177,"topline":333,"excerpt":334,"content":335,"code":336,"slug":337,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":338,"pilotImage":342,"galleryImages":343,"tags":344},21444,1789468200,1789470234,1789469151,"Mein Schiff Flow bringt Jazz und Abba ins Mittelmeer","Kreuzfahrten 2027","TUI Cruises schickt die Mein Schiff Flow im März auf Musikkurs. Bei der nächsten Elbjazz-Ausgabe treten unter anderem Nils Landgren und China Moses auf. Direkt im Anschluss folgt eine Abba-Themenreise mit Live-Musik, Geschichten rund um die schwedische Popgruppe und Pub-Quiz.","Die Mein Schiff Flow wird im März 2027 zur Bühne für zwei Musik-Themenreisen im Mittelmeer. Zunächst geht die Kooperation von Mein Schiff und dem Elbjazz Festival in die nächste Runde. Direkt anschließend folgt mit „Take a Chance at Sea – a Tribute to Abba“ eine Reise rund um die Musik der schwedischen Popgruppe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nils Landgren führt Elbjazz-Line-up an\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie siebentägige Reise „Mein Schiff meets \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Elbjazz\u003C\u002Fspan>“ startet wahlweise am 8. oder 9. März und endet am 15. beziehungsweise 16. März. Zum Line-up gehört unter anderem die Nils Landgren Funk Unit. Landgren wurde für sein Album „Paint It Blue“ mit dem Deutschen Jazzpreis ausgezeichnet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEbenfalls an Bord ist China Moses aus der internationalen R&B- und Soul-Szene. Viktoria Tolstoy und Jacob Karlzon treten gemeinsam auf und ergänzen das Musikprogramm.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Route führt von Palma de Mallorca über Civitavecchia, Marseille und Barcelona zurück nach Palma.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Abba-Hits zwischen Palma und Tanger\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDirekt im Anschluss steht die Mein Schiff Flow vom 15. bis 22. März im Zeichen von Abba. Die Reise „Take a Chance at Sea – a Tribute to Abba“ führt von Palma de Mallorca über Cádiz und Tanger nach Málaga und zurück nach Palma.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Coverband „One Night in Sweden“ by Nobel Composition bringt dabei Songs von Abba auf die Bühne. Die schwedische Popgruppe hat weltweit mehr als 400 Millionen Tonträger verkauft. Ergänzt wird das Programm durch Lektor Jörg Hinz. Er berichtet über die Geschichte der Band und ihrer Songs, ordnet historische Zusammenhänge ein und arbeitet mit Zeitdokumenten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Rahmenprogramm gehört außerdem ein Abba-Pub-Quiz unter dem Motto „The Winner Takes It All“.","Abba-Feeling an Deck: Die Coverband One Night in Sweden by Nobel Composition bringt die Hits der schwedischen Popgruppe auf die Mein Schiff Flow. Foto: TUI Cruises","21444-mein-schiff-flow-bringt-jazz-und-abba-ins-mittelmeer",{"title":133,"img":339,"sizes":340,"caption":133,"credit":133,"description":133},"bb15379ea75167f4a120cd27eea1b284a9584cfb.jpg",{"230x145":341,"438x276":341,"1024x654":341,"1200x630":339},"bb15379ea75167f4a120cd27eea1b284a9584cfb.avif",[],[],[345,346,347,348,351,353,354,355],{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":199,"slug":200},{"title":349,"slug":350},"Mittelmeer","mittelmeer",{"title":241,"slug":352},"event-reisen",{"title":292,"slug":293},{"title":322,"slug":323},{"title":356,"slug":357},"Konzert","konzert",{"id":359,"releaseDate":360,"updatedAt":361,"createdAt":362,"categoryId":239,"priority":144,"title":363,"subtitle":177,"topline":364,"excerpt":365,"content":366,"code":367,"slug":368,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":369,"pilotImage":373,"galleryImages":374,"tags":375},21436,1789383900,1789384948,1789383752,"Flow startet nach den Festtagen zu Kanaren und Karibik","Erste Wintersaison","Von Weihnachtsmärkten in Kopenhagen bis zu Palmen in der Karibik reicht die erste Wintersaison der Mein Schiff Flow. Das neue Schiff startet ab Hamburg zu Reisen nach Norwegen und Westeuropa, nimmt im Januar Kurs auf die Kanaren und geht anschließend für 36 Tage in die Karibik.","Die neue \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-flow\">Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa> verbringt ihre erste Wintersaison mit Reisen nach Dänemark, Norwegen und Westeuropa sowie zu den Kanaren und in die Karibik. Das zweite Schiff der Intuition-Klasse wurde \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20707-tui-cruises-schreibt-geschichte-mit-dreifach-taufe-in-triest\">im Juni in Triest getauft\u003C\u002Fa> und war anschließend im Mittelmeer unterwegs.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kurzreisen nach Dänemark, Norwegen und Westeuropa\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen Auftakt macht die dreitägige Reise „Hygge-Momente in Kopenhagen“ vom 6. bis 9. Dezember 2026 von Kiel nach Hamburg. Dabei können die Gäste unter anderem die Weihnachtsmärkte in Kopenhagen besuchen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf der siebentägigen Reise „Vielfalt Norwegens“ ab und bis Hamburg fährt die Mein Schiff Flow anschließend an die Westküste Norwegens und in den Aurlandsfjord.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine weitere siebentägige Reise ab\u002Fbis Hamburg führt unter dem Titel „Westeuropas Vielfalt“ nach London, Paris, Zeebrügge und Rotterdam.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeihnachten und Silvester verbringt das Schiff während der elftägigen Reise „Festtage in Westeuropa“ ab und bis Hamburg. Silvester liegt die Mein Schiff Flow im Hafen vor Paris.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Weihnachtsprogramm an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWährend der Weihnachtsreisen bietet TUI Cruises ein eigenes Festtagsprogramm an. Im Kids-Club stehen Weihnachtsgeschichten, Plätzchenbacken und Bastelangebote auf dem Programm. Dazu kommen Anwendungen im Spa-Bereich und weihnachtliche Abendshows.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn Bord ist zudem ein Weihnachtsmarkt mit kulinarischen Angeboten geplant. Ergänzt wird das Programm durch Weihnachtsmenüs, Festtagsgerichte sowie vegetarische und vegane Alternativen. Auch ein Besuch des Weihnachtsmanns ist vorgesehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Im Januar zu den Kanaren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie erste Reise des Jahres 2027 führt die Mein Schiff Flow auf die Kanarischen Inseln. Die 19-tägige Reise „Zeitlose Kanaren“ startet am 3. Januar in Hamburg und endet dort am 22. Januar. Auf der Route liegen unter anderem Madeira, Teneriffa und Lanzarote.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Unterhaltungsprogramm gehören Entertainerin Joy Peters, Lese-Comedian Sascha Thamm und Zauberkünstler Oliver Pfundt. Auch Schlager-Star Patrick Lindner tritt während der Reise auf.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>36 Tage in die Karibik\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDirekt im Anschluss startet die Mein Schiff Flow am 22. Januar zu ihrer ersten Transatlantikreise in die Karibik. Die 36-tägige Reise ab und bis Hamburg endet am 27. Februar 2027 und verbindet Angebote aus den Bereichen Genuss, Sport und Kultur.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Autoren Regine Kölpin und Torsten Rode gestalten Lesungen und Schreibworkshops. Yoga-Experten sowie das Tanzpaar Mika Tatarkin und Victoria Sauerwald übernehmen Teile des Sport- und Bewegungsprogramms. Hinzu kommen Gastkünstler aus Comedy, Gesang und Magie.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür das kulinarische Programm ist Cornelia Poletto an Bord. Geplant sind ein Aperitivo an Deck, eine italienische Pastaparty, Signature-Menüs mit begleitenden Weinen aus der Selezione Cornelia Poletto sowie Kostproben aus ihrem neuen Buch „Moingiorno!“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere gastronomische Angebote sind ein Pool-BBQ, Themenabende mit karibischen Spezialitäten und Verkostungen.","Logenplatz zur Weihnachtszeit: große Fenster, warme Farben und ein heißes Getränk – die Captain’s Bar setzt den passenden Rahmen für Wintertage auf See. Foto: TUI Cruises","21436-flow-startet-nach-den-festtagen-zu-kanaren-und-karibik",{"title":133,"img":370,"sizes":371,"caption":133,"credit":133,"description":133},"f5ee9b917a2adc08553539426ca2b4154e96e9bf.jpg",{"230x145":372,"438x276":372,"1024x654":372,"1200x630":370},"f5ee9b917a2adc08553539426ca2b4154e96e9bf.avif",[],[],[376,379,380,381,382,385,388,391,394,397,398],{"title":377,"slug":378},"Kanaren","kanaren",{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":199,"slug":200},{"title":383,"slug":384},"Karibik","karibik",{"title":386,"slug":387},"Wintersaison","wintersaison",{"title":389,"slug":390},"Silvesterreisen","silvesterreisen",{"title":392,"slug":393},"Weihnachten","weihnachten",{"title":395,"slug":396},"Festtagsreisen","festtagsreisen",{"title":292,"slug":293},{"title":325,"slug":326},{"id":400,"releaseDate":401,"updatedAt":402,"createdAt":403,"categoryId":175,"priority":144,"title":404,"subtitle":177,"topline":405,"excerpt":406,"content":407,"code":408,"slug":409,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":410,"pilotImage":414,"galleryImages":415,"tags":416},21364,1788762600,1788777975,1788776951,"TUI Cruises fährt große Kampagne zum Frühbucher-Finale","Buchungswettbewerb im September","Mein Schiff geht mit einer breit angelegten Kampagne in den Endspurt der Frühbucheraktion für Sommer 2027. Robbie Williams ist erneut als Wohlfühlbotschafter dabei. Reisebüros erhalten zusätzliche Werbemittel und können bis Ende September an einem Buchungswettbewerb teilnehmen.","TUI Cruises begleitet die letzte Phase der Frühbucheraktion für den Sommer 2027 mit einer Werbe- und Vertriebskampagne für \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff\">Mein Schiff\u003C\u002Fa>. Sie läuft bis zum 30. September 2026 in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den Niederlanden. Reisebüros erhalten zusätzliche Verkaufsmaterialien und können an einem Buchungswettbewerb teilnehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt der Kampagne unter dem Claim „Jeder Moment eine Reise“ stehen die Sommerreisen 2027 im Nordland und im Mittelmeer. Beworben werden auch Reisen mit der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-flow\">Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa>, die in diesem Jahr ihre erste Saison gestartet hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr als 1.200 Werbemittel und 8.000 Touchpoints\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTUI Cruises setzt für die Kampagne mehr als 1.200 Werbemittel ein. Ausgespielt werden sie über TV, Connected TV, Audio, Digital Out-of-Home und Online-Video. Hinzu kommen digitale Maßnahmen sowie Werbung an mehr als 8.000 Touchpoints am Point of Sale.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Robbie Williams tritt erneut als Wohlfühlbotschafter der Marke auf. Die Kampagne greift dabei unter anderem den Slogan „You Know Why Mein Schiff Rocks?“ auf.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Robbie Williams passt mit seiner Persönlichkeit und seiner Bekanntheit hervorragend zu Mein Schiff und verleiht unserer Markenkommunikation zusätzliche Strahlkraft“, sagt Clas Eckholt, Vice President Commercial bei TUI Cruises. Zugleich richte sich die Aktion gezielt an den Vertrieb. „Die Kampagne verbinden wir gleichzeitig mit konkreter Unterstützung für unsere Vertriebspartner.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reisebüros erhalten Werbematerialien\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Mein Schiff Sales Team stellt den Reisebüros verschiedene Verkaufs- und Werbemittel zur Verfügung. Dazu gehören ein bestellbares Deko-Paket, Plakate sowie Materialien für Counter und Schaufenster. Digitale Vorlagen für Social Media stehen über Viral Spoon bereit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErgänzend plant TUI Cruises regionale Out-of-Home-Werbung und gemeinsame Aktivitäten mit Ketten, Kooperationspartnern sowie ausgewählten Einzelvertriebspartnern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Jede Buchung zählt als Los\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBis 30. September läuft zudem ein Buchungswettbewerb für Vertriebspartner. Jede Buchung im Aktionszeitraum zählt als Los. Mit weiteren Buchungen erhöht sich damit die Zahl der Lose.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls Hauptgewinn verlost TUI Cruises eine Reise mit der Mein Schiff Flotte. Weitere Gewinne sind ATG-Ticketgutscheine sowie 15 Überraschungspakete mit Robbie-Williams-Merchandise.","Die Mein Schiff Flow absolviert 2026 ihre erste Saison für TUI Cruises. Foto: TUI Cruises","21364-tui-cruises-faehrt-grosse-kampagne-zum-fruehbucher-finale",{"title":133,"img":411,"sizes":412,"caption":133,"credit":133,"description":133},"093ea6a0e524f85163f8a79579898c3722e32458.jpg",{"230x145":413,"438x276":413,"1024x654":413,"1200x630":411},"093ea6a0e524f85163f8a79579898c3722e32458.avif",[],[],[417,420,423,424,425,426,429,432,435,438,441],{"title":418,"slug":419},"Reisebüro","reisebuero",{"title":421,"slug":422},"Marketing","marketing",{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":199,"slug":200},{"title":427,"slug":428},"Schaufensterdeko","schaufensterdeko",{"title":430,"slug":431},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":433,"slug":434},"Verkaufsförderung","verkaufsfoerderung",{"title":436,"slug":437},"Buchungsaktion","buchungsaktion",{"title":439,"slug":440},"Robbie Williams","robbie-williams",{"title":292,"slug":293},{"id":443,"releaseDate":444,"updatedAt":445,"createdAt":446,"categoryId":175,"priority":144,"title":447,"subtitle":177,"topline":448,"excerpt":449,"content":450,"code":451,"slug":452,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":453,"pilotImage":457,"galleryImages":458,"tags":459},21232,1787135520,1787147265,1787135740,"Mein Schiff erhöht Umsatzstufen – Hapag-Lloyd hält Kurs","Vergütungen für Reisebüros","Das Flottenwachstum wirkt sich auf die Vertriebskonditionen bei Mein Schiff aus. 2027 steigen die Umsatzhürden ab der zweiten Provisionsstufe um zehn Prozent, während der Einstieg unverändert bleibt. Die Schwestermarke Hapag-Lloyd hält am bestehenden Vergütungsmodell fest.","\u003Cp>Mit dem Ausbau der Mein-Schiff-Flotte verändert sich auch das Geschäft für die Reisebüros. TUI Cruises legt die Vertriebskonditionen für Mein Schiff deshalb erstmals für zwei Jahre fest und passt einen Teil des Provisionsmodells an. Für 2027 und 2028 steigen die Umsatzgrenzen ab der zweiten Provisionsstufe um zehn Prozent. Die erste Stufe bleibt bei 50.000 Euro Umsatz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n​„Indem wir die Konditionen erstmals für zwei Jahre festlegen, geben wir unseren Vertriebspartnern zugleich frühzeitige Planungssicherheit für 2027 und 2028“, sagt Clas Eckholt\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">, Vice President Commercial bei TUI Cruises\u003C\u002Fspan>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch für die zweite Kreuzfahrtmarke unter dem Dach von TUI Cruises stehen die Konditionen fest: Hapag-Lloyd Cruises führt sein bisheriges Provisionsmodell 2027 unverändert fort. Abhängig vom Umsatz erhalten Reisebüros dort bis zu elf Prozent Provision. Für Neukundenumsätze gibt es vier Prozent On-top.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mein Schiff erhöht Umsatzgrenzen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei Mein Schiff bleibt die Grundstruktur der leistungsbezogenen Vergütung bestehen.\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> Auch die Gruppenkonditionen ändern sich nicht.\u003C\u002Fspan> Gleiches gilt für die zusätzlichen Anreize beim Pro-Tarif und für die Gewinnung von Erstfahrern. Hierbei erhalten Reisebüros weiterhin elf Prozent Provision ab der ersten Buchung von Neukunden. Der Bonus wird weiterhin monatlich ausgezahlt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit dem Wachstum unserer Flotte wachsen auch die Vertriebsmöglichkeiten unserer Partner: Deshalb entwickeln wir die Umsatzstufen entsprechend weiter, halten aber bewusst an der bewährten Systematik und der Einstiegsstufe von 50.000 Euro fest“, so Eckholt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHintergrund ist der Kapazitätsausbau bei Mein Schiff. Die Flotte umfasst inzwischen neun Schiffe und kommt auf rund 26.800 Betten. Zuletzt sind mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-relax\">Mein Schiff Relax\u003C\u002Fa> und \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-flow\">Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa> die beiden Neubauten der Intuition-Klasse hinzugekommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hapag-Lloyd Cruises hält am Modell fest\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAnders als bei Mein Schiff ändern sich die Umsatzstaffeln bei Hapag-Lloyd Cruises für 2027 nicht. Reisebüros können abhängig vom erzielten Umsatz bis zu elf Prozent Provision erreichen. Für Buchungen von Neukunden zahlt die Reederei vier Prozent extra.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Hapag-Lloyd-Konditionen gelten für Neubuchungen ab dem 1. September mit Abreisen vom 1. Januar bis 31. Dezember 2027. Bei Mein Schiff gilt der gleiche Buchungsstart, die Konditionen umfassen dort jedoch Abreisen bis Ende 2028.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kreuzfahrten steigern Ergebnis trotz Ausfällen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Wachstum schlägt sich auch \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21186-tui-haelt-kurs-auf-gewinnziel-%E2%80%93-buchungen-ziehen-wieder-an\">in den Zahlen des TUI-Konzerns\u003C\u002Fa> nieder. Im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2026 erzielte das Kreuzfahrtsegment ein bereinigtes Ebit – Gewinn vor Zinsen und Steuern – von 356 Millionen Euro. Das waren 15 Prozent mehr als im Vorjahres-Q3. Die durchschnittliche Auslastung der Kreuzfahrtschiffe kletterte von 91 auf 94 Prozent, zugleich stiegen die durchschnittlichen Tagesraten um zwei Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei hatten der Irankrieg und der einhergehende \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">Konflikt in ganz Nahost\u003C\u002Fa> auf das Ergebnis gedrückt. Mein Schiff 4 und 5 saßen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20186-mein-schiff-4-und-5-kehren-in-den-fahrplan-zurueck\">wochenlang in den Emiraten\u003C\u002Fa> – in Abu Dhabi beziehungsweise Doha – fest, während die Straße von Hormus blockiert war. Eine Abreise nach der anderen musste bis in die Osterfeiertage hinein abgesagt werden. TUI beziffert die daraus entstandene Belastung für das Kreuzfahrtsegment auf rund 20 Millionen Euro.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Info: Zum Konzern\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Kreuzfahrtgeschäft des Konzerns gehören TUI Cruises mit Mein Schiff und Hapag-Lloyd Cruises sowie die britische Marella Cruises. Hapag-Lloyd Cruises ist seit 2020 Teil der TUI Cruises GmbH und betreibt mit Europa, Europa 2 sowie den Hanseatic-Einheiten Nature, Inspiration und Spirit fünf Schiffe. TUI Cruises ist ein Gemeinschaftsunternehmen von TUI und Royal Caribbean.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Clas Eckholt verantwortet als Vice President Commercial bei TUI Cruises den den Vertrieb. Foto: TUI Cruises","21232-mein-schiff-erhoeht-umsatzstufen-–-hapag-lloyd-haelt-kurs",{"title":133,"img":454,"sizes":455,"caption":133,"credit":133,"description":133},"8ee5e3b9ba984e186b3e3f6805500fee07ba25ea.jpg",{"230x145":456,"438x276":456,"1024x654":456,"1200x630":454},"8ee5e3b9ba984e186b3e3f6805500fee07ba25ea.avif",[],[],[460,461,462,463,464,465,466,469,472,475,476],{"title":418,"slug":419},{"title":191,"slug":192},{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":199,"slug":200},{"title":430,"slug":431},{"title":467,"slug":468},"Provision","provision",{"title":470,"slug":471},"Provisionsmodell","provisionsmodell",{"title":473,"slug":474},"Mein Schiff Relax","mein-schiff-relax",{"title":292,"slug":293},{"title":477,"slug":478},"Nahostkonflikt","nahostkonflikt",{"id":480,"releaseDate":481,"updatedAt":482,"createdAt":483,"categoryId":239,"priority":144,"title":484,"subtitle":177,"topline":485,"excerpt":486,"content":487,"code":488,"slug":489,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":490,"pilotImage":494,"galleryImages":495,"tags":496},21146,1785942180,1786286866,1785942213,"TUI Cruises baut Einsatz von Bio-LNG aus","Intuition-Klasse","Die neue Intuition-Klasse von TUI Cruises ist komplett – und fährt vollständig mit Bio-LNG. Die beiden Neubauten Flow und Relax sind für alternative Kraftstoffe vorbereitet und sollen mit Landstromanschlüssen sowie moderner Abgastechnik den Schiffsbetrieb effizienter machen.","Mit der Indienststellung der Mein Schiff Flow ist die neue Intuition-Klasse von TUI Cruises komplett. Beide Schiffe fahren in der aktuellen Saison vollständig mit Bio-LNG. Der erneuerbare Kraftstoff soll die Treibhausgasemissionen gegenüber fossilen Kraftstoffen deutlich senken. Die Neubauten verfügen zudem über Dual-Fuel-Antriebe und Landstromanschlüsse.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Beide Neubauten fahren mit Bio-LNG\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeit der Indienststellung der Mein Schiff Flow im Juni 2026 sind beide Neubauten der Intuition-Klasse im Einsatz. Die Schiffe verfügen über Dual-Fuel-Antriebe, die den Betrieb mit Marinediesel sowie Flüssiggas ermöglichen. Auch erneuerbares LNG wie Bio-LNG oder E-LNG kann ohne technische Anpassungen genutzt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mein Schiff Relax hat bereits 2025 zweimal Bio-LNG gebunkert und absolviert ihre Sommersaison in Nordeuropa vollständig mit diesem Kraftstoff. Die Mein Schiff Flow bunkert seit Sommer 2026 regelmäßig Bio-LNG in Barcelona und soll auch im Winter damit fahren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TUI Cruises nennt Einsparungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir übernehmen Verantwortung entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Produktentwicklung bis zum Schiffsbetrieb“, sagt TUI-Cruises-CEO Wybcke Meier. Ziel sei es, die Umweltauswirkungen des Geschäftsbetriebs schrittweise zu reduzieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDurch den Einsatz von Bio-LNG habe das Unternehmen „in diesem Jahr bereits ca. 26.000 Tonnen CO₂e eingespart – im Gegensatz zu einem Betrieb mit konventionellen Kraftstoffen (Status Juli 2026)“, so Meier weiter. Für das Gesamtjahr 2026 rechnet TUI Cruises mit einer Einsparung von rund 50.000 Tonnen CO₂e.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Landstrom und Abgasreinigung an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZur Ausstattung der Intuition-Klasse gehören außerdem verbesserte Katalysatoren, die im Hafenbetrieb die Stickoxidemissionen auf ein Niveau senken können, das mit den Euro-6-Grenzwerten vergleichbar ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeide Schiffe verfügen zudem über einen Landstromanschluss. Während der Hafenliegezeiten, die rund 40 Prozent der Betriebszeit ausmachen, kann bei verfügbarer Infrastruktur auf die bordeigene Energieerzeugung verzichtet werden. Dadurch lassen sich die Emissionen während der Liegezeit reduzieren. Mehr als 90 Prozent des bislang bezogenen Landstroms stammen aus erneuerbaren Energiequellen.","Die Mein Schiff Relax bunkert Bio-LNG: Beide Neubauten der Intuition-Klasse fahren in der aktuellen Saison mit dem erneuerbaren Kraftstoff. Foto: TUI Cruises","21146-tui-cruises-baut-einsatz-von-bio-lng-aus",{"title":133,"img":491,"sizes":492,"caption":133,"credit":133,"description":133},"d84283b06716a68c341784f3b78de619cc7e0d23.jpg",{"230x145":493,"438x276":493,"1024x654":493,"1200x630":491},"d84283b06716a68c341784f3b78de619cc7e0d23.avif",[],[],[497,498,499,500,503,506,507],{"title":194,"slug":195},{"title":177,"slug":197},{"title":199,"slug":200},{"title":501,"slug":502},"Umweltschutz","umweltschutz",{"title":504,"slug":505},"LNG","lng",{"title":473,"slug":474},{"title":292,"slug":293}]