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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Der DRV hält die kurze Umsetzungsfrist für nicht praktikabel und fordert, die beschlossene Reform zu verschieben. Besonders bei bereits verkauften Reisen drohten zusätzliche Kosten.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) fordert eine Verschiebung der geplanten Ausweitung der maledivischen Tourism Goods and Services Tax (TGST) auf ausländische Reiseveranstalter und Reisebüros. Die neuen Steuerpflichten sollen bereits am 1. Oktober 2026 greifen. Die gesetzliche Grundlage haben die Malediven erst am 31. August verabschiedet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit blieben den Unternehmen nur wenige Wochen für die Umsetzung, kritisiert der DRV. Reiseveranstalter planten und kalkulierten ihre Angebote viele Monate im Voraus. Zahlreiche Reisen für die kommende Wintersaison seien bereits verkauft, Preise festgelegt und Vermarktungsmaßnahmen abgeschlossen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zusätzliche Steuer auf touristische Leistungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVon der Neuregelung sollen Buchungs- und Vermittlungsleistungen betroffen sein. Dazu zählen Unterkunft, Verpflegung, Transport und weitere touristische Leistungen, die zusätzlich besteuert werden sollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Malediven sind ein wichtiges Reiseziel für die Kunden von deutschen Reisebüros und Reiseveranstaltern – mit wachsenden Besucherzahlen in den vergangenen Jahren“, betont DRV-Präsident Albin Loidl. Deshalb sei es umso wichtiger, neue steuerliche Regeln „\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">planbar, verhältnismäßig und in der Praxis umsetzbar“\u003C\u002Fspan> einzuführen, so Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV fordert Übergangsregelungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband hat sich deshalb in einem Schreiben an die Regierung der Malediven gewandt. Er fordert, die Einführung zu verschieben und gemeinsam mit der Reisewirtschaft Alternativen zu erörtern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNötig seien klare Leitlinien sowie einfache Melde- und Zahlungsprozesse. Zudem fordert der DRV Übergangsregelungen für bereits verkaufte Reisen und eine angemessene Registrierungsschwelle oder vereinfachte Verfahren für kleinere Unternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Eine neue steuerliche Belastung wenige Wochen vor Inkrafttreten einzuführen, geht an den Planungsrealitäten der Reisebranche vorbei“, kritisiert Loidl. Vor allem für bereits kalkulierte Angebote sei die kurze Frist problematisch. „Unternehmen brauchen ausreichend Zeit, um neue Vorgaben in Verträge, Kalkulationen und Systeme einzuarbeiten.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei bereits gebuchten Reisen könnten die Unternehmen zudem auf den Mehrkosten sitzen bleiben, denn diese seien „meist nicht ohne Weiteres an Kunden weiterzugeben“, weiß Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Botschaft unterstützt Anliegen des DRV\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Botschaft der Republik Malediven in Berlin hat dem DRV mitgeteilt, sie nehme die vorgebrachten Bedenken und Vorschläge sehr ernst. Dabei habe sie insbesondere auf die Bedeutung des deutschen Reisemarktes für die Malediven verwiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Botschaft unterstütze das Anliegen und habe das Außenministerium in Malé darüber informiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Offene Fragen zur praktischen Umsetzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGemeinsam mit dem europäischen Dachverband der Reisebüros und Reiseveranstalter ECTAA warnt der DRV zudem vor unverhältnismäßigem Verwaltungsaufwand, speziell für kleinere Anbieter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehrere Fragen zur praktischen Umsetzung seien noch ungeklärt. Dazu zählen die Registrierung, die Berechnung steuerpflichtiger Margen in komplexen Vertriebsketten sowie der Umgang mit Stornierungen, Erstattungen und Korrekturen.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hintergrund: Was ist die TGST und was soll sich ändern?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Malediven wollen die Tourism Goods and Services Tax (TGST) ab 1. Oktober 2026 auch auf ausländische Reiseveranstalter, Reisebüros und Buchungsplattformen ohne lokale Betriebsstätte ausweiten. Bisher traf die Steuer vor allem maledivische beziehungsweise dort registrierte touristische Leistungsträger wie Resorts, Hotels, Guesthouses oder lokale Agenturen. Künftig sollen auch Margen und Provisionen ausländischer Vermittler und Wiederverkäufer von Malediven-Reisen erfasst werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetroffen sind touristische Leistungen, die auf den Malediven konsumiert werden, darunter Unterkünfte, Verpflegung, Transfers, Inlandsverkehr und weitere Reisebausteine – ebenso wie die dazugehörigen Buchungs- und Vermittlungsleistungen. Für ausländische Anbieter soll dabei offenbar nicht zwingend der gesamte Reisepreis steuerpflichtig sein, sondern grundsätzlich ihre Marge beziehungsweise Provision. Der TGST-Satz beträgt derzeit 17 Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnklar bleibt, wie die Steuer bei Pauschalreisen, mehrstufigen Vertriebsketten, vor dem Stichtag verkauften Reisen, Stornierungen und Erstattungen konkret berechnet und abgeführt werden soll.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","DRV-Präsident Albin Loidl fordert von den Malediven mehr Vorlauf bei der Einführung der neuen Steuerpflichten für Reiseunternehmen. Foto: DRV","21372-malediven-weiten-reisesteuer-aus-–-drv-fordert-aufschub",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"35356c908da4f9a91b690936ad8d9148cdb5c444.jpg",[],[],[185,187,190,193,196,199],{"title":174,"slug":186},"drv",{"title":188,"slug":189},"Malediven","malediven",{"title":191,"slug":192},"Steuer","steuer",{"title":194,"slug":195},"Kritik","kritik",{"title":197,"slug":198},"Politik","politik",{"title":200,"slug":201},"Indischer Ozean","indischer-ozean",{"id":203,"releaseDate":204,"updatedAt":205,"createdAt":206,"categoryId":172,"priority":144,"title":207,"subtitle":208,"topline":209,"excerpt":210,"content":211,"code":212,"slug":213,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":214,"pilotImage":216,"galleryImages":217,"tags":218},20153,1776240540,1776244991,1776244586,"BTW prangert Streiks im Luftverkehr an","BTW","Scharfe Kritik","Streiks im Luftverkehr verursachen laut Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft Schäden in Millionenhöhe. Neben wirtschaftlichen Einbußen warnt der Verband auch vor langfristigen Imageschäden für den Standort Deutschland und Belastungen entlang der gesamten Reisekette.","Streiks im Luftverkehr verursachen nach Einschätzung des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) Schäden in Millionenhöhe und belasten den Standort Deutschland. Als „\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">u\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">nverhältnismäßig\u003C\u002Fspan>“ bezeichnet die Dachorganisation der hiesigen Reisewirtschaft die Arbeitskampfmaßnahmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Solche \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fstreik\">Streiktiraden, wie derzeit im Luftverkehr\u003C\u002Fa>, verursachen Schaden in Millionenhöhe in der Tourismuswirtschaft. Ganz zu schweigen vom Imageschaden für den Standort Deutschland in der Welt“, moniert BTW-Präsident Sören Hartmann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Breite wirtschaftliche Folgen entlang der Reisekette\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAusfälle im Flugverkehr treffen zahlreiche Bereiche der Tourismuswirtschaft. Abgesagte Geschäftsessen, nicht angetretene Kreuzfahrten und umgebuchte Pauschalreisen verursachten zusätzliche Kosten und organisatorischen Aufwand. Hotels, Gastronomie und Geschäftsreiseverkehr verzeichneten Ausfälle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Einzelhandel entlang der Reisekette verliere pro Streiktag rund eine Million Euro Umsatz. Diese Zahl nennt der Deutsche Travel Retail Verband. „Der Schaden ist vielen Bereichen unserer Branche immens!“, rügt Hartmann die Gewerkschaften.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kritik an Umfang und Zeitpunkt der Arbeitskämpfe\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Natürlich ist das Streikrecht in Deutschland ein hohes Gut“, sagt Hartmann. „Dennoch darf dieses niemals inflationär von den Gewerkschaften genutzt werden.“ Die Branche steht aus seiner Sicht bereits genug unter Druck. Steigende Preise, eingeschränkte Verbindungen und verunsicherte Kunden belasteten die Nachfrage. Hinzu kämen ohnehin geopolitische Krisen wie der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">Krieg im Iran\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Unverhältnismäßige Streiks, wie jetzt durch Ufo und Vereinigung Cockpit, können institutionellen Schaden am Wirtschaftsstandort auslösen“, sagt Hartmann. „Zugleich droht ein langfristiger Imageschaden der Reisedestination Deutschland.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zusätzliche Belastung für Airlines\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Streiks treffen die Luftfahrtunternehmen in einer angespannten Situation. Hohe Standortkosten, steigende Kerosinpreise und Wettbewerbsnachteile gegenüber außereuropäischen Airlines erhöhen den Druck.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Daher kommen diese Streiks zu einer echten Unzeit“, sagt Hartmann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cb>Hintergrund\u003C\u002Fb>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft vertritt als Dachverband die Interessen der Branche. Der Tourismus trägt rund 3,7 Prozent zur Bruttowertschöpfung in Deutschland bei und beschäftigt etwa 2,7 Millionen Menschen. Im Verband sind über 65.000 Akteure entlang der touristischen Wertschöpfungskette organisiert.","Sören Hartmann, Präsident des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW), warnt vor massiven wirtschaftlichen Schäden und einem Imageschaden für den Standort Deutschland durch Streiks im Luftverkehr. Foto: Svea Pietschmann","20153-btw-prangert-streiks-im-luftverkehr-an",{"title":133,"img":215,"caption":133,"description":133},"83c95809b69c51f2d787693fbbd0c7e1cbf84d4f.jpg",[],[],[219,222,224,227,228],{"title":220,"slug":221},"Streik","streik",{"title":208,"slug":223},"btw",{"title":225,"slug":226},"Deutschland","deutschland",{"title":194,"slug":195},{"title":229,"slug":230},"Sören Hartmann","soeren-hartmann",{"id":232,"releaseDate":233,"updatedAt":234,"createdAt":235,"categoryId":172,"priority":144,"title":236,"subtitle":237,"topline":238,"excerpt":239,"content":240,"code":241,"slug":242,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":243,"pilotImage":245,"galleryImages":246,"tags":247},10589,1641808920,1641815996,1641809465,"ASR kritisiert Überbrückungshilfe IV","ASR Überbrückungshilfe","Mittelstandsverband","Der ASR findet die Regelungen zur Überbrückungshilfe IV in vielen Bereichen realitätsfern. Auch wird die Fortführung des Kurzarbeitergelds gefordert.","Der ASR findet die Regelungen zur Überbrückungshilfe IV in vielen Bereichen realitätsfern. Der Verband kritisiert die Kürzung förderfähiger Fixkosten sowie den Stopp von Hilfen für die Digitalisierung. Darüber hinaus plädiert er für eine Änderung beim Thema Provisionen und Margen sowie bei den Zuschüssen für Marketingkosten. Auch der unklare Status zum Kurzarbeitergeld ist dem Verband ein Dorn im Auge.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKonkret wird die Senkung von zu erstattenden förderfähigen Fixkosten von bisher 100 Prozent auf nun nur noch 90 Prozent beanstandet. Dass die Förderung für die Digitalisierung ausläuft, hält Vizepräsidentin Anke Budde ebenfalls für ausgesprochen kontraproduktiv. „Wir sind uns doch alle einig, dass die Pandemie die Defizite in diesem Bereich schonungslos offengelegt hat. Die Förderung an dieser Stelle zu stoppen, ist daher das absolut falsche Signal für die Branche, um sich zukunftsfähig aufstellen zu können.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FBudde%2C%20Anke%20Foto%20ASR.png\" style=\"width: 660px; height: 390px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Umsatzausfall durch Provisionen und Margen bemängelt der ASR, dass dieser nicht auf der Basis von 2019 entschädigt wird. Da die Buchungen für die ersten Monate des Jahres 2022 weitgehend ausfallen, könne die coronabedingte Stornierung einer Buchung keineswegs die Bemessungsgrundlage sein. Kritisch wird zudem die Regelung bezüglich der Marketingkosten betrachtet. Wer seine Ausgaben in diesem Bereich im vergangenen Jahr bereits auf Basis des Vergleichszeitraums 2019 ausgeschöpft habe, erhalte laut neuem Beschluss keinen Zuschuss mehr. „Die Akteure unserer Branche haben 2021 bewusst mehr investiert, weil sie an einen umfangreichen Neustart 2022 glaubten und Kunden an sich binden wollten“, so Budde. „Ähnlich wie bei der Förderung von Digitalisierungsmaßnahmen können wir doch hier nicht einfach die Hände in den Schoß legen, sondern müssen weiter in die Zukunft investieren.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kurzarbeitergeld muss verlängert werden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch dass die Fortführung des Kurzarbeitergelds nach wie vor ungewiss ist, schmeckt dem ASR nicht. „Im Grunde müssen die Nutzer des Kurzarbeitergeldes ja heute schon die wirtschaftlich notwendigen Entlassungen planen, da mit einer kurzfristigen Marktbelebung nicht zu rechnen ist“, sagt Vizepräsident Winfried Schulze. „Nicht zuletzt brauchen wir angesichts des eklatanten Fachkräftemangels aber jedes Team-Mitglied. Wir fordern die Bundesregierung daher auf, die Kurzarbeit um weitere zwölf Monate zu verlängern.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben der Kritik findet der Verband aber auch positive Aspekte. Dazu gehört zum Beispiel die fortgeführte Anschubhilfe durch den Eigenkapitalzuschuss. „Allerdings“, so Anke Budde, „hätten wir uns gewünscht, dass dieser auf 40 Prozent bleibt, anstatt ihn auf 30 Prozent abzusenken.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fwww.ueberbrueckungshilfe-unternehmen.de\">\u003Cstrong>Die Überbrückungshilfe IV kann seit heute beantragt werden.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>","Foto: iStock","10589-asr-kritisiert-Überbrueckungshilfe-iv",{"title":133,"img":244,"caption":133,"description":133},"ade0a9efd363251621bd4f5f4e03f512edd8cd37.jpg",[],[],[248,251,254],{"title":249,"slug":250},"ASR","asr",{"title":252,"slug":253},"Finanzspritze","finanzspritze",{"title":194,"slug":195},{"id":256,"releaseDate":257,"updatedAt":258,"createdAt":259,"categoryId":172,"priority":144,"title":260,"subtitle":260,"topline":261,"excerpt":262,"content":263,"code":261,"slug":264,"metaTitle":261,"metaDescription":261,"metaKeywords":261,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":265,"pilotImage":266,"galleryImages":267,"tags":268},8468,1603260000,1605601853,1605601737,"LMX will Kritik-Webinare fortsetzen",null,"Obwohl auch „sehr harte Worte“ gefallen sind, will LMX Touristik die Websessions mit den","Obwohl auch „sehr harte Worte“ gefallen sind, will LMX Touristik die Websessions mit den Reisebüros regelmäßig als Dialog-Treffen fortsetzen. Die Vertriebsverantwortlichen Mario Krug und Alexander Sieland hatten sich in den vergangenen Tagen der Kritik der Reisebüros gestellt, mit dem Ziel, das in der Corona-Krise verlorene Vertrauen  wieder herzustellen. „Man hat uns sprichwörtlich den Kopf gewaschen. Trotzdem war es ein Erfolg, gerade, weil wir keine Fragen unbeantwortet gelassen haben“, sagt Krug. Dabei hat sich der Veranstalter auch bereit erklärt, kritisierte Vorgänge im Nachhinein noch einmal zu überprüfen und eine zufriedenstellende Lösung zu finden. Um die Erreichbarkeit zu verbessern, soll zusätzlich zum Agenturservice in Leipzig und Berlin auch die LMX-Expi-Hotline baldmöglichst wieder geöffnet werden. Bei den Reisebüros stößt die Dialogbereitschaft zumindest auf Anerkennung. „Es ist nicht selbstverständlich, dass sich ein Veranstalter den zum Teil unangenehmen Fragen der Reisebüros stellt, aber da sitzen wir momentan wohl einfach alle im selben Boot“, sagt Nathalie Schlensok vom Speldorfer Reisebüro Mülheim.","8468-lmx-will-kritik-webinare-fortsetzen",[],[],[],[269,272,275,278,281,282],{"title":270,"slug":271},"News","news",{"title":273,"slug":274},"Vertrieb","vertrieb",{"title":276,"slug":277},"Reisebüros","reisebueros",{"title":279,"slug":280},"LMX","lmx",{"title":194,"slug":195},{"title":283,"slug":284},"Websessions","websessions"]