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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Damit gerät ein Grundpfeiler des deutschen Reisevertriebs ins Wanken. Die Branche steht vor einer strategischen Richtungsentscheidung.","\u003Cp>Was das OLG D&uuml;sseldorf \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20386-aida-unterliegt-im-rechtsstreit-um-rueckverguetungen\">heute in Sachen AIDA vs. S-Markt entschieden hat\u003C\u002Fa>, ist juristisch wenig &uuml;berraschend. Politisch ist es ein Erdbeben. Das Urteil&nbsp;hat Bedeutung &uuml;ber den einzeln verhandelten Fall&nbsp;hinaus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Handelsvertreterstatus war jahrzehntelang die stille &Uuml;bereinkunft einer Branche, die Preiswettbewerb scheute wie der Teufel das Weihwasser. Veranstalter, Verb&auml;nde und Vermittler haben das System gepflegt &ndash; und gemeinsam verdr&auml;ngt, dass es auf t&ouml;nernen F&uuml;&szlig;en steht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer EuGH hatte das Problem schon 1987, vor fast 40 Jahren, im \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">sogenannten&nbsp;\u003C\u002Fspan>Fall der &bdquo;Fl&auml;mischen Reiseb&uuml;ros&ldquo; bereits beim Namen genannt. Ge&auml;ndert hat sich wenig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das D&uuml;sseldorfer Urteil im &Uuml;berblick\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>Die Praxis der R&uuml;ckverg&uuml;tung, egal wie sie ausgestaltet ist oder hei&szlig;t, kann im Agenturvertrag nicht untersagt werden. Punkt.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Die K&uuml;ndigung des Agenturvertrags mit S-Markt &amp; Mehrwert durch Aida mit Verweis auf R&uuml;ckverg&uuml;tungen war entsprechend rechtswidrig.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Das Urteil des Landgerichts D&uuml;sseldorf vom Oktober 2024 wird damit vollumf&auml;nglich best&auml;tigt.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Aufgrund der durch die\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;rechtswidrige&nbsp;K&uuml;ndigung vers&auml;umten Buchungen steht dem Vermittler&nbsp;\u003C\u002Fspan>S-Markt Schadensersatz zu.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Die Revision zum Bundesgerichtshof wurde nicht zugelassen, Aida kann lediglich eine sogenannte Nichtzulassungsbeschwerde einlegen.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Die Crux des Systems\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau hier liegt das strukturelle Problem, das das Urteil offenlegt: Die Branche hat &uuml;ber Jahrzehnte einen Vertragsstatus gepflegt, der juristisch kaum h&auml;lt, was er verspricht. Der Begriff &bdquo;Handelsvertreter&ldquo; wurde zur Schutzbezeichnung &ndash; zum Schutz vor Preiswettbewerb &ndash;, ohne dass die rechtlichen Voraussetzungen daf&uuml;r tats&auml;chlich erf&uuml;llt waren.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kurz gesagt:\u003C\u002Fstrong> Reiseb&uuml;ros nennen sich Handelsvertreter, handeln aber wie Unternehmer.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJetzt ist die B&uuml;chse der Pandora ge&ouml;ffnet. Die Frage, die die Branche so lange beiseitegeschoben hat, steht wie der Elefant im Raum: Wie selbstst&auml;ndig darf ein Vertriebspartner sein, bevor er nicht mehr wie ein verl&auml;ngerter Arm des Veranstalters behandelt werden kann?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Gericht hat geantwortet: S-Markt hat diese Grenze l&auml;ngst &uuml;berschritten &ndash; zu unabh&auml;ngig, zu breit aufgestellt, zu sehr selbstst&auml;ndiger Player. Wer f&uuml;r Dutzende Veranstalter gleichzeitig arbeitet, eigene Risiken tr&auml;gt und selbst entscheidet, wie er seine Kunden bindet, ist kein Vertriebsmitarbeiter in Disguise &ndash; er ist Unternehmer. Und Unternehmern kann man die Preisgestaltung nicht per Vertragsklausel verbieten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Verbot der Provisionsweitergabe, so das Gericht, verhindere in kartellrechtswidriger Weise einen Preiswettbewerb.&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Cashback ist nicht das Problem &ndash; Cashback ist ein Symptom.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Branche ist am Zug\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas das f&uuml;r die Reisevermittler in Deutschland bedeutet, liegt auf der Hand. Der Handelsvertreterstatus hat Reiseb&uuml;ros bislang vor dem Preiswettbewerb gesch&uuml;tzt, den Online-Plattformen l&auml;ngst beherrschen. F&auml;llt dieser Schutz, geraten vor allem die Kleinen unter Druck &ndash; Freiberufler, Kleinstunternehmen, inhabergef&uuml;hrte Agenturen, die bei Provisionen von sieben bis zw&ouml;lf Prozent ohnehin an der Existenzgrenze arbeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin ruin&ouml;ser Verdr&auml;ngungswettbewerb zugunsten gro&szlig;er Portale w&auml;re die logische Konsequenz. Marija Linnhoff, Vorsitzende des Reiseb&uuml;roverbands VUSR, bringt es in einer \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fvusr.de\u002Fposts\u002Fpfbid022DfF75MQAjQAmFcxHWFGe6kpnwpFfSxdWk9nTkqP6632u9Xz9VDz5rrW2NHZuHhil\" target=\"_blank\">Stellungnahme zum Urteil auf Facebook\u003C\u002Fa> auf den Punkt: &bdquo;Die Branche hat diese Systeme selbst geschaffen und &uuml;ber viele Jahre akzeptiert. Heute zeigt sich, dass sich Rabatt- und Cashback-Modelle nicht mehr einfach &uuml;ber Vertragsklauseln zur&uuml;ckdrehen lassen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Antwort des Gerichts ist unbequem. Sie zeichnet ein paar Gewitterwolken an den Horizont. Aber sie war absehbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas jetzt folgt, liegt in der Hand der Branche selbst. Sie kann auf Zeit spielen. Oder sie kann die Energie nutzen, die ein solches Urteil freisetzt, und Vertriebsmodelle f&uuml;r die Zukunft entwickeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das st&auml;rkste Argument bleibt unantastbar\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWer als Reiseb&uuml;ro heute &uuml;berleben will, sollte sich nicht auf den Handelsvertreterstatus verlassen. Und auch nicht darauf, dass die Veranstalter immer die richtigen Antworten parat haben.&nbsp;Im Vertrieb wurde lange reaktiv agiert &ndash; das D&uuml;sseldorfer Urteil ist die Einladung, das zu &auml;ndern. Unternehmerisches Denken und Eigeninitiative&nbsp;waren noch nie so wichtig wie jetzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas soll keine generalisierende Kritik sein &ndash; Agenturen in gro&szlig;er Zahl gl&auml;nzen in dieser Hinsicht bereits.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Kurs zeigt auf weitere Konsolidierung, auf Schulterschluss. \u003Cstrong>Denn die eigentliche W&auml;hrung der Reiseb&uuml;ros kann kein Gericht der Welt aburteilen:\u003C\u002Fstrong> unschlagbares Know-how, echter Service und pers&ouml;nliche Beratung als Fundament f&uuml;r das Vertrauen der Kunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Qualit&auml;ten &ndash; gepaart mit Biss und Einfallsreichtum &ndash; waren schon immer das st&auml;rkste Argument f&uuml;r den Counter. Sie werden&nbsp;es auch in Zukunft sein. Pandoras B&uuml;chse enthielt bekanntlich auch die Hoffnung.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Felix Hormel\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Das OLG Düsseldorf hat die Berufung von Aida Cruises im Cashback-Streit zurückgewiesen: Der Kreuzfahrtanbieter darf die Weitergabe von Provisionen nicht verbieten. Foto: iStock\u002Fsesame","20387-kommentar-zum-cashback-urteil-–-die-buechse-der-pandora",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"ec3acf4f7e0faf378c778f897653d299b069d020.jpg",[],[],[185,188,191,194,197,200],{"title":186,"slug":187},"Urteil","urteil",{"title":189,"slug":190},"Aida","aida",{"title":192,"slug":193},"Rückvergütung","rueckverguetung",{"title":195,"slug":196},"Gericht","gericht",{"title":198,"slug":199},"Kommentar","kommentar",{"title":201,"slug":202},"Cashback","cashback",{"id":204,"releaseDate":205,"updatedAt":206,"createdAt":207,"categoryId":172,"priority":144,"title":208,"subtitle":198,"topline":209,"excerpt":210,"content":211,"code":212,"slug":213,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":214,"pilotImage":216,"galleryImages":217,"tags":218},19462,1769612100,1769618022,1769615747,"Kommt jetzt Bewegung in die Tourismuspolitik?","Neue Tourismusagenda","Da ist sie: Deutschlands Tourismusstrategie. Die Branche lobt das Bekenntnis zur Reisewirtschaft. Berlin sieht uns. Das war längst überfällig. Doch die Agenda bleibt an vielen Stellen vage. Alles nur ein Wunschzettel? Ein Kommentar von TRVL COUNTER-Redakteur Felix Hormel.","Nach Jahren der Ank&uuml;ndigungen und Verz&ouml;gerungen liegt nun eine verbindliche \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19451-das-steht-in-der-nationalen-tourismusstrategie-des-bundes\">Nationale Tourismusstrategie der Bundesregierung\u003C\u002Fa> vor. Das ist gut &ndash; wenn auch &uuml;berf&auml;llig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Branche lobt das Papier gewisserma&szlig;en unisono:&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19450-verbaende-begruessen-touristischen-kurs-der-regierung\">Die Verb&auml;nde begr&uuml;&szlig;en\u003C\u002Fa>, dass zentrale Forderungen aufgegriffen wurden. Endlich sieht man uns &ndash; so klingt es in vielen der Statements, die im Ton allesamt vers&ouml;hnlich ausfallen, aber auch immer ein&nbsp;&bdquo;Jetzt aber!&ldquo; im Gep&auml;ck haben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVon Fachkr&auml;ftemangel &uuml;ber Mobilit&auml;t bis hin zu Digitalisierung und Pauschalreise &ndash; all das findet sich nun geb&uuml;ndelt in einem ressort&uuml;bergreifenden Dokument, einer Absichtserkl&auml;rung. Doch Papier ist geduldig. Eine Strategie ist kein Selbstzweck. Und sie braucht PS unter der Haube, will man wirklich vom Fleck kommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Agenda ist breit angelegt. Zu breit? Sie will die Branche zugleich, Achtung: nachhaltiger, digitaler, wettbewerbsf&auml;higer, barrierefreier, internationaler und regional ausgewogener machen. Das klingt an sich alles nicht verkehrt &ndash; bleibt aber vage, ungespitzt, br&auml;sig. Priorit&auml;ten sind kaum erkennbar. Welche Ma&szlig;nahmen haben Vorrang? Wo setzt das Kabinett zuerst an? Und vor allem: mit welchen Mitteln?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nViele Programmpunkte sind zudem &bdquo;kalter Kaffee&ldquo; &ndash; Visa-Digitalisierung, Arbeitszeitflexibilisierung, Entlastungen im Luftverkehr. Aber auch kalter Kaffee kann wach machen, so die Hoffnung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Schl&uuml;ssel k&ouml;nnte das angek&uuml;ndigte Tourismuspolitische Forum sein. Aber nur, wenn es Substanz bekommt. Ob es mehr wird als eine Talk-Runde, h&auml;ngt von seiner Einbindung in die politischen Prozesse ab. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19452-tui-und-dertour-sehen-wichtige-impulse-in-tourismusagenda\">Dertour-CEO Christoph Debus\u003C\u002Fa> hat bereits angeboten, die Fortschritte aktiv zu begleiten. Der Reisekonzern k&ouml;nne Expertise in Form von &bdquo;Praxischecks&ldquo; einbringen. Auch die hiesigen Verb&auml;nde haben Bereitschaft signalisiert, anzupacken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Branche steht bereit. Jetzt wird sich zeigen, wie ernst es Berlin mit Reisewirtschaft wirklich ist.","Zwischen Ankündigung und Umsetzung liegt ein weiter Weg: Für die deutsche Tourismusstrategie braucht es Prioritäten und politischen Drive. Foto: iStock\u002Fra2studio","19462-kommt-jetzt-bewegung-in-die-tourismuspolitik",{"title":133,"img":215,"caption":133,"description":133},"083f30599a6b7b846d3083f834d7b6f613aff188.jpg",[],[],[219,222],{"title":220,"slug":221},"Tourismusstrategie","tourismusstrategie",{"title":198,"slug":199},{"id":224,"releaseDate":225,"updatedAt":226,"createdAt":227,"categoryId":172,"priority":144,"title":228,"subtitle":229,"topline":230,"excerpt":231,"content":232,"code":233,"slug":234,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":235,"pilotImage":237,"galleryImages":238,"tags":239},19020,1764768600,1764803213,1764773093,"EU-Reform: Chance oder Risiko für Reisebüros?","EU Kommentar","Änderung der Pauschalreiserichtlinie","Die geplante Neuerung der EU-Pauschalreiserichtlinie ändert die Regeln, nicht das Spiel. Exzellente Beratung und persönliche Betreuung werden an Bedeutung gewinnen. Fachwissen und Vertrauen werden zur zentralen Währung – ein Momentum für den stationären Vertrieb. Ein Kommentar von TRVL COUNTER-Redakteur Felix Hormel.","Der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19006-eu-verstaendigt-sich-auf-neue-regeln-fuer-pauschalreisen\">neu vorgelegte Entwurf zur Reform der EU-Pauschalreiserichtlinie\u003C\u002Fa> stellt Reiseb&uuml;ros vor einen Paradigmenwechsel. Was als Vermittlung beginnt, kann schnell zur Veranstalterhaftung f&uuml;hren &ndash; mit sp&uuml;rbaren Folgen. Doch die neuen Regeln, sollten sie denn so Gesetz werden, bergen nicht nur Risiken. F&uuml;r den station&auml;ren Vertrieb tun sich auch Chancen auf, die man aktiv nutzen sollte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Klarheit &ndash; und mehr Verantwortung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie &uuml;berarbeitete Definition der Pauschalreise nimmt gezielt dynamische Pakete und Bausteinbuchungen ins Visier. Vermittler k&ouml;nnten k&uuml;nftig schneller als bisher als Veranstalter eingestuft werden &ndash; mit allen damit verbundenen Pflichten. Die &Uuml;berg&auml;nge werden flie&szlig;ender, die Risiken realer. Reiseb&uuml;ros m&uuml;ssen deshalb ihre Prozesse glasklar strukturieren, um nicht in eine rechtliche Grauzone zu geraten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie erweiterten Informationspflichten zwingen Vermittler zu mehr Dokumentation: Klare Preisangaben, eindeutige Hinweise auf R&uuml;cktrittsrechte, eine nachvollziehbare Abgrenzung von Rollen &ndash; all das wird verbindlich. Das verlangt technologische Aufr&uuml;stung, aber auch gut geschultes Personal. Wer seine Systeme und Abl&auml;ufe nicht pr&uuml;ft und aktualisiert, riskiert unn&ouml;tige Fehler und Haftungsfallen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Beratung gewinnt an Wert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig steigt der Bedarf an fundierter Beratung. R&uuml;cktritt, Umbuchung, Anzahlungen &ndash; rechtliche Themen r&uuml;cken st&auml;rker in den Fokus. Kunden kommen &ndash; und das ist ja schon l&auml;ngst so &ndash; nicht mehr nur mit Urlaubsw&uuml;nschen ins Reiseb&uuml;ro, sondern mit Fragen zur Reisesicherheit. Das wird weiter zunehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAber:&nbsp;Wer hier souver&auml;n und kompetent auftritt, kann das Vertrauen binden, das Online-Plattformen mehr und mehr verspielen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kommunikationsdruck bei Krisen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie k&uuml;rzeren R&uuml;ckerstattungsfristen und die pr&auml;zisere Einordnung von Krisenlagen werden bei Kunden Erwartungen wecken &ndash; oft direkt gegen&uuml;ber dem Reiseb&uuml;ro. Selbst wenn dieses nur Vermittler ist, bleibt es erste Anlaufstelle f&uuml;r Beschwerden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas bedeutet: mehr Abstimmungsbedarf mit Veranstaltern, mehr Kommunikationsaufwand im Reklamationsfall.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Station&auml;re Beratung als Stabilit&auml;tsanker\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie gute Nachricht: Die neuen Regeln bringen Ordnung in den Wildwuchs digitaler Kombi-Angebote. Klare Verantwortlichkeiten, verbindlicher Insolvenzschutz und verbesserte R&uuml;ckzahlungsregeln st&auml;rken das Vertrauen in verl&auml;ssliche Anbieter. Wer einen Ansprechpartner vor Ort hat, f&uuml;hlt sich besser aufgehoben. F&uuml;r station&auml;re Reiseb&uuml;ros kann das ein entscheidender Wettbewerbsvorteil sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Digitalisierung wird Pflicht, nicht l&auml;nger K&uuml;r\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neuen Anforderungen lassen sich ohne digitale Prozesse kaum bew&auml;ltigen. Automatisierte Dokumentation, einheitliche Formulare, Schnittstellen zu Veranstaltern &ndash; all das wird mehr und mehr entscheidend. Reiseb&uuml;ros, Ketten und Kooperationen, die jetzt in digitale &Ouml;kosysteme, in Software und KI investieren, senken ihre Risiken und steigern ihre Effizienz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Chancen nutzen, Lotsen werden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Reform bringt Druck, aber auch Richtung:&nbsp;Nur wer Verantwortung annimmt, kann Vertrauen gewinnen &ndash; und das wird im neuen Rechtsrahmen einmal mehr zur zentralen W&auml;hrung. Die neue Pauschalreiserichtlinie ist kein Schreckgespenst &ndash; aber ein Weckruf. Sie verlangt mehr Aufwand, mehr juristische Pr&auml;zision, mehr Kompetenz. Aber sie schafft auch Raum f&uuml;r Qualit&auml;t, Vertrauen und Kundenbindung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWer sich ordentlich in Position bringt, dem kann die Reform noch zu R&uuml;ckenwind verhelfen. Und der station&auml;re Vertrieb kann in seiner Rolle als verl&auml;sslicher Lotse in einer komplexer werdenden Reisewelt re&uuml;ssieren.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Wer gut vorbereitet ist, kann zum verlässlichen Lotsen in einer komplexer werdenden Buchungslandschaft werden. Foto: iStock\u002Fz_wei","19020-eu-reform-chance-oder-risiko-fuer-reisebueros",{"title":133,"img":236,"caption":133,"description":133},"b41909bb1711230c101d0f66b6d460c4e7d759d6.jpg",[],[],[240,243],{"title":241,"slug":242},"Pauschalreiserichtlinie","pauschalreiserichtlinie",{"title":198,"slug":199},{"id":245,"releaseDate":246,"updatedAt":247,"createdAt":248,"categoryId":172,"priority":144,"title":249,"subtitle":250,"topline":198,"excerpt":251,"content":252,"code":253,"slug":254,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":255,"pilotImage":257,"galleryImages":258,"tags":259},9151,1617282900,1617290493,1617287531,"\"Es fehlen Mut, Kreativität und Dynamik\"","Cornelius Meyer","Die Branche hat ein hartes Jahr hinter sich. Unnötigerweise erschwert durch die Politik, findet Best-Reisen-Vorstand Cornelius Meyer. Ein Kommentar.","&quot;Seit nunmehr einem Jahr windet sich die deutsche In- und Auslands-Tourismusindustrie in einem permanenten Zustand zwischen Hoffen und Bangen und erlebt nun mit der Diskussion rund um das letztlich nicht verh&auml;ngte Reiseverbot einen empathischen Tiefpunkt im Umgang der Politik mit rund 3 Mio. Besch&auml;ftigten dieser Branche. Kein Rezeptionist, kein Pilot, kein Expedient und auch kein Reiseleiter ist schuld an der Pandemie, und doch m&uuml;ssen wir seit &uuml;ber zw&ouml;lf Monaten eine &ouml;ffentliche Diskussion &uuml;ber uns ergehen lassen, die unsere Arbeit und unseren Kundenservice an den Rand einer Schmuddelecke stellt. Eine Diskussion, die regelm&auml;&szlig;ig durch unreflektierte Statements von Politikern angeheizt wird, ohne damit einen Nutzen zu stiften.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei ist das Mantra-gleiche Abraten von Reiset&auml;tigkeiten das eine, die Diskreditierung unserer Branche aber etwas ganz anderes. Wenn u.a. der deutsche Tourismussektor, der seit &uuml;ber 50 Jahren bl&uuml;ht und der noch im Jahr 2019 eine Bruttowertsch&ouml;pfung in H&ouml;he von &uuml;ber 213 Mrd. Euro hervorgebracht hat, bereits im August 2020 von einer FDP-Spitzenpolitikerin als &bdquo;totgerittene Branche&ldquo; bezeichnet wird und im M&auml;rz 2021 ein Mallorca-Urlaub vom Gr&uuml;nen-Chef mit &bdquo;Koma-Saufen und einem Corona-Gelage&ldquo; gleichgesetzt wird, dann f&uuml;hrt das zwar zu ganz viel Kr&auml;nkung und Frust bei den Betroffenen, tr&auml;gt aber in keiner Weise zur Bek&auml;mpfung des Infektionsgeschehens bei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>In Sachen Krisenmanagement keinen Schritt weiter\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas politische Deutschland f&uuml;hlt sich ohnm&auml;chtig im Kampf gegen das Virus und ist im M&auml;rz 2021 in Sachen Krisenmanagement keinen Schritt weiter als im M&auml;rz 2020. Nach einem Jahr im Ausnahmezustand fehlen noch immer Mut, Kreativit&auml;t, Dynamik. Und obwohl im Februar 2021 das RKI klassische Urlaubstouristen vom Vorwurf der Virusverschleppung freispricht, wird der Schwarze Peter an uns weitergegeben, denn eine Differenzierung zwischen ethnischem Reiseaufkommen und Erholungstourismus wird entweder mutwillig oder fahrl&auml;ssig unterlassen. Ein generelles Reiseverbot, das von oberster, uniongef&uuml;hrter Stelle angesto&szlig;en wurde, als ultimativer Stempel zum S&uuml;ndenbock &ndash; weniger politische Empathie f&uuml;r die am st&auml;rksten betroffene Branche und ihre Arbeitnehmer geht wohl kaum. Daran &auml;ndert auch die juristische Absage an die Pl&auml;ne nichts.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDenn wenn sich die politische F&uuml;hrung so klar und einig dar&uuml;ber ist, dass Reiset&auml;tigkeiten die &Uuml;belt&auml;ter dieser Krise sind, warum wurde das dann nicht in aller Deutlichkeit manifestiert und dementsprechend konsequent gehandelt? Mit einem bedarfsgerechten Hilfs- und &Uuml;berbr&uuml;ckungsprogramm f&uuml;r die Branche, das sich an eindeutigen Kennzahlen orientiert und nicht zuerst den einen und dann den anderen benachteiligt? Aus dem &bdquo;Wumms&ldquo; wurde f&uuml;r viele ein &bdquo;W&uuml;mmschen&ldquo;, aus der Bazooka eine Schreckschusspistole.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Leben zwischen Zuckerprot und Peitsche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r jede bisherige &Uuml;berbr&uuml;ckungshilfe mussten wir k&auml;mpfen, und ja &ndash; sogar auf die Stra&szlig;e gehen. Permanent m&uuml;ssen unsere Verb&auml;nde unsere Gesch&auml;ftsmodelle erkl&auml;ren, und dann wird im Nachhinein doch wieder herumgedoktert. Willk&uuml;r anstelle von Transparenz, B&uuml;rokratie anstelle von Hoffnung. Ein Leben zwischen Zuckerbrot und Peitsche ist f&uuml;r viele Besch&auml;ftigte unserer Branche zur neuen Realit&auml;t geworden. V&ouml;llig &uuml;berfl&uuml;ssige Prozess- und Anschaffungskosten &ndash; heute d&uuml;rfen wir zwei Schritte nach vorne, morgen m&uuml;ssen wir drei zur&uuml;ck. Fatalismus und Resignation machen sich breit in diesem Land, wo wir so dringend Perspektiven und Zuversicht br&auml;uchten. Denn was sollen kluge Hygienekonzepte, wenn dann doch wieder nur der &bdquo;Lockdown&ldquo; gezogen wird?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist legitim, die eigene Entt&auml;uschung &uuml;ber das deutsche Krisenmanagement zum Ausdruck zu bringen &ndash; gerade in einer Branche, die in guten Zeiten einen herausragenden volkswirtschaftlichen Beitrag leistet und die nun zum Pr&uuml;gelknaben und zum Stiefkind degradiert wird. Es gibt Autogipfel, obwohl die Unternehmen Gewinne erzielen. Doch ein Tourismusgipfel? Fehlanzeige. Dabei waren wir einmal Reiseweltmeister.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Branche k&auml;mpft um ihre Existenz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLiebe Politikerinnen und Politiker aller Parteien, wir, die Besch&auml;ftigten der deutschen Tourismusbranche, sind nicht schuld an Covid-19. Und wir sind auch keine verantwortungslosen Knallk&ouml;pfe, die die Menschen aus Habgier zu infekti&ouml;sen Strandorgien animieren. Nein &ndash; unsere Branche k&auml;mpft um ihre Existenz, und wenn die Hilfen vom Staat nicht reichen, dann sind wir dazu gezwungen, jeden Strohhalm zu ergreifen, der uns dabei hilft. Die Menschen wollen reisen, wollen raus aus dem deutschen Gewahrsam, und solange es keine eindeutigen, nachvollziehbaren und fairen Regeln dazu gibt, werden &ndash; ja, m&uuml;ssen &ndash; wir ihnen diesen Wunsch erf&uuml;llen. Das ist unser Job, nichts anderes, und nichts Verwerfliches.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLassen Sie uns nicht mehr h&auml;ngen, sondern machen Sie sich bitte ein echtes Bild von unserer Branche und unserer Lage. Hier geht es nicht nur darum, einen Gro&szlig;konzern mit Milliarden zu st&uuml;tzen, sondern hier geht es auch und vor allem um einen gesunden Mittelstand, der den deutschen B&uuml;rgern ein vielf&auml;ltiges und sicheres Reiseangebot macht. Wenn wir dieses Angebot aussetzen sollen, dann m&uuml;ssen wir dar&uuml;ber reden, und zwar miteinander und nicht gegeneinander. Dann m&uuml;ssen konstruktive Pl&auml;ne entwickelt werden, die den Unternehmen und den Reisewilligen eine Perspektive geben. H&ouml;ren Sie einfach auf, mit blindem Aktionismus und irref&uuml;hrenden Aussagen den Ruf unserer geliebten, soliden und rechtschaffenden Branche zu besch&auml;digen. Drei Millionen Besch&auml;ftigte und zuletzt 70 Millionen Touristen werden es Ihnen danken.","Foto: Best-Reisen","9151-es-fehlen-mut-kreativitaet-und-dynamik",{"title":133,"img":256,"caption":133,"description":133},"e0169d7d5937d54c2261aa38086811ddb6285b18.jpg",[],[],[260,263,265],{"title":261,"slug":262},"Best-Reisen","best-reisen",{"title":250,"slug":264},"cornelius-meyer",{"title":198,"slug":199}]