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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":164,"prevPage":160,"hasPrevPage":165,"nextPage":166,"hasNextPage":167,"meta":168,"posts":169},10,31,4,false,2,true,[],[170,199,226,250,276,298,319,341,364,387],{"id":171,"releaseDate":172,"updatedAt":173,"createdAt":174,"categoryId":175,"priority":144,"title":176,"subtitle":177,"topline":178,"excerpt":179,"content":180,"code":181,"slug":182,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":183,"pilotImage":185,"galleryImages":186,"tags":187},19645,1771333380,1771335507,1771333401,20,"DRV legt Klimaschutzpapier vor und skizziert grüne Agenda","DRV","Transformation der Reisewirtschaft","Der Deutsche Reiseverband hat sein Positionspapier zum Klimaschutz aktualisiert. Darin bekennt sich der Verband zur nachhaltigen Transformation der Reisewirtschaft und fordert verlässliche politische Rahmenbedingungen für Emissionsreduktion und Mobilitätswende.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) hat ein aktualisiertes Positionspapier zum Klimaschutz vorgelegt. Der Verband\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;bekennt sich zur nachhaltigen Transformation der Reisewirtschaft\u003C\u002Fspan>&nbsp;und sieht den Klimawandel als zentrale Herausforderung f&uuml;r Umwelt, Gesellschaft und Destinationen &ndash; und damit auch f&uuml;r die wirtschaftliche Basis des Tourismus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDRV-Pr&auml;sident Albin Loidl erkl&auml;rt: &bdquo;Klimaschutz ist eine gemeinsame Aufgabe von Politik, Wirtschaft und Reisenden. Die Reisewirtschaft &uuml;bernimmt Verantwortung und treibt die Transformation aktiv voran &ndash; im Einklang mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19451-das-steht-in-der-nationalen-tourismusstrategie-des-bundes\">der Nationalen Tourismusstrategie\u003C\u002Fa> und dem Ziel, Reisen klimavertr&auml;glich, wettbewerbsf&auml;hig und attraktiv zu gestalten.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLoidl steht seit Oktober vergangenen Jahres \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18488-albin-loidl-ist-der-neue-drv-praesident\">an der Spitze des DRV\u003C\u002Fa>. Der fr&uuml;here Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer von Alpha Reiseb&uuml;ro Partner hatte \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18490-albin-loidl-%E2%80%9Eich-komme-aus-der-mitte-der-branche%E2%80%9C\">Nachhaltigkeit als zentrales Element seiner Kandidatur\u003C\u002Fa> benannt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Emissionsreduktion und Mobilit&auml;tswende im Fokus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Papier nennt der DRV die langfristige Reduktion von Emissionen, die Abkehr von fossilen Energietr&auml;gern im Verkehr und klimavertr&auml;gliche touristische Angebote als zentrale Handlungsfelder. Daf&uuml;r brauche es Innovation, Zusammenarbeit entlang der gesamten Reisekette und verl&auml;ssliche politische Rahmenbedingungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Warnung vor Wettbewerbsverzerrungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLoidl fordert: &bdquo;Nationale, europ&auml;ische und internationale Klimaschutzvorgaben, insbesondere f&uuml;r internationale Verkehrstr&auml;ger, m&uuml;ssen so gestaltet werden, dass sie einen fairen Wettbewerb gew&auml;hrleisten und die Verlagerung von CO2e-Emissionen in Drittstaaten mit geringeren Vorgaben verhindern.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZudem spricht sich der DRV f&uuml;r eine EU-weite Anti-Dumping-Regelung aus. Sie soll verhindern, dass Reiseleistungen &ndash; insbesondere Flugtickets &ndash; unterhalb der Kosten f&uuml;r Steuern, Zuschl&auml;ge, Entgelte und Geb&uuml;hren verkauft werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Investitionen und Akzeptanz als Voraussetzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband betont ansonsten die Bedeutung von Transparenz, Investitionen in nachhaltige Infrastruktur und der Einbindung der Reisenden. &bdquo;Ohne erhebliche Investitionen, innovationsfreundliche politische Leitplanken und die Akzeptanz der Reisenden kann die Transformation nicht gelingen&ldquo;, so Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas vollst&auml;ndige Positionspapier steht auf \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.drv.de\u002Fpublic\u002FDownloads_2026\u002FDRV-Positionspapier-Klimaschutz-17.02.pdf\" target=\"_blank\">drv.de im Bereich Nachhaltigkeit und Klimaschutz zum Download\u003C\u002Fa> bereit.","Klimaschutz im Fokus: Der DRV will den ökologischen Fußabdruck der Branche langfristig senken. Foto: iStock\u002Fadventtr","19645-drv-legt-klimaschutzpapier-vor-und-skizziert-gruene-agenda",{"title":133,"img":184,"caption":133,"description":133},"43152cd68378c3b27c23429cf0f389e20cacbadf.jpg",[],[],[188,190,193,196],{"title":177,"slug":189},"drv",{"title":191,"slug":192},"Klimaschutz","klimaschutz",{"title":194,"slug":195},"Positionspapier","positionspapier",{"title":197,"slug":198},"Albin Loidl","albin-loidl",{"id":200,"releaseDate":201,"updatedAt":202,"createdAt":203,"categoryId":204,"priority":144,"title":205,"subtitle":206,"topline":207,"excerpt":208,"content":209,"code":210,"slug":211,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":212,"pilotImage":214,"galleryImages":215,"tags":216},19018,1764764760,1764836256,1764768889,21,"Marokko treibt nachhaltige Mobilität und Ökotourismus voran","Marokko","Milliarden-Investition","Mit Hochgeschwindigkeitszügen auf Ökostrom, grünen Riads und nachhaltigen Freizeitangeboten will sich Marokko als umweltfreundliches Reiseziel positionieren. Milliarden fließen in neue Bahnstrecken und klimafreundliche Infrastruktur.","Marokko investiert massiv in nachhaltige Mobilit&auml;t und will sich st&auml;rker als umweltfreundliches Reiseziel positionieren. Zentrale Bausteine sind der Ausbau des Hochgeschwindigkeitszugs Al Boraq, eine neue Schnellfahrstrecke nach Marrakesch sowie zertifizierte &Ouml;ko-Unterk&uuml;nfte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schnell mit dem Zug durch das Land\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeit knapp zwei Jahren fahren rund 90 Prozent der elektrischen Z&uuml;ge\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;der marokkanischen Bahngesellschaft ONCF\u003C\u002Fspan>&nbsp;mit erneuerbaren Energien. Dazu geh&ouml;rt auch der Hochgeschwindigkeitszug Al Boraq, der bereits seit 2018 St&auml;dte wie Tanger, Kenitra, Rabat und Casablanca verbindet. Die Z&uuml;ge erreichen bis zu 320 Kilometer pro Stunde. Die Strecke von Tanger nach Casablanca dauert nur noch gut zwei Stunden, das einfache Ticket kostet ab etwa 13 Euro.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn den Z&uuml;gen sorgen komfortable Sitze, Klimaanlagen, Steckdosen und gro&szlig;z&uuml;gige Gep&auml;ckablagen f&uuml;r ein angenehmes Reiseerlebnis. Die Bahnh&ouml;fe liegen in den Innenst&auml;dten und sind gut erreichbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Milliarden-Investitionen in neue Strecken\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDerzeit entstehen neue Schnellfahrstrecken, unter anderem zwischen Kenitra und Marrakesch. Die geplante Verbindung ist Teil eines umfassenden Bahnprogramms im Volumen von 9,5 Milliarden US-Dollar. Dieses sieht neben dem Streckenausbau auch die Anschaffung von 168 neuen Z&uuml;gen sowie Investitionen in den Nahverkehr in Casablanca, Rabat und Marrakesch vor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAllein der Abschnitt Kenitra&ndash;Marrakesch soll &uuml;ber f&uuml;nf Milliarden US-Dollar kosten und Fahrten mit bis zu 350 Kilometern pro Stunde erm&ouml;glichen. Nach Inbetriebnahme wird Marrakesch in etwas &uuml;ber zweieinhalb Stunden mit Tanger verbunden sein. Die Fahrtzeit von Rabat zum Flughafen Casablanca soll auf etwa 35 Minuten sinken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltige Riads und Lodges\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Bereich der Unterk&uuml;nfte gibt es ebenfalls klimafreundliche Fortschritte: Immer mehr Riads, also traditionelle Stadth&auml;user mit Innenh&ouml;fen, werden nachhaltig renoviert. Sie erhalten unter anderem Solaranlagen oder wassersparende Technik, ohne ihren architektonischen Charakter zu verlieren. Das Umweltsiegel &bdquo;Gr&uuml;ner Schl&uuml;ssel&ldquo; kennzeichnet Unterk&uuml;nfte, die &ouml;kologische Ma&szlig;nahmen mit lokaler Wertsch&ouml;pfung verbinden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&Ouml;ko-Lodges bieten &Uuml;bernachtungen in abgelegenen Regionen. Sie setzen auf einfache Bauweisen aus regionalen Materialien und auf lokale K&uuml;che. Kulturprogramme wie Kochkurse oder Ausfl&uuml;ge werden gemeinsam mit der Bev&ouml;lkerung organisiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn l&auml;ndlichen Regionen und der Sahara sind auch &Uuml;bernachtungen bei Familien oder in Zelten von Amazigh-Gemeinschaften m&ouml;glich. G&auml;ste erhalten dabei Einblicke in Alltag und Traditionen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reiseerlebnisse mit sozialem Nutzen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNachhaltige Freizeitangebote erg&auml;nzen das Konzept. Laut marokkanischem Tourismusministerium unterst&uuml;tzen F&uuml;hrungen mit lokalen Guides, Workshops in Argan&ouml;l-Kooperativen oder der Kauf von traditionellem Kunsthandwerk nicht nur die Bev&ouml;lkerung, sondern auch den Erhalt von Wissen und Handwerk.","Der Hochgeschwindigkeitszug Al Boraq verbindet seit 2018 die marokkanischen Städte Tanger, Kenitra, Rabat und Casablanca. Foto: ONMT","19018-marokko-treibt-nachhaltige-mobilitaet-und-Ökotourismus-voran",{"title":133,"img":213,"caption":133,"description":133},"82913cecfab8facc1e6c525b76531e4013ced62e.jpg",[],[],[217,219,222,223],{"title":206,"slug":218},"marokko",{"title":220,"slug":221},"Afrika","afrika",{"title":191,"slug":192},{"title":224,"slug":225},"Zugreisen","zugreisen",{"id":227,"releaseDate":228,"updatedAt":229,"createdAt":230,"categoryId":231,"priority":144,"title":232,"subtitle":233,"topline":234,"excerpt":235,"content":236,"code":237,"slug":238,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":239,"pilotImage":241,"galleryImages":242,"tags":243},18972,1764493860,1764526374,1764497168,24,"Ponant schließt Partnerschaft für emissionsarme Schiffsreisen","Ponant","Klimaschutz in der Kreuzfahrt","Die französische Reederei setzt künftig auf recycelten Stahl von Arcelor Mittal. Ziel der Partnerschaft ist es, den CO₂-Fußabdruck beim Schiffbau deutlich zu senken. Die Vereinbarung ist Teil des Projekts Swap 2 Zero, das die Emissionen neuer Kreuzfahrtschiffe um mehr als 80 Prozent reduzieren soll.","Die franz&ouml;sische&nbsp;Kreuzfahrtreederei Ponant und der Stahlkonzern Arcelor Mittal haben eine strategische Partnerschaft vereinbart. Ziel ist es, beim Bau k&uuml;nftiger Schiffe kohlenstoffarme Stahlprodukte einzusetzen. Die Zusammenarbeit ist Teil des Neubauprojekts Swap 2 Zero, mit dem Ponant die Treibhausgasemissionen um mehr als 80 Prozent senken will.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Recycelter Stahl mit niedrigen CO₂-Emissionen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt der Kooperation steht die Nutzung von recycelten Stahlblechen der sogenannten X Carb-Reihe, die Arcelor Mittal im spanischen Gij&oacute;n mit erneuerbarer Energie herstellt. Die Bleche verursachen deutlich weniger CO₂-Emissionen als konventioneller Stahl. Langfristig sollen die Schiffsr&uuml;mpfe vollst&auml;ndig aus diesem Material bestehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vereinbarung regelt Details\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Absichtserkl&auml;rung umfasst mehrere Eckpunkte: Demnach&nbsp;sollen die Materialien und Produktionsprozesse der X Carb-Stahlbleche von Bureau Veritas Marine &amp; Offshore zertifiziert werden, um internationale maritime Standards zu erf&uuml;llen. Ponant plant, mit weltweit ausgew&auml;hlten Werften zusammenzuarbeiten, um den kohlenstoffarmen Stahl m&ouml;glichst umfassend in k&uuml;nftigen Neubauten einzusetzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZudem pr&uuml;fen die Partner die Einf&uuml;hrung eines Systems zur R&uuml;ckverfolgung der Stahlkomponenten. Dieses soll es erm&ouml;glichen, am Ende der Lebensdauer eines Schiffs die Materialien gezielt zur&uuml;ckzugewinnen und wiederzuverwenden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nArcelor Mittal sichert dar&uuml;ber hinaus eine breite Verf&uuml;gbarkeit des Stahls zu &ndash; in unterschiedlichen G&uuml;ten, Abmessungen und mit entsprechenden Zertifizierungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Beitrag zum umweltgerechten Recycling\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kooperation unterst&uuml;tzt die Hongkonger Konvention f&uuml;r das Recycling von Schiffen, die seit Juni 2025 gilt. Sie verpflichtet unter anderem zur F&uuml;hrung eines Gefahrstoffverzeichnisses und zur Einhaltung strenger Umweltauflagen f&uuml;r Abwrackwerften.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erstes nahezu emissionsfreies Kreuzfahrtschiff geplant\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Projekt Swap 2 Zero kombiniert Windantrieb, Solartechnik und alternative Kraftstoffe. Es gilt als weltweit erstes nahezu emissionsfreies Hochseeschiff. Unterst&uuml;tzt wird es unter anderem durch den Innovationsfonds des EU-Emissionshandels sowie das F&ouml;rderprogramm France 2030.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ponant Explorations Group betreibt kleine Expeditionsschiffe mit bis zu 165 Kabinen unter Marken wie Ponant Explorations, Paul Gauguin Cruises, Aqua Expeditions und \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18190-ponant-bestellt-neuen-katamaran-und-staerkt-segment-fuer-privatgruppen\">Ponant Yachting\u003C\u002Fa>. Sie geh&ouml;rt zur franz&ouml;sischen Holding Art&eacute;mis der Familie Pinault.","Blick in die Zukunft: Mit dem Projekt Swap 2 Zero will Ponant Kreuzfahrten nahezu emissionsfrei gestalten – mit modernem Design und nachhaltigem Stahl. Rendering: Ponant","18972-ponant-schliesst-partnerschaft-fuer-emissionsarme-schiffsreisen",{"title":133,"img":240,"caption":133,"description":133},"255f87d60bd4259351e9a4b65def969ee3f79c48.jpg",[],[],[244,246,249],{"title":233,"slug":245},"ponant",{"title":247,"slug":248},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":191,"slug":192},{"id":251,"releaseDate":252,"updatedAt":253,"createdAt":254,"categoryId":231,"priority":144,"title":255,"subtitle":256,"topline":257,"excerpt":258,"content":259,"code":260,"slug":261,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":262,"pilotImage":264,"galleryImages":265,"tags":266},18776,1762863180,1762863520,1762863184,"Mit Altöl in die Zukunft – Hurtigruten testet grüne Postschifffahrt","Hurtigruten","Biokraftstoff im Einsatz","Mit der Richard With ist erstmals ein Hurtigruten-Schiff mit Bioantrieb entlang der norwegischen Küste unterwegs gewesen. Die Reise wurde komplett mit Kraftstoff aus Abfällen durchgeführt – ein Schritt in Richtung emissionsfreier Küstenflotte, den die Reederei bis 2030 vollziehen will.","Die Reederei Hurtigruten erprobt erstmals den Einsatz von 100 Prozent Biokraftstoff auf der traditionsreichen Postschiffroute entlang der norwegischen K&uuml;ste. In dieser Mission war vor Kurzem die Richard With zwischen Bergen und Kirkenes unterwegs &ndash; klimaneutral und mit Biokraftstoff aus Abf&auml;llen. Die rund 5.000 Kilometer lange Rundreise markiert somit einen wichtigen Schritt in Richtung emissionsfreier Schifffahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reduktion der Emissionen um bis zu 90 Prozent\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Biokraftstoff (HVO100) wird vom Energieunternehmen St1 geliefert und aus Abf&auml;llen wie gebrauchtem Speise&ouml;l und Fettresten gewonnen. &bdquo;Lebenszyklusanalysen zeigen, dass dieser Kraftstoff die Treibhausgasemissionen um bis zu 90 Prozent im Vergleich zu fossilen Alternativen senken kann&ldquo;, erkl&auml;rt St1-Chefin Lea Rankinen. &bdquo;Hurtigruten beweist mit dieser Reise, dass Kreislaufl&ouml;sungen bereits heute messbare Emissionsreduktionen erm&ouml;glichen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEntlang der Strecke hat Hurtigruten bereits mehr als 100 Vertreter aus Politik, Wirtschaft und Partnerorganisationen empfangen &ndash; unter anderem in Bergen, &Aring;lesund, Trondheim, Honningsv&aring;g und Kirkenes. Diskutiert wurden vor allem die Zukunft der Postschiffroute und der Einsatz nachhaltiger Technologien im maritimen Verkehr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Dies ist ein historischer Moment in unserer &uuml;ber 130-j&auml;hrigen Geschichte entlang der norwegischen K&uuml;ste&ldquo;, sagt Hurtigruten-CEO Hedda Felin. Die Fahrt zeige, dass Emissionsreduktionen &bdquo;schon heute m&ouml;glich sind &ndash; durch die Nutzung nachhaltiger Biokraftstoffe, ohne Milliarden in neue Schiffe oder Infrastruktur investieren zu m&uuml;ssen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Moderne Technik an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Richard With geh&ouml;rt zu den modernisierten Schiffen der Hurtigruten-Flotte. Sie wurde mit Hybridtechnik, neuen Motoren sowie Abwasser- und Reinigungssystemen ausgestattet. Dadurch&nbsp;sinken die Stickstoff-Emissionen um &uuml;ber 80 Prozent. Alle Schiffe verf&uuml;gen zudem &uuml;ber Landstromanschl&uuml;sse.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHurtigruten k&uuml;ndigt an, an der vollst&auml;ndigen Dekarbonisierung seiner K&uuml;stenflotte festzuhalten. Bis 2030 will die Reederei die weltweit erste emissionsfreie Linienflotte betreiben.","Hurtigruten-CEO Hedda Felin und CCO Gerry Larsson-Fedde bei der Biokraftstoff-Premierenreise entlang der norwegischen Küste. Foto: Hurtigruten","18776-mit-altoel-in-die-zukunft-–-hurtigruten-testet-gruene-postschifffahrt",{"title":133,"img":263,"caption":133,"description":133},"b64fd6344d5198caf8eef1d01d9db61f9efcb7cf.jpg",[],[],[267,269,272,273],{"title":256,"slug":268},"hurtigruten",{"title":270,"slug":271},"Norwegen","norwegen",{"title":191,"slug":192},{"title":274,"slug":275},"Postschiff","postschiff",{"id":277,"releaseDate":278,"updatedAt":279,"createdAt":279,"categoryId":204,"priority":144,"title":280,"subtitle":281,"topline":282,"excerpt":283,"content":284,"code":285,"slug":286,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":287,"pilotImage":289,"galleryImages":290,"tags":291},16088,1727426040,1727426650,"Kopenhagen fordert Branche zum Kurswechsel auf","Kopenhagen","Strategie","Wonderful Copenhagen plant einen Neuanfang für den Tourismus in der dänischen Hauptstadt.","Wonderful Copenhagen plant einen Neuanfang f&uuml;r den Tourismus in der d&auml;nischen Hauptstadt. Mit der neuen Strategie &bdquo;All inclusive&ldquo;, die einen ehrgeizigen Klimafahrplan enth&auml;lt, soll die gemeinsame Verantwortung von Branche und G&auml;sten betont und die Branche zu einem Kurswechsel aufgefordert werden. Der Tourismus sei f&uuml;r fast acht Prozent der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich, und da die Zahl der internationalen Ank&uuml;nfte bis 2030 voraussichtlich 1,8 Milliarden erreichen werde, seien Ma&szlig;nahmen wichtiger denn je.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wenn wir wollen, dass der Tourismus eine wichtige Triebkraft f&uuml;r positive Ver&auml;nderungen auf lokaler und globaler Ebene ist, m&uuml;ssen wir auch die negativen Aspekte ber&uuml;cksichtigen, wie zum Beispiel den Druck auf lokale Gemeinschaften und die CO2-Emissionen, die durch den Verkehr entstehen&quot;, sagt Mikkel Aar&oslash;-Hansen, CEO von Wonderful Copenhagen. &quot;Wir m&uuml;ssen aber auch die positiven Aspekte wie kulturelle Interaktionen und Austausch sowie sozio&ouml;konomische Auswirkungen ber&uuml;cksichtigen. Ohne diesen Einblick werden wir nicht in der Lage sein, greifbare und gemeinsame Ziele f&uuml;r die Umgestaltung der Branche zu setzen.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWonderful Copenhagen will, dass der Tourismus in Kopenhagen den gr&uuml;nen Wandel beschleunigt und bereichernde Begegnungen zwischen Einheimischen und Besuchern schafft. Als Teil der gr&uuml;nen Ambitionen wurde ein neuer Klimafahrplan entwickelt, der aufzeigt, wie der Tourismus in der d&auml;nischen Hauptstadt bis 2030 beziehungsweise 2035 spezifische Emissionsreduzierungen erreichen kann, auf dem Weg zur Kohlenstoffneutralit&auml;t bis sp&auml;testens 2050. Diese Ziele beinhalten auch Faktoren wie den Flugverkehr, die bei &auml;hnlichen Berechnungen normalerweise nicht ber&uuml;cksichtigt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&quot;Wir wollen, dass Kopenhagen das nachhaltigste Reiseziel der Welt wird&ldquo;, sagt Aar&oslash;-Hansen. &bdquo;Und indem wir uns hohe Ziele setzen, hoffen wir, den Wettbewerb zwischen allen Reisezielen um mehr Umweltfreundlichkeit zu verst&auml;rken. Denn schlie&szlig;lich ist der Tourismus ein globales Gesch&auml;ft, und es bedarf internationaler Anstrengungen, um den Tourismus in eine Kraft des Guten zu verwandeln.&ldquo; Ausf&uuml;hrliche Infos zur neuen Strategie gibt es hier \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.wonderfulcopenhagen.com\u002Fwonderful-copenhagen\u002Fabout-us\u002Fstrategy\">&gt;&gt;&gt;\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>","Foto: Wonderful Copenhagen","16088-kopenhagen-fordert-branche-zum-kurswechsel-auf",{"title":133,"img":288,"caption":133,"description":133},"96fdec93188922fed4d924ccf4680afdb5e6563b.jpg",[],[],[292,295,297],{"title":293,"slug":294},"Nachhaltigkeit","nachhaltigkeit",{"title":281,"slug":296},"kopenhagen",{"title":191,"slug":192},{"id":299,"releaseDate":300,"updatedAt":301,"createdAt":301,"categoryId":231,"priority":144,"title":302,"subtitle":303,"topline":191,"excerpt":304,"content":305,"code":306,"slug":307,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":308,"pilotImage":310,"galleryImages":311,"tags":312},15663,1721741340,1721741723,"Condor macht freiwillige Klimapakete buchbar","Condor","Passagiere von Condor können ab sofort auswählen, mit welchem Beitrag sie den Klimaschutz unterstützen wollen.","Passagiere von Condor k&ouml;nnen ab sofort ausw&auml;hlen, mit welchem Beitrag sie den Klimaschutz unterst&uuml;tzen wollen. Die Airline bietet dazu auf allen Fl&uuml;gen verschiedene Pakete an, mit denen die Kunden den Einsatz von Sustainable Aviation Fuel (SAF) und ausgew&auml;hlte Klimaschutzprojekte f&ouml;rdern. Die H&ouml;he des freiwilligen Klimabeitrags kann w&auml;hrend der Buchung oder im Nachgang bis zum Abflug festgelegt werden. Daf&uuml;r erhalten die G&auml;ste Information, wieviel CO2 durchschnittlich f&uuml;r den von ihnen gebuchten Sitzplatz anf&auml;llt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt stehen acht Klimapakete zur Wahl. Das erste Paket im Umfang von 50 Kilo CO2 k&ouml;nnen auch bereits gebuchte Kunden f&uuml;r 19.99 Euro hinzubuchen. Wer neben dem Flug auch die Anreise zum Flughafen ber&uuml;cksichtigen will, kann auch Klimabeitr&auml;ge f&uuml;r gr&ouml;&szlig;ere CO2-Mengen erwerben, als sie f&uuml;r den eigenen Flug anfallen. Anfangs werden mit den Beitr&auml;gen konkrete Projekte unterst&uuml;tzt, die Condor zusammen mit der gemeinn&uuml;tzige Klimaschutzorganisation Myclimate ausgew&auml;hlt hat. Dabei geht es um ein F&ouml;rderprogramm f&uuml;r den Ausbau von Agroforsten im deutschsprachigen Raum, emissionsarme &Ouml;fen in l&auml;ndlichen Regionen Kenias sowie ein Solarkraftwerk in der Dominikanischen Republik.","Foto: Condor","15663-condor-macht-freiwillige-klimapakete-buchbar",{"title":133,"img":309,"caption":133,"description":133},"b2b501fb04d633f3eaff2b6f05161e8dd008aee6.jpg",[],[],[313,315,316],{"title":303,"slug":314},"condor",{"title":191,"slug":192},{"title":317,"slug":318},"CO2","co2",{"id":320,"releaseDate":321,"updatedAt":322,"createdAt":322,"categoryId":175,"priority":144,"title":323,"subtitle":324,"topline":325,"excerpt":326,"content":327,"code":328,"slug":329,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":330,"pilotImage":332,"galleryImages":333,"tags":334},15646,1721377620,1721378372,"Futouris will Klimaschutz in Hotels voranbringen","Futouris","\"Hotels Go Net Zero\"","Ziel ist es, Hotels europaweit beim Aufbau und der Umsetzung eines aktiven Klima-Managements zu helfen.","Um die im European Green Deal festgelegten Klimaziele zu erreichen, muss die Hotelbranche ihre Treibhausgasemissionen bis 2030 ma&szlig;geblich reduzieren und bis 2050 Netto-Null-Emissionen erreichen. Das neue Projekt der Nachhaltigkeitsinitiative Futouris, &quot;Hotels Go Net Zero&quot;, will die Hotels auf diesem Weg unterst&uuml;tzen. Ziel ist es, Hotels europaweit beim Aufbau und der Umsetzung eines aktiven Klima-Managements zu helfen, das Hotelmanagement und die Mitarbeiter f&uuml;r ihren Beitrag zum Klimaschutz zu sensibilisieren sowie Tools f&uuml;r den Branchentransfer zu erstellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Projekt l&auml;uft bis 2025. Umgesetzt wird es mit einer Gruppe von Pilothotels, die von den Futouris-Mitgliedern Dertour, Schauinsland und Hotelplan ausgew&auml;hlt wurden. Mit von der Partie sind auf Fuerteventura die Anlagen Playitas Resort Fuerteventura, Aldiana Club Fuerteventura, R2 Rio Calma Hotel &amp; Spa &amp; Conference und R2 Higos Beach Apartments. Hinzu kommt das Creta Maris Resort auf Kreta und das Aja Bad Saarow in Deutschland.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt des Projekts steht die Reduzierung der durch den Hotelbetrieb verursachten CO2e-Emissionen. Hierzu werden zun&auml;chst die erforderlichen Daten analysiert und Klima-Audits erstellt. Au&szlig;erdem sollen die Klimawirkung in der Lieferkette der Hotels einbezogen und Ma&szlig;nahmen f&uuml;r deren Reduzierung entwickelt werden. Die Pilotma&szlig;nahmen sollen anschlie&szlig;end in der Praxis erprobt und optimiert werden. Aus den so gewonnenen Erkenntnissen sollen praktische Tools und Materialien wie Leitf&auml;den und Webinare erstellt werden, um weiterer Hotels f&uuml;r ein aktives Klimamanagement zu gewinnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir setzen auf eine detaillierte Analyse der erhobenen Daten, um gemeinsam mit Hotel-Teams und Experten sogenannte Net Zero Roadmaps mit spezifischen Zielen, Strategien und Ma&szlig;nahmen zur Emissionsreduktion zu entwickeln. Dabei ber&uuml;cksichtigen wir auch die wichtigsten Lieferketten-Emissionen, die eine bedeutende Rolle im Gesamtemissionsprofil eines Hotels spielen&ldquo;, erkl&auml;rt Swantje Lehners, Futouris Gesch&auml;ftsf&uuml;hrerin f&uuml;r Projekte und Kooperationen. Das Projekt ist Teil des Branchenprojekts &bdquo;Klimabewusst reisen&ldquo;, im Rahmen dessen ein gemeinsamer Standard f&uuml;r die Berechnung der Klima-Fu&szlig;abdr&uuml;cke von Reisebestandteilen, einschlie&szlig;lich Hotels, entwickelt und in die Plattform Klimalink &uuml;berf&uuml;hrt wurde.","Foto: iStock","15646-futouris-will-klimaschutz-in-hotels-voranbringen",{"title":133,"img":331,"caption":133,"description":133},"5a5c588eb7468615a1f8979c8f2613436e5151f6.jpg",[],[],[335,337,338],{"title":324,"slug":336},"futouris",{"title":191,"slug":192},{"title":339,"slug":340},"Emission","emission",{"id":342,"releaseDate":343,"updatedAt":344,"createdAt":344,"categoryId":231,"priority":144,"title":345,"subtitle":346,"topline":347,"excerpt":348,"content":349,"code":328,"slug":350,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":351,"pilotImage":353,"galleryImages":354,"tags":355},15580,1720431780,1720432374,"Neue Mitglieder für Klimalink","Klimalink","Nachhaltigkeits-Initiative","Die DSR Hotel Holding, die zur Hotelsparte der Dertour Group gehört, ist zum 1. Juli dem Verein Klimalink beigetreten.","Die DSR Hotel Holding ist zum 1. Juli dem Verein Klimalink beigetreten. Damit will die Hotelgruppe, die zur Hotelsparte der Dertour Group geh&ouml;rt, ihr Engagement f&uuml;r nachhaltigen und klimafreundlicheren Tourismus weiter ausbauen. &bdquo;Dank unserer Partnerschaft mit Klimalink k&ouml;nnen wir unsere Nachhaltigkeitsziele noch intensiver verfolgen und als Mitgestalter im klimafreundlichen Tourismus agieren&ldquo;, sagt Kay Wegener, Director Sustainability der DSR Hotel Holding. Ebenfalls neu bei Klimalink ist ULAV Union Luxembourgeoise des Agences de Voyages. Der Luxemburger Verband der Veranstalter und Reiseb&uuml;ros vertritt 20 Mitglieder.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKlimalink ist aus dem Branchenprojekt &bdquo;Klimabewusst reisen&ldquo; von Futouris und dem DRV hervorgegangen. Ziel ist die transparente Darstellung von Klimafu&szlig;abdr&uuml;cken von Reisen an den Points-of -Sale auf Basis eines einheitlichen Berechnungsstandards. &bdquo;Wir w&uuml;nschen uns die m&ouml;glichst breite Nutzung unseres Berechnungsstandards f&uuml;r Klimafu&szlig;abdr&uuml;cke in der Touristik&ldquo;, sagt Vorstandsvorsitzende Swantje Lehners. &bdquo;Mit dem Beitritt des ULAV zeigt sich f&uuml;r uns deutlich, dass wir mit Klimalink einen Nerv treffen und die Branche auch &uuml;ber den DACH-Raum hinaus bei der Reduzierung der Emissionen, unterst&uuml;tzen k&ouml;nnen.&ldquo;","15580-neue-mitglieder-fuer-klimalink",{"title":133,"img":352,"caption":133,"description":133},"160f381f7410d04ed0c2b1c228cc9d7193a9aca5.jpg",[],[],[356,357,358,361],{"title":293,"slug":294},{"title":191,"slug":192},{"title":359,"slug":360},"KlimaLink","klimalink",{"title":362,"slug":363},"DSR Hotel Holding","dsr-hotel-holding",{"id":365,"releaseDate":366,"updatedAt":367,"createdAt":367,"categoryId":231,"priority":144,"title":368,"subtitle":369,"topline":370,"excerpt":371,"content":372,"code":373,"slug":374,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":375,"pilotImage":377,"galleryImages":378,"tags":379},14415,1700219220,1700220767,"Locaboat will bis 2050 klimaneutral sein","Locaboat","Hausbooturlaub","Hausbootanbieter Locaboat hat eine neue Strategie zur Reduzierung von Treibhausgasen erarbeitet.","Hausbootanbieter Locaboat hat im Zuge einer Untersuchung seines CO2-Fu&szlig;abdrucks eine neue Strategie zur Reduzierung von Treibhausgasen erarbeitet. Ziel ist es, die Emissionen j&auml;hrlich um sechs Prozent zu reduzieren und bis 2050 klimaneutrale Hausbootreisen anzubieten. Neben aktiven Bem&uuml;hungen wie der schrittweisen Umstellung der Antriebsform der Hausboote unterst&uuml;tzt das Unternehmen auch Projekte, die den Erhalt der regionalen &Ouml;kosysteme sichern sollen. Im Rahmen einer &bdquo;Green Friday&quot;-Aktion, zum Beispiel, spendet Locaboat f&uuml;r jede Buchung, die zwischen 23. und 30. November eingeht und als Zielgebiet den Canal du Midi in Frankreich hat, 20 Euro f&uuml;r ein Baumpflanzprojekt.","Foto: Locaboat","14415-locaboat-will-bis-2050-klimaneutral-sein",{"title":133,"img":376,"caption":133,"description":133},"dd7d3c0c0889e7d5cad687cb66b8a4ee52219f3f.jpg",[],[],[380,382,385,386],{"title":369,"slug":381},"locaboat",{"title":383,"slug":384},"Hausboot","hausboot",{"title":191,"slug":192},{"title":317,"slug":318},{"id":388,"releaseDate":389,"updatedAt":390,"createdAt":390,"categoryId":175,"priority":144,"title":391,"subtitle":191,"topline":392,"excerpt":393,"content":394,"code":328,"slug":395,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":396,"pilotImage":397,"galleryImages":398,"tags":399},14267,1697706300,1697707135,"Klimaschutz-Initiativen tun sich zusammen","Futouris, Klimalink, DKT","Die Initiativen Futouris, Klimalink und Deutscher Klimafonds Tourismus (DKT) arbeiten künftig zusammen.","Die Nachhaltigkeitsinitiative Futouris, die Plattform Klimalink und der Deutsche Klimafonds Tourismus (DKT) arbeiten k&uuml;nftig zusammen. In der Vereinbarung haben sich die drei Organisationen auf gemeinsame Aktivit&auml;ten f&uuml;r mehr Klimaschutz in der Tourismusbranche verst&auml;ndigt. Unter anderem werden sie in der Arbeitsgruppe Klimaneutralit&auml;t der &bdquo;Nationalen Plattform Zukunft des Tourismus&ldquo; ein gemeinsames Initiativenpaket leiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie drei Organisationen verfolgen unter anderem das Ziel, mehr Transparenz hinsichtlich der klimasch&auml;dlichen Emissionen im Tourismus durch einheitliche Berechnungsstandards zu schaffen. Bei Futouris und Klimalink liegt dabei der Fokus auf den Emissionen von Reiseprodukten. Ziel ist die Transparenz des Klimafu&szlig;abdruckes von Urlaubsreisen am Point-of-Sale. Ab Anfang 2024 sollen einheitliche Emissionsdaten &uuml;ber die Klimalink-Plattform f&uuml;r die Branche verf&uuml;gbar gemacht werden. Der DKT hat zum Ziel, die Treibhausgasemissionen der gesamten deutschen Tourismuswirtschaft zu erfassen und zeitgleich ein Finanzierungsinstrument f&uuml;r Reduktionsprojekte in Destinationen in Deutschland zu entwickeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDurch die Zusammenarbeit sollen zum Beispiel der wissenschaftliche und fachliche Austausch gef&ouml;rdert und eine breite Unterst&uuml;tzung f&uuml;r beide Vorhaben in der Branche erreicht werden. &bdquo;Klimaschutz im Tourismus darf kein Wettbewerbsthema sein, sondern funktioniert nur, wenn alle Akteure sich &uuml;ber Organisationsgrenzen hinweg zusammentun&ldquo;, betont Swantje Lehners, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrerin von Futouris und Vorstandsvorsitzende von Klimalink. &bdquo;Die Aktivit&auml;ten von DKT und Futouris\u002F Klimalink erg&auml;nzen sich vortrefflich.&ldquo;","14267-klimaschutz-initiativen-tun-sich-zusammen",{"title":133,"img":352,"caption":133,"description":133},[],[],[400,403,404,405],{"title":401,"slug":402},"Tourismus","tourismus",{"title":324,"slug":336},{"title":191,"slug":192},{"title":359,"slug":360}]