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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Der Einsatz folgt ab November 2026. Passagiere können Liegeplätze für mehrere Stunden buchen und so auf Ultra-Langstrecken in übereinander angeordneten Betten flach schlafen.","Neuseelands nationale Fluggesellschaft Air New Zealand startet am 18. Mai den Verkauf ihrer neuen Schlafkabinen Economy Skynest für Langstreckenflüge, die ab November 2026 in umgerüsteten Boeing 787-9 verbaut werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Schlafoption\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Angebot richtet sich an Passagiere in der Economy und Premium Economy auf besonders langen Verbindungen von und nach Neuseeland. Zwischen beiden Kabinen entstehen sechs Liegeplätze in einer übereinander angeordneten Schlafkojen-Struktur. Fluggäste können dort für mehrere Stunden flach liegen und schlafen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Für ein so abgelegenes Land wie Neuseeland ist die Reise entscheidend. Der Tourismus ist eine 46-Milliarden-NZD-Industrie, aber das Wachstum hängt davon ab, dass Reisende bereit sind, viele Stunden im Flugzeug zu verbringen, um hierher zu kommen“, erklärt Airline-Chef Nikhil Ravishankar den Plan.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Buchung als Zusatzleistung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Nutzung des Etagenbettes erfolgt gegen Aufpreis. Passagiere mit einem Economy- oder Premium-Economy-Ticket können eine vierstündige Schlafphase hinzubuchen. Die Zeitfenster orientieren sich an natürlichen Schlafzyklen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Start sind zwei Zeitfenster pro Flug vorgesehen. Der Preis beginnt bei gut 250 Euro pro Einheit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ausstattung der Schlafkabinen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJede Kabine bietet eine Liegefläche mit Matratze, Kissen, Decke und frischer Bettwäsche, die nach jeder Nutzung gewechselt wird. Hinzu kommen ein Sichtschutzvorhang, gedimmtes Licht, Belüftung, Leselampe sowie Stromanschlüsse. Stauraum und eine Rufmöglichkeit für die Crew sind ebenfalls integriert. Ein kleines Ausstattungspaket umfasst Schlafmaske, Ohrstöpsel, Socken und Pflegeprodukte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Konzept sei über mehrere Jahre entwickelt und mit 200 Personen getestet worden.","In Etagenbetten können Fluggäste auf Langstreckenflügen erstmals auch in der Economy mehrere Stunden flach schlafen. Foto: Air New Zealand","20225-air-new-zealand-fuehrt-buchbare-stockbetten-in-der-kabine-ein",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"cb1eba0ef3e5387c86c3f2db1f87bb8dab43d464.jpg",[],[],[185,188],{"title":186,"slug":187},"Kabine","kabine",{"title":174,"slug":189},"air-new-zealand",{"id":191,"releaseDate":192,"updatedAt":193,"createdAt":194,"categoryId":172,"priority":144,"title":195,"subtitle":196,"topline":197,"excerpt":198,"content":199,"code":200,"slug":201,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":202,"pilotImage":204,"galleryImages":205,"tags":206},20060,1775467680,1775468186,1775118859,"TAP führt neue Zwischenklasse auf der Langstrecke ein","TAP","Economy Prime","Mit Economy Prime ergänzt Portugals nationaler Carrier sein Langstreckenangebot um eine neue Reiseklasse. Das Produkt zwischen Eco und Business bietet unter anderem mehr Platz und zusätzliche Services. Die neue Kabine startet im Juni 2026 und ist bereits auf ausgewählten Flügen buchbar.","Der portugiesische Carrier TAP Air Portugal führt mit Economy Prime eine neue Reiseklasse auf der Langstrecke ein. Flüge mit dem Kabinenprodukt starten am 1. Juni 2026, Tickets sind bereits buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Klasse erweitert das Angebot zwischen Economy und Business Class. Sie ist in den Flugzeugtypen Airbus A330 und A321 LR verfügbar. TAP reagiert damit auf veränderte Nachfrage nach mehr Komfort im Economy-Segment.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Platz und weniger Sitznachbarn\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Economy-Prime-Kabine umfasst zwölf Sitze direkt hinter der Business Class. Pro Reihe sind vier Sitze vorgesehen. Der jeweilige Seitensitz bleibt frei. Dadurch entsteht mehr Abstand zwischen den Passagieren und eine ruhigere Kabinenatmosphäre.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">An Bord umfasst das Angebot ein Menü mit zwei warmen Gerichten zur Auswahl. Passagiere können ihre Mahlzeit bis zu 24 Stunden vor Abflug vorbestellen. Zusätzlich stellt die Airline ein Amenity Kit und ein Kissen bereit.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schneller durch den Flughafen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReisende erhalten zusätzliche Leistungen am Flughafen. Dazu gehören ein separater Check-in, bevorzugte Gepäckabfertigung, Zugang zur Fast Track-Sicherheitskontrolle und Priority Boarding. Diese Services sollen den Ablauf vor dem Abflug beschleunigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Flexibilität für Vielflieger\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Tarifbedingungen beinhalten flexiblere Umbuchungs- und Erstattungsoptionen. Auch bei Bonusmeilen bietet die Airline erweiterte Möglichkeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Economy Prime ergänzt TAP ihr Langstreckenprodukt um eine Zwischenklasse. Die Airline folgt damit einem Trend in der Branche, das Economy-Angebot stärker zu differenzieren und zusätzliche Komfortoptionen anzubieten.","Mehr Komfort auf der Langstrecke: TAP Air Portugal führt mit Economy Prime eine neue Klasse ein. Foto: iStock\u002FMatheus Obst","20060-tap-fuehrt-neue-zwischenklasse-auf-der-langstrecke-ein",{"title":133,"img":203,"caption":133,"description":133},"593c24876f309d9af998ccb0a184a12dc0780966.jpg",[],[],[207,210,213,216,218,221],{"title":208,"slug":209},"Airline","airline",{"title":211,"slug":212},"Flug","flug",{"title":214,"slug":215},"TAP Air Portugal","tap-air-portugal",{"title":196,"slug":217},"tap",{"title":219,"slug":220},"Luftfahrt","luftfahrt",{"title":186,"slug":187},{"id":223,"releaseDate":224,"updatedAt":225,"createdAt":226,"categoryId":172,"priority":144,"title":227,"subtitle":228,"topline":229,"excerpt":230,"content":231,"code":232,"slug":233,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":234,"pilotImage":236,"galleryImages":237,"tags":238},19964,1774341600,1774342650,1774341748,"Easyjet führt leichtere Sitze mit mehr Beinfreiheit ein","Easyjet","Kabinenprodukt","Der Low-Cost-Carrier rüstet seine Flotte ab 2028 mit neuen Sitzen aus. Sie sind leichter und bieten mehr Beinfreiheit. Das soll nicht zuletzt den Treibstoffverbrauch senken und CO₂-Emissionen reduzieren. Das Kabinen-Upgrade ist Teil eines umfassenden Maßnahmenpakets zur Effizienzsteigerung.","Der britische Billigflieger Easyjet führt ab 2028 eine neue Sitzgeneration in der Kabine ein. Die Sitze sollen mehr als 20 Prozent leichter sein und Passagieren bis zu fünf Zentimeter zusätzliche Beinfreiheit bieten. Sie werden in neu ausgelieferten Airbus-Jets der Modelle A320 Neo und A321 Neo verbaut.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Airline erhält die Sitze nach eigenen Angaben als erste Fluggesellschaft im Rahmen einer Bestellung von insgesamt 237 Flugzeugen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Leichtere Sitze, weniger Treibstoffverbrauch\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die neuen Sitze reduzieren das Gewicht größerer Flugzeuge um bis zu 500 Kilogramm. Daraus ergebe sich eine jährliche Treibstoffeinsparung von fast 13.000 Tonnen, wobei die CO2-Emissionen um rund 40.000 Tonnen sinken sollen. „Diese Investition unterstützt unseren kontinuierlichen Fokus darauf, unseren Betrieb so effizient wie möglich zu gestalten“, sagt Easyjet-COO David Morgan.\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> „Durch viele kleine Verbesserungen erzielen wir bedeutende Einsparungen beim Treibstoffverbrauch und bei CO₂-Emissionen.“\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Sitze sind speziell für Kurz- und Mittelstrecken konzipiert. Eine vorgeformte Sitzneigung sorgt für mehr Bewegungsfreiheit im Knie- und Schienbeinbereich, ohne den Sitzabstand zu verändern. Für Passagiere bedeute das auch ein Plus an Komfort, so Morgan: „Neben den Nachhaltigkeitsvorteilen sorgen die zusätzliche Beinfreiheit und der höhere Komfort auch für ein verbessertes Bord-Erlebnis für unsere Kunden.\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">“\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Längere Lebensdauer, hohe Recyclingquote\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Konstruktion kommt mit weniger Bauteilen aus und soll wartungsärmer sein. Robuste Materialien verlängern die Nutzungsdauer. Am Ende ihres Einsatzes lassen sich die Sitze zu rund 98 Prozent recyceln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neuen Sitze sind \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">insgesamt \u003C\u002Fspan>Teil eines größeren Maßnahmenpakets zur Reduktion von Gewicht, Treibstoffverbrauch und Emissionen. Easyjet ersetzt ältere Flugzeuge durch effizientere Modelle der Neo-Familie, die mindestens 13 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen und die Lärmemissionen um die Hälfte senken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kurs auf Effizienz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere Maßnahmen betreffen technische Anpassungen im Flugbetrieb und am Boden. Dazu gehören sogenannte Sharklets zur Verringerung des Luftwiderstands. Optimierte Rollprozesse am Boden senken zusätzlich den Verbrauch. Auch leichtere Lacke tragen zur CO2-Reduktion bei. Zusätzlich digitalisiert die Airline ihre Flughandbücher vollständig, um Gewicht zu sparen.","Easyjet investiert in eine neue Sitzgeneration, die ab 2028 eingeführt wird und Effizienz mit Komfort verbinden soll. Foto: Easyjet","19964-easyjet-fuehrt-leichtere-sitze-mit-mehr-beinfreiheit-ein",{"title":133,"img":235,"caption":133,"description":133},"70eb27dfc90a8b5298b0f0e252816c26a49ce566.jpg",[],[],[239,242,244,245],{"title":240,"slug":241},"Fluggesellschaft","fluggesellschaft",{"title":228,"slug":243},"easyjet",{"title":211,"slug":212},{"title":186,"slug":187},{"id":247,"releaseDate":248,"updatedAt":249,"createdAt":249,"categoryId":172,"priority":144,"title":250,"subtitle":251,"topline":252,"excerpt":253,"content":254,"code":255,"slug":256,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":257,"pilotImage":259,"galleryImages":260,"tags":261},19621,1771159320,1771159911,"Emirates baut Premium Economy auf weiteren Strecken aus","Emirates","Flottenmodernisierung","Die Golf-Airline bringt ihre Premium Economy auf immer mehr Strecken. Neue Einsätze sind unter anderem nach Zürich, New York, Dublin, Hongkong und Ho-Chi-Minh-Stadt geplant. Bis November 2026 sollen 15 umgerüstete A380-Jets in neuer Drei-Klassen-Konfiguration fliegen.","Der Golf-Carrier Emirates bietet sein neues Kabinenprodukt, die Premium Economy Class, künftig auf weiteren Strecken an. Die Airline will so ein immer einheitlicheres Reiseerlebnis schaffen und investiert dafür weiter in neue Flugzeuge und Produktupgrades.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Umrüstung der Flotte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Rahmen eines laufenden Modernisierungsprogramms rüstet Emirates die erste A380 mit erhöhter Sitzplatzkapazität um. Bis Mitte April soll die Maschine von einer Zwei-Klassen- auf eine Drei-Klassen-Konfiguration mit 76 Business-Class-, 56 Premium-Economy-Class- und 437 Economy-Class-Sitzen umgebaut sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas erste umgerüstete Flugzeug wird vom 14. April bis 31. Mai auf Flügen zwischen Dubai und Amman eingesetzt, bevor es ab dem 1. Juni nach Prag zum Einsatz kommt. Bis November 2026 sollen alle 15 A380-Jets mit neuer Konfiguration ausgestattet sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Strecken mit Premium Economy\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAb dem 1. März ist auf Flügen nach Zürich eine A380 mit Premium Economy im Einsatz. Ab dem 1. April fliegt eine umgerüstete A380 viermal pro Woche nach New York (JFK), ab Juni dann täglich. Nach Mailand kommt ab dem 10. Mai eine umgerüstete Boeing 777-200LR. Auch die Verbindungen nach Dublin werden umgestellt, sodass ab 25. Oktober alle 21 wöchentlichen Flüge mit Premium Economy angeboten werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn Asien bietet Emirates ab 1. Mai auf den Flügen nach Ho-Chi-Minh-Stadt Premium Economy an. Richtung Hongkong wird ab 1. Oktober eine A380 eingesetzt, ab Dezember eine umgerüstete A380 mit Premium Economy.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAb dem 29. März fliegt Emirates nach Entebbe in Uganda mit der neuen A350. Nach Mauritius kommt ab dem gleichen Tag eine umgerüstete Boeing 777-200LR. Ab 1. Mai sind die Flüge nach Basra in Irak mit Premium Economy ausgestattet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Fluggesellschaft bietet wöchentlich 63 Nonstop-Flüge aus Deutschland nach Dubai und weiter zu 151 Zielen in 79 Ländern an.","Emirates weitet sein Premium-Economy-Angebot aus und setzt das neue Kabinenprodukt auf weiteren Langstrecken ein. Foto: Emirates","19621-emirates-baut-premium-economy-auf-weiteren-strecken-aus",{"title":133,"img":258,"caption":133,"description":133},"4b12946e501ff828bf36d23d7f6c9289a2ca4f45.jpg",[],[],[262,264,267,268],{"title":251,"slug":263},"emirates",{"title":265,"slug":266},"Aviation","aviation",{"title":219,"slug":220},{"title":186,"slug":187},{"id":270,"releaseDate":271,"updatedAt":272,"createdAt":273,"categoryId":172,"priority":144,"title":274,"subtitle":275,"topline":276,"excerpt":277,"content":278,"code":279,"slug":280,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":281,"pilotImage":283,"galleryImages":284,"tags":285},19380,1768903020,1768903879,1768903045,"Edelweiss stellt neue Kabinen für die Langstrecke vor","Edelweiss","Drei-Klassen-Konfiguration","Ab Dezember 2026 setzt Edelweiss auf den Airbus A350 mit neu entwickelter Kabine – inklusive Business Class. Die Schweizer Airline kombiniert ruhiges Design mit Schweizer Anleihen und technischen Neuerungen wie Starlink-Internet, 4K-Bildschirmen und Bluetooth-Audio in allen Reiseklassen.","Edelweiss führt ab Dezember 2026 den Airbus A350 in die eigene Langstreckenflotte ein – mit einer komplett neu entwickelten Kabine. Die Schweizer Ferienfluggesellschaft setzt dabei auf mehr Platz, modernes Design und technische Neuerungen in allen Reiseklassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Kabine orientiert sich an wohnlichen Elementen und Schweizer Architektur. Blautöne dominieren das Farbkonzept, das auf reduzierte Formen und klare Linien setzt. Edelweiss spricht von einem Design, das Ruhe ausstrahlen und mehr Komfort bieten soll.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Economy und Premium Economy\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn der Economy Class bieten alle Sitze mehr Beinfreiheit bei drei Zentimetern zusätzlichem Abstand zum Vordersitz. Die Sitze sind in dezenten Blautönen gehalten. Feinere Details sollen laut Edelweiss für ein stimmiges Gesamtbild sorgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Premium Economy bietet 28 Plätze in 2-3-2-Bestuhlung und etwa einem Meter Sitzabstand. Eingesetzt wird ein Hartschalensitz, wie er auch in anderen Lufthansa-Töchtern genutzt wird. Gäste erhalten vor dem Start einen Begrüßungsdrink, während des Fluges ein erweitertes Menü auf Porzellan sowie alkoholische Getränke. Auch Noise-Cancelling-Kopfhörer sind inklusive.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Business Class mit flachen Betten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Business Class ist durchgehend in 1-2-1-Konfiguration angelegt. Jeder Platz verfügt über direkten Gangzugang und lässt sich in ein flaches Bett umwandeln. Etwa die Hälfte der Sitze ist als Doppelsitz gestaltet. Holzoberflächen und dunkle Blautöne bestimmen das Kabinenbild.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür mehr Privatsphäre gibt es künftig eine Business Suite mit verschließbaren Türen und individuell verstellbarem Raumteiler. Die 32-Zoll-Monitore und großzügige Fußräume sollen für mehr Komfort sorgen. Ergänzt wird das Angebot durch ein Memoryschaum-Kissen, eine Schlafauflage und zusätzlichen Stauraum.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Technik-Upgrade in allen Klassen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAlle Kabinenbereiche verfügen künftig über kostenloses Highspeed-Internet von Starlink, 4K-Bildschirme mit Bluetooth-Audio, USB-A\u002FC-Anschlüsse mit bis zu 60 Watt Ladeleistung sowie – je nach Klasse – auch Steckdosen und Wireless Charging. Das Bordunterhaltungsprogramm umfasst über 400 Filme und Serien. Ein spezielles Beleuchtungskonzept soll den Biorhythmus unterstützen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit dem neuen Airbus A350 haben wir die Chance genutzt, unser gesamtes Kabinenprodukt neu zu denken und konsequent vom Wohlbefinden unserer Gäste her zu entwickeln“, sagt Edelweiss-CEO Bernd Bauer. Die neue Kabine solle „modernen Komfort, Schweizer Qualität und ein zeitgemässes Ferienflugerlebnis auf der Langstrecke“ bieten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Einführung ab Dezember 2026\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer erste A350 mit neuer Kabine soll ab Dezember 2026 starten. Flüge sind ab Sommer 2026 buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere Maschinen folgen bis Juli 2027. Dann ist die gesamte A350-Flotte von Edelweiss umgerüstet.","Ab Dezember 2026 setzt Edelweiss erstmals den Airbus A350 mit komplett neuer Kabine ein. Die Airline verspricht mehr Privatsphäre, Komfort und Technik auf der Langstrecke. Foto; Edelweiss","19380-edelweiss-stellt-neue-kabinen-fuer-die-langstrecke-vor",{"title":133,"img":282,"caption":133,"description":133},"26108c4f5a8981c84b1b0fc406baf41e78861d64.jpg",[],[],[286,289,290],{"title":287,"slug":288},"Flotte","flotte",{"title":186,"slug":187},{"title":275,"slug":291},"edelweiss",{"id":293,"releaseDate":294,"updatedAt":295,"createdAt":296,"categoryId":172,"priority":144,"title":297,"subtitle":298,"topline":133,"excerpt":299,"content":300,"code":301,"slug":302,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":303,"pilotImage":305,"galleryImages":306,"tags":307},16187,1729075920,1729077832,1729076817,"Delta Air Lines führt neues Kabinendesign ein","Delta Air Lines","Delta Air Lines will mit einem komplett neuen Kabinendesign in die Luft gehen. Die Premiere ist für diesen Herbst geplant.","Delta Air Lines will mit einem komplett neuen Kabinendesign in die Luft gehen. Die Premiere ist für eine Boeing 757 geplant, die später in diesem Herbst auf Inlandsflügen und internationalen Kurzstrecken eingesetzt wird. Anfang 2025 wird ein Airbus A350 folgen. Von neuen Sitzmaterialien über verbesserte Beleuchtung und einer erneuerten Farbpalette bis hin zu neuen dekorativen Motiven und markenspezifischen Elementen sind alle Aspekte des Kabinendesigns betroffen. Atmungsaktive Materialien, bequeme Memory-Schaum-Kissen in den Großraumflugzeugen und eine Beleuchtung, die Entspannung fördert, sollen über die gesamte Flotte hinweg eingesetzt werden. Und so wird das neue Kabinendesign aussehen:\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDelta%20Kabine%201.jpg\" style=\"width: 670px; height: 378px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDelta%20Kabine%205.jpg\" style=\"width: 670px; height: 377px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDelta%20Kabine%202.jpg\" style=\"width: 670px; height: 377px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDelta%20Kabine%203.jpg\" style=\"width: 670px; height: 377px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDelta%20Kabine%204.jpg\" style=\"width: 670px; height: 377px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDelta%20Kabine%206.jpg\" style=\"width: 670px; height: 377px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n ","Fotos: Delta Air Lines","16187-delta-air-lines-fuehrt-neues-kabinendesign-ein",{"title":133,"img":304,"caption":133,"description":133},"870ad4cd4d098eae07b074d504152752f86812f2.jpg",[],[],[308,309,312,314],{"title":240,"slug":241},{"title":310,"slug":311},"Design","design",{"title":298,"slug":313},"delta-air-lines",{"title":186,"slug":187},{"id":316,"releaseDate":317,"updatedAt":318,"createdAt":318,"categoryId":172,"priority":144,"title":319,"subtitle":320,"topline":320,"excerpt":321,"content":322,"code":323,"slug":324,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":325,"pilotImage":327,"galleryImages":328,"tags":329},14928,1709208060,1709208355,"Neue Kabine für die Kurz- und Mittelstrecke","Condor","Mit der Ankündigung der ersten Maschine vom Typ A32xneo im Frühjahr stellt Condor die neue Kurz- und Mittelstreckenkabine vor.","Mit der Ankündigung der ersten werksneuen Maschine vom Typ A32xneo im Frühjahr stellt Condor die neue Kurz- und Mittelstreckenkabine vor. Sowohl die Jets des Typs A320neo als auch die A321neo werden in einer Zweiklassenkonfiguration bestehend aus Business Class und Economy Class in einer 3-3-Bestuhlung unterwegs sein. Das erste Flugzeug wird voraussichtlich im April zur Condor-Flotte stoßen. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Nach dem Austausch der gesamten Langstreckenflotte wird Condor ihren Modernisierungskurs fortsetzen und ab Frühjahr ihre gesamte Kurz- und Mittelstreckenflotte erneuern", sagt COO Christian Schmitt. „Innerhalb der nächsten vier Jahre wird so nicht nur eine deutlich jüngere und effizientere Flotte mit attraktiven Neuerungen geschaffen, sondern auch eine Vereinheitlichung des Designs und Bordprodukts.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kabine ist mit Sitzen der Firma Recaro ausgestattet, die mehr Annehmlichkeiten und Komfort als bisher auf der Kurz- und Mittelstrecke bieten sollen. In der Business Class erwarten die Gäste mehr Sitzabstand, eine längere Armlehne und eine großzügig neigbare Rückenlehne. Neben einer Halterung für das mobile Endgerät verfügen die Sitze in allen Klassen über separate Becherhalterungen und mehr Stauraum in den Sitztaschen. Extra große Gepäckfächer über den Sitzen sollen zudem das Unterbringen der persönlichen Utensilien komfortabler machen. Den Gästen aller Reiseklassen steht das Internet- und Entertainment Portal „FlyConnect" künftig auf allen Flügen der neuen Flugzeuge zur Verfügung.","Foto: Condor","14928-neue-kabine-fuer-die-kurz--und-mittelstrecke",{"title":133,"img":326,"caption":133,"description":133},"d12fd43ca667ba1870d3aef70c7bf4627e07a8a1.jpg",[],[],[330,332,335,338],{"title":320,"slug":331},"condor",{"title":333,"slug":334},"Kurzstrecke","kurzstrecke",{"title":336,"slug":337},"Mittelstrecke","mittelstrecke",{"title":186,"slug":187},{"id":340,"releaseDate":341,"updatedAt":342,"createdAt":342,"categoryId":172,"priority":144,"title":343,"subtitle":344,"topline":344,"excerpt":345,"content":346,"code":347,"slug":348,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":349,"pilotImage":351,"galleryImages":352,"tags":353},14151,1695805380,1695811418,"Neue Kabine auf der Kurz- und Mittelstrecke","Lufthansa","Lufthansa will den Passagieren auf der Kurz- und Mittelstrecke mit einer neuen Kabinenausstattung mehr Komfort bieten.","Lufthansa will den Passagieren auf der Kurz- und Mittelstrecke mit einer neuen Kabinenausstattung mehr Komfort bieten. Ab Frühjahr 2025 werden 38 Airbus A320, die bereits für Lufthansa fliegen, sukzessive mit der neuen Kabine ausgestattet. Durch die ergonomische Formung der Lehnen sollen neue Sitze des italienischen Herstellers Geven bei gleichem Sitzabstand mehr Beinfreiheit bieten. Jeder Sitz wird über einen eigenen USB-Anschluss verfügen, über den mobile Geräte geladen werden können. Außerdem sollen alle Sitze eine spezielle Halterung für Tablets und Smartphones haben. Die Passagiere sollen dadurch Filme bequemer auf ihren eigenen Geräten anschauen können, ohne dass die Geräte in der Hand gehalten oder auf dem Klapptisch abgestellt werden müssen. Auch bei den Gepäckfächern gibt es neue Standards. Sie sollen 40 Prozent größer sein als bisher und bis zu doppelt so viele Handgepäckskoffer oder -taschen fassen können.","Foto: Lufthansa","14151-neue-kabine-auf-der-kurz--und-mittelstrecke",{"title":133,"img":350,"caption":133,"description":133},"7915552da3d7e5fdb1b77957ff1141edf307a05d.jpg",[],[],[354,356,357,358,361],{"title":344,"slug":355},"lufthansa",{"title":333,"slug":334},{"title":336,"slug":337},{"title":359,"slug":360},"Sitze","sitze",{"title":186,"slug":187},{"id":363,"releaseDate":364,"updatedAt":365,"createdAt":366,"categoryId":367,"priority":144,"title":343,"subtitle":344,"topline":344,"excerpt":368,"content":369,"code":370,"slug":371,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":372,"pilotImage":374,"galleryImages":375,"tags":376},9812,1630839660,1630841972,1630841666,20,"Am Wochenende ist in Frankfurt der erste Airbus 321neo mit einer neuen Kabine für Lufthansa nach Fuerteventura gestartet.","Am Wochenende ist in Frankfurt der erste Airbus 321neo mit einer neuen Kabine für Lufthansa nach Fuerteventura gestartet. Zu den Verbesserungen gehören große Gepäckfächer mit 40 Prozent mehr Volumen, ein flexibles Lichtsystem, das sich automatisch an die jeweilige Tages- oder Nachtzeit anpasst, und mehr Platz für die Passagiere im Schulterbereich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLufthansa%20Airspace%20Cabin%201.jpg\" style=\"width: 651px; height: 350px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZudem sind die Waschräume jetzt besser für Menschen mit Mobilitätseinschränkung nutzbar. Die neue Kabine wird neben Lufthansa auch bei Swiss, Brussels Airlines und Eurowings in neuen Flugzeugen der Airbus-320-Familie zum Einsatz kommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLufthansa%20Airspace%20Cabin%202.jpg\" style=\"width: 650px; height: 350px;\" \u002F>","Fotos: Lufthansa","9812-neue-kabine-auf-der-kurz--und-mittelstrecke",{"title":133,"img":373,"caption":133,"description":133},"15b8453ca41549a978df051ddfb7a9ef0f4af619.jpg",[],[],[377,380,381],{"title":378,"slug":379},"Airbus","airbus",{"title":344,"slug":355},{"title":186,"slug":187}]