[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"serverInit":3,"tagPosts-jahrestagung-best-reisen-2025":161},{"categories":4,"menus":110,"adArticle":131},[5,10,15,20,25,30,34,39,42,46,50,54,58,62,66,70,74,78,82,86,90,94,98,102,106],{"id":6,"priority":7,"title":8,"slug":9},"19","0","SCHLAGZEILEN","schlagzeilen",{"id":11,"priority":12,"title":13,"slug":14},"20","1","TOP-NEWS","top-news",{"id":16,"priority":17,"title":18,"slug":19},"24","2","PRODUKT","produkt",{"id":21,"priority":22,"title":23,"slug":24},"33","3","COUNTER","counter",{"id":26,"priority":27,"title":28,"slug":29},"21","4","DESTINATION","destination",{"id":31,"priority":27,"title":32,"slug":33},"26","DESTINATION_BAK","destination_bak",{"id":35,"priority":36,"title":37,"slug":38},"9","10","TOP COUNTER NEWS","top-counter-news",{"id":36,"priority":36,"title":40,"slug":41},"WAS HEUTE NOCH WICHTIG IST","was-heute-noch-wichtig-ist",{"id":43,"priority":36,"title":44,"slug":45},"11","FREMDGELESEN","fremdgelesen",{"id":47,"priority":36,"title":48,"slug":49},"12","REISEHINWEISE NEWS","reisehinweise-news",{"id":51,"priority":36,"title":52,"slug":53},"13","WEITER, FORT- UND AUSBILDUNG","weiter-fort--und-ausbildung",{"id":55,"priority":36,"title":56,"slug":57},"14","STELLENANGEBOTE","stellenangebote",{"id":59,"priority":36,"title":60,"slug":61},"15","ZITAT DES TAGES","zitat-des-tages",{"id":63,"priority":36,"title":64,"slug":65},"16","TIPP DES TAGES","tipp-des-tages",{"id":67,"priority":36,"title":68,"slug":69},"17","BLUE BLOCK","blue-block",{"id":71,"priority":36,"title":72,"slug":73},"22","INTERVIEWS","interviews",{"id":75,"priority":36,"title":76,"slug":77},"23","E-LEARNING","e-learning",{"id":79,"priority":36,"title":80,"slug":81},"25","Sales","sales",{"id":83,"priority":36,"title":84,"slug":85},"27","Leute","leute",{"id":87,"priority":36,"title":88,"slug":89},"28","Pep","pep",{"id":91,"priority":36,"title":92,"slug":93},"30","WORK+LIFE","work-life",{"id":95,"priority":36,"title":96,"slug":97},"31","WEEKLY","weekly",{"id":99,"priority":36,"title":100,"slug":101},"32","JOBS","jobs",{"id":103,"priority":36,"title":104,"slug":105},"34","QUARTERLY","quarterly",{"id":107,"priority":36,"title":108,"slug":109},"35","BESSER-BERATEN","besser-beraten",{"header":111,"footer":119},{"NEWS":112,"BESSER BERATEN":114,"WORK+LIFE":117,"E-LEARNING":118},{"title":113,"pageId":35,"id":35,"slug":113},"NEWS",{"title":115,"pageId":36,"id":36,"slug":116},"BESSER BERATEN","BESSER_BERATEN",{"title":92,"pageId":43,"id":43,"slug":92},{"title":76,"pageId":47,"id":47,"slug":76},{"IMPRESSUM":120,"DATENSCHUTZ":122,"MEDIADATEN":124,"KONTAKT":126,"AGB":129},{"title":121,"pageId":59,"id":59,"slug":121},"IMPRESSUM",{"title":123,"pageId":63,"id":63,"slug":123},"DATENSCHUTZ",{"title":125,"pageId":16,"id":26,"slug":125},"MEDIADATEN",{"title":127,"pageId":128,"id":128,"slug":127},"KONTAKT","18",{"title":130,"pageId":31,"id":16,"slug":130},"AGB",{"id":132,"category_id":133,"content_id":134,"reference_key":133,"release_date":135,"entry_date":136,"expiration_date":137,"import_date":133,"permission":7,"definition":12,"title1":138,"title2":139,"title3":140,"title4":133,"brief":141,"code":133,"simple_title":142,"meta_title":133,"meta_description":133,"meta_keywords":133,"author":143,"priority":144,"updated_at":145,"created_at":146,"author_image":133,"tags":147,"pilotImage":148,"teaserImage":149,"galleryImage":155,"content":156,"releaseDate":157,"updatedAt":158,"createdAt":159,"categoryId":160,"title":139,"subtitle":138,"topline":140,"excerpt":141,"slug":142,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133},18614,"","18622","2025-12-08 19:08:00","2025-10-27 00:00:00","2037-12-31 23:59:00","Kachel TRVL COUNTER Digital","Entscheider-Insights: Neuer Newsletter für Führungskräfte","Wöchentlich informiert","TRVL COUNTER erweitert sein Newsletter-Portfolio und startet mit „Entscheider-Insights“ ein kompaktes Wochenformat für Führungskräfte der Touristik. Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Im Gespräch mit TRVL COUNTER-Chefredakteur Jean-Marc Göttert spricht er offen über Machtspiele in der Verbändeszene, den Wandel der Beratung, sowie technologische Chancen für den Vertrieb.","Es ist Wochenbeginn in Naga Bay, und auf der Terrasse der weitläufigen Aldiana & Sentido Anlage breitet sich eine ruhige Atmosphäre aus, die meisten Teilnehmer sind abgereist oder warten auf ihren Transfer zum Flughafen. Von der Terrasse hat man einen wunderbaren Blick auf das Meer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie vergangenen Tage seien „ein kleines Abbild der gesamten Branche“ gewesen, beginnt er. Sie seien geprägt von unterschiedlichen Interessen, unterschiedlichen politischen Haltungen und sehr unterschiedlichen Persönlichkeiten. Dass sich die Verbände wie DRV, VUSR, BTW und die Denkfabrik „Zukunft der Gastwelt“ nacheinander präsentiert haben, wertet er nicht als Zeichen der Zersplitterung, sondern als Ausdruck natürlicher Vielfalt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wunsch nach mehr Koordination\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Diversität ist kein Störgeräusch, sie ist ein Wert“, betont er. „Wir tendieren ständig zu Schwarz und Weiß, aber die Welt ist voller Grautöne. Und das muss man aushalten.“ Gleichzeitig sieht er die Gefahr, dass diese Vielfalt in Berlin als Kakofonie wahrgenommen wird. „Wenn die Politik das Gefühl hat, dass wir mit zehn Stimmen sprechen, dann hört sie irgendwann gar nicht mehr hin.“ Doch er warnt ebenso vor übertriebenen Einheitsbestrebungen. „Koordination wäre wichtig, aber zu viel Koordination führt zu Stillstand.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr beschreibt eine Branche, die aus seiner Sicht mehrere Rollen braucht: „Wir brauchen Vertreter, die diplomatisch verhandeln – und andere, die Impulse setzen. Demokratie lebt nicht vom Gleichklang. Es muss Reibung geben. Sonst entsteht nichts Neues“, ist er überzeugt.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDeniz%20Ugur%202025%20Jahrestagung%20Best-Reisen.jpg\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nDeniz Ugur auf der Bühne bei der Best-Reisen-Jahrestagung 2025\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUgur spricht offen über den offensichtlichen Reibungsverlust und persönlichen Verletzlichkeit in der Verbändeszene. „Emotionaler Ausbruch ist oft ein Ausdruck von verletzten Gefühlen“, formuliert er vorsichtig. „Menschen wollen gehört werden. Wenn sie es nicht werden, werden sie zu Recht lauter.“ Für ihn liegt darin nicht das Problem, sondern ein Auftrag: genau hinzusehen und nicht jedes harte Wort gleich als Angriff zu verstehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Preisgleichheit, Produktivität – und der Weg nach vorn\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJe tiefer das Gespräch wird, desto deutlicher benennt Ugur die strukturellen Herausforderungen. Preisgleichheit bleibe ein Kernthema, aber eines, das politisch festgelegt sei. „Wenn der Gesetzgeber das erlaubt, bleibt es legal – und wir müssen Lösungen finden.“ Von staatlicher Regulierung oder protektiver Politik hält er wenig. „Die Lösung liegt nie bei anderen. Jeder Unternehmer muss bei sich selbst Lösungen finden.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr spricht über Systeme, Effizienz und Modernisierung, doch nie technokratisch, sondern mit klarem Blick auf den Menschen. Die Branche müsse produktiver werden, sagt er, und sie müsse technologische Werkzeuge nutzen, statt sie zu fürchten. „Reisebüros müssen produktiver werden, mit Tools, mit KI, mit gemeinsamen Systemen wie Best-Connect.\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">“\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig definiert er die Zukunft der Beratung deutlich breiter. „Reisebüros werden zu Erlebnisberatern, und irgendwann vielleicht zu seelischen Beratern“, sagt er. „Denn am Ende geht es nicht um 6.000 Kilometer Flugstrecke, sondern darum, wie sich ein Mensch fühlt.“ Reisen sei ein emotionales Produkt, und die Branche müsse wieder stärker darüber sprechen, was ein gutes Leben ausmacht, nicht nur über Urlaubspakete.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Tourismus als Zukunftsbranche – jenseits klassischer Industrien\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUgur blickt nicht nur auf die Branche, sondern auf die große wirtschaftliche Verschiebung. Klassische Industriesektoren verlieren an Bedeutung, Dienstleistungen gewinnen an Gewicht. Für ihn steht fest: Die Travel- und Hospitality-Industrie wird zu den zentralen Zukunftsbranchen gehören, weil sie Lebensqualität schafft und Menschen Orientierung gibt.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FDeniz%20Ugur%20Ingo%20Burmester.jpg\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); text-align: center; max-width: 100%; max height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); text-align: center;\" \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); text-align: center;\">Ugur mit Dertour Hotel-Chef Ingo Burmester\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr verweist auf das digitale Verhalten von Milliarden jungen Nutzern weltweit. „Rund ein Drittel aller Internetnutzung beschäftigt sich mit Reisen. Content Creator machen heute die Werbung für uns, und wir profitieren davon.“ Gleichzeitig müsse sich die Art der Beratung verändern. „Wir brauchen so etwas wie Holodecks statt Katalogwände. Orte, an denen Kunden in Urlaubswelten eintauchen können, wo sie fühlen, riechen, erleben können. Taste & Feel, das wird die Zukunft der Beratung sein.“ Man spürt, dass er hier nicht Visionen formuliert, sondern konkrete Entwicklungen, die er kommen sieht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Gespräch – und ein Satz, der bleibt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWir sitzen auf der Terrasse, die Sonne wandert langsam, und das Meer rauscht leise im Hintergrund. Das Gespräch nimmt eine letzte Wendung, als es um die Unruhe der Welt geht: um Konflikte, Unsicherheiten, politische Spannungen.\u003Cbr \u002F>\r\nEine Welt ohne politische Spannungen sei „noch nicht möglich“, sagt er, „weil Gesellschaften ihren Unfrieden immer irgendwo austragen“. Warten auf Frieden hält er für illusionär. „Man müsste analysieren, woher der Unfrieden kommt. Aber zu warten auf den Zustand, in dem alle in Frieden sind, ist überhaupt nicht notwendig.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann legt er eine kurze Pause ein, lehnt sich zurück und schließt das Gespräch mit einem Satz, der seine Haltung sehr gut spiegelt: „Es geht nicht immer um Reisen verkaufen. Wir Touristiker müssen einfach zeigen, wie ein gutes Leben zu führen ist. Wir müssen uns um die Menschen kümmern.“\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zur Person\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDeniz Ugur ist seit 2007 Gesellschafter und Geschäftsführer von Bentour Reisen. Zuvor war der diplomierte Betriebswirt im Travelmanagement der BBDO und für die FIFA tätig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür die Ausrichtung des Veranstalters auf hochwertige Türkei-Reisen und die positive Unternehmensentwicklung erhielt Ugur 2013 die branchenübergreifende Auszeichnung „Entrepreneur of the Year“ in der Kategorie Dienstleistung von Ernst & Young.","Zwischen Digitalisierung, Preisdebatten und politischem Ringen mahnt Deniz Ugur einen Blick auf das Wesentliche an: Es gehe nicht nur darum, Reisen zu verkaufen – sondern darum, Menschen Orientierung zu geben. 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Ihr Auftritt ist offen, direkt und zugleich überraschend versöhnlich – und wird durch eine unerwartete Ehrung zum emotionalen Höhepunkt des Tages.","Kaum haben Best-Reisen-Vorstand Cornelius Meyer und Moderatorin Beate Zwermann die Bühne zu Beginn des dritten Tages betreten, entsteht ein unruhiges Erwartungsraunen im Zelt. Denn alle wissen, wer als Nächste angekündigt wird. Als die beiden Marija Linnhoff auf die Bühne bitten, richtet sich der Saal förmlich auf. Die VUSR-Vorsitzende tritt entschlossen nach vorne.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEinmal auf dem Podium Platz genommen, bedankt sie sich ruhig, schaut ins Publikum – und sofort ist klar, dass ihr Auftritt kein Routinepunkt im Tagungsprogramm wird. Hier spricht jemand, der brennt. Jemand, der geladen und zugleich akzeptiert ist. Jemand, der bereit ist, alles auszusprechen, was die Branche seit Jahren oft einfach in sich hineinfrisst. Und es wird in wenigen Minuten klar, warum sie seit Jahren die vielleicht emotionalste – und ganz sicher die umstrittenste – Stimme der Reisebürobranche ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Auftritt wie ein Befreiungsschlag\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWas nun folgt, ist kein Vortrag im klassischen Sinne. Linnhoff wirkt wie ein Ventil, das sich öffnet und nicht mehr schließen lässt. Ihr erster Satz ist denkbar unspektakulär – doch in seiner Tonlage bereits ein Statement: „Hartes Jahr? Spannendes Jahr? Eigentlich wie immer“, antwortet sie auf die harmlose Einstiegsfrage, wie es ihr ergangen sei. Sie sagt es trocken, fast lapidar, aber jeder im Raum spürt, dass hinter diesem Satz viele Jahre Druck liegen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSie bedankt sich für die freundlich einleitenden Worte – und fügt mit entwaffnender Ehrlichkeit an: „Ich bin das nicht gewohnt. Ich kann besser damit umgehen, wenn man auf mich draufhaut.“ In diesem Satz liegt die Mechanik ihres gesamten Auftritts. Linnhoff ist nicht nur Vorsitzende eines Verbandes. Sie ist Projektionsfläche, Blitzableiter, Kampffigur – und das weiß sie.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann beginnt sie zu reden. Nicht vorsichtig. Nicht diplomatisch. Sondern mit einer ungeheuren Emotionalität, die den Raum sofort auflädt. Ihre Stimme ist unverkennbar, der rheinisch Einschlag für alle zu hören.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Check24 – der Punkt, an dem Wut und Realität kollidieren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDas Thema, an dem sich ihre Energie am schnellsten entzündet, ist die massive Verunsicherung in vielen Reisebüros. Linnhoff erzählt von besorgten Anrufen: „Ich habe unheimlich viele Anrufe bekommen, dass Reisebüros Kunden verlieren. Stammkunden. Wegen der Rückvergütung von Check24.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSie macht klar, dass sie keine moralischen Urteile verteilt – sondern beschreibt, was Realität ist. Familien, sagt sie, kämpften heute um 200 oder 300 Euro. Sie gehen dahin, wo sie das Geld sparen können. „Und das ist nicht das Reisebüro“, sagt sie nüchtern, aber mit einer Wucht, die niemanden kalt lässt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann erzählt sie, wie sie selbst überrascht war, als ein erfahrener Kollege ihr sagte, Check24 habe seit Jahren keine Zahlen veröffentlicht. „Ich dachte: Was? Das wissen alle, und keiner kümmert sich?“ Ein Wirtschaftsredakteur bestätigt ihr später: Selbst die Muttergesellschaft veröffentliche „seit Jahren nichts“. In diesem Moment erkennt Linnhoff, dass es nicht nur ein Marktproblem gibt, sondern ein strukturelles. Und sie formuliert den Satz, der den Kern ihres Ärgers offenlegt: „Alle wissen, sie verhalten sich nicht korrekt. Aber Mund aufmachen dürfen wir alle nicht.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist ein Satz, der den Saal spürbar elektrisiert. Linnhoff kündigt an: „Das wird öffentlich. Mit einem Imageschaden müssen sie rechnen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Raum wird unruhig. Manche lachen nervös, andere nicken heftig. Und Linnhoff setzt nach: „Alle wissen es und keiner redet drüber. Wo leben wir? Was ist denn los? Unsere Existenz steht auf dem Spiel.“\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Cdiv>\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fmarija%20panel_01.jpg\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\" \u002F>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>„Ich kann doch nicht so tun, als wenn es keine Probleme gibt“\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWas ihren Auftritt so intensiv macht, ist die völlige Abwesenheit von Filter. Sie springt, sie schwenkt, sie bricht aus. Und sie trifft damit exakt die emotionale Lage vieler Reisebüros. Sie spricht von Reisebüros, „die auf der Todesliste stehen“. Sie fordert Ehrlichkeit, auch wenn sie wehtut. Ihr Vortrag ist kein Appell. Er ist ein Aufschrei. Doch mitten in all der Wut findet sie einen Moment der Klarheit – und richtet sich direkt an die Unternehmerinnen und Unternehmer im Saal: „Wir gehen sehr offen und ehrlich miteinander um. Ich finde aber, man muss immer sagen, was auf uns zukommt, damit jeder einzelne Unternehmer hier im Raum die Chance hat, sich zu entscheiden: Wähle ich diesen Weg der Zukunft mit – oder biege ich vorher links oder rechts ab? Es wird die nächsten Jahre hart.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn diesem Satz steckt alles, was ihren Auftritt ausmacht: Transparenz, Dringlichkeit, Verantwortung, und ein unüberhörbares Warnsignal an eine Branche, die gerade zwischen Unsicherheit, Preisdruck und strukturellem Wandel navigiert.\u003Cbr \u002F>\r\n„Zehn Jahre habe ich geklopft – jetzt ist Schluss“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann wendet sich die streitbare VUSR-Vorsitzende ihrem Verband zu – und ihrer eigenen Rolle. Sie erzählt von vielen Versuchen, in Berlin und innerhalb der Branche Türen zu öffnen. Von Gesprächen, Annäherungen, Enttäuschungen. Und sagt dann den Satz, der im Zelt nachklingt: „Die Zeiten, dass ich dorthin gehe und irgendwo anklopfe, sind vorbei. Meine Tür ist offen – aber durchgehen müssen jetzt andere.“ Und weiter: „Man bezeichnet mich als Frau Reisebüro, wenn man meinen Namen nicht weiß. Ich meine, das hat auch was mit Leidenschaft zu tun, das hat was mit Engagement zu tun.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist einer dieser Sätze, der ihre Position im System erklärt – und ihre Motivation gleich mit. Es ist aber auch eine Kampfansage, aber nicht gegen jemanden. Es ist eine Kampfansage für sich selbst. Sie macht deutlich, dass sie den VUSR neu ausrichten will. „Wir bestimmen jetzt unseren Weg selbst. Wir erheben den Machtanspruch und wollen führen. Wer mitgehen will, ist herzlich willkommen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann betont sie die Nähe zu den Veranstaltern: „Wir müssen doch auch Geld verdienen. Und das können wir nur gemeinsam.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein kurzer, großer Moment – die Ehrung für zehn Jahre VUSR\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nZum Schluss geschieht etwas, das so nicht im Programm steht – und das die Atmosphäre schlagartig verändert. Frank Winkler und Cornelius Meyer treten erneut auf die Bühne. Sie danken Linnhoff für zehn Jahre an der Spitze des VUSR.\u003Cbr \u002F>\r\nSie steht auf der Bühne, sichtbar bewegt, versucht zu lächeln, doch ihre Stimme zittert. Und dann sagt sie den Satz, der im Raum hängen bleibt: „Das bedeutet mir mehr als alles Geld der Welt.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist ein seltener Moment der Verletzlichkeit – und der Saal reagiert sofort. Menschen stehen auf, reihenweise. Ein stehender Applaus, warm, lang, ungeplant. Weniger eine Ehrung der Funktion als eine Anerkennung der Person. Die Wertschätzung richtet sich an den Menschen, der hier seit Jahren unermüdlich kämpft, streitet, aneckt – und doch immer wieder für die Reisebüros aufsteht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fmarija%20ovation.jpg\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZehn Jahre Kampf, Konfrontation, Beharrlichkeit. Zehn Jahre, in denen sie sich Feinde gemacht hat – und Verbündete. Eine Branche, die oft zerrissen wirkt, findet für einen Augenblick unter dem Zeltdach in fernen Ägypten einen emotionalen gemeinsamen Nenner.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zwischen Wahrheit und Risiko – Linnhoff als widersprüchliche Figur\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWas diesen Auftritt auf der Tagung so außergewöhnlich macht, ist nicht die Härte der Aussagen, sondern die Mischung aus Härte und Offenheit. Linnhoff sagt: „Ich bin mein erster Feind. Ich weiß oft genau, was ich sagen müsste – aber dann wäre ich heute nicht da, wo ich bin.“ Ein Satz, der mehr über sie verrät als jedes politische Statement. Sie weiß, dass ihre Emotionalität Chancen schafft – und Risiken. Sie weiß, dass sie polarisiert – und dass genau das ihre Wirkmacht ist. Sie weiß, dass sie aneckt – und dass der Preis dafür hoch ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd doch macht sie weiter. Nicht trotz der Widerstände. Sondern wegen ihnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die unbändige Kraft der Emotion\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nAm Ende dieses Auftritts bleibt ein Bild hängen: eine Frau, die brennt – und die ihre Branche daran erinnert, wo es weh tut. Eine Branche, die oft leise klagt, und hier jemanden erlebt, der laut ausspricht, was viele fühlen. Viele fühlen sich verstanden, gehört, vertreten. Und hier im Raum erkennen die Teilnehmer an diesem Morgen, wie viel Energie diese Szene freisetzt. Und er zeigt, dass es Stimmen gibt, die ohne Skrupel sagen, was sonst niemand ausspricht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMarija Linnhoff ist eine dieser Stimmen. Und ob man sie mag oder nicht – man kann sie nicht ignorieren.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fmarija_04.jpg\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\" \u002F>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"> \u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n ","Zehn Jahre VUSR: Marija Linnhoff wird auf der BEST-REISEN-Jahrestagung für ihr Engagement geehrt. Foto: Jörg Sänger \u002F Best Reisen","18976-„ich-sage-was-andere-nicht-sagen“",{"title":133,"img":209,"caption":133,"description":133},"6d2ea812049e1f277e521c49c02a65410ec0df50.jpg",[],[],[213,216,219,222,225,227],{"title":214,"slug":215},"Reisebüro","reisebuero",{"title":217,"slug":218},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":220,"slug":221},"Best-Reisen","best-reisen",{"title":223,"slug":224},"VUSR","vusr",{"title":202,"slug":226},"marija-linnhoff",{"title":191,"slug":192},{"id":229,"releaseDate":230,"updatedAt":231,"createdAt":232,"categoryId":171,"priority":144,"title":233,"subtitle":234,"topline":203,"excerpt":235,"content":236,"code":237,"slug":238,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":239,"pilotImage":241,"galleryImages":242,"tags":243},18970,1764496800,1764519777,1764495141,"„Wer klein denkt, bleibt klein“","Marcel Klinge DGZ","Mit klaren Zahlen und einer deutlichen Analyse macht Marcel Klinge auf der Best-Reisen-Jahrestagung sichtbar, wie groß die wirtschaftliche Bedeutung der Touristik ist – und wie gering ihre politische Schlagkraft. Die Touristik soll sich nicht einfach abspeisen lassen, mahnt er.","Das große weiße Tagungszelt steht nur wenige Meter vom Roten Meer entfernt; zwei breite Eingänge sind geöffnet, lassen Licht und ein wenig der warmen Außenluft herein. Auf dem fest verlegten Boden sind die Stuhlreihen akkurat ausgerichtet, alle Blicke auf die breite Bühne gerichtet, die den Raum klar strukturiert und ihm die Anmutung eines professionellen Kongresssaals verleiht. Die Klimaanlage hält die Temperatur angenehm kühl, das leise Klirren von Kaffeetassen mischt sich mit erwartungsvollem Murmeln. Es ist ein Ort, der wie gemacht scheint für gute Gespräche, für einen Moment könnte man meinen, diese Tagung sei mehr Urlaub als Arbeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Über die Bedeutungslosigkeit der Branche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nNun gehört die Bühne einem jungen, dynamischen Redner: Marcel Klinge, ehemaliger Bundestagsabgeordneter und heute Vorstandsvorsitzender sowie Mitgründer der ‚Denkfabrik – Zukunft der Gastwelt‘.“ Klinge beginnt dort, wo die Branche ungern hinsieht: bei ihrer politischen Bedeutungslosigkeit. Er macht deutlich, dass die Touristik in Deutschland ökonomisch längst eine Macht ist, politisch jedoch kaum vorkommt. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWährend er spricht, wirkt es fast grotesk, wie weit auseinander die beiden Realitäten liegen. Er erinnert daran, dass die sogenannte Gastwelt – also Tourismus, Gastronomie, Hotellerie, Freizeitwirtschaft, Mobilität, Events, Kultur und angrenzende Bereiche – rund 6,1 Millionen Beschäftigte zählt. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine Zahl, die nicht nur groß ist, sondern größer als jene der Automobilindustrie, die in Deutschland seit Jahrzehnten als politischer Maßstab gilt. Die Touristik, so Klinge, sei in Wahrheit ein Wirtschaftsriese, der sich von der Politik behandeln lasse wie ein Zwerg.\u003Cbr \u002F>\r\nEr zitiert eine aktuelle Studie des Fraunhofer Instituts, dass jeder Mensch in Deutschland im Durchschnitt alle acht Minuten Kontakt zur Gastwelt hat. Beim Frühstück im Café, beim Mittagessen in der Kantine, beim Check-in am Flughafen, im Hotel bei der Dienstreise, beim Besuch im Freizeitpark oder im Reisebüro um die Ecke. Die Touristik ist überall – und dennoch politisch nirgends.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDieses Paradox legt Klinge präzise offen. Er spricht von einem Sektor, der strukturell unterschätzt wird, nicht durch die Märkte, sondern durch sich selbst. Ein Sektor, der sich an die Rolle des politischen Nebenschauplatzes gewöhnt hat, obwohl er längst eine Hauptrolle spielt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Brauchen wir ein Ministerium für Tourismus?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEinen entscheidenden Wendepunkt seines Vortrags bildet die Studie der Hochschule Heilbronn, die die DZG in Auftrag gegeben hat. Klinge erklärt, dass diese Untersuchung erstmals wissenschaftlich untersucht hat, welche Vorteile ein eigenes Bundesministerium für Tourismus hätte. Es sei eine Studie, so sagt er, die nicht auszulegen oder schönzureden sei. Sie zeige in einer Klarheit, die in Berlin kaum noch ignoriert werden könne, dass die deutsche Tourismuspolitik unterstrukturiert, unterfinanziert und unterkoordiniert ist. Politikwissenschaftler nennen es ein „Policy-Orphan“, ein Politikfeld ohne Eltern, ohne klare Zuständigkeit, ohne strategische Heimat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders eindrücklich ist der internationale Vergleich. Deutschland ist das einzige große Reiseziel ohne eigenes Tourismusministerium. Die Länder, die deutsche Reisebüros täglich verkaufen – Ägypten, Griechenland, Türkei, Thailand, Portugal, Marokko – verfügen über Ministerien mit Milliardenbudgets und deutlich mehr politischer Schlagkraft. In Deutschland hingegen sei der Tourismus auf fünf Ministerien verteilt. In der Pandemie habe das zu chaotischen Entscheidungswegen geführt. Eine solche Situation dürfe sich nicht wiederholen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Thema, das Klinge im Rahmen seiner politischen Einordnung bewusst nur streift, aber dennoch klar markiert, ist das Lobbyregister. Auch hier zeigt sich aus seiner Sicht die Schwäche der touristischen Interessenvertretung. Während Branchen wie Automobil, Energie oder Pharma mit wenigen, klar erkennbaren Akteuren auftreten, erscheint die Touristik im Register geradezu zerfasert. Wer nachschlägt, findet eine Vielzahl kleinerer Verbände, Initiativen, Kooperationen und einzelner Unternehmen – ein Bild, das die mangelnde Bündelung der Kräfte förmlich schwarz auf weiß dokumentiert. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Organisierte Selbstschwächung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nKlinge macht deutlich, dass diese Zersplitterung nicht nur interne Effizienz kostet, sondern auch in der öffentlichen Wahrnehmung ein Problem darstellt. Politik brauche eindeutige Ansprechpartner und erkennbare Strukturen; im Lobbyregister wirke die Touristik hingegen wie eine Branche ohne klare Linie. „Wenn selbst das Register mehr über uns sagt, als uns lieb sein kann, dann zeigt das, wie dringend wir eine gemeinsame Stimme brauchen“, fasst Klinge den Befund zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann kommt die Zahl, die im Publikum wie ein Weckruf wirkt: 111. Es sind 80 politische Verbände, eine Denkfabrik und 29 Unternehmen, die in Berlin Lobbyarbeit machen. Zusammen 111 Ansprechpartner. „Das ist die organisierte Form von Selbstschwächung“, sagt Klinge. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs sei politisch unmöglich, so konkurrenzfähig zu sein. Es sei, als würde die Branche selbst dafür sorgen, dass sie in Berlin niemals ernst genommen werde. Er stellt die rhetorische Frage, welches Unternehmen sich ein Organigramm mit 80 parallelen Abteilungen leisten würde samt Overheadkosten. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr weist darauf hin, dass im Bundeswirtschaftsministerium 2.200 Menschen arbeiten, aber nur 16 davon für die zweitgrößte Wirtschaftsbranche des Landes zuständig sind. Das sei nicht nur absurd, sondern fahrlässig. Tourismus sei Außenwirtschaft, Arbeitsmarkt, Standortpolitik, Kulturpolitik, Sicherheitspolitik und regionale Strukturpolitik zugleich – ein Querschnittsressort ohne institutionelle Verankerung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann formuliert Klinge seine zentrale Forderung und deklariert sie klar als schlichte Notwendigkeit. Die Branche brauche ein Bundesministerium für Wirtschaft und Tourismus. Nicht als Prestigeprojekt, sondern als strukturelle Voraussetzung, um wirtschaftlicher Realität politische Entsprechung zu geben. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vertretung auf Landesebene\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nAn einem Punkt seines Vortrags wechselt Klinge überraschend die Perspektive und richtet den Blick auf die föderale Ebene. Er stellt eine einfache, aber entscheidende Frage: „Wo stehen wir denn eigentlich als Deutschland, wenn es um den Anteil des Tourismus am Bund und an den Landesregierungen geht?“ Deutschland, so erklärt er, verfüge bereits über eine Reihe von Tourismusministerien – sechs an der Zahl, darunter Baden-Württemberg und Bayern, zwei der größten und wirtschaftlich stärksten Bundesländer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür Klinge ist das ein zentraler Punkt: Wenn Tourismuspolitik auf Landesebene so erfolgreich institutionalisiert sei, dann sei der Weg zu einem eigenen Bundesministerium für Tourismus keineswegs eine utopische Vision, sondern eher ein konsequenter nächster Schritt. Die Schablone, so formuliert er es, liege längst vor – man müsse sie nur auf den Bund übertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nicht abspeisen lassen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n„Lassen Sie uns in den nächsten Monaten rausgehen und klar sagen: Wir spielen europaweit ganz vorne mit“, appelliert er an die Tagungsteilnehmer. Deutschland müsse sich, so Klinge, nicht kleiner machen als es ist. Die Touristik sei kein Nischenthema, kein Schönwettergeschäft, die Branche dürfe sich nicht länger mit einer Koordinationsstelle zufriedengeben. „Wir haben zum zweiten Mal eine Koordinationsrolle bekommen“, sagt er und lässt die Enttäuschung deutlich hörbar werden. „Ich finde, wir sollten uns nicht abspeisen lassen. Spätestens bei der nächsten Regierungsbildung brauchen wir ein eigenes Bundesministerium für Wirtschaft und Tourismus. Das muss das Minimumziel für uns sein.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Touristik muss groß denken\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nUnd dann erzählt er die kleine Geschichte: In einem Glückskeks in einem asiatischen Restaurant in Berlin fand er kürzlich einen Spruch, der ihn nachdenklich stimmt: „Wer klein denkt, bleibt klein“, steht auf dem Zettel.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Satz sitzt, weil es mehr ist als eine Erkenntnis, eher eine Selbstbeschreibung der Branche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine Branche, die groß ist, aber nicht groß denkt. Eine Branche, die politisch leise auftritt, obwohl ihr Alltag laut ist. Eine Branche, die Emotion verkauft, aber politisch kaum Emotion erzeugt. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNun liegt es an der Branche, ob sie bereit ist, endlich größer zu werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n ","DZG-Vorstand Marcel Klinge argumentiert in Naga Bay für eine stärkere politische Verankerung des Tourismus und eine Bündelung der Kräfte in Berlin. Foto: Best Reisen","18970-„wer-klein-denkt-bleibt-klein“",{"title":133,"img":240,"caption":133,"description":133},"c0951e85e67b0498bc41d5960da6586d18f456c6.jpg",[],[],[244,245],{"title":220,"slug":221},{"title":191,"slug":192},{"id":247,"releaseDate":248,"updatedAt":249,"createdAt":250,"categoryId":171,"priority":144,"title":251,"subtitle":252,"topline":203,"excerpt":253,"content":254,"code":255,"slug":256,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":257,"pilotImage":259,"galleryImages":260,"tags":261},18966,1764406800,1764520370,1764408164,"„Wir leisten uns 110 Ansprechpartner in Berlin – das ist politischer Wahnsinn“","Best Verbandsgespräch","Beim Mediengespräch des zweiten Tags der Best-Reisen-Tagung treffen erstmals Verbandsvertreter Marcel Klinge, Albin Loidl, Sven Liebert und Marija Linnhoff aufeinander. Während Klinge, Loidl und Liebert auf Kooperation und gemeinsame Interessenvertretung drängen, setzt Linnhoff auf Abgrenzung und Eigenständigkeit. Die Diskussion legt offen, wie zersplittert die Branche ist – und wie sehr sie darunter leidet.","Die Sonne ist kaum über dem Horizont aufgegangen, als sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer des Best-Reisen-Pressefrühstücks auf der Außenterrasse des Aldiana & Sentido Naga Bay einfinden. Die Jahrestagung steht bevor, die Stimmung ist konzentriert, aber gelöst, die Luft noch kühl. Und dennoch liegt etwas in der Atmosphäre, das spürbar macht, dass dieser Austausch kein gewöhnlicher sein wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nCornelius Meyer, Vorstand von Best-Reisen und Gastgeber des Morgens, eröffnet die Runde freundlich und wertschätzend: „Wir sind immerhin die vier Tage im Tagungstunnel“, entschuldigt er sich. Das Setting lädt dazu ein, ungeschminkt zu sprechen: keine Bühne, keine Moderationskarten, keine großen Podiumsmikrofone. Nur ein kleiner Kreis im warmen Morgenlicht – und die Bereitschaft, für eineinhalb Stunden die Wahrheit über die politische Verfasstheit der Branche zuzulassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch bevor ein einziges kontroverses Wort fällt, signalisiert bereits die kurze Vorstellungsrunde, wie heterogen diese Begegnung werden wird: wissenschaftlich-systemische Perspektiven treffen auf ordnungspolitische Klarheit, politische Integrationslogik kollidiert mit moralisch motivierter Opposition.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was macht der DZG?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDen ersten Impuls setzt Marcel Klinge, Kopf der Denkfabrik Zukunft der Gastwelt (DZG). Der frühere Bundestagsabgeordnete beginnt ohne jede rhetorische Aufwärmphase. Sein Blick ist analytisch geschult, politisch durchdrungen, er verliert keine Zeit, um in die Tiefe zu gehen, und stellt fest. „Wenn man Tourismus und Hospitality zusammenzählt, kommen wir auf 80 Verbände“, sagt er. „Wir leisten uns rund 110 verschiedene Ansprechpartner in Berlin.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist ein nüchterner Satz – wiegt aber dadurch schwer. Klinge hält der Branche einen Spiegel vor: Ihre größte Schwäche ist nicht die Politik, nicht der Wettbewerb, nicht die Regulierung. Es ist sie selbst.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKlinge erklärt, warum seine Denkfabrik entstanden ist: In der Pandemie habe der Branche eine politisch anschlussfähige Datenlage gefehlt. Heute arbeite sie wissenschaftlich, orientiere sich an WTTC-Standards und betreibe politische Strategie auf Basis von Evidenz, nicht Emotionen. Doch sein größter Punkt ist ein anderer: 2025 werde politisch entscheidend. „Wir müssen nächstes Jahr Pflöcke einhauen“, sagt er. „Ich vertraue nicht darauf, dass die Koalition die 3,5 Jahre durchhält.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJe länger Klinge spricht, desto klarer wird: Er zeichnet das Bild einer Branche, die nur dann überleben und wachsen kann, wenn sie sich selbst modernisiert und professionalisiert – vor allem politisch. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV: Albin Loidl ordnet ein \u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Falbin-loidl\">Albin Loidl\u003C\u002Fa> stellt im Anschluss den DRV vor. Der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18488-albin-loidl-ist-der-neue-drv-praesident\">neu gewählte DRV-Präsident\u003C\u002Fa> beginnt vorsichtig und warmherzig. Er spricht von seinen zahlreichen Verbandsterminen, von der Freude, vertraute Gesichter wiederzusehen. Doch diese persönlichen Einführungen sind nur das Vorspiel zu einer ernsten Agenda. In Hinblick auf die kontroverse Debatte der Pauschalreiserichtlinie betont er: „Die Bundesregierung steht eher auf Industrieseite, das Europäische Parlament ist verbraucherschutzgetrieben“. Der Gegensatz, den er aufmacht, ist kein rhetorischer, sondern ein strategischer. Die Pauschalreiserichtlinie spalte den politischen Raum, und der DRV müsse zwischen beiden Lagern vermitteln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLoidl erläutert die Unsicherheiten, die zum Beispiel durch das „Wortmann-Urteil“ entstanden sind. Die Gefahr von Rückforderungen bei Überbrückungshilfen steht im Raum. Gerichte urteilen uneinheitlich, Unternehmen verlieren Planungsgrundlagen, mahnt er. „Dass ergangene Urteile, die nur vorläufig sind, vielleicht nicht rechtens sind und Rückzahlungen drohen – das bewegt uns“, sagt er.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit schlägt Loidl jenen Ton an, der die Branche wie kaum ein anderer eint: die Sorge vor fehlender Verlässlichkeit. In einer Welt, die ohnehin mit Energiepreisen, Inflation und geopolitischen Spannungen ringt, wirkt juristische Unsicherheit wie ein zusätzlicher Klotz am Bein. Loidl fasst zusammen, fast wie ein Mantra: „Urlaub muss bezahlbar und vermittelbar bleiben.“ Es ist die Übersetzung ordnungspolitischer Komplexität in einen Satz, den jeder in der Branche nachvollziehen kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>BTW: die Betonung der gemeinsamen Interessenvertretung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDer dritte große Beitrag des Morgens kommt von Sven Liebert. Der junge Generalsekretär des BTW spricht mit ruhiger Stimme, strukturiert, klar. Er beschreibt den BTW als konstruktiven Zusammenschluss, der Vielfalt nicht als Gefahr, sondern als Ressource begreift. „Wir sind ein sehr heterogener Haufen – und das ganz bewusst“, sagt er.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs wirkt wie eine Ergänzung zu Klinge. Für Liebert ist die Heterogenität nicht Zeichen eines politischen Defizits, sondern Ausdruck einer lebendigen Branche. Doch auch er weiß um die Gefahr: „In Berlin wirken über 10.000 Lobbyisten. Gehört zu werden ist nicht trivial.“ Liebert sieht die Lösung darin, dass die Branche sich zusammenschließt – horizontal, vertikal, quer durch die Wertschöpfungskette. „Wenn die Touristik ein Thema hat, müssen alle Truppen dabei sein.“ Es ist ein Appell, der in vielen Branchen selbstverständlich wäre, doch in der deutschen Touristik immer wieder an Widerständen scheitert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd genau hier beginnt sich das Gespräch zu verfärben. Denn während Klinge, Loidl und Liebert – trotz unterschiedlicher Schwerpunkte – alle für Geschlossenheit werben, sitzt am Tisch jemand, der diese Grundprämisse nicht teilt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Linnhoff \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>mit voller Wucht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmarija-linnhoff\">Marija Linnhoff\u003C\u002Fa> übernimmt, und in wenigen Minuten kippt die Stimmung, und alles wird emotional, konfrontativ. Die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fvusr\">VSUR\u003C\u002Fa>-Vorsitzende beginnt sachlich: „Der VUSR hat am 7. November auf der Vollversammlung abgestimmt. Wir haben uns geöffnet, weil der DRV die Reisebüros nicht vertreten kann.“ Der Satz wirkt wie ein Schlag, wie der letzte Moment der Ruhe. Dann folgt der erste Bruch: „Das Präsidium des BTW hat vor zwei Jahren unseren Antrag abgelehnt. Kommentarlos.“ Linnhoff sagt es nicht wütend, aber mit einer Härte, die das Gespräch abrupt in eine neue Tonlage versetzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs bleibt nicht bei Kritik, ihr Ton schlägt spürbar in einen Vorwurf um. Auf die Frage, ob sie den Aufnahmeantrag ihres Verbandes heute erneut stellen würde, zögert sie keine Sekunde. Dann fällt der Satz, der die Runde für einen Moment innehalten lässt: „Ich werde nicht mit jemandem zusammenarbeiten, der nachweislich kriminelle Energie an den Tag gelegt hat. Da gibt es keine Absolution.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSie spielt damit auf Akteure an, die aus ihrer Sicht eine zentrale Rolle beim \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Ffti\">FTI\u003C\u002Fa>-Datenskandal hatten. Auch wenn sie betont, es handle sich um ihre persönliche Einschätzung, verleiht gerade diese Formulierung ihren Worten besondere Schärfe und verändert die Atmosphäre des Gesprächs spürbar. Es klingt hart, unversöhnlich, persönlich.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fpaneldiskussion03.jpg\" style=\"width: 570px; height: 380px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\nInhaltlich fordert Linnhoff neue Strukturen, doch ihr Anliegen bleibt emotional und moralisch kodiert, nicht strategisch operationalisiert. Sie liefert keine Modelle, keine Roadmaps, keine Belege. Sie liefert Haltung. Und diese Haltung ist Opposition. „Ich renne niemandem hinterher“, sagt sie. Man könnte sagen: Linnhoff steht in diesem Moment nicht im Gespräch mit der Branche – sie kämpft mit ihr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Cornelius Meyer, bemüht, das Gespräch nicht entgleisen zu lassen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIn dieser aufgeladenen Atmosphäre übernimmt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fcornelius-meyer\">Best-Reisen-Vorstand Meyer\u003C\u002Fa> wieder das Wort. Er versucht zu schlichten, zu verbinden. „Wir können hier mal offen sprechen – auch über Dinge, die man sonst nicht sofort auf die Bühne bringt.“ Er erkennt die Argumente aller Seiten an, ohne sie zu nivellieren. „Es gibt eine starke Lobby für die Veranstalter“, sagt er, „aber eine schwache für die kleinen Unternehmen. Deshalb ist das, was Marija getan hat, für uns wertvoll.“ Sichtlich erleichtert, bedankt sich die VUSR-Vorsitzende für die Einordnung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist Meyers Stärke, dass er Konflikt nicht scheut, aber dessen Destruktivität begrenzt. Er weiß, wie politisch fragil der Mittelstand ist, und wie nötig es ist, dass sich die Branche überhaupt noch an einen Tisch setzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Branche ohne politisches Zentrum\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nAm Ende dieser anderthalb Stunden steht ein Bild, das stärker ist als jede einzelne Aussage: Die Branche spricht nicht nur mit unterschiedlichen Stimmen, sie spricht in unterschiedlichen Systemen: Klinge spricht wie ein Thinktank, Loidl wie ein ordnungspolitischer Stabilitätsanker, Liebert wie ein integrativer Dachverbandsstratege. Meyer wie ein Mittelstandsunternehmer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd Linnhoff wie eine moralisch motivierte Oppositionsführerin. Ihre Forderung nach neuen Strukturen bleibt an diesem Morgen ohne konkrete Ausgestaltung. Sie spricht von Neuanfang, aber ohne Plan. Sie spricht von Veränderung, aber ohne Instrumente. Sie spricht von Ungerechtigkeit, aber ohne politische Architektur. Ihre Opposition ist Haltung – keine Strategie.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie anderen drei Verbände jedoch teilen eine Grundannahme: Ohne Geschlossenheit sinkt die Touristik im politischen Raum auf die Rolle eines Störgeräuschs. Doch genau diese Geschlossenheit fehlt – und zwar fundamental. Ein Schluss, der bleibt: Die Branche verliert sich in der Heterogenität – und wirkt von außen zersplittert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWer diesen Morgen miterlebt, versteht: Keine andere große Wirtschaftsbranche in Deutschland präsentiert sich derart unkoordiniert, derart von Binnenlogiken getrieben und derart wenig strategisch ausgerichtet wie die Touristik. Während Automobil, Pharma oder Energie ihre Themen abgestimmt, präzise und mit hohem politischen Druck vertreten, tritt der Tourismus meist als lose Ansammlung von Einzelinteressen auf. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHotels und Gastronomie verfolgen ihre eigene politische Agenda. Reisebüros kämpfen um Anerkennung. Veranstalter verteidigen ihre Geschäftsmodelle. Airlines kämpfen mit globalen Regulierungen. Versicherer mit Haftungsfragen. Destinationen mit Standortpolitik. Jeder spricht für sich. Für Berlin und die politischen Vertreter wirkt das nicht wie Vielfalt, sondern wie Kakophonie.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Vielfalt könnte Stärke sein. Doch an diesem Morgen zeigt sich ihre Kehrseite: Sie ist unkoordiniert, unmoderiert, ungefiltert. Eine Symphonie ohne Dirigent. \u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TRVL COUNTER-Kommentar\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDas Gespräch in Naga Bay hat diesen Befund schmerzlich bestätigt. Marcel Klinge analysiert mit Klarheit, warum nur Fakten und Geschlossenheit politisches Gewicht erzeugen. Albin Loidl zeigt, welche Risiken die Branche trägt, wenn Rechtsprechung unklar und Regulierung unvorhersehbar bleibt. Sven Liebert beschreibt eine politische Realität, in der nur groß denken hilft. Alle drei eint, dass sie – bei allen Unterschieden – die Notwendigkeit erkennen, politische Kraft zu bündeln und mit einer Stimme aufzutreten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau hier aber setzt Marija Linnhoff mit voller Wucht den Kontrapunkt. Ihr Auftritt hat deutlich gemacht, dass es innerhalb der Branche immer noch starke Kräfte gibt, die nicht nur mit bestehenden Strukturen brechen wollen, sondern jeden Versuch gemeinsamer Interessenvertretung grundsätzlich infrage stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Problem ist nicht, dass Kritik geäußert wird – im Gegenteil, sie ist notwendig. Linnhoff verlangt einen Neuanfang, ohne den Weg dorthin zu definieren. Sie demontiert, aber baut nicht. Und genau darin liegt der Kern der Herausforderung: Wo die anderen wegweisende Linien formulieren, formuliert sie Ablehnung. Wo die anderen Brücken suchen, reißt sie symbolische Mauern ein. Und damit verstärkt sie genau jene Fragmentierung, die den politischen Einfluss der Branche seit Jahren schwächt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Folge ist gravierend: Eine Branche, die Millionen Arbeitsplätze trägt, Milliardenumsätze generiert und gesellschaftlich relevant ist, erscheint in Berlin oft wie ein politischer Nebensatz. Nicht, weil ihre Themen unwichtig wären – sondern weil ihre Stimme zu selten geschlossen ist. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWährend Klinge, Loidl, Liebert und Meyer genau diese Notwendigkeit betonen, zeigt der Beitrag des VUSR, wie tief der Riss inzwischen geht. Die Frage an diesem Morgen lautet: Wie lange kann sich diese Branche leisten, so zu sein, wie sie ist?\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fpaneldiskussion02(1).jpg\" style=\"width: 570px; height: 380px;\" \u002F>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Beim Mediengespräch des zweiten Tags der Best-Reisen-Tagung treffen erstmals Verbandsvertreter Marcel Klinge, Albin Loidl, Sven Liebert und Marija Linnhoff aufeinander. Foto: BEST Reisen","18966-„wir-leisten-uns-110-ansprechpartner-in-berlin-–-das-ist-politischer-wahnsinn“",{"title":133,"img":258,"caption":133,"description":133},"d254ee69ff7215507c4f04619238edb36d5a1f8b.jpg",[],[],[262,265,268,269,272,273,276],{"title":263,"slug":264},"DRV","drv",{"title":266,"slug":267},"BTW","btw",{"title":220,"slug":221},{"title":270,"slug":271},"Cornelius Meyer","cornelius-meyer",{"title":202,"slug":226},{"title":274,"slug":275},"Albin Loidl","albin-loidl",{"title":191,"slug":192},{"id":278,"releaseDate":248,"updatedAt":279,"createdAt":280,"categoryId":171,"priority":144,"title":281,"subtitle":282,"topline":203,"excerpt":283,"content":284,"code":285,"slug":286,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":287,"pilotImage":289,"galleryImages":290,"tags":291},18967,1764525287,1764410397,"„Angst macht den Handlungsspielraum zu – Innovation öffnet ihn“","Best KI Vortrag","Nach seinem vielbeachteten Tagungsvortrag spricht der Informatiker und KI-Philosoph Christoph Holz im Interview offen über ethische Verantwortung, hartnäckige KI-Mythen und die Frage, warum Reisebüros in einer KI-getriebenen Zukunft an Relevanz gewinnen könnten.","\u003Cstrong>Herr Holz, Sie unterrichten Digitale Ethik. Ist Technik überhaupt eine moralische Frage?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa., tatsächlich. Jede Software enthält Wertentscheidungen. In jedem Produkt steckt das Weltbild der Entwickler. Man sieht das deutlich, wenn man Apple und Windows vergleicht – das eine System ist paternalistisch, das andere maximal offen. Das sind moralische Grundhaltungen, die sich in Code übersetzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gilt das bei KI noch stärker?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa, denn KI entscheidet auf Basis von Wahrscheinlichkeiten und lernt aus menschlichen Daten. Die Ethik muss im Produkt eingebaut werden, nicht später als Etikett hinzugefügt. Das wird oft übersehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Viele Menschen haben Angst vor KI. Wie berechtigt ist diese Angst?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nAngst macht eng. Und dieses enge Denken nutzen Populisten. Man kann nicht gegen KI demonstrieren – also sucht man Schuldige. Wir Nerds sind nicht frei von Verantwortung: Wir wollten immer ernst genommen werden und haben mit Science-Fiction-Bildern selbst zu diesen Ängsten beigetragen. Viele Sorgen entstehen aus Missverständnissen, nicht aus der Technik selbst.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ist KI also neutral?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nNein. Technik ist nie neutral. Aber generative KI ist zunächst ein Werkzeug, das Muster erkennt und Zusammenfassungen erstellt. Sie arbeitet nicht logisch im menschlichen Sinn, sondern statistisch. Sie kann interpolieren, aber nicht extrapolieren. Das ist entscheidend, wenn man ihre Grenzen verstehen will.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie gefährlich sind verzerrte oder rassistische Daten?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Verzerrung steckt meist nicht in der KI, sondern in den Systemen, die die Daten erzeugen. Es gibt Beispiele, in denen KI Entscheidungen genauso getroffen hat wie Richter, obwohl sensible Merkmale entfernt wurden. Das zeigt: Das Problem ist oft das Umfeld, nicht der Algorithmus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Und die Halluzinationen? KI erfindet ja auch Dinge.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nHalluzinationen sind bei neuronalen Netzen systemimmanent. Das ist kein Defekt, sondern Funktionsweise. Ein Wetterbericht ist auch statistisch korrekt, aber im Einzelfall falsch. Genauso verhält es sich mit KI. Wenn man KI-Agenten 100 Schritte machen lässt und jede Entscheidung hat eine Fehlerquote von nur drei Prozent, dann landet der Agent am Ende trotzdem falsch. Wirtschaftlich ist vieles, was versprochen wird, deshalb nicht realisierbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Macht KI uns klüger – oder dümmer?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nBeides. Sie macht jene dümmer, die ihr blind vertrauen. Sie macht diejenigen klüger, die sie gezielt nutzen: zum Strukturieren, zum Gegenlesen, zum Hinterfragen. Ich lasse mir von KI oft sagen, welche Argumente ich vergessen habe. Das ist enorm hilfreich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie wirkt sich KI in Schulen aus?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIn Schulen kann KI hinderlich sein, wenn sie eigenständiges Denken ersetzt. Aber KI kann Lernprozesse enorm verbessern: adaptive Systeme, die üben, abfragen und wiederholen, bis etwas wirklich verstanden ist. Kinder sprechen extrem gut darauf an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kommt irgendwann eine KI, die uns übertrifft?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDas ist hochspekulativ. Vieles, was behauptet wird, dient dem Börsenwert techgetriebener Firmen. Wir wissen nicht, wie Maschinen dauernd lernen oder vergessen sollen. Erfahrung und Bewusstsein lassen sich nicht simulieren. Da wird viel Mystik ins Technische hineininterpretiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie verändert KI die Touristik?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nGrundlegend. KI kann sehr gute Reisepläne erstellen, oft besser als Menschen. Aber sie kann keine Verantwortung übernehmen und keine reale Welt prüfen. Sie weiß nicht, ob ein Restaurant existiert oder ein Wanderweg gesperrt ist. Diese Verantwortung bleibt beim Menschen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche Rolle haben Reisebüros künftig?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nReisebüros werden kleiner, persönlicher und relevanter. KI senkt Transaktionskosten dramatisch – und genau deshalb gewinnen die Player, die Nähe und Verantwortung bieten. Reiseberater werden zu Kuratoren der KI: Sie wissen, wie man fragt, filtert, prüft und verantwortet. Das ist eine starke Rolle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie bewerten Sie die transformative Kraft der KI insgesamt?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEine klare Acht von zehn. KI verändert Strukturen, weil sie Komplexität beherrschbar macht. Sie nimmt uns Routine ab, aber schafft neue Verantwortung. Vor allem in der Touristik, denn dort wollen Menschen jemanden, der für sie einsteht. Das kann keine Maschine übernehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n**\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zur Person:\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nChristoph Holz ist Informatiker, Unternehmer und einer der bekanntesten KI-Philosophen im deutschsprachigen Raum. Er lehrt Digitale Ethik, berät Unternehmen zu Zukunftstechnologien und ist als internationaler Keynote-Speaker gefragt. Bekannt wurde er durch seine pointierten Analysen zur digitalen Transformation und zur moralischen Verantwortung technischer Systeme.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n ","KI-Philosoph Christoph Holz während seines Vortrags auf der Tagung: mit klaren Botschaften zu Ethik, Verantwortung und der Rolle des Menschen im Zeitalter der künstlichen Intelligenz. Foto: Best Reisen","18967-„angst-macht-den-handlungsspielraum-zu-–-innovation-oeffnet-ihn“",{"title":133,"img":288,"caption":133,"description":133},"4e0ccc1aff186df62399f6e842521726b866799f.jpg",[],[],[292,293,296],{"title":220,"slug":221},{"title":294,"slug":295},"KI","ki",{"title":191,"slug":192},{"id":298,"releaseDate":299,"updatedAt":300,"createdAt":301,"categoryId":302,"priority":144,"title":303,"subtitle":304,"topline":305,"excerpt":306,"content":307,"code":308,"slug":309,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":310,"pilotImage":312,"galleryImages":313,"tags":314},18965,1764337980,1764868424,1764338166,22,"Digital, vernetzt, personalisiert – so verändert Strategie 3.0 den Reisevertrieb","Best Winkler","Best-Reisen-Jahrestagung 2025","Im Interview mit TRVL COUNTER erläutert Best-CFO Frank Winkler, welche Rolle Best-Connect künftig spielt, warum Daten zum entscheidenden Wettbewerbsvorteil werden und wie der neue Travel Token Marketplace die Kundenbindung neu definiert.","Auf der Best-Reisen-Jahrestagung im Aldiana & Sentido Naga Bay wurde die digitale Säule der Strategie 3.0 präsentiert – ein Transformationsprogramm, das Technologie, Daten und Community zu einem vernetzten Ökosystem formt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was ist der Kern der neuen Strategie 3.0?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDer Kern unserer Strategie 3.0 ist im Wesentlichen die Stärkung der Zukunftsfähigkeit unserer Kooperation und insbesondere unserer Mitglieder. Durch einen ganzheitlichen Ansatz aus Technologie, Menschen und Prozessen machen wir unsere Unternehmen wettbewerbsfähiger und resilienter. Und das geschieht immer auf Basis eines starken Netzwerkes.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie sprechen von einem digitalen Ökosystem. Was bedeutet das konkret?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir sind mittendrin im Aufbau unseres digitalen Ökosystems. Ein entscheidender Erfolgsfaktor dabei ist die intelligente Nutzung und vor allem die Monetarisierung von Daten. Die Nutzung großer Datenmengen schafft die Grundlage, Kundenbedürfnisse präzise zu antizipieren und maßgeschneiderte Angebote zu entwickeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Warum sind Daten so zentral für die Zukunft?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nMit der Generierung und Nutzung großer Datenmengen schaffen wir die Basis für datengetriebene Innovation. Es geht um Leadership – nicht darum, die größte Kooperation zu sein, sondern die innovativste.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was macht Best-Connect so wichtig?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nBest-Connect ist die digitale Infrastruktur, mit der diese Datenmengen generiert und analysiert werden – und die am Ende den Erfolg unserer Kooperation ausmachen. Es ermöglicht eine hochgradig personalisierte und effiziente Kundenansprache entlang der gesamten Customer Journey – von der Inspiration über die Buchung bis zur Nachbereitung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche Bausteine umfasst Best-Connect?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir haben das CRM mit der 360-Grad-Kundensicht, dazu die Marketingautomation für personalisierte Kampagnen, unterstützt durch Machine Learning für intelligente Empfehlungen. Ergänzt wird das durch Website und App, die eine nahtlose digitale Customer Experience ermöglichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche Reichweiten erzielen Sie damit heute schon?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIm letzten Geschäftsjahr 2024\u002F2025 haben wir allein über das zentrale News-App-Tool deutlich über 4,5 Millionen Endkundenkontakte hergestellt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Warum verpflichten neue Mitglieder künftig zur Nutzung von BestConnect?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEine kritische Masse an Daten ist unerlässlich. Je mehr Mitglieder dieselbe Plattform nutzen, desto umfassender und wertvoller werden die Datenbestände. Das führt zu besseren Insights, präziserer Kundenansprache und höherer Kundenzufriedenheit. Derzeit wird das von rund 320 Partnern genutzt, da ist Luft nach oben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein weiterer Schwerpunkt ist der Travel Token Marketplace. Was steckt dahinter?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Travel Token Marketplace bricht ein neues Zeitalter der Kundenbindung und Verkaufsförderung an. Er basiert auf Blockchain-Technologie und bietet völlig neue Möglichkeiten für personalisierte, nachvollziehbare und sichere Incentive-Mechanismen entlang der Customer Journey. Bereits über 100 Mitglieder haben sich für den Soft-Launch angemeldet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Worin liegt das Potenzial dieser Plattform?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDer Marketplace wird ein vielfältiges Token-Ökosystem. Im Regelbetrieb wird er Tokens von Veranstaltern, Leistungsträgern und Dienstleistern abbilden. Die Blockchain sorgt für unveränderbare und maximal transparente Transaktionen. Und das System lässt sich vollständig in unser digitales Ökosystem integrieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ihr Fazit zur digitalen Zukunft der Kooperation?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Zukunft bei Best-Reisen ist digital, intelligent und vernetzt. Die Kombination aus menschlicher und künstlicher Intelligenz wird die Basis einer zukunftsfähigen Reisekooperation. Ein starkes Netzwerk aus engagierten Mitgliedern schafft Synergien und erhöht die Widerstandskraft gegenüber Marktveränderungen.","Setzt auf Daten, Technologie und Netzwerkstärke: Frank Winkler, CFO der Reisebüro-Kooperation Best-Reisen. 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Steigende Kosten verdrängen Airlines, ohne CO₂ zu sparen. Parallel präsentiert er Condor als moderne Airline mit nachhaltiger Flotte und auf Wachstumskurs.","Auf der Best-Reisen-Jahrestagung im Aldiana & Sentido Naya Bay herrscht gespannte Aufmerksamkeit, als Condor-CEO Peter Gerber die Bühne betritt. Es ist später Vormittag, die Hitze des Tages liegt noch in der Luft, und die gut 600 Reiseprofis wissen, dass nun ein Programmpunkt folgt, der eher für Klartext steht als für Höflichkeitsrhetorik. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerber beginnt mit einem Satz, der den Saal lachen lässt: „Die Wahrscheinlichkeit, dass ihr morgen früh beim Frühsport einen Herzinfarkt bekommt, ist größer als die, dass beim Fliegen etwas passiert.“ Der Satz löst die Stimmung, aber er dient auch als Sprungbrett in eine Analyse, die schonungslos, faktengesättigt und zugleich leidenschaftlich ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Standort Deutschland verliert Anschluss\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach einem Dank an die Gastgeber, schlägt Gerber eine Tonlage an, die die Zuspitzung eines Problems in den Mittelpunkt stellt, das er seit Jahren beobachtet: den strukturellen Abstieg Deutschlands als Luftverkehrsstandort. Schon früh macht er deutlich, dass er nicht über abstrakte Trends spricht, sondern über harte Realitäten. „Wir sind bei etwa 86 Prozent stehen geblieben. Alle anderen Staaten in Europa sind längst vorbeigezogen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWährend Spanien, Italien, Frankreich und auch kleinere Märkte wie Portugal oder Griechenland längst wieder über den Passagierzahlen von 2019 liegen, verharrt Deutschland in einem selbst erzeugten Stillstand – mit massiven volkswirtschaftlichen Folgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Milliarden-Verluste durch politische Fehlsteuerung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerber lässt keinen Zweifel daran, wen er verantwortlich sieht. „Wir reden von über 30 Milliarden Euro Wertschöpfung, die dem Staat fehlen. Steuern, Sozialabgaben – alles weg.“ Was folgt, ist eine messerscharfe Analyse, wie staatliche Standortkosten, politisch gewollt und administrativ umgesetzt, genau jene Wertschöpfung vernichtet haben. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders drastisch ist der Befund: „Die staatlichen Standortkosten haben sich in fünf Jahren praktisch verdoppelt – auf fünf Milliarden Euro.“ Für die Airlines sei dies längst nicht mehr darstellbar. Die Folge: Flotten werden abgezogen, Strecken verlagert, Drehkreuze geschwächt. „Ryanair und Easyjet stellen ihre Flotten dahin, wo sie Geld verdienen – und das ist nicht mehr Deutschland.“ Gerade Berlin, Stuttgart, Hamburg und Düsseldorf hätten innerhalb kürzester Zeit dramatische Angebotsverluste erlebt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Klimaschutz nur auf dem Papier\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann kommt Gerber zu dem Punkt, der ihn emotional am stärksten bewegt: der politisch kommunizierte Nutzen dieser Maßnahmen. „Kein einziges Flugzeug, das aus Deutschland abgezogen wurde, steht am Boden.“ Es sei eine fatale Illusion, zu glauben, dass Kürzungen im Inlandskorridor oder steigende Steuern CO₂ einsparen. „Die fliegen weiter – nur woanders. Der CO₂-Ausstoß ist derselbe, aber die Wertschöpfung ist weg.“ Und er setzt nach: „Das Argument, höhere Kosten seien gut fürs Klima, ist eine Lüge. Eine kleine Lüge – aber eine Lüge.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerber bringt ein Beispiel, das im Saal hörbar Resonanz erzeugt. Der Rückgang innerdeutscher Verbindungen sei keineswegs ein ökologischer Erfolg, sondern das Gegenteil. „Die Leute fahren dann Auto. Und die meisten dieser Autos brauchen auf 100 Kilometer mehr als ein Airbus.“ Die Verkehrsmittelabwanderung vom Flugzeug aufs Auto sei politisch gewollt, aber ökologisch kontraproduktiv und ökonomisch ein Schaden – ein Dreifachverlust.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erste politische Bewegung in Berlin\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz dieser Analyse hat Gerber auch ein vorsichtiges Hoffnungssignal parat. In den vergangenen Monaten sei es gelungen, in Berlin Bewegung zu erzeugen. „Es ist uns gelungen, die Politik zu bewegen. Die Luftverkehrssteuer wird zum 1. Juli um 350 Millionen Euro sinken.“ Auch Flugsicherung und Sicherheitsgebühren sollen entlastet werden. „Das reicht noch nicht – aber es ist der erste Schritt, um die Spirale wieder in die richtige Richtung zu drehen.“\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FCondor%20Peter%20Gerber.jpg\" style=\"width: 540px; height: 405px;\" \u002F>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach der politischen Analyse wendet sich Gerber seiner eigenen Airline zu – und hier verändert sich sein Ton. Er spricht mit sichtbarem Stolz, aber ohne Übertreibung, über das, was Condor in den vergangenen Jahren geschafft hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Worte „doppelter Knockdown“ beschreiben die dramatische Phase nach der Thomas-Cook-Pleite und den Einbruch durch Corona. „Ich kenne keine Firma, die so einen doppelten Knockdown überstanden hat – erst Thomas Cook, dann Corona.“ Er nimmt sich einen Moment, um seinen Vorgänger zu würdigen. „Ralf Teckentrup und sein Team hat Condor durch diese Zeit getragen. Dafür sind wir ihm viel schuldig.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nach dem Knockdown folgt der Neustart\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas dann folgt, ist die Beschreibung eines vollständigen Neustarts: Condor als modernisierte, eigenständige, durchkapitalisierte Fluggesellschaft mit klarem Fokus, eigener Zubringerstruktur und ambitionierten Wachstumszielen. Gerber beschreibt die neue A330 Neo-Langstreckenflotte nicht nur als technisches Upgrade, sondern als strategisches Rückgrat: „Das ist das Benchmark-Flugzeug. 2,1 Liter pro 100 Kilometer pro Passagier bei realer Auslastung – das kann man mit jedem guten Gewissen verkaufen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr betont, dass der CO₂-Ausstoß um 20 Prozent sinke und die Lärmbelastung um 40 Prozent – Werte, die im internationalen Vergleich Spitzenklasse sind. Mit Sustainable Aviation Fuel hat Condor bereits begonnen. „Wir mischen jetzt schon zwei Prozent SAF bei – Tendenz steigend. Wenn die Politik die Mengen garantieren würde, könnten wir viel mehr.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Selbstbewusste Produktpositionierung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch beim Produkt spart Gerber nicht mit Selbstbewusstsein. „Ich empfehle jedem, Condor auf der Langstrecke zu fliegen. Die Business Class ist im Moment das beste Produkt aus Deutschland.“ Die Premium Economy bezeichnet er als „im Preis-Leistungs-Verhältnis ungeschlagen“. Das Streckennetz sei breit diversifiziert, Nordamerika entwickle sich hervorragend, Europa werde gestärkt, und die City-Operation laufe „so gut, dass wir im Winter dreimal täglich fliegen“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass er im Nebensatz andeutet, „dass in den nächsten Tagen noch etwas für die Golfregion kommt“, sorgt im Saal für Raunen. Er darf es noch nicht aussprechen, aber die Botschaft ist eindeutig: Condor bewegt sich weiter – und will Marktanteile zurückholen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Appell an die Politik\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Ende seines Vortrags findet Gerber zurück zur großen Linie – und zu einer politischen Forderung. „Wir müssen weg von dieser Politik, die Wachstum verhindert und dem Klima nicht hilft. Wir brauchen wieder eine Luftverkehrspolitik, die Wertschöpfung ermöglicht – und Investitionen in moderne, nachhaltige Flugzeuge.“","Auf der Best-Reisen-Tagung kritisiert Peter Gerber die politischen Rahmenbedingungen für Airlines in Deutschland als realitätsfern und schädlich. Foto: Best-Reisen","18963-„diese-politik-zerstoert-den-luftverkehr-–-und-sie-schadet-dem-klima“",{"title":133,"img":335,"caption":133,"description":133},"62542c18ff3215ce3474bc2b9d6e4c142ff9fca9.jpg",[],[],[339,342,343,344,347,348],{"title":340,"slug":341},"Condor","condor",{"title":220,"slug":221},{"title":317,"slug":318},{"title":345,"slug":346},"Peter Gerber","peter-gerber",{"title":320,"slug":320},{"title":191,"slug":192},{"id":350,"releaseDate":351,"updatedAt":352,"createdAt":353,"categoryId":171,"priority":144,"title":354,"subtitle":355,"topline":356,"excerpt":357,"content":358,"code":359,"slug":360,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":361,"pilotImage":363,"galleryImages":364,"tags":365},18958,1764318660,1764320484,1764316686,"Best-Reisen startet mit „Strategie 3.0“ in eine neue Zukunft","Best Strategie","Jahrestagung in Ägypten","Bei der Best-Reisen Jahrestagung im Aldiana & Sentido Naya Bay in Ägypten, die rund 600 Teilnehmerinnen, Teilnehmer und Partner an die Rote Meer-Küste führte, hat CCO Cornelius Meyer die neue Strategie 3.0 vorgestellt – ein Zukunftsprogramm, das die Kooperation strukturell und kulturell neu ausrichtet.","Die Reisebüro-Kooperation Best-Reisen richtet sich mit der neuen „Strategie 3.0“ konsequent auf Partizipation, Innovation und datenbasierte Entscheidungsprozesse aus. CCO Cornelius Meyer stellte auf der Jahrestagung die zentralen Eckpunkte vor – mit dem Anspruch, die Kooperation moderner, schneller und einflussreicher zu machen. Im Mittelpunkt: mehr Mitsprache für Mitglieder, bessere digitale Werkzeuge und ein klares Selbstverständnis als Innovationsführer im Markt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Werkzeuge für mehr Mitsprache\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKernstück der Reform ist der Best-Compass, ein digitales Stimmungsbild-Tool, das erstmals kooperationsweit Meinungen in Echtzeit abbildet. Mitglieder können zu strategischen Themen wie Provisionen, Marketing oder Trends direkt votieren und so die Richtung aktiv mitbestimmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErgänzend dazu starten die Innovation Circles, thematische Denkfabriken aus Mitgliedern, die Expertise bündeln und Projekte zu Digitalisierung, Personal, Marketing, Gruppenreisen oder Finanzprozessen entwickeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Marktentwicklung als Auftrag zur Führung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMeyer ordnete die Strategie in den gesamtdeutschen Reisemarkt ein. Die Zahl der Reisebüros ist seit 2019 drastisch gesunken – von 11.000 auf rund 7.000. Best-Reisen hingegen wächst und versteht dies als Verpflichtung, eine Führungsrolle zu übernehmen. Führung bedeute jedoch nicht Größe, betonte Meyer, sondern Vorangehen, Ausprobieren und Orientierung geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehrarbeit am Counter sichtbar machen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin drängendes Thema bleibt die steigende Mehrarbeit in Reisebüros durch Flugstreichungen, Umbuchungen und Leistungsänderungen. Um diese Belastung messbar zu machen, führt Best-Reisen das neue Fall-Portal Best-Care ein. Hier werden Fälle zentral erfasst und strukturiert ausgewertet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÜber ein Outlook-Add-in lassen sich Vorgänge direkt aus der Mail heraus dokumentieren. Langfristig soll aus dem System eine KI-gestützte Wissensdatenbank entstehen, die Beraterinnen und Berater am Counter unterstützt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Take-aways: Die fünf zentralen Aussagen von Cornelius Meyer\u003C\u002Fstrong>\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Die Kooperation wird partizipativer:\u003C\u002Fstrong> Best-Compass schafft ein transparentes, kooperationsweites Echtzeit-Stimmungsbild und ermöglicht direkte Beteiligung an strategischen Entscheidungen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Innovation entsteht aus der Community:\u003C\u002Fstrong> Die neuen Innovation Circles vernetzen Spezialwissen und entwickeln Lösungen zu Digitalisierung, Personal, Marketing und Prozessoptimierung.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Best-Reisen wächst gegen den Markttrend:\u003C\u002Fstrong> Trotz sinkender Reisebüro-Zahlen in Deutschland verzeichnet die Kooperation Zuwachs – und interpretiert dies als Mandat zur Führung.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehrarbeit im Reisebüro braucht Daten:\u003C\u002Fstrong> Mit Best-Care wird Zusatzaufwand erstmals systematisch erfasst, vergleichbar gemacht und für Leistungsträger sichtbar.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Führung heißt Vorangehen, nicht Größe:\u003C\u002Fstrong> Meyer definiert Leadership als die Fähigkeit, Beweglichkeit mit Gemeinschaft zu verbinden – und Nachahmer zu inspirieren.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Cornelius Meyer, CCO von Best-Reisen, stellt auf der Jahrestagung die neue Strategie 3.0 vor – mit Fokus auf Partizipation, digitale Werkzeuge und eine stärkere Rolle der Mitglieder im Kooperationsalltag. Foto: Best-Reisen","18958-best-reisen-startet-mit-„strategie-30“-in-eine-neue-zukunft",{"title":133,"img":362,"caption":133,"description":133},"9e774b9389c7e74d7c08549c7c4980029a830d9f.jpg",[],[],[366,367,368,369,370],{"title":220,"slug":221},{"title":317,"slug":318},{"title":270,"slug":271},{"title":320,"slug":320},{"title":191,"slug":192},{"id":372,"releaseDate":373,"updatedAt":374,"createdAt":375,"categoryId":171,"priority":144,"title":376,"subtitle":377,"topline":356,"excerpt":378,"content":379,"code":380,"slug":381,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":382,"pilotImage":384,"galleryImages":385,"tags":386},18960,1764318420,1764320498,1764320003,"Best-Reisen verbindet Technik mit Teamgeist","Best Präsentation\u002FRede","Neue Tools, neue Wege: Mit CRM, Blockchain, Live-Voting und dem Service-Portal Best-Care will Best-Reisen die Strukturen im Reisevertrieb modernisieren. Die Strategie 3.0 verbindet Technik und Community zur neuen Vertriebsidee.","Mit der Strategie 3.0 hat Best-Reisen auf der Jahrestagung 2025 im Aldiana Naga Bay die nächsten Schritte für den digitalen Umbau der Reisebürokooperation vorgestellt. Ziel ist es, die Resilienz und Zukunftsfähigkeit der Mitgliedsbüros zu stärken – durch Technologieeinsatz, datenbasiertes Marketing und eine aktive, vernetzte Community.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Es geht um die Kraft der Gemeinschaft, aber auch um die Inspiration des Einzelnen“, sagte Cornelius Meyer, CCO von Best-Reisen, zur Eröffnung der Tagung. „Wir bündeln und potenzieren unsere Kräfte – und zwar immer auf einem soliden Mandatsfundament.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zentrale Rolle von Best-Connect\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin zentrales Element der neuen Strategie ist die Plattform Best-Connect. Sie vereint Funktionen wie CRM, automatisiertes Marketing, Machine Learning und Webintegration. Damit soll eine gemeinsame technologische Basis für alle Mitgliedsbüros geschaffen werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDurch die Verarbeitung großer Datenmengen will Best-Reisen eine personalisierte Kundenansprache entlang der gesamten Customer Journey ermöglichen – von der ersten Inspiration bis zur Nachbereitung der Reise. Im Jahr 2024 wurden auf diesem Weg über 4,5 Millionen Kunden erreicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUm Skaleneffekte und Datentiefe zu erhöhen, wird die Nutzung von Best-Connect für neue Mitglieder künftig verpflichtend. Ziel ist eine stärkere Vernetzung, verbesserte Datenqualität und mehr operative Schlagkraft.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Blockchain für neue Anreize\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin weiterer Baustein der Strategie 3.0 ist der Einsatz von Blockchain-Technologie. Seit Ende 2024 ist Best-Reisen offizieller Validator im Camino-Netzwerk. Im Februar 2025 wurde die Kooperation Launching-Partner des Travel Token Marketplace – einer Plattform, die neue Formen der Kundenbindung und Verkaufsförderung ermöglichen soll. Auf Basis eines Token-Systems können Angebote verschiedener Anbieter eingebunden werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Dass man als erster neue Wege geht und neue Möglichkeiten ausprobiert – genau das machen wir gerade wieder“, so Meyer mit Blick auf das Innovationsprojekt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehr als 100 Mitgliedsbüros haben sich bereits für den Soft-Launch des Marktplatzes registriert. Die Plattform soll künftig nahtlos in das digitale Ökosystem eingebunden werden und datenbasiert neue Anreizmodelle schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Community-Strategie: Beteiligung stärken\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben der technologischen Infrastruktur setzt Best-Reisen auf neue Beteiligungsformate für seine Partner. Mit dem digitalen Abstimmungstool Best-Compass lassen sich Stimmungsbilder innerhalb der Kooperation künftig in Echtzeit erfassen. Ergänzend dazu starten sogenannte „Innovation Circles“, in denen Reisebüros gemeinsam an Themen wie Technik, Personal, Marketing oder Gruppenreisen arbeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mitglieder tun sich in dezentralen Denkfabriken zusammen, um innovative Ideen und neue Lösungen für die gesamte Company zu erarbeiten“, erklärte Meyer. Ziel sei eine neue Form der Zusammenarbeit, „die die Bedeutung des Einzelnen für die Gemeinschaft völlig neu definiert.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Servicequalität messbar machen: Best-Care\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch im Kundenservice will die Kooperation neue Standards setzen. Mit dem Portal Best-Care sollen künftig Fälle wie Flugausfälle, Überbuchungen oder Leistungsänderungen systematisch erfasst und ausgewertet werden. Dabei gehe es darum, transparente Vergleichswerte zu schaffen – etwa zur Kulanz von Veranstaltern oder Reaktionsgeschwindigkeit von Airlines.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zukünftig haben wir Antworten, die für alle von hohem Interesse sind: Leistungsträger, Veranstalter, Vertrieb“, betonte Meyer. Perspektivisch soll daraus eine KI-gestützte Wissensdatenbank entstehen, die den Reisebüros praxisnahe Unterstützung am Counter bietet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Führungsanspruch im Markt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der Strategie 3.0 bekräftigt Best-Reisen seinen Anspruch, als Vorreiter im stationären Reisevertrieb zu agieren. „Leadership bedeutet nicht, überall der Größte zu sein, sondern dass man als Wegbereiter wahrgenommen wird“, so Meyer. Es gehe darum, Orientierung zu geben, neue Ansätze zu erproben – und durch konkrete Maßnahmen zu zeigen, wie ein modernes Vertriebsmodell im Tourismus aussehen kann.","Best-Reisen-CFO Frank Winkler (rechts) und CCO Cornelius Meyer wollen die Kooperation mit mehr Daten, Beteiligung und digitalen Werkzeugen zukunftssicher machen. Foto: Best-Reisen","18960-best-reisen-verbindet-technik-mit-teamgeist",{"title":133,"img":383,"caption":133,"description":133},"4c7e562702bab4b6b1766358dc26ccf78e8fe4b4.jpg",[],[],[387,388,389,390,391],{"title":220,"slug":221},{"title":317,"slug":318},{"title":270,"slug":271},{"title":320,"slug":320},{"title":191,"slug":192},{"id":393,"releaseDate":394,"updatedAt":395,"createdAt":396,"categoryId":171,"priority":144,"title":397,"subtitle":398,"topline":399,"excerpt":400,"content":401,"code":402,"slug":403,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":404,"pilotImage":406,"galleryImages":407,"tags":408},18959,1764317940,1764321213,1764318127,"„Marken brauchen Haltung – und Hotels brauchen Identität“","Best Pojer","Karl Pojer bei Best-Reisen","Auf der Jahrestagung von Best-Reisen im Aldiana & Sentido Naya Bay sprach Hotellerie-Stratege Karl Poyer vor rund 600 Teilnehmern über die Weiterentwicklung des Markenportfolios und die Bedeutung klarer Positionierung in einer zunehmend komplexen Reisewelt.","\u003Cp>Schon der erste Eindruck macht deutlich, warum \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fkarl-j-pojer\">Karl Pojer\u003C\u002Fa> im Markt so geschätzt wird. Er betritt die Bühne nicht als Manager, der Zahlen präsentiert, sondern als Gastgeber, der sich bedankt: für Gespräche, Anregungen, Feedback. Ein Mann, der zuhört, bevor er spricht. Dann beginnt er, sachlich, ruhig, ohne Effekthascherei – und entfaltet Schritt für Schritt das Bild einer Hotellerie, die sich im Wandel befindet und doch auf klare Prinzipien setzen muss.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zwölf Marken, 120 Hotels – und ein System, das Orientierung schafft\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPojer beschreibt das Wachstum der vergangenen Jahre mit einem Satz, der beinahe beiläufig fällt: „Wir haben zwölf Marken, 16 verschiedene Ländern heute, mit über 120 Hotels.“ Doch wer genauer hinhört, versteht schnell, dass es dabei nicht um Größe geht, sondern um Ordnung. Jede Marke muss an der richtigen Stelle stehen, jedes Hotel dort, wo es für Gäste und Vertrieb Sinn ergibt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr spricht von seiner langjährigen Philosophie, Hotellerie eng mit der Veranstalterwelt zu verknüpfen, sodass Reisebüros für jede Kundin und jeden Kunden eine klare Empfehlung aussprechen können. Komplexität reduzierbar zu machen – das ist seine Leitlinie. Und je mehr das Portfolio wächst, desto wichtiger wird diese Systematik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Marken als Versprechen – nicht als Etikett\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer zentrale Gedanke seines Vortrags: Marken müssen Identität haben. „Man muss sich positionieren. Man muss sich klar in eine Nische begeben und dafür stehen.“ Es ist die Haltung eines Markenstrategen, der weiß, dass Gäste heute nicht nur ein Zimmer buchen, sondern ein Gefühl, einen Stil, ein Erlebnis.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPojer führt Beispiele an und macht aus Marken Persönlichkeiten: Sentido mit seinem Dreiklang aus Wellness, Kulinarik und Sport; Kalimera als lebendiger Mix zwischen Club und Hotel, beliebt bei jungen Familien; und Ananea – lifestyliger, individueller, international, mit dem, wie er sagt, feinen Unterton von „slow glamour“. Es wird spürbar: Marken sind für ihn keine Produkte – sie sind Charaktere, die Orientierung geben und Bindung schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Portfolio in Bewegung – und ein Team unter Strom\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas vergangene Jahr war ein Kraftakt. „Wir haben 30 Eröffnungen gehabt, seit Januar 2024. Das ist enorm.“ Ein Satz, der nüchtern klingt, aber den Druck dahinter nur andeutet. Denn jedes neue Haus bedeutet Koordination, Training, Planung – und unzählige Detailentscheidungen.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FKarl%20Pojer%20Jahrestagung%20Best-Reisen%202025.jpg\" style=\"width: 540px; height: 405px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Was der Vertrieb nicht versteht, verkauft er nicht – sagt Karl Pojer. Foto: Best-Reisen\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPojer spricht von Duschtemperaturen, kommunalen Besonderheiten, behördlichen Auflagen – kleine Stellschrauben, die über Qualität entscheiden. „Die Mitarbeiter haben einen absoluten Einfluss an Eröffnungen, um das durchzusteuern“, sagt er und man spürt, wie sehr er die operative Realität der Hotels kennt. Hotellerie, das wird klar, ist Präzisionsarbeit – und zugleich die Kunst, mit Unvorhergesehenem umgehen zu können.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Vertrieb als Seismograf – Feedback, das wertvoller ist als jede Studie\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEiner der stärksten Momente des Vortrags ist jener, in dem Pojer die Reisebüros würdigt. „Es ist enorm wichtig, euer Feedback zu bekommen. Was braucht der Gast? Was wünscht er sich?“ Für ihn ist die Kooperation kein abstraktes Netzwerk, sondern ein Resonanzraum: das Ohr am Kunden, am Markt, am Bedürfnis.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBest-Reisen liefert ihm nicht nur Rückmeldung, sondern Relevanz. Die Stimmen aus dem Vertrieb sind für ihn präziser als jede Marktforschung – weil sie direkt aus der Beratung kommen. Wo andere auf Reports warten, hört er auf Menschen. „Eins habe ich über die Jahre gelernt“, sagt er. „Was der Vertrieb nicht versteht, verkauft er auch nicht“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Qualität, Segmentierung – und die Rückkehr des persönlichen Kontakts\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Thema zieht sich wie ein roter Faden durch seine Ausführungen: Qualität ist planbar. „Wir haben heute eine Gästezufriedenheit von fast 90.“ Ein Wert, der nicht zufällig entsteht, sondern Ergebnis klarer Standards ist. Pojer erklärt, dass Wiederbuchungen das wirtschaftlich stärkste Segment sind – und dass dafür das richtige Produkt am richtigen Ort die Voraussetzung ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders eindringlich wird er beim Verhältnis von Technologie und Menschlichkeit. „Über Top-Tech gibt es noch mehr Platz für High-Touch. High-Tech wird nie High-Touch ersetzen.“ Für ihn ist die Zukunft hybrid: digitale Effizienz, menschliche Wärme.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Chancen im Flugmodell – gezielt, nicht beliebig\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn Pojer über neue Destinationen spricht, bleibt er pragmatisch. Ob Tunesien oder andere Märkte, die über neue Flugmodelle wachsen – entscheidend sei nicht die Idee, sondern die Nachfrage. „Wir haben kein Interesse, Modelle zu entwickeln, die wir nicht verkaufen können.“ Der Vertrieb bleibt Taktgeber jeder Expansion. Es ist der Satz eines Managers, der lieber funktionierende Produkte baut als große Visionen zeichnet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein emotionales Finale – und ein leiser Moment großer Wertschätzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls der Vortrag endet, danken ihm Frank Winkler und Cornelius Meyer. Sie holen ihn erneut auf die Bühne – diesmal nicht für Zahlen, sondern für Anerkennung. Dann überreichen sie ihm eine großformatige Gesichts-Collage aller Best-Reisen-Reisebüros. Ein Bild, das weniger von Strategie erzählt als von Zusammenhalt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPojer steht da, sichtlich bewegt, ein leiser Mann im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit – und ein Finale, das zeigt, wie eng Hotellerie und Vertrieb hier zusammenspielen. Es ist einer dieser Momente, in denen man spürt, dass eine Kooperation nicht nur Programme hat – sondern ein Herz.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\"> \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cstrong>Zur Person\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n​Karl J. Pojer zählt zu den profiliertesten Führungspersönlichkeiten der europäischen Leisure-Hotellerie. Seit Januar 2024 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F14642-karl-j-pojer-ist-neuer-ceo-der-hotelsparte\">leitete er als CEO der Dertour Group Hotel Division\u003C\u002Fa> das internationale Hotelgeschäft des Konzerns und trieb die Marken- und Portfolioentwicklung maßgeblich voran. Unter seiner Verantwortung wurde die Hotel Division gestärkt, strukturiert und klar positioniert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum 1. November 2025 wechselte Pojer – gemäß offizieller Unternehmensmitteilung – in die Rolle des Senior Advisor Dertour Group, um die strategische Weiterentwicklung weiterhin beratend zu begleiten. Seine \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18562-ingo-burmester-uebernimmt-hotel-division-bei-dertour\">Nachfolge als CEO Hotel Division übernahm Ingo Burmester\u003C\u002Fa>, zuvor CEO Central Europe und Mitglied des Executive Boards.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPojer gilt als Experte für klare Markenidentitäten, operative Exzellenz und die enge Verzahnung von Hotellerie und Veranstaltervertrieb. Zuvor war er unter anderem CEO von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fhapag-lloyd-cruises\">Hapag-Lloyd Cruises\u003C\u002Fa> und in leitenden Positionen der internationalen Hotellerie tätig.","Er denkt vom Gast her, hört dem Vertrieb zu und baut Marken mit Persönlichkeit: Karl Pojer. 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