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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Der DRV sieht dadurch erhebliche Kosten auf die Veranstalter zukommen. Das laufende Reisejahr zeigt sich als ausgesprochenes Frühbucherjahr und viele Urlaubsreisen für den Sommer sind sehr frühzeitig gebucht worden. Laut DRV hat der Umsatz für Pauschalreisen im Sommer bereits Ende März kumuliert bei 6,5 Milliarden Euro gelegen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die sehr kurzfristige Erhöhung der Ticketsteuer bereits zum 1. Mai und damit noch vor Beginn der Hauptreisezeit führt nach unseren Berechnungen zu einer Mehrbelastung bei den Reiseveranstaltern von rund 21 Millionen Euro", erklärt DRV-Präsident Norbert Fiebig. Diese zusätzlichen Kosten könnten nicht auf die Reisenden umgelegt werden, da eine nachträgliche Erhöhung der Reisepreise bei Pauschalreisen de facto nicht möglich sei. Die Möglichkeit einer nachträglichen Erhöhung der Reisepreise muss in den AGB der Anbieter festgeschrieben sein. Die allermeisten Veranstalter verzichten jedoch darauf. „Eine Verschiebung der 19-prozentigen Erhöhung zumindest auf September hätte hier schon einiges an Entlastung für die Unternehmen der Branche gebracht", so Fiebig. „Dieser Forderung der Tourismuswirtschaft ist die Politik bedauerlicher Weise nicht gefolgt."\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verbands-Präsident beklagt, dass das Reisen durch politische Entscheidungen immer teurer wird. So müssten die Veranstalter ein Prozent ihres Jahresumsatzes für die Insolvenzabsicherung abführen plus eine Absicherung von fünf bis neun Prozent des Jahresumsatzes, was entsprechend preissteigernde Wirkung für die Urlaubsreise mit sich bringe. Ab kommendem Jahr würden darüber hinaus die Luftsicherheitsgebühren um 50 Prozent angehoben. „Eine sehr unerfreuliche Entwicklung", so Fiebig. „Der Urlaub musste durch Inflation und gestiegene Energiekosten ohnehin schon Preissteigerungen hinnehmen. Zusätzlich verteuern auch noch die politischen Entscheidungsträger das Reisen immer weiter."","Foto: DRV","15227-hoehere-ticketsteuer-kostet-veranstalter-21-millionen",{"title":133,"img":180,"caption":133,"description":133},"35f0c4ae820fb88144a77e566754c0c96894043e.jpg",[],[],[184,186,189,192],{"title":174,"slug":185},"drv",{"title":187,"slug":188},"Insolvenzversicherung","insolvenzversicherung",{"title":190,"slug":191},"Flugpreis","flugpreis",{"title":193,"slug":194},"Ticketsteuer","ticketsteuer",{"id":196,"releaseDate":197,"updatedAt":198,"createdAt":199,"categoryId":172,"priority":144,"title":200,"subtitle":200,"topline":201,"excerpt":202,"content":203,"code":204,"slug":205,"metaTitle":201,"metaDescription":201,"metaKeywords":201,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":206,"pilotImage":208,"galleryImages":209,"tags":210},7570,1585206000,1596625083,1592986975,"TUI dementiert Online-Bericht",null,"Die TUI-Group dementiert einen Online-Bericht des Handelsblatts, wonach die Betriebserlaubnis des","Die TUI-Group dementiert einen Online-Bericht des Handelsblatts, wonach die Betriebserlaubnis des Konzerns wegen der Insolvenzversicherung wackeln soll. Wörtlich heißt es: „Zu keinem Zeitpunkt war oder ist die Betriebserlaubnis der TUI gefährdet. Gegenstand der aktuellen Gespräche mit den Versicherern und der BaFin ist der Versicherungsschutz für Pauschalreisen. Bereits vor Veröffentlichung wurde dem Blatt im Rahmen der Recherchearbeit und auf Nachfrage mitgeteilt, dass die TUI in enger Abstimmung mit dem DRS und dieser mit der BaFin ist. Beim DRS handelt es sich nicht wie vom Handelsblatt formuliert um den „hauseigenen Versicherer“ der TUI sondern um einen Versicherungsverein auf Gegenseitigkeit (VVaG), der neben der TUI auch die DER Touristik und bis vor kurzem auch Ameropa (Deutsche Bahn) versichert. Sowohl der DRS wie auch die TUI als (neben der DER Touristik) über den DRS versichertes Unternehmen werden ihre jeweiligen Verpflichtungen fristgerecht erfüllen gemäß den Vorschriften, die in diesem Zusammenhang sowohl für andere Versicherungen als auch andere versicherte Unternehmen gelten. Sämtliche Gespräche verlaufen sehr konstruktiv und positiv. Selbstverständlich wird die TUI über den 28.4.20 hinaus weiterhin Pauschalreisen verkaufen. 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Dezember hat die Zurich Versicherung damit begonnen, die Kunden von Thomas Cook zu entschädigen. Einen Monat später wurden laut Medienberichten ein Viertel der 220.000 gemeldeten Schadensfälle reguliert. Allerdings haben die Betroffenen nicht die volle Entschädigung erhalten, sondern nur 17,5 Prozent davon. Da die Versicherungssumme auf 110 Millionen Euro begrenzt ist, reicht das Geld nur für einen Bruchteil des Gesamtschadens. Im Dezember hat die Bundesregierung angekündigt, die Differenz auszugleichen. 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Als Mitglieder der Säule A hatten der Deutsche Reisering zusammen mit Michael Walther von Albatros Reisen und Egon Dobat von Air Travel Service den Antrag gestellt, dass der DRV \"unverzüglich und nachvollziehbar\" die Forderung nach einer Insolvenzversicherung für Fluggesellschaften in die Öffentlichkeit trägt. Der Antrag scheiterte dann zwar in der Bereichsversammlung der mittelständischen Reisemittler, da das Thema gemeinsam mit anderen Punkten behandelt werden sollte. Doch soll der Inhalt des Antrags als Arbeitsauftrag an die verschiedenen Ausschüsse des Verbands gehen.\n\nZuvor hatte DRV-Präsident Norbert Fiebig bereits unterstrichen, dass eine Insolvenzversicherung für Airlines sinnvoll sei. Es müsse jedoch eine globale Lösung gefunden werden, betonte er. 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