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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":144,"prevPage":160,"hasPrevPage":164,"nextPage":160,"hasNextPage":164,"meta":165,"posts":166},10,3,false,[],[167,211,234],{"id":168,"releaseDate":169,"updatedAt":170,"createdAt":171,"categoryId":172,"priority":144,"title":173,"subtitle":174,"topline":175,"excerpt":176,"content":177,"code":178,"slug":179,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":180,"pilotImage":182,"galleryImages":183,"tags":184},21411,1789131360,1789133388,1789132124,20,"DRV fordert beim Passenger Package klare Haftungsgrenzen","DRV","Gesetzespaket aus Brüssel","Brüssel arbeitet an neuen Regeln für multimodale Buchungen, Bahntickets und Fahrgastrechte. Der DRV unterstützt die Ziele des Passenger Package, warnt aber vor zusätzlichen Risiken für Reisebüros und Veranstalter. Diese dürften nicht für Fehler der Leistungsträger haften.","Das politische Br&uuml;ssel arbeitet an neuen Regeln f&uuml;r grenz&uuml;berschreitende Reisen, die unter anderem multimodale Buchungen, Bahntickets und Fahrgastrechte betreffen. Dabei geht es auch um die Frage, wer haftet, wenn Informationen falsch sind, Verbindungen ausfallen oder einzelne Verkehrsleistungen nicht wie geplant erbracht werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVor diesem Hintergrund warnt der Deutsche Reiseverband (DRV) davor, solche Risiken pauschal auf Reisevermittler und Veranstalter zu &uuml;bertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Europ&auml;ische Kommission will mit dem sogenannten EU Passenger Package grenz&uuml;berschreitende Reisen einfacher buchbar, transparenter und besser vergleichbar machen. Diese \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21218-drv-fordert-nachbesserungen-am-eu-passenger-package\">Ziele unterst&uuml;tzt der DRV\u003C\u002Fa> &ndash; fordert im laufenden Gesetzgebungsverfahren aber eine klare Zuordnung der Verantwortlichkeiten und m&ouml;glichst geringe zus&auml;tzliche Haftungsrisiken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Eine pauschale Haftung von Reiseb&uuml;ros und anderen Vermittlern f&uuml;r Leistungen, Entscheidungen oder Vers&auml;umnisse der Bef&ouml;rderungsunternehmen w&auml;re unverh&auml;ltnism&auml;&szlig;ig. Verantwortung muss dort liegen, wo die jeweilige Leistung erbracht und kontrolliert wird&ldquo;, sagte DRV-Pr&auml;sident Albin Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV warnt vor pauschaler Vermittlerhaftung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV fordert, die neuen Regeln fair, praxistauglich und rechtssicher zu gestalten. Sie sollen aus Sicht des Verbandes den Wettbewerb im Vertrieb f&ouml;rdern, ohne bestehende Vertriebsmodelle oder Pauschalreisen unangemessen einzubeziehen oder zu benachteiligen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Reisevermittler und Veranstalter d&uuml;rfen nicht f&uuml;r Fehler oder Ausf&auml;lle haften, die au&szlig;erhalb ihres Einflussbereichs liegen&ldquo;, betonte Loidl. &bdquo;Wer eine Leistung erbringt oder eine Information bereitstellt, muss daf&uuml;r Verantwortung &uuml;bernehmen. Eine Verlagerung zus&auml;tzlicher Risiken auf unabh&auml;ngige Vermittler w&uuml;rde den Wettbewerb bremsen&nbsp;&ndash; und damit letztlich auch den Verbraucherinnen und Verbrauchern schaden.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Passenger Package umfasst drei miteinander verbundene Gesetzgebungsvorschl&auml;ge. Sie betreffen multimodale Buchungen, das Bahnticketing sowie Fahrgastrechte bei durchgehenden beziehungsweise kombinierten Fahrkarten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu dem politischen Fr&uuml;hst&uuml;ck hatte der DRV gemeinsam mit seinem europ&auml;ischen Dachverband ECTAA, der Travel Agents&rsquo; and Tour Operators&rsquo; Association, eingeladen. An dem Austausch nahmen der Berichterstatter f&uuml;r das Passenger Mobility Package, der Europaabgeordnete Jan-Christoph Oetjen, sowie Vertreter des Europ&auml;ischen Parlaments und der Europ&auml;ischen Kommission teil.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gespr&auml;che mit Abgeordneten in Br&uuml;ssel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBereits am Vortag hatten Loidl, DRV-Hauptgesch&auml;ftsf&uuml;hrer Achim Wehrmann und der f&uuml;r Europapolitik zust&auml;ndige Bereichsleiter Jan Jacobs Gespr&auml;che mit Abgeordneten des Europ&auml;ischen Parlaments gef&uuml;hrt. Dabei warb der Verband f&uuml;r einen ausgewogenen Verbraucherschutz und wettbewerbsf&auml;hige Rahmenbedingungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den Gespr&auml;chspartnern geh&ouml;rten unter anderem die Vizepr&auml;sidentin des Europ&auml;ischen Parlaments, Katarina Barley, und Elissavet Vozemberg-Vrionidi, Vorsitzende des Ausschusses f&uuml;r Verkehr und Tourismus (TRAN). Themen waren aktuelle Herausforderungen f&uuml;r die Reisewirtschaft sowie die Ausgestaltung europ&auml;ischer Regulierung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Verbraucherschutz ist wichtig, darf aber nicht zu unverh&auml;ltnism&auml;&szlig;igen Belastungen der Reiseunternehmen f&uuml;hren&quot;, sagte Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDar&uuml;ber hinaus setzt sich der DRV f&uuml;r einfachere, schnellere und unkompliziertere Visaverfahren ein. Das gelte insbesondere auch f&uuml;r Gesch&auml;ftsreisen nach Europa.","DRV-Präsident Albin Loidl mit dem Berichterstatter für das Passenger Mobility Package, Jan-Christoph Oetjen, MdEP beim Politikfrühstück von DRV und ECTAA. Foto: ECTAA","21411-drv-fordert-beim-passenger-package-klare-haftungsgrenzen",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"9b381ed46bb995c593ab552037417e19847388ff.jpg",[],[],[185,187,190,193,196,199,202,205,208],{"title":174,"slug":186},"drv",{"title":188,"slug":189},"EU","eu",{"title":191,"slug":192},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":194,"slug":195},"Gesetzentwurf","gesetzentwurf",{"title":197,"slug":198},"Brüssel","bruessel",{"title":200,"slug":201},"Mobilität","mobilitaet",{"title":203,"slug":204},"ECTAA","ectaa",{"title":206,"slug":207},"Politik","politik",{"title":209,"slug":210},"Albin Loidl","albin-loidl",{"id":212,"releaseDate":213,"updatedAt":214,"createdAt":215,"categoryId":172,"priority":144,"title":216,"subtitle":217,"topline":194,"excerpt":218,"content":219,"code":220,"slug":221,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":222,"pilotImage":224,"galleryImages":225,"tags":226},8109,1605270180,1605272531,1605271505,"Insolvenzrecht wird an Pandemie angepasst","Insolvenzrecht","Die Bundesregierung bereitet sich auf eine Corona-Pleitewelle vor. Eine Änderung des Insolvenzrechts soll die Sanierung in Eigenverwaltung erleichtern.","Die Bundesregierung hat einen Gesetzentwurf zur Anpassung des Sanierungs- und Insolvenzrechts vorgelegt. Damit sollen die wirtschaftlichen Folgen der Corna-Pandemie besser abgefedert werden k&ouml;nnen. F&uuml;r Unternehmen, die durch die Pandemie in die finanzielle Krise geraten sind, sollen die Zugangsregelungen zu Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung vor&uuml;bergehend gelockert werden. Voraussetzung ist die drohende, aber noch nicht eingetretene Zahlungsunf&auml;higkeit. Die betroffenen Unternehmen k&ouml;nnen dann die Verhandlungen mit den Gl&auml;ubigern &uuml;ber einen Sanierungsplan ohne Insolvenzverwalter selbst f&uuml;hren und den Plan selbst zur Abstimmung zu stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fdip21.bundestag.de\u002Fdip21\u002Fbtd\u002F19\u002F241\u002F1924181.pdf\">Zum Gesetzentwurf\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> (Seite 73)","Foto: iStock","8109-insolvenzrecht-wird-an-pandemie-angepasst",{"title":133,"img":223,"caption":133,"description":133},"15e2d5825635a078d57bee301ac4e2d055abfd9e.jpg",[],[],[227,230,233],{"title":228,"slug":229},"Insolvenz","insolvenz",{"title":231,"slug":232},"Recht","recht",{"title":194,"slug":195},{"id":235,"releaseDate":236,"updatedAt":237,"createdAt":238,"categoryId":172,"priority":144,"title":239,"subtitle":239,"topline":240,"excerpt":241,"content":242,"code":243,"slug":244,"metaTitle":240,"metaDescription":240,"metaKeywords":240,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":245,"pilotImage":247,"galleryImages":248,"tags":249},5368,1528437600,1596625111,1592986834,"DRV kritisiert Gesetzentwurf zu Musterverfahren",null,"Der DRV erneuert seine Kritik am Gesetzentwurf zur Musterfeststellungsklage. Dem Verband geht es","Der DRV erneuert seine Kritik am Gesetzentwurf zur Musterfeststellungsklage. Dem Verband geht es darum, den unscharf gefassten Klagegegenstand enger zu fassen. „Um im Fall eines Schadens feststellen zu können, ob es unternehmensseitig zu systematischen Fehlern kam, müssen die Klagegegenstände exakt vergleichbar sein“, sagt DRV-Präsident Norbert Fiebig. „Bei Pauschalreisen ist dies jedoch fast nie der Fall. Sie wirken vielleicht auf den ersten Blick wie standardisierte Produkte. Doch sie werden zumeist dynamisch und individuell auf Kundennachfrage zugeschnitten.“ Nach DRV-Auffassung sollte der Gesetzestext daher präzisieren, dass alle Verbraucher einen in allen Punkten exakt identischen Sachverhalt geltend machen müssen.\n\nAußerdem fordert der Verband, dass eine größere Gruppe von Betroffenen als bisher vorgesehen vorhanden sein muss. Nur dann könne ernsthaft von „standardisierten Massengeschäften“ gesprochen werden, von denen im Gesetzentwurf die Rede sei. Aktuell genügen zehn geschädigte Verbraucher, um ein Musterverfahren anzustrengen. Zusätzlich müssen sich weitere 40 Unterstützer finden, die sich in ein Klageregister eintragen. Auch plädiert der DRV für die Einführung einer Mindestschadenshöhe. Diese sehe der Gesetzentwurf bisher nicht vor.","Foto: DRV","5368-drv-kritisiert-gesetzentwurf-zu-musterverfahren",{"title":133,"img":246,"caption":133,"description":133},"Fiebig-Norbert-2017-Foto-DRV-1.jpg",[],[],[250,253,254,255],{"title":251,"slug":252},"News","news",{"title":174,"slug":186},{"title":194,"slug":195},{"title":256,"slug":257},"Musterfeststllungsklage","musterfeststllungsklage"]