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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Der Vorstand geht davon aus, dass es noch Monate dauern wird, bis die globalen Reisebeschränkungen vollständig aufgehoben sind, und Jahre, bis die weltweite Nachfrage nach Flugreisen wieder dem Vorkrisen-Niveau entspricht. Um die Kapazitäten anzupassen, wurde heute ein drastischer Schrumpfkurs beschlossen.\n\nDas Restrukturierungspaket bedeutet das Aus für Germanwings. Die bereits vor der Krise beschlossene Zielsetzung, den Flugbetrieb bei Eurowings auf eine Einheit zu bündeln, solle beschleunigt umgesetzt werden, heißt es. Der Flugbetrieb von Germanwings werde eingestellt. Auch das Langstreckengeschäft von Eurowings, das wirtschaftlich von Lufthansa verantwortet wird, soll verkleinert werden. Die Zahl der Flugzeuge wird weiter reduziert. Auf der Kurzstrecke geht es ebenfalls an die Substanz. So sind zusätzlich zehn Airbus A320 zur Ausflottung vorgesehen.\n\nBei der Lufthansa Airline werden sechs Flugzeuge vom Typ Airbus A380 und sieben Flugzeuge vom Typ A340-600 sowie fünf Boeing 747-400 stillgelegt. Damit reduziert Lufthansa die Kapazitäten an den Drehkreuzen Frankfurt und München. Hinzu kommen auf der Kurzstrecke elf Airbus A320. Die A380 seien ohnehin ab 2022 für den Verkauf an Airbus vorgesehen gewesen, heißt es. Zusätzlich wird Lufthansa Cityline drei Flugzeuge vom Typ Airbus A340-300 aus dem Betrieb nehmen.\n\n ","7830-lufthansa-beerdigt-germanwings",{"title":133,"img":179,"caption":133,"description":133},"Beitragsbild-Flugzeug-Foto-Pexels.jpg",[],[],[183,186,188,191,194,197],{"title":184,"slug":185},"News","news",{"title":187,"slug":14},"Top News",{"title":189,"slug":190},"Eurowings","eurowings",{"title":192,"slug":193},"Lufthansa","lufthansa",{"title":195,"slug":196},"Germanwings","germanwings",{"title":198,"slug":199},"Corona-Krise","corona-krise",{"id":201,"releaseDate":202,"updatedAt":203,"createdAt":204,"categoryId":172,"priority":144,"title":205,"subtitle":205,"topline":174,"excerpt":206,"content":207,"code":208,"slug":209,"metaTitle":174,"metaDescription":174,"metaKeywords":174,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":210,"pilotImage":212,"galleryImages":213,"tags":214},6449,1554444000,1596625070,1592986903,"Keine Entschädigung bei Schraube auf Landebahn","Wenn ein \"Fremdkörper\" auf der Start- oder Landebahn ein Flugzeug beschädigt, stellt dies einen","Wenn ein \"Fremdkörper\" auf der Start- oder Landebahn ein Flugzeug beschädigt, stellt dies einen außergewöhnlichen Umstand nach den EU-Passagierrechten dar. Das hat der EuGH gestern entschieden. Eine Fluggesellschaft, deren Flug deswegen große Verspätung hat, muss den Passagieren keinen Ausgleich bezahlen. Im konkreten Fall ging es um einen Germanwings-Flug von Dublin nach Düsseldorf. Eine Schraube auf der Startbahn hatte einen Reifenschaden und in der Folge eine Verspätung von mehr als drei Stunden verursacht. Laut EuGH haben die Passagiere keinen Anspruch auf eine Entschädigung. 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Voraussetzung ist, dass der Abflug- oder der Ankunftsort in dem betreffenden Land liegt. Das hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) entschieden. Ein Passagier von Germanwings hatte auf der Airline-Website einen Flug von London nach Stuttgart gebucht. Der Flugpreis war in Pfund Sterling ausgewiesen. Geklagt hatte die Verbraucherzentrale Baden-Württemberg, die darin ein unlauteres Verhalten sieht und eine Preisangabe in Euro fordert. Der EuGH hat entschieden, dass Flugtarife für EU-Flüge, die nicht in Euro ausgewiesen sind, in einer Währung angegeben werden müssen, die \"mit dem angebotenen Dienst objektiv verbunden\" ist. 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