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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":164,"prevPage":160,"hasPrevPage":165,"nextPage":166,"hasNextPage":167,"meta":168,"posts":169},10,110,11,false,2,true,[],[170,202,233,264,292,328,361,402,435,470],{"id":171,"releaseDate":172,"updatedAt":173,"createdAt":173,"categoryId":174,"priority":144,"title":175,"subtitle":176,"topline":177,"excerpt":178,"content":179,"code":180,"slug":181,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":182,"pilotImage":184,"galleryImages":185,"tags":186},21622,1791215220,1791215705,33,"TUI Franchise macht Sortimentspartner zu Gastgebern","TUI Franchise","Neues Format","Sechs Städte und unterschiedliche Gastgeber bildeten die Premiere von „TUI Franchise & Friends“. Neben Einblicken bei den Sortimentspartnern standen aktuelle Projekte aus Sortiment, IT und Marketing auf der Agenda. Auch Themen wie E-Rechnungen, Social Media und der Reise-Concierge wurden aufgegriffen.","Die Reiseb&uuml;rokette TUI Franchise hat mit &bdquo;TUI Franchise &amp; Friends &ndash; zu Gast bei&hellip;&ldquo; ein neues Veranstaltungsformat f&uuml;r ihre Partner gestartet. Die erste Roadshow f&uuml;hrte k&uuml;rzlich zu sechs Stationen in Hamburg, Berlin, Duisburg, Hannover, M&uuml;nchen und Stuttgart. Im Mittelpunkt standen Produkt- und Vertriebsthemen, Wissenstransfer und der Austausch mit Sortimentspartnern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Programm an jeder Station geh&ouml;rten eine Reisemesse sowie ein Get-together am sp&auml;ten Nachmittag. Die einzelnen Gastgeber setzten dabei unterschiedliche thematische Schwerpunkte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Miteinander ins Gespr&auml;ch kommen, voneinander lernen, Produktwissen auffrischen und ganz praktische Impulse f&uuml;r den Alltag mitnehmen: Genau darum geht es&ldquo;, sagte Ilka Lauenroth, TUI Direktorin Vertrieb und Franchise. &bdquo;Und genau das macht unsere Zusammenarbeit innerhalb des Franchise Netzwerks so wertvoll.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gastgeber von Mein Schiff bis Gebeco\u003C\u002Fstrong>\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>In Hamburg waren Mein Schiff und Hapag-Lloyd Cruises Gastgeber. Bei \u003Cstrong>TUI Cruises\u003C\u002Fstrong> erhielten die Teilnehmer Einblicke in die Kreuzfahrtangebote des Unternehmens.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>In Berlin &ouml;ffnete \u003Cstrong>Cham&auml;leon Reisen\u003C\u002Fstrong> seine Zentrale f&uuml;r die Franchisepartner. Bei einer Hausf&uuml;hrung stellte der Veranstalter seine Arbeitsweise und seine Erlebnisreisen vor.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Schauinsland-Reisen\u003C\u002Fstrong> empfing die Teilnehmer in Duisburg. Bei einer Unternehmensf&uuml;hrung ging es um die Bereiche Reservierung, Hoteleinkauf, Flugeinkauf und Grafik.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>In Hannover informierte Ilka Lauenroth &uuml;ber aktuelle Themen bei \u003Cstrong>TUI\u003C\u002Fstrong>. Au&szlig;erdem standen eine F&uuml;hrung &uuml;ber den TUI Campus und ein Get-together in der Campus-Kantine &bdquo;Karls&ldquo; auf dem Programm.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Die M&uuml;nchner Station f&uuml;hrte zu \u003Cstrong>Studiosus, Marco Polo und Hauser\u003C\u002Fstrong>. Dort bekamen die Teilnehmer Einblicke in die jeweiligen Produktwelten. Zum Abschluss stand eine Tour durch den Olympiapark auf dem Programm.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>In Stuttgart stellte \u003Cstrong>Gebeco \u003C\u002Fstrong>sein \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F21605-gebeco-zeigt-wie-wasser-kulturen-und-menschen-verbindet\">Themenjahr &bdquo;Wasser ist Leben&ldquo;\u003C\u002Fa> vor. Bestandteil des Programms war auch ein Wassertasting mit Pat Eckert.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\u003Cstrong>Sortiment, IT und Marketing auf der Agenda\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn allen sechs Stationen geh&ouml;rte der Programmpunkt &bdquo;Inside TUI Franchise&ldquo; zum Ablauf. TUI Franchise informierte dabei &uuml;ber aktuelle Projekte zu Sortiment und Konditionen, IT-Innovationen, Marketing, Omnichannel und Trainingsangeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZudem ging es um neue Werkzeuge wie den Reise-Concierge, den bevorstehenden Versand von E-Rechnungen und den rechtssicheren Umgang mit Inhalten in sozialen Medien.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei Reisemesse, Lunch und Get-together konnten sich die Franchisepartner direkt mit den Sortimentspartnern austauschen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTUI bewertet die Resonanz der Teilnehmer an allen sechs Stationen als positiv. Auch die beteiligten Sortimentspartner h&auml;tten das Format positiv aufgenommen und die Veranstaltungen genutzt, um ihre Unternehmen und Themen pers&ouml;nlich vorzustellen.","Franchisepartner von TUI beim Stopp von „TUI Franchise & Friends“ auf dem TUI Campus in Hannover. Im Mittelpunkt standen aktuelle TUI Themen sowie der Austausch innerhalb des Netzwerks. Foto: TUI","21622-tui-franchise-macht-sortimentspartner-zu-gastgebern",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},"d12a0cbbd6a4b13ee0af2b5ed97708b0c28c170b.jpg",[],[],[187,190,193,196,199],{"title":188,"slug":189},"Reisebüro","reisebuero",{"title":191,"slug":192},"TUI","tui",{"title":194,"slug":195},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":197,"slug":198},"Franchise","franchise",{"title":200,"slug":201},"Ilka Lauenroth","ilka-lauenroth",{"id":203,"releaseDate":204,"updatedAt":205,"createdAt":206,"categoryId":207,"priority":144,"title":208,"subtitle":209,"topline":210,"excerpt":211,"content":212,"code":213,"slug":214,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":215,"pilotImage":217,"galleryImages":218,"tags":219},21585,1790834460,1791193450,1790778709,20,"RTK und Reiseland nehmen Kurs auf Kreuzfahrten","Meine Kreuzfahrt","Neue Vertriebssparte","Spezialwissen statt Standardware soll Reisebüros mehr Kreuzfahrtgeschäft bringen. Reiseland und RTK starten dafür eine eigene Vertriebsschiene mit drei Beteiligungsmodellen, Schulungen und persönlicher Unterstützung. Mittelfristig sollen mehr als 100 Büros mitmachen.","\u003Cem>Reiseland und RTK bauen mit &bdquo;Reiseland meineKreuzfahrt&ldquo; eine neue Vertriebsschiene f&uuml;r den station&auml;ren Reiseb&uuml;romarkt auf. Hinter dem Konzept steckt deutlich mehr als ein neues Label: Atouro &uuml;bernimmt als Veranstalter die Paketierung individueller Kreuzfahrtreisen und damit auch die Veranstalterrolle, rund 30 Spezialisten im Kompetenzcenter unterst&uuml;tzen den Counter. Zugleich setzen Reiseland und RTK auf Qualifizierung, attraktive Provisionen und Produkte, die sich nicht ohne Weiteres vergleichen lassen. Das Ziel: Mittelfristig sollen mehr als 100 B&uuml;ros mitmachen.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist einer dieser S&auml;tze, die ziemlich gut erkl&auml;ren, worum es bei der neuen Kreuzfahrtstrategie der RTG eigentlich geht. &bdquo;Wenn ich meineKreuzfahrt au&szlig;en draufschreibe, dann muss ich auch dieses Wissen dazu haben&ldquo;, sagt Anna Schwingenschl&ouml;gl, Bereichsleiterin Franchise bei Reiseland. Denn mit einem neuen Logo am Reiseb&uuml;ro allein soll es nat&uuml;rlich nicht getan sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReiseland und RTK wollen mit &bdquo;Reiseland meineKreuzfahrt&ldquo; vielmehr eine spezialisierte Vertriebsschiene aufbauen, die Kreuzfahrt-Know-how, Marketing, Technik, Paketierung und pers&ouml;nliche Unterst&uuml;tzung verbindet. Dabei geht es nicht darum, bestehende Agenturen der Reiseb&uuml;ros bei Reedereien zu ersetzen. &bdquo;Die switchen nicht komplett alles jetzt auf meineKreuzfahrt&ldquo;, stellt \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">RTK&nbsp;\u003C\u002Fspan>und Reiseland -Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Thomas B&ouml;sl klar. Wer beispielsweise bereits eigene Agenturvertr&auml;ge etwa mit Aida oder Mein Schiff habe, buche dort weiterhin direkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressant wird das Konzept dort, wo die klassische Vermittlung komplizierter wird: bei kleineren Reedereien, besonderen Routen, individuellen Vor- und Nachprogrammen, Gruppen oder Reisen, bei denen das Reiseb&uuml;ro durch die Kombination verschiedener Leistungen Gefahr l&auml;uft, selbst in die Veranstalterrolle zu geraten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Kreuzfahrt ist eine relativ krisenresistente Produktgruppe&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r B&ouml;sl hat die Offensive einen strategischen Hintergrund. &bdquo;Wir sind davon &uuml;berzeugt, dass das Kreuzfahrtsegment ausbauf&auml;hig ist und dass es nat&uuml;rlich auch aus Sicht des Reisevertriebs ein sehr stabiles Produkt ist.&ldquo; Gerade angesichts geopolitischer Krisen zeige sich die Flexibilit&auml;t der Kreuzfahrt: &bdquo;Wir haben es ja gerade dieses Jahr wieder erlebt, dass wir durch Routen&auml;nderungen und Umplanungen das Produkt trotzdem anbieten k&ouml;nnen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu komme ein Faktor, der aus Vertriebssicht nicht zu untersch&auml;tzen sei: &bdquo;Wir haben hier wirklich ein Produkt, das eine sehr hohe Kundenzufriedenheit hat&ldquo;, sagt B&ouml;sl und verweist auf eine nach seinen Worten &bdquo;kaum vorhandene Reklamationsrate&ldquo;. F&uuml;r den Fachhandel bedeute das weniger Nacharbeit nach der Buchung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVor allem sieht B&ouml;sl aber jenseits der gro&szlig;en Volumenmarken noch Gesch&auml;ft. &bdquo;Wir sehen eine deutliche Steigerung in den letzten Jahren bei den klassischen Kreuzfahrten&ldquo;, sagt er. &bdquo;Wir sehen aber noch ein ganz gro&szlig;es Potenzial, Kreuzfahrten zu individualisieren und auch Reedereien anzubieten, die nat&uuml;rlich nicht in das Umsatzvolumen der gro&szlig;en Reedereien kommen werden am deutschen Markt, aber die trotzdem sehr relevant sind.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas schlie&szlig;t ausdr&uuml;cklich Hochsee, Fluss und Expedition ein. Das Ziel formuliert B&ouml;sl entsprechend breit: Ihm sei wichtig, die neue Vertriebsschiene als &bdquo;Gesamtkreuzfahrtl&ouml;sung f&uuml;r unsere Gruppe&ldquo; zu etablieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Dort anfangen, wo die Standardprodukte aufh&ouml;ren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen operativen Unterbau liefert Atouro. Das Unternehmen geh&ouml;rt zur RTG und steht hinter der Veranstaltermarke &bdquo;meineKreuzfahrt&ldquo;. Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Patrik Weitzer sieht die Rolle bewusst als Erweiterung zum klassischen Reedereigesch&auml;ft. &bdquo;Wir wollen nat&uuml;rlich auch im Franchise-Bereich den Reiseb&uuml;ros echte L&ouml;sungen anbieten&ldquo;, sagt er. &bdquo;Gerade da, wo es dann in Richtung Veranstalterrolle geht oder eben Spezialistentum, muss man auch wirklich ein Vollsortiment anbieten.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAtouro produziert bereits zu Start mehr als 200 Kreuzfahrtpakete. Das Portfolio ver&auml;ndert sich laufend und reicht von Hochsee und Fluss bis zu Expeditionen. Die Idee dahinter: Dort anzusetzen, wo standardisierte Angebote der Reedereien oder gro&szlig;en Veranstalter nicht mehr ausreichen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FPatrik_Weitzer_2.png\" style=\"width: 860px; height: 615px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Atouro-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Patrik Weitzer setzt bei &bdquo;meineKreuzfahrt&ldquo; auf individuelle Pakete und pers&ouml;nliche Unterst&uuml;tzung f&uuml;r den Counter.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Der spannendere Teil des Konzepts beginnt deshalb dort, wo fertige Pakete nicht mehr passen. Weitzer nennt als Beispiel zwei Kunden, die Business Class nach Feuerland fliegen und anschlie&szlig;end in die Antarktis reisen wollen. Solche Buchungen seien &bdquo;super lukrativ&ldquo;, k&ouml;nnten Reiseb&uuml;ros aber schnell in die Veranstalterrolle bringen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHier setzt die sogenannte PrivateTour Manufaktur an. &bdquo;Wir w&uuml;rden diese Anfrage wirklich handgestrickt &uuml;bernehmen&ldquo;, sagt Weitzer. Atouro kombiniert die gew&uuml;nschten Leistungen, &uuml;bernimmt die Veranstalterrolle und liefert dem Reiseb&uuml;ro die Reise als fertiges Paket mit Bruttopreis zur&uuml;ck. &bdquo;Das ist eine Symbiose, die wir dann haben, um die Wunschreise zu erzeugen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDasselbe Prinzip soll f&uuml;r Gruppen funktionieren &ndash; etwa Vereine oder Musikgruppen mit besonderen Anforderungen bei Anreise, Gep&auml;ck oder Ausfl&uuml;gen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Dynamische Paketierung kommt im Herbst kommen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTechnisch soll das Konzept noch einen Schritt weitergehen. &bdquo;Wir gehen ja auch den Schritt weiter in die dynamische Paketierung&ldquo;, k&uuml;ndigt Weitzer an. Die daf&uuml;r notwendige Technik sei vorhanden und solle im Herbst f&uuml;r die Reiseb&uuml;ros verf&uuml;gbar werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie das aussehen kann, beschreibt er an einem Beispiel: Aus einer Kreuzfahrt ab Teneriffa k&ouml;nnten drei N&auml;chte vorab, weitere &Uuml;bernachtungen im individuell ausgew&auml;hlten F&uuml;nf-Sterne-Hotel und zus&auml;tzliche Leistungen zu einer pers&ouml;nlichen Reise kombiniert werden. Auch Mietwagen k&ouml;nnten integriert werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVersicherungen dagegen m&ouml;chte Weitzer bewusst beim Reiseb&uuml;ro belassen: &bdquo;Das soll das Reiseb&uuml;ro ja tats&auml;chlich auch selber als Erg&auml;nzungspunkt im Idealfall integrieren.&ldquo; Der Grund ist durchaus vertrieblich gedacht: Dort k&ouml;nne der Counter mit seinen eigenen Vereinbarungen in der Regel mehr verdienen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau an dieser Stelle bekommt das Konzept eine besondere Bedeutung. Das Reiseb&uuml;ro kann die individuelle Beratung und Zusammenstellung &uuml;bernehmen, ohne selbst die Veranstalterhaftung f&uuml;r das Gesamtpaket tragen zu m&uuml;ssen. Atouro schn&uuml;rt aus den einzelnen Bausteinen die Pauschalreise.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Provision auf den gesamten Paketpreis\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei der Verg&uuml;tung will sich &bdquo;meineKreuzfahrt&ldquo; profilieren. Bei den Reisen wird die Provision auf den gesamten Bruttopaketpreis gezahlt. Die volle Provision soll zudem auch auf Stornogeb&uuml;hren gelten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitzer macht deutlich, warum ihm dieses Modell wichtig ist. Man wolle nicht anfangen, &bdquo;Fluganteile, Kreuzfahrtanteile, Ausfl&uuml;ge separat herauszurechnen und das m&ouml;glichst kompliziert zu halten&ldquo;. Sein Beispiel: Stehen 2.000 Euro Umsatz auf der Rechnung, k&ouml;nne das Reiseb&uuml;ro in der hohen Provisionsstaffel bis zu 240 Euro Provision erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>30 Spezialisten statt Chatbot\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine weitere S&auml;ule ist das Kompetenzzentrum. Knapp 30 Kreuzfahrtspezialisten aus unterschiedlichen Bereichen der Gruppe sollen ihr Wissen f&uuml;r die angeschlossenen Reiseb&uuml;ros zur Verf&uuml;gung stellen &ndash; und zwar bewusst pers&ouml;nlich.\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Tats&auml;chlich setzen wir sehr stark auf den pers&ouml;nlichen Kontakt, weil die Kreuzfahrt &auml;u&szlig;erst beratungsintensiv ist und&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">sich \u003C\u002Fspan>ganz wenige Anfragen doppeln&ldquo;, sagt Weitzer. Gerade bei Detailfragen&nbsp;&ndash; etwa, welches Schiff oder welche Kabine f&uuml;r einen Gast im Rollstuhl geeignet ist &ndash; sto&szlig;e standardisierte Beratung schnell an Grenzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEinen Chatbot sieht Weitzer deshalb gerade hier nicht als Ersatz: &bdquo;Ganz selten sind die Dinge so einfach mal per Chatbot beantwortbar.&ldquo; Die Reiseb&uuml;ros h&auml;tten bereits viel Wissen. Entscheidend sei deshalb &bdquo;der menschliche Kontakt&ldquo;, &uuml;ber den die Spezialisten schnell zus&auml;tzliches Know-how liefern k&ouml;nnten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Unterst&uuml;tzung ist dabei nicht zwingend an eine konkrete Buchung &uuml;ber Atouro gekoppelt. Weitzer spricht ausdr&uuml;cklich von &bdquo;bedingungsloser Vertriebsunterst&uuml;tzung&ldquo;. Das &uuml;bergeordnete Ziel sei schlicht: &bdquo;mehr Kreuzfahrt zu verkaufen&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\nDrei Stufen &ndash; vom Einstieg bis zum Kreuzfahrtb&uuml;ro\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die Reiseb&uuml;ros gibt es drei Beteiligungsmodelle: START, PREMIUM und EXKLUSIV. START richtet sich an den gesamten RTG-Vertrieb. PREMIUM und EXKLUSIV sind in das Reiseland-Franchisesystem eingebunden. W&auml;hrend PREMIUM die Kreuzfahrtausrichtung in ein bestehendes Reiseland-B&uuml;ro integriert, geht EXKLUSIV bis zum vollst&auml;ndigen Au&szlig;enauftritt als &bdquo;Reiseland meineKreuzfahrt&ldquo;.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FSchwingschlo%CC%88gl_Anna_1.jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Reiseland-Franchise-Chefin Anna Schwingenschl&ouml;gl will die neue Kreuzfahrtausrichtung mit Qualifizierung und Spezialwissen am Counter verankern.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Das START-Modell kostet laut Schwingenschl&ouml;gl 19 Euro monatlich. Die B&uuml;ros d&uuml;rfen die Marke nutzen, erhalten einen Agenturvertrag, Zugang zum Kompetenzzentrum und k&ouml;nnen am Schulungsprogramm teilnehmen. Eine Einf&uuml;hrungsschulung ist verpflichtend.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei PREMIUM und EXKLUSIV wird die Qualifizierung intensiver. &bdquo;Wir wollen nicht sagen: Du musst eine Pr&uuml;fung machen&ldquo;, erkl&auml;rt Schwingenschl&ouml;gl. Es gehe vielmehr darum, dass die B&uuml;ros ihr Wissen systematisch weiterentwickeln. Die Schulungen laufen &uuml;ber die bereits bestehende &bdquo;Meine Akademie&ldquo; und sollen monatlich stattfinden &ndash; gemeinsam mit Atouro und den Reedereien. Inhaltlich geht es um die unterschiedlichen Segmente von Hochsee und Fluss bis Luxus und Expedition.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu kommen Marketingma&szlig;nahmen, Social Media, digitale Schaufenster, Flyer und Unterst&uuml;tzung bei der Ladengestaltung. PREMIUM l&auml;sst den bestehenden Auftritt weitgehend bestehen, EXKLUSIV geht deutlich weiter und richtet sich nach Einsch&auml;tzung Schwingenschl&ouml;gls auch an Existenzgr&uuml;nder, die sich von Beginn an klar auf Kreuzfahrt spezialisieren wollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Ware, die es nicht &uuml;berall gibt&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine zus&auml;tzliche Dimension bringt B&ouml;sl ins Spiel &ndash; und die reicht mitten in die aktuelle Vertriebsdiskussion um Cashback und Vergleichbarkeit hinein. &bdquo;Durch diese Produkte von meineKreuzfahrt ist es vergleichbar mit einer Handelsware&ldquo;, sagt er. Exklusive oder individuell zusammengestellte Produkte seien eben nicht ohne Weiteres auf den n&auml;chsten Preisvergleich &uuml;bertragbar. &bdquo;Wenn Ware angeboten wird, die es&nbsp; nicht &uuml;berall gibt, dann kann man die Casback Diskussion vermeinden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nB&ouml;sl versteht das ausdr&uuml;cklich nicht als alleinige Antwort auf die Cashback-Debatte. Es sei aber &bdquo;eine Erg&auml;nzung und auch ein wichtiger Punkt&ldquo; f&uuml;r Reiseb&uuml;ros, sich st&auml;rker zu spezialisieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit ber&uuml;hrt das Konzept eine grunds&auml;tzliche Frage des station&auml;ren Vertriebs: Wie entzieht sich ein Reiseb&uuml;ro einem Wettbewerb, bei dem am Ende vor allem identische Produkte und Preise miteinander verglichen werden? Die Antwort der RTG lautet: durch Kompetenz, Individualisierung und Produkte, die sich nicht eins zu eins austauschen lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zun&auml;chst klarer Fokus auf den station&auml;ren Vertrieb\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Wachstum will Reiseland nicht auf Masse setzen. In einer ersten, l&auml;nger angelegten Phase soll die Zahl der teilnehmenden B&uuml;ros dreistellig werden. &bdquo;&Uuml;ber 100 sollen es dann schon werden in Summe&ldquo;, sagt B&ouml;sl. Einen engen Zeitplan setzt er daf&uuml;r bewusst nicht: &bdquo;Qualit&auml;t vor Quantit&auml;t.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Konzept selbst ist dagegen bereits startklar. Auf die Frage nach dem Starttermin antwortet B&ouml;sl denkbar knapp: &bdquo;Heute.&ldquo; Und f&uuml;gt hinzu: &bdquo;Wir k&ouml;nnen sofort loslegen.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FThomas_Boesl_2.jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>RTK- und Reiseland-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Thomas B&ouml;sl sieht noch gro&szlig;es Potenzial f&uuml;r spezialisierte und individuell zusammengestellte Kreuzfahrten.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Der entscheidende Test beginnt damit jetzt am Counter. Denn &bdquo;Reiseland meineKreuzfahrt&ldquo; ist weniger eine weitere Kreuzfahrtmarke als der Versuch, gleich mehrere Herausforderungen des Reiseb&uuml;rovertriebs zusammenzuf&uuml;hren: fehlendes Spezialwissen bei immer st&auml;rker ausdifferenzierten Produkten, die Veranstalterhaftung bei individuellen Kombinationen und den zunehmenden Preis- und Cashback-Wettbewerb bei vergleichbarer Standardware.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitzer setzt dabei auf eine ziemlich klassische Antwort in einem zunehmend technologischen Markt: Spezialisierung. &bdquo;Wenn man sich zur Kreuzfahrt committet und sich spezialisiert, kann man Wachstum generieren&ldquo;, sagt er. &bdquo;Spezialistentum sorgt immer auch daf&uuml;r, dass man mit einem breiten Sortiment neue Kunden ins B&uuml;ro kriegt, die man vielleicht vorher nicht hatte.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau darin liegt der eigentliche Anspruch des neuen Konzepts: nicht einfach mehr Kreuzfahrten ins Regal zu stellen, sondern Reiseb&uuml;ros in die Lage zu versetzen, auch dort Gesch&auml;ft zu machen, wo Beratung, Individualisierung und Spezialwissen tats&auml;chlich einen Unterschied machen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Info:&nbsp;So k&ouml;nnen weitere Reiseb&uuml;ros einsteigen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Reiseb&uuml;ros, die nicht zu Reiseland geh&ouml;ren, k&ouml;nnen sich an dem neuen Kreuzfahrtkonzept beteiligen: F&uuml;r einen Agenturvertrag mit meineKreuzfahrt steht unter \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.meinekreuzfahrt.com\u002Fpartner\u002Fkreuzfahrt\u002F\" target=\"_blank\">meinekreuzfahrt.com\u002Fpartner\u003C\u002Fa> ein eigener Bereich zur Verf&uuml;gung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWer sich f&uuml;r das Reiseland-Franchisemodell interessiert, kann sich \u003Ca href=\"mailto:franchise@reiseland.de\">per E-Mail an franchise@reiseland.de\u003C\u002Fa> wenden. Ab 9. Oktober soll es dort zudem einen speziellen Bereich f&uuml;r meineKreuzfahrt geben.\u003C\u002Fdiv>\r\n","Ware, die es nicht überall gibt, soll Reisebüros aus der Vergleichbarkeit holen. Genau dort setzt „Reiseland meineKreuzfahrt“ an. Reiseland und RTK verbinden individuelle Kreuzfahrtpakete mit Spezialwissen, persönlicher Unterstützung und einer Provision auf den gesamten Paketpreis. Foto: iStock\u002Fphotosvit","21585-rtk-und-reiseland-nehmen-kurs-auf-kreuzfahrten",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"748e88cfd3a75cdf17016f05998de680d46057f0.jpg",[],[],[220,223,226,229,230,231],{"title":221,"slug":222},"Reisebürokooperation","reisebuerokooperation",{"title":224,"slug":225},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":227,"slug":228},"RTK","rtk",{"title":194,"slug":195},{"title":197,"slug":198},{"title":209,"slug":232},"meine-kreuzfahrt",{"id":234,"releaseDate":235,"updatedAt":236,"createdAt":237,"categoryId":207,"priority":144,"title":238,"subtitle":239,"topline":240,"excerpt":241,"content":242,"code":243,"slug":244,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":245,"pilotImage":247,"galleryImages":248,"tags":249},21586,1790780940,1790788449,1790781052,"Aquilin Schömig sagt der Touristik Adieu – aber nicht ganz","Schömig","Ende eine Karriere","Fünf Jahrzehnte Touristik liegen hinter Aquilin Schömig – vom Reisebüro der 70er-Jahre bis zur KI. Ende 2026 verlässt er den ADAC Reisevertrieb und geht in den Ruhestand. „Ruhestand“ klingt dabei eher nach Rollenwechsel als nach Stillstand. Im Gespräch mit TRVL COUNTER blickt er zurück und voraus.","\u003Cem>Nach mehr als vier Jahrzehnten in der Touristik verabschiedet sich Aquilin Sch&ouml;mig Ende des Jahres aus der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung des ADAC Reisevertriebs. Doch wer mit ihm &uuml;ber seinen Abschied spricht, merkt schnell: Hier zieht sich einer aus dem Maschinenraum zur&uuml;ck, aber keineswegs aus der Branche. Im Gespr&auml;ch mit TRVL COUNTER spricht Sch&ouml;mig offen &uuml;ber Fehlentscheidungen und &uuml;bersch&auml;tzte Kundentreue, &uuml;ber den Druck auf die Urlaubsbudgets, die Zukunft der Reiseb&uuml;ros und einen KI-Umbruch, den er am liebsten noch mitgestalten w&uuml;rde. Und er erkl&auml;rt, warum sein Ausscheiden beim ADAC mehr bedeutet als den Verlust eines Gesch&auml;ftsf&uuml;hrertitels.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nEigentlich ist Aquilin Sch&ouml;mig noch mittendrin im Berufsleben. Als ich ihn gestern am Rande des Strategiemeetings des ADAC Reisevertriebs in Frankfurt per Videocall erreiche, besch&auml;ftigt er sich noch mit genau den Fragen, die ihn einen gro&szlig;en Teil seiner Karriere als Touristiker begleitet haben: Wie entwickelt sich der Vertrieb? Was kommt als N&auml;chstes? Wo muss ein Unternehmen investieren, ver&auml;ndern, nachjustieren?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd doch ist diesmal etwas anders: Es ist eines seiner letzten Strategiemeetings als Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer. Ende 2026 ist Schluss. Nach mehr als vier Jahrzehnten in der Touristik geht Sch&ouml;mig in den Ruhestand. Die offizielle Verabschiedung findet im November auf \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20603-adac-reisevertrieb-laedt-zum-gipfeltreffen-ins-salzkammergut\">der Jahrestagung des ADAC Reisevertriebs am Wolfgangsee\u003C\u002Fa> statt. Co-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Andreas Neumann bleibt und &uuml;bernimmt zun&auml;chst allein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Sch&ouml;mig diesen Schritt jetzt geht, hat auch mit einem ziemlich n&uuml;chternen Schreiben zu tun. Irgendwann habe ihm die Rentenversicherung mitgeteilt, erz&auml;hlt er, &bdquo;du hast 45 Jahre gearbeitet und kannst ohne Abz&uuml;ge im n&auml;chsten Jahr in Ruhestand gehen&ldquo;. Und dann stelle sich zwangsl&auml;ufig die Frage, ob man weiter &bdquo;zehn, zw&ouml;lf Stunden am Tag im Maschinenraum bleiben wolle &ndash; oder ob es nicht noch andere Dinge gebe, f&uuml;r die endlich Zeit sein k&ouml;nnte.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig hat sich f&uuml;r die zweite Variante entschieden. Aber ein klassischer Ruhestand wird das ziemlich sicher nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Berufsleben im Wandel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeine touristische Karriere begann am 1. September 1978 beim Amtlichen Bayerischen Reiseb&uuml;ro in W&uuml;rzburg. Wenn Sch&ouml;mig heute auf die fast f&uuml;nf Jahrzehnte zur&uuml;ckblickt, ist es weniger eine einzelne Position oder ein besonderer Karriereschritt, der f&uuml;r ihn herausragt. Es ist die Ver&auml;nderung selbst. Was ihn gepr&auml;gt habe, sei &bdquo;dieser permanente Wandel, die Weiterentwicklung generell in der Wirtschaft, in der Gesellschaft, aber nat&uuml;rlich sogar noch mit Turbo in der Reisebranche&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig hat davon reichlich erlebt. Er arbeitete im Reiseb&uuml;ro, beim Veranstalter, im Hotel, in einer Zielgebietsagentur und im Ausland, sp&auml;ter bei gro&szlig;en Unternehmen wie TUI und Alltours, bei DERPART und schlie&szlig;lich beim ADAC. Diese Bandbreite war durchaus gewollt. &bdquo;Ich bin jemand, der Ver&auml;nderungen liebt&ldquo;, sagt er. Genau diese Abwechslung habe er gesucht, und die Branche habe sie ihm gegeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei war sein Einstieg in die Touristik keineswegs das Ergebnis eines ausgekl&uuml;gelten Karriereplans. Ende der 70er-Jahre herrschte Lehrstellenmangel. Sch&ouml;mig schrieb drei Bewerbungen: an ein &ouml;rtliches Reiseb&uuml;ro, eine Bank und einen Fotoladen, auch weil ihn Fotografie interessierte. Das Reiseb&uuml;ro machte das Rennen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann ging es gleich los. Mit 19 Jahren begleitete er Pilgerz&uuml;ge mit 300, 600 oder sogar 900 Teilnehmern nach Alt&ouml;tting und Lourdes. Gleichzeitig verkaufte er Flug- und Bahntickets. Das Reiseb&uuml;ro war damals nicht ein Vertriebskanal unter vielen, sondern f&uuml;r gro&szlig;e Teile des Reisens der entscheidende Zugang zum Produkt. &bdquo;Wer ein Flugticket wollte, ging ins Reiseb&uuml;ro&ldquo;, erinnert er sich. &bdquo;Wer eine TUI-Reise buchen wollte, ebenfalls. Es gab eigentlich nur oder fast nur diesen einen Vertriebskanal&ldquo;, sagt er.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FB2.jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Engagement &uuml;ber die Touristik hinaus: Seit rund 15 Jahren unterst&uuml;tzt Aquilin Sch&ouml;mig die Stiftung Fly &amp; Help von Reiner Meutsch. Als Botschafter begleitet er Schulprojekte und er&ouml;ffnet Schulen &ndash; dieses Ehrenamt will er im Ruhestand ausbauen\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Wie weit diese Welt von heute entfernt ist, zeigt eine andere Erinnerung. Flugpl&auml;tze wurden &uuml;ber sogenannte Daily Calls angefragt. Eine Airline rief das Reiseb&uuml;ro an, Buchungsw&uuml;nsche wurden durchgegeben, bei fehlender Verf&uuml;gbarkeit blieb der Vorgang liegen und der Kunde wurde sp&auml;ter kontaktiert. &bdquo;Unglaublich, wenn man heute &uuml;berlegt, was f&uuml;r eine Geschwindigkeit in den ganzen Dingen drin ist&ldquo;, sagt Sch&ouml;mig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann kamen die ersten Computer ins B&uuml;ro, und pl&ouml;tzlich hatten ausgerechnet die J&uuml;ngsten einen Vorsprung. Die &auml;lteren Mitarbeiter h&auml;tten &bdquo;riesige Schwierigkeiten&ldquo; mit der neuen Technik gehabt, w&auml;hrend sich die Azubis hineinfuchsten und schlie&szlig;lich den erfahrenen Kollegen erkl&auml;rten, wie das neue System funktionierte.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist eine kleine Episode aus den sp&auml;ten 70ern, die im Gespr&auml;ch fast beil&auml;ufig f&auml;llt. Und doch f&uuml;hrt von ihr eine erstaunlich gerade Linie bis zur derzeit gr&ouml;&szlig;ten technologischen Umw&auml;lzung der Branche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Ich w&uuml;rde wieder im Reiseb&uuml;ro anfangen&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDenn ausgerechnet bei der K&uuml;nstlichen Intelligenz f&auml;llt Sch&ouml;mig der Abschied schwer. &bdquo;Was das Thema KI betrifft, bedauere ich eher, dass ich von der Br&uuml;cke gehe&ldquo;, sagt er. Nicht den Abschied generell. Aber diesen Umbruch h&auml;tte er gern noch st&auml;rker mitgestaltet. F&uuml;r ihn erinnert die Situation an die Einf&uuml;hrung der ersten Computer Ende der 70er-Jahre, als pl&ouml;tzlich die alten Abl&auml;ufe verschwanden und etwas v&ouml;llig Neues begann. KI, glaubt Sch&ouml;mig, werde die Branche &auml;hnlich grundlegend ver&auml;ndern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas hei&szlig;t f&uuml;r ihn allerdings keineswegs, dass Reiseb&uuml;ros verschwinden werden. Auf die Frage, ob sie in zehn Jahren noch relevant sein werden, muss er nach eigener Aussage &bdquo;gar nicht &uuml;berlegen&ldquo;. Nur werden es nicht zwangsl&auml;ufig dieselben Reiseb&uuml;ros mit denselben Gesch&auml;ftsmodellen sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Schl&uuml;ssel liegt f&uuml;r Sch&ouml;mig in der Spezialisierung. Fr&uuml;her, sagt er, h&auml;tte jemand einen noch so guten Wanderreisenveranstalter gr&uuml;nden k&ouml;nnen &ndash; gefunden h&auml;tte ihn aber kaum jemand. Google, Plattformen und nun KI ver&auml;ndern das grundlegend. Heute werden Nischen sichtbar und Expertise auffindbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd dann sagt einer, der fast f&uuml;nf Jahrzehnte Vertrieb hinter sich hat, einen bemerkenswerten Satz: &bdquo;Ich w&uuml;rde wieder im Reiseb&uuml;ro anfangen.&ldquo; Allerdings w&uuml;rde er sich sofort fragen, &bdquo;was ist denn das, was gebraucht wird?&ldquo; Genau darin liegt f&uuml;r ihn die Zukunft: nicht alles f&uuml;r jeden anbieten, sondern dort Kompetenz aufbauen, wo Kunden Orientierung und Beratung tats&auml;chlich brauchen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKreuzfahrten sind f&uuml;r ihn ein offensichtliches Beispiel, l&auml;ngst kein Trend mehr, sondern ein etablierter Markt. Sch&ouml;mig erinnert sich an 1996, als AIDA startete und Kreuzfahrten in Deutschland noch ein vergleichsweise kleines Segment waren. Heute sieht er vor allem bei hochwertigen Rundreisen Chancen f&uuml;r den Vertrieb. Anbieter wie Cham&auml;leon oder Studiosus treffen nach seiner Einsch&auml;tzung auf eine Kundengruppe, die weiterhin neugierig auf die Welt ist, ihre Reisen mit zunehmendem Alter aber komfortabler organisieren m&ouml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig z&auml;hlt sich selbst inzwischen dazu. Fr&uuml;her sei er mit dem Mietwagen durch die USA, Namibia oder andere L&auml;nder gefahren. Heute frage er sich bei 4.000 Kilometern Schotterpiste in Namibia durchaus: &bdquo;Warum eigentlich?&ldquo; Wenn man es sich leisten k&ouml;nne, sei eine organisierte Rundreise pl&ouml;tzlich eine ziemlich attraktive Alternative&ldquo;, sagt er und lacht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas ist eine pers&ouml;nliche Beobachtung, aber zugleich eine vertriebliche: Eine &auml;lter werdende, reiseerfahrene und kaufkr&auml;ftige Zielgruppe verliert nicht die Lust aufs Entdecken. Sie ver&auml;ndert lediglich die Art, wie sie reisen m&ouml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Mythos vom treuen Stammkunden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn einer anderen Stelle wird Sch&ouml;mig noch grunds&auml;tzlicher. Wenn er eine Fehleinsch&auml;tzung benennen soll, die sich in der Branche hartn&auml;ckig h&auml;lt, landet er nicht bei Digitalisierung oder Online-Vertrieb. Er landet bei der Kundentreue.\u003Cbr \u002F>\r\nDie Branche glaube bisweilen etwas verkl&auml;rt, &bdquo;dass der Kunde uns geh&ouml;rt oder uns treu ist&ldquo;. Das sei ein gef&auml;hrlicher Irrtum. Sein Satz dazu ist so einfach wie unbequem: &bdquo;Der Kunde ist sich selbst treu.&ldquo; Findet er anderswo eine bessere Leistung, ein attraktiveres Angebot oder einen besseren Preis, werde er dorthin gehen, selbst wenn er zuvor drei Jahre beim selben Reiseb&uuml;ro gebucht habe.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit landet Sch&ouml;mig unmittelbar in der aktuellen Cashback-Debatte. Auch kaufkr&auml;ftige Kunden seien keineswegs automatisch immun gegen Rabatte. Ein hochwertiger Kunde k&ouml;nne es sich zwar leisten, auf Cashback zu verzichten, sagt er, &bdquo;wir haben aber auch sehr viele, die trotzdem den Cashback haben wollen&ldquo;.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_1830%20(1).jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Gemeinsam auf der B&uuml;hne bei der Jahrestagung in Abu Dhabi: Aquilin Sch&ouml;mig (links) und Andreas Neumann verbindet eine langj&auml;hrige Zusammenarbeit.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Besonders schwierig werde es bei standardisierten Produkten. Wer zum dritten Mal dasselbe Vier-Sterne-Badehotel auf Mallorca buchen wolle, brauche f&uuml;r die reine Buchung nicht zwingend ein Reiseb&uuml;ro. Er k&ouml;nne suchen, vergleichen und online buchen. Die h&auml;ufige Annahme, im Internet sei es grunds&auml;tzlich billiger, stimme zwar nicht. Komme dort aber ein Cashback von 200 oder 300 Euro hinzu, k&ouml;nne die Rechnung f&uuml;r den Kunden pl&ouml;tzlich anders aussehen.\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den station&auml;ren Vertrieb steckt darin eine unbequeme Konsequenz: Beratung allein sch&uuml;tzt nicht vor Abwanderung. Sie muss einen Mehrwert schaffen, den der Kunde tats&auml;chlich erkennt, und bereit ist zu honorieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Die Branche sieht das sehr wohlwollend&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch deutlicher wird Sch&ouml;mig, wenn es um die finanzielle Situation der Kunden geht. Die Touristik, glaubt er, l&auml;uft Gefahr, die erstaunlich robuste Reiselust der vergangenen Jahre mit einer unbegrenzten Zahlungsf&auml;higkeit zu verwechseln.\u003Cbr \u002F>\r\nIm ADAC habe man gerade dar&uuml;ber diskutiert, wie stark sich Urlaubsreisen verteuert h&auml;tten. Statistisch abgesichert sei die Zahl nicht, betont er ausdr&uuml;cklich, aber intern gehe man derzeit eher von acht bis zehn Prozent aus. Und &bdquo;acht bis zehn Prozent hat keiner oder fast keiner eine Gehaltserh&ouml;hung bekommen&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit wird die Rechnung f&uuml;r viele Haushalte schwieriger. Wohnen, Lebensmittel, Benzin und andere Lebenshaltungskosten m&uuml;ssen bezahlt werden. Reisen konkurriert um das Geld, das danach &uuml;brigbleibt. Oder, wie Sch&ouml;mig es formuliert: &bdquo;Das frei verf&uuml;gbare Einkommen reduziert sich.&ldquo;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSein Fazit f&auml;llt ungew&ouml;hnlich deutlich aus: &bdquo;Die Branche sieht das sehr wohlwollend, w&uuml;rde ich mal sagen. Die Realit&auml;t ist aber anders.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass die organisierte Touristik diese Realit&auml;t bislang nur teilweise sp&uuml;rt, erkl&auml;rt Sch&ouml;mig auch mit ihrer Kundenstruktur. Kreuzfahrten, Rundreisen und hochwertige Reisen sprechen &uuml;berdurchschnittlich kaufkr&auml;ftige Zielgruppen an. Genau diese Kunden seien ein wichtiger R&uuml;ckhalt der Branche. Doch daraus lasse sich nicht ohne Weiteres auf den Gesamtmarkt schlie&szlig;en.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Auch Corona falsch eingesch&auml;tzt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Berufsleben &uuml;ber mehr als vier Jahrzehnte ist in der Touristik zwangsl&auml;ufig auch ein Berufsleben durch Krisen. Sch&ouml;mig z&auml;hlt den 11. September auf, den Vulkanausbruch auf Island, den Tsunami in Asien, den Golfkrieg &ndash; und schlie&szlig;lich Corona.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei Corona r&auml;umt er eine klare Fehleinsch&auml;tzung ein. Anfangs habe er gedacht: &bdquo;Das w&auml;chst sich aus, das ist bald wieder vorbei.&ldquo; Das sei &bdquo;nat&uuml;rlich v&ouml;llig falsch&ldquo; gewesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVielleicht lag diese Einsch&auml;tzung auch an der Erfahrung mit fr&uuml;heren Krisen. Beim Golfkrieg 1991 sollte sein Team ein Konzept f&uuml;r den Umgang mit der Situation entwickeln. &bdquo;Bis wir mit dem Konzept fertig waren, war der Krieg vorbei&ldquo;, erinnert er sich. Bei Corona funktionierte dieses Muster nicht. &bdquo;Das habe ich v&ouml;llig falsch eingesch&auml;tzt. Im Nachhinein ist man schlauer, und da h&auml;tte man fr&uuml;her anders reagieren sollen.&ldquo;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Sch&ouml;mig eine solche Fehleinsch&auml;tzung ohne gro&szlig;e Relativierung einr&auml;umt, passt zu dem Eindruck, den er im Gespr&auml;ch vermittelt. Die eigene Karriere nachtr&auml;glich auf Hochglanz zu polieren, interessiert ihn wenig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn er sagt, worauf er tats&auml;chlich stolz ist, nennt er denn auch nicht zuerst Umsatz oder Wachstum, sondern seine Teams. An unterschiedlichen Stationen sei es ihm immer wieder gelungen, vorhandene Mitarbeiter mit neuen Kollegen zusammenzubringen und daraus funktionierende Teams zu formen. Wichtig sei ihm dabei gewesen, Menschen nicht nur zu entwickeln, sondern anschlie&szlig;end auch loszulassen und selbstst&auml;ndig agieren zu lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Doppelspitze, bei der eins plus eins zweieinhalb war\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine besondere Rolle in Sch&ouml;migs Karriere spielt Andreas Neumann. Beide f&uuml;hrten bereits Derpart gemeinsam und bildeten sp&auml;ter beim ADAC erneut eine Doppelspitze. In der offiziellen Mitteilung w&uuml;rdigt Neumann seinen langj&auml;hrigen Weggef&auml;hrten f&uuml;r dessen &bdquo;strategische Weitsicht&ldquo;, Marktgesp&uuml;r und den respektvollen Umgang mit Mitarbeitern und Partnern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig selbst beschreibt das Zusammenspiel weniger feierlich und daf&uuml;r umso anschaulicher. Neumann sei f&uuml;r ihn in einer Co-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung &bdquo;der ideale Partner&ldquo;, gerade weil beide v&ouml;llig unterschiedliche Profile h&auml;tten. Was Neumann besonders gern mache, geh&ouml;re h&auml;ufig nicht zu Sch&ouml;migs Lieblingsaufgaben &ndash; und umgekehrt.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_1539%20(1).jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Mit Humor in Richtung Zukunft: Auf der Jahrestagung des ADAC Reisevertriebs in Abu Dhabi zeigte sich ein KI-generierter Aquilin Sch&ouml;mig auf der Leinwand mit ADAC-Tattoo\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&Uuml;ber die Jahre entstand daraus Vertrauen. &bdquo;Wir erg&auml;nzen uns, wie man sich besser eigentlich nicht erg&auml;nzen kann&ldquo;, sagt Sch&ouml;mig. Bei ihnen sei &bdquo;eins und eins auch nicht zwei, sondern vielleicht zweieinhalb&ldquo;, weil jeder wisse, was er am anderen habe und keine Zeit f&uuml;r interne Reibereien verloren gehe.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die ADAC-Jahre: aus der Krise auf 500 Millionen Euro\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim ADAC bekamen Sch&ouml;mig und Neumann schlie&szlig;lich die Chance, mitten aus Corona heraus einen Reisevertrieb neu aufzustellen. Die Ausgangslage half paradoxerweise beim Wachstum, r&auml;umt Sch&ouml;mig ein: &bdquo;Wenn was am Boden ist, geht es nat&uuml;rlich leichter, Wachstum zu erzielen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ziele waren trotzdem ambitioniert. 500 Millionen Euro Umsatz, 250 Reiseb&uuml;ros, die Wiederbelebung der Mitgliederreisen und der Ausbau des Campergesch&auml;fts geh&ouml;rten zu den ADAC-Vorgaben. &bdquo;Wir haben die Zeit und die Chance genutzt&ldquo;, sagt Sch&ouml;mig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Zahlen zeigen, wie stark sich das Unternehmen entwickelt hat. Aus rund 150 Reiseb&uuml;ros in den ADAC Regionalclubs im Jahr 2022 wurden mittlerweile 250 Standorte einschlie&szlig;lich Firmendiensten. 2025 &uuml;berschritt der Umsatz 500 Millionen Euro. Parallel wurde mit ADAC Travel Management Services ein Gesch&auml;ftsreisesegment aufgebaut.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch beim Campergesch&auml;ft wollte der ADAC mehr als nur Produkte Dritter verkaufen. Gemeinsam mit einem niederl&auml;ndischen Partner wurde eine L&ouml;sung mit Schnittstellen zu internationalen Anbietern aufgebaut. Camper und Mietwagen passten aus Sch&ouml;migs Sicht besonders gut zur Marke ADAC, weil sie ohnehin als Kompetenzfelder wahrgenommen w&uuml;rden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie gesetzten Meilensteine seien damit erreicht. Nur d&uuml;rfe man daraus nicht ableiten, jetzt sei die Arbeit erledigt. &bdquo;Das ist ein ongoing process&ldquo;, betont Sch&ouml;mig. Man k&ouml;nne nicht bei 500 Millionen Euro Umsatz einfach &bdquo;einen Haken dranmachen&ldquo; und stehen bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sch&ouml;migs Abgang hinterl&auml;sst operative Arbeit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau deshalb ist die Frage interessant, wie es beim ADAC ohne ihn weitergeht. Fest steht bislang: Andreas Neumann &uuml;bernimmt mit Sch&ouml;migs Ausscheiden zun&auml;chst allein die Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung. Ob es dauerhaft bei dieser L&ouml;sung bleibt oder sp&auml;ter wieder eine Doppelspitze installiert wird, ist nach Sch&ouml;migs Darstellung noch offen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass die bisherige Konstruktion nicht einfach eins zu eins wegfallen kann, macht er im Gespr&auml;ch allerdings sehr deutlich. Neumann und Sch&ouml;mig seien &bdquo;mitarbeitende Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer&ldquo;. Beide h&auml;tten nicht nur F&uuml;hrungs- und Ergebnisverantwortung, sondern seien tief im operativen Gesch&auml;ft geblieben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig verhandelt beispielsweise selbst Vertr&auml;ge mit gro&szlig;en Veranstaltern und Airlines, Neumann begleitet wichtige Firmenkundentermine. Die Vorstellung, seine Aufgaben lie&szlig;en sich nach dem Ausscheiden einfach im bestehenden Team verteilen, h&auml;lt Sch&ouml;mig deshalb f&uuml;r unrealistisch. &bdquo;Zu glauben: So viel hat der Sch&ouml;mig gar nicht gemacht, das k&ouml;nnen die anderen mitmachen &ndash; das wird nicht funktionieren.&ldquo; In irgendeiner Form m&uuml;sse Unterst&uuml;tzung geschaffen werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Generation, die anders auf Arbeit blickt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn Sch&ouml;mig &uuml;ber seine Kinder spricht, 27 und 29 Jahre alt, wird der Blick auf fast f&uuml;nf Jahrzehnte Berufsleben auch zu einem Blick auf ver&auml;nderte Generationen. Er selbst begann mit 16 Jahren zu arbeiten, reiste mit Anfang 20 auf eigene Faust durch Mexiko und erlebte eine Arbeitswelt, in der Einsatz, Karriere und die Bereitschaft, Risiken einzugehen, weitgehend selbstverst&auml;ndlich waren.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_1400%20(1).jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Ein eingespieltes Duo: Aquilin Sch&ouml;mig (rechts) und Andreas Neumann f&uuml;hrten bereits Derpart gemeinsam und bildeten sp&auml;ter beim ADAC Reisevertrieb erneut eine Doppelspitze\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Bei den J&uuml;ngeren beobachtet er heute andere Priorit&auml;ten. &bdquo;Ich glaube, bei uns war die Risikobereitschaft h&ouml;her&ldquo;, sagt er. Gleichzeitig seien junge Menschen heute h&auml;ufig weniger &bdquo;hungrig, andere Dinge kennenzulernen&ldquo; &ndash; vielleicht auch deshalb, weil viele von ihnen schon fr&uuml;h mit ihren Eltern viel von der Welt gesehen h&auml;tten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Von der Br&uuml;cke &ndash; aber nicht aus der Branche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas bleibt also nach dem 31. Dezember? Zun&auml;chst Reisen. Eine Karibik-Kreuzfahrt ist gebucht, im Februar geht es nach Patagonien, Chile und Argentinien. Und die Liste der Ziele, die Sch&ouml;mig noch sehen oder wiedersehen m&ouml;chte, ist lang. Schl&ouml;sser an der Loire mit dem Cabrio stehen darauf, ebenso weitere Reisen nach Australien, Kanada und in die USA.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die ITB bleibt gesetzt. Denn bei aller Vorfreude auf die neue Freiheit wei&szlig; Sch&ouml;mig ziemlich genau, was ihm fehlen wird: &bdquo;Ich werde meine Kolleginnen und Kollegen sehr vermissen. Ich werde auch solche Themen wie Branchentreffen sehr vermissen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas ihm dagegen weniger fehlen d&uuml;rfte, ist der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrerstatus. Er sei nicht der Typ, sagt er, der anschlie&szlig;end &bdquo;unter Bedeutungslosigkeit leidet&ldquo;. Er werde vermutlich genauso viel machen wie bisher, nur eben anderes, und nicht mehr jeden Morgen f&uuml;r zehn Stunden in den Maschinenraum gehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Teil dieser neuen Zeit ist bereits verplant. Seit rund 15 Jahren engagiert sich Sch&ouml;mig f&uuml;r die Stiftung FLY &amp; HELP von Reiner Meutsch und begleitet Schulprojekte und Delegationsreisen. Dieses Engagement will er ausbauen.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\nUnd auch die Touristik d&uuml;rfte Sch&ouml;mig nicht ganz loslassen. Erste Anfragen habe es bereits gegeben. Bisher halte er sich zur&uuml;ck, sagt er. Wenn ihn eine Aufgabe interessiere, k&ouml;nne er sich aber durchaus vorstellen, etwas zu machen. Reisebegleitungen reizen ihn, auch Kreuzfahrt k&ouml;nne ein Thema sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNur das Modell des klassischen Ruhest&auml;ndlers scheint ihm weniger zu liegen. &bdquo;Wenn ich zu Hause sitze, Pralinen esse und meine Frau &auml;rgere, dann wird das nach &uuml;ber 30 Jahren kein Happy End geben&ldquo;, sagt er und lacht. Wer ihm eine Stunde lang zuh&ouml;rt, zweifelt keine Sekunde daran.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd damit schlie&szlig;t sich ein Kreis. Nur ausgerechnet beim n&auml;chsten gro&szlig;en Umbruch steht Sch&ouml;mig k&uuml;nftig nicht mehr ganz vorne auf der Br&uuml;cke. Ein bisschen Wehmut ist da, doch mindestens ebe&sbquo;nso gro&szlig; ist die Vorfreude auf den neuen Lebensabschnitt, der f&uuml;r ihn und seine Frau beginnt: mit mehr Zeit, vielen Reisen und neuen Aufgaben. Nach Ruhestand im klassischen Sinne klingt das ohnehin nicht. Und so wird Aquilin Sch&ouml;mig, der in der Branche liebevoll Aqui genannt wird, steht nicht mehr am Steuer, der Touristik wird er aber ziemlich sicher lange erhalten bleiben.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Info: ADAC Reisevertrieb auf einen Blick\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie ADAC Reisevertrieb GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main ist ein Unternehmen der ADAC Regionalclubs. Das Netzwerk umfasst bundesweit mehr als 250 Reiseb&uuml;ros. Angeboten werden Individual- und Gruppenreisen namhafter Reiseveranstalter, Reiseversicherungen, Mitgliederreisen und weitere touristische Leistungen. Unter ADAC Travel Management Services (TMS) betreut das Unternehmen zudem Gesch&auml;ftsreisekunden. Der ADAC z&auml;hlt nach eigenen Angaben mehr als 22,8 Millionen Mitglieder.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAquilin Sch&ouml;mig wechselte 2022 zum ADAC, um die neu gegr&uuml;ndete ADAC Reisevertrieb GmbH aufzubauen. Zuvor war er unter anderem f&uuml;r Thomas Cook, TUI, Travco und Alltours t&auml;tig. Von 2012 bis 2021 f&uuml;hrte er DERPART, seit 2017 als Sprecher der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung. Beim ADAC verantwortete er unter anderem den Ausbau des Franchisenetzwerks, die Omnichannel-Strategie und die Technologisierung.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEnde 2026 scheidet Sch&ouml;mig aus der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung aus. Seine offizielle Verabschiedung findet im November auf der Jahrestagung des ADAC Reisevertriebs am Wolfgangsee statt. Andreas Neumann f&uuml;hrt das Unternehmen zun&auml;chst allein weiter.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vier zentrale Aussagen von Aquilin Sch&ouml;mig\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>&bdquo;Der Kunde ist sich selbst treu.&ldquo; Sch&ouml;mig warnt davor, Stammkundentreue zu &uuml;bersch&auml;tzen. Bessere Leistung, Preis oder Cashback k&ouml;nnen auch langj&auml;hrige Kunden zum Wechsel bewegen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>&bdquo;Ich w&uuml;rde wieder im Reiseb&uuml;ro anfangen.&ldquo; F&uuml;r Sch&ouml;mig haben Reiseb&uuml;ros eine Zukunft &ndash; allerdings st&auml;rker spezialisiert und mit Beratung dort, wo Kunden tats&auml;chlich Orientierung und Expertise ben&ouml;tigen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>&bdquo;Die Branche sieht das sehr wohlwollend. Die Realit&auml;t ist aber anders.&ldquo; Steigende Reisepreise treffen auf Haushalte, deren Einkommen nicht im gleichen Ma&szlig;e w&auml;chst. Sch&ouml;mig sieht darin eine untersch&auml;tzte Herausforderung f&uuml;r die Nachfrage.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>&bdquo;Was das Thema KI betrifft, bedauere ich eher, dass ich von der Br&uuml;cke gehe.&ldquo; K&uuml;nstliche Intelligenz h&auml;lt Sch&ouml;mig f&uuml;r einen fundamentalen Umbruch des Reisevertriebs &ndash; vergleichbar mit dem Einzug der Computer Ende der 70er-Jahre. Gerade diesen Wandel h&auml;tte er gerne noch l&auml;nger aktiv mitgestaltet.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Vom ersten Computer im Reisebüro bis zur Künstlichen Intelligenz hat Aquilin Schömig – rechts im Bild mit Andreas Neumann, Co-Geschäftsführer ADAC Reisevertrieb – den Wandel des Vertriebs miterlebt. Ende 2026 verlässt er nach fast fünf Jahrzehnten die operative Bühne. 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Mit „Reiseland Meine Kreuzfahrt“ startet das Franchise-System ein Konzept für Büros, die sich in dem Segment profilieren wollen. Details zu Leistungen und Ausgestaltung folgen beim RTG Summit im Oktober.","Das Gesch&auml;ft mit Hochseereisen z&auml;hlt im Reiseb&uuml;rovertrieb zu den wichtigsten Umsatztreibern &ndash; Kreuzfahrten performen auch in Zeiten, in denen andere Segmente schw&auml;cheln, in der Regel &uuml;ber dem Gesamtmarkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReiseland tr&auml;gt der Bedeutung dieser Sparte am Counter nun mit einer eigenen Vertriebslinie Rechnung: Unter dem Namen &bdquo;Reiseland Meine Kreuzfahrt&ldquo; startet das Franchise-System eine eigene Plattform f&uuml;r angeschlossene Agenturen, die sich st&auml;rker auf das Cruise-Gesch&auml;ft spezialisieren wollen.&nbsp;Thomas B&ouml;sl, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer von RTK und Reiseland, hat das Konzept in Leipzig erstmals angek&uuml;ndigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Spezialisierung durch Differenzierung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der neuen Vertriebslinie will Reiseland den \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">bundesweit&nbsp;\u003C\u002Fspan>250 Filial- und Franchise-B&uuml;ros erm&ouml;glichen, ihre Kreuzfahrtkompetenz st&auml;rker nach au&szlig;en zu stellen und neue Kunden- und Umsatzpotenziale zu erschlie&szlig;en. &bdquo;Wer im Wettbewerb dauerhaft sichtbar und erfolgreich sein will, braucht ein klares Profil&ldquo;, ist B&ouml;sl &uuml;berzeugt. Spezialisierung schaffe Differenzierung und er&ouml;ffne Reiseb&uuml;ros neue Gesch&auml;ftsfelder. Genau hier setze das neue Konzept an, erkl&auml;rt B&ouml;sl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDetails zum Konzept und zu den konkreten Leistungen will&nbsp;die Reiseb&uuml;rokette am 9. Oktober \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19928-rtk-bringt-dialogtage-in-neuer-form-ins-ahrtal-und-nach-mainz\">beim gemeinsamen RaidSummit in Mainz\u003C\u002Fa>&nbsp;vorstellen.","21465-reiseland-gibt-kreuzfahrten-eine-eigene-vertriebslinie",{"title":133,"img":276,"caption":133,"description":133},"3be679e2ad447d3845fcd0773b2279c1d431cd4d.jpg",[],[],[280,283,284,285,287,288,289],{"title":281,"slug":282},"QTA","qta",{"title":224,"slug":225},{"title":227,"slug":228},{"title":270,"slug":286},"reiseland",{"title":194,"slug":195},{"title":197,"slug":198},{"title":290,"slug":291},"Reisesommer","reisesommer",{"id":293,"releaseDate":294,"updatedAt":295,"createdAt":296,"categoryId":174,"priority":144,"title":297,"subtitle":298,"topline":299,"excerpt":300,"content":301,"code":302,"slug":303,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":304,"pilotImage":306,"galleryImages":307,"tags":308},21366,1788781860,1788784211,1788781910,"Alpha stellt Social-Media-Arbeit für Reisebüros neu auf","Alpha","Personal-News","Vom Counter über digitales Marketing zu Alpha Reisebüro Partner führt der Weg von Samara Nevado Hidalgo. Künftig betreut sie Social Media für Holiday Land und Schauinsland-Reisen Partner und soll Content entwickeln, der sich stärker am Beratungs- und Vertriebsalltag der Agenturen orientiert.","Der Reiseb&uuml;roverbund Alpha Reiseb&uuml;ro Partner hat Samara Nevado Hidalgo mit der marken&uuml;bergreifenden Betreuung der Social-Media-Aktivit&auml;ten von Holiday Land und Schauinsland-Reisen Partner betraut. Die 26-J&auml;hrige soll die Aktivit&auml;ten der beiden Vertriebsmarken st&auml;rker miteinander verzahnen und die digitale Sichtbarkeit der angeschlossenen Reiseb&uuml;ros unterst&uuml;tzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erfahrung aus Marketing und Reiseb&uuml;ro\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNevado Hidalgo wechselt vom IT-Dienstleister Eniyan zu Alpha. Der Anbieter ist auf digitale L&ouml;sungen, Social Media, Marketing und Schulungen f&uuml;r Reiseb&uuml;ros spezialisiert. Dort hat sie als Marketingmanagerin und Team-Leiterin gearbeitet. \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Hidalgo\u003C\u002Fspan> hat Contentpl&auml;ne, Reels und Grafiken f&uuml;r Reiseb&uuml;ros entwickelt, Projekte mit externen Partnern koordiniert und Social-Media-Schulungen f&uuml;r Reiseb&uuml;rokunden durchgef&uuml;hrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZuvor hat Hidalgo als Tourismuskauffrau und B&uuml;roleitung in einem Reiseb&uuml;ro im hessischen Pfungstadt gearbeitet. Dort hat sie Kundenanfragen und Buchungen betreut, die Website gepflegt und Marketingma&szlig;nahmen f&uuml;r Online- und Offline-Kan&auml;le entwickelt. Zudem hat sie interne Abl&auml;ufe optimiert. Ihr duales Studium im Hotel- und Tourismusmanagement hat sie mit dem Bachelor of Science abgeschlossen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Social Media soll Reiseb&uuml;ros im Alltag unterst&uuml;tzen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Samara bringt eine seltene Kombination mit: Sie versteht Reiseb&uuml;ros aus der t&auml;glichen Praxis und wei&szlig; zugleich, wie Inhalte auf digitalen Kan&auml;len funktionieren&ldquo;, sagt Alpha-Chefin Helen Schr&ouml;der. &bdquo;Das ist f&uuml;r uns entscheidend. Unsere Partner brauchen keine Posts von der Stange, sondern Kommunikation, die zu ihrem Markt, ihren Kundinnen und Kunden und ihrer Beratungskompetenz passt.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNevado Hidalgo will die Social-Media-Arbeit entsprechend konkreter auf die Bed&uuml;rfnisse der jeweiligen Agenturen ausrichten. &bdquo;Reiseb&uuml;ros haben starke Geschichten, echte Expertise und viel Pers&ouml;nlichkeit. Genau das muss digital sichtbarer werden&ldquo;, so Hidalgo. &bdquo;Ich m&ouml;chte Social Media f&uuml;r Alpha so entwickeln, dass es den B&uuml;ros im Alltag hilft, Kunden mit Inhalten Orientierung geben, Vertrauen zu schaffen und am Ende auch den pers&ouml;nlichen Kontakt zu st&auml;rken.&ldquo;","Samara Nevado Hidalgo betreut künftig bei Alpha markenübergreifend den Bereich Social Media für die Franchise-Familie Holiday Land sowie für die Kooperation Schauinsland-Reisen Partner. Foto: Alplha","21366-alpha-stellt-social-media-arbeit-fuer-reisebueros-neu-auf",{"title":133,"img":305,"caption":133,"description":133},"1d2edc70ef36a8bbddeef451f79dfa4b7c23e8c6.jpg",[],[],[309,310,311,312,313,316,319,322,324,327],{"title":188,"slug":189},{"title":221,"slug":222},{"title":194,"slug":195},{"title":197,"slug":198},{"title":314,"slug":315},"Social Media","social-media",{"title":317,"slug":318},"Alpha Reisebüro Partner","alpha-reisebuero-partner",{"title":320,"slug":321},"Holiday Land","holiday-land",{"title":298,"slug":323},"alpha",{"title":325,"slug":326},"Schauinsland-Reisen Partner","schauinsland-reisen-partner",{"title":262,"slug":263},{"id":329,"releaseDate":330,"updatedAt":331,"createdAt":332,"categoryId":207,"priority":144,"title":333,"subtitle":334,"topline":335,"excerpt":336,"content":337,"code":338,"slug":339,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":340,"pilotImage":342,"galleryImages":343,"tags":344},21241,1787223480,1787234459,1787223483,"RTK und Reiseland laden wieder zu Cruise & Chill","Cruise & Chill","Infoabende im September","Kreuzfahrtwissen trifft After-Work: Bei Cruise & Chill laden RTK und Reiseland im September zu zwei Veranstaltungen in Düsseldorf und Leipzig ein. Reedereipartner aus Hochsee, Fluss und Expedition informieren über ihre Produkte und tauschen sich mit Reisebüros aus.","Die Kooperation RTK und das Franchise-Netz Reiseland setzen ihre After-Work-Reihe Cruise &amp; Chill im September mit Veranstaltungen in D&uuml;sseldorf und Leipzig fort.&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Das Event-Fomat richtet sich an Reiseb&uuml;ros und verbindet Informationen zu Hochsee-, Fluss- und Expeditionsreisen mit Networking. Reedereipartner stellen Trends und ihre Produkte vor und vermitteln Know-how f&uuml;r Beratung und Verkauf.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Veranstaltungen laufen jeweils von 16 bis 22 Uhr.&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Von 16 bis 20 Uhr ist zun&auml;chst ein &bdquo;Cruise Wissen-Hub&ldquo; mit Fingerfood vorgesehen. Anschlie&szlig;end k&ouml;nnen die Teilnehmer den Abend bis 22 Uhr bei Drinks und Gespr&auml;chen ausklingen lassen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fglobetrotter-erlebnis.yve-tool.de\u002Fpublic_registration\u002F27959\" target=\"_blank\">Registrierung erfolgt online\u003C\u002Fa>. Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Nach der Anmeldung erhalten die Teilnehmer eine Best&auml;tigung.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Infos zu den Terminen\u003C\u002Fstrong>\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>Der erste Termin findet am 3. September im &bdquo;Loft Stories&ldquo; in \u003Cstrong>D&uuml;sseldorf \u003C\u002Fstrong>statt. Die Location befindet sich im Showdown Loft, K&ouml;nigsberger Stra&szlig;e 100\u002FGeb&auml;ude A01. Anmeldeschluss ist der 25. August.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Am 17. September folgt die Veranstaltung im &bdquo;Zwischen Stahl &amp; Stories&ldquo; in der Eventgie&szlig;erei, Gie&szlig;erstra&szlig;e&nbsp;12, in \u003Cstrong>Leipzig\u003C\u002Fstrong>.&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Anmeldeschluss ist der 31. August.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>Bei Cruise &amp; Chill sind diesmal Costa, Hapag-Lloyd Cruises, Mein Schiff, Hurtigruten Group, Nicko Cruises, Sea Cloud Cruises und Amadeus Flusskreuzfahrten dabei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHanse Merkur ist Versicherungspartner der Veranstaltungsreihe. TRVL COUNTER begleitet Cruise &amp; Chill als Medienpartner.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","RTK und Reiseland setzen ihre After-Work-Reihe Cruise & Chill im September fort. Foto: iStock\u002FStockPlanets","21241-rtk-und-reiseland-laden-wieder-zu-cruise--chill",{"title":133,"img":341,"caption":133,"description":133},"50d1ac8c37c13e51aade8686eb48d22cd51a88ae.jpg",[],[],[345,346,347,348,349,350,353,356,359],{"title":221,"slug":222},{"title":224,"slug":225},{"title":227,"slug":228},{"title":270,"slug":286},{"title":197,"slug":198},{"title":351,"slug":352},"Infoabend","infoabend",{"title":354,"slug":355},"Event","event",{"title":357,"slug":358},"Networking","networking",{"title":334,"slug":360},"cruise--chill",{"id":362,"releaseDate":363,"updatedAt":364,"createdAt":365,"categoryId":207,"priority":144,"title":366,"subtitle":298,"topline":367,"excerpt":368,"content":369,"code":370,"slug":371,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":372,"pilotImage":374,"galleryImages":375,"tags":376},21213,1787042520,1787044364,1787043414,"Alpha bietet Rechtsbeistand bei Corona-Bescheiden","Nachweise für Schlussabrechnung","Bei strittigen Schlussabrechnungen unterstützt Alpha angeschlossene Agenturen mit einer kostenlosen Prüfung von Bescheiden und Widersprüchen. Besonders knifflig ist häufig der Nachweis, welche deutschen und internationalen Einschränkungen konkret für Umsatzausfälle oder Stornos verantwortlich waren.","Reiseb&uuml;ros stehen bei den Schlussabrechnungen der Corona-Hilfen weiter vor Nachweisproblemen. Teilweise m&uuml;ssen sie belegen, dass Umsatzeinbr&uuml;che unmittelbar auf Ma&szlig;nahmen zur Eind&auml;mmung der Pandemie in Deutschland zur&uuml;ckgingen. Viele Ausf&auml;lle entstanden nach Darstellung des Reiseb&uuml;roverbunds Alpha Reiseb&uuml;ro Partner jedoch durch ein Zusammenspiel deutscher Vorgaben mit Reisewarnungen, Grenzschlie&szlig;ungen und Einreisebeschr&auml;nkungen im Ausland.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAlpha bietet den angeschlossenen Agenturen der Marken Holiday Land und Schauinsland-Reisen Partner deshalb seit einigen Wochen eine kostenlose erste Einsch&auml;tzung von Bescheiden und Widerspruchsentscheidungen an. Hintergrund sind auch die kurzen Fristen f&uuml;r Rechtsmittel.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ursachen-Mix f&uuml;r ausgefallene Reisen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Pr&uuml;fpraxis stellt die Reisebranche aus Sicht von Alpha vor ein grunds&auml;tzliches Problem. Viele Umsatzausf&auml;lle lassen sich nicht eindeutig einer einzelnen Ma&szlig;nahme zuordnen. Stornierungen entstanden dem Unternehmen zufolge durch mehrere Faktoren gleichzeitig. Dazu geh&ouml;rten Vorgaben in Deutschland, Beschr&auml;nkungen in den Reisezielen, reduzierte Flugprogramme und die Unsicherheit der Kunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu kommt der zeitliche Abstand. Reiseb&uuml;ros m&uuml;ssen heute Buchungen, Stornierungen und Provisionsverl&auml;ufe aus den Jahren 2020 bis 2022 detailliert belegen. Alpha verweist darauf, dass nicht mehr alle Daten vollst&auml;ndig verf&uuml;gbar seien.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTeilweise w&uuml;rden zudem heute Unterlagen &ndash; Buchungs-, Storno- oder Provisionsdaten auf Einzelvorgangsebene &ndash; verlangt, deren sp&auml;tere Bedeutung f&uuml;r die Schlussabrechnung bei der Antragstellung noch nicht absehbar gewesen sei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJe l&auml;nger die Verfahren dauern, desto schwieriger werde die Rekonstruktion. Fehlende Unterlagen k&ouml;nnten K&uuml;rzungen oder R&uuml;ckforderungen zur Folge haben. Gleichzeitig w&uuml;rden Bewilligungsstellen Provisionen, Fixkosten, Unternehmensverb&uuml;nde und m&ouml;gliche &Uuml;berkompensationen nicht &uuml;berall einheitlich bewerten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Reisebranche l&auml;sst sich nicht mit einem rein nationalen Pr&uuml;fraster erfassen. Viele Umsatzausf&auml;lle hatten internationale Ursachen und entstanden durch eine Kette verschiedener Einschr&auml;nkungen&ldquo;, wei&szlig; auch Alpha-Chef Michael Sawang. &bdquo;Unsere Partner brauchen deshalb keine allgemeinen Hinweise, sondern eine schnelle Einordnung ihres konkreten Falls.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fachgespr&auml;ch zu R&uuml;ckforderungen und Fristen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZuvor hatte Alpha offene Fragen in einem digitalen Fachgespr&auml;ch mit Johannes Peter Vo&szlig;-L&uuml;nemann von der Anwaltskanzlei Advant Beiten aufgegriffen. Reiseb&uuml;ros von Schauinsland-Reisen Partner und Holiday Land brachten dabei konkrete F&auml;lle aus ihren Betrieben ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt standen Nachweispflichten, Rechtsmittelfristen, Liquidit&auml;tsrisiken und der Umgang mit R&uuml;ckforderungsbescheiden. Vo&szlig;-L&uuml;nemann ordnete die aktuelle Pr&uuml;fpraxis ein und erl&auml;uterte m&ouml;gliche rechtliche Schritte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Alpha empfiehlt f&uuml;nf Schritte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAus dem Fachgespr&auml;ch leitet Alpha f&uuml;nf Ma&szlig;nahmen f&uuml;r betroffene Reiseb&uuml;ros ab:\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>Eingangsdatum und Rechtsbehelfsbelehrung jedes Bescheids pr&uuml;fen\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Fristen fachlich kl&auml;ren lassen\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>vorhandene Buchungs- und Stornodaten sichern\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>fehlende Unterlagen schriftlich erkl&auml;ren\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>m&ouml;gliche R&uuml;ckforderungen fr&uuml;hzeitig in die Liquidit&auml;tsplanung einbeziehen\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\nAlpha Reiseb&uuml;ro Partner hat seinen Sitz im hessischen Oberursel. Zum touristischen Vertriebsunternehmen geh&ouml;ren das Franchisesystem Holiday Land und die Kooperation Schauinsland-Reisen Partner. Insgesamt sind rund 800 Reiseb&uuml;ros angeschlossen.","Mit kostenloser Unterstützung bei Corona-Bescheiden will Alpha seinen Reisebüros durch die Schlussabrechnungen helfen. Foto: iStock\u002FGoads Agency","21213-alpha-bietet-rechtsbeistand-bei-corona-bescheiden",{"title":133,"img":373,"caption":133,"description":133},"db6f965fa8e845329ba0a7cc8a503a71daf6a9bf.jpg",[],[],[377,378,381,384,385,386,389,392,395,398,399],{"title":197,"slug":198},{"title":379,"slug":380},"Recht","recht",{"title":382,"slug":383},"Buchhaltung","buchhaltung",{"title":317,"slug":318},{"title":320,"slug":321},{"title":387,"slug":388},"Beratung","beratung",{"title":390,"slug":391},"Coronakrise","coronakrise",{"title":393,"slug":394},"Corona","corona",{"title":396,"slug":397},"Coronahilfe","coronahilfe",{"title":325,"slug":326},{"title":400,"slug":401},"Schlussabrechnung","schlussabrechnung",{"id":403,"releaseDate":404,"updatedAt":405,"createdAt":406,"categoryId":174,"priority":144,"title":407,"subtitle":408,"topline":409,"excerpt":410,"content":411,"code":412,"slug":413,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":414,"pilotImage":416,"galleryImages":417,"tags":418},21165,1786272900,1786273496,1786272979,"DTPU bringt Franchise-Partner in Radebeul zusammen","DTPU","Regionaltreffen Ost","Weiterbildung und Austausch stehen beim DTPU-Regionaltreffen Ost in Radebeul im Mittelpunkt. Neben Schulungen von Vtours, Hanse Merkur und Accon-RVS gehört anschließend ein Ausflug auf den Sächsischen Weinwanderweg mit Besuchen bei regionalen Winzern zum Programm.","Das Reiseb&uuml;ro-Franchise-System DER Touristik Partner-Unternehmen (DTPU)&nbsp;l&auml;dt seine Partner am 27. August zum Regionaltreffen Ost nach Radebeul ein. Reiseb&uuml;ros aus der Region erwarten Produktschulungen, Austausch mit Kollegen und ein Rahmenprogramm auf dem S&auml;chsischen Weinwanderweg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vtours, Hanse Merkur und Accon-RVS schulen Teilnehmer\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen fachlichen Teil &uuml;bernehmen die DTPU-Partner Vtours, Hanse Merkur und Accon-RVS. In kompakten Schulungen informieren sie &uuml;ber ihre aktuellen Produkte. Die Inhalte sollen sich direkt f&uuml;r Beratung und Verkauf im Reiseb&uuml;ro nutzen lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAnschlie&szlig;end f&uuml;hrt das Programm auf den S&auml;chsischen Weinwanderweg. Die Teilnehmer besuchen Winzer rund um Radebeul und verkosten regionale Weine.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Regionaltreffen erg&auml;nzen bundesweite Veranstaltungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Unsere Regionaltreffen erg&auml;nzen die gro&szlig;en bundesweiten Veranstaltungen um eine pers&ouml;nliche und regionale Ebene&ldquo;, sagt DTPU-Chef Michael Dohmen. &bdquo;Sie bieten unseren Franchisepartnern die M&ouml;glichkeit, sich in &uuml;berschaubaren Gruppen intensiv auszutauschen, voneinander zu lernen und regionale Besonderheiten zu diskutieren.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die vergleichsweise kurzen Wege seien ein Vorteil. &bdquo;Die kurzen Anreisewege erleichtern die Teilnahme und schaffen Raum f&uuml;r Gespr&auml;che mit Kolleginnen und Kollegen aus der unmittelbaren Nachbarschaft &ndash; ein Mehrwert, der im Arbeitsalltag oft zu kurz kommt&ldquo;, sagt Dohmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Regionaltreffen veranstaltet DTPU jeden Sommer. Sie erg&auml;nzen die Jahrestagung und \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21070-dtpu-infotage-foerdern-wissenstransfer-und-networking\">die bundesweiten DTPU-Infotage\u003C\u002Fa>. W&auml;hrend bei diesen Veranstaltungen strategische Entwicklungen und &uuml;bergreifende Branchenthemen im Mittelpunkt stehen, konzentrieren sich die Regionaltreffen auf Produktschulungen, den Erfahrungsaustausch innerhalb der jeweiligen Region und ein Programm mit lokalem Bezug.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressierte Reiseb&uuml;ropartner k&ouml;nnen sich &uuml;ber das DTPU-Extranet f&uuml;r das Regionaltreffen Ost anmelden.","DTPU-Geschäftsführer Michael Dohmen lädt die Franchisepartner zum Regionaltreffen Ost nach Radebeul ein. Foto: DTPU","21165-dtpu-bringt-franchise-partner-in-radebeul-zusammen",{"title":133,"img":415,"caption":133,"description":133},"4743dee316f7ab4c8f751e588c8edf04d54e89c1.jpg",[],[],[419,420,423,424,425,428,431,432,433],{"title":188,"slug":189},{"title":421,"slug":422},"Schulung","schulung",{"title":194,"slug":195},{"title":197,"slug":198},{"title":426,"slug":427},"Weiterbildung","weiterbildung",{"title":429,"slug":430},"Sachsen","sachsen",{"title":354,"slug":355},{"title":357,"slug":358},{"title":408,"slug":434},"dtpu",{"id":436,"releaseDate":437,"updatedAt":438,"createdAt":439,"categoryId":174,"priority":144,"title":440,"subtitle":441,"topline":442,"excerpt":443,"content":444,"code":445,"slug":446,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":447,"pilotImage":449,"galleryImages":450,"tags":451},21098,1785413040,1785413266,1785412982,"ADAC Reisevertrieb engagiert sich künftig im VIR","VIR\u002FADAC","Neues Mitglied","Mit dem ADAC Reisevertrieb gewinnt der VIR einen neuen Akteur aus dem Reisevertrieb. Die Reisebürokette möchte sich künftig intensiver zu technologischen und digitalen Themen austauschen und die Verzahnung von Online- und stationärem Vertrieb vorantreiben.","Der Verband Internet Reisevertrieb (VIR) begr&uuml;&szlig;t den ADAC Reisevertrieb Neumitglied. Die Reiseb&uuml;rokette will sich k&uuml;nftig st&auml;rker in den Austausch zu digitalen Vertriebsthemen einbringen und die Weiterentwicklung des digitalen Reisevertriebs mitgestalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Station&auml;rer und digitaler Vertrieb im Fokus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie ADAC Reisevertrieb GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main ist ein Unternehmen der ADAC Regionalclubs. &Uuml;ber die Websites von ADAC Reisen sowie die bundesweit 250 angeschlossenen Reiseb&uuml;ros werden Veranstalterreisen aus dem Individual- und Gruppensegment sowie ADAC Mitgliederreisen mit exklusiven Vorteilen vertrieben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Angebot geh&ouml;ren au&szlig;erdem Gesch&auml;ftsreisedienstleistungen unter der Marke ADAC Travel Management Services (TMS), die Unternehmen und Travel Manager &uuml;ber den gesamten Gesch&auml;ftsreiseprozess begleiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>VIR sieht Gewinn f&uuml;r den Verband\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit der ADAC Reisevertrieb GmbH gewinnt der VIR ein etabliertes Unternehmen, das station&auml;ren und digitalen Reisevertrieb auf besondere Weise miteinander verbindet&ldquo;, sagt VIR-Vorstand Michael Buller. &bdquo;F&uuml;r uns ist der Beitritt ein gro&szlig;er Gewinn und zugleich ein starkes Zeichen daf&uuml;r, dass die Zukunft der Touristik im Zusammenspiel pers&ouml;nlicher Beratung und digitaler Vertriebskan&auml;le liegt.&ldquo; Er freue sich auf den Austausch und die Impulse, die das Unternehmen in das Netzwerk einbringen werde.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Austausch zu digitalen Themen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Franchise-System will den Austausch mit den Akteuren der digitalen Touristik intensivieren und insbesondere innovative sowie technologische Themen st&auml;rker in den Fokus r&uuml;cken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir freuen uns sehr &uuml;ber den k&uuml;nftigen Austausch innerhalb des VIR&ldquo;, sagt Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Andreas Neumann. &bdquo;Die Verzahnung von digitalem und pers&ouml;nlichem Reiseverkauf hat im ADAC Reisevertrieb bereits heute eine &uuml;beraus wichtige Bedeutung.&ldquo; Dieser Ansatz solle insbesondere f&uuml;r die Neukundengewinnung gemeinsam mit den Franchisepartnern weiter ausgebaut werden.","Geschäftsführer der ADAC Reisevertrieb GmbH, Andreas Neumann (links) und Aquilin Schömig. Foto: ADAC Reisevertrieb","21098-adac-reisevertrieb-engagiert-sich-kuenftig-im-vir",{"title":133,"img":448,"caption":133,"description":133},"97d48da9774d5f6f614d389b13a3d8026110a2c0.jpg",[],[],[452,455,456,457,460,463,466,469],{"title":453,"slug":454},"Online-Vertrieb","online-vertrieb",{"title":194,"slug":195},{"title":197,"slug":198},{"title":458,"slug":459},"Digitalisierung","digitalisierung",{"title":461,"slug":462},"VIR","vir",{"title":464,"slug":465},"Verband","verband",{"title":467,"slug":468},"Reisebürokette","reisebuerokette",{"title":259,"slug":260},{"id":471,"releaseDate":472,"updatedAt":473,"createdAt":474,"categoryId":174,"priority":144,"title":475,"subtitle":320,"topline":476,"excerpt":477,"content":478,"code":479,"slug":480,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":481,"pilotImage":483,"galleryImages":484,"tags":485},21084,1785327720,1785334480,1785327516,"Holiday Land plant Inforeise in die Dominikanische Republik","Famtrip für Büroinhaber","Die Kette lädt Reisebüroinhaber im September zu einer Inforeise durch die Dominikanische Republik ein. Die Gruppe lernt auf der Route von Puerto Plata über Samaná und Miches bis nach Punta Cana Hotels, touristische Projekte und die Entwicklung neuer Ferienregionen kennen.","Die Franchise-Marke Holiday Land der Reiseb&uuml;rokooperation Alpha&nbsp;l&auml;dt Reiseb&uuml;roinhaber vom 6. bis 13. September 2026 zu einer Inforeise durch die Dominikanische Republik ein. Die Route f&uuml;hrt von Puerto Plata &uuml;ber die Halbinsel Saman&aacute; und die Ferienregion Miches bis nach Punta Cana. Die Reise ist auf zw&ouml;lf Teilnehmer begrenzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Gruppe fliegt mit Condor ab Frankfurt nach Puerto Plata. Dort stehen Hotelbesichtigungen und eine Stadttour auf dem Programm. Anschlie&szlig;end geht es weiter nach Las Terrenas auf der Halbinsel Saman&aacute;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf die Entwicklung von Miches\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Schwerpunkt der Reise liegt auf der touristischen Entwicklung im Osten der Dominikanischen Republik. In Uvero Alto und Miches besichtigen die Teilnehmer neue und etablierte Hotelanlagen. Miches z&auml;hlt zu den j&uuml;ngsten Ferienregionen des Landes und wird derzeit von mehreren internationalen Hotelgesellschaften erschlossen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie &uuml;brigen drei Tage verbringen die Teilnehmer in Punta Cana. Dort sind weitere Hotelbesichtigungen sowie eine ganzt&auml;gige Katamaran-Tour zur Insel Saona geplant.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vertriebspartner begleiten die Reise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBegleitet wird die Inforeise von Holiday-Land-Vertriebsleiter Roland Leupold. Unterst&uuml;tzt wird sie von der Hotelgruppe Iberostar, Veranstalter Schauinsland-Reisen und Flugpartner Condor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Reise verbindet Produktwissen mit einem direkten Blick auf die Entwicklung der Destination&ldquo;, sagt Alpha-Chef Michael Sawang. &bdquo;Gerade Miches ist f&uuml;r unsere Inhaber interessant, weil dort aktuell ein neues touristisches Angebot entsteht.&ldquo;","Das Iberostar Selection Bávaro Suites in Punta Cana ist eine der Stationen der Inforeise von Holiday Land durch die Dominikanische Republik. Foto: Iberostar","21084-holiday-land-plant-inforeise-in-die-dominikanische-republik",{"title":133,"img":482,"caption":133,"description":133},"8751e4a9ed82222044c6b1f96b142bdac9cfc3bc.jpg",[],[],[486,487,490,493,494,497,498,501,504,505,506],{"title":188,"slug":189},{"title":488,"slug":489},"Condor","condor",{"title":491,"slug":492},"Schauinsland","schauinsland",{"title":221,"slug":222},{"title":495,"slug":496},"Schauinsland-Reisen","schauinsland-reisen",{"title":197,"slug":198},{"title":499,"slug":500},"Dominikanische Republik","dominikanische-republik",{"title":502,"slug":503},"Iberostar","iberostar",{"title":317,"slug":318},{"title":320,"slug":321},{"title":507,"slug":508},"Michael Sawang","michael-sawang"]