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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Mehr als 26.000 Beiträge flossen 2026 in Forschungsprojekte zu Tieren, Meerwasser, Wolken und Polarlichtern ein. Gleichzeitig erprobte die Reederei erstmals ein KI-System zur Walbeobachtung unter realen Bedingungen einer Expeditionsreise.","Expeditionsspezialist HX Expeditions hat seine Arktis-Saison 2026 mit knapp 26.500 Beiträgen von Gästen und Expeditionsteams zu Citizen-Science-Projekten abgeschlossen. Erstmals testete die Reederei außerdem künstliche Intelligenz zur Walbeobachtung. Zugleich \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F20709-hx-staerkt-vertrauen-in-groenland-expeditionen-2027\">verlängert HX sein „Grönland Versprechen“\u003C\u002Fa> bis Ende der Saison 2028.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt unternahm HX 31 Expeditions-Seereisen in der Arktis – mit so vielen Suite-Buchungen wie noch nie.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür HX fällt die Saison in \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18593-hx-fuehrt-spezielle-jubilaeums-kabine-ein\">das Jahr des 130-jährigen Bestehens\u003C\u002Fa>. Bereits 1896 brachte eine touristisch ausgerichtete Reise nach Spitzbergen Gäste, Wissenschaftler und Biologen zusammen. An diesen Ansatz knüpft das Unternehmen heute mit Forschungsprojekten und Lernangeboten an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gäste liefern mehr als 26.000 Forschungsbeiträge\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf jeder Reise bindet HX die Gäste in mindestens zwei Citizen-Science-Projekte ein. Dabei dokumentierten sie unter anderem Tiere, die Klarheit des Meerwassers, Wolken und Polarlichter. Bei 363 Ausfahrten mit Wissenschafts-Booten konnten Gäste zudem Forschungsarbeiten auf dem Wasser begleiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt kamen 26.491 Beiträge aus neun Forschungsprogrammen zusammen. Den größten Anteil machten 23.518 Beobachtungen bei iNaturalist aus. Hinzu kamen 1.286 Datensätze für ORCA, 1.183 Einträge bei eBird und 203 Berichte für den NASA GLOBE Cloud Observer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAußerdem wurden 181 Messungen mit einer Secchi-Scheibe zur Sichttiefe im Wasser vorgenommen. Dazu kamen 73 Beiträge für Happywhale, 38 Beobachtungen schädlicher Algenblüten, acht Aurorasaurus-Berichte und ein Eintrag im Marine Debris Tracker.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wissenschaft ist eine der wirkungsvollsten Möglichkeiten, eine Reise in die Arktis zu einem Erlebnis zu machen, das weit über die Rückkehr der Gäste hinaus Bedeutung hat“, sagt Verena Meraldi, Chef-Wissenschaftlerin bei HX.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI soll Wale früher erkennen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErstmals testete HX in der Arktis ein KI-gestütztes System zur Erkennung von Walen. Das Projekt „Whales and Arctic Vessels“, kurz WAVE, entstand gemeinsam mit der Heriot-Watt Universität und dem auf Meeresbeobachtung spezialisierten Unternehmen Seiche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas System wurde an Bord der Fram eingesetzt und nahm während der Reise von Dover nach Spitzbergen den Betrieb auf. Anschließend sammelte es den gesamten arktischen Sommer über Daten rund um die Inselgruppe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWärmebild- und hochauflösende Kameras sollen den Blas von Walen und Bewegungen an der Wasseroberfläche erkennen. Eine Software wertet die Bilder mithilfe maschinellen Lernens aus. Die gewonnenen Daten sollen helfen, Systeme künftig so zu trainieren, dass sie Walarten erkennen und automatisch Warnungen ausgeben können.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBrückenteams könnten dadurch früher auf Tiere aufmerksam werden. Ziel ist es, Störungen und das Risiko von Kollisionen unter anderem mit Narwalen, Belugas und Grönlandwalen zu verringern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Von 26.491 Beiträgen zu Citizen-Science-Projekten bis hin zum weltweit ersten Arktis-Test, bei dem KI und Wärmebildtechnik zur Erkennung von Walen eingesetzt wurden, zeigt diese Saison, was möglich wird, wenn Reiseanbieter, Forschungs- und Bildungseinrichtungen, Technologiepartner und Gäste wirklich zusammenarbeiten“, so Meraldi.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Einsatz auf einer regulären Expeditionsreise soll zugleich zeigen, wie solche Systeme unter realen Bedingungen funktionieren. HX sieht darin auch eine mögliche Grundlage für Anwendungen auf anderen Schiffstypen und für eine bessere Beobachtung von Meeressäugern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Spitzbergen-Kurs für Gäste\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich hat HX sein Lernangebot gemeinsam mit der Universität von Tasmanien erweitert. Ein \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.travelhx.com\u002Fde-de\u002Ffocusthema\u002Fhx-und-utas-alaska-wissenschaftskurs\u002F\" target=\"_blank\">neuer kostenfreier Online-Kurs zu Spitzbergen\u003C\u002Fa> vermittelt Gästen bereits vor der Reise Wissen über Tierwelt, Ökosysteme und Geschichte der Inselgruppe sowie über verantwortungsvolles Reisen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Angebot ergänzt einen bestehenden Alaska-Kurs sowie das Antarktis-Programm, das HX gemeinsam mit der Universität von Tasmanien und dem Institut für Marine und Antarktische Studien entwickelt hat. Für 2027 sind weitere Kurse zu arktischem Kanada, Grönland, Island und der Nordwest-Passage geplant.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Das ist Reisen mit einem Sinn“, sagt Meraldi. „Als größter Anbieter von Expeditions-Seereisen in der Region tragen wir die Verantwortung, unsere Größe und langjährige Erfahrung mit sinnvollem Engagement zu verbinden.“ Ziel sei es, „ein tieferes Verständnis dafür zu schaffen, wie wir die Arktis für die Zukunft schützen können“, so Meraldi.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Grönland Versprechen gilt bis Ende 2028\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel zur Saisonbilanz verlängert HX sein „Grönland Versprechen“ bis Ende der Saison 2028. Das Angebot soll Gästen und Vertriebspartnern mehr Planungssicherheit für Grönland-Reisen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSagt HX eine entsprechende Grönland-Reise ab oder rät die Regierung des jeweiligen Gastes von einer Reise ab, können Kunden auf eine andere HX-Expedition umbuchen. Dafür erhalten sie zusätzlich ein Reiseguthaben von 20 Prozent des bestehenden Reisepreises. Alternativ ist eine vollständige Erstattung möglich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Regelung galt bereits für Reisen in den Jahren 2026 und 2027 und wird nun auf das gesamte Grönland-Programm bis einschließlich 2028 ausgeweitet.","Die Fram war während der Arktis-Saison 2026 unter anderem für ein neues Forschungsprojekt im Einsatz. An Bord testete HX gemeinsam mit Partnern ein KI-gestütztes System zur Erkennung von Walen in arktischen Gewässern. Foto: HX","21593-hx-forscht-mit-gaesten-–-ki-haelt-nach-walen-ausschau",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"40284f6f7683399eecdcd977c5d976769773c2a7.jpg",[],[],[185,188,191,194,196],{"title":186,"slug":187},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":189,"slug":190},"Expeditionskreuzfahrten","expeditionskreuzfahrten",{"title":192,"slug":193},"Forschung","forschung",{"title":174,"slug":195},"hx",{"title":197,"slug":198},"HX Expeditions","hx-expeditions",{"id":200,"releaseDate":201,"updatedAt":202,"createdAt":203,"categoryId":204,"priority":144,"title":205,"subtitle":206,"topline":207,"excerpt":208,"content":209,"code":210,"slug":211,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":212,"pilotImage":214,"galleryImages":215,"tags":216},20941,1784017860,1784018567,1784018461,21,"KI-Roboter soll Kreuzfahrtgäste in Bremerhaven begrüßen","Bremerhaven","EU-Förderprojekt","„Pepper“ soll Kreuzfahrtgästen künftig den Weg weisen: Die EU unterstützt ein gemeinsames KI-Projekt der Hochschule Bremerhaven und des Kreuzfahrtterminals mit 15.000 Euro. Der Roboter soll Besucher informieren, das Personal entlasten und die Barrierefreiheit verbessern.","Die Europäische Union fördert ein KI-Projekt am Kreuzfahrtterminal Bremerhaven mit 15.000 Euro. Gemeinsam entwickeln die Hochschule Bremerhaven und Bremerhaven Cruise Ports einen Besucherservice, bei dem ein humanoider Roboter mit dem Namen „Pepper“ künftig Kreuzfahrtgäste begrüßen, Fragen beantworten und das Terminalpersonal unterstützen soll.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Vorhaben gehört zu zwei Projekten, die im zweiten deutschen Förderaufruf des EU-Programms Inpires ausgewählt wurden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt hatten sich acht Kooperationen um die beiden Förderungen beworben. Neben dem Bremerhavener Projekt erhielt auch ein Vorhaben aus Baden-Württemberg eine Förderung. Dort entsteht eine Plattform zur automatisierten Berechnung von CO₂-Fußabdrücken von Hotels und Reiseverläufen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI und soziale Robotik für den Besucherservice\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Global Ports Holding als Betreiberin des Bremerhavener Kreuzfahrtterminals entwickelt das Projekt gemeinsam mit der Hochschule Bremerhaven. Mithilfe von künstlicher Intelligenz und sozialer Robotik soll Pepper Besucher aktiv ansprechen, Fragen beantworten, bei der Orientierung helfen und touristische Informationen über Bremerhaven vermitteln. Gleichzeitig soll der Roboter das Personal entlasten und die Barrierefreiheit verbessern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Unterschied zu einem klassischen Infoterminal kann sich Pepper frei durch das Terminal bewegen und selbstständig auf Gäste zugehen. Auf seinem Display zeigt er ergänzende Informationen oder QR-Codes zu Sehenswürdigkeiten, Stadtrundgängen und touristischen Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Studierende machen den Roboter fit für den Einsatz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn der Hochschule Bremerhaven betreut Thomas Umland das Projekt gemeinsam mit vier Informatikstudenten. Der mehr als zehn Jahre alte Roboter wurde zunächst technisch modernisiert und mit aktueller KI-Technologie ausgestattet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Als wir das erste Mal mit Pepper reden konnten, war das ein besonderer Moment für uns“, sagt Student Niklas Nakotte. Anschließend entwickelte das Team die Persönlichkeit des Roboters. Er soll ausschließlich als Experte für Bremerhaven und das Kreuzfahrtterminal auftreten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit Pepper zeigen wir, wie Künstliche Intelligenz konkret den Tourismus unterstützen kann. Der Roboter übernimmt wiederkehrende Serviceaufgaben“, sagt Thomas Umland. „Gleichzeitig erhalten unsere Studierenden die Möglichkeit, moderne KI-Technologien unter realen Bedingungen zu entwickeln und zu testen. Das ist gelebter Wissenstransfer zwischen Hochschule und Praxis.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Testbetrieb startet noch im Sommer\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Kreuzfahrtterminal soll Pepper unter anderem den Weg in die Innenstadt erklären, beim Check-in unterstützen und individuelle Stadtrouten empfehlen – nahezu in jeder Sprache. Der Testbetrieb soll noch im Sommer beginnen und sechs bis acht Monate dauern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErste Erfahrungen sammelte das Projektteam bereits beim Tag der Informatik an der Hochschule. Dort beobachteten die Entwickler, wie Besucher mit dem Roboter interagierten und wie er auf unterschiedliche Situationen reagierte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Perspektive für weitere Kreuzfahrtterminals\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch der Terminalbetreiber sieht Potenzial über Bremerhaven hinaus. „Wir hoffen, dass wir ihn einschalten und dann nicht wiedersehen“, sagt Timo Schön, Geschäftsführer des Bremerhaven Cruise Ports. „Er ist kein Gimmick, sondern kann uns beim Groundhandling tatsächlich unterstützen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Bremerhaven Cruise Port gehört zur Global Ports Holding, dem weltweit größten Betreiber von Kreuzfahrtterminals. „Vielleicht schicken wir von hier digitale Gästeführer in die Welt“, sagt Schön. „Unser Unternehmen hat großes Interesse an den Ergebnissen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLeadpartner des Projekts ist die Erlebnis Bremerhaven GmbH. Sie koordiniert die Zusammenarbeit von Tourismusorganisationen aus Deutschland, Belgien, Bulgarien, Finnland, Polen und Spanien. Unterstützt wird das Vorhaben vom Referat für Wirtschaft, Tourismus und Wissenschaft.","Noch steht „Pepper“ in einem Informatik-Labor der Hochschule. Timo Schön (von links) Niklas Nakotte, Florian Bartels und Thomas Umland können ihn aber bereits beschäftigen. Foto: Brockmann\u002FErlebnis Bremerhaven GmbH","20941-ki-roboter-soll-kreuzfahrtgaeste-in-bremerhaven-begruessen",{"title":133,"img":213,"caption":133,"description":133},"0829091e06bbe9a2946b8145ebe7dededab5fa4f.jpg",[],[],[217,220,221,223,226,229,232,235],{"title":218,"slug":219},"EU","eu",{"title":186,"slug":187},{"title":206,"slug":222},"bremerhaven",{"title":224,"slug":225},"Technologie","technologie",{"title":227,"slug":228},"Bremen","bremen",{"title":230,"slug":231},"KI","ki",{"title":233,"slug":234},"Traveltech","traveltech",{"title":192,"slug":193},{"id":237,"releaseDate":238,"updatedAt":239,"createdAt":240,"categoryId":204,"priority":144,"title":241,"subtitle":242,"topline":243,"excerpt":244,"content":245,"code":246,"slug":247,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":248,"pilotImage":250,"galleryImages":251,"tags":252},20786,1782646680,1782647873,1782646732,"Galapagos Pro bringt Reisende mit Forschern zusammen","Galapagos Pro","Charles Darwin Foundation","Wie gelingt erfolgreicher Naturschutz auf den Galapagos-Inseln? Der Spezialveranstalter lässt Gäste die Arbeit der Charles Darwin Foundation aus nächster Nähe erleben. Wissenschaftler begleiten die Expedition und zeigen Projekte zur Wiederansiedlung bedrohter Tier- und Pflanzenarten.","Spezialveranstalter Galapagos Pro bietet eine Galapagos-Expedition an, die von Wissenschaftlern der Charles Darwin Foundation begleitet wird. Die Reise findet an Bord der National Geographic Islander II statt und verbindet Naturerlebnisse mit Einblicken in die Forschung und den Naturschutz auf den Galapagos-Inseln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Floreana als Beispiel erfolgreicher Renaturierung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Schwerpunkt der Reise ist die Insel Floreana. Dort informieren Donna Cole, Tamara Cole und Rakan Zahawi, Geschäftsführer der Charles Darwin Foundation, über laufende Renaturierungsprojekte und die Arbeit der Stiftung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Charles Darwin Foundation arbeitet gemeinsam mit dem Nationalpark Galapagos seit 1961 daran, bedrohte Tier- und Pflanzenarten nachzuzüchten und wieder anzusiedeln. Auf Floreana gelang unter anderem die Wiederansiedlung der Floreana-Riesenschildkröte. Dafür wurden Nachkommen aus dem Erbgut ihrer Vorfahren gezüchtet und im Hochland der Insel ausgewildert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZuvor hatten Naturschützer eingeschleppte Ratten und Katzen von der Insel entfernt. Auch heimische Pflanzen wie die Scalesien-Bäume werden wieder angesiedelt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Charles-Darwin-Forschungsstation gewährt den Reiseteilnehmern zudem Einblicke in ihre internationale Naturschutzarbeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Expedition mit Naturbeobachtungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWährend der Reise begleiten Naturforscher die Exkursionen. Gäste können Galapagos-Seelöwen, Grüne Meeresschildkröten und endemische Vogelarten in ihrem natürlichen Lebensraum beobachten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Programm gehören außerdem Schnorchelausflüge, Wanderungen durch vulkanische Landschaften sowie Besuche abgelegener Inseln des Archipels. Die kleine Expeditionsyacht ermöglicht intensive Naturerlebnisse abseits klassischer Kreuzfahrtrouten.","Grüne Meeresschildkröten gehören zu den Tierarten, die Gäste während der Galapagos-Expedition mit Galapagos Pro in ihrem natürlichen Lebensraum beobachten können. Foto: iStock\u002FNautilus Creative","20786-galapagos-pro-bringt-reisende-mit-forschern-zusammen",{"title":133,"img":249,"caption":133,"description":133},"2e699257804e124a8ecd0a899fbe4089c0825bbb.jpg",[],[],[253,256,258,261,264,267,270,271,274],{"title":254,"slug":255},"Expedition","expedition",{"title":242,"slug":257},"galapagos-pro",{"title":259,"slug":260},"Ecuador","ecuador",{"title":262,"slug":263},"Umweltschutz","umweltschutz",{"title":265,"slug":266},"Südamerika","suedamerika",{"title":268,"slug":269},"Artenschutz","artenschutz",{"title":189,"slug":190},{"title":272,"slug":273},"Galapagos","galapagos",{"title":192,"slug":193},{"id":276,"releaseDate":277,"updatedAt":278,"createdAt":279,"categoryId":280,"priority":144,"title":281,"subtitle":174,"topline":282,"excerpt":283,"content":284,"code":285,"slug":286,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":287,"pilotImage":289,"galleryImages":290,"tags":291},20128,1776074220,1776081039,1776074264,20,"HX meldet Rekordsaison in der Antarktis","Forschung und Reisen","Der Expeditionsspezialist blickt auf seine bis dato erfolgreichste Antarktis-Saison zurück. 34 Reisen hat HX 2025\u002F2026 durchgeführt. Neben steigender Nachfrage nach Suiten ist auch das Angebot an Aktivitäten gewachsen. Gleichzeitig beteiligten sich Gäste stärker an Forschungs- und Nachhaltigkeitsprojekten.","Der Expeditionsspezialist HX meldet für den Zeitraum von Oktober 2025 bis März 2026 die erfolgreichste Antarktis-Saison der Unternehmensgeschichte. Der Anbieter hat 34 Expeditions-Seereisen durchgeführt und dabei Tausende Gäste \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">begrüßt\u003C\u002Fspan>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Nachfrage nach höherwertigen Kabinen sei gestiegen, die Zahl der Suiten-Buchungen weltweit um fünf Prozent gegenüber 2025 gewachsen. In einzelnen Destinationen betrug das Suiten-Plus sogar bis zu 80 Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZudem sind die Kajakkapazitäten um 188 Prozent gestiegen, die Campingmöglichkeiten haben sich verdoppelt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wissenschaft als zentraler Bestandteil\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Saison war stark von wissenschaftlichen Projekten geprägt. HX stellte 1.801 Übernachtungen für Gastforscher zur Verfügung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHX-Passagieren haben sich aktiv an Forschungsprojekten beteiligt, 2.250 Checklisten bei der Vogel-Datenbank eBird eingereicht und 1.111 Beiträge über Happywhale geliefert, einer Plattform zur Identifikation und Nachverfolgung von Walen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltigkeitsinitiative mit Spendenwirkung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Nachhaltigkeitsprogramm „Green Stay“ verzeichnete knapp 28.000 Übernachtungen. Gäste verzichten dabei auf Kabinenservice und HX spendet Einsparungen im Gegenzug an die eigene Stiftung. Insgesamt sind so fast 125.000 Euro für Projekte in Naturschutz, gegen Plastikverschmutzung und für lokale Initiativen zusammengekommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehr als 2.300 Passagiere haben am begleitenden Lernprogramm der Universität von Tasmanien teilgenommen. Das entspricht über 4.600 Stunden Lernzeit.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FCitizen-Science-Projekt%20an%20Deck%20%C2%A9Espen%20Mills_HX%20Expeditions.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCitizen-Science-Projekt%20an%20Deck%20%C2%A9Espen%20Mills_HX%20Expeditions.jpg\" style=\"max-width: 80%; max-height: 80%;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FScience%20boat%20%C2%A9Espen%20Mills_HX%20Expeditions.JPG\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FScience%20boat%20%C2%A9Espen%20Mills_HX%20Expeditions.JPG\" style=\"max-width: 80%; max-height: 80%;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cem>\u003Csmall>Expeditionsreisen in die Antarktis verbinden Naturerlebnis und Forschung, binden Gäste aktiv in wissenschaftliche Projekte ein und leisten so einen Beitrag zum Verständnis der sensiblen Polarregion. Fotos: HX\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zum Abschluss der Antarktis-Saison 2025\u002F2026 bin ich stolz darauf, dass unser Wissenschafts- und Bildungsprogramm den Wissenschaftlern auch in dieser Saison wieder den Zugang zu abgelegenen Gebieten ermöglicht und gleichzeitig die Gäste direkt in den Prozess einbezogen hat“, resümiert Verena Meraldi, leitende Wissenschaftlerin bei HX.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Verbindung von Forschung und Reisen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Highlight sei für sie „\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">die \u003C\u002Fspan>Zusammenarbeit mit Dr. Manuel Novillo\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">“ gewesen\u003C\u002Fspan>, bei der mit Unterwasserdrohnen \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„\u003C\u002Fspan>das seltene Laichverhalten des antarktischen Schwarzflossen-Eisfisches in der Nähe von Danco Island“ dokumentiert wurde. \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„\u003C\u002Fspan>Die Aufzeichnung dieser Momente vor Ort liefert wertvolle Einblicke in kritische Lebensräume, die noch weitgehend unbekannt sind“, so Meraldi. Das zeige \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„\u003C\u002Fspan>eindrucksvoll, was möglich ist, wenn Expeditionsreisen die Wissenschaft in einer sich schnell verändernden antarktischen Umwelt aktiv unterstützen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">​„Dies war eine außergewöhnliche Saison“, ist auch das Fazit von HX-Chef Gebhard Rainer – „nicht nur hinsichtlich der Gästezahlen und der Zufriedenheit, sondern auch in Bezug auf das Ausmaß des wissenschaftlichen Engagements und verantwortungsbewusster Reisepraktiken.“\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Strenge Regeln und wachsender Anspruch\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAlle Reisen folgen den Vorgaben der IAATO, dem internationalen Dachverband von Antarktis-Veranstaltern. Dazu gehören begrenzte Landgänge, Mindestabstände zu Tieren, Biosicherheitsmaßnahmen sowie kleine Gruppen und festgelegte Besucherzahlen pro Tag.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Unser Fokus liegt und wird immer darauf liegen, sicherzustellen, dass die Antarktis für künftige Generationen geschützt bleibt“, sagt HX-Chef Gebhard Rainer. Die Saison sende eine klare Botschaft: „Hochwertige Expeditionsreisen und konsequenter Umweltschutz können und müssen Hand in Hand gehen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Verbesserungen rund um die Reise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">HX hat zuletzt das Angebot vor und nach der Expedition ausgebaut:\u003C\u002Fspan>\r\n\r\n\u003Cul style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Vor der Abreise\u003C\u002Fstrong> profitieren Gäste von späteren Abflügen ab Buenos Aires und Frühstückspaketen für den Transfer. Die Charterflüge erfolgen mit neuen A321-Maschinen von Jet Smart. An Bord ergänzt HX das Angebot um zusätzliche Services und lokale Spezialitäten.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Nach der Rückkehr \u003C\u002Fstrong>stehen spätere Flüge zur Verfügung, um mehr Zeit in Ushuaia zu ermöglichen. Gäste erhalten Karten für eigene Erkundungen sowie Mittagspakete mit regionalen Produkten.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Suiten-Gäste erhalten weitere zusätzliche Leistungen: Dazu gehören Begrüßungsgetränke in Buenos Aires, Zugang zum Arakur Ushuaia Resort & Spa und zur VIP-Lounge am Flughafen Ushuaia.\u003C\u002Fspan>","Expeditionsschiff von HX in der Antarktis: Die Nachfrage nach Reisen in die Polarregion steigt, gleichzeitig baut der Anbieter sein Angebot und wissenschaftliches Engagement weiter aus. Foto: HX\u002FTed Gatlin","20128-hx-meldet-rekordsaison-in-der-antarktis",{"title":133,"img":288,"caption":133,"description":133},"87f8a26ac0901ba4e09966a0ce569b25e97ef70e.jpg",[],[],[292,293,296,297,298],{"title":186,"slug":187},{"title":294,"slug":295},"Antarktis","antarktis",{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":174,"slug":195},{"id":300,"releaseDate":301,"updatedAt":302,"createdAt":303,"categoryId":172,"priority":144,"title":304,"subtitle":174,"topline":305,"excerpt":306,"content":307,"code":308,"slug":309,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":310,"pilotImage":312,"galleryImages":313,"tags":314},18548,1760891760,1760893329,1760891795,"HX setzt in der Antarktis extra leise Forschungs-Zodiacs ein","Gegen Lärmverschmutzung","Neue Elektroschlauchboote sollen Störungen der Meeresfauna reduzieren und Forschung ohne Lärmverschmutzung ermöglichen. HX plant eine schrittweise Umstellung der Flotte. Erste Einsätze finden auf den Schiffen Fram und Fridtjof Nansen statt.","Der Spezialist für Expeditionsseereisen HX Hurtigruten Expeditions setzt in der Arktis und Antarktis erstmals vollelektrische Schlauchboote ein. Die beiden sogenannten „Silent Science Boats“ sollen vor allem wissenschaftliche Fahrten ermöglichen – nahezu lautlos und mit deutlich weniger Störung für Meerestiere.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reduzierter Lärm für bessere Forschung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie elektrisch betriebenen Zodiacs der neuesten Generation verfügen über das Antriebssystem RAD 40 von RAD Propulsion. Sie kommen auf den Expeditionsschiffen Fram und Fridtjof Nansen zum Einsatz, die in beiden Polarregionen unterwegs sind. Laut Reederei werden sie primär für das wissenschaftliche Team an Bord, Gastforscher sowie Exkursionen mit Gästen genutzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Lärmverschmutzung ist eine der am meisten unterschätzten Umweltbelastungen in diesen Polarregionen“, sagt Verena Meraldi, wissenschaftliche Leiterin bei HX. „Für die Tierwelt unter der Wasseroberfläche – insbesondere Wale – kann Lärm den Unterschied zwischen Gedeihen und Überleben ausmachen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Beobachtungen ohne Störung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Meeresbiologe Ari Friedlaender, seit Jahren als Gastwissenschaftler mit HX unterwegs, sieht in den neuen Zodiacs einen Wendepunkt: „Die Stille dieser Boote im Vergleich zu herkömmlichen Motoren erlaubt es uns, Wildtiere mit deutlich weniger Störung zu beobachten. Unsere Erkenntnisse werden dadurch natürlicher.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schrittweise Umstellung der Flotte geplant\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Boote \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">entsprechen \u003C\u002Fspan>den Vorschriften der internationalen Vereinigung von Antarktis-Veranstalter IAATO und erfüllen sämtliche Umwelt- und Sicherheitsstandards. Der Einsatz ist zunächst auf kleine Gruppen beschränkt. Dabei sollen Tierbeobachtungen, ozeanografische Forschungen und Biodiversitätsstudien mit einem Minimum an akustischer Belastung möglich sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Dies ist der Beginn einer flottenweiten Transformation“, erklärt Iain McNeill, COO bei HX. Ziel sei der vollständige Ersatz von Schlauchbooten mit Verbrennungsmotoren durch elektrische Alternativen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Technologiepartner: RAD Propulsion\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nRAD Propulsion liefert die Antriebstechnik. „Unsere RAD 40-Leistungskonsolen ermöglichen einen sauberen und leisen Betrieb in einigen der sensibelsten Regionen der Welt“, sagt Sam Pickering, Produktleiter des Unternehmens. Die Systeme seien leistungsfähig und zugleich umweltschonend.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wissenschaft an Bord bleibt Schwerpunkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHX will auch künftig Forschung unterstützen. Immer mehr Gäste nähmen an Citizen-Science-Projekten teil. Die Einführung der elektrischen Boote ist Teil eines umfassenderen Nachhaltigkeitsprogramms.","Die vollelektrischen Zodiacs reduzieren Unterwasserlärm und ermöglichen störungsarme Begegnungen mit Meerestieren. Foto: HX","18548-hx-setzt-in-der-antarktis-extra-leise-forschungs-zodiacs-ein",{"title":133,"img":311,"caption":133,"description":133},"b38f709e48114d70ce0d6874325eaebbdedf8167.jpg",[],[],[315,316,317,318,319],{"title":294,"slug":295},{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":174,"slug":195},{"title":320,"slug":321},"HX Hurtigruten Expeditions","hx-hurtigruten-expeditions",{"id":323,"releaseDate":324,"updatedAt":325,"createdAt":326,"categoryId":172,"priority":144,"title":327,"subtitle":328,"topline":328,"excerpt":329,"content":330,"code":331,"slug":332,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":333,"pilotImage":335,"galleryImages":336,"tags":337},11955,1661164860,1661167073,1661166367,"Urlauber können zu Forschern werden","Intrepid Travel","Intrepid startet ein „Citizen Science“-Programm. Es bietet den Gästen die Möglichkeit, Wissenschaftler bei der Arbeit zu unterstützen.","Intrepid startet ein „Citizen Science“-Programm. Es bietet den Gästen die Möglichkeit, Wissenschaftler bei der Arbeit zu unterstützen. Fünf Programme stehen zur Wahl. Sie reichen vom NASA Globe Observer, der Wolkenbewegungen in Abstimmung mit NASA-Satellitenüberflügen beobachtet, bis zum Seabird Survey, bei dem Tierbeobachtungen dokumentiert werden, die helfen, die Wanderungen von Seevögeln im Südpolarmeer besser zu verstehen. Zu den Highlighst gehört das Projekt Happy Whale, bei dem einzelne Wale per Foto identifiziert und anhand der Bilder rund um den Globus begleitet werden können. Die Programme werden ab November auf allen Abfahrten des Polarexpeditionsschiffs Ocean Endeavour angeboten. Außerdem bietet der Veranstalter zwei Abfahrten in Partnerschaft mit dem WWF Australien an, bei denen die Reisenden an Bord von Wissenschaftlern des WWF und der University of California Santa Cruz begleitet werden. Weitere Infos gibt es \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.intrepidtravel.com\u002Feu\u002Fcitizen-science-program\">hier\u003C\u002Fa>.","Foto: iStock","11955-urlauber-koennen-zu-forschern-werden",{"title":133,"img":334,"caption":133,"description":133},"e117386de62dd74cb10fa53351ab04b14a4a63d6.jpg",[],[],[338,341,344],{"title":339,"slug":340},"Intrepid","intrepid",{"title":342,"slug":343},"Ocean Diamond","ocean-diamond",{"title":192,"slug":193}]