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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Die ohnehin schon sehr hohen Standortkosten in Deutschland würden dadurch weiter in die Höhe getrieben, kritisiert der Verband der in Deutschland operierenden Fluggesellschafen, Barig. Das führe dazu, dass sich zwangsläufig internationale Verkehre ins Ausland verlagern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit der Erhöhung der Luftverkehrssteuer um rund 25 Prozent setzt die Bundesregierung aus unserer Sicht ein fatales Signal für den Luftverkehr und damit auch für die wirtschaftliche Entwicklung Deutschlands sowie die Konnektivität des Landes“, sagt Chairman Michael Hoppe. „Trotz stotternder Wirtschaft und einem Luftverkehr, dessen Erholung nach der Corona-Pandemie im europäischen Vergleich weiter stark hinterherhinkt, bremst die Bundesregierung das kommerzielle Fliegen immer weiter aus.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKritisiert wird auch, dass die Regierung nicht so viel Geld in nachhaltige Flugkraftstoffen (SAF) investiert, wie im Koalitionsvertrag zugesagt. Von den mehr als zwei Milliarden Euro Fördermitteln seien gerade einmal rund fünf Prozent übriggeblieben. Das bedeutet, dass es auf absehbare Zeit nicht ausreichend SAF geben werde. Das bringe die Branche abermals in Bedrängnis, wenn ab 2025 nachhaltige Kraftstoffe dem Flugkerosin sowie ab 2030 ein steigender Anteil strombasierter Kraftstoffe beigemischt werden müssten.","Foto: iStock","15236-„ein-fatales-signal-fuer-den-luftverkehr“",{"title":133,"img":179,"caption":133,"description":133},"3469c2e15e09a850b12c9e3e6424e8743f409fb9.jpg",[],[],[183,186,189,191],{"title":184,"slug":185},"Bundesregierung","bundesregierung",{"title":187,"slug":188},"Fluggesellschaften","fluggesellschaften",{"title":173,"slug":190},"barig",{"title":192,"slug":193},"Ticketsteuer","ticketsteuer",{"id":195,"releaseDate":196,"updatedAt":197,"createdAt":197,"categoryId":198,"priority":144,"title":199,"subtitle":200,"topline":201,"excerpt":202,"content":203,"code":176,"slug":204,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":205,"pilotImage":206,"galleryImages":207,"tags":208},13668,1689248460,1689249383,33,"Hahn Air mit zwölf neuen Partner-Airlines","Hahn Air","Ticketing-Spezialist","Hahn Air hat im ersten Halbjahr 2023 zwölf neue Fluggesellschaften ins Partnernetzwerk aufgenommen.","Ticketing-Spezialistin Hahn Air hat im ersten Halbjahr 2023 zwölf neue Fluggesellschaften ins Partnernetzwerk aufgenommen. Expedienten weltweit können ihren Kunden dadurch zusätzliche Flüge anbieten und diese über die GDS buchen und auf dem HR-169 Ticket ausstellen. Fünf Fluggesellschaften haben ein Interline-Abkommen mit Hahn Air geschlossen: Air Connect (Rumänien), Air Tanzania (Tansania), Air Premia (Südkorea), Braathens Regional Airlines (Schweden) und SpiceJet (Indien). Dadurch sind sie über den eigenen Code in ausgewählten GDS buchbar. Das schließt auch solche Märkte ein, in denen die Airlines nicht an den lokalen Abrechnungssystemen teilnehmen oder in denen sie das Ausstellen auf dem eigenen Ticket nicht erlauben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSieben weitere Airlines erhalten durch Hahn Air erstmalig weltweite GDS-Präsenz: Aerus (Mexiko), Arajet (Dominikanische Republik), Cronos Airlines Benin (Äquatorialguinea), FitsAir (Sri Lanka), FlyCAA (Demokratische Republik Kongo), Involatus (durchgeführt von Tailwind, Deutschland) und ValueJet (Nigeria). 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Mit Hahn Air als dem Validating Carrier können ihre Flüge auf dem insolvenzsicheren Hahn Air Ticket ausgestellt werden.","13668-hahn-air-mit-zwoelf-neuen-partner-airlines",{"title":133,"img":179,"caption":133,"description":133},[],[],[209,212,213],{"title":210,"slug":211},"Airlines","airlines",{"title":187,"slug":188},{"title":200,"slug":214},"hahn-air",{"id":216,"releaseDate":217,"updatedAt":218,"createdAt":219,"categoryId":171,"priority":144,"title":220,"subtitle":221,"topline":187,"excerpt":222,"content":223,"code":224,"slug":225,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":226,"pilotImage":228,"galleryImages":229,"tags":230},12142,1663593300,1663595813,1663594523,"Antrag auf Verbot der Vorkasse eingebracht","Vorkasse","Das Land Niedersachen hat wie angekündigt beim Bundesrat einen Antrag eingebracht, der das Verbot der Airline-Vorkasse einleiten soll.","Das Land Niedersachen hat wie angekündigt beim Bundesrat einen Antrag eingebracht, mit dem das Verbot der Airline-Vorkasse eingeleitet werden soll. Der Bundesrat soll die Bundesregierung auffordern, das Werkvertragsrecht im BGB dahingehend zu ändern, dass der Flugpreis „frühestens bei Abfertigung des Fluges“ verlangt werden darf. Außerdem soll die Regierung festlegen, dass abweichende Vertragsgestaltungen zu Lasten der Passagiere unzulässig sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„In den zurückliegenden Jahren traten aus unterschiedlichen Gründen immer wieder Situationen auf, in denen Fluggäste aufgrund der Vorkassepraxis von Luftverkehrsgesellschaften großen Schwierigkeiten ausgesetzt waren, den von ihnen bereits entrichteten Flugpreis nach einer Streichung des jeweiligen Fluges umgehend und ohne weiteres Zutun zurückzuerlangen“, heißt es in dem Antrag zur Begründung. Dabei wird unter anderem auf Flugausfälle wegen Covid-19 oder Personalengpässen verwiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Antrag wurde bei der Sitzung des Bundesrates am vergangenen Freitag in die Ausschüsse verwiesen. Morgen wird er im Rechtsausschuss, am Donnerstag im Wirtschaftsausschuss und am Freitag im Ausschuss für Fragen der Europäischen Union beraten. Ob das Thema bei der nächsten Plenarsitzung am 7. Oktober zur Sprache kommen wird, ist noch fraglich. Denn der Verkehrsausschuss tagt das nächste Mal erst nach diesem Termin.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.bundesrat.de\u002FSharedDocs\u002Fdrucksachen\u002F2022\u002F0301-0400\u002F397-22.pdf?__blob=publicationFile&v=1\">Zum Antrag der niedersächsischen Landesregierung >>>\u003C\u002Fa>","Foto: Bundesrat","12142-antrag-auf-verbot-der-vorkasse-eingebracht",{"title":133,"img":227,"caption":133,"description":133},"a7280f37c6e1b8d59f53a214c60b5be6834d31d4.jpg",[],[],[231,232,235],{"title":187,"slug":188},{"title":233,"slug":234},"Bundesrat","bundesrat",{"title":221,"slug":236},"vorkasse",{"id":238,"releaseDate":239,"updatedAt":240,"createdAt":241,"categoryId":171,"priority":144,"title":242,"subtitle":242,"topline":243,"excerpt":244,"content":245,"code":246,"slug":247,"metaTitle":243,"metaDescription":243,"metaKeywords":243,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":248,"pilotImage":250,"galleryImages":251,"tags":252},5622,1533535200,1596625110,1592986847,"Barig will gegen Flugverspätungen aktiv werden",null,"Das Board of Airline Representatives in Germany (Barig), dem rund 100 nationale und internationale","Das Board of Airline Representatives in Germany (Barig), dem rund 100 nationale und internationale Airlines angehören, will gegen die steigende Zahl an Flugverspätungen aktiv werden. Als Gründe für die Verspätungen führen die Fluggesellschaften die Streiks, Kapazitätsengpässe am Himmel, ineffiziente Sicherheitskontrollen und Beschränkungen der Betriebszeiten an. Nach Reaktionen der Luftfahrtbranche durch mehr Personal, Entzerrung der Verkehrsknotenpunkte durch die Fluglotsen und eine priorisierte Abfertigung verspäteter Flüge fordern die Airliner Maßnahmen von politischer Seite. Erforderlich ist nach ihrer Meinung eine deutliche Erhöhung der Kapazität des Luftraums, eine bedarfsgerechte Modernisierung der Flughafeninfrastruktur und Maßnahmen im Bereich der Sicherheitskontrollen. Fluggesellschaften und Flughafenbetreiber sollen verstärkt in die Organisation eingebunden werden, in Stoßzeiten soll es einen stärkeren Personaleinsatz der Bundespolizei geben. Barig-Generalsekretär Michael Hoppe begrüßt Ankündigen der Bundsregierung in diese Richtung.","Foto: Shutterstock","5622-barig-will-gegen-flugverspaetungen-aktiv-werden",{"title":133,"img":249,"caption":133,"description":133},"shutterstock_108035954.jpg",[],[],[253,256,257,258,259],{"title":254,"slug":255},"News","news",{"title":210,"slug":211},{"title":187,"slug":188},{"title":173,"slug":190},{"title":260,"slug":261},"Verspätungen","verspaetungen",{"id":263,"releaseDate":264,"updatedAt":265,"createdAt":266,"categoryId":171,"priority":144,"title":267,"subtitle":267,"topline":243,"excerpt":268,"content":269,"code":246,"slug":270,"metaTitle":243,"metaDescription":243,"metaKeywords":243,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":271,"pilotImage":273,"galleryImages":274,"tags":275},5048,1522044000,1596625091,1592986816,"Handbuch für die Rechte der Fluggäste","Immer wieder müssen sich die Gerichte in Deutschland mit Klagen von Fluggästen gegen Airlines","Immer wieder müssen sich die Gerichte in Deutschland mit Klagen von Fluggästen gegen Airlines beschäftigen und auch an Reisebüros gehen diese juristischen Streitfälle nur selten vorbei. Entschieden werden sie auf der Grundlage der Fluggastrechte-Verordnung, ein europaweites Regelwerk. Ein umfassendes Handbuch, erstmals auch als Printausgabe, bietet das Werk des Reiserechtlers Professor Roland Schmid, das er zusammen mit drei weiteren Juristen erstellt hat. Behandelt werden im Detail die 19 Artikel der Verordnung, ein zentrales Thema ist die Frage der \"außergewöhnlichen Umstände\". Schmid betont, dass sie in dem Handbuch nicht die \"richtige\" Meinung vorgeben, sondern vielmehr höchstrichterliche Entscheidungen darstellen. 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