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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":164,"prevPage":160,"hasPrevPage":165,"nextPage":164,"hasNextPage":166,"meta":167,"posts":168},10,14,2,false,true,[],[169,196,217,237,266,291,311,331,354,372],{"id":170,"releaseDate":171,"updatedAt":172,"createdAt":173,"categoryId":174,"priority":144,"title":175,"subtitle":176,"topline":177,"excerpt":178,"content":179,"code":180,"slug":181,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":182,"pilotImage":184,"galleryImages":185,"tags":186},18479,1760082240,1760085173,1760081601,20,"DRV ernennt Norbert Fiebig zum Ehrenpräsidenten","DRV Fiebig Ehrenpräsident","Hauptstadtkongress des DRV","Große Geste für eine prägende Persönlichkeit: Norbert Fiebig wurde beim DRV-Kongress in Berlin einstimmig zum Ehrenpräsidenten ernannt. Der Verband würdigt damit seine Leistungen in herausfordernden Zeiten – und eine Amtszeit, die Spuren hinterlässt.","Es war ein besonderer und emotionaler Moment auf der Mitgliederversammlung beim DRV-Hauptstadtkongress am 10. Oktober 2025 in Berlin: Norbert Fiebig, der den Deutschen Reiseverband &uuml;ber ein Jahrzehnt lang als Pr&auml;sident gef&uuml;hrt hat, wurde auf Antrag von Mark Tantz, COO Dertour Central Europe, einstimmig zum Ehrenpr&auml;sidenten des DRV ernannt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>W&uuml;rdigung mit pers&ouml;nlichen Worten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Antrag war nicht nur ein formaler Schritt, sondern Ausdruck tiefen Respekts und pers&ouml;nlicher Wertsch&auml;tzung. &bdquo;Ich stelle diesen Antrag sehr gerne und von ganzem Herzen &ndash; zum einen als langj&auml;hriger DRV-Vertreter, zum anderen als Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer von \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Dertour\u003C\u002Fspan>, aber auch als Vizepr&auml;sident der S&auml;ule E. Und insbesondere stelle ich diesen Antrag sehr gerne als Privatperson Mark Tantz&ldquo;, sagte Tantz vor den Delegierten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Pr&auml;sident in Zeiten gro&szlig;er Umbr&uuml;che\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTantz erinnerte in seinem Antrag an die vielen Krisen, die w&auml;hrend Fiebigs Amtszeit die Branche gepr&auml;gt haben: die Air-Berlin-Insolvenz 2017, Small Planet 2018, Germania 2019, die Thomas-Cook-Pleite im Herbst 2019, die Corona-Pandemie und zuletzt die FTI-Insolvenz 2024.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFiebig habe sich in all diesen Phasen nicht nur als Pr&auml;sident, sondern als starker Krisenmanager hervorgetan &ndash; stets ruhig, besonnen und l&ouml;sungsorientiert. &bdquo;Norbert Fiebig war in dieser Zeit unser Ankerpunkt, sachlich und ruhig&ldquo;, so Tantz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders die Pandemiezeit habe gezeigt, wie wichtig seine F&uuml;hrungsrolle war. Unter seiner Verantwortung spielte der DRV eine zentrale Rolle bei der R&uuml;ckholung von rund 185.000 Reisenden, als internationale Fl&uuml;ge eingestellt wurden und Reiseanbieter ihre G&auml;ste zur&uuml;ckbringen mussten. &bdquo;Die Bundesregierung hat den Rest &uuml;bernommen &ndash; der L&ouml;wenanteil lag bei uns&ldquo;, betonte Tantz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Stimme der Branche in Berlin und Br&uuml;ssel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben seiner Krisenf&uuml;hrung war Fiebig &uuml;ber viele Jahre eine starke politische Stimme f&uuml;r die Branche. Er pr&auml;gte die Zusammenarbeit mit Bundesregierung, Bundestag und EU-Institutionen in zentralen Themenfeldern wie der EU-Pauschalreiserichtlinie, dem Reisesicherungsfonds, der Luftverkehrspolitik sowie Fragen der Nachhaltigkeit und Digitalisierung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit strategischem Geschick und diplomatischem Ton gelang es ihm, Br&uuml;cken zu bauen &ndash; zwischen gro&szlig;en Konzernen, mittelst&auml;ndischen Veranstaltern, Reiseb&uuml;ros und politischen Entscheidern. &bdquo;Er war einer, der zusammenf&uuml;hrte&ldquo;, sagte Tantz. &bdquo;Er hat die Vielfalt der Branche vertreten &ndash; leise, aber wirkungsvoll.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein starkes Signal der Wertsch&auml;tzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ernennung zum Ehrenpr&auml;sidenten wurde von der Mitgliederversammlung mit gro&szlig;er Zustimmung aufgenommen. Viele Anwesende w&uuml;rdigten Fiebigs Verdienste mit langem und stehendem Applaus. Die Entscheidung ist Ausdruck des Respekts und der Dankbarkeit gegen&uuml;ber einem Pr&auml;sidenten, der den Verband &uuml;ber mehr als ein Jahrzehnt gepr&auml;gt hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Ich freue mich &uuml;ber diese Auszeichnung und die vielen warmen Worte&ldquo;, sagte Fiebig sichtlich bewegt. &bdquo;Es war eine intensive Zeit mit gro&szlig;en Herausforderungen, aber auch mit einer beeindruckenden Solidarit&auml;t innerhalb der Branche. Ich bin dankbar, dass ich Teil davon sein durfte &ndash; und ich bleibe dieser Branche eng verbunden.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Pr&auml;sident, der Spuren hinterl&auml;sst\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNorbert Fiebig war seit 2014 Pr&auml;sident des DRV. Unter seiner F&uuml;hrung wurde der Verband politisch sichtbarer, strategisch klarer und professioneller aufgestellt. Er pr&auml;gte die Debatten um faire Rahmenbedingungen, nachhaltiges Reisen und Digitalisierung ma&szlig;geblich mit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit seiner ruhigen, diplomatischen Art wurde er zu einem verl&auml;sslichen Partner der Politik, zu einem Moderator zwischen verschiedenen Interessen &ndash; und zu einer Stimme, die weit &uuml;ber die Verbandsgrenzen hinaus Geh&ouml;r fand.","Ein Präsident, der Maß und Mitte hielt: Norbert Fiebig wurde zum Ehrenpräsidenten des DRV ernannt. Foto: Göttert","18479-drv-ernennt-norbert-fiebig-zum-ehrenpraesidenten",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},"4689add186950dffa851d337c2ecc14297023161.jpg",[],[],[187,190,193],{"title":188,"slug":189},"DRV","drv",{"title":191,"slug":192},"Fiebig","fiebig",{"title":194,"slug":195},"Hauptstadtkongress","hauptstadtkongress",{"id":197,"releaseDate":198,"updatedAt":199,"createdAt":200,"categoryId":201,"priority":144,"title":202,"subtitle":203,"topline":204,"excerpt":205,"content":206,"code":207,"slug":208,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":209,"pilotImage":211,"galleryImages":212,"tags":213},18475,1760021100,1779732201,1760020480,22,"„Wir brauchen weniger Regulierung – und mehr Vertrauen in die Branche“","DRV Fiebig Interview","Norbert Fiebig im Interview mit TRVL COUNTER","Im Abschiedsinterview spricht Norbert Fiebig über politische Zumutungen, die Zukunft der Pauschalreise und die Frage, ob Reisen in Deutschland ein Luxusgut zu werden droht.","Elf Jahre lang war Norbert Fiebig die Stimme der deutschen Reisewirtschaft. Auf dem DRV-Hauptstadtkongress 2025 in Berlin hielt er seine letzte Grundsatzrede als Pr&auml;sident &ndash; ein pointierter R&uuml;ckblick und ein klarer Appell an Politik und Branche. Im Interview spricht Fiebig &uuml;ber eine ausufernde Regulierung aus Br&uuml;ssel, staatlich verursachte Kostensteigerungen, den Kampf um die Pauschalreise, Klimaschutz, Nachwuchsmangel &ndash; und warum er den Glauben an die Gestaltungsf&auml;higkeit der Branche nicht verloren hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Herr Fiebig, Sie haben heute Ihre letzte Grundsatzrede als DRV-Pr&auml;sident gehalten. Wenn Sie auf die vergangenen elf Jahre zur&uuml;ckblicken: Was hat sich wirklich ver&auml;ndert?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie gro&szlig;en Themen sind erstaunlich stabil geblieben &ndash; von der Pauschalreiserichtlinie &uuml;ber B&uuml;rokratie bis zu Luftverkehrskosten. Ge&auml;ndert haben sich aber die politischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen. Br&uuml;ssel reguliert heute massiver denn je, die wirtschaftliche Lage in Deutschland ist angespannter, und die Spielr&auml;ume der Unternehmen sind kleiner geworden. Gleichzeitig ist die Branche widerstandsf&auml;higer geworden. Wir sind heute politisch deutlich pr&auml;senter und selbstbewusster als zu Beginn meiner Amtszeit. Aber das reicht nicht. Wir brauchen jetzt konkrete Entlastungen durch die Politik &ndash; nicht nur warme Worte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Pauschalreise war und ist ein zentrales Thema Ihrer Amtszeit. Warum ist sie f&uuml;r Deutschland so wichtig?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeil sie das R&uuml;ckgrat unseres Marktes ist. &Uuml;ber 40 Prozent aller in der EU gebuchten Pauschalreisen entfallen auf Deutschland &ndash; kein anderes Land spielt eine vergleichbare Rolle. F&uuml;r uns ist die Pauschalreise kein Nischenprodukt, sondern das Fundament der Reisewirtschaft. Sie schafft Sicherheit f&uuml;r Verbraucher, planbare Ertr&auml;ge f&uuml;r Veranstalter und verl&auml;ssliche Strukturen f&uuml;r Vertriebspartner. Genau deshalb sind Eingriffe aus Br&uuml;ssel hier besonders gef&auml;hrlich. Was f&uuml;r kleinere M&auml;rkte in der EU ein Randthema ist, kann bei uns die gesamte Branche ins Wanken bringen.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Und Br&uuml;ssel versteht das nicht?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nViele Entscheidungstr&auml;ger dort haben die Pauschalreise schlicht nicht in dieser Dimension vor Augen. In vielen Mitgliedsstaaten spielt sie kaum eine Rolle. Wenn man aus dieser Perspektive Regulierung macht, kommt schnell etwas heraus, das f&uuml;r Deutschland existenzielle Folgen haben kann. Deshalb k&auml;mpfen wir so vehement f&uuml;r ein ausgewogenes Verh&auml;ltnis von Verbraucherschutz und wirtschaftlicher Tragf&auml;higkeit.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie haben mehrfach betont, dass die Branche an Regulierung zu ersticken droht. Ist das nicht &uuml;bertrieben?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKeineswegs. Wir brauchen Regeln, aber faire Regeln. Die Pauschalreise ist das am besten abgesicherte Produkt, das es gibt &ndash; trotzdem ist sie das Lieblingskind der Verbrauchersch&uuml;tzer in Br&uuml;ssel. Die geplanten &Auml;nderungen bei der Pauschalreiserichtlinie w&uuml;rden die wirtschaftliche Substanz der Reiseb&uuml;ros und Reiseveranstalter angreifen. Eine Ausweitung der Stornierungsm&ouml;glichkeiten w&uuml;rde das allgemeine Lebensrisiko noch st&auml;rker auf die Veranstalter abw&auml;lzen, und der Vertrieb w&auml;re in seiner Gestaltungsfreiheit eingeschr&auml;nkt. Das hat etwas von einem Frontalangriff auf bew&auml;hrte und gut funktionierende Gesch&auml;ftsmodelle.\u003Cbr \u002F>\r\nAber genau das soll doch Verbraucherschutz sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVerbraucherschutz ist wichtig &ndash; aber er darf nicht zur wirtschaftlichen Einbahnstra&szlig;e werden. Die Branche kann nicht beliebig Risiken &uuml;bernehmen, die eigentlich im allgemeinen Lebensrisiko der Kunden liegen. Wenn die EU das durchdr&uuml;ckt, k&ouml;nnten nicht nur Veranstalter, sondern auch viele Reiseb&uuml;ros existenziell unter Druck geraten. Ich erwarte von der Bundesregierung, dass sie diese Positionen, denen sie ja uneingeschr&auml;nkt zustimmt, in Br&uuml;ssel entschieden durchsetzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die wirtschaftliche Lage in Deutschland ist angespannt. Wie stark trifft das die Reisebranche?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDeutlich. Wir haben ein prognostiziertes Wirtschaftswachstum von 0,4 Prozent &ndash; das ist extrem schwach. Die Kauflaune ist ged&auml;mpft, die Preissensibilit&auml;t gestiegen. Wer in dieser Situation noch Tourismusabgaben oder Steuererh&ouml;hungen obendrauf legt, versch&auml;rft das Problem k&uuml;nstlich. Die Menschen wollen reisen, aber sie k&ouml;nnen nicht unbegrenzt mehr bezahlen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie haben die Luftverkehrssteuer und Sicherheitsgeb&uuml;hren kritisiert. Warum ist das so zentral?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeil der Luftverkehr das R&uuml;ckgrat unserer Branche ist. Wenn Airlines ihre Flotten ins Ausland verlegen, weil Standortkosten in Deutschland zu hoch sind, verlieren wir Angebotsvielfalt &ndash; und am Ende zahlen die Verbraucher drauf. Wenn Flugreisen zum Luxusgut werden, verlieren wir nicht nur Marktanteile, sondern auch gesellschaftliche Teilhabe. Reisen darf nicht zur Frage des Einkommens werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltigkeit ist f&uuml;r die Branche l&auml;ngst kein Randthema mehr. Wie viel Verantwortung tr&auml;gt die Touristik hier selbst?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine gro&szlig;e Verantwortung. Klimaschutz ist kein Modetrend, sondern Notwendigkeit. Aber wir m&uuml;ssen die richtigen Hebel ansetzen. Die Branche hat die Notwendigkeit erkannt &ndash; was fehlt, ist insbesondere der Treibstoff. Wir brauchen endlich verl&auml;ssliche Rahmenbedingungen f&uuml;r E-Fuels und alternative Energien. Es reicht nicht, wenn die EU immer nur Vorgaben macht. Die Produktion muss hochgefahren werden &ndash; zu Preisen, die tragf&auml;hig sind. Denn bezahlbare, perspektivisch klimaneutrale Mobilit&auml;t ist Voraussetzung f&uuml;r Urlaubsreisen und unabdingbar auch f&uuml;r Gesch&auml;ftsreisen und deren gesellschaftliche und politische Akzeptanz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kritiker sagen, die Branche sei hier immer noch zu passiv.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIch halte das f&uuml;r eine verk&uuml;rzte Sicht. Die Branche investiert, sie entwickelt Angebote und ver&auml;ndert ihre Prozesse. Aber wir k&ouml;nnen nicht gleichzeitig Innovation vorantreiben und gegen politische H&uuml;rden ank&auml;mpfen, die die Transformation verteuern. Nachhaltigkeit gelingt nur gemeinsam &ndash; mit Politik, Industrie und Kunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Erfolg der letzten Jahre war der Deutsche Reisesicherungsfonds (DRSF). Wie sehen Sie seine Zukunft?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRSF ist nicht irgendein Fonds &ndash; er ist ein industriepolitisches Instrument. Er sichert das Vertrauen der Verbraucher in die Pauschalreise und stabilisiert damit den Kern unseres Gesch&auml;ftsmodells. In keinem anderen europ&auml;ischen Land gibt es ein vergleichbares Sicherungssystem, das in so kurzer Zeit mit einem derart hohen finanziellen Beitrag der Veranstalter entstanden ist. Wir haben innerhalb k&uuml;rzester Zeit eine leistungsf&auml;hige Struktur aufgebaut, die auf Stabilit&auml;t und Vertrauen zielt. Wer &uuml;ber Pauschalreise redet, muss auch &uuml;ber ihre Absicherung reden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Entgeltabsenkungen sind ein wichtiger Schritt.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGanz genau. Die Absenkung auf 0,5 Prozent ist ein klares Signal an die Unternehmen. Zielstellung bleibt: Wann immer und wo immer es m&ouml;glich ist, m&uuml;ssen weitere Entlastungen erfolgen. Bei weiterhin positivem Schadensverlauf kann es Richtung 0,0 Prozent gehen. Das verschafft den Veranstaltern und mittelst&auml;ndischen Playern mehr finanziellen Spielraum.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Und was kommt danach?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn der n&auml;chsten Stufe geht es um mehr Flexibilit&auml;t bei den Sicherheitsleistungen. Unternehmen mit gutem Risikoprofil sollten weniger stark belastet werden. Gleichzeitig bleibt der Schutz f&uuml;r den Verbraucher unangetastet. Das macht das System nicht nur effizienter, sondern auch gerechter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie steht die Branche 2025 da?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Reiselust ist trotz geopolitischer Krisen, Inflation und Preisdruck ungebrochen. All-inclusive boomt, Kreuzfahrten sind ein Wachstumstreiber, Fernreisen laufen sehr gut. Besonders erfreulich ist, dass die Pauschalreise wieder &uuml;ber 50 Prozent Marktanteil liegt. Fr&uuml;hbucher geben der Branche Planungssicherheit &ndash; das zeigt sich auch in einer sehr stark angelaufenen Wintersaison.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Aber gleichzeitig sparen viele bei den Ausgaben am Zielort.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJa, das ist eine Folge des Preisdrucks. Es profitieren eher g&uuml;nstige Destinationen &ndash; etwa Bulgarien, Thailand oder &Auml;gypten. Wir m&uuml;ssen diese Entwicklung realistisch einsch&auml;tzen: Die Nachfrage ist da, aber der Spielraum der Konsumenten ist begrenzt.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eines Ihrer Schlussworte galt dem Fachkr&auml;ftemangel. Wie gro&szlig; ist die Bedrohung?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSie ist real. Ohne gut ausgebildete Fachkr&auml;fte wird es die Branche k&uuml;nftig schwer haben. Neben der Notwendigkeit die Aufmerksamkeit unserer Branche bei den Zielgruppen zu erh&ouml;hen und uns hier interessant zu machen, m&uuml;ssen wir vor allem als Arbeitgeber attraktiv sein, ganz besonders bei jungen Menschen. Gleichzeitig ver&auml;ndert die Digitalisierung die Branche immer schneller. KI wird Gesch&auml;ftsmodelle verschieben, klassische Wertsch&ouml;pfungsstufen verwischen. Wer diese Entwicklung aktiv gestaltet, wird profitieren. Wer sie ignoriert, k&ouml;nnte abgeh&auml;ngt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nach elf Jahren an der Spitze des DRV &ndash; was bleibt f&uuml;r Sie pers&ouml;nlich?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDankbarkeit. Es war mir eine gro&szlig;e Ehre, diese Branche vertreten zu d&uuml;rfen. Ich habe viele Menschen erlebt, die mit Leidenschaft f&uuml;r das Reisen brennen. Diese Leidenschaft ist die eigentliche St&auml;rke der Branche. Ich gehe mit Zuversicht &ndash; nicht, weil die Herausforderungen kleiner geworden sind, sondern weil ich wei&szlig;, dass diese Branche anpacken kann.","Nach elf Jahren an der Spitze des DRV zieht Norbert Fiebig Bilanz. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz","18475-„wir-brauchen-weniger-regulierung-–-und-mehr-vertrauen-in-die-branche“",{"title":133,"img":210,"caption":133,"description":133},"1bd63e2ae2a887624313cab6a07d05a847de5a3a.jpg",[],[],[214,215,216],{"title":188,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":194,"slug":195},{"id":218,"releaseDate":219,"updatedAt":220,"createdAt":221,"categoryId":174,"priority":144,"title":222,"subtitle":223,"topline":224,"excerpt":225,"content":226,"code":227,"slug":228,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":229,"pilotImage":231,"galleryImages":232,"tags":233},18473,1760018400,1760022014,1760018376,"Fiebig erhält Ehrenpreis – „Zu viel Weihrauch schwärzt den Heiligen“","DRV Fiebig Ehrenpreis","DRV-Hauptstadtkongress","Standing Ovations in Berlin: Mit einer bewegenden Ehrung würdigte der Bundestag den scheidenden DRV-Präsidenten Norbert Fiebig. In ihrer Laudatio betonte die Abgeordnete Anja Karliczek seine Führungsstärke, Verbindlichkeit und sein Wirken in Zeiten der Krise. Fiebig dankte mit feinem Humor – und einem Appell für weiteren Zusammenhalt.","\u003Cp>Ein Moment des Innehaltens statt politischer Alltagsroutine: Beim DRV-Hauptstadtkongress wurde Norbert Fiebig, langj&auml;hriger Pr&auml;sident des Deutschen Reiseverbands, feierlich mit dem Ehrenpreis des Tourismusausschusses des Deutschen Bundestages ausgezeichnet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn ihrer Laudatio w&uuml;rdigte Anja Karliczek MdB, Vorsitzende des Tourismusausschusses (CDU\u002FCSU), das au&szlig;ergew&ouml;hnliche Engagement und die verbindende Rolle Fiebigs innerhalb der deutschen Reisewirtschaft.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Ein Pr&auml;sident, der nicht laut sein musste&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Ein Pr&auml;sident, der nicht laut sein musste, um geh&ouml;rt zu werden&ldquo;: Karliczek erinnerte daran, dass Fiebig mehr als ein Jahrzehnt die Tourismusbranche gepr&auml;gt habe &ndash; mit Sachverstand, Haltung und Herz. &bdquo;Es gibt Momente, da muss man innehalten, weil es um Menschen geht, die eine Branche &uuml;ber Jahre gepr&auml;gt haben. Und Norbert Fiebig ist genau so ein Mensch.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSie beschrieb ihn als Br&uuml;ckenbauer, der die unterschiedlichen Interessen und Perspektiven der Branche zusammengef&uuml;hrt habe. &bdquo;Ein Pr&auml;sident, der nicht laut sein musste, um trotzdem gut geh&ouml;rt zu werden.&ldquo; Ohne Fiebig, so Karliczek, w&auml;re der DRV in den vergangenen Jahren &bdquo;ein anderer Verband gewesen&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>F&uuml;hrung in der Krise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin zentrales Motiv der Rede: Fiebigs F&uuml;hrungsrolle in einer Zeit beispielloser Krisen. &bdquo;Ihre Amtszeit war gepr&auml;gt von Ereignissen, die wir uns alle nicht gew&uuml;nscht h&auml;tten&ldquo;, sagte Karliczek. Dazu geh&ouml;rten die Thomas-Cook-Insolvenz 2019, die Corona-Pandemie, der Krieg in der Ukraine, die Energiekrise, die Inflation und zuletzt die FTI-Insolvenz 2024.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz dieser Herausforderungen habe Fiebig Kurs gehalten, Orientierung gegeben und die Branche geeint. &bdquo;Sie haben zusammengef&uuml;hrt, statt zu spalten. Sie haben Ma&szlig; und Mitte gehalten &ndash; und damit Wirkung entfaltet.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Respektierter Sachverst&auml;ndiger im Bundestag\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKarliczek erinnerte auch an Fiebigs konstruktive Rolle im parlamentarischen Raum. Zweimal trat er als Sachverst&auml;ndiger im Tourismusausschuss auf &ndash; beim Tourismus-Neustart nach Corona (2022) und bei der EU-Pauschalreiserichtlinie (2024). &bdquo;Ihre Beitr&auml;ge waren immer kenntnisreich, l&ouml;sungsorientiert und gepr&auml;gt vom Respekt gegen&uuml;ber parlamentarischen Prozessen,&ldquo; sagte Karliczek. &bdquo;Ihr Wort hatte Gewicht &ndash; gepr&auml;gt von Sachkenntnis, &ouml;konomischem Verst&auml;ndnis und Weitblick.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Auszeichnung mit Symbolkraft\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeit 2002 vergibt der Tourismusausschuss den Ehrenpreis an Pers&ouml;nlichkeiten, die sich besonders um den Tourismus in Deutschland verdient gemacht haben. Die Auszeichnung &ndash; eine Kristallkugel &ndash; stehe f&uuml;r Energie, Lebensfreude und Verbindendes, so Karliczek.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRV%20Fiebig%20Ehrenpreis%20Bundestag%20Foto%20Felix%20Hormel(1).jpg\" style=\"height: 510px; width: 680px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Mitglieder des Tourismusausschusses mit der Vorsitzenden&nbsp;Anja Karliczek mit Norbert Fiebig. Foto: Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Tourismus baut Br&uuml;cken zwischen Regionen, Nationen und Kontinenten. Und Sie, lieber Herr Fiebig, haben an vielen dieser Br&uuml;cken mitgebaut und sie verst&auml;rkt.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Entscheidung f&uuml;r Fiebig sei fraktions&uuml;bergreifend und einstimmig gefallen &ndash; ein Zeichen breiter Anerkennung &uuml;ber politische Lager hinweg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Dankesrede mit feinem Humor\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSichtlich bewegt bedankte sich Norbert Fiebig f&uuml;r die Auszeichnung &ndash; und nutzte seine Antwort f&uuml;r eine pers&ouml;nliche und zugleich pointierte Rede: &bdquo;Herr Frau Karliczek, liebe Mitglieder des Tourismusausschusses, als lang gedienter Messdiener wei&szlig; ich ziemlich genau: Zu viel Weihrauch schw&auml;rzt den Heiligen. Aber ich habe mich wirklich gefreut &ndash; das war eine &Uuml;berraschung f&uuml;r mich. Sie haben so nette Worte gefunden, dass ich kurz dachte: &Uuml;ber wen sprechen Sie da eigentlich?&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr dankte Karliczek und dem Ausschuss ausdr&uuml;cklich f&uuml;r die Zusammenarbeit: &bdquo;Wir haben &uuml;ber viele Jahre konstruktiv, vertrauensvoll und teilweise sogar freundschaftlich zusammengearbeitet. Ich hoffe sehr, dass sich das auch k&uuml;nftig so fortsetzt.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Leise T&ouml;ne mit gro&szlig;er Wirkung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFiebig zeigte sich besonders erfreut dar&uuml;ber, dass Karliczek seinen F&uuml;hrungsstil richtig beschrieben hatte: &bdquo;Man bewegt nichts mit Lautst&auml;rke und Spaltung, sondern mit konstruktiver Arbeit, einem verbindlichen Ton und gemeinsamen L&ouml;sungen. Genau das war mir immer wichtig.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr betonte, dass auch nach seinem Ausscheiden die Zusammenarbeit zwischen Politik und Branche entscheidend bleiben werde: &bdquo;Ich bin &uuml;berzeugt, dass Sie auf dieser Basis auch k&uuml;nftig mit dem DRV erfolgreich weiterarbeiten werden.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Verm&auml;chtnis der Zusammenarbeit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFiebig nutzte die Gelegenheit auch, um auf die vergangenen elf Jahre zur&uuml;ckzublicken. Es sei eine herausfordernde, aber unglaublich pr&auml;gende Zeit gewesen: &bdquo;Ich durfte eine Branche vertreten, die in schwierigen Momenten zusammenh&auml;lt, innovativ ist und Leidenschaft f&uuml;r das Reisen lebt.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSein Dank galt den Mitgliedern des DRV, den Reiseb&uuml;ros, Veranstaltern und Partnern, die ihn in dieser Zeit begleitet und unterst&uuml;tzt haben. &bdquo;Leise T&ouml;ne k&ouml;nnen stark sein &ndash; und genau das haben wir gemeinsam bewiesen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fazit: Anerkennung f&uuml;r eine pr&auml;gende Pers&ouml;nlichkeit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der Verleihung des Ehrenpreises w&uuml;rdigte der Tourismusausschuss des Deutschen Bundestages eine pr&auml;gende Pers&ouml;nlichkeit der deutschen Reisewirtschaft. Norbert Fiebig hat die Branche &uuml;ber elf Jahre hinweg gepr&auml;gt, durch Krisen gef&uuml;hrt und den Dialog zwischen Wirtschaft und Politik gest&auml;rkt &ndash; sachlich, verbindlich und mit leisen T&ouml;nen, die weit tragen.","Norbert Fiebig und Anja Karliczek beim DRV-Hauptstadtkongress: Für seine Verdienste um die deutsche Reisewirtschaft wurde der DRV-Präsident mit dem Ehrenpreis des Bundestags-Tourismusausschusses ausgezeichnet.","18473-fiebig-erhaelt-ehrenpreis-–-„zu-viel-weihrauch-schwaerzt-den-heiligen“",{"title":133,"img":230,"caption":133,"description":133},"aa0b55e82238cb0e0a02e14a23ff122d72af5291.jpg",[],[],[234,235,236],{"title":188,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":194,"slug":195},{"id":238,"releaseDate":239,"updatedAt":240,"createdAt":241,"categoryId":174,"priority":144,"title":242,"subtitle":243,"topline":244,"excerpt":245,"content":246,"code":247,"slug":248,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":249,"pilotImage":251,"galleryImages":252,"tags":253},18455,1760000460,1760021644,1759942107,"Fiebig stimmt Reisewirtschaft auf Herausforderungen ein  – „Unsere Branche ist stark“","DRV Fiebig Keynote","Keynote des scheidenden DRV-Präsidenten","Die Branche steht vor strukturellen Baustellen, der DRV vor einem Umbruch. Einen Tag vor dem Ende seiner Amtszeit forderte DRV-Präsident Norbert Fiebig mehr politische Unterstützung und sendete verschiedene Appelle in die Reisewirtschaft. Allen voran sieht er die EU auf Irrwegen bei der Überarbeitung der Pauschalreiserichtlinie.","Auf dem Hauptstadtkongress des Deutschen Reiseverbands (DRV) hat der scheidende Pr&auml;sident Norbert Fiebig mehr Zuverl&auml;ssigkeit von der Politik, weniger B&uuml;rokratie und faire Wettbewerbsbedingungen f&uuml;r die Reisewirtschaft gefordert. &bdquo;Die wirtschaftliche Lage ist ernst &ndash; wir brauchen jetzt verl&auml;ssliche Rahmenbedingungen, weniger B&uuml;rokratie und faire Regeln&ldquo;, sagte Fiebig vor den und 500 Teilnehmern in Berlin.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kritik an EU-Pl&auml;nen zur Pauschalreise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nScharfe Kritik &auml;u&szlig;erte der DRV-Pr&auml;sident an der geplanten \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fpauschalreiserichtlinie\u002F\">&Uuml;berarbeitung der EU-Pauschalreiserichtlinie\u003C\u002Fa>. Vorgesehen sind unter anderem erweiterte Stornorechte und neue Vertriebsbeschr&auml;nkungen f&uuml;r individuell kombinierte Reisen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFiebig warnt diesbez&uuml;glich: &bdquo;Das darf so nicht durchgehen.&ldquo; Diese Ma&szlig;nahmen w&uuml;rden nicht nur wirtschaftlich schaden, sondern auch das Selbstverst&auml;ndnis des Vertriebs infrage stellen. Deutschland sei f&uuml;r mehr als 40 Prozent aller EU-Pauschalreisen verantwortlich. Daher m&uuml;sse die Bundesregierung bei der d&auml;nischen Ratspr&auml;sidentschaf auf &Auml;nderungen im Sinne der Branche dr&auml;ngen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Beitragssenkung beim Reisesicherungsfonds\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPositiv bewertete Fiebig die Entwicklung des \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fdrsf\u002F\">Deutschen Reisesicherungsfonds (DRSF)\u003C\u002Fa>. Die stabile finanzielle Lage erlaube eine Senkung des Beitrags zum 1. November auf 0,5 Prozent. &bdquo;Das ist ein klares Signal an die Unternehmen, die den Fonds mit aufgebaut haben&ldquo;, sagte er. Auch die Kunden profitierten letztlich davon.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeiter forderte Fiebig &bdquo;mehr Flexibilit&auml;t und Gerechtigkeit bei den Sicherheiten, die abh&auml;ngig von der Bonit&auml;t gestellt werden m&uuml;ssen&ldquo;. Das Bundesjustizministerium sei als Aufsicht in der Pflicht, diese Reform zu begleiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reiselust bleibt &ndash; Preissensibilit&auml;t w&auml;chst\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz schwacher Konjunktur und geopolitischer Unsicherheiten sei die Nachfrage nach Reisen ungetr&uuml;bt &ndash; &bdquo;aber die Preissensibilit&auml;t nimmt sp&uuml;rbar zu&ldquo;, sagte Fiebig. K&uuml;rzere Reisen, g&uuml;nstigere Destinationen und ein Trend zum Fr&uuml;hbuchen pr&auml;gten dementsprechend das Buchungsverhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders gefragt, so Fiebig, seien All-inclusive-Angebote, Fernreisen und Kreuzfahrten. Die Pauschalreise bleibe beliebt: &bdquo;Die Reisenden sch&auml;tzen die Sicherheit und Verl&auml;sslichkeit.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Blick auf Zielgebiete mahnte Fiebig vor zu hohen Tourismussteuern und rief zu Angemessenheit auf: &bdquo;Wer hier &uuml;berdreht, muss sich auf sinkende Nachfrage einstellen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Luftverkehr nicht zum Luxusgut machen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls &bdquo;zentralen Pfeiler des Outgoing-Tourismus&ldquo; sieht Fiebig den Luftverkehr &ndash; dieser sei jedoch stark belastet. Staatliche Abgaben gef&auml;hrdeten die Wettbewerbsf&auml;higkeit. Der DRV fordert Entlastungen und wettbewerbsf&auml;hige Rahmenbedingungen. &bdquo;Flugreisen d&uuml;rfen nicht wieder zum elit&auml;ren Luxusgut werden&ldquo;, so Fiebigs &Uuml;berzeugung. &bdquo;Deutschland braucht attraktive und kosteng&uuml;nstige Flugverbindungen &ndash; f&uuml;r Menschen, M&auml;rkte und Wohlstand.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltigkeit braucht politische Unterst&uuml;tzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch beim Thema Nachhaltigkeit sieht der DRV Handlungsbedarf &ndash; etwa beim Ausbau klimafreundlicher Treibstoffe. Allein EU-Vorgaben reichten nicht aus. &bdquo;Wir brauchen ein Hochfahren der industriellen Produktion zu tragbaren Preisen&ldquo;, fordert der DRV-Pr&auml;sident. Ohne bezahlbare und klimafreundliche Mobilit&auml;t drohe ein Akzeptanzverlust des Reisens in der Gesellschaft.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Tourismus braucht Akzeptanz in den Zielgebieten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFiebig betonte au&szlig;erdem die wirtschaftliche Bedeutung der Reisewirtschaft: &bdquo;Tourismus ist insbesondere in den Zielgebieten Jobmotor und schafft Stabilit&auml;t.&ldquo; Gleichzeitig sei R&uuml;cksichtnahme entscheidend. Besucherstr&ouml;me m&uuml;ssten besser gelenkt werden, um Natur und Bev&ouml;lkerung zu entlasten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Unser Ziel muss ein Tourismus sein, der willkommen ist &ndash; weil er R&uuml;cksicht nimmt. Der wirkt &ndash; weil er verbindet. Und der bleibt &ndash; weil er nachhaltig ist.&ldquo; Auch neue Destinationen m&uuml;ssten erschlossen werden, um Kapazit&auml;tsengp&auml;ssen und steigenden Preisen entgegenzuwirken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Digitalisierung und Fachkr&auml;fte als Zukunftsthemen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSchlie&szlig;lich kam Fiebig noch auf Digitalisierung und Fachkr&auml;ftenot zu sprechen. Die digitale Transformation bedeute Chancen und Herausforderung zugleich. &bdquo;Die Grenzen zwischen den Wertsch&ouml;pfungsstufen verschwimmen&ldquo;, so Fiebig. Profitieren k&ouml;nnten jene,&nbsp;&bdquo;d\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">ie strukturelle Ver&auml;nderungen fr&uuml;hzeitig antizipieren, neue Techniken konsequent einsetzen und notwendige Transformationen entschlossen einleiten\u003C\u002Fspan>&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn der Fachkr&auml;fte-Frage sieht der DRV eine weitere zentrale Baustelle. Die Branche m&uuml;sse sich als attraktiver Arbeitgeber positionieren. &bdquo;Ohne engagierte, qualifizierte Menschen wird es schwer &ndash; aber viele Unternehmen zeigen bereits erfolgreich, wie moderne Arbeitswelten junge Talente anziehen k&ouml;nnen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV feiert 75-j&auml;hriges Bestehen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Hauptstadtkongress steht auch im Zeichen des 75-j&auml;hrigen Bestehens des DRV. Fiebig, der sein Amt abgibt, dankte f&uuml;r die Zusammenarbeit und &auml;u&szlig;erte sich zuversichtlich: &bdquo;Unsere Branche ist stark und wandlungsf&auml;hig. Ich bin &uuml;berzeugt, dass Sie gemeinsam den Weg weiter erfolgreich gestalten werden.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAm 10. Oktober 2025 w&auml;hlt der Verband ein neues Pr&auml;sidium und neue Vorst&auml;nde. Zur Wahl stehen 21 Touristikerinnen und Touristiker. Insgesamt werden 15 Positionen neu besetzt. Einen &Uuml;berblick &uuml;ber alle &Auml;mter und Kandidaturen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18200-drv-wahlen-2025-alle-kandidaturen-im-kurzprofil\">finden Sie hier\u003C\u002Fa>.","Norbert Fiebig ist am Ende seiner Amtszeit angelangt – und ruft der Branche in Berlin noch einmal die Aufgaben für die Zukunft vor Augen. Foto: DRV","18455-fiebig-stimmt-reisewirtschaft-auf-herausforderungen-ein--–-„unsere-branche-ist-stark“",{"title":133,"img":250,"caption":133,"description":133},"563fe7db91ac18400c13fb1da492b08c6d4fd033.jpg",[],[],[254,257,258,261,262,265],{"title":255,"slug":256},"Pauschalreiserichtlinie","pauschalreiserichtlinie",{"title":188,"slug":189},{"title":259,"slug":260},"EU-Pauschalreiserichtlinie","eu-pauschalreiserichtlinie",{"title":191,"slug":192},{"title":263,"slug":264},"DRSF","drsf",{"title":194,"slug":195},{"id":267,"releaseDate":268,"updatedAt":269,"createdAt":270,"categoryId":174,"priority":144,"title":271,"subtitle":272,"topline":273,"excerpt":274,"content":275,"code":276,"slug":277,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":278,"pilotImage":280,"galleryImages":281,"tags":282},17060,1743434820,1743455010,1743428402,"Norbert Fiebig kündigt seinen Rückzug an","Norbert Fiebig","DRV-Präsident","Norbert Fiebig strebt keine weitere Amtszeit als DRV-Präsident an. Eine  Satzungsänderung  erweitert den Kandidatenkreis für das Präsidentenamt.","Mit stehenden und lang anhaltenden Applaus haben sich die DRV-Mitglieder bei DRV-Pr&auml;sidernt Norbert Fiebig bedankt. Der noch amtierende Pr&auml;sident des Deutschen Reiseverbandes wird im Oktober bei den Neuwahlen zu Pr&auml;sidium und Vorstand nicht mehr antreten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFiebig, der das Pr&auml;sidenten-Amt im DRV seit Juni 2014 bekleidet und den Verband erfolgreich durch eine &auml;u&szlig;erst krisenreiche Dekade gef&uuml;hrt hat, erkl&auml;rt: &bdquo;Ich werde nicht erneut als DRV-Pr&auml;sident kandidieren. Wir haben uns in den vergangenen elf Jahren im In- und Ausland konsequent f&uuml;r die vielf&auml;ltigen Interessen der Reisewirtschaft eingesetzt und als DRV in der Politik vieles auf den Weg gebracht und erreicht. Damit haben wir die zahlreichen Herausforderungen der letzten Jahre gut bew&auml;ltigen k&ouml;nnen und auch die Sichtbarkeit der deutschen Reisewirtschaft insgesamt erkennbar erh&ouml;ht. Damit ist eine gute Basis f&uuml;r eine fortgesetzt erfolgreiche Verbandsarbeit des DRV in den kommenden Jahren gelegt.&ldquo;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV-Vorstandswahlen finden im Oktober 2025 statt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIn diesem Jahr finden turnusgem&auml;&szlig; die Wahlen zu Pr&auml;sidium und Vorstand im DRV im Rahmen des Hauptstadtkongresses am 10. Oktober statt. Rechtzeitig vor dem Wahltermin ruft der DRV zu Kandidaturen auf. Die Kandidaturen f&uuml;r die einzelnen Positionen im DRV-Vorstand m&uuml;ssen sp&auml;testens vier Wochen vor dem Wahltermin feststehen. Davon unabh&auml;ngig ist es jederzeit m&ouml;glich, bei den Mitgliedern des DRV-Vorstands respektive des Pr&auml;sidiums oder in der DRV-Gesch&auml;ftsstelle eine Kandidatur zu erkl&auml;ren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Auch Nicht-DRV-Mitglieder k&ouml;nnen f&uuml;r Pr&auml;sidentenamt kandidieren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIm Rahmen der Mitgliederversammlung anl&auml;sslich der DRV-Jahrestagung 2025 in M&aacute;laga wurde heute eine Satzungs&auml;nderung beschlossen. Diese er&ouml;ffnet auch Nicht-DRV-Mitgliedern die M&ouml;glichkeit, f&uuml;r das Pr&auml;sidentenamt oder die Position des Finanzvorstands zu kandidieren. Voraussetzung f&uuml;r eine Kandidatur ist, dass die Kandidaten von einem Mitgliedsunternehmen f&uuml;r das Amt vorgeschlagen werden. Die Vorstandst&auml;tigkeit der weiteren Vorst&auml;nde im DRV bleibt unver&auml;ndert an eine T&auml;tigkeit in einem DRV-Mitgliedsunternehmen gebunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_5553.jpeg\" style=\"width: 400px; height: 711px;\" \u002F>","Foto: DRV \u002F Kai Weise","17060-norbert-fiebig-kuendigt-seinen-rueckzug-an",{"title":133,"img":279,"caption":133,"description":133},"71bdf468fbec29b482e0e3ba35014a50c74c2bec.jpg",[],[],[283,284,285,288],{"title":188,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":286,"slug":287},"Jahrestagung","jahrestagung",{"title":289,"slug":290},"Präsident","praesident",{"id":292,"releaseDate":293,"updatedAt":294,"createdAt":294,"categoryId":174,"priority":144,"title":295,"subtitle":188,"topline":296,"excerpt":297,"content":298,"code":276,"slug":299,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":300,"pilotImage":302,"galleryImages":303,"tags":304},17059,1743426660,1743427270,"„Deutschland braucht wieder mehr Zuversicht“","DRV-Jahrestagung","DRV-Präsident Norbert Fiebig hat zum Beginn der Jahrestagung in Málaga eine gezielte Unterstützung des Outgoing-Tourismus gefordert.","DRV-Pr&auml;sident Norbert Fiebig hat sich heute in seiner Er&ouml;ffnungsrede zur Jahrestagung in M&aacute;laga f&uuml;r &bdquo;mutige wirtschaftspolitische Impulse&ldquo; seitens der neuen Bundesregierung ausgesprochen. Sonst drohe die Konsumlaune im Land weiter zu sinken, mit Auswirkungen auch auf die Reisebranche. Er forderte eine gezielte Unterst&uuml;tzung des Outgoing-Tourismus, auch auf europ&auml;ischer Ebene. Auslandsreisen seien ein essenzieller Wirtschaftsfaktor, im Inland ebenso wie in den Zielgebieten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;&Uuml;berregulierungen und Wettbewerbsverzerrungen, auch und gerade auf EU-Ebene, m&uuml;ssen entschlossen verhindert werden&ldquo;, so Fiebig. Der Luftverkehrsstandort Deutschland d&uuml;rfe nicht weiter an Attraktivit&auml;t verlieren. &bdquo;Luftverkehr ist der zentrale Pfeiler unserer Branche. Wir brauchen ein starkes Bekenntnis der neuen Bundesregierung, damit die deutsche Luftfahrt den Anschluss an den globalen Wettbewerb nicht verliert. Die Politik muss hier dringend gegensteuern.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFiebig kritisierte auch, dass nachhaltige Kraftstoffe f&uuml;r Flug- und Schiffsverkehr immer noch Mangelware seien. &bdquo;Klimaneutralit&auml;t und Mobilit&auml;t geh&ouml;ren zusammen&ldquo;, so der DRV-Pr&auml;sident. Die Politik m&uuml;sse gemeinsam mit der Industrie international die richtigen Impulse setzen und Zukunftstechnologien gezielt f&ouml;rdern: &bdquo;Und das nicht irgendwann, sondern jetzt, damit zumindest mittelfristig ausreichend nachhaltige und auch bezahlbare Treibstoffe verf&uuml;gbar sind.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls positiven Trend sieht Fiebig darin, dass der Markt f&uuml;r organisierte Reisen derzeit schneller w&auml;chst als der individuelle. Inzwischen seien beide Segmente nahezu wieder gleichauf. &bdquo;Die Reisenden sind sich der Vorteile der Pauschalreise durchaus bewusst und sie setzen auch gezielt auf die Beratung im Reiseb&uuml;ro.&ldquo; Um so kritischer bewertet der DRV-Pr&auml;sident die bevorstehende Revision der EU-Pauschalreiserichtlinie. &bdquo;Verbraucherschutz ist wichtig, &uuml;berhaupt keine Frage. Aber wenn die besonders verbraucherfreundliche Pauschalreise aus vermeintlichen Verbraucherschutzgr&uuml;nden weiter verteuert wird, passiert genau das Gegenteil, und die zunehmend preissensiblen Kunden wenden sich vermehrt den vermeintlich g&uuml;nstigeren Einzelleistungen zu. Das kann nicht das Ziel der EU sein.&ldquo;","17059-„deutschland-braucht-wieder-mehr-zuversicht“",{"title":133,"img":301,"caption":133,"description":133},"e2750bff48ac6005cddcf66f5cf30a32237cacf5.jpg",[],[],[305,306,307,308],{"title":188,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":286,"slug":287},{"title":309,"slug":310},"Malaga","malaga",{"id":312,"releaseDate":313,"updatedAt":314,"createdAt":315,"categoryId":174,"priority":144,"title":316,"subtitle":317,"topline":318,"excerpt":319,"content":320,"code":321,"slug":322,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":323,"pilotImage":325,"galleryImages":326,"tags":327},16152,1728553680,1728554074,1728551630,"\"Beispielhafte Gemeinschaftsleistung der Branche\"","Fiebig Rede","DRV-Präsident Norbert Fiebig","Zur Eröffnung des DRV-Hauptstadtkongresses hat Verbands-Präsident Norbert Fiebig seine traditionelle Grundsatzrede gehalten.","Zur Er&ouml;ffnung des DRV-Hauptstadtkongresses hat Verbands-Pr&auml;sident Norbert Fiebig seine traditionelle Grundsatzrede gehalten. Trotz vieler Herausforderungen sieht er bei den Urlaubsreisen eine positive Entwicklung. &bdquo;Beim Umsatz liegen wir f&uuml;r das noch laufende Touristikjahr mit zw&ouml;lf Prozent &uuml;ber Vorjahr und sogar 21 Prozent &uuml;ber Vor-Corona.&ldquo; Besonders erfreulich sein, dass die Schere zwischen Umsatz und Reisenden sich immer weiter schlie&szlig;e. F&uuml;r das laufende Touristikjahr steige die Zahl der Reisenden um acht Prozent. Vor einem Jahr lagen noch 16 Prozentpunkte zwischen Umsatz und Paxentwicklung. Positiv bewertet Fiebig auch, dass der Marktanteil der organisierten Reise am Gesamtumsatz des Reisemarktes weiter steigt. Nach dem Corona-bedingten R&uuml;ckgang liegt der Marktanteil jetzt wieder bei 48 Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRSF hat seine Leistungsf&auml;higkeit bewiesen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls eine &bdquo;beispielhafte Gemeinschaftsleistung der Branche&ldquo; hob Fiebig des Umgang mit der FTI-Insolvenz hervor. Die Absicherung der Kunden durch den DRSF habe sehr gut funktioniert. Der Fonds habe seine Leistungsst&auml;rke und Zukunftsf&auml;higkeit bewiesen. &bdquo;Darauf k&ouml;nnen wir als Branche verdammt stolz sein!&ldquo; Auch nach der Insolvenz von FTI sei der DRSF finanziell gut aufgestellt. Das Absicherungssystem habe daf&uuml;r gesorgt, dass der entstandene Schaden f&uuml;r die Fondsgemeinschaft vergleichsweise gering ausfalle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Damit wird es auch keine Erh&ouml;hung der Beitr&auml;ge geben. Im Gegenteil: Der Fonds sollte aufgrund der guten Kapitalausstattung und Struktur bald in der Lage sein, die j&auml;hrlichen Entgelte der Veranstalter erkennbar unter ein Prozent abzusenken. Das ist auch deswegen wichtig, weil sich damit die Mehrbelastung der Veranstalterreise gegen&uuml;ber der Einzelleistung reduziert.&ldquo; Um das auch f&uuml;r die Zukunft abzusichern, m&uuml;sse die Flexibilit&auml;t des Fonds hinsichtlich der zu hinterlegenden Sicherungsleistungen gr&ouml;&szlig;er werden. Die potenzielle Belastung der Solidargemeinschaft durch schlechte Bonit&auml;ten m&uuml;sse zuk&uuml;nftig st&auml;rker begrenzt werden. Hier m&uuml;ssten die Eckpunkte f&uuml;r eine Anpassung der gesetzlichen Regelungen so schnell wie m&ouml;glich weiterentwickelt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gegen sie Absicherung von Einzelleistungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Dauerbrenner Pauschalreiserichtlinie wiederholte der DRV-Pr&auml;sident die umfangreiche Kritik des Verbands. Beispielhaft steht die geplante Einbeziehung von Einzelleistungen in den Geltungsbereich der &uuml;berarbeiteten Richtlinie. &bdquo;Diese Frage ist &uuml;beraus komplex. Hier geht es um zahlreiche wirtschaftliche und rechtliche Aspekte und nicht zuletzt um die Frage der rechtlichen Umsetzbarkeit und die Frage der politischen Durchsetzbarkeit. Um es klar zu sagen: Wir sind gegen die Absicherung von Einzelleistungen im Geltungsbereich der Pauschalreiserichtlinie.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die vorgesehene Drei-Stunden-Regelung, wonach aus zwei gebuchten Einzelleistungen automatische eine Pauschalreise wird, denn die zweite Leistung beim selben Mittler innerhalb von drei Stunden nach der ersten gebucht wird, st&ouml;&szlig;t auf harsche Ablehnung: &bdquo;Diese Regelung w&auml;re de facto das Ende der verbundenen Reiseleistung. Insbesondere f&uuml;r mittelst&auml;ndische Reiseb&uuml;ros, die hier ihr ganzes K&ouml;nnen unter Beweis stellen, ein harter und perspektivisch existenzgef&auml;hrdender Schlag. Darum setzen wir uns bei der Politik vehement f&uuml;r die Beibehaltung der verbundenen Reiseleistung ein.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Besch&auml;ftigtenzahlen steigen wieder\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Thema Fachkr&auml;fte stellt Fiebig zun&auml;chst fest, dass die Besch&auml;ftigtenzahlen bei Reiseb&uuml;ros und Veranstaltern in den Jahren 2022 und 2023 wieder gestiegen sind. Auch bei den Ausbildungszahlen gebe es endlich wieder einen Anstieg. &bdquo;Unsere Branche findet also wieder mehr Aufmerksamkeit bei Berufsanf&auml;ngern. Dennoch: Wir sind bei Weitem noch nicht da, wo wir hin wollen und wo wir hin m&uuml;ssen.&ldquo; Fiebig sprach ein Thema an, dass bei der Diskussion um den Fachkr&auml;ftemangel oft ausgespart wird: &bdquo;Laut DIHK spielt die Bezahlung eine immer gr&ouml;&szlig;ere Rolle, wenn es um die Steigerung der Ausbildungsattraktivit&auml;t geht. Das hei&szlig;t: Auch wir m&uuml;ssen verst&auml;rkt finanzielle Anreize schaffen.&ldquo; Wichtig sei auch der Einsatz moderner Technologien. &bdquo;Wir m&uuml;ssen die voranschreitende Digitalisierung nutzen, um potenzielle Nachwuchskr&auml;fte zu begeistern. Nicht zu vergessen &ndash; flache Hierarchien, flexible Arbeitszeitmodelle und Themen wie Workation und mobiles Arbeiten.&ldquo;","Foto: DRV","16152-beispielhafte-gemeinschaftsleistung-der-branche",{"title":133,"img":324,"caption":133,"description":133},"5b6a95d0c78b6a8e8753bd77fb4c326ce0481158.jpg",[],[],[328,329,330],{"title":188,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":194,"slug":195},{"id":332,"releaseDate":333,"updatedAt":334,"createdAt":335,"categoryId":201,"priority":144,"title":336,"subtitle":337,"topline":318,"excerpt":338,"content":339,"code":321,"slug":340,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":341,"pilotImage":343,"galleryImages":344,"tags":345},15578,1720429260,1722857868,1720429637,"»Wir sind keine Rating-Agentur!«","Fiebig Interview","Es war ein Paukenschlag, als bekannt wurde, dass ausgerechnet Branchenprimus TUI zum Jahresende aus dem Deutschen Reiseverband austreten wird. Im Interview spricht Verbandspräsident Norbert Fiebig über die Hintegründe und wie es jetzt im DRV weitergehen soll.","\u003Cstrong>TUI-Chef Sebastian Ebel hatte dem Verband zuletzt vorgeworfen, zu heterogen aufgestellt zu sein und sich deshalb nicht mehr klar positionieren zu k&ouml;nnen, weil man auf zu viele Interessen R&uuml;cksicht nehmen muss. Stimmt das im Kern?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir vertreten die gesamte Reisewirtschaft und haben ebenso gro&szlig;e Konzerne wie kleine und mittlere Unternehmen in unseren Reihen. Unsere Positionen werden im Sinne der Branche in ausf&uuml;hrlichem fachlichen Austausch von Argumenten nach dem Mehrheitsprinzip gebildet. Hier hat jeder die M&ouml;glichkeit, sich durch inhaltliche &Uuml;berzeugung Mehrheiten f&uuml;r seine Sichtweise zu sichern und damit die Positionierung des Verbandes mitzugestalten. W&uuml;nschenswert ist, dass Mehrheitsentscheidungen auch dann mitgetragen werden, wenn man selbst eine andere Meinung vertritt. Denn klar ist, Geschlossenheit nach au&szlig;en macht ja die St&auml;rke eines Verbandes aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Au&szlig;erdem gibt es das Ger&uuml;cht, dass es im Streit auch darum ging, dass sich der DRV nach Vorstellung der TUI fr&uuml;hzeitig zur finanziellen Lage von FTI &ouml;ffentlich h&auml;tte &auml;u&szlig;ern und eine Warnung aussprechen sollen. Ist das &uuml;berhaupt rechtlich zul&auml;ssig?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist nicht die Aufgabe eines Wirtschaftsverbandes wie dem DRV, die finanzielle Situation von Unternehmen &ouml;ffentlich zu bewerten oder gar Warnungen auszusprechen. Das gilt auch f&uuml;r Mitgliedsunternehmen. Als DRV sind wir keine Rating-Agentur. Selbst bei Unternehmen unserer Branche, die &uuml;ber ein Rating einer renommierten Agentur verf&uuml;gen, verzichten wir bewusst darauf. Und ja, es ist auch rechtlich nicht unbedenklich. Ich erinnere an den Fall Breuer (Deutsche Bank) gegen das Medienunternehmen Kirch.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TUI will, dass eine Pflicht zur Insolvenzversicherung nicht nur f&uuml;r Pauschalreise-Anbieter gilt, sondern auch f&uuml;r gebuchte Einzelleistungen, wie Flug oder Hotelbuchung. Warum macht sich der DRV nicht daf&uuml;r stark?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir haben uns zu diesem Thema intensiv im DRV-Vorstand ausgetauscht und auch den renommierten Reiserechtler Professor Ansgar Staudinger zu den Beratungen hinzugezogen. Aus Sicht des DRV-Vorstandes &ndash; &uuml;brigens einstimmig mit einer Ausnahme &ndash; ist eine Ausweitung des Anwendungsbereichs der Pauschalreiserichtlinie auf Einzelleistungen nicht erforderlich und w&uuml;rde zu einer &Uuml;berregulierung f&uuml;hren. In der aktuellen Diskussion stellt sich aber auch die Frage, welche Einzelleistungen konkret abgesichert und welche Ziele damit erreicht werden sollen. V&ouml;llig unklar sind in dieser Diskussion bisher die Fragen der Umsetzung und Durchsetzbarkeit sowie der Haftung. Ein &auml;u&szlig;erst komplexes Thema.\u003Cbr \u002F>\r\nWichtig ist aus unserer Sicht, dass die Verbraucherinnen und Verbraucher transparent &uuml;ber die Unterschiede der Reiseformen und die jeweilige Absicherung informiert werden. Bei Einzelleistungen erhalten sie bislang keine verpflichtende Information. Dann k&ouml;nnen sich die Kunden ganz bewusst f&uuml;r oder gegen eine Pauschalreise &ndash; und damit f&uuml;r oder gegen eine Absicherung &ndash; entscheiden. Diese Informationen m&uuml;ssten sowohl bei der Online-Buchung &uuml;ber OTAs als auch bei der Beratung im Reiseb&uuml;ro vermittelt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Verliert der DRV mit seinem gr&ouml;&szlig;ten Mitglied sowie mit dem Wegfall von FTI politische Einflussnahme, vor allem in Br&uuml;ssel?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIm politischen Austausch sind verl&auml;ssliche Partner wichtig. Wir haben im politischen Berlin und in den ma&szlig;geblichen Ministerien eine sehr gute Reputation und sind als Ratgeber f&uuml;r die politische Entscheidungsfindung bei Branchenthemen sehr gesch&auml;tzt. Und auch in Br&uuml;ssel sind wir zusammen mit der ECTAA sehr gut aufgestellt und k&ouml;nnen unsere Informationen und Sichtweisen in die politische Diskussion einbringen. Daran wird sich meiner Einsch&auml;tzung nach auch mit einem Austritt der TUI Ende des Jahres nichts &auml;ndern. Auch dann haben wir als DRV ausreichend Gewicht und werden weiterhin die &uuml;berwiegende Mehrheit der Unternehmen des organisierten Reisemarktes repr&auml;sentieren. Dessen ungeachtet bedauern wir die Entscheidung der TUI, und ich m&ouml;chte betonen, dass unsere T&uuml;ren weiterhin offen sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Auff&auml;llig ist ebenfalls, dass Forderungen der TUI in den letzten Wochen, etwa eine personelle Neubesetzung an der Spitze des Verbands, auch lautstark von einem Verband gefordert wurden. Wie ist das einzuordnen?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Frage m&uuml;ssten Sie der TUI und dem anderen Verband stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der TUI-Austritt wird in der Branche kontrovers diskutiert. Klar ist, die strategische Ausrichtung und Interessen eines Konzernes in Hinblick auf andere, globale Player in der Touristik sind ganz anders als die eines Verbands, oder?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa &ndash; dem ist so, und das ist unter Wettbewerbsgesichtspunkten ja auch v&ouml;llig klar und nachvollziehbar. Ein Verband arbeitet im Sinne der gesamten Branche &ndash; und eben nicht einseitig f&uuml;r einzelne Unternehmen. Dabei ist es wichtig, als Wirtschaftsverband die Branche an der Sache orientiert und mit guten Argumenten gegen&uuml;ber der Politik zu vertreten &ndash; und ein Problembewusstsein zu schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>L&auml;sst sich Verbandsarbeit noch ausreichend finanzieren?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa. Wir sind als Verband strukturell und finanziell gut aufgestellt und auch mit einem Austritt der TUI weiterhin voll leistungsf&auml;hig. Ohne die TUI und mit der Insolvenz von FTI h&auml;tten wir im kommenden Jahr etwa zehn Prozent geringere Mitgliedsbeitr&auml;ge.","15578-»wir-sind-keine-rating-agentur«",{"title":133,"img":342,"caption":133,"description":133},"8208b8ce01de15f4a57a0c729b0274a092af7b77.jpg",[],[],[346,347,350,353],{"title":188,"slug":189},{"title":348,"slug":349},"FTI","fti",{"title":351,"slug":352},"TUI","tui",{"title":191,"slug":192},{"id":355,"releaseDate":356,"updatedAt":357,"createdAt":358,"categoryId":174,"priority":144,"title":359,"subtitle":360,"topline":224,"excerpt":361,"content":362,"code":321,"slug":363,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":364,"pilotImage":366,"galleryImages":367,"tags":368},14232,1697101260,1697100727,1697097916,"Urlaub darf nicht zur „sozialen Frage“ werden","DRV Hauptstadtkongress","Heute hat in Berlin der Hauptstadtkongress des DRV begonnen. Präsident Norbert Fiebig zeigt sich besorgt über die Zweiteilung der Kundennachfrage.","Heute hat in Berlin der zweite Hauptstadtkongress des DRV begonnen, der den Austausch zwischen der Branche und der Politik f&ouml;rdern soll. Im Mittelpunkt des Treffens stehen die allgemeine wirtschaftliche Entwicklung und die sich daraus ergebenden Aussichten sowie die Themen Arbeitsmarkt und Fachkr&auml;ftesicherung. Dar&uuml;ber hinaus geht es um die Novellierung der Pauschalreiserichtlinie auf europ&auml;ischer Ebene.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDRV-Pr&auml;sident Norbert Fiebig hat sich in seiner Grundsatzrede besorgt &uuml;ber die zu beobachtende Zweiteilung der Kundennachfrage gezeigt. W&auml;hrend viele Menschen sich auch bei gestiegenen Preisen das Reisen leisten k&ouml;nnen und wollen, gebe es auf der anderen Seite auch immer mehr Menschen, die sich den Sommerurlaub nicht mehr erlauben k&ouml;nnten. &bdquo;Das hat das Zeug zu einer sozialen Frage, wenn nicht alle aufpassen&ldquo;, so Fiebig. &bdquo;Der Urlaub muss auch f&uuml;r Durchschnittsverdiener weiter bezahlbar bleiben.&ldquo; Deshalb d&uuml;rfe auch die Preisschraube von den Leistungstr&auml;gern nicht &uuml;berdreht werden. Die Bundespolitik sieht Fiebig ebenfalls in der Pflicht und fordert: &bdquo;Die Nachfrage muss stimuliert werden.&ldquo; Daf&uuml;r brauche es Entlastungen. &bdquo;Insgesamt geht es darum, dass die Menschen mehr Geld f&uuml;r den Konsum in der Tasche haben.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&quot;Wir brauchen keine weiteren Wettbewerbsverzerrungen&quot;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKritisch &auml;u&szlig;erte sich Fiebig &uuml;ber die geplante Novellierung der EU-Pauschalreiserichtlinie. &bdquo;Europa will uns weitere Regelungen aufzwingen &ndash; und das, obwohl Schutz und Sicherheit gerade bei der besonders verbraucherfreundlichen Pauschalreise ohnehin schon sehr gut funktionieren.&ldquo; Unter dem Vorwand etwas f&uuml;r die Reisenden tun zu wollen, drohe aus Br&uuml;ssel eine weitere Versch&auml;rfung der Pflichten von Veranstaltern und Reisemittlern. Zus&auml;tzliche Auflagen kosten Geld und verteuerten das Produkt Pauschalreise. In der Folge buchten die preissensiblen Kunden dann die auf den ersten Blick g&uuml;nstigere, aber ungesch&uuml;tzte Reise. &bdquo;Das gilt es zu verhindern&ldquo;, so Fiebig. &bdquo;Wir brauchen definitiv keine weiteren Wettbewerbsverzerrungen und Nachteile gegen&uuml;ber anderen Playern im Markt.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Thema Fachkr&auml;fte betrachtet Fiebig nicht nur den intensiven Wettstreit mit anderen Branchen um die besten Talente als Problem. Noch besorgniserregender sei die Ausbildungssituation in der Reisewirtschaft. &bdquo;Wir m&uuml;ssen uns selbst st&auml;rker in die Pflicht nehmen und wir m&uuml;ssen wieder mehr ausbilden&ldquo;, appelliert der DRV-Pr&auml;sident. Die immer schnellere Weiterentwicklung der K&uuml;nstlichen Intelligenz f&uuml;hre gerade im Reiseb&uuml;ro zu neuen Herausforderungen und erh&ouml;he den Anspruch der immer besser informierten Kunden an die Beratungsqualit&auml;t zus&auml;tzlich. &bdquo;Es gilt, den Mehrwehrwert des Reiseb&uuml;ros &ndash; die kompetente, die professionelle Beratung &ndash; zu sichern. Und das geht nur mit qualifizierten, mit gut ausgebildeten Fachkr&auml;ften.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&quot;Wir m&uuml;ssen beim Klimaschutz st&auml;rker werden&quot;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Wetterextreme des vergangenen Sommers sind f&uuml;r Fiebig Anlass, auch beim Klimaschutz mehr von der Branche zu fordern. &bdquo;Der Klimawandel ist Realit&auml;t. Darauf m&uuml;ssen wir uns einstellen, das m&uuml;ssen wir im Blick haben!&ldquo; Perspektivisch werde es zu Ver&auml;nderungen im Konsumverhalten kommen. &bdquo;Und das muss Ver&auml;nderungen in der Angebotsstruktur nach sich ziehen&ldquo;, fordert er. &bdquo;Wir alle m&uuml;ssen beim Klimaschutz noch schneller und noch st&auml;rker werden. Perspektivisch hilft nur der schrittweise Verzicht auf fossile Brennstoffe. Das Ziel hei&szlig;t nach wie vor CO2-neutrale Mobilit&auml;t.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine ma&szlig;gebliche Aufgabe kommt aus Sicht des DRV-Pr&auml;sidenten den Reiseb&uuml;ros zu, wenn es um die Sensibilisierung und Beratung der Reisenden hin zu klimaschonenderen, nachhaltigeren Reisen gehe. &bdquo;Dabei geht es nicht um den erhobenen Zeigefinger&ldquo;, erl&auml;utert Fiebig. &bdquo;Es geht um Information, um Argumente, um Tipps und letztendlich um &Uuml;berzeugung.&ldquo;","14232-urlaub-darf-nicht-zur-„sozialen-frage“-werden",{"title":133,"img":365,"caption":133,"description":133},"2d0dc957d9ea4031f2c2452c5acc55bfe62d5019.jpg",[],[],[369,370,371],{"title":188,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":194,"slug":195},{"id":373,"releaseDate":374,"updatedAt":375,"createdAt":376,"categoryId":174,"priority":144,"title":377,"subtitle":378,"topline":379,"excerpt":380,"content":381,"code":382,"slug":383,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":384,"pilotImage":386,"galleryImages":387,"tags":388},10111,1635486600,1635507339,1635432932,"„So können wir nicht weitermachen“","DRV Tagung Fiebig","DRV-Tagung","DRV-Präsident Norbert Fiebig plädiert für mehr Klimaschutz in der Branche. Billigflügen für 30 Euro erteilt er eine klare Absage.","DRV-Pr&auml;sident Norbert Fiebig pl&auml;diert f&uuml;r mehr Klimaschutz in der Branche. &bdquo;Das Ziel hei&szlig;t: CO2-neutrale Mobilit&auml;t&ldquo;, so Fiebig heute in seiner Er&ouml;ffnungsrede zur Jahrestagung in Griechenland. Der &uuml;bergro&szlig;e Anteil der sch&auml;dlichen Emissionen beim Reisen entstehe durch die Mobilit&auml;t, derzeit vor allem durch Fl&uuml;ge. &bdquo;Das ist unsere Achillesferse, hier liegt aber auch der gr&ouml;&szlig;te Hebel zur Reduzierung des &ouml;kologischen Fu&szlig;abdrucks.&ldquo; Wichtig seien in diesem Zusammenhang die weitere Modernisierung der Flugzeugflotten, optimale Flugrouten sowie vor allem der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen aus nachhaltigem Strom.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FFiebig%20Norbert_Fotos_by%20Marcel%20Kautz%20Kopie.jpg\" style=\"width: 660px; height: 350px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Politik muss durch eine klare Weichenstellung entschlossen daf&uuml;r sorgen, dass die Entwicklungen in diesem Bereich schneller vorangetrieben werden&ldquo;, fordert der DRV-Pr&auml;sident. Auch die Reisewirtschaft k&ouml;nne und m&uuml;sse deutlich mehr tun. Auch wenn schon heute immer mehr nachhaltige, klimaschonende Angebote in den Markt gestellt w&uuml;rden. &bdquo;Wir als Reisewirtschaft sind Teil des Problems, aber wir sind auch Teil der L&ouml;sung. Wir werden Transparenz schaffen und wir werden Reisen mit einem nachvollziehbaren CO2-Abdruck versehen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&quot;Fl&uuml;ge f&uuml;r 30 Euro gehen gar nicht&quot;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKlartext spricht Fiebig beim Thema Billigfl&uuml;ge. &bdquo;Fl&uuml;ge f&uuml;r 10, 20 oder 30 Euro, wie sie immer wieder grell angepriesen werden, das geht gar nicht! Sie bereiten nur Probleme.&ldquo; Reisen sei ein wertvolles Gut und das m&uuml;sse sich auch in einem angemessenen Preis widerspiegeln. &bdquo;Mindestens sollten wir in einem ersten Schritt in Europa sicherstellen, dass Fl&uuml;ge nicht unter dem Preis von Steuern, Abgaben und Geb&uuml;hren angeboten werden d&uuml;rfen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch auf die Reiseb&uuml;ros sieht Fiebig neue Aufgaben zukommen. &bdquo;Der Vertrieb wird eine zentrale Rolle spielen. Er sollte die Reisenden beraten, wie der Aussto&szlig; von Klimagasen m&ouml;glichst gering ausf&auml;llt.&ldquo; Zur Beratung geh&ouml;re k&uuml;nftig auch, dass Reisende konsequent &uuml;ber Kompensationsinstrumente informiert werden. Deshalb m&uuml;sse dar&uuml;ber diskutiert werden, wie &bdquo;wir den CO2-Fu&szlig;abdruck der Reisen in die Systeme, in die Kataloge und in den Vertrieb&ldquo; bekommen. Das m&uuml;sse in den n&auml;chsten Monaten mit dem Vertrieb, den Veranstaltern und den vielen Dienstleistern, aber auch mit anderen Verb&auml;nden und Organisationen wie Futouris besprochen werden. Fiebig: &bdquo;Das kann nur gemeinsam gelingen. Ich rufe alle zu einer gemeinsamen Kraftanstrengung auf.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDazu passend:\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnews\u002F10112-positionspapier-zum-klimaschutz\u002F\">Der DRV stellt auf seiner Tagung ein Positionspapier zum Klimaschutz vor &gt;&gt;&gt;\u003C\u002Fa>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnews\u002F10115-klimaschutz-beim-reisen-immer-wichtiger\u002F\">Klimaschutz wird f&uuml;r Reisende immer wichtiger &gt;&gt;&gt;\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;","Foto: DRV\u002FMarcel Kautz","10111-„so-koennen-wir-nicht-weitermachen“",{"title":133,"img":385,"caption":133,"description":133},"d33429383badae9c94376defe237bbc9598defed.jpg",[],[],[389,390,392],{"title":191,"slug":192},{"title":296,"slug":391},"drv-jahrestagung",{"title":393,"slug":394},"Klimaschutz","klimaschutz"]