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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Mit diesem Argument wendet sich der DRV gegen eine pauschale Erstattungspflicht für Vermittlungsgebühren. Besonders kleine und mittlere Reiseunternehmen sieht der Verband gefährdet.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) fordert bei der geplanten europäischen Multimodal-Verordnung klare Regeln für Vermittlungsgebühren. Reisebüros und andere Reisemittler sollen bereits erbrachte Leistungen nicht pauschal erstatten müssen, wenn eine gebuchte Verkehrsverbindung ausfällt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband unterstützt damit die Position des europäischen Dachverbands ECTAA und hat sich an das Bundesministerium für Verkehr sowie das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gewandt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt der Verhandlungen stehen die Fahrgastrechte bei Reisen mit mehreren Verkehrsmitteln. Der DRV fordert Regeln, die Reisenden verständliche Informationen bieten und zugleich die bestehenden Vertriebsstrukturen berücksichtigen. Administrative und finanzielle Belastungen für Unternehmen sollen möglichst gering bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Rat und Europäisches Parlament haben jetzt die Möglichkeit, bei der Multimodal-Verordnung eine praxistaugliche Regelung zu schaffen“, sagt DRV-Präsident Albin Loidl. Transparenz und Verbraucherschutz ließen sich mit fairen Rahmenbedingungen für Reisevermittler verbinden. „Eine pauschale Rückzahlungspflicht für bereits erbrachte Leistungen ist dagegen der falsche Weg.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV fordert Transparenz vor der Buchung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKonkret geht es um die Frage, wie Vermittlungsgebühren behandelt werden, wenn ein Ticket erstattet wird. Der DRV spricht sich dafür aus, Reisende bereits vor der Buchung klar darüber zu informieren, welche Kosten entstehen und unter welchen Voraussetzungen eine gesonderte Servicegebühr des Reisemittlers bei einer Ticket-Erstattung zurückgezahlt wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine grundsätzliche gesetzliche Pflicht zur Erstattung der Vermittlungsgebühren lehnt der Verband ab. Reisebüros und andere Vermittler erbringen ihre Leistung aus Sicht des DRV bereits mit Beratung, Angebotsvergleich, Reiseplanung und Buchung. Diese Arbeit sei unabhängig davon abgeschlossen, ob die gebuchte Verbindung später ausfällt. Die Ursache einer Störung liege zudem in der Regel beim Verkehrsunternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Transparenz gegenüber Reisenden ist richtig und wichtig – ebenso wie der Verbraucherschutz“, sagt Loidl. Eine bereits vollständig erbrachte Vermittlungsleistung werde aber „definitiv nicht wertlos, nur weil eine Beförderung ausfällt“. Reisevermittler dürften „nicht finanziell für Störungen einstehen müssen, die sie weder verursacht haben noch beeinflussen können“, fordert der DRV-Präsident.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kleine und mittlere Unternehmen im Fokus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine pauschale Rückzahlungspflicht würde aus Sicht des DRV besonders kleine und mittlere Reiseunternehmen belasten. Bei größeren Verkehrsstörungen könnten zahlreiche bereits erbrachte Vermittlungsleistungen gleichzeitig betroffen sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch eine Ausnahme ausschließlich für Kleinstunternehmen hält der Verband deshalb nicht für ausreichend. Viele kleine und mittlere Betriebe verfügten ebenfalls nur über begrenzte finanzielle und personelle Ressourcen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bereits Kritik am Passenger Package\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV hatte bereits im September bei den europäischen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21411-drv-fordert-beim-passenger-package-klare-haftungsgrenzen\">Plänen für das sogenannte Passenger Package\u003C\u002Fa> vor zusätzlichen Haftungsrisiken für Reisevermittler und Veranstalter gewarnt. Dabei forderte der Verband eine klare Zuordnung der Verantwortung: Reisebüros sollten nicht für Fehler, Ausfälle oder Versäumnisse von Verkehrsunternehmen einstehen müssen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Passenger Package umfasst drei miteinander verbundene Gesetzgebungsvorschläge. Dazu gehören neben der Multimodal-Verordnung auch Regelungen zu Fahrgastrechten und grenzüberschreitenden Reisen. Mit der aktuellen Stellungnahme zur Behandlung von Vermittlungsgebühren konkretisiert der DRV nun seine Forderungen für die weiteren Verhandlungen.","DRV-Präsident Albin Loidl fordert bei der geplanten Multimodal-Verordnung klare Haftungsgrenzen für Reisevermittler. Foto: DRV","21618-drv-will-vermittler-bei-verkehrsausfaellen-schuetzen",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"25f7743e5b199b5d73cc1d44ab052b68d883b142.jpg",[],[],[185,187,190,193,196],{"title":174,"slug":186},"drv",{"title":188,"slug":189},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":191,"slug":192},"Provision","provision",{"title":194,"slug":195},"Fahrgastrechte","fahrgastrechte",{"title":197,"slug":198},"Politik","politik",{"id":200,"releaseDate":201,"updatedAt":202,"createdAt":203,"categoryId":172,"priority":144,"title":204,"subtitle":204,"topline":205,"excerpt":206,"content":207,"code":208,"slug":209,"metaTitle":205,"metaDescription":205,"metaKeywords":205,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":210,"pilotImage":212,"galleryImages":213,"tags":214},7274,1575442800,1596625077,1592986955,"Reisebüros sollen nicht für Fahrgastrechte haften",null,"Der DRV und der Deutsche Tourismusverband (DTV) freuen sich über einen Teilerfolg bei der","Der DRV und der Deutsche Tourismusverband (DTV) freuen sich über einen Teilerfolg bei der Überarbeitung der EU-Fahrgastrechteverordnung. Ursprünglich war geplant, dass bei Bahnreisen auch die Fahrkartenverkäufer – sprich Reisebüros - nach Reiseantritt über Verspätungen und Anschlussverbindungen informieren müssen. Bei Verspätungen  sollten sie zum Beispiel Mahlzeiten anbieten oder für Hotelunterbringung sorgen. Auch war daran gedacht, dass Fahrkartenvermittler ein System zum Beschwerdemanagement einrichten sollen. Der EU-Ministerrat ist jedoch den Forderungen der Verbände gefolgt und nimmt die Fahrkartenverkäufer von diesen Pflichten aus. Bei den so genannten kombinierten Durchgangsfahrkarten ist die Kuh aber noch nicht vom Eis. Verpasst der Kunde bei der Bahnreise einen Anschluss, wird das Reisebüro in die Haftung genommen. Der Ministerrat sieht vor, dass der  Fahrkartenpreis erstattet und sogar eine Entschädigung gezahlt werden muss. Die Verbände hoffen auf Nachbesserung bei den anstehenden Verhandlungen zwischen EU-Parlament und Ministerrat.\n\n \n\n ","Foto: Pexels","7274-reisebueros-sollen-nicht-fuer-fahrgastrechte-haften",{"title":133,"img":211,"caption":133,"description":133},"bahn-gleis-schienen-Foto-Pexels.jpg",[],[],[215,218,220,221,224,227,230],{"title":216,"slug":217},"News","news",{"title":219,"slug":14},"Top News",{"title":174,"slug":186},{"title":222,"slug":223},"Reisebüros","reisebueros",{"title":225,"slug":226},"DTV","dtv",{"title":228,"slug":229},"Bahn","bahn",{"title":194,"slug":195},{"id":232,"releaseDate":233,"updatedAt":234,"createdAt":235,"categoryId":172,"priority":144,"title":236,"subtitle":236,"topline":205,"excerpt":237,"content":238,"code":239,"slug":240,"metaTitle":205,"metaDescription":205,"metaKeywords":205,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":241,"pilotImage":243,"galleryImages":244,"tags":245},6047,1542351600,1596625085,1592986875,"EU-Parlament beschließt Mehrbelastung für Reisebüros","Das EU-Parlament hat gestern die Neufassung der Fahrgastrechteverordnung für Bahnreisende","Das EU-Parlament hat gestern die Neufassung der Fahrgastrechteverordnung für Bahnreisende beschlossen. Neben höheren Entschädigungen bei Verspätungen und Zugausfällen bringt die neue Verordnung größere Belastungen für die Reisebüros. Im Fall von Verspätungen oder Ausfällen sollen Ticketverkäufer nämlich Hilfe leisten, zum Beispiel, indem sie Mahlzeiten anbieten und für die Hotelunterbringung sorgen. Der DRV kritisiert die Regelung als \"lebensfremd\". \"Es kann doch nicht sein, dass die Kleinen die Probleme der Großen lösen\", sagt DRV-Präsident Norbert Fiebig. Vertragspartner der Reisenden seien die Bahnunternehmen. Es sei absurd, dass Reisebüros mitverantwortlich gemacht werden sollen, obwohl sie mit Verspätungen oder Zugausfällen nichts zu tun haben. Betroffen sind in Deutschland rund 2.100 Reisebüros mit DB-Lizenz. Als nächstes wird sich der EU-Ministerrat mit dem Thema befassen.","Foto: Shutterstock","6047-eu-parlament-beschliesst-mehrbelastung-fuer-reisebueros",{"title":133,"img":242,"caption":133,"description":133},"EU_shutterstock_179510159.jpg",[],[],[246,247,248,249,250,253,256],{"title":216,"slug":217},{"title":219,"slug":14},{"title":222,"slug":223},{"title":228,"slug":229},{"title":251,"slug":252},"Verspätung","verspaetung",{"title":254,"slug":255},"EU Parlament","eu-parlament",{"title":194,"slug":195},{"id":258,"releaseDate":259,"updatedAt":260,"createdAt":261,"categoryId":172,"priority":144,"title":262,"subtitle":262,"topline":205,"excerpt":263,"content":264,"code":265,"slug":266,"metaTitle":205,"metaDescription":205,"metaKeywords":205,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":267,"pilotImage":269,"galleryImages":270,"tags":271},5905,1539151200,1596625066,1592986865,"Neue Belastung für Bahn-Agenturen","Viele Arbeit für wenig Verdienst, das ist der Alltag der derzeit rund 2.100 Bahn-Agenturen. Aber es","Viele Arbeit für wenig Verdienst, das ist der Alltag der derzeit rund 2.100 Bahn-Agenturen. Aber es kann noch Schlimmer kommen. Der Verkehrs- und Tourismusausschuss des Europäischen Parlaments hat am Dienstag eine Neufassung der Fahrgastrechte beschlossen. Demnach müssten die Reisebüros die Bahnkunden zukünftig auch nach Reiseantritt über Verspätungen und Anschlussverbindungen informieren und Hilfeleistungen im Fall von Verspätungen leisten. Das heißt sie müssten den Kunden Mahlzeiten anbieten und für Hotelunterbringung sorgen. Der DRV kritisiert die Pläne als „lebensfremd“. Zumal die Vertragsbeziehung zwischen Reisenden und Bahnunternehmen bestehe. „Wenn die typischerweise kleinen und mittelständischen Betriebe diese neuen Verpflichtungen übernehmen müssten, wäre dies das Aus für den Fahrkartenverkauf im Reisebüro“, klagt DRV-Präsident Norbert Fiebig. Der Verband hat seine Bedenken bereits gegenüber Bundesjustizministerium formuliert und hofft nun, dass die Beratungen im EU-Ministerrat zu einer vernünftigen Lösung führen.\n\n \n\n \n\n ","Foto: Ccvision","5905-neue-belastung-fuer-bahn-agenturen",{"title":133,"img":268,"caption":133,"description":133},"Schienen_C_ccvision.jpg",[],[],[272,273,274,275,276,277],{"title":216,"slug":217},{"title":219,"slug":14},{"title":222,"slug":223},{"title":228,"slug":229},{"title":254,"slug":255},{"title":194,"slug":195}]