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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Das U-Dream-System soll den Schlaf auf Langstrecken verbessern und wird schrittweise in Airbus A350, Airbus A380 und Boeing 777 eingebaut. Die Einführung läuft bereits an.","Golf-Carrier Emirates stattet die Economy Class mit einer neuen, mehrfach verstellbaren Kopfstütze aus. Die sogenannte U-Dream-Kopfstütze soll Kopf und Nacken beim Schlafen besser stützen und wird zunächst in den Airbus A350 sowie schrittweise auch in Airbus A380 und Boeing 777 integriert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach Angaben der Airline handelt es sich um die weltweit erste Einführung dieses Systems in der Economy Class.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Kopfstütze soll Schlafkomfort verbessern\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie U-Dream-Kopfstütze ist Bestandteil des Z400-Sitzes von Safran Seats. Sie verfügt über gepolsterte, nach innen klappbare Seitenflügel, die Kopf und Nacken stabilisieren. Dadurch soll verhindert werden, dass der Kopf beim Schlafen nach vorn oder zur Seite fällt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kopfstütze lässt sich in der Höhe verstellen und neigen, sodass sie an unterschiedliche Körpergrößen angepasst werden kann. Sie wurde unabhängig getestet und erfüllt die Sicherheitsstandards der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Einbau startet mit dem Airbus A350\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDerzeit ist die neue Kopfstütze bereits in drei Airbus A350 von Emirates installiert. Bis Ende des Jahres sollen alle A350 der Fluggesellschaft damit ausgestattet sein. Auch die 270 bestellten Boeing 777X erhalten die Kopfstütze bereits ab Werk. Ab 2027 beginnt zudem die Nachrüstung modernisierter Airbus A380 und Boeing 777.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Emirates ruht sich beim Kundenerlebnis niemals auf seinen Erfolgen aus. Wir haben eine Möglichkeit gefunden, den Komfort für Passagiere der Economy Class deutlich zu verbessern – insbesondere auf Langstreckenflügen“, sagt Emirates-Chef Tim Clark. „Die U-Dream-Kopfstütze verändert das Reiseerlebnis grundlegend, wenn ein Fluggast schlafen möchte, da sie den Nacken vollständig stützt. Ein Nackenkissen ist nicht mehr erforderlich.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kabinenbesatzung unterstützt bei der Nutzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPassagiere berichten laut Emirates, dass sich die Kopfstütze einfach einstellen und bedienen lässt. Die Kabinenbesatzung wurde entsprechend geschult, um Fluggäste bei Bedarf zu unterstützen. Die lederbezogene Kopfstütze wird nach jedem Flug gereinigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben der neuen Kopfstütze verweist Emirates auf weitere Ausstattungsmerkmale der Economy Class. Alle Flüge werden mit Großraumflugzeugen des Typs Airbus A350, A380 oder Boeing 777 durchgeführt. Im Airbus A350 bietet die Airline unter anderem eine 3-3-3-Sitzkonfiguration, 13,3-Zoll-Bildschirme mit 4K-Auflösung, USB-C-Ladeanschlüsse und höhere Kabinendecken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Komfort an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Bordunterhaltungssystem umfasst mehr als 6.500 Kanäle mit Filmen, Serien, Musik, Podcasts und Live-Sport. Auf ausgewählten Flügen steht zudem kostenloses Starlink-Internet zur Verfügung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Service gehören kostenlose Mahlzeiten und Getränke, darunter regionale Menüs und Sondermahlzeiten. Familien erhalten Kindermenüs, Babynahrung sowie altersgerechte Unterhaltungsangebote. Auf Langstrecken verteilt Emirates außerdem kostenlose Amenity Kits sowie Reisesets und Spielangebote für Kinder.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÜber das Drehkreuz Dubai verbindet Emirates Ziele auf sechs Kontinenten. Mitglieder des Vielfliegerprogramms Emirates Skywards können Meilen auf Flügen, Hotelaufenthalten und weiteren Angeboten sammeln und einlösen.","Mehr Komfort für Economy-Passagiere: Das U-Dream-System soll Kopf und Nacken beim Schlafen besser stützen. Foto: Emirates","21017-emirates-erhoeht-schlafkomfort-in-der-economy-class",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"162c5e865546761db01868ff9b1cb44a5ebe1a45.jpg",[],[],[185,188,190,193,196,199,202],{"title":186,"slug":187},"Airbus","airbus",{"title":174,"slug":189},"emirates",{"title":191,"slug":192},"Airline","airline",{"title":194,"slug":195},"Economy Class","economy-class",{"title":197,"slug":198},"Dubai","dubai",{"title":200,"slug":201},"Flug","flug",{"title":203,"slug":204},"Boeing","boeing",{"id":206,"releaseDate":207,"updatedAt":208,"createdAt":208,"categoryId":172,"priority":144,"title":209,"subtitle":210,"topline":211,"excerpt":212,"content":213,"code":214,"slug":215,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":216,"pilotImage":218,"galleryImages":219,"tags":220},15611,1720777260,1720777667,"Eco-Passagiere können Premium-Menü vorbestellen","Discover Airlines","Doscover Airlines","Discover Airlines bietet Economy Class-Passagieren auf Kurz- und Mittelstreckenflügen jetzt die Möglichkeit, vorab ein Premium-Menü zu bestellen.","Discover Airlines bietet den Passagieren in der Economy Class auf Kurz- und Mittelstreckenflügen ab sofort die Möglichkeit, vorab ein Premium-Menü zu bestellen. Das Menü, je nach Tageszeit ein Frühstück, Mittagessen oder Abendessen, wird auf Porzellangeschirr serviert. Die Gäste können zwischen Fleisch und einer vegetarischen Variante wählen und das Menü bis 72 Stunden vor Abflug ab 16 Euro hinzubuchen. Wie bisher können die Passagiere zudem während des Fluges in der Onboard-Bar aus fünf verschiedenen Gerichten wählen, darunter warme und kalte Speisen, Sandwiches und ein Kids Snack. Wer bereits vor Abflug bestellt, bekommt zehn Prozent Rabatt und unterstützt die Airline dabei, die Speiseabfälle so gering wie möglich zu halten.","Foto: Discover Airlines","15611-eco-passagiere-koennen-premium-menue-vorbestellen",{"title":133,"img":217,"caption":133,"description":133},"ec1e591cf01c39f0c7c23063683700b379900b35.jpg",[],[],[221,223,224],{"title":222,"slug":222},"ferienflieger",{"title":194,"slug":195},{"title":210,"slug":225},"discover-airlines",{"id":227,"releaseDate":228,"updatedAt":229,"createdAt":230,"categoryId":172,"priority":144,"title":231,"subtitle":232,"topline":232,"excerpt":233,"content":234,"code":235,"slug":236,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":237,"pilotImage":239,"galleryImages":240,"tags":241},12190,1664353980,1664372368,1664353027,"Passagiere können Gepäckfächer reservieren","Condor","Auf ausgewählten Flügen haben Condor-Passagiere künftig die Möglichkeit, vorab ihr eigenes Gepäckfach zu reservieren.","Condor will dem Rennen um die Gepäckfächer beim Einsteigen ins Flugzeug ein Ende machen. Auf ausgewählten Flügen haben die Gäste in der Economy Class künftig die Möglichkeit, vorab ihr eigenes Gepäckfach zu reservieren. Der Service kostet ab 9,99 Euro und wird zunächst auf Langstreckenflügen angeboten, die mit einem Airbus A330-200 durchgeführt werden. Dies gilt für Abflüge ab dem 1. November. Eine Reservierung kann bis zu 48 Stunden vor dem geplanten Abflug auf der Condor-Website sowie bis drei Stunden vor Abflug beim Online Check-in vorgenommen werden. Pro Fluggast kann ein Gepäckfach reserviert werden. An Bord sind die Fächer entsprechend gekennzeichnet. „Viele Reisende kennen das: Man sitzt am Gate, das Boarding beginnt und man fragt sich, ob das eigene Handgepäckstück noch einen Platz im Gepäckfach finden wird“, sagt CEO Ralf Teckentrup. 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In den unterschiedlichen Kabinenklassen gibt es dann die Tarifarten \"Lite\", \"Standard\" und \"Flexi\". Sie unterscheiden sich unter anderem in den Gepäckrichtlinien. So dürfen Flexi-Passagiere in der Economy künftig 35 Kilogramm einchecken. Bei den anderen Tarifen bleibt es bei 30 Kilo. Die Vorab-Sitzplatzwahl ist für Lite-Passagiere in der Eco nicht mehr kostenlos, sondern schlägt mit fünf US-Dollar pro Segment zu Buche. Ausgenommen sind Familien mit Kindern bis zwölf Jahre. In der Premium Economy gibt es nur die Klassen Standard und Flexi mit den entsprechenden Bedingungen. In der Business Class dürfen die Passagiere in allen Tarifklassen weiterhin 40 Kilogramm Gepäck mit an Bord nehmen. Auch die Vorab-Sitzplatzwahl bleibt kostenlos. Für Vielflieger gelten erhöhte Freigepäckgrenzen. 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