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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Durch ein effizientes Energie-Management und technische Innovationen soll es zum &bdquo;klimafreundlichsten Kreuzfahrtschiff auf Europas Fl&uuml;ssen&ldquo; werden. Dazu beitragen soll unter anderem eine Weiterentwicklung des hybriden Antriebskonzepts.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich zu Diesel- und Elektromotor, verf&uuml;gt die A-Rosa-Sena &uuml;ber einen Batteriespeicher. &bdquo;W&auml;hrend der Fahrt speichern wir &uuml;bersch&uuml;ssige Energie in der Batterie und rufen diese bei h&ouml;herem Energiebedarf wieder ab&ldquo;, sagt Matthias Lutter, Leiter Neubau bei Arosa. Au&szlig;erdem kann das Schiff mithilfe eines Generators aus der Abw&auml;rme Strom erzeugen, der ebenfalls in die Batterie eingespeist wird. So soll die A-Rosa-Sena auch rein elektrisch fahren k&ouml;nnen. Die noch entstehenden Abgase werden gefiltert. Dadurch sollen mindestens 75 Prozent der Stickoxide und &uuml;ber 90 Prozent des Feinstaubs nicht mehr in die Atmosph&auml;re gelangen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUm Abfall zu vermeiden, soll an Bord auf Einwegplastik wo immer m&ouml;glich verzichtet werden. Zum Beispiel ist das Schiff mit Wasserspendern ausgestattet, an denen sich die Passagiere bereitgestellte Glasflaschen bef&uuml;llen k&ouml;nnen. Zusammen mit dem Verein &bdquo;United against waste&quot; wurde ein Konzept erstellt, um die Verschwendung von Lebensmitteln zu vermeiden. Zur Reinigung des Abwassers ist die A-Rosa-Sena mit einer modernen Aufbereitungsanlage ausgestattet. 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Unter anderem soll in der Nebensaison das Spektrum an Themenreisen ausgebaut werden. Neu im Programm sind zum Beispiel Krimi-Kreuzfahrten und Reisen mit Improvisationstheater. Zu den Highlights gehört ein Singer-Songwriter-Wettbewerb, der die gesamte Saison 2020 über auf den Sieben-Nächte-Reisen auf Donau und Rhein durchgeführt wird. Im Herbst treten die jeweiligen Monatssieger dann bei einem Finale gegeneinander an.\n\nAußerdem hat A-Rosa die ersten Visualisierungen des für 2021 geplanten „Emotion Ships“ fertig. Statt der üblichen Breite von 11,4 Metern wird das Schiff 17,7 Meter breit sein und über ein zusätzliches viertes Deck verfügen. Das Schiff soll mit großzügigen Balkonkabinen, einem festen Kinder-Club sowie mit einem weitläufigen Sonnendeck mit separatem Erwachsenen- und Kinderpool ausgestattet werden. Einsatzgebiet ist der nördliche Rhein. „Das Innendesign unseres Neubaus gibt es so bislang auf keinem anderen Schiff“, kündigt Geschäftsführer Jörg Eichler an. „Wir bringen nicht nur die Annehmlichkeiten, sondern auch die moderne Optik eines Design-Hotels aufs Wasser.“\n\n&nbsp;\n\n&nbsp;","Foto: Shutterstock","6560-a-rosa-setzt-auf-entertainment",{"title":133,"img":203,"caption":133,"description":133},"03_Entertainment_c_A-ROSA.jpg",[],[],[207,210,213,216,217],{"title":208,"slug":209},"News","news",{"title":211,"slug":212},"Flusskreuzfahrt","flusskreuzfahrt",{"title":214,"slug":215},"Flussschiff","flussschiff",{"title":185,"slug":186},{"title":188,"slug":189}]