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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Trip.com übernimmt die Mehrheit an E-hoi und verbindet damit seine globale Technologieplattform mit einem der führenden Cruise-OTA Europas. Für E-hoi soll sich operativ zunächst nichts ändern.","\u003Cp>Mit der &Uuml;bernahme der Mehrheit an dem Frankfurter Kreuzfahrtportal E-hoi vollzieht die Trip.com Group mit Sitz in Shanghai den bislang deutlichsten Schritt eines chinesischen Reisekonzerns in den europ&auml;ischen Online-Kreuzfahrtvertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Deal, dessen Kaufpreis vertraulich bleibt, verbindet einen der gr&ouml;&szlig;ten Travel-Tech-Anbieter Asiens mit dem nach eigenen Angaben umsatzst&auml;rksten paneurop&auml;ischen Kreuzfahrt-OTA &ndash; und d&uuml;rfte den Wettbewerb im digitalen Vertrieb von Hochsee- und Flusskreuzfahrten in der DACH-Region und dar&uuml;ber hinaus neu ordnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&Uuml;ber 20 Jahren Aufbauarbeit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie 2003 gegr&uuml;ndete E-hoi Group ist keine Neugr&uuml;ndung, die sich einen schnellen Exit gesichert hat, sondern das Ergebnis einer &uuml;ber zwei Jahrzehnte gewachsenen Konsolidierungsstrategie. Unter Gr&uuml;nder und CEO Detlev Sch&auml;ferjohann hat sich das Unternehmen sukzessive vom deutschen Nischenanbieter zum kontinentaleurop&auml;ischen Marktf&uuml;hrer im Kreuzfahrtvertrieb entwickelt &ndash; mit heute zehn Marken in acht L&auml;ndern: Deutschland, &Ouml;sterreich, der Schweiz, den Niederlanden, Belgien, Spanien, Portugal und Frankreich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZuk&auml;ufe wie die des niederl&auml;ndischen Portals Cruisewinkel (2015), von Zeetours (2018) und von Cruise Travel (2019) haben die Marktf&uuml;hrerschaft in den Benelux-L&auml;ndern zementiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Wachstumszahlen der letzten Jahre unterstreichen die Dynamik: Der Umsatz stieg von 140,6 Millionen Euro im Jahr 2022 auf 270,8 Millionen Euro in 2024, das Kreuzfahrt-Reisevolumen der Gruppe liegt inzwischen deutlich &uuml;ber 250 Millionen Euro, erwirtschaftet von rund 220 Mitarbeitern, von denen etwa die H&auml;lfte in Deutschland t&auml;tig ist. Sch&auml;ferjohann bezeichnet E-hoi selbst als \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.wirtschaftsforum.de\u002Fe-hoi-gmbh\u002Fsegel-setzen-fuer-unvergessliche-momente\" target=\"_blank\">&bdquo;einzigen paneurop&auml;ischen Spieler&ldquo; im Online-Cruise-Gesch&auml;ft\u003C\u002Fa> &ndash; ein Alleinstellungsmerkmal, das f&uuml;r einen international wachsenden K&auml;ufer wie Trip.com naturgem&auml;&szlig; attraktiv ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Warum Trip.com jetzt zuschl&auml;gt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die an der Nasdaq und der Hongkonger B&ouml;rse notierte Trip.com Group &ndash; zu der auch Ctrip, Skyscanner und Qunar geh&ouml;ren &ndash; ist der E-hoi-Deal Teil einer internationalen Expansionsstrategie. Der Konzern verfolgt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fgrowthsharematrix.com\u002Fblogs\u002Fgrowth-strategy\u002Ftrip\">eine sogenannte G2-Strategie\u003C\u002Fa>&nbsp;(f&uuml;r &bdquo;\u003Cstrong>G\u003C\u002Fstrong>reat Quality&ldquo; und &bdquo;\u003Cstrong>G\u003C\u002Fstrong>lobalization&ldquo;), die Servicequalit&auml;t und Globalisierung priorisiert und dabei gezielt auf Europa und S&uuml;dostasien setzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Management strebt an, den Anteil des internationalen Gesch&auml;fts am Konzernumsatz von rund 15 Prozent (2024) auf 20 bis 25 Prozent bis 2027 zu steigern. Der Konzern erzielte 2024 einen Umsatz von umgerechnet rund 6,2 Milliarden US-Dollar und w&auml;chst weiterhin zweistellig.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FE-hoi%20CEO%20Detlef%20Schferjohann.jpeg\" style=\"width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Mit der Trip.com Group bekommt E-hoi einen neuen Mehrheitseigner. Gr&uuml;nder Detlev Sch&auml;ferjohann bleibt dem Frankfurter Kreuzfahrtportal als Gesellschafter und CEO erhalten.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Wie ernst es Trip.com mit seiner Europa-Ausrichtung meint, zeigt ein anderes Vertikalgesch&auml;ft: der europ&auml;ische Bahnvertrieb. Seit 2017 mit Fokus auf Gro&szlig;britannien gestartet, hatte sich das Angebot bis 2024 auf Deutschland, Frankreich, Spanien und Italien ausgeweitet. Im ersten Quartal 2024 verzeichnete das Segment \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.tom.travel\u002F2024\u002F06\u002F04\u002Fcomment-trip-com-veut-conquerir-le-marche-international\u002F\">ein Buchungswachstum von 122 Prozent im Jahresvergleich\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Ausbau des Bahngesch&auml;fts folgt damit demselben Muster wie jetzt der Einstieg bei E-hoi: Trip.com sichert sich in einzelnen europ&auml;ischen Reisevertikalen zun&auml;chst lokale Marktn&auml;he, um sie anschlie&szlig;end &uuml;ber die eigene Technologieplattform zu skalieren. Ray Chen, CEO der Trip.com Group Vacation Business Unit, wei&szlig;, dass Europa einer &bdquo;der wichtigsten Kreuzfahrtquellm&auml;rkte der Welt&ldquo; ist, und verweist auf das &bdquo;langfristige Potenzial&ldquo; darin, die Kreuzfahrtexpertise von E-hoi mit&nbsp;&bdquo;unserer globalen Technologie- und Reiseplattform zu verbinden&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kreuzfahrtmarkt als Wachstumswette\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Zeitpunkt ist kein Zufall: Die weltweite Zahl der Hochseekreuzfahrt-Passagiere hat laut der Cruise Lines International Association (Clia) 2025 mit 37,2 Millionen einen neuen H&ouml;chststand erreicht &ndash; ein Plus von 7,5 Prozent gegen&uuml;ber dem Vorjahr. Da der Online-Buchungsanteil in der Kreuzfahrtbranche traditionell hinter anderen Reisesegmenten zur&uuml;ckbleibt, aber laut Prognosen in den kommenden zehn Jahren strukturell weiter zulegen d&uuml;rfte, positioniert sich Trip.com fr&uuml;hzeitig in einem Segment mit &uuml;berdurchschnittlichem Digitalisierungspotenzial.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nE-hois eigene Technologieplattform erzielt bereits heute eine Online-Buchungsquote, die laut eigenen Angaben &bdquo;deutlich &uuml;ber dem Branchendurchschnitt&ldquo; liegt &ndash; ein Effizienzvorteil, den sich der K&auml;ufer offenkundig auf den gesamten Konzern &uuml;bertragen m&ouml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kontinuit&auml;t als strategisches Versprechen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAnders als bei anderen &Uuml;bernahmen im Reisevertrieb betonen beide Seiten Kontinuit&auml;t. E-hoi soll als eigenst&auml;ndige Einheit innerhalb der Trip.com Group weitergef&uuml;hrt werden, mit unver&auml;nderten Marken, Standorten, Teams und Management. Sch&auml;ferjohann bleibt Gesellschafter und CEO, Nicolay Merkt Managing Director.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;F&uuml;r unsere Kunden, Mitarbeitenden und Partner steht Kontinuit&auml;t an erster Stelle&ldquo;, erkl&auml;rt Merkt und verweist darauf, dass Buchungen, Services und Ansprechpartner von der Transaktion unber&uuml;hrt bleiben. Sch&auml;ferjohann selbst blickt auf mehr als 20 gemeinsame Aufbaujahre zur&uuml;ck und verspricht sich von der neuen Konzernanbindung vor allem zus&auml;tzliche technologische Schlagkraft, &bdquo;um Zukunftsthemen wie K&uuml;nstliche Intelligenz noch gezielter voranzutreiben&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVergleichbare Zusicherungen hatte E-hoi bereits selbst gegeben, als das Unternehmen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20500-e-hoi-uebernimmt-schweizer-kreuzfahrtveranstalter\">im Mai 2026 die TUI-Suisse-Tochter Cruisetour &uuml;bernommen\u003C\u002Fa> hat: Auch dort blieb die eigenst&auml;ndige Gesellschaft mit eigener Marke bestehen, w&auml;hrend sich f&uuml;r Kunden und&nbsp;im Tagesgesch&auml;ft nichts &auml;nderte.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Signal f&uuml;r den ganzen Vertrieb\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die hiesige und europ&auml;ische Reisebranche ist die &Uuml;bernahme mehr als eine Randnotiz im Kreuzfahrtsegment. Sie markiert den ersten gr&ouml;&szlig;eren Einstieg eines chinesischen Online-Reisekonzerns in den etablierten europ&auml;ischen Reisevertrieb &uuml;ber eine Mehrheitsbeteiligung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Wettbewerber im Kreuzfahrt-OTA-Segment d&uuml;rfte der Deal den Innovationsdruck erh&ouml;hen, insbesondere im Bereich KI-gest&uuml;tzter Personalisierung und dynamischer Angebotspaketierung, wo E-hoi durch die Anbindung an das Flug- und Hotelinventar von Trip.com k&uuml;nftig zus&auml;tzliche Hebel bekommt.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Die Trip.com Group übernimmt die Mehrheit am Frankfurter Kreuzfahrtportal E-hoi. Für den chinesischen Travel-Tech-Konzern ist der Deal ein bedeutender Schritt in den europäischen Online-Kreuzfahrtvertrieb. Foto: iStock\u002FLisaStrachan","21353-tripcom-macht-e-hoi-zum-europaeischen-kreuzfahrtstandbein",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"bb3f68e8db10254329eeda1b22e038c118f77b5a.jpg",[],[],[185,188,191,194,197,199,202,204],{"title":186,"slug":187},"China","china",{"title":189,"slug":190},"Online-Vertrieb","online-vertrieb",{"title":192,"slug":193},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":195,"slug":196},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":198,"slug":198},"Übernahme",{"title":200,"slug":201},"OTA","ota",{"title":174,"slug":203},"e-hoi",{"title":205,"slug":206},"Trip.com","tripcom",{"id":208,"releaseDate":209,"updatedAt":210,"createdAt":211,"categoryId":172,"priority":144,"title":212,"subtitle":174,"topline":213,"excerpt":214,"content":215,"code":216,"slug":217,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":218,"pilotImage":220,"galleryImages":221,"tags":222},20500,1779958800,1779995807,1779966217,"E-hoi übernimmt Schweizer Kreuzfahrtveranstalter","Expansion","Die Schweizer E-hoi AG, eine Tochtergesellschaft der deutschen E-hoi GmbH, hat die Cruisetour AG in Zürich übernommen. Der Kreuzfahrtveranstalter gehörte seit 2017 zu TUI Suisse.","Die Schweizer E-hoi AG, eine Tochtergesellschaft der deutschen E-hoi GmbH, hat die Cruisetour AG in Z&uuml;rich &uuml;bernommen. Der Kreuzfahrtveranstalter geh&ouml;rte seit 2017 zu TUI Suisse. Mit der Akquisition wollen die beiden Unternehmen ihre Kr&auml;fte zum gr&ouml;&szlig;ten Schweizer Kreuzfahrtspezialisten b&uuml;ndeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie &Uuml;bernahme soll insbesondere das Gruppengesch&auml;ft von E-hoi st&auml;rken und durch eine exklusive Zusammenarbeit mit TUI Suisse zugleich den Einstieg ins B2B-Segment erm&ouml;glichen. Die Reiseb&uuml;ros in der Schweiz erhalten damit erstmals Zugriff auf die Buchungstechnologie der E-hoi Group sowie auf ein tagesaktuelles Kreuzfahrtportfolio.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Cruisetour AG z&auml;hlt seit Jahren zu den wichtigsten Akteuren im Schweizer B2B-Kreuzfahrtvertrieb. Durch die &Uuml;bernahme erhalten wir einen direkten Zugang zu diesem Markt&ldquo;, sagt Marcel Meek, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der E-hoi AG. &bdquo;Wir sehen gro&szlig;e Synergiepotenziale, insbesondere in den Bereichen IT, Marketing und Produkteinkauf. Gemeinsame Schweizer Gruppenreisen erm&ouml;glichen es uns, dieses Segment gezielt weiterzuentwickeln.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesondere Erwartungen hat Meek an die exklusive Zusammenarbeit mit TUI Suisse. &bdquo;K&uuml;nftig k&ouml;nnen somit Schweizer Reiseb&uuml;ros &uuml;ber unsere State-of-the-art-Technologie das gesamte E-hoi-Angebot zu tagesaktuellen Preisen online buchen und gleichzeitig Umsatz f&uuml;r das TUI Kommissionsmodell sammeln.&quot;","Foto: iStock","20500-e-hoi-uebernimmt-schweizer-kreuzfahrtveranstalter",{"title":133,"img":219,"caption":133,"description":133},"c23ad66c0690a97dcd5c717c8ca2c2711ca00e3c.jpg",[],[],[223,226,229,232,235],{"title":224,"slug":225},"Reiseveranstalter","reiseveranstalter",{"title":227,"slug":228},"Kreuzfahrt","kreuzfahrt",{"title":230,"slug":231},"TUI","tui",{"title":233,"slug":234},"Schweiz","schweiz",{"title":174,"slug":203},{"id":237,"releaseDate":238,"updatedAt":239,"createdAt":240,"categoryId":241,"priority":144,"title":242,"subtitle":174,"topline":243,"excerpt":244,"content":245,"code":246,"slug":247,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":248,"pilotImage":250,"galleryImages":251,"tags":252},20381,1778578680,1778586959,1778586159,33,"E-hoi launcht Luxusmarke Finest Cruise Moments","Hochklassige Kreuzfahrten","Mit Finest Cruise Moments bringt der Online-Vermittler eine neue Marke für den Vertrieb von Highend-Hochseereisen auf den Markt. Angeboten werden Routen mit Luxusreedereien und Expeditionsanbietern sowie Suitenprogrammen großer Reedereien inklusive An- und Abreisepakete und Vorprogrammen.","Der Online-Kreuzfahrtvermittler E-hoi bringt mit Finest Cruise Moments eine neue Marke f&uuml;r Luxus- und Expeditionskreuzfahrten auf den Markt. Die Endkunden-Websites starten gleichzeitig in Deutschland, der Schweiz, den Niederlanden, Belgien, Spanien und Portugal. Die deutsche Website ist \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.finestcruisemoments.de\u002F\">unter finestcruisemoments.de&nbsp;erreichbar\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Luxusreedereien und Expeditionsanbieter\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Marke b&uuml;ndelt ein kuratiertes Angebot aus Luxusreedereien, Expeditionsanbietern sowie Suitenangeboten gro&szlig;er Reedereien. Das Portfolio soll weiter ausgebaut werden. Durch bestehende Partnerschaften mit internationalen Reedereien bietet Finest Cruise Moments von E-hoi auf ausgew&auml;hlten Reisen auch Sonderkonditionen und exklusive Gruppenkontingente an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Pers&ouml;nliche Beratung durch feste Ansprechpartner\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKunden werden von Cruise Consultants betreut, die auf Luxus- und Expeditionskreuzfahrten spezialisiert sind. Die Mitarbeiter werden daf&uuml;r gezielt geschult. Zum Angebot geh&ouml;ren au&szlig;erdem individuelle An- und Abreisepakete sowie Vor- und Nachprogramme. Die Beratung soll auch abends und am Wochenende erreichbar sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit Finest Cruise Moments schaffen wir eine Marke, die sich vollst&auml;ndig dem Luxus- und Expeditionssegment verschreibt &ndash; und den Anspruch unserer Kundinnen und Kunden nach exzellenter Beratung, exklusiven Produkten und pers&ouml;nlicher Betreuung konsequent erf&uuml;llt&ldquo;, erkl&auml;rt Detlev Sch&auml;ferjohann, Gr&uuml;nder und CEO der E-hoi-Gruppe.&nbsp;&bdquo;Gerade im Luxussegment machen Erfahrung, Vertrauen und pers&ouml;nlicher Kontakt den entscheidenden Unterschied&ldquo;, ist Sch&auml;ferjohann &uuml;berzeugt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Website mit direkter Buchungsfunktion\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Plattform konzentriert sich auf Kreuzfahrten im Premiumsegment. Viele Reisen lassen sich direkt online buchen. Obendrein k&ouml;nnen Kunden tagesaktuelle Fl&uuml;ge zur Kreuzfahrt hinzuf&uuml;gen. Filterfunktionen sollen die Suche erleichtern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir bieten damit Kundinnen und Kunden on- und offline das bestm&ouml;gliche Buchungs- und Reiseerlebnis im Kreuzfahrt-Luxussegment&ldquo;, wirbt Sch&auml;ferjohann.","Drei Reiseberaterinnen der neuen E-hoi-Nobelmarke Finest Cruise Moments. 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Die Berater k&ouml;nnen ab sofort parallel zu ihrer mobilen Reiseberatert&auml;tigkeit als Teilzeitkr&auml;fte im Sale- &amp; Service-Center von E-hoi mitarbeiten, um so ihre finanzielle Absicherung zu gew&auml;hrleisten. Sie erhalten einen festen Arbeitsvertrag und werden f&uuml;r E-hoi-Kreuzfahrten vom Home-Office aus aktiv. Eingearbeitet werden die Berater im Rahmen eines Pr&auml;senzlehrgangs in der E-hoi-Zentrale in Frankfurt. Die T&auml;tigkeitsbereiche zwischen Mein Urlaubsgl&uuml;ck \u002F My Travel Expert und E-hoi bleiben dabei vollst&auml;ndig getrennt, was &uuml;ber entsprechende Vertr&auml;ge abgesichert wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Innovative Kooperationen wie diese dienen der langfristigen Sicherung von Fachkr&auml;ften in unserer Branche und insbesondere nat&uuml;rlich f&uuml;r unsere Unternehmen&ldquo;, sagt Nicolay Merkt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer bei E-hoi. Stephanie Bayer, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrerin von Mein Urlaubsgl&uuml;ck, betont die Vorteile f&uuml;r die Berater: &bdquo;Wir sind sicher, dass dieses Win-Win-Angebot vielen bei ihrer Entscheidung f&uuml;r die mobile Beratert&auml;tigkeit den entscheidenden Schub geben kann.&ldquo;","Stephanie Bayer (Rita AG) und Nicolay Merkt (E-hoi) - Foto: Mein Urlaubsglück","17418-mein-urlaubsglueck-berater-koennen-bei-e-hoi-arbeiten",{"title":133,"img":279,"caption":133,"description":133},"f76d980805a855c9164fb70e41c46a424d20e836.jpg",[],[],[283,286,288],{"title":284,"slug":285},"mobiler Vertrieb","mobiler-vertrieb",{"title":272,"slug":287},"mein-urlaubsglueck",{"title":174,"slug":203},{"id":290,"releaseDate":291,"updatedAt":292,"createdAt":293,"categoryId":241,"priority":144,"title":294,"subtitle":174,"topline":192,"excerpt":295,"content":296,"code":216,"slug":297,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":298,"pilotImage":300,"galleryImages":301,"tags":302},16928,1741173000,1741174155,1741172763,"E-hoi ermöglicht erstmals Langzeitpaketierung","Kreuzfahrt-Spezialist E-hoi präsentiert mit der  Langfristpaketierung eine technologische Neuerung im Markt.","Kreuzfahrt-Spezialist E-hoi pr&auml;sentiert mit der Langfristpaketierung eine technologische Neuerung, die in dieser Form bislang einzigartig im Markt ist. Erstmals k&ouml;nnen Kreuzfahrten mit passenden Flugverbindungen mehr als ein Jahr im Voraus dynamisch paketiert und angeboten werden. Daf&uuml;r m&uuml;ssen Flugverf&uuml;gbarkeiten, Preisschwankungen und Airline-Spezifika &uuml;ber einen langen Zeitraum hinweg berechnet und kontinuierlich optimiert werden. M&ouml;glich wird dies durch eine umfassende Datenanalyse, die auf Millionen von Flugbewegungen und Buchungsdaten basiert. Die Algorithmen von e-hoi ber&uuml;cksichtigen nicht nur aktuelle Verf&uuml;gbarkeiten, sondern prognostizieren Preisentwicklungen und Kapazit&auml;ten auf Basis historischer und tagesaktueller Marktdaten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Unsere neue Langzeitpaketierung ist nicht nur eine Erweiterung unseres Portfolios, sondern eine technologische Pionierleistung&quot;, sagt CEO Detlev Sch&auml;ferjohann. &bdquo;Mit unserem speziell entwickelten Algorithmus analysieren wir eine Vielzahl an Datenpunkten und simulieren Marktentwicklungen, um langfristig stabile und buchbare Flugangebote bereitzustellen. Diese Form der dynamischen Paketierung &uuml;ber einen so langen Zeitraum ist ein absoluter USP im Markt.&quot; Die neue Langzeitpaketierung ist seit vergangener Woche in allen M&auml;rkten der E-hoi Group verf&uuml;gbar, darunter Deutschland, die Schweiz, die Niederlande und Belgien. 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Der &bdquo;E-hoi Cruise Club&ldquo; soll die Kunden st&auml;rker an die Plattform und an das Produkt &bdquo;Kreuzfahrt&quot; binden. Alle Neu- und Bestandskunden profitieren von zahlreichen Vorteilen, mit denen die Loyalit&auml;t gesteigert werden soll. &bdquo;Die meisten Reedereien bieten ihren Kunden schon lange Treueprogramme an. Mit dem E-hoi Cruise Club bieten wir Kreuzfahrern nun die M&ouml;glichkeit diese Reederei-Vorteile in Kombination mit dem E-hoi-Programm zu nutzen und dabei doppelt zu profitieren&quot;, sagt Managing Director Nicolay Merkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt des Programms stehen die Cruise Coins, die die Kunden sammeln und wieder einl&ouml;sen k&ouml;nnen, und &bdquo;Money can&#39;t buy&quot;-Benefits. Die Kunden durchlaufen durch regelm&auml;&szlig;ige Buchungen drei Statuslevel: vom &bdquo;Explorer&quot; &uuml;ber den &bdquo;Insider&quot; bis zum &bdquo;Expert&quot;. 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