[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"serverInit":3,"tagPosts-drv-jahrestagung-2026":161},{"categories":4,"menus":110,"adArticle":131},[5,10,15,20,25,30,34,39,42,46,50,54,58,62,66,70,74,78,82,86,90,94,98,102,106],{"id":6,"priority":7,"title":8,"slug":9},"19","0","SCHLAGZEILEN","schlagzeilen",{"id":11,"priority":12,"title":13,"slug":14},"20","1","TOP-NEWS","top-news",{"id":16,"priority":17,"title":18,"slug":19},"24","2","PRODUKT","produkt",{"id":21,"priority":22,"title":23,"slug":24},"33","3","COUNTER","counter",{"id":26,"priority":27,"title":28,"slug":29},"21","4","DESTINATION","destination",{"id":31,"priority":27,"title":32,"slug":33},"26","DESTINATION_BAK","destination_bak",{"id":35,"priority":36,"title":37,"slug":38},"9","10","TOP COUNTER NEWS","top-counter-news",{"id":36,"priority":36,"title":40,"slug":41},"WAS HEUTE NOCH WICHTIG IST","was-heute-noch-wichtig-ist",{"id":43,"priority":36,"title":44,"slug":45},"11","FREMDGELESEN","fremdgelesen",{"id":47,"priority":36,"title":48,"slug":49},"12","REISEHINWEISE NEWS","reisehinweise-news",{"id":51,"priority":36,"title":52,"slug":53},"13","WEITER, FORT- UND AUSBILDUNG","weiter-fort--und-ausbildung",{"id":55,"priority":36,"title":56,"slug":57},"14","STELLENANGEBOTE","stellenangebote",{"id":59,"priority":36,"title":60,"slug":61},"15","ZITAT DES TAGES","zitat-des-tages",{"id":63,"priority":36,"title":64,"slug":65},"16","TIPP DES TAGES","tipp-des-tages",{"id":67,"priority":36,"title":68,"slug":69},"17","BLUE BLOCK","blue-block",{"id":71,"priority":36,"title":72,"slug":73},"22","INTERVIEWS","interviews",{"id":75,"priority":36,"title":76,"slug":77},"23","E-LEARNING","e-learning",{"id":79,"priority":36,"title":80,"slug":81},"25","Sales","sales",{"id":83,"priority":36,"title":84,"slug":85},"27","Leute","leute",{"id":87,"priority":36,"title":88,"slug":89},"28","Pep","pep",{"id":91,"priority":36,"title":92,"slug":93},"30","WORK+LIFE","work-life",{"id":95,"priority":36,"title":96,"slug":97},"31","WEEKLY","weekly",{"id":99,"priority":36,"title":100,"slug":101},"32","JOBS","jobs",{"id":103,"priority":36,"title":104,"slug":105},"34","QUARTERLY","quarterly",{"id":107,"priority":36,"title":108,"slug":109},"35","BESSER-BERATEN","besser-beraten",{"header":111,"footer":119},{"NEWS":112,"BESSER BERATEN":114,"WORK+LIFE":117,"E-LEARNING":118},{"title":113,"pageId":35,"id":35,"slug":113},"NEWS",{"title":115,"pageId":36,"id":36,"slug":116},"BESSER BERATEN","BESSER_BERATEN",{"title":92,"pageId":43,"id":43,"slug":92},{"title":76,"pageId":47,"id":47,"slug":76},{"IMPRESSUM":120,"DATENSCHUTZ":122,"MEDIADATEN":124,"KONTAKT":126,"AGB":129},{"title":121,"pageId":59,"id":59,"slug":121},"IMPRESSUM",{"title":123,"pageId":63,"id":63,"slug":123},"DATENSCHUTZ",{"title":125,"pageId":16,"id":26,"slug":125},"MEDIADATEN",{"title":127,"pageId":128,"id":128,"slug":127},"KONTAKT","18",{"title":130,"pageId":31,"id":16,"slug":130},"AGB",{"id":132,"category_id":133,"content_id":134,"reference_key":133,"release_date":135,"entry_date":136,"expiration_date":137,"import_date":133,"permission":7,"definition":12,"title1":138,"title2":139,"title3":140,"title4":133,"brief":141,"code":133,"simple_title":142,"meta_title":133,"meta_description":133,"meta_keywords":133,"author":143,"priority":144,"updated_at":145,"created_at":146,"author_image":133,"tags":147,"pilotImage":148,"teaserImage":149,"galleryImage":155,"content":156,"releaseDate":157,"updatedAt":158,"createdAt":159,"categoryId":160,"title":139,"subtitle":138,"topline":140,"excerpt":141,"slug":142,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133},18614,"","18622","2025-12-08 19:08:00","2025-10-27 00:00:00","2037-12-31 23:59:00","Kachel TRVL COUNTER Digital","Entscheider-Insights: Neuer Newsletter für Führungskräfte","Wöchentlich informiert","TRVL COUNTER erweitert sein Newsletter-Portfolio und startet mit „Entscheider-Insights“ ein kompaktes Wochenformat für Führungskräfte der Touristik. Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Der DRV-Hauptgeschäftsführer erklärt im Interview, warum er die Branche trotzdem als handlungsfähig sieht und welche Themen der Verband aktuell auf dem Zettel hat.","\u003Cem>Zwischen geopolitischen Spannungen, steigenden Preisen und wachsender Unsicherheit steht die Touristik unter Druck. Am Rande der DRV-Jahrestagung auf den Azoren spricht DRV-Hauptgeschäftsführer Achim Wehrmann über Krisenresilienz, Kerosinpreise, Nachfrageverschiebungen – und erklärt, warum Reisesicherungsfonds und EU-Regulierung jetzt zu entscheidenden Stellschrauben werden.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Branche wirkt aktuell wie im Dauerkrisenmodus – Nahostkonflikt, steigende Preise, volatile Nachfrage. Wie erlebst du diese Phase persönlich?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIch bin jetzt knapp zwei Jahre dabei, und hatte ehrlich gesagt von Anfang an das Gefühl, dass man hier selten im Normalmodus ist. Erst die FTI-Insolvenz, jetzt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">die geopolitischen Spannungen\u003C\u002Fa>. Aber was mich wirklich beeindruckt hat: wie professionell die Branche mit solchen Situationen umgeht. Als die ersten Reisewarnungen kamen und sich die Lage zugespitzt hat, waren die Reaktionen der Branche sofort da.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>​Was heißt\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> „sofort da“\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> konkret?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDass die Strukturen funktionieren. Der Krisenausschuss hat direkt gearbeitet, Veranstalter haben geschaut, wo Gäste sind und wie man helfen kann. Das war extrem lösungsorientiert. Und entscheidend: Es ging nicht um Wettbewerb, sondern um gemeinsames Handeln. Diese Fähigkeit, sofort von null auf hundert hochzufahren, zeigt, wie krisenerprobt die Branche ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Trotz operativer Stärke: Wie stark treffen die Krisen wirtschaftlich?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Effekte kommen zeitversetzt. Der Buchungsstand für diesen Sommer ist durch Frühbucher hoch, im März zeigte sich eine Zurückhaltung bei Neubuchungen. Auf der anderen Seite haben sehr viele Kunden ihre Reisen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20271-nahostkrise-reisst-tiefe-loecher-in-den-reisemarkt\">auf das westliche Mittelmeer umgebucht\u003C\u002Fa>. Ein einheitliches Bild gibt es also noch nicht. Entscheidend ist, wie sich die geopolitische Lage entwickelt – etwa rund um die Straße von Hormus. Wenn sich dort etwas entspannt, kann sich auch die Marktsituation schnell wieder verbessern. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie stark ist die Branche aktuell von externen Faktoren abhängig?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nSehr stark. Die Frequenz und Intensität der Krisen haben zugenommen. Das macht Planung deutlich schwieriger – für Veranstalter wie für den Vertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Steigende Preise, insbesondere im Flugbereich, sind ein großes Thema. Wird Reisen zum Luxusgut?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Preisentwicklung ist eine echte Herausforderung. Flugpreise sind teilweise stark gestiegen. Das trifft vor allem Familien. Die Frage, ob sich Durchschnittsverdiener noch eine klassische Urlaubsreise leisten können, ist absolut berechtigt.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRV_JT26%C2%A9Marcel%20Kautz-100413.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Achim Wehrmann (rechts) mit DRV-Präsident Albin Loidl auf der Jahrestagung des Verbands 2026 auf den Azoren. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Welche Rolle spielen dabei Kerosinpreise und mögliche Engpässe?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEine zentrale. Treibstoffkosten wirken direkt auf die Ticketpreise. In Kombination mit geopolitischen Risiken entsteht zusätzlicher Druck. Das ist ein Thema, das die Branche noch länger begleiten wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Und wie stark beeinflusst der Nahostkonflikt die Nachfrage?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEr sorgt für Unsicherheit, und Unsicherheit bremst kurzfristige Buchungen. Aber das Grundbedürfnis zu reisen ist ungebrochen. Die Frage ist nicht, ob, sondern wie gereist wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Also eher Verschiebung statt Einbruch?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nGenau. Andere Ziele, andere Buchungszeiträume, andere Budgets, aber kein grundsätzlicher Rückgang.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ihre Prognose für 2026?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEin Boomjahr wird es aller Voraussicht nach nicht. Aber ich bin überzeugt, dass die Branche gut durch das Jahr kommt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was bedeutet die aktuelle Lage für den Vertrieb?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nBeratung ist wichtiger denn je. Kunden brauchen Orientierung in einem komplexeren Umfeld. Wer hier Kompetenz zeigt, wird profitieren. Die professionelle Beratung ist der Mehrwert der Reisebüros.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20174-drv-praesident-albin-loidl-%E2%80%9Edie-zukunft-wird-gut%E2%80%9C\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLeute\u002FDRV%20Jahrestagung%202026%20Azoren%20Albin%20Loidl%20Foto%20Marcel%20Kautz.jpg\" style=\"width: 1024px; height: 768px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>„Die Zukunft wird gut“:\u003C\u002Fstrong> DRV-Präsident Albin Loidl erklärt, warum \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Vertrauen im Vertrieb \u003C\u002Fspan>strategisch an Bedeutung \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">gewinnt \u003C\u002Fspan>– und der Wert von verlässlicher Beratung steigt. \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20174-drv-praesident-albin-loidl-%E2%80%9Edie-zukunft-wird-gut%E2%80%9C\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Weg von der Krise: Ein zentrales politisches Thema ist der Deutsche Reisesicherungsfonds. Wo steht die Branche aktuell?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir sind in einem sehr konstruktiven Austausch, sowohl innerhalb der Branche als auch mit dem Justizministerium als Aufsicht. Entscheidend ist, dass wir jetzt die nächsten Schritte gehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche Punkte stehen konkret im Fokus?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDa gibt es im Kern vier große Themen. Erstens: Wir brauchen eine angepasste Kreditmittellinie, die auch auf das Zielkapital angerechnet werden kann. Das ist aktuell der wichtigste Schritt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Und danach?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDann geht es um die Entgelte. Wenn die Finanzierung stabil steht, können wir über weitere Senkungen sprechen. Drittens ist die Frage, wie die Mittel im Fonds sinnvoll angelegt werden. Und viertens geht es um das System der Sicherheitsleistungen – hier sollte über ein differenzierteres System nachgedacht werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie ist die Zusammenarbeit innerhalb der Branche bei diesem Thema?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nGut. Es gibt einen konstruktiven und vertrauensvollen Austausch. Das ist wichtig, weil der Fonds nur funktioniert, wenn die Branche gemeinsam an Lösungen arbeitet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein weiteres Thema ist die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fpauschalreiserichtlinie\">EU-Pauschalreiserichtlinie\u003C\u002Fa>. Warum ist es so schwierig, zentrale Punkte wie die 14-Tage-Regelung zu verändern?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWeil der Prozess extrem komplex ist. Du hast die EU-Kommission, das Parlament und die Mitgliedstaaten – alle spielen eine Rolle. Und am Ende entscheidet ein Zusammenspiel dieser Akteure.\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRV_JT26%C2%A9Marcel%20Kautz-100988.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Achim Wehrmann begrüßt die Teilnehmer der DRV-Jahrestagung auf den Azoren. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Wie bringt sich der DRV in diesen Prozess ein?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nSehr intensiv. Wir arbeiten eng mit Ministerien, Abgeordneten und europäischen Partnerverbänden zusammen. Wir liefern Positionspapiere, stimmen uns international ab und versuchen, unsere Interessen auf allen Ebenen einzubringen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hat sich dieser Aufwand ausgezahlt?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDavon bin ich überzeugt. Wenn wir diesen Einsatz nicht gebracht hätten, wäre das Ergebnis für die Branche deutlich schlechter ausgefallen. So ist es zumindest in Teilen akzeptabel – auch wenn wir uns bei einzelnen Punkten – eben der 14-Tage-Regelung – mehr gewünscht hätten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wo liegen aus Ihrer Sicht die Grenzen?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nAm Ende ist es immer ein politischer Kompromiss. Nationale Interessen, Verbraucherschutz, wirtschaftliche Aspekte – all das muss zusammengebracht werden. Da gibt es Grenzen, selbst wenn man fachlich gute Argumente hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Da kommt schon viel zusammen. Ihr Gesamtfazit nach der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fdrv-jahrestagung-2026\">diesjährigen DRV-Jahrestagung\u003C\u002Fa>?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Branche steht unter Druck – durch Krisen, Preise und Regulierung. Aber sie ist handlungsfähig. Wenn ich sehe, wie professionell Krisen gemanagt werden, wie stabil die Nachfrage bleibt und wie intensiv an politischen Lösungen gearbeitet wird, dann bleibt für mich die zentrale Botschaft: Die Touristik wird auch diese Phase überstehen – und sich weiterentwickeln.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Danke fürs Gespräch!\u003Cbr \u002F>\r\nJean-Marc Göttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","DRV-Hauptgeschäftsführer Achim Wehrmann verweist auf funktionierende Krisenstrukturen in der Touristik. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz","20282-„die-touristik-wird-auch-diese-phase-ueberstehen“",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"294684471c366e246dc118b120735ba718ec40fe.jpg",[],[],[185,188,191,194,197,200],{"title":186,"slug":187},"Pauschalreiserichtlinie","pauschalreiserichtlinie",{"title":189,"slug":190},"DRV","drv",{"title":192,"slug":193},"DRSF","drsf",{"title":195,"slug":196},"Achim Wehrmann","achim-wehrmann",{"title":198,"slug":199},"Nahostkonflikt","nahostkonflikt",{"title":201,"slug":202},"DRV-Jahrestagung 2026","drv-jahrestagung-2026",{"id":204,"releaseDate":205,"updatedAt":206,"createdAt":207,"categoryId":208,"priority":144,"title":209,"subtitle":210,"topline":211,"excerpt":212,"content":213,"code":214,"slug":215,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":216,"pilotImage":218,"galleryImages":219,"tags":220},20174,1776410700,1776430502,1776410756,20,"DRV-Präsident Albin Loidl: „Die Zukunft wird gut“","DRV Loidl Keynote","Jahrestagung auf den Azoren","DRV-Präsident Albin Loidl beschreibt auf den Azoren eine Branche im Dauerstress. Globale Krisen, steigende Kosten und politische Baustellen prägen den Markt. Zeitgleich gewinnt Vertrauen strategisch an Bedeutung – und der Wert von verlässlicher Beratung am Counter steigt.","\u003Cem>Geopolitische Krisen, steigende Kosten, politische Baustellen – und gleichzeitig eine erstaunlich stabile Reiselust: DRV-Präsident Albin Loidl beschreibt auf der DRV-Jahrestagung auf den Azoren eine Branche unter Druck, die sich neu erfinden muss. Seine Botschaft: Wer jetzt nur auf Preis setzt, wird verlieren – und wer den Wandel gestaltet, hat Chancen. Am Ende outet er sich als Überzeugungsoptimist.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ponta Delgada, São Miguel, Azoren.\u003C\u002Fstrong> Ein wolkenüberhangener, regnerischer Morgen liegt über der großen Hauptinsel der Azoren, die Luft ist frisch, der Atlantik rau, die Wellen in ständiger Bewegung. Und über dem weiten Horizont türmen sich Wolken, dicht und schwer, getrieben vom Wind, als wollten sie Unruhe ankündigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Azoren als Bühne für eine Standortbestimmung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm historischen Teatro Micaelense beginnt der offizielle Teil der DRV-Jahrestagung. Das Haus gilt als kulturelles Herz von Ponta Delgada – ein Ort, an dem sich Kunst, Öffentlichkeit und internationale Veranstaltungen verbinden und der gerade für Kongresse eine besondere Mischung aus historischer Atmosphäre und moderner Infrastruktur bietet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHier beginnt der offizielle Teil der DRV-Jahrestagung, rund 350 Vertreter der Branche sind vor Ort, Veranstalter, Reisebüros, Partner.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nModeratorin Andrea Grießmann betritt im frühlingshaft hellblauen Kostüm die Bühne und eröffnet den Kongresstag souverän und mit spürbarer Routine. Es folgen einleitende Worte von Hauptgeschäftsführer Achim Wehrmann sowie kurze Beiträge der Gastgeber: Carlos Abade, President of the Board von Visit Portugal, und Berta Cabral, Regional Secretary for Tourism, Mobility and Infrastructure der Azoren, geben Einblicke in Destination, Strategie und Perspektiven.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ausgangslage voller Widersprüche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Saal herrscht zu diesem Zeitpunkt bereits eine konzentrierte, zugleich spürbar vorsichtig gewordene Stimmung, geprägt von Gesprächen über die Krise im Nahen Osten, steigende Kosten und mögliche Kerosinzuschläge der Airlines. Erst danach kündigt Grießmann den DRV-Präsidenten an: Albin Loidl tritt ans Rednerpult – und gibt dieser diffusen Lage mit seiner Keynote eine klare, analytische Einordnung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVielleicht gehört es zum Rollenverständnis eines DRV-Präsidenten, Zuversicht zu vermitteln und Optimismus auszustrahlen. Doch an diesem Morgen wählt Loidl einen anderen Ton – nüchtern, ernst und klar in der Analyse. „Wir bewegen uns gerade in einem Spannungsfeld zwischen Aufbruch und Unsicherheit, zwischen Stabilität und Veränderung“, sagt er. Es ist ein Satz, der hängen bleibt, weil er die Ambivalenz dieser Tage treffsicher auf den Punkt bringt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Branche im Dauerstress – wieder einmal\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLoidl macht schnell deutlich, dass es sich bei den aktuellen Entwicklungen nicht um vorübergehende Störungen handelt, sondern um eine neue strukturelle Realität: „Die geopolitischen Entwicklungen sind die neue Realität für unsere Branche, mit der wir umgehen müssen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie erst vor wenigen Tagen vereinbarte Waffenruhe im Nahen Osten bewertet er dabei bewusst nüchtern als „ein Moment des Innehaltens. Ein kleiner Hoffnungsschimmer“ – ohne daraus falsche Sicherheit abzuleiten. Denn, so ergänzt er unmissverständlich: „Von Entwarnung kann zum jetzigen Zeitpunkt noch keine Rede sein.“\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRV%20Jahrestagung%202026%20Loidl%2001%20Marcel%20Kautz%20-%20Copy.jpg\" style=\"width: 850px; height: 567px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>DRV-Präsident Albin Loidl sieht die Branche in einem Spannungsfeld zwischen stabiler Nachfrage und wachsender Unsicherheit. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Der Krieg am Persischen Golf wirke weit über die Region hinaus. Es seien nicht nur gesperrte Lufträume oder eingeschränkte Verbindungen, die die Branche träfen, sondern vor allem die Verunsicherung der Kunden weltweit. „Diese Entwicklung trifft unsere Branche hart – nicht nur durch die direkten Auswirkungen in der Golfregion, sondern vor allem durch die Verunsicherung, die er auslöst – und zwar weltweit“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>„Menschliche Tragödie“\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei verlässt Loidl die rein wirtschaftliche Perspektive: „Dieser Krieg ist vor allem eines – eine menschliche Tragödie“, sagt er. Seine Gedanken seien bei den Menschen im Iran, in Israel und im gesamten Nahen Osten. „Gleiches gilt natürlich auch für die Betroffenen in der Ukraine.“ Es sind Sätze, die den Raum kurz still werden lassen und den Ton der Rede erden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr verweist auf die Leistungsfähigkeit der Branche in genau solchen Krisensituationen. Die Rückholung zehntausender Reisender unter schwierigsten Bedingungen sei ein Beispiel dafür, wie schnell und effektiv organisiert gehandelt werden könne. Das habe „enorme logistische Leistungen, schnelle Entscheidungen und vor allem eines: die Übernahme von Verantwortung erfordert“ – und genau darin liege die eigentliche Stärke der organisierten Reise.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das Paradox der Nachfrage\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÖkonomisch beschreibt Loidl eine Entwicklung, die viele im Saal bestätigen: Die Reiselust ist ungebrochen – doch sie äußert sich anders als noch vor wenigen Jahren. „Die Nachfrage ist da – aber sie materialisiert sich erst später“, sagt er und beschreibt damit eine Verschiebung, die für die Branche erhebliche Auswirkungen hat. Kunden entscheiden kurzfristiger, halten Optionen länger offen und reagieren sensibler auf äußere Einflüsse.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Grund dafür liegt auf der Hand: „Globale Mobilität ist keine Selbstverständlichkeit. Sie ist verletzlich“, so Loidl. Was lange als gegeben galt, wird nun neu bewertet – mit direkten Konsequenzen für Planung, Vertrieb und Preisgestaltung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Deutschland im Wettbewerbsnachteil\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Blick auf den Standort Deutschland wird der DRV-Präsident deutlich. Zwar erkennt er an, dass die Bedeutung des Outgoing-Tourismus politisch stärker wahrgenommen wird, doch entscheidend sei, was daraus folgt. „Die Unternehmen brauchen konkrete Entlastungen – sei es bei Bürokratie, bei steuerlichen Rahmenbedingungen oder bei den Lohnnebenkosten“. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDazu zählt für Loidl ausdrücklich auch der Deutsche Reisesicherungsfonds: Die bereits erfolgte Beitragssenkung sei ein erster Schritt, reiche aber angesichts zusätzlicher Belastungen durch geopolitische Krisen nicht aus. Weitere Entlastungen seien notwendig, um die wirtschaftliche Handlungsfähigkeit der Veranstalter zu sichern und den Standort Deutschland im internationalen Wettbewerb nicht weiter unter Druck zu setzen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Floidlazoren01.jpg\" style=\"max-width: 80%; max-height: 80%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>\u003Csmall>Albin Loidl, Präsident des DRV, analysiert auf den Azoren die Herausforderungen der Branche. Foto: TRVL COUNTER\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Besonders kritisch sieht er die Situation im Luftverkehr. Die Diskussion um die Luftverkehrsteuer sei exemplarisch für die Herausforderungen des Standorts. Eine Absenkung könne „ein erster Schritt sein – aber sie darf nicht der letzte bleiben“. Dahinter steht die klare Warnung, dass Deutschland im internationalen Wettbewerb zurückzufallen droht, wenn die Rahmenbedingungen nicht angepasst werden. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>EU: Fortschritt mit Lücken\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf europäischer Ebene erkennt er Fortschritte bei der Reform der Pauschalreiserichtlinie, die mehr Klarheit und Rechtssicherheit bringe. Gleichzeitig kritisiert er, dass zentrale Lehren aus vergangenen Krisen nicht ausreichend umgesetzt wurden. „Die unveränderte Rückerstattungsfrist von 14 Tagen zeigt, dass in außergewöhnlichen Situationen weiterhin zu wenig Flexibilität vorgesehen ist.“ Gerade vor dem Hintergrund der aktuellen geopolitischen Lage und der damit verbundenen Unsicherheiten werde deutlich, wie schnell Systeme an ihre Grenzen geraten können, wenn kurzfristig Stornierungen und Rückabwicklungen in großem Umfang erfolgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLoidl plädiert deshalb erneut für zusätzliche Instrumente wie verpflichtende Gutscheinlösungen oder zumindest mehr zeitliche Spielräume bei Rückerstattungen, um Veranstalter in Krisensituationen handlungsfähig zu halten. Sein Appell bleibt klar formuliert: „Wir brauchen ein ausgewogenes Verhältnis von Verbraucherschutz und wirtschaftlicher Tragfähigkeit.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Renaissance der Beratung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel zu diesen politischen und regulatorischen Fragen verändert sich der Markt bereits spürbar. Die Nachfrage verschiebt sich hin zu mehr Sicherheit, mehr Orientierung, mehr Verlässlichkeit. „Die organisierte Reise gewinnt zunehmend an Bedeutung“, stellt Loidl fest und verweist darauf, dass Kunden heute „Sicherheit für ihr Geld, Verlässlichkeit bei der Planung und Unterstützung im Fall von Unvorhersehbarem“ suchen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerade in diesem Umfeld wird die Rolle der Reisebüros neu bewertet. Was lange als selbstverständlich galt, wird zum entscheidenden Differenzierungsmerkmal. „Wir übernehmen Verantwortung – für unsere Kundinnen und Kunden“, sagt Loidl – und formuliert daraus eine klare strategische Linie: „Die Zukunft der Reisebüros liegt nicht im Wettbewerb über den Preis, sondern ganz klar in ihrer fachlichen Kompetenz“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDenn gerade bei komplexeren Reisen, etwa Fernreisen, Rundreisen oder individuell zusammengestellten Angeboten, stoßen standardisierte, rein digitale Prozesse an ihre Grenzen. Hier sind Einordnung, Erfahrung und persönliche Beratung gefragt. Kunden suchen Orientierung in einem zunehmend unübersichtlichen Markt, wollen Risiken besser einschätzen und erwarten Unterstützung, wenn sich Rahmenbedingungen kurzfristig ändern. Genau in diesem Spannungsfeld entsteht der Mehrwert des Reisebüros: als verlässlicher Ansprechpartner, der nicht nur verkauft, sondern begleitet, absichert und im Zweifel Lösungen findet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Rolle des DRV und die nächste Generation\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn dieser Gemengelage sieht Loidl auch den Verband gefordert. „Der DRV hat hier eine klare Rolle: Orientierung geben“ – eine Orientierung, die in Zeiten multipler Krisen wichtiger ist denn je. Der Verband müsse bündeln, einordnen und begleiten, etwa durch Webkonferenzen zur aktuellen Lage in Nahost oder Positionspapiere zu Themen wie Digitalisierung, KI und Nachhaltigkeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig richtet Loidl den Blick bewusst nach vorn, auf die nächste Generation. „Unsere jungen Talente stehen für die nächste Generation unserer Branche – für neue Ideen, neue Perspektiven und die Bereitschaft, Dinge anders zu denken und auch zu machen“, sagt er und ergänzt: „Sie zeigen uns: Wandel ist nicht nur Herausforderung, Wandel ist in erster Linie Chance“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zwischen Wolken und Zuversicht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDraußen hat der Wind die Wolken inzwischen weitergetrieben. Der Himmel reißt auf, das Licht kehrt zurück. Vielleicht ist genau das das Bild dieser Tage auf den Azoren: eine Branche im Gegenwind, aber sturmerprobt und mit der Erfahrung, dass auf dunkle Wolken stets wieder Sonne folgt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAm Ende wird Loidl persönlicher. „Ich bin Überzeugungsoptimist“, sagt er und blickt lächelnd in die Reihen der Teilnehmer. „Und ich bin sicher: Die Zukunft wird gut.“ Sein Satz steht einen Moment im Raum.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc Göttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n \r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Keynote von DRV-Präsident Albin Loidl: sieben Thesen\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Geopolitik\u003C\u002Fstrong> prägt den Markt dauerhaft: Krisen sind kein Ausnahmezustand mehr, sondern bestimmen Planung und Nachfrage.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Nahost \u003C\u002Fstrong>bleibt Unsicherheitsfaktor: Die Waffenruhe bringt kurzfristige Entspannung, aber keine echte Stabilität.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Nachfrage \u003C\u002Fstrong>verschiebt sich nach hinten: Reiselust bleibt, Buchungen erfolgen später und vorsichtiger.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Reisebüros \u003C\u002Fstrong>gewinnen strategisch an Bedeutung: Beratung, Sicherheit und Einordnung werden wieder zum zentralen Mehrwert.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Preis \u003C\u002Fstrong>verliert an Bedeutung: Kompetenz und Vertrauen werden wichtiger als reine Rabatte.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Politischer Handlungsdruck\u003C\u002Fstrong> steigt: Themen wie Luftverkehrsteuer, DRSF und EU-Regulierung entscheiden über Wettbewerbsfähigkeit.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Trend:\u003C\u002Fstrong> Mehr Beratung, spätere Buchungen, höhere Preise: Die Branche steuert auf einen Markt zu, in dem Sicherheit, Flexibilität und professionelle Begleitung entscheidend sind – bei gleichzeitig steigenden Kosten und wachsender Komplexität.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","DRV-Präsident Albin Loidl sieht die Branche im Angesicht einer völlig neuen strukturellen Realität. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz","20174-drv-praesident-albin-loidl-„die-zukunft-wird-gut“",{"title":133,"img":217,"caption":133,"description":133},"dabaa37af92f552ec44bee9354ec01b77ddede6a.jpg",[],[],[221,222,225,228,231],{"title":189,"slug":190},{"title":223,"slug":224},"Azoren","azoren",{"title":226,"slug":227},"DRV-Jahrestagung","drv-jahrestagung",{"title":229,"slug":230},"Albin Loidl","albin-loidl",{"title":201,"slug":202},{"id":233,"releaseDate":234,"updatedAt":235,"createdAt":236,"categoryId":208,"priority":144,"title":237,"subtitle":238,"topline":239,"excerpt":240,"content":241,"code":242,"slug":243,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":244,"pilotImage":245,"galleryImages":246,"tags":247},20175,1776409380,1776430497,1776418410,"„Es gibt vier Szenarien – und keines davon ist wirklich gut“","DRV Panel Krise","DRV-Panel zur Nahostkrise","Die Nahostkrise stellt die Systeme der Touristik auf den Prüfstand. Auf der DRV-Jahrestagung berichten Branchenvertreter über Krisenmanagement, Marktverschiebungen und strukturelle Risiken – und machen deutlich, wie stark die Komplexität im globalen Rahmen zugenommen hat.","\u003Cem>Wie reagiert die Reisewirtschaft, wenn über Nacht ein Krieg ausbricht? Auf der DRV-Jahrestagung zeigt ein hochkarätig besetztes Panel, wie belastbar die Systeme wirklich sind – und wo die Grenzen liegen. Zwischen Krisenmodus, rechtlichen Grauzonen und verschobenen Märkten wird deutlich: Die Branche funktioniert. Aber sie steht unter permanentem Druck.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nAls an der Schwelle April 2028 der Krieg im Nahen Osten aufflammt, bleibt der Branche keine Zeit für Analyse – sie muss handeln. Was dann passiert, beschreibt Achim Wehrmann, Hauptgeschäftsführer des DRV, mit einer fast technischen Präzision: „Die Maschine ist unmittelbar von null auf hundert hochgefahren.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Panel zur Nahostkrise, moderiert von DRV-Kommunikationschef Thorsten Schäfer, wird deutlich, was hinter dieser „Maschine“ steckt. Neben Wehrmann diskutieren Anja Emig, Rechtsanwältin im Justiziariat des DRV, Mirko Jacubowski, Chief Operating Officer von A3M Global Monitoring, sowie Mark Tantz, COO DERTOUR Central Europe und DRV-Vizepräsident, über die unmittelbaren Folgen – und die strukturellen Lehren für die Branche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Krisenmanagement als System\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas Wehrmann schildert, ist kein improvisierter Kraftakt, sondern ein eingespieltes System. Kaum eskaliert die Lage, treten Krisenausschüsse zusammen, Meetings werden aufgesetzt, Informationen gebündelt. Innerhalb kürzester Zeit entsteht ein eng verzahntes Netzwerk aus Veranstaltern, Verband und Behörden. „Man tauscht sich sehr, sehr offen miteinander aus, hilft sich gegenseitig, beschreibt, wo sind welche Gäste unterwegs, was sind die Optionen“  , sagt Wehrmann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel dazu läuft die Abstimmung mit dem Auswärtigen Amt – ein Zusammenspiel, das sich in dieser Krise erneut bewährt. Für ihn ist das Fazit eindeutig: Die Branche ist handlungsfähig – auch unter Extrembedingungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ausnahmezustand in den Rechtsabteilungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie sich diese Dynamik konkret anfühlt, beschreibt Anja Emig, Rechtsanwältin im Justiziariat des Deutschen Reiseverbands, mit Blick auf die operative Realität: „Es waren einfach wahnsinnig viele Anfragen“. Evakuierungen, Umbuchungen, rechtliche Bewertungen – innerhalb weniger Stunden entsteht ein Ausnahmezustand im Tagesgeschäft.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRV_JT26%C2%A9Marcel%20Kautz-101667.jpg\" style=\"max-width: 80%; max-height: 80%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Ein Panel auf der DRV-Jahrestagung beleuchtet die Reaktionsfähigkeit der Touristik im Krisenfall. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>Besonders komplex ist die rechtliche Einordnung. Reisewarnungen sind dabei zwar ein wichtiges Signal, aber keine automatische Entscheidungsgrundlage. Sie seien „ein starkes Indiz“, aber nicht allein ausschlaggebend für die Frage, ob eine Reise durchgeführt werden kann. Veranstalter müssen die tatsächliche Gefährdungslage selbst bewerten – und tragen damit die Verantwortung in einem hochdynamischen Umfeld.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei Provisionen zeigt sich die Komplexität. Werden Reisen abgebrochen oder gar nicht durchgeführt, entstehen schnell Grauzonen, in denen wirtschaftliche und juristische Fragen ineinandergreifen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sicherheit als Systemvorteil\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerade in dieser Situation wird deutlich, wo die strukturellen Vorteile der organisierten Reise liegen. Pauschalreisende profitieren von klaren Zuständigkeiten: Rückholung, Betreuung, Kostenübernahme liegen beim Veranstalter. Für Individualreisende hingegen kann die Lage schnell zum Risiko werden. Emig bringt es klar auf den Punkt: Der Veranstalter müsse sich „um alles kümmern und vor allen Dingen auch alle Mehrkosten dafür tragen“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Rolle der Reisebüros wird im Panel klar eingeordnet. Sie bleiben zentrale Ansprechpartner, stellen den Kontakt zu Veranstaltern her und begleiten Kunden durch die Krise – ein Vorteil, der gerade in unsicheren Zeiten sichtbar wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Szenarien ohne Entwarnung – und mit strukturellen Folgen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEinen besonders analytischen Blick auf die Lage liefert Mirko Jacubowski, Chief Operating Officer von A3M Global Monitoring. Seine Einschätzung ist bewusst nüchtern – und in ihrer Klarheit fast schon ernüchternd: „Es gibt vier Szenarien, die sind alle nicht gut“ .\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas zunächst wie eine zugespitzte Formulierung klingt, beschreibt in Wirklichkeit ein breites Spektrum an Risiken, die weit über die Region hinausreichen. Jacubowski skizziert dabei mögliche Entwicklungen, die von einer fragilen Stabilisierung über eine erneute militärische Eskalation bis hin zu einer langfristigen Destabilisierung reichen. Selbst im vermeintlich „besten“ Fall wäre die Situation nicht mit der Zeit vor der Krise vergleichbar – zu groß seien die strukturellen Schäden und die Auswirkungen auf zentrale Infrastrukturen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wirtschaftliche Lebensader: die Passage von Hormus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders kritisch bewertet er die Rolle strategischer Verkehrskorridore wie der Straße von Hormus. Sollte es hier zu Einschränkungen oder zusätzlichen politischen Einflussnahmen kommen, hätte das unmittelbare Folgen für Energiepreise, Transportkosten und damit auch für die gesamte Reisewirtschaft. Die Krise wirkt damit nicht nur punktuell auf einzelne Destinationen, sondern systemisch auf die globalen Rahmenbedingungen des Reisens.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRV_JT26%C2%A9Marcel%20Kautz-101700.jpg\" style=\"max-width: 80%; max-height: 80%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>A3M-COO Mirko Jacubowski skizziert mögliche Szenarien der Nahostkrise und deren Folgen für die Reisewirtschaft. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>Hinzu kommt ein zweiter, oft unterschätzter Effekt: die Unsicherheit selbst. Selbst wenn Kampfhandlungen abnehmen, bleibt das Vertrauen fragil. Infrastruktur kann beschädigt sein, Flugrouten bleiben eingeschränkt, Versicherungsfragen ungeklärt. Für Veranstalter bedeutet das: Planung wird schwieriger, Risiken steigen, Entscheidungen müssen unter Unsicherheit getroffen werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJacubowskis zentrale Botschaft ist damit weniger eine konkrete Prognose als vielmehr eine strukturelle Einordnung: Die Branche muss sich darauf einstellen, dass Krisen nicht mehr Ausnahme, sondern Bestandteil des Systems sind – mit direkten Auswirkungen auf Preisniveaus, Kapazitäten und die Stabilität globaler Reiseketten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Märkte reagieren – und verschieben sich\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie sich diese Unsicherheit konkret im Markt niederschlägt, beschreibt Mark Tantz, Chief Operating Officer DERTOUR Central Europe und DRV-Vizepräsident, aus operativer Sicht. Seine zentrale Beobachtung: „In Krisen sieht man immer, es gibt keine neuen Trends, aber Trends werden verstärkt“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas zeigt sich aktuell besonders deutlich bei den Zielgebieten. Regionen wie die Türkei oder Ägypten hätten zunächst Verunsicherung gespürt, während gleichzeitig alternative Destinationen stärker nachgefragt werden. „Wir sehen, dass vom östlichen Mittelmeer die Nachfrage eher auf das westliche Mittelmeer gesteuert wurde“, so Tantz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig reagiert die Branche schnell: „Unsere Produktkollegen und Flugkollegen sind losgelaufen und haben mehr Kapazitäten in andere Zielgebiete“ aufgebaut. Spanien, Portugal oder auch Fernziele wie Kanada profitieren von dieser Verschiebung.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRV_JT26%C2%A9Marcel%20Kautz-101640.jpg\" style=\"max-width: 80%; max-height: 80%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>\u003Csmall>Achim Wehrmann (rechts) und Mark Tantz sprechen über operative Herausforderungen und die Anpassungsfähigkeit der Branche in der Krise. \u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fem>\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Foto: DRV\u002FMarcel Kautz\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz dieser Dynamik bleibt der Grundtrend stabil. Märkte erholen sich erfahrungsgemäß schneller, als Krisen andauern. „Die touristische Wertschöpfungskette wird Wege finden, um Gäste auch in die Zielgebiete zu bringen, die sie wollen“, sagt Tantz – ein Satz, der wie ein Grundprinzip der Branche wirkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Analyse: Belastbar, aber unter Druck\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas dieses Panel zeigt, ist eine Branche, die gelernt hat, mit Krisen umzugehen – und deren Systeme auch unter extremen Bedingungen funktionieren. Krisenmanagement, operative Anpassungsfähigkeit und enge Abstimmung sind keine Ausnahme mehr, sondern Teil des Geschäftsmodells. Gleichzeitig wird deutlich: Die Belastung wächst. Die Komplexität nimmt zu, die Planbarkeit ab, die Verantwortung steigt – für Veranstalter, Reisebüros und Verbände gleichermaßen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd doch bleibt ein zentrales Signal bestehen: Die Nachfrage verschwindet nicht. Sie verschiebt sich, reagiert sensibler, wird vorsichtiger – aber sie bleibt. In einer Welt, in der geopolitische Krisen zur neuen Normalität werden, ist genau das vielleicht die entscheidende Erkenntnis dieser Diskussion.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); text-align: right;\">Jean-Marc Göttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Achim Wehrmann, Hauptgeschäftsführer des DRV, beschreibt das Krisenmanagement der Branche als eingespieltes System, das im Ernstfall sofort greift. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz","20175-„es-gibt-vier-szenarien-–-und-keines-davon-ist-wirklich-gut“",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},[],[],[248,249,250,251,252],{"title":189,"slug":190},{"title":223,"slug":224},{"title":226,"slug":227},{"title":198,"slug":199},{"title":201,"slug":202},{"id":254,"releaseDate":255,"updatedAt":256,"createdAt":257,"categoryId":208,"priority":144,"title":258,"subtitle":259,"topline":260,"excerpt":261,"content":262,"code":263,"slug":264,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":265,"pilotImage":267,"galleryImages":268,"tags":269},20176,1776409320,1776430471,1776420311,"„Die touristische Zukunft findet statt – die Frage ist nur: wie“","DRV Lohmann","Trend-Forscher Lohmann","Tourismusforscher Martin Lohmann zeichnet auf Basis der ReiseAnalyse ein überraschend stabiles Bild der Reisewelt bis 2035. Die Nachfrage bleibt konstant – aber die Erwartungen steigen. Für die Branche bedeutet das: weniger Wachstum, mehr Differenzierung und ein höherer Beratungsbedarf.","\u003Cem>Keine Disruption, kein Umbruch – sondern erstaunlich viel Stabilität: Auf Basis der Langzeitdaten der ReiseAnalyse zeichnet Tourismusforscher Prof. Dr. Martin Lohmann ein nüchternes Bild der Reisewelt 2035. Seine zugespitzte Botschaft: Wer auf spektakuläre Trends wartet, übersieht die entscheidenden Entwicklungen – und die eigentlichen Chancen im Markt.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist ein Vortrag, der sich bewusst gegen die Dramaturgie der Gegenwart stellt. Während auf der Bühne zuvor über Krisen, Kriege und operative Ausnahmezustände diskutiert wird, richtet Martin Lohmann, wissenschaftlicher Berater der ReiseAnalyse, den Blick nach vorn – und entzieht sich dabei den üblichen Schlagworten. „Die touristische Zukunft, dass sie überhaupt stattfindet, ist eigentlich keine Frage. Aber wie sie stattfinden wird – das ist eure Arbeit“, sagt Lohmann gleich zu Beginn. Es ist ein Satz, der weniger Prognose als Auftrag ist – an eine Branche, die sich gerade neu sortiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die große Überraschung: Es bleibt stabil\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas Lohmann präsentiert, wirkt auf den ersten Blick unspektakulär – und genau darin liegt seine Pointe. Die Nachfrage nach Urlaubsreisen bleibt stabil. Seit Jahren bewegen sich die Zahlen auf konstant hohem Niveau. „Wir haben knapp 70 Millionen Urlaubsreisende, die Stabilität ist sehr hoch“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür eine Branche, die sich oft von kurzfristigen Ausschlägen treiben lässt, ist das eine zentrale Erkenntnis: Die Basis stimmt. Urlaub bleibt ein zentrales Bedürfnis – nicht trotz, sondern gerade wegen der Unsicherheiten.\u003Cbr \u002F>\r\nDer Grund liegt für Lohmann im Kern des Produkts selbst. Tourismus lebt nicht von Logik, sondern von Emotion: „Die Zukunftsfähigkeit gewinnt der Tourismus aus den Nutzen, die die Reisenden erleben“ – aus Freude, Erlebnissen, Status, Auszeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Anspruch statt mehr Wachstum\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWachstum ist dabei nicht die zentrale Kategorie. Vielmehr verändern sich die Erwartungen. Ein besonders deutliches Signal liefert die Preiswahrnehmung: Während der Wunsch nach günstigen Reisen stabil bleibt, wächst parallel der Anspruch an Qualität und Erlebnis. „Die luxuriöse Einstellung […] steigt stärker als die preiswerte Kurve“. Die Konsequenz: Der Markt wird nicht größer, aber anspruchsvoller. Anbieter stehen unter wachsendem Druck, differenzierte Produkte zu entwickeln, die über den reinen Preis hinausgehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Demografie: Bekannt – aber unterschätzt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch beim demografischen Wandel bleibt Lohmann nüchtern. Ja, die Gesellschaft altert. Aber: „Dieser Zugang an Älteren ist […] überschaubar, man kann damit arbeiten“. Viel entscheidender ist für ihn ein anderer Aspekt: Die heutigen älteren Reisenden sind nicht mehr mit früheren Generationen vergleichbar. Sie sind aktiver, reisefreudiger, anspruchsvoller. Gleichzeitig wächst die Vielfalt durch Migrationserfahrungen und neue Lebensmodelle. Der Markt wird damit nicht nur älter – sondern heterogener.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Verschiebungen statt Umbrüche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei den Reisezielen zeigt sich kein radikaler Wandel, sondern eine langsame Verschiebung. Küstenregionen gewinnen weiter an Bedeutung, Fernreisen legen zu, während klassische Muster bestehen bleiben. „Da passiert also nicht irre viel“, sagt Lohmann bewusst lapidar.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRV_JT26%C2%A9Marcel%20Kautz-103848.jpg\" style=\"width: 860px; height: 573px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>\u003Csmall>Tourismusforscher Prof. Dr. Martin Lohmann ordnet die Zukunft der Reisemärkte auf Basis von Langzeitdaten ein. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Einschätzung widerspricht vielen gängigen Narrativen – etwa der Vorstellung, dass sich Märkte grundlegend neu erfinden. Tatsächlich verlaufen Veränderungen oft langsamer, dafür nachhaltiger.\u003Cbr \u002F>\r\nDie unterschätzte Chance der Beratung\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders spannend wird Lohmann dort, wo er ins Detail geht. Am Beispiel von Familienreisen zeigt er, wie komplex Nachfrage wahrhaftig ist. Unterschiedliche Erwartungen innerhalb einer Reisegruppe führen zu Zielkonflikten – zwischen Erholung, Erlebnis und Familienzeit. „Die Motive sind konflikthaft“, sagt Lohmann, und genau daraus entstehe eine zentrale Chance für die Branche. Denn wo Kunden selbst nicht genau wissen, was sie wollen, entsteht Beratungsbedarf.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas gilt umso mehr in einer Welt, die Lohmann als „multi-optional“ beschreibt. Die Auswahl wächst, die Entscheidung wird schwieriger. Am Ende, so seine These, kaufen Kunden nicht das Beste, sondern „das, was gut genug ist“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die eigentliche Herausforderung: Orientierung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau hier liegt der strategische Kern seiner Analyse. Trends geben keine Handlungsanweisung, sondern einen Rahmen. „Die Trends sagen nicht, was wir tun sollen“, betont Lohmann. Aber sie helfen, Entwicklungen zu verstehen – und daraus die richtigen Schlüsse zu ziehen. Für die Branche bedeutet das: weniger Fokus auf kurzfristige Effekte, mehr Aufmerksamkeit für langfristige Linien. Weniger Reaktion, mehr Strategie.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Analyse: Keine Revolution – aber ein klarer Auftrag\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas Lohmann liefert, ist keine spektakuläre Zukunftsvision. Es ist eine nüchterne, datenbasierte Einordnung – und gerade deshalb so relevant. Der Tourismus der Zukunft wird nicht radikal anders sein. Aber er wird komplexer, anspruchsvoller, differenzierter. Kunden erwarten mehr, entscheiden später, vergleichen intensiver – und sind gleichzeitig schneller überfordert. Oder, zugespitzt formuliert: Die größte Herausforderung ist nicht der Wandel.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc Göttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Tourismusforscher Martin Lohmann zeichnet auf Basis der ReiseAnalyse ein überraschend stabiles Bild der Reisewelt bis 2035. 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