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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":164,"prevPage":160,"hasPrevPage":165,"nextPage":164,"hasNextPage":166,"meta":167,"posts":168},10,12,2,false,true,[],[169,212,251,281,307,331,350,369,390,410],{"id":170,"releaseDate":171,"updatedAt":172,"createdAt":173,"categoryId":174,"priority":144,"title":175,"subtitle":176,"topline":177,"excerpt":178,"content":179,"code":180,"slug":181,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":182,"pilotImage":184,"galleryImages":185,"tags":186},21551,1790571660,1790575415,1790572082,21,"Direktzug verbindet München ab 2027 mit Mailand und Rom","Bahn","DB, ÖBB, Trenitalia","Direkt über die Alpen nach Italien können Bahnreisende ab Sommer 2027 fahren. Frecciarossa-Züge verbinden München über Innsbruck mit Mailand und Rom. DB, Trenitalia und ÖBB planen jeweils zwei Zugpaare, später sollen die Strecken bis Neapel und Berlin verlängert werden.","Ab Sommer 2027 fahren Frecciarossa-Hochgeschwindigkeitsz&uuml;ge direkt von M&uuml;nchen &uuml;ber Innsbruck nach Mailand und Rom. DB, Trenitalia und &Ouml;BB planen auf beiden Strecken jeweils zwei Zugpaare.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Verbindung nach Mailand f&uuml;hrt &uuml;ber Innsbruck, Bozen, Trento, Rovereto, Verona und Brescia. Auf dem Weg nach Rom halten die Z&uuml;ge zus&auml;tzlich in Bologna und Florenz. Die Strecken sind rund 600 beziehungsweise 900 Kilometer lang.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Verl&auml;ngerungen ab Ende 2028 geplant\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAb Dezember 2028 sollen die Verbindungen weiter ausgebaut werden. M&uuml;nchen&ndash;Mailand soll bis Neapel verl&auml;ngert werden, M&uuml;nchen&ndash;Rom bis Berlin.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Internationaler Fernverkehr sei ein Mannschaftssport, sagt&nbsp;DB-Vorstand Personenfernverkehr&nbsp;Michael Peterson.&nbsp;\u003C\u002Fspan>&bdquo;Italien und &Ouml;sterreich als besonders beliebte Urlaubsl&auml;nder per Bahn noch komfortabler an Deutschland anzubinden &ndash; darauf setzen wir mit unserer Kooperation&ldquo;, so Peterson.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Teil eines EU-Pilots\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neuen Verbindungen geh&ouml;ren zu zehn Pilotprojekten, mit denen die Europ&auml;ische Kommission den grenz&uuml;berschreitenden Bahnverkehr f&ouml;rdern will. F&uuml;r die DB ist es \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fprodukt\u002F17658-deutsche-bahn-weitet-fernverkehr-im-sommer-aus\">das zweite dieser Projekte\u003C\u002Fa>. Die Verbindung Prag&ndash;Berlin&ndash;Kopenhagen ist bereits in Betrieb, Mitte 2028 soll au&szlig;erdem Hamburg &uuml;ber Kopenhagen direkt mit Oslo verbunden werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Probefahrten laufen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Einsatz kommt der Frecciarossa ETR 1000 von Trenitalia. Neun Z&uuml;ge werden daf&uuml;r von Hitachi und Alstom umger&uuml;stet und f&uuml;r Deutschland, &Ouml;sterreich und Italien zugelassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nProbefahrten laufen in Deutschland seit Mitte Juni 2026 und in &Ouml;sterreich seit Ende August. Die rechtzeitige Zulassung ist Voraussetzung f&uuml;r den Start im Sommer 2027.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie 200 Meter langen Z&uuml;ge haben acht Wagen und 462 Sitzpl&auml;tze. Angeboten werden Standard\u002FPremium, Business und Executive. WLAN und ein Bordbistro geh&ouml;ren zur Ausstattung. In der Executive-Klasse ist Catering enthalten, Fahrg&auml;ste der Business Class erhalten einen Willkommensservice.","Der Frecciarossa soll ab Sommer 2027 München direkt mit Mailand und Rom verbinden. Für den Einsatz in Deutschland und Österreich werden die Hochgeschwindigkeitszüge derzeit vorbereitet. Foto: Deutsche Bahn\u002FTrenitalia","21551-direktzug-verbindet-muenchen-ab-2027-mit-mailand-und-rom",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},"28e0033150febafdb6838c9350aff479c6b0b773.jpg",[],[],[187,190,193,195,198,200,203,206,209],{"title":188,"slug":189},"Italien","italien",{"title":191,"slug":192},"Deutschland","deutschland",{"title":176,"slug":194},"bahn",{"title":196,"slug":197},"München","muenchen",{"title":199,"slug":199},"Österreich",{"title":201,"slug":202},"Mailand","mailand",{"title":204,"slug":205},"Rom","rom",{"title":207,"slug":208},"Zugreisen","zugreisen",{"title":210,"slug":211},"DB","db",{"id":213,"releaseDate":214,"updatedAt":215,"createdAt":216,"categoryId":217,"priority":144,"title":218,"subtitle":219,"topline":220,"excerpt":221,"content":222,"code":223,"slug":224,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":225,"pilotImage":227,"galleryImages":228,"tags":229},21320,1788252060,1788252094,1788251275,33,"Schauinsland startet Rail&Fly-Aktion für Fernreisen","Schauinsland","Bis 15. November","Fernreisegäste von Schauinsland-Reisen können im kommenden Winter ohne Aufpreis in der 1. Klasse zum Flughafen fahren. Die Rail&Fly-Aktion gilt für Neubuchungen vom 1. September bis 15. November und schließt auch das Programm von Schauinsland-Reisen dynamisch ein.","Veranstalter Schauinsland-Reisen bietet bei Fernreisen im kommenden Winter zeitweise Rail&amp;Fly-Tickets in der 1. Klasse ohne Aufpreis an. Die Aktion gilt f&uuml;r Neubuchungen vom 1. September bis 15. November 2026 und f&uuml;r Reisen zwischen dem 1. November 2026 und 30. April 2027.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEinbezogen sind Fernreisen aus dem Programm von Schauinsland-Reisen und Schauinsland-Reisen dynamisch. Dazu geh&ouml;ren unter anderem Thailand, die Malediven, Mauritius und die Dominikanische Republik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ohne Zugbindung zum Flughafen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Aktion setzt der Duisburger Anbieter gemeinsam mit der Deutschen Bahn um. Das Rail&amp;Fly-Ticket kann f&uuml;r die An- und Abreise innerhalb Deutschlands zum Flughafen genutzt werden. Eine Zugbindung gibt es nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReisende fahren in der 1. Klasse und k&ouml;nnen an ausgew&auml;hlten Bahnh&ouml;fen die DB Lounges nutzen. Hinzu kommen die gr&ouml;&szlig;eren Sitzpl&auml;tze in der 1. Klasse.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit richtet sich die Aktion auch an Fernreiseg&auml;ste, die l&auml;ngere Strecken zu internationalen Drehkreuzen zur&uuml;cklegen. Besonders Reisende aus Regionen ohne direkte Flughafenanbindung sollen davon profitieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Entspannter Start in den Urlaub\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit diesem Angebot m&ouml;chten wir unseren G&auml;sten vom ersten Moment an einen m&ouml;glichst entspannten Start in den Urlaub erm&ouml;glichen&ldquo;, sagt Schauinsland-Vertriebschef Detlef Schroer. Gerade bei Fernreisen sei die Anfahrt zum Flughafen ein wichtiger Teil der Reise. &bdquo;Mit der inkludierten Bahnfahrt in der 1. Klasse beginnt die Erholung bereits auf dem Weg zum Flughafen&ldquo;, so Schroer.","Erste Klasse zum Flughafen ohne Aufpreis: Schauinsland-Reisen gibt bei Fernreisen im Winter zeitweise ein entsprechendes Rail&Fly-Ticket dazu. Foto: iStock\u002FBeautifulblossom","21320-schauinsland-startet-railfly-aktion-fuer-fernreisen",{"title":133,"img":226,"caption":133,"description":133},"c07c7febfb376eec3b1b081b6091cd165b533f9e.jpg",[],[],[230,232,235,238,241,244,245,248],{"title":219,"slug":231},"schauinsland",{"title":233,"slug":234},"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"title":236,"slug":237},"Schauinsland-Reisen","schauinsland-reisen",{"title":239,"slug":240},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":242,"slug":243},"Veranstalter","veranstalter",{"title":210,"slug":211},{"title":246,"slug":247},"Rail&Fly","railfly",{"title":249,"slug":250},"Buchungsaktion","buchungsaktion",{"id":252,"releaseDate":253,"updatedAt":254,"createdAt":255,"categoryId":174,"priority":144,"title":256,"subtitle":210,"topline":257,"excerpt":258,"content":259,"code":260,"slug":261,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":262,"pilotImage":264,"galleryImages":265,"tags":266},21019,1784635980,1784636188,1784635804,"Deutsche Bahn verhängt Alkoholverbot an 5.400 Bahnhöfen","„Wir greifen durch“","Nach einem schweren Gewaltvorfall verschärft die Deutsche Bahn ihre Regeln an den Bahnhöfen. Bis Mitte Oktober soll bundesweit gemäß Hausrecht ein Alkoholkonsumverbot an rund 5.400 Stationen gelten. Die Bahn verspricht sich davon mehr Sicherheit für Fahrgäste und Mitarbeiter.","\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die Deutsche Bahn f&uuml;hrt bundesweit ein Alkoholkonsumverbot an ihren Bahnh&ouml;fen ein. Die neue Regel soll schrittweise bis zum 15. Oktober 2026 an rund 5.400 Bahnh&ouml;fen gelten. Ziel ist es, die Sicherheit f&uuml;r Reisende und Mitarbeitende zu erh&ouml;hen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Umsetzung bis Mitte Oktober\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&bdquo;Wir greifen durch: Wir verbannen das Alkoholtrinken aus unseren Bahnh&ouml;fen&ldquo;, verk&uuml;ndet DB-Chefin Evelyn Palla. &bdquo;Zu oft mussten wir feststellen, dass dort, wo zu viel Alkohol flie&szlig;t, auch die Gewalt zunimmt.&ldquo; Der brutale Angriff vom vergangenen Freitag habe dies erneut gezeigt.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Damit bezieht sich Palla auf einen Vorfall in Baden-W&uuml;rttemberg. Bei einer Fahrkartenkontrolle soll ein \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.br.de\u002Fnachrichten\u002Fdeutschland-welt\u002Fstreit-bei-ticket-kontrolle-bahnmitarbeiter-aus-zug-gestuerzt,VPjFFtN\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">laut Medienberichten\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> alkoholisierter 36-j&auml;hriger Fahrgast einen Sicherheitsmitarbeiter der Deutschen Bahn angegriffen haben. Der 26-J&auml;hrige wurde w&auml;hrend der Auseinandersetzung aus einem mit rund 120 km\u002Fh fahrenden Regionalzug geschleudert und lebensgef&auml;hrlich verletzt. Deshalb, so Palla, komme jetzt das Alkoholverbot an allen Bahnh&ouml;fen. &bdquo;Wir meinen es ernst mit der Sicherheit. Es geht um den Schutz unserer Mitarbeitenden und Fahrg&auml;ste&ldquo;, unterstreicht die Bahn-Chefin\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Hierbei will der Konzern auf sein Hausrechts zur&uuml;ckgreifen. Daf&uuml;r werden in den kommenden Wochen die Hausordnungen vor Ort in Abstimmung mit Kommunen, Beh&ouml;rden und Verwaltungen angepasst.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Erste Bahnh&ouml;fe bereits alkoholfrei\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">An 30 Bahnh&ouml;fen gilt das Alkoholkonsumverbot bereits heute, darunter in Frankfurt am Main, K&ouml;ln, M&uuml;nchen und Hamburg. &bdquo;Die Erfahrung dort ist eindeutig&ldquo;, sagt Palla. &bdquo;Alkoholfrei hei&szlig;t: weniger Gewalt und weniger M&uuml;ll.&ldquo; Zum 1. September kommen die Bahnh&ouml;fe Berlin Hauptbahnhof, Berlin Gesundbrunnen, Kiel und Braunschweig hinzu.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Vom Verbot ausgenommen ist die Gastronomie in den Bahnh&ouml;fen. Reisende d&uuml;rfen au&szlig;erdem weiterhin verschlossenen Alkohol im Gep&auml;ck oder aus Eink&auml;ufen mitf&uuml;hren.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Wer gegen das Alkoholkonsumverbot verst&ouml;&szlig;t, muss zun&auml;chst mit einem Platzverweis rechnen. Bei wiederholten Verst&ouml;&szlig;en will die Bahn ein Hausverbot aussprechen.\u003C\u002Fspan>","Schluss mit lustig: Die Deutsche Bahn macht ihre Bahnhöfe bundesweit alkoholfrei. Foto: Deutsche Bahn AG\u002FStefan Wildhirt","21019-deutsche-bahn-verhaengt-alkoholverbot-an-5400-bahnhoefen",{"title":133,"img":263,"caption":133,"description":133},"d4709923a652bea50aa10ec3bd7935c411c56f92.jpg",[],[],[267,270,271,274,277,278],{"title":268,"slug":269},"Reisesicherheit","reisesicherheit",{"title":233,"slug":234},{"title":272,"slug":273},"Fernverkehr","fernverkehr",{"title":275,"slug":276},"Alkohol","alkohol",{"title":210,"slug":211},{"title":279,"slug":280},"Bahnhöfe","bahnhoefe",{"id":282,"releaseDate":283,"updatedAt":284,"createdAt":285,"categoryId":217,"priority":144,"title":286,"subtitle":287,"topline":288,"excerpt":289,"content":290,"code":291,"slug":292,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":293,"pilotImage":294,"galleryImages":295,"tags":296},20661,1781600700,1781601330,1781600775,"Ameropa legt 1.-Klasse-Aktion für Bahnreisen neu auf","Ameropa","Sommerurlaub mit Komfort","Vom Städtetrip bis zum Urlaub an Küste oder Alpen kombiniert Ameropa im Sommer 2026 erneut Hotelaufenthalte mit einer Bahnanreise in der 1. Klasse. Reisende profitieren dabei von mehr Platz, Reservierung, City-Ticket und weiteren Komfortleistungen auf der Schiene.","Veranstalter Ameropa legt im Sommer 2026 seine Aktion f&uuml;r Bahnreisen in der 1. Klasse erneut auf. Reisende k&ouml;nnen zwischen dem 1. Juli und 14. September innerhalb Deutschlands mit einer Bahn-Anreise in der 1. Klasse verreisen. Buchbar ist das Angebot vom 16. Juni bis 30. August 2026.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Anreise wird Teil des Urlaubserlebnisses\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Aktion kombiniert Bahnreisen mit Hotelaufenthalten in verschiedenen deutschen St&auml;dten und Urlaubsregionen. Zu den Zielen z&auml;hlen unter anderem Berlin, Hamburg und Heidelberg sowie Regionen an der K&uuml;ste und in den Alpen. Die Anreise soll dabei bewusst als Teil der Reise erlebt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Komfort auf der Schiene\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den Vorteilen der 1. Klasse geh&ouml;ren gr&ouml;&szlig;ere Sitze mit mehr Platz und Beinfreiheit sowie ein ruhigeres Ambiente zum Entspannen oder Arbeiten. Enthalten sind au&szlig;erdem eine Sitzplatzreservierung nach Verf&uuml;gbarkeit, das City-Ticket f&uuml;r den &ouml;ffentlichen Nahverkehr in mehr als 130 St&auml;dten, kostenfreies WLAN und digitale Unterhaltungsangebote &uuml;ber das ICE-Portal.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Aktion umfasst verschiedene Reisepakete mit Hotel&uuml;bernachtungen und Bahnanreise in der 1. Klasse. Als Beispiele nennt Ameropa Reisen nach Berlin, Dresden, M&uuml;nchen und Hamburg.","Mit seiner 1.-Klasse-Aktion bietet Ameropa im Sommer 2026 Reisepakete für zahlreiche Städte und Ferienregionen an. Foto: iStock","20661-ameropa-legt-1-klasse-aktion-fuer-bahnreisen-neu-auf",{"title":133,"img":226,"caption":133,"description":133},[],[],[297,299,302,303,306],{"title":287,"slug":298},"ameropa",{"title":300,"slug":301},"Erlebnisreisen","erlebnisreisen",{"title":242,"slug":243},{"title":304,"slug":305},"Bahnreisen","bahnreisen",{"title":210,"slug":211},{"id":308,"releaseDate":309,"updatedAt":310,"createdAt":310,"categoryId":311,"priority":144,"title":312,"subtitle":210,"topline":313,"excerpt":314,"content":315,"code":316,"slug":317,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":318,"pilotImage":320,"galleryImages":321,"tags":322},19032,1764848640,1764845620,20,"DB und Eurostar stellen Weichen für London-Verbindung","Absichtserklärung","Die Deutsche Bahn und Eurostar gehen den nächsten Schritt auf dem Weg zu einer direkten Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Deutschland und London.","Die Deutsche Bahn und Eurostar gehen den n&auml;chsten Schritt auf dem Weg zu einer direkten Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Deutschland und London. In einer jetzt unterzeichneten Absichtserkl&auml;rung k&uuml;ndigen beide Unternehmen an, Optionen f&uuml;r ein gemeinsames Fernverkehrsangebot zwischen London und deutschen Gro&szlig;st&auml;dten wie K&ouml;ln und Frankfurt auszuloten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Start der neuen Direktverbindung, bei der die neuen doppelst&ouml;ckigen Celestia-Z&uuml;ge von Eurostar zum Einsatz kommen sollen, ist f&uuml;r die fr&uuml;hen 2030er Jahre geplant. Allerdings m&uuml;ssen daf&uuml;r noch die erforderlichen technischen, betrieblichen und rechtlichen Voraussetzungen geschaffen werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir sind von dem gro&szlig;en Potenzial einer solchen Direktverbindung &uuml;berzeugt&ldquo;, sagt Michael Peterson, DB-Vorstand Personenfernverkehr. &bdquo;Das Projekt zeigt aber auch, dass neue grenz&uuml;berschreitende Fernverkehrsangebote aufgrund der komplexen Rahmenbedingungen oft nur durch Partnerschaften wie diese m&ouml;glich sind.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBundesverkehrsminister Patrick Schnieder begr&uuml;&szlig;t die neue Vereinbarung: &bdquo;Mit dieser Initiative setzen wir ein starkes Zeichen f&uuml;r die Zukunft des europ&auml;ischen Bahnverkehrs. In einer eigens f&uuml;r dieses Projekt gegr&uuml;ndeten Task Force arbeiten wir bereits mit Hochdruck an den rechtlichen, infrastrukturellen und politischen Voraussetzungen f&uuml;r diese neue Verbindung.&ldquo;","Foto: Alstom \u002F Speedinnov","19032-db-und-eurostar-stellen-weichen-fuer-london-verbindung",{"title":133,"img":319,"caption":133,"description":133},"1757f99d21a290cd8886e77addb142ef1caec2c4.jpg",[],[],[323,326,327,330],{"title":324,"slug":325},"London","london",{"title":176,"slug":194},{"title":328,"slug":329},"Eurostar","eurostar",{"title":210,"slug":211},{"id":332,"releaseDate":333,"updatedAt":334,"createdAt":335,"categoryId":336,"priority":144,"title":337,"subtitle":210,"topline":338,"excerpt":339,"content":340,"code":341,"slug":342,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":343,"pilotImage":345,"galleryImages":346,"tags":347},17816,1754114400,1754221409,1754130895,24,"DB bringt die Strecke Hamburg–Berlin in Schuss","Große Generalsanierung","Eine von Deutschlands meistbefahrenen Zugstrecken zwischen Hamburg und Berlin ist für neun Monate voll gesperrt. ICE-Züge fahren nun über Stendal und Uelzen, Regionalzüge werden durch Busse ersetzt.","Die Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg&ndash;Berlin hat begonnen. Vergangenen Freitag hat die Deutsche Bahn (DB) die 270 Kilometer lange Verbindung au&szlig;er Betrieb gestellt. Der letzte Zug, eine Regionalbahn der Linie RB 14, erreichte um 20:56 Uhr planm&auml;&szlig;ig Berlin-Spandau. Danach schalteten die Bauteams die Oberleitung ab, nahmen die Stellwerke vom Netz und begannen mit dem Ausbau von Kabeln, Weichenantrieben und Signalmagneten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeun Monate lang wird die Strecke saniert. In dieser Zeit werden Fernz&uuml;ge &uuml;ber Stendal und Uelzen umgeleitet. Die DB bietet weiterhin bis zu 65 ICE-Fahrten pro Tag zwischen Hamburg und Berlin an, davon 35 direkt. Fahrg&auml;ste k&ouml;nnen au&szlig;erdem &uuml;ber Hannover umsteigen. Im Regionalverkehr setzt die DB auf der Linie RE 2 zwischen L&uuml;beck und Bad Kleinen seit Samstag Doppelstockz&uuml;ge mit mehr Sitzpl&auml;tzen ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r ausfallende Regionalz&uuml;ge fahren mehr als 170 Busse des Betreibers Eco Vista auf 28 Linien. Sie legen zusammen t&auml;glich bis zu 86.000 Kilometer zur&uuml;ck. DB-Mitarbeiter wollen den Betrieb beobachten und ihn bei Bedarf anpassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAlle Abfahrts- und Ankunftszeiten, auch der Busse, sind in der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.bahn.de\u002F\" target=\"_blank\">Reiseauskunft auf bahn.de\u003C\u002Fa>, in der App DB Navigator und den Apps der Verkehrsverb&uuml;nde verf&uuml;gbar. Eine \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur03.safelinks.protection.outlook.com\u002F?url=https%3A%2F%2Fgeneralsanierung.db-ersatzverkehr.de%2Fersatzverkehr%2FGeneralsanierungen%2FHamburg-Berlin&amp;data=05%7C02%7CPresse%40deutschebahn.com%7Cee15b24dafa341a1343508ddd1a5ba24%7Ca1a72d9c49e64f6d9af65aafa1183bfd%7C0%7C0%7C638897231897669280%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&amp;sdata=pz%2B9qROErzH9JA7HZwZWbYA63APi9M9T0MQr2dHDonI%3D&amp;reserved=0\" target=\"_blank\">Livemap\u003C\u002Fa> zeigt die Position der Busse in Echtzeit sowie die n&auml;chsten Abfahrten an jeder Haltestelle.","270 Schienenkilometer werden neun Monate lang saniert. Foto: Deutsche Bahn","17816-db-bringt-die-strecke-hamburg–berlin-in-schuss",{"title":133,"img":344,"caption":133,"description":133},"38cc2e7dec32a7e01654ddf7bf87c5fde44e7946.jpg",[],[],[348,349],{"title":233,"slug":234},{"title":210,"slug":211},{"id":351,"releaseDate":352,"updatedAt":353,"createdAt":354,"categoryId":336,"priority":144,"title":355,"subtitle":210,"topline":356,"excerpt":357,"content":358,"code":359,"slug":360,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":361,"pilotImage":363,"galleryImages":364,"tags":365},17658,1752412440,1752412942,1752412465,"Deutsche Bahn weitet Fernverkehr im Sommer aus","100 zusätzliche Verbindungen","Die Deutsche Bahn baut ihr Sommerangebot aus – mit neuen Strecken, Aktionen für junge Leute und günstigeren Flexpreis-Regeln.","Die Deutsche Bahn (DB) bietet in der Sommersaison w&ouml;chentlich rund 100 zus&auml;tzliche Fernverkehrsverbindungen zu touristischen Zielen im In- und Ausland an. Gleichzeitig sind verschiedene Sonderangebote im Fernverkehr erh&auml;ltlich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVon M&uuml;nchen f&auml;hrt im Sommer t&auml;glich ein neuer Direktzug bis Ancona an der Adria. Zus&auml;tzlich f&auml;hrt ein Railjet der &Ouml;sterreichischen Bundesbahnen (&Ouml;BB) t&auml;glich von M&uuml;nchen &uuml;ber Verona nach Bologna.&nbsp;Ein TGV verbindet an acht Samstagen vom 5. Juli bis 30. August Frankfurt mit Bordeaux.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn ausgew&auml;hlten Samstagen bis 4. Oktober verkehrt ein Zug von Wiesbaden &uuml;ber unter anderem Mannheim, Ulm und M&uuml;nchen nach St. Anton am Arlberg.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZwischen Berlin und der Kulturhauptstadt Chemnitz gibt es seit Mai an Wochenenden eine neue Intercity-Direktverbindung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZwischen Berlin und Rostock fahren bis Anfang November zus&auml;tzliche ICE-Z&uuml;ge, darunter samstags zwei Verbindungen pro Richtung. Auch zwischen Dresden und der Ostseek&uuml;ste gibt es mehr Direktverbindungen, darunter ein Doppelstock-IC nach Rostock beziehungsweise Binz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzliche Fahrten gibt es auch auf den Strecken nach Kopenhagen, Br&uuml;ssel und Prag. Ein Nachtzug der tschechischen Bahn Comfort Jet f&auml;hrt bis 15. September t&auml;glich ab Berlin nach Prag.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAu&szlig;erdem legt die Deutsche Bahn Sonderangebote f&uuml;r verschiedene Zielgruppen auf:\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>Kurzstrecke: Der Einstiegspreis f&uuml;r den Super Sparpreis liegt seit Juni bei 6,99 Euro. Mit BahnCard sind Tickets ab 5,24 Euro erh&auml;ltlich.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Junge Reisende: Das &bdquo;44-Stunden-Ticket Young&ldquo; gilt an Juli-Wochenenden 44 Stunden lang f&uuml;r beliebig viele Fahrten im Fernverkehr f&uuml;r Personen bis 26 Jahre.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>My Bahn Card: Die My Bahn Card 50 f&uuml;r unter 27-J&auml;hrige kostet bis 13. Dezember 49,99 Euro (statt 79,90 Euro).\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Mitnahmeangebot: Inhaber:innen der BahnCard 50 k&ouml;nnen bis 30. September eine Begleitperson zum gleichen Rabatt mitnehmen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Gesch&auml;ftskunden: Die BahnCard Business 25 Klima kostet im Juli 34,99 Euro (2. Klasse) bzw. 49,99 Euro (1. Klasse) und bleibt unterhalb der steuerlichen Freigrenze.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Flexpreis: Bei Buchungen mehr als 28 Tage im Voraus wird der Flexpreis bis 31. Juli um 20 Prozent rabattiert. Seit 15. Juni ist eine Stornierung bis einen Tag vor Abfahrt wieder kostenfrei m&ouml;glich.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Die Deutsche Bahn startet in die Reisesaison mit deutlich mehr Fernverbindungen. Foto: Deutsche Bahn","17658-deutsche-bahn-weitet-fernverkehr-im-sommer-aus",{"title":133,"img":362,"caption":133,"description":133},"a587d0834fd1465bd2c9ac677cd579e2bb7efbe6.jpg",[],[],[366,367,368],{"title":233,"slug":234},{"title":272,"slug":273},{"title":210,"slug":211},{"id":370,"releaseDate":371,"updatedAt":372,"createdAt":373,"categoryId":311,"priority":144,"title":374,"subtitle":176,"topline":375,"excerpt":376,"content":377,"code":378,"slug":379,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":380,"pilotImage":382,"galleryImages":383,"tags":384},15054,1711030980,1711031840,1711031696,"Deutsche Bahn fährt Milliardenverlust ein","Jahr 2023","Die Deutsche Bahn ist im vergangenen Jahr tief in die roten Zahlen gerauscht. 2024 soll es wieder bergauf gehen.","Die Deutsche Bahn ist im vergangenen Jahr tief in die roten Zahlen gerauscht. Der Konzernverlust lag 2023 bei 2,4 Milliarden Euro. Im Vorjahr waren es minus 227 Millionen. Der Konzern-Umsatz betrug rund 45,2 Milliarden Euro, 13 Prozent weniger als 2022. Eine Ursache f&uuml;r das schlechte Ergebnis liegt laut Bahn in hohen Infrastruktur-Investitionen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAnders sieht es im Kerngesch&auml;ft der DB, dem Systemverbund Bahn, aus. Dort ist der Umsatz um 6,2 Prozent auf rund 26,2 Milliarden Euro gestiegen. Der Fernverkehr legte 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 18,4 Prozent auf rund 5,9 Milliarden Euro Umsatz zu. Die Nahverkehrstochter DB Regio erreichte mit rund 9,7 Milliarden Euro ein Umsatzplus von 7,4 Prozent. Insgesamt sind im vergangenen Jahr rund 1,8 Milliarden Menschen mit den Z&uuml;gen der DB gereist, 5,8 Prozent mehr als im Vorjahr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn 2024 will der Konzern in die schwarzen Zahlen zur&uuml;ckkehren. Haupttreiber sollen Abl&ouml;sungen f&uuml;r die 2023 gezahlten Vorleistungen f&uuml;r Instandhaltungsarbeiten sein. Die Bahn erwartet zudem positive Effekte aus einer erneut steigenden Nachfrage im Personenverkehr auf der Schiene sowie aus Effizienzsteigerungsma&szlig;nahmen. &bdquo;Unsere Eisenbahnverkehrsunternehmen m&uuml;ssen k&uuml;nftig wieder Geld verdienen und ihre Investitionen perspektivisch aus den laufenden Einnahmen bezahlen&ldquo;, sagte Finanzvorstand Levin Holle. &quot;Dazu m&uuml;ssen wir deutlich effizienter werden.&ldquo;","Foto: Deutsche Bahn","15054-deutsche-bahn-faehrt-milliardenverlust-ein",{"title":133,"img":381,"caption":133,"description":133},"7a1d31aaad1f2c268d190c45b70dfa20cb73c5d6.jpg",[],[],[385,386,389],{"title":233,"slug":234},{"title":387,"slug":388},"Verlust","verlust",{"title":210,"slug":211},{"id":391,"releaseDate":392,"updatedAt":393,"createdAt":393,"categoryId":217,"priority":144,"title":394,"subtitle":395,"topline":396,"excerpt":397,"content":398,"code":399,"slug":400,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":401,"pilotImage":403,"galleryImages":404,"tags":405},14970,1709807880,1709808266,"Rail Europe und DB verstärken Zusammenarbeit","Rail Europe","Vertrieb","Die Deutsche Bahn und Rail Europe wollen künftig noch enger zusammenarbeiten und die Reichweite der DB vergrößern.","Die Deutsche Bahn und Rail Europe wollen k&uuml;nftig noch enger zusammenarbeiten. Ziel ist es, das Buchen von Bahnreisen &uuml;ber L&auml;ndergrenzen hinweg komfortabler und nahtloser zu gestalten. Die beiden Unternehmen haben auf der ITB die Fortf&uuml;hrung ihrer strategischen Kooperation und die Integration der Partner-Schnittstelle (PST) der Bahn bei Rail Europe besiegelt. Die Partnerschaft zielt darauf ab, die Reichweite der DB in anderen L&auml;ndern, insbesondere in &Uuml;bersee, zu vergr&ouml;&szlig;ern. Daf&uuml;r will der Konzern das B2B-Netzwerk von Rail Europe nutzen. &bdquo;Gemeinsam mit der Deutschen Bahn wollen wir nicht nur die internationale Pr&auml;senz weiter ausbauen, sondern auch unsere Position als f&uuml;hrender Technologiepartner in der Branche st&auml;rken&ldquo;, sagt Bj&ouml;rn Bender, CEO von Rail Europe. &bdquo;Durch die Zusammenarbeit b&uuml;ndeln wir unsere Kompetenzen, bringen den Vertrieb der Deutschen Bahn mit besonderem Augenmerk auf internationale M&auml;rkte voran und erschlie&szlig;en den Kunden neue Optionen f&uuml;r Bahnreisen nach und innerhalb Deutschlands&ldquo;, erg&auml;nzt sagt Stefanie Berk, Vorst&auml;ndin Marketing &amp; Vertrieb bei der Deutsche Bahn Fernverkehr AG.","Foto: Rail Europe","14970-rail-europe-und-db-verstaerken-zusammenarbeit",{"title":133,"img":402,"caption":133,"description":133},"d9d72cd3f8358f3143c40b2bcec34427cb0afdb5.jpg",[],[],[406,407,408],{"title":233,"slug":234},{"title":210,"slug":211},{"title":395,"slug":409},"rail-europe",{"id":411,"releaseDate":412,"updatedAt":413,"createdAt":414,"categoryId":311,"priority":144,"title":415,"subtitle":233,"topline":416,"excerpt":417,"content":418,"code":419,"slug":420,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":421,"pilotImage":423,"galleryImages":424,"tags":425},11613,1655885400,1655886716,1655886114,"Die Bahn plant ein „Hochleistungsnetz“","Generalsanierung","Die Bahn will bis 2030 die am stärksten belasteten Schienenverbindungen in Deutschland generalsanieren.","Bundesverkehrsminister Volker Wissing und Bahn-Chef Richard Lutz haben heute in Berlin Pl&auml;ne f&uuml;r ein neues &bdquo;Hochleistungsnetz&ldquo; vorgestellt. Hintergrund sind die Zuverl&auml;ssigkeits- und Qualit&auml;tsprobleme der Bahn, die im Kern aus einem Kapazit&auml;ts- und &Uuml;beralterungsproblem der Infrastruktur resultieren. Das Hochleistungsnetz soll die am st&auml;rksten belasteten Schienenverbindungen in Deutschland umfassen. Sie machen rund zehn Prozent des Gesamtnetzes aus und verzeichnen bereits ohne Baut&auml;tigkeiten eine durchschnittliche Auslastung von 125 Prozent. Die L&auml;nge des hoch belasteten Netzes wird laut Prognosen von derzeit rund 3.500 Kilometer auf voraussichtlich &uuml;ber 9.000 Kilometer bis zum Ende dieses Jahrzehnts anwachsen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die aktuelle Betriebsqualit&auml;t entspricht ganz klar nicht unseren Anspr&uuml;chen&ldquo;, bekennt Lutz. &bdquo;Ein &sbquo;Weiter so&#39; kann es nicht geben. Eine nachhaltige L&ouml;sung liegt in der Infrastruktur, denn 80 Prozent der Qualit&auml;t im Eisenbahnsystem entscheiden sich auf dem Schienennetz.&ldquo; Bahn und Bund planen jetzt eine &bdquo;Generalsanierung&ldquo; der wichtigsten Schienenkorridore bis 2030. Dabei sollen alle &uuml;beralterten und st&ouml;ranf&auml;lligen Anlagen komplett ersetzt und verbessert werden. Im Hochleistungsnetz solle ein erstklassiger Ausstattungsstandard mit fl&auml;chendeckendem Gleiswechselbetrieb, weniger Bahn&uuml;berg&auml;ngen sowie ausreichenden &Uuml;berhol- und &Uuml;berleitstellen herrschen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Sanierung des ersten Schienenkorridors soll 2024 starten. Um die Betriebslage bis dahin zu stabilisieren und zu verbessern, sollen Elemente des Hochleistungsnetzes vorgezogen werden, die bereits kurzfristig umsetzbar sind. So sollen zum Beispiel Spitzen in der Baubelastung st&auml;rker gegl&auml;ttet und Umleitungsstrecken besser nutzbar gemacht werden. Damit sollen vor allem kleine St&ouml;rungen besser vermieden werden. Um das ganze zu finanzieren, erh&ouml;ht die DB erh&ouml;ht das j&auml;hrliche pr&auml;ventive Instandhaltungsbudget um einen &bdquo;deutlichen dreistelligen Millionenbetrag&ldquo;.","Foto: iStock","11613-die-bahn-plant-ein-„hochleistungsnetz“",{"title":133,"img":422,"caption":133,"description":133},"06962aa811ddc994632e586206c17da46369f55d.jpg",[],[],[426,427,428],{"title":176,"slug":194},{"title":210,"slug":211},{"title":429,"slug":430},"Schienennetz","schienennetz"]