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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":144,"prevPage":160,"hasPrevPage":164,"nextPage":160,"hasNextPage":164,"meta":165,"posts":166},10,3,false,[],[167,194,224],{"id":168,"releaseDate":169,"updatedAt":170,"createdAt":170,"categoryId":171,"priority":144,"title":172,"subtitle":173,"topline":174,"excerpt":175,"content":176,"code":177,"slug":178,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":179,"pilotImage":181,"galleryImages":182,"tags":183},17350,1748427900,1748428404,24,"Eurowings führt neuen Premium-Sitz ein","Eurowings","Mittelstrecke","Eurowings bringt im Herbst einen neuen Business Class-Sitz für längere Mittelstrecken auf den Markt.","Eurowings bringt im Herbst einen neuen Business Class-Sitz f&uuml;r l&auml;ngere Mittelstrecken auf den Markt. Statt der industrieweit &uuml;blichen Bestuhlung mit 2x3 Economy-Pl&auml;tzen je Sitzreihe wird Eurowings im Airbus A320neo erstmals auch Premium Business-Sitze des italienischen Herstellers Geven einbauen. Mit verstellbarer R&uuml;ckenlehne, ergonomischem Design und gro&szlig;z&uuml;giger Polsterung bieten sie in einer 2x2-Anordnung mehr Komfort und Privatsph&auml;re. Premiere feiert das erweiterte Business Class-Angebot im November zun&auml;chst auf der Nonstop-Route Berlin-Dubai. Das neue Sitzkonzept wird ab August als h&ouml;herwertige Option im Rahmen der Eurowings BIZclass buchbar sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit bietet die Airline auf diesen Mittelstrecken k&uuml;nftig mehrere Komfortzonen an. Neben dem Premium BIZ Seat (acht Sitze pro Flugzeug) stehen den Passagieren weiterhin die BIZclass (freier Mittelsitz und mehr Beinfreiheit) sowie die Economy-Tarife Smart (optional mehr Beinfreiheit) und Basic zur Auswahl. Der neue Sitz soll ein erster Baustein einer umfassenden Produkt- und Serviceoffensive sein. Im Jahresverlauf will Eurowings weitere innovative Angebote auf der Kurz- und Mittelstrecke einf&uuml;hren.","Foto: Eurowings","17350-eurowings-fuehrt-neuen-premium-sitz-ein",{"title":133,"img":180,"caption":133,"description":133},"f8c34a4c566442a5940231553cafc0191f1d9f3d.jpg",[],[],[184,187,189,191],{"title":185,"slug":186},"Business","business",{"title":173,"slug":188},"eurowings",{"title":174,"slug":190},"mittelstrecke",{"title":192,"slug":193},"Sitze","sitze",{"id":195,"releaseDate":196,"updatedAt":197,"createdAt":198,"categoryId":199,"priority":144,"title":200,"subtitle":201,"topline":202,"excerpt":203,"content":204,"code":205,"slug":206,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":207,"pilotImage":209,"galleryImages":210,"tags":211},12292,1665747540,1665748591,1665746536,20,"So sieht das neue Allegris-Produkt aus","Lufthansa Allegris","Lufthansa","Lufthansa führt auf der Langstrecke unter dem Namen „Allegris\" in allen Reiseklassen ein neues Spitzenprodukt ein.","Lufthansa f&uuml;hrt auf der Langstrecke unter dem Namen &bdquo;Allegris&quot; in allen Reiseklassen ein neues Produkt ein, das exklusiv f&uuml;r die Lufthansa Group entwickelt wurde. Zum ersten Mal in der Unternehmensgeschichte bekommt die First Class private Suiten, die sich schlie&szlig;en lassen. Der fast einen Meter breite Sitz l&auml;sst sich in ein gro&szlig;es Bett verwandeln. Alle Sitze und Betten sind in Flugrichtung positioniert. Neben vielen Staum&ouml;glichkeiten gibt es eine ger&auml;umige Garderobe in jeder Suite. AmEsstisch sitzen sich Passagiere, die gemeinsam essen wollen, wie im Restaurant gegen&uuml;ber. F&uuml;r Unterhaltung sorgen Bildschirme, die sich &uuml;ber die volle Suitebreite erstrecken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLufthansa%20Allegris%20First%20Class%20Foto%20Lufthansa.jpg\" style=\"width: 670px; height: 503px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn der Business Class gibt es neue Suiten, die sich durch h&ouml;here W&auml;nde und Schiebet&uuml;ren vollst&auml;ndig schlie&szlig;en lassen. Von allen Pl&auml;tzen der Business Class aus haben die Passagiere direkten Zugang zum Gang. Alle Sitze lassen sich in ein zwei Meter langes Bett verwandeln. F&uuml;r das Bordunterhaltungsprogramm stehen mindestens 17 Zoll gro&szlig;en Monitore zur Verf&uuml;gung. Wireless Charging, Kopfh&ouml;rer mit Ger&auml;uschunterdr&uuml;ckung und die M&ouml;glichkeit, die eigenen Ger&auml;te wie PC, Tablet, Smartphone oder Kopfh&ouml;rer via Bluetooth mit dem Entertainmentsystem zu verbinden, geh&ouml;ren ebenfalls zur Ausstattung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLufthansa%20Allegris%20Business%20Class%20Foto%20Lufthansa.jpg\" style=\"width: 670px; height: 503px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der neuen Produktgeneration will Lufthansa den Passagieren auch in der Economy Class deutlich mehr Auswahl geben. So gibt es k&uuml;nftig die M&ouml;glichkeit, Sitze in den ersten Reihen zu buchen, die &uuml;ber einen gr&ouml;&szlig;eren Sitzabstand verf&uuml;gen und zus&auml;tzlichen Komfort bieten. Nach der &bdquo;Sleeper&#39;s Row&quot;, die seit August 2021 auf besonders weiten Langstreckenfl&uuml;gen zur Verf&uuml;gung steht, plant Lufthansa eine &bdquo;Sleeper&#39;s Row 2.0&quot;. Durch Hochklappen einer Beinauflage und mittels einer zus&auml;tzlichen Matratze k&ouml;nnen die G&auml;ste auf einer um 40 Prozent gr&ouml;&szlig;eren Liegefl&auml;che schlafen. In der Economy wird es zudem k&uuml;nftig die M&ouml;glichkeit geben, einen freien Nachbarsitz hinzu zu buchen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLufthansa%20Allegris%20Economy%20Foto%20Lufthansa.jpg\" style=\"width: 670px; height: 503px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Premium Economy Class wurde bereits im Fr&uuml;hjahr bei Swiss eingef&uuml;hrt. Der Sitz ist in eine Hartschale integriert und l&auml;sst sich ohne Auswirkungen auf Mitreisende in der Reihe dahinter verstellen. Der Sitz ist zudem mit einer ausklappbaren Beinst&uuml;tze ausgestattet. Das Film- oder Musikprogramm wird auf einem 15,6-Zoll-Monitor pr&auml;sentiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLufthansa%20Allegris%20Premium%20Eco%20Foto%20Lufthansa.jpg\" style=\"width: 670px; height: 503px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Lufthansa Group will &uuml;ber hundert neue Flugzeuge wie Boeing 787-9, Airbus A350 und Boeing 777-9 mit dem neuen Allegris-Produkt ausstatten. Zus&auml;tzlich werden auch bereits eingesetzte Flugzeuge wie die Boeing 747-8 umger&uuml;stet. Bis 2025 investiert der Konzern insgesamt 2,5 Milliarden Euro in Produkt und Service. &bdquo;Die gr&ouml;&szlig;te Investition unserer Unternehmensgeschichte in Premiumprodukte untermauert unseren Anspruch, auch in Zukunft weiter die f&uuml;hrende westliche Premiumairline zu sein&quot;, sagt Vorstandschef Carsten Spohr.","Fotos: Lufthansa","12292-so-sieht-das-neue-allegris-produkt-aus",{"title":133,"img":208,"caption":133,"description":133},"903d003ae5449e8a0fcac9e76bf7d378370b33de.jpg",[],[],[212,213,215,218,221],{"title":185,"slug":186},{"title":202,"slug":214},"lufthansa",{"title":216,"slug":217},"First","first",{"title":219,"slug":220},"Economy","economy",{"title":222,"slug":223},"Allegris","allegris",{"id":225,"releaseDate":226,"updatedAt":227,"createdAt":228,"categoryId":199,"priority":144,"title":229,"subtitle":229,"topline":230,"excerpt":231,"content":232,"code":233,"slug":234,"metaTitle":230,"metaDescription":230,"metaKeywords":230,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":235,"pilotImage":237,"galleryImages":238,"tags":239},4573,1513062000,1596625102,1592986794,"Business Class auf der Langstrecke",null,"Als erste Lowcost-Airline führt Eurowings eine Business Class auf der Langstrecke ein. Die neue","Als erste Lowcost-Airline führt Eurowings eine Business Class auf der Langstrecke ein. Die neue „BIZclass“ soll mit Beginn des Sommerflugplans auf ausgewählten Verbindungen an den Start gehen und ein vollwertiges Business-Class-Produkt bieten. Zum Beispiel lässt sich der Sitz per Knopfdruck in ein rund zwei Meter langes Bett verwandeln. Außerdem erhalten die Passagiere ein besonderes Catering und weitere besondere Services. \"Wir sehen auf Strecken mit höherem Geschäftsreise-Anteil, zum Beispiel auf USA-Flügen von Düsseldorf nach New York, Miami oder Fort Myers, eine starke Nachfrage für ein weiteres Top-Produkt aus unserem Haus\", sagt Geschäftsführer Oliver Wagner. Dabei sollen die Tickets „gewohnt preisgünstig“ bleiben. Die Buchungsklassen Basic, Smart und Best bleiben unverändert bestehen. Die neue Klasse soll im März 2018 auf der ITB vorgestellt werden. (KG)","Foto: screenshot Travel One","4573-business-class-auf-der-langstrecke",{"title":133,"img":236,"caption":133,"description":133},"Eurowings.jpg",[],[],[240,243,246,247,250,251],{"title":241,"slug":242},"Lowcost","lowcost",{"title":244,"slug":245},"Airlines","airlines",{"title":185,"slug":186},{"title":248,"slug":249},"Class","class",{"title":173,"slug":188},{"title":252,"slug":252},"langstrecke"]