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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Der Ferienflieger führt nach einem Markttest neue Premiumsitze auf acht Flugzeugen des Typs Airbus A320neo ein.","Eurowings setzt zum Start der ITB einen neuen Akzent in der europ&auml;ischen Luftfahrt. Der Ferienflieger f&uuml;hrt nach einem Markttest neue Premiumsitze auf acht Flugzeugen des Typs Airbus A320neo ein. Statt einer durchg&auml;ngigen 2&times;3-Bestuhlung setzt Eurowings in den ersten beiden Sitzreihen auf ein 2&times;2-Layout mit acht Premium-Sitzen, ein Novum im deutschen Markt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas im Linienverkehr bislang Langstrecken-Kunden in Gro&szlig;raum-Flugzeugen vorbehalten war, h&auml;lt nun auch in kleineren Jets wie dem Airbus A320neo Einzug. Eurowings setzt die Flugzeuge schwerpunktm&auml;&szlig;ig auf l&auml;ngeren Mittelstrecken mit etwa drei bis sechs Stunden Flugdauer ein. Auch Verbindungen zu Business-Metropolen wie London sowie Ferienziele mit starker Premium-Nachfrage wie Mallorca oder die Kanarischen Inseln k&ouml;nnen von der neuen Bestuhlung profitieren. Die finale Netzwerk- und Flottenplanung soll in den n&auml;chsten Wochen abgeschlossen werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir ver&auml;ndern mutig einen Industriestandard, weil sich auch die Erwartungen unserer G&auml;ste ver&auml;ndern&quot;, sagt CEO Max Kownatzki. &bdquo;Der Erfolg unserer Markttests hat schon nach wenigen Monaten klar aufgezeigt, dass sich viele G&auml;ste auf l&auml;ngeren Fl&uuml;gen etwas mehr Freiraum und bezahlbaren Komfort w&uuml;nschen.&ldquo;","Foto: Eurowings","19761-eurowings-packt-neue-premium-biz-in-acht-flugzeuge",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},"79c41ddb5a7c11c6846a0d4df54239a7c55e40f1.jpg",[],[],[187,190,193,195,197,200],{"title":188,"slug":189},"Airbus","airbus",{"title":191,"slug":192},"Airline","airline",{"title":176,"slug":194},"eurowings",{"title":196,"slug":196},"ferienflieger",{"title":198,"slug":199},"Business Class","business-class",{"title":201,"slug":202},"Premium","premium",{"id":204,"releaseDate":205,"updatedAt":206,"createdAt":207,"categoryId":208,"priority":144,"title":209,"subtitle":210,"topline":211,"excerpt":212,"content":213,"code":214,"slug":215,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":216,"pilotImage":218,"galleryImages":219,"tags":220},19632,1771250580,1771252201,1771251207,20,"Lufthansa kann Großteil der Allegris Business Class freigeben","Lufthansa","Fast alle Sitze buchbar","Nach einem langwierigen Zulassungsprozess kann die Kranich-Airline die meisten Allegris-Sitze im Dreamliner verkaufen. Bislang waren nur vier von 28 Sitzen nutzbar. Nun sind 25 Plätze freigegeben, während der Linienbetrieb bereits seit Oktober läuft.","Nach monatelangen Verz&ouml;gerungen im Zertifizierungsverfahren gibt Lufthansa 25 von 28 Sitzen der neuen Allegris Business Class in der Boeing 787-9 f&uuml;r Fl&uuml;ge ab 15. April frei. Die Pl&auml;tze sind ab sofort buchbar. Drei Sitze in der zweiten Reihe des Compartments bleiben zun&auml;chst weiter gesperrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hintergrund: FAA-Zulassung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Freigabe folgt auf ein langwieriges Zulassungsverfahren bei der US-Luftfahrtbeh&ouml;rde FAA. Auf den betroffenen Flugzeugen waren daher bislang nur vier der vorgesehenen 28 Sitze nutzbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach Angaben der Airline konnten in den vergangenen Wochen weitere Schritte im Zertifizierungsprozess abgehakt werden. Konkret geht es um die Art und Weise, wie die Sitze am Kabinenboden befestigt sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Linienbetrieb trotz gesperrter Sitze\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen Linienbetrieb mit den Allegris-Dreamlinern hatte Lufthansa bereits am 9. Oktober 2025 aufgenommen. Aktuell sind acht werksneue Boeing 787-9 in Frankfurt angekommen und im Einsatz &ndash; bislang mit gr&ouml;&szlig;tenteils gesperrter Business Class.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Problem betrifft ausschlie&szlig;lich den Machinentyp Boeing 787. Im Airbus A350-900 ist die Allegris-Kabine bereits seit &uuml;ber anderthalb Jahren ab M&uuml;nchen im Einsatz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sitzoptionen in der Business Class\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReisende k&ouml;nnen bei der Buchung zwischen verschiedenen Sitzvarianten w&auml;hlen. Die Reservierung des Classic Seats bleibt kostenfrei und umfasst alle Leistungen der neuen Reiseklasse. Gegen Aufpreis sind die Business Class Suite, der Extra Space Seat mit besonders viel Platz, der Privacy Seat am Fenster sowie das Extra Long Bed mit 2,20 Metern Liegefl&auml;che buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Streckennetz im Sommerflugplan\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Start des Sommerflugplans setzt Lufthansa die Boeing 787-9 mit Allegris ab Frankfurt nach Austin, Rio de Janeiro, Bogot&aacute;, Kapstadt, Shanghai, Hyderabad und Hong Kong ein. Ab Juni sollen New York-JFK und Los Angeles hinzukommen, im Juli Delhi.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt plant Lufthansa Airlines bis Ende 2027 mit 29 Boeing 787-9. 21 weitere Dreamliner sind bestellt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&bdquo;Wir freuen uns, ab heute deutlich mehr Flugg&auml;sten dieses absolute Spitzenprodukt zur Buchung ab Frankfurt anbieten zu k&ouml;nnen&ldquo;, sagt Konzernchef Jens Ritter. Mehr als eine Million Passagiere seien seit dem Sommer 2024 in der neuen Kabine gereist.\u003C\u002Fspan>","Mit der Freigabe von 25 Business-Class-Sitzen bringt Lufthansa ihr Allegris-Produkt in der 787-9 nahezu vollständig in den Verkauf. Foto: Lufthansa","19632-lufthansa-kann-grossteil-der-allegris-business-class-freigeben",{"title":133,"img":217,"caption":133,"description":133},"a7936d76906c2f5d7cdad23d4d0d0113bf67c37c.jpg",[],[],[221,223,224,227,230],{"title":210,"slug":222},"lufthansa",{"title":198,"slug":199},{"title":225,"slug":226},"Aviation","aviation",{"title":228,"slug":229},"Luftfahrt","luftfahrt",{"title":231,"slug":232},"Allegris","allegris",{"id":234,"releaseDate":235,"updatedAt":236,"createdAt":236,"categoryId":174,"priority":144,"title":237,"subtitle":238,"topline":239,"excerpt":240,"content":241,"code":242,"slug":243,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":244,"pilotImage":246,"galleryImages":247,"tags":248},19492,1769769960,1769770465,"Lufthansa modernisiert Business Class im A380","Lufthansa Group","Ab April","Lufthansa modernisiert die Kabinenausstattung ihrer größten Flugzeuge. Zum Auftakt erhält der Airbus A380-800 neue Business-Class-Sitze.","Lufthansa modernisiert die Kabinenausstattung ihrer gr&ouml;&szlig;ten Flugzeuge. Unter anderem erhalten die Boeing 747-8 und die Airbus A350-900 neue Sitze in allen Klassen. Zum Auftakt des Umr&uuml;stungsprogramms erh&auml;lt der Airbus A380-800 ab Februar bei den Elbe Flugzeugwerken in Dresden neue Business-Class-Sitze. Weitere Umr&uuml;stungen der Bestandsflotten sollen in einem engen zeitlichen Abstand folgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer A380 wird in der Business Class mit einem Sitz des Herstellers Thompson ausgestattet. Dabei ist jeder Sitz vom Gang aus direkt zu erreichen und soll mit einer Sitzbreite von 58 Zentimetern, einer Bettl&auml;nge von mindestens zwei Metern, Bluetooth-Verbindung und flexiblen Zwischenw&auml;nden Komfort und Privatsph&auml;re auf einem neuen Premium-Niveau bieten\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt wird es k&uuml;nftig 68 neue Business Class Sitze an Bord der A380 geben. Die erste umger&uuml;stete Maschine soll im April abheben. Bis Mitte 2027 sollen alle acht A380 &uuml;ber neue Business Class-Sitze verf&uuml;gen.","Foto: Lufthansa Group","19492-lufthansa-modernisiert-business-class-im-a380",{"title":133,"img":245,"caption":133,"description":133},"a256b3e6fb0cfcad364fa19504ba898b78db4586.jpg",[],[],[249,250,251,254],{"title":210,"slug":222},{"title":198,"slug":199},{"title":252,"slug":253},"Airbus A380","airbus-a380",{"title":255,"slug":256},"Sitze","sitze",{"id":258,"releaseDate":259,"updatedAt":260,"createdAt":261,"categoryId":208,"priority":144,"title":262,"subtitle":176,"topline":263,"excerpt":264,"content":265,"code":180,"slug":266,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":267,"pilotImage":268,"galleryImages":269,"tags":270},18916,1763980500,1763990141,1763977707,"Eurowings startet „Premium BIZ Seat“ auf der Mittelstrecke","Neues Produkt","Eurowings hat den Premierenflug mit dem neuen „Premium BIZ Seat“ in einem A320neo auf der Nonstop-Verbindung Berlin - Dubai absolviert.","Eurowings hat den Premierenflug mit dem neuen &bdquo;Premium BIZ Seat&ldquo; in einem A320neo auf der Nonstop-Verbindung Berlin - Dubai absolviert. Pro Flugzeug stehen acht Pl&auml;tze zur Verf&uuml;gung. Die neue 2&times;2-Bestuhlung bedeutet eine Abkehr von klassischen Dreier-Sitzreihen und soll ein Test f&uuml;r k&uuml;nftige Kabinenkonzepte auf Mittel- und potenziell auch Langstrecken sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem neuen Produkt will die Airline eine Option f&uuml;r G&auml;ste bieten, die Wert auf zus&auml;tzlichen Komfort, Privatsph&auml;re und individuellen Service legen. Der Premium BIZ Seat erg&auml;nzt die bestehende BIZclass (freier Mittelsitz, mehr Beinfreiheit) sowie die Economy-Tarife SMART (optional mehr Beinfreiheit) und BASIC.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FEurowings%20Premium%20BIZ%20Seat_Foto%20Eurowings.jpg\" style=\"width: 670px; height: 503px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHerzst&uuml;ck des neuen Produkts ist der vom italienischen Hersteller Geven entwickelte Sitz &bdquo;Comoda&quot;. Er bietet deutlich mehr pers&ouml;nlichen Freiraum, eine verstellbare Beinablage, USB-Ladem&ouml;glichkeiten sowie Kissen, Decke, Amenity Kit und Hot Towel. Ein integrierter Cocktailtisch erweitert die Ablagefl&auml;che, w&auml;hrend ein Staufach Platz f&uuml;r Kopfh&ouml;rer, Buch oder Tablet bietet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Premium BIZ Seat setze Eurowings ein &bdquo;starkes Signal f&uuml;r mutige Innovationen im Value-Segment&quot;, sagt CEO Jens Bischof. &bdquo;Wir zeigen, dass Premium-Komfort nicht exklusiv teuren Langstreckenprodukten vorbehalten sein muss, sondern auch in einem effizienten Kurz- und Mittelstrecken-Flugzeug m&ouml;glich ist.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;","18916-eurowings-startet-„premium-biz-seat“-auf-der-mittelstrecke",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},[],[],[271,272,273],{"title":176,"slug":194},{"title":198,"slug":199},{"title":274,"slug":275},"Mittelstrecke","mittelstrecke",{"id":277,"releaseDate":278,"updatedAt":279,"createdAt":280,"categoryId":174,"priority":144,"title":281,"subtitle":282,"topline":283,"excerpt":284,"content":285,"code":286,"slug":287,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":288,"pilotImage":290,"galleryImages":291,"tags":292},18544,1760876100,1760877073,1760876151,"Cathay Pacific führt neues Bordprodukt auf Frankfurt-Route ein","Cathay Pacific","Business Class „Aria Suite“","Ab Ende Oktober fliegt Cathay Pacific täglich mit neuer Business Class von Frankfurt nach Hongkong. Die Aria Suite mit Schiebetüren, kabellosem Laden und stimmungsvollem Licht ist Teil eines Milliarden-Investments – und kommt nach UK nun auch ab Deutschland zum Einsatz.","Ab Ende Oktober setzt Fernost-Carrier Cathay Pacific auf den t&auml;glichen Fl&uuml;gen zwischen Frankfurt und Hongkong erstmals die neue Business Class &bdquo;Aria Suite&ldquo; ein. Die Strecke ist nach London Heathrow die zweite in Europa, auf der die neu gestaltete Kabine zum Einsatz kommt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie entsprechende Maschine, eine Boeing 777-300ER, wurde daf&uuml;r umfassend modernisiert. Neben der neuen Business Class erhalten auch die Premium Economy und Economy Class eine &uuml;berarbeitete Ausstattung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ausstattung und Komfort der Aria Suite\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Aria Suite war im Oktober 2024 in Hongkong vorgestellt worden. Seitdem ist sie bereits auf Fl&uuml;gen nach London, Sydney, Melbourne und Vancouver im Einsatz. Die Suite bietet T&uuml;ren f&uuml;r mehr Privatsph&auml;re, kabelloses Laden und individuell einstellbare Beleuchtung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bordunterhaltung und Kulinarik an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn Bord der umger&uuml;steten Maschinen steht zudem das Bordunterhaltungssystem von Cathay Pacific zur Verf&uuml;gung, das 2025 von Skytrax als weltbestes ausgezeichnet wurde. F&uuml;r seine Benutzeroberfl&auml;che erhielt es au&szlig;erdem den German Design Award. Auf ausgew&auml;hlten Langstreckenfl&uuml;gen ab Hongkong bietet die Airline wechselnde Men&uuml;s in Kooperation mit Michelin-Restaurants an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Kabine ist Teil eines umfassenden Investitionsprogramms. Die Cathay Group investiere mehr als 100 Milliarden Hongkong-Dollar in Flottenmodernisierung, neue Produkte, Lounges und digitale Angebote.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wachsender Fokus auf den deutschen Markt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Frankfurt ist f&uuml;r uns ein wichtiger europ&auml;ischer Knotenpunkt&ldquo;, so Brian Tsoi, Regional General Manager Europe. &bdquo;Mit der Aria Suite st&auml;rken wir unser Angebot auf dem deutschen Markt, den wir in diesem Jahr auch durch neue Direktfl&uuml;ge ab M&uuml;nchen ausgebaut haben.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Aria Suite soll schrittweise in der gesamten 777-300ER-Flotte eingef&uuml;hrt werden.","Cathay Pacific bietet neues Design, Entertainment und mehr Privatsphäre für Business Class-Reisende. Foto: Cathay Pacific","18544-cathay-pacific-fuehrt-neues-bordprodukt-auf-frankfurt-route-ein",{"title":133,"img":289,"caption":133,"description":133},"a7f91b9ad1c335043498fb7db54a1309985bed13.jpg",[],[],[293,296,297],{"title":294,"slug":295},"Frankfurt","frankfurt",{"title":198,"slug":199},{"title":282,"slug":298},"cathay-pacific",{"id":300,"releaseDate":301,"updatedAt":302,"createdAt":303,"categoryId":174,"priority":144,"title":304,"subtitle":210,"topline":210,"excerpt":305,"content":306,"code":307,"slug":308,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":309,"pilotImage":311,"galleryImages":312,"tags":313},16461,1733234880,1733237442,1733236011,"Allegris-Sitze ab sofort gezielt buchbar","Bei Lufthansa können die Passagiere ab sofort spezielle Allegris-Sitze auf Flügen ab 30. März auswählen.","Bei Lufthansa haben die Passagiere ab sofort die M&ouml;glichkeit, Fl&uuml;ge ab 30. M&auml;rz mit der neuen Langstrecke-Kabine, Lufthansa Allegris, gezielt zu buchen und spezielle Sitze auszuw&auml;hlen. Die ersten Strecken, auf denen eine gezielte Buchung angeboten wird, sind Fl&uuml;ge von M&uuml;nchen nach Shanghai, San Francisco und Chicago. In den folgenden Wochen und Monaten sollen schrittweise weitere Ziele hinzukommen. In der Business Class bleibt die Reservierung des Classic Seats kostenfrei. Optional k&ouml;nnen die Flugg&auml;ste Sitze mit Zusatzkomfort gegen einen Aufpreis ebenfalls &uuml;ber die Sitzplatzreservierung vorab buchen. Sie haben die Wahl zwischen dem Privacy Seat und dem Extra Long Bed ab 100 Euro sowie dem Extra Space Seat ab 130 Euro. Die Business Class Suite mit h&ouml;heren W&auml;nde und Schiebet&uuml;ren ist ab 400 Euro zu haben. Economy Class Passagiere k&ouml;nnen ab 50 Euro einen Sitz mit mehr Beinfreiheit reservieren. In der First Class sind die Suiten wie bisher vorab kostenlos reservierbar. Ein Aufpreis ab 1900 Euro wird dann berechnet, wenn die G&auml;ste die gro&szlig;e Suite Plus zur Einzelnutzung reservieren wollen.","Foto: Lufthansa","16461-allegris-sitze-ab-sofort-gezielt-buchbar",{"title":133,"img":310,"caption":133,"description":133},"999b2f6611f50c50942f93af66bba534d284cfe6.jpg",[],[],[314,315,316],{"title":210,"slug":222},{"title":198,"slug":199},{"title":231,"slug":232},{"id":318,"releaseDate":319,"updatedAt":320,"createdAt":321,"categoryId":174,"priority":144,"title":322,"subtitle":282,"topline":323,"excerpt":324,"content":325,"code":326,"slug":327,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":328,"pilotImage":329,"galleryImages":330,"tags":331},16213,1729510020,1729510593,1729510270,"Cathay Pacific stellt die Aria Suite vor","Neue Business Class","Cathay Pacific hat die neue Business Class \"Aria Suite\" an Bord einer Boeing 777-300ER vorgestellt.","Cathay Pacific hat die neue Business Class &quot;Aria Suite&quot; an Bord einer umger&uuml;steten Boeing 777-300ER vorgestellt. Die bekannte umgekehrte Fischgr&auml;tenanordnung bleibt bestehen. Durch die Einf&uuml;hrung einer Suite-T&uuml;r wird aber erstmals ein vollst&auml;ndig abgeschlossener privater Raum geschaffen. Die T&uuml;r bleibt w&auml;hrend Start und Landung ge&ouml;ffnet, kann aber w&auml;hrend des Flugs geschlossen werden. Passagiere, die in der Mitte sitzen, k&ouml;nnen eine Trennwand nach Bedarf &ouml;ffnen oder schlie&szlig;en. Jeder Sitz bietet individuelle Beleuchtungsoptionen, die per Knopfdruck angepasst werden k&ouml;nnen. Die Aria Suite verf&uuml;gt &uuml;ber einen 24-Zoll-4K-Ultra-HD-Bildschirm. Die Kunden k&ouml;nnen ihre eigenen Bluetooth-Kopfh&ouml;rer koppeln, um das Inflight-Entertainment nach ihren W&uuml;nschen zu gestalten. Ein integriertes kabelloses Ladeger&auml;t, USB-A, USB-C sowie AC-Steckdosen sorgen f&uuml;r Konnektivit&auml;t. &Uuml;ber eine &bdquo;Touch Screen Passenger Control Unit&ldquo; k&ouml;nnen die Flugg&auml;ste verschiedene voreingestellte Sitzpositionen mit einer einzigen Ber&uuml;hrung ausw&auml;hlen. Alle Anpassungen k&ouml;nnen erstmals auch digital &uuml;ber die interaktiven Sitzsteuerungen auf dem Unterhaltungsbildschirm am Sitz vorgenommen werden. Die neu Cusiness Class wird nach und nach auf den Regional- und Langstreckenfl&uuml;gen von Cathay Pacific zum Einsatz kommen.","Foto: Cathay Pacific","16213-cathay-pacific-stellt-die-aria-suite-vor",{"title":133,"img":289,"caption":133,"description":133},[],[],[332,333,334],{"title":198,"slug":199},{"title":282,"slug":298},{"title":335,"slug":336},"Aria Suite","aria-suite",{"id":338,"releaseDate":339,"updatedAt":340,"createdAt":340,"categoryId":174,"priority":144,"title":341,"subtitle":342,"topline":343,"excerpt":344,"content":345,"code":346,"slug":347,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":348,"pilotImage":350,"galleryImages":351,"tags":352},16022,1726483740,1726484586,"Latam modernisiert Boeing 787-Flugzeuge","Latam","Neue Sitze","Latam hat mit der Modernisierung von 24 ihrer Boeing 787-Flugzeuge begonnen.","Latam hat mit der Modernisierung von 24 ihrer Boeing 787-Flugzeuge mit einer Gesamtinvestition von &uuml;ber 360 US-Dollar begonnen. Die Kabinenausstattung mit neuen Sitzen, Bordunterhaltung und Designverbesserungen soll komplett &uuml;berarbeitet werden. Die Premium Business-Kabine wird mit dem neuen Sitzen von Recaro ausgestattet. Das Sitzmodell wurde entwickelt, um mehr Privatsph&auml;re, pers&ouml;nlichen Raum und Komfort f&uuml;r die Passagiere zu bieten. Erstmals wird es mit Sichtschutzt&uuml;ren ausgestattet sein. Latam ist die erste Airline-Gruppe in S&uuml;damerika, die diese Funktion anbietet. Die Sitze in der Economy Class werden ebenfalls komplett erneuert und mit Sitzen ausgestattet, die ergonomisch gestaltet sind und mehr Platz und Komfort bieten. Dar&uuml;ber hinaus werden die Passagiere mehr Komfort in den Economy-Plus-Sitzen genie&szlig;en k&ouml;nnen, die mehr Beinfreiheit, eine bessere Liegeposition, Fu&szlig;st&uuml;tzen und einen exklusiven Gep&auml;ckraum bieten. Die Modernisierung wird voraussichtlich bis Mitte 2026 abgeschlossen sein, da jede Nachr&uuml;stung je nach Upgrades zwischen ein und drei Monaten dauert.","Foto: Latam","16022-latam-modernisiert-boeing-787-flugzeuge",{"title":133,"img":349,"caption":133,"description":133},"dce5020a4722805fee663cc4ecbaf3cac1ccc481.jpg",[],[],[353,354,357,359],{"title":198,"slug":199},{"title":355,"slug":356},"Boeing","boeing",{"title":342,"slug":358},"latam",{"title":360,"slug":361},"Modernisierung","modernisierung",{"id":363,"releaseDate":364,"updatedAt":365,"createdAt":365,"categoryId":174,"priority":144,"title":366,"subtitle":367,"topline":367,"excerpt":368,"content":369,"code":370,"slug":371,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":372,"pilotImage":374,"galleryImages":375,"tags":376},15666,1721811060,1721811381,"Neue Business Class für Langstreckenflüge","Turkish Airlines","Turkish Airlines hat auf der Farnborough International Airshow die neue Crystal Business Class Suite vorgestellt.","Turkish Airlines hat auf der Farnborough International Airshow in Gro&szlig;britannien die neue Crystal Business Class Suite f&uuml;r die Langstrecke vorgestellt. Mehr Privatsph&auml;re, mehr Schlafkomfort und hellere Farben, mit diesen Merkmalen soll die neue Kabine bei den Passagieren punkten. Als Novum bei Turkish Airlines verf&uuml;gen die Sitze &uuml;ber eine T&uuml;r und einen verstellbaren Sichtschutz in der Mittelreihe. Die knapp 59 Zentimeter breiten Sitze bieten viel Beinfreiheit und direkten Zugang zum Gang f&uuml;r jeden Gast. Die Suite ist mit verstellbaren Umgebungs- und Leselampen, universellen und Typ-C-Steckdosen, kabellosen Ladeger&auml;ten, ger&auml;uschunterdr&uuml;ckenden Audioanschl&uuml;ssen, verstellbaren Spiegeln, geschlossenen Staur&auml;umen und einem 22-Zoll-IFE-Bildschirm ausgestattet. Die neuen Sitze werden schrittweise in die bestellten Airbus A350-Flugzeuge installiert und sollen auch in die Boeing 777-Flotte nachger&uuml;stet werden.","Foto: Turkish Airlines","15666-neue-business-class-fuer-langstreckenfluege",{"title":133,"img":373,"caption":133,"description":133},"8eb85dcbcb182a8cfbce2ddf38d9f3cf1ba5977b.jpg",[],[],[377,379,380],{"title":378,"slug":378},"langstrecke",{"title":198,"slug":199},{"title":367,"slug":381},"turkish-airlines",{"id":383,"releaseDate":384,"updatedAt":385,"createdAt":385,"categoryId":174,"priority":144,"title":386,"subtitle":210,"topline":210,"excerpt":387,"content":388,"code":307,"slug":389,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":390,"pilotImage":392,"galleryImages":393,"tags":394},13734,1690452120,1690453242,"Mehr Service, Auswahl und Unterhaltung an Bord","Lufthansa erweitert den Bordservice und will künftig mehr Auswahl, Unterhaltung und Nachhaltigkeit bieten.","Lufthansa erweitert den Bordservice und will k&uuml;nftig mehr Auswahl, Unterhaltung und Nachhaltigkeit bieten. Ab Mitte August k&ouml;nnen Business Class-G&auml;ste auf Langstreckenfl&uuml;gen ab Deutschland bereits einen Monat und bis zu 24 Stunden vor dem Abflug aus einer gr&ouml;&szlig;eren Auswahl an Hauptspeisen ausw&auml;hlen. Insgesamt stehen sechs verschiedene Men&uuml;s in der Vorauswahl zur Verf&uuml;gung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBereits ab 1. August bietet Lufthansa auf Europafl&uuml;gen ein erweitertes Hei&szlig;getr&auml;nke-Sortiment an. K&uuml;nftig werden auch drei Tee-Varianten und hei&szlig;e Schokolade zum Kauf angeboten. Dabei kommt ein neuer Mehrwegbecher aus recylingf&auml;higem Kunststoff zum Einsatz, der den bisherigen Einwegbecher mit Plastikdeckel ersetzt. Die Airlines der Lufthansa Group wollen bis 2025 ganz auf Einwegplastik und Einwegaluminium an Bord verzichten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeu auf der Langstrecke ist dar&uuml;ber hinaus ein vergr&ouml;&szlig;ertes Entertainment-Angebot f&uuml;r Kinder und Jugendliche. Zum Beispiel bietet die E-Journals-Mediathek jungen Passagieren k&uuml;nftig ein erweitertes Lesesortiment in der Kinder Media Box. Auf Kurz- und Mittelstreckenfl&uuml;gen stehen neue Kinderpodcasts kostenfrei zur Verf&uuml;gung. Speziell in der Ferienzeit k&ouml;nnen an den Lufthansa-Gates und -Spielpl&auml;tzen im Terminal 2 in M&uuml;nchen und im Terminal 1 in Frankfurt &uuml;ber QR-Codes kostenfrei Kinder-TV-Programme und H&ouml;rb&uuml;cher aufgerufen werden.","13734-mehr-service-auswahl-und-unterhaltung-an-bord",{"title":133,"img":391,"caption":133,"description":133},"f194e238df49ff500720204a2a96468d5c9683d3.jpg",[],[],[395,396,397,400],{"title":210,"slug":222},{"title":198,"slug":199},{"title":398,"slug":399},"Service","service",{"title":401,"slug":402},"Entertainment","entertainment"]