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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Ziel ist es, die Perspektiven und Herausforderungen der Gastwelt in die politische Debatte einzubringen und diesbezüglich die Wahrnehmung zu schärfen.","Das Branchennetzwerk Denkfabrik Zukunft der Gastwelt (DZG) veranstaltet am 25. Juni erneut ihre Aktion &bdquo;Meet &amp; Eat&ldquo; in Berlin. Vor dem Brandenburger Tor sollen Vertreter aus Tourismus, Hospitality, Foodservice und Freizeitwirtschaft mit Bundespolitikern &uuml;ber aktuelle Herausforderungen der Branche ins Gespr&auml;ch kommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Treffpunkt f&uuml;r Politik und Wirtschaft\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Veranstaltung findet von 12 bis etwa 14 Uhr am Imbiss &bdquo;Wurst&ldquo; am Brandenburger Tor statt. Die DZG organisiert das Format gemeinsam mit weiteren Verb&auml;nden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErwartet werden 350 bis 400 Teilnehmer. Dazu z&auml;hlen Mitglieder des Deutschen Bundestages, Mitarbeiter aus Ministerien, Fraktionen und Aussch&uuml;ssen sowie Vertreter f&uuml;hrender Unternehmen und Verb&auml;nde der Gastwelt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Standortkosten und Fachkr&auml;fte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt stehen wirtschaftliche und politische Rahmenbedingungen f&uuml;r die Branche. Mit der Aktion wolle man Politik und Gastwelt in den direkten Austausch bringen oder, wie DZG-Sprecher Marcel Klinge es auf den Punkt bringt: &bdquo;Man k&ouml;nnte auch sagen, wir treffen uns zum Reality-Check.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDies sei &bdquo;aktuell besonders wichtig&ldquo;, so Klinge, &bdquo;denn unser Wirtschaftssektor braucht jetzt sinkende Standortkosten sowie stabile Rahmenbedingungen &ndash; von der Steuerpolitik bis zur Fachkr&auml;ftesicherung.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gastwelt will Bedeutung der Branche unterstreichen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie DZG sieht die Veranstaltung als M&ouml;glichkeit, die Anliegen der Branche direkt an politische Entscheidungstr&auml;ger heranzutragen.&nbsp;&bdquo;Unsere 250.000 Gastwelt-Betriebe stehen f&uuml;r gesellschaftliches Miteinander, Lebensqualit&auml;t und wirtschaftliche St&auml;rke. Genau das wollen wir im pers&ouml;nlichen Austausch mit der Politik noch einmal deutlich machen&ldquo;, erkl&auml;rt DZG-Aufsichtsr&auml;tin Homeira Amiri.","Im Schatten des Brandenburger Tors erklärt die Gastwirtschaft der Politik am 25. Juni, wo der Schuh drückt. Foto: iStock\u002FAlexey_Fedoren","20633-dzg-bringt-politik-und-gastwelt-zum-„reality-check“-zusammen",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},"aab4f166b90a72c3089dca2909634fbe722b374f.jpg",[],[],[187,190,193,196,199],{"title":188,"slug":189},"Berlin","berlin",{"title":191,"slug":192},"Bundestag","bundestag",{"title":194,"slug":195},"Politik","politik",{"title":197,"slug":198},"Denkfabrik","denkfabrik",{"title":200,"slug":201},"Hospitality","hospitality",{"id":203,"releaseDate":204,"updatedAt":205,"createdAt":205,"categoryId":206,"priority":144,"title":207,"subtitle":208,"topline":209,"excerpt":210,"content":211,"code":212,"slug":213,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":214,"pilotImage":216,"galleryImages":217,"tags":218},20624,1781163660,1781171364,21,"DTV fordert verlässliche Investitionen in touristische Infrastruktur","DTV","Deutschlandtourismus","Anlässlich einer Anhörung des Tourismus-Ausschusses im Bundestag zur Tourismusförderung und -finanzierung sowie einer Plenardebatte über die Nationale Tourismusstrategie begrüßt der Deutsche Tourismusverband (DTV) die aktuellen tourismuspolitischen Initiativen des Bundes.","Anl&auml;sslich einer Anh&ouml;rung des Tourismus-Ausschusses im Bundestag zur Tourismusf&ouml;rderung und -finanzierung sowie einer Plenardebatte &uuml;ber die Nationale Tourismusstrategie begr&uuml;&szlig;t der Deutsche Tourismusverband (DTV) die aktuellen tourismuspolitischen Initiativen des Bundes. Gleichzeitig weist der DTV darauf hin, dass die Ziele nur dann erreicht werden k&ouml;nnten, wenn die Finanzierung der touristischen Infrastruktur langfristig gesichert werde.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit der Nationalen Tourismusstrategie setzt die Bundesregierung wichtige Impulse f&uuml;r die Zukunft des Deutschlandtourismus&ldquo;, sagt DTV-Pr&auml;sident Reinhard Meyer. &bdquo;Nun kommt es darauf an, die formulierten Ziele mit den notwendigen finanziellen und strukturellen Voraussetzungen zu hinterlegen. Eine erfolgreiche Tourismuspolitik braucht verl&auml;ssliche Investitionen in die Infrastruktur vor Ort.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTouristische Infrastruktur sei die Grundlage f&uuml;r attraktive Reiseziele und eine erfolgreiche Tourismusentwicklung in St&auml;dten, Gemeinden und Regionen, so Meyer. Viele Kommunen als Tr&auml;ger dieser Infrastruktur st&uuml;nden aber vor erheblichen finanziellen Herausforderungen. Angesichts der angespannten Haushaltslage vieler St&auml;dte und Gemeinden brauche es deshalb verl&auml;ssliche Rahmenbedingungen, um notwendige Investitionen auch k&uuml;nftig erm&ouml;glichen zu k&ouml;nnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DTV begr&uuml;&szlig;t eine im Bundeshaushalt vorgesehene Studie zur Tourismusfinanzierung. Sie k&ouml;nne einen wichtigen Beitrag dazu leisten, bestehende Finanzierungsstrukturen zu analysieren und zukunftsf&auml;hige Modelle f&uuml;r die Finanzierung touristischer Aufgaben zu entwickeln. Aus Sicht des Verbands sollte die Studie nun zeitnah auf den Weg gebracht werden.","Foto: iStock","20624-dtv-fordert-verlaessliche-investitionen-in-touristische-infrastruktur",{"title":133,"img":215,"caption":133,"description":133},"31dd7d93914a7056ffd5dfe49bb8cbf910f39ab5.jpg",[],[],[219,222,225,227,228],{"title":220,"slug":221},"Tourismus","tourismus",{"title":223,"slug":224},"Deutschland","deutschland",{"title":208,"slug":226},"dtv",{"title":191,"slug":192},{"title":229,"slug":230},"Infrastruktur","infrastruktur",{"id":232,"releaseDate":233,"updatedAt":234,"createdAt":235,"categoryId":174,"priority":144,"title":236,"subtitle":237,"topline":238,"excerpt":239,"content":240,"code":241,"slug":242,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":243,"pilotImage":245,"galleryImages":246,"tags":247},20434,1779174180,1779211515,1779210276,"DRV drängt auf vollständiges Aus der Luftverkehrsteuer","DRV","Albin Loidl im Bundestag","Der Deutsche Reiseverband fordert neben der geplanten Senkung der Luftverkehrsteuer weitere Entlastungen für Airlines und Reisende. DRV-Präsident Albin Loidl sprach sich im Bundestag für die vollständige Abschaffung der Steuer sowie niedrigere Flughafenentgelte aus.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) fordert neben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18811-regierung-beschliesst-senkung-der-ticketsteuer-ab-juli-2026\">der geplanten Senkung der Luftverkehrsteuer\u003C\u002Fa> weitere Entlastungen f&uuml;r Airlines und Reisende. DRV-Pr&auml;sident Albin Loidl sprach sich bei einer Anh&ouml;rung vor dem Finanzausschuss des Deutschen Bundestages f&uuml;r die vollst&auml;ndige Abschaffung der Steuer sowie niedrigere Flughafenentgelte und Geb&uuml;hren aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Luftverkehrsteuer muss vollst&auml;ndig abgeschafft und die staatlichen Geb&uuml;hren an Flugh&auml;fen reduziert werden\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&ldquo;, fordert Loidl weiter bei der &ouml;ffentlichen Anh&ouml;rung zum zweiten Gesetz zur &Auml;nderung des Luftverkehrsteuergesetzes.\u003C\u002Fspan>&nbsp;&bdquo;Dies w&uuml;rde nicht nur Verbraucherinnen und Verbraucher entlasten, sondern auch den Luftverkehrsstandort Deutschland im internationalen Wettbewerb st&auml;rken&ldquo;, so Loidl, der als Sachverst&auml;ndiger f&uuml;r die Tourismusbranche geladen war.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Auswirkungen auf Reisepreise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSteigende Kosten im Luftverkehr wirkten sich direkt auf die Preise von Pauschalreisen aus. &bdquo;Niedrigere Flugkosten k&ouml;nnen dazu beitragen, Reisen bezahlbar zu halten &ndash; insbesondere f&uuml;r Familien mit geringerem Einkommen&ldquo;, sagte Loidl. Die geplante Senkung der Luftverkehrsteuer sei &bdquo;ein notwendiges Signal f&uuml;r einen Mobilit&auml;tsstandort, der in den vergangenen Jahren unter immer neuen Belastungen gelitten hat&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZugleich bezeichnete Loidl bezahlbaren Urlaub als soziale Frage: &bdquo;Urlaub muss bezahlbar bleiben, gerade f&uuml;r Familien.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Flugreisen bleiben wichtig f&uuml;r den Tourismus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn seiner Stellungnahme verweist der DRV darauf, dass Flugreisen f&uuml;r viele Menschen in Deutschland weiterhin eine zentrale Rolle bei der Urlaubsplanung spielen. Mehr als drei Viertel der Bev&ouml;lkerung unternehmen Auslandsreisen. Reisen und Urlaub seien zudem wichtig f&uuml;r Erholung, psychische Gesundheit sowie gesellschaftlichen und interkulturellen Austausch.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband warnt zugleich vor Wettbewerbsnachteilen f&uuml;r den Luftverkehrsstandort Deutschland. Ohne wettbewerbsf&auml;hige Flugverbindungen verliere Deutschland international an Attraktivit&auml;t.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bundestag entscheidet am Donnerstag\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV verweist au&szlig;erdem auf die wirtschaftliche Bedeutung des Luftverkehrs. Hunderttausende Arbeitspl&auml;tze in Deutschland h&auml;ngen direkt oder indirekt vom Luftverkehr ab. In vielen Entwicklungs- und Schwellenl&auml;ndern sei der Tourismus zudem ein wichtiger Besch&auml;ftigungsfaktor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Bundestag will an diesem Donnerstag, 21. Mai, &uuml;ber das Gesetz beraten und abstimmen. Anschlie&szlig;end befasst sich der Bundesrat mit der Vorlage.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie &Auml;nderungen sollen zum 1. Juli in Kraft treten.","DRV-Präsident Albin Loidl hat vor dem Finanzausschuss des Bundestages für niedrigere Kosten im Luftverkehr geworben. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz","20434-drv-draengt-auf-vollstaendiges-aus-der-luftverkehrsteuer",{"title":133,"img":244,"caption":133,"description":133},"35356c908da4f9a91b690936ad8d9148cdb5c444.jpg",[],[],[248,250,251,254,255,258,261],{"title":237,"slug":249},"drv",{"title":191,"slug":192},{"title":252,"slug":253},"Luftverkehrssteuer","luftverkehrssteuer",{"title":194,"slug":195},{"title":256,"slug":257},"Ticketsteuer","ticketsteuer",{"title":259,"slug":260},"Regierung","regierung",{"title":262,"slug":263},"Albin Loidl","albin-loidl",{"id":265,"releaseDate":266,"updatedAt":267,"createdAt":268,"categoryId":174,"priority":144,"title":269,"subtitle":252,"topline":270,"excerpt":271,"content":272,"code":273,"slug":274,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":275,"pilotImage":277,"galleryImages":278,"tags":279},20069,1775470560,1775471603,1775471589,"Luftfahrtbranche kritisiert halbherzige Senkung der Ticketsteuer","Beschluss im Bundestag","Die Bundesregierung senkt die Luftverkehrssteuer nur teilweise. Branchenverbände sehen darin ein falsches Signal und fordern weitergehende Entlastungen. Deutschland bleibe ein Hochkostenstandort mit Folgen für Airlines, Passagiere und die Reisewirtschaft.","Das Bundeskabinett hat \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18811-regierung-beschliesst-senkung-der-ticketsteuer-ab-juli-2026\">wie angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fa> beschlossen, die Luftverkehrssteuer zum 1. Juli abzusenken. Eigentlich eine gute Nachricht &ndash; w&auml;re da nicht das Kleingedruckte. Denn die Reduzierung f&auml;llt geringer aus als versprochen, und die Luftfahrtbranche reagiert mit einer Mischung aus verhaltenem Applaus und offenem &Auml;rger.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Versprechen, halb gehalten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Koalitionsausschuss vom November letzten Jahres hatte die Bundesregierung noch die vollst&auml;ndige R&uuml;cknahme der Steuererh&ouml;hung von 2024 in Aussicht gestellt. Herausgekommen ist etwas anderes: Der neu festgesetzte Steuersatz von 13,03 Euro liegt 55 Cent &uuml;ber dem tats&auml;chlichen Satz aus dem Jahr 2024, der bei 12,48 Euro lag.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r ADV-Hauptgesch&auml;ftsf&uuml;hrer Ralph Beisel ist das ein Vertrauensproblem. &bdquo;Die heute vom Bundeskabinett beschlossene Korrektur bei der Luftverkehrsteuer war &uuml;berf&auml;llig, bleibt aber hinter unseren Erwartungen zur&uuml;ck, weil die Absenkung niedriger ausf&auml;llt als zugesagt.&ldquo;&nbsp;Bereits in Aussicht gestellte Streckenaufnahmen blieben aus oder w&uuml;rden jetzt abermals auf den Pr&uuml;fstand gestellt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Bislang ist man davon ausgegangen, dass die Bundesregierung entschlossen die Wettbewerbsf&auml;higkeit des Hochkostenstandortes Deutschland verbessern m&ouml;chte. Mit der niedrigeren Absenkung der Luftverkehrsteuer droht die Bundesregierung, Vertrauen zu verspielen &ndash; zum Schaden von Wirtschaft und Touristik\u003C\u002Fspan>&ldquo;, mahnt Beisel.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Doppelt so teuer wie der EU-Schnitt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie eigentliche Brisanz steckt in den Zahlen. Ein Flugzeug, das von einem deutschen Flughafen abhebt, wird mit durchschnittlich rund 4.500 Euro an staatlichen Abgaben belastet. Im europ&auml;ischen Ausland sind es f&uuml;r einen vergleichbaren Europaflug im Schnitt nur gut 2.300 Euro. Deutschland kostet damit fast doppelt so viel &ndash; und das selbst nach der geplanten Absenkung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Barig, der Verband der in Deutschland t&auml;tigen Fluggesellschaften, kommt zu demselben ern&uuml;chternden Befund. Chairman und Executive Director Michael Hoppe sagt: &bdquo;Der Luftverkehr in Deutschland befindet sich in einer Negativspirale aus zu hohen staatlichen Standortkosten, einem &uuml;bergro&szlig;en Ma&szlig; an Regulierung und einem ungleichen globalen Wettbewerb.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Weniger Fl&uuml;ge, h&ouml;here Preise, schw&auml;chere Wirtschaft\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas abstrakt klingt, hat konkrete Folgen f&uuml;r Reisende und Reiswirtschaft. Hoppe beschreibt die Dynamik: &bdquo;Diese Kosten bremsen nicht nur das Wachstum, sondern f&uuml;hren seit Jahren dazu, dass sich Verkehre ins europ&auml;ische Ausland verlagern. Die Konnektivit&auml;t leidet immens und damit auch die stark exportorientierte deutsche Wirtschaft.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas bedeutet im Klartext: Flugg&auml;ste an deutschen Airports zahlen h&ouml;here Ticketpreise und haben weniger Auswahl im Streckennetz &ndash; w&auml;hrend Nachbarl&auml;nder mit g&uuml;nstigeren Standortkosten immer mehr Verbindungen anziehen. Airlines &uuml;berlegen es sich zweimal, ob sie neue Strecken nach Deutschland aufnehmen &ndash; oder weichen gleich auf umliegende Hubs aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was die Branche jetzt fordert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeide Verb&auml;nde sehen den Kabinettsbeschluss als notwendigen, aber bei weitem nicht ausreichenden, ersten Schritt. Ihre Forderungen sind klar: Die Steuer soll im parlamentarischen Verfahren vollst&auml;ndig auf das Niveau von 2024 zur&uuml;ckgef&uuml;hrt werden. Dar&uuml;ber hinaus m&uuml;ssten Entlastungen bei Flugsicherungs- und Luftsicherheitsgeb&uuml;hren folgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeisel appelliert an die gr&ouml;&szlig;eren Zusammenh&auml;nge: &bdquo;Leistungsf&auml;hige Flugh&auml;fen &ndash; egal ob gro&szlig; oder kleiner &ndash; sichern die internationale Anbindung der deutschen Wirtschaft und sind ein zentraler Faktor f&uuml;r Wachstum und Wohlstand. Wenn staatliche Abgaben reduziert werden, profitiert nicht nur die Luftverkehrsbranche, sondern Wirtschaft, Touristik und die lahmende Konjunktur.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHoppe erg&auml;nzt den Aufruf in Richtung Bundespolitik: &bdquo;Im Interesse der B&uuml;rger und der heimischen Wirtschaft muss die Bundesregierung den Luftverkehrsstandort Deutschland endlich entschlossener nachhaltig st&auml;rken.&ldquo;","Trotz geplanter Senkung bleibt die Luftverkehrssteuer in Deutschland im europäischen Vergleich hoch. Foto: iStock\u002FThank you for your assistant","20069-luftfahrtbranche-kritisiert-halbherzige-senkung-der-ticketsteuer",{"title":133,"img":276,"caption":133,"description":133},"1dabed10c49c18222a4399ede209a9af4db7f1f7.jpg",[],[],[280,281,284,287,290,291],{"title":191,"slug":192},{"title":282,"slug":283},"Flug","flug",{"title":285,"slug":286},"Barig","barig",{"title":288,"slug":289},"Luftfahrt","luftfahrt",{"title":252,"slug":253},{"title":292,"slug":293},"ADV","adv",{"id":295,"releaseDate":296,"updatedAt":297,"createdAt":298,"categoryId":174,"priority":144,"title":299,"subtitle":300,"topline":301,"excerpt":302,"content":303,"code":212,"slug":304,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":305,"pilotImage":307,"galleryImages":308,"tags":309},16672,1737884940,1737887683,1737886777,"ASR beteiligt sich am \"Wirtschaftswarntag\"","ASR","Verband","Der ASR wird sich aktiv am ersten bundesweiten „Wirtschaftswarntag“ beteiligen, der am 29. Januar stattfindet.","Der ASR wird sich aktiv am ersten bundesweiten &bdquo;Wirtschaftswarntag&ldquo; beteiligen, der am 29. Januar stattfindet. Gemeinsam mit rund 50 weiteren Wirtschaftsverb&auml;nden und Unternehmerinitiativen fordert der Verband im Vorfeld der Bundestagswahl eine klare Fokussierung auf die St&auml;rkung der deutschen Wettbewerbsf&auml;higkeit und eine umfassende Wirtschaftswende.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer ASR unterst&uuml;tzt die zentralen Forderungen des Wirtschaftswarntags:\u003Cbr \u002F>\r\n- Geringere Steuerbelastung: Entlastung mittelst&auml;ndischer Unternehmen durch eine Senkung der Steuerlast.\u003Cbr \u002F>\r\n- Abbau b&uuml;rokratischer H&uuml;rden: Vereinfachung von Vorschriften, um Unternehmen mehr Flexibilit&auml;t zu erm&ouml;glichen.\u003Cbr \u002F>\r\n- Senkung der Energiekosten: Sicherstellung wettbewerbsf&auml;higer Energiekosten f&uuml;r Unternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n- Flexibleres Arbeitsrecht: Anpassungen, um Unternehmen im internationalen Wettbewerb zu st&auml;rken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die aktuelle wirtschaftliche Lage zeigt, dass wir dringend handeln m&uuml;ssen&ldquo;, betont ASR-Pr&auml;sidentin Anke Budde. &bdquo;Die Herausforderungen unserer Branche spiegeln die Probleme der gesamten Wirtschaft wider. Eine starke Wirtschaftspolitik ist entscheidend, um Arbeitspl&auml;tze zu sichern und den Tourismus als wichtigen Wirtschaftszweig zu stabilisieren.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie zentrale Kundgebung des Wirtschaftswarntags findet am 29. Januar um 13 Uhr vor dem Brandenburger Tor in Berlin statt. Neben dieser Hauptveranstaltung werden deutschlandweit regionale Aktionen von Verb&auml;nden und Unternehmen organisiert. Auch andere Branchenverb&auml;nde nehmen am Wirtschaftswarntag teil, darunter der Bundesverband der DeutschenTourismuswirtschaft (BTW), der Bundesveband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), der Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften (BDF), die Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflugh&auml;fen (ADV) und der Deutsche Hotel- und Gastst&auml;ttenverband (Dehoga).","16672-asr-beteiligt-sich-am-wirtschaftswarntag",{"title":133,"img":306,"caption":133,"description":133},"c4dec38f26381ca0696d7327c839a4a0f0f44e74.jpg",[],[],[310,312,313],{"title":300,"slug":311},"asr",{"title":191,"slug":192},{"title":301,"slug":314},"verband",{"id":316,"releaseDate":317,"updatedAt":318,"createdAt":318,"categoryId":174,"priority":144,"title":319,"subtitle":320,"topline":321,"excerpt":322,"content":323,"code":324,"slug":325,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":326,"pilotImage":328,"galleryImages":329,"tags":330},16469,1733295600,1733312871,"\"Große Potenziale durch Bleisure Travel\"","Bleisure Travel","Anhörung im Tourismusausschuss","LCC-Chef Markus Orth nimmt heute an einer Anhörung des Tourismusausschusses im Bundestag zum Thema „Neue Arbeits- und Urlaubsformen“ teil.","Markus Orth nimmt heute an einer Anh&ouml;rung des Tourismusausschusses im Bundestag zum Thema &bdquo;Neue Arbeits- und Urlaubsformen&ldquo; teil. Der LCC-Chef und DRV-Vorstand sieht im Bereich Workation und Bleisure Travel gro&szlig;e Umsatzpotenziale sowohl f&uuml;r Reiseveranstalter und Hotels, die mit entsprechenden Angeboten in den Markt dr&auml;ngen, als auch f&uuml;r Travel Management Companies. &bdquo;Wir erleben gerade einen grundlegenden Wandel der Arbeitswelt, bei dem Workation und Bleisure Travel gerade in der j&uuml;ngere Generation eine wichtige Rolle &uuml;bernehmen&ldquo;, so Orth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAktuelle Ergebnisse der DRV-Umfrage &bdquo;Chefsache Business Travel&ldquo; unterstreichen die Relevanz dieser Entwicklung. So nutzen bereits 44 Prozent der befragten Gesch&auml;ftsreisenden die M&ouml;glichkeit, eine Gesch&auml;ftsreise um einige private Urlaubstage zu verl&auml;ngern. Bei den unter 40-J&auml;hrigen sind es &uuml;ber 55 Prozent. Die M&ouml;glichkeit, aus beispielsweise einem klassischen Urlaubsort zu arbeiten, haben bereits 45 Prozent der Befragten genutzt. Und zwei Drittel der Gesch&auml;ftsreisenden passen ihre Reiseplanung an ihre Work-Life-Balance an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Unternehmen, die Bleisure Travel und Workation anbieten, werden als attraktiver wahrgenommen&ldquo;, f&uuml;hrt Orth in seiner schriftlichen Stellungnahme f&uuml;r den Tourismusausschuss aus. &bdquo;Ein entscheidender Vorteil im Wettbewerb um Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in Zeiten zunehmenden Fachkr&auml;ftemangels.&ldquo; Gleichzeitig steigere die zunehmende Flexibilisierung die Zufriedenheit und Motivation der Mitarbeitenden und mithin deren Produktivit&auml;t. Das alles seien Gr&uuml;nde, sich vermehrt und intensiver mit dem Wandel der Arbeitswelt auseinanderzusetzen. Orth: &bdquo;Gesch&auml;ftsreiseb&uuml;ros, die auch &uuml;ber das entsprechende touristische Fachwissen verf&uuml;gen, sind hier die idealen Service-Partner f&uuml;r Unternehmen, um sich mit den Themen Bleisure Travel und Workation im Wettbewerb zu profilieren.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie komplette Stellungnahme gibt es hier \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.bundestag.de\u002Fresource\u002Fblob\u002F1031436\u002F341c170fdd29982e160dd3cb2dcb49fa\u002FStellungnahme-Orth.pdf\">&gt;&gt;&gt;\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>","Foto: LCC","16469-grosse-potenziale-durch-bleisure-travel",{"title":133,"img":327,"caption":133,"description":133},"77a32ad98de7339bf3428bac005373106ddf2c9c.jpg",[],[],[331,334,335,338,341],{"title":332,"slug":333},"Tourismusausschuss","tourismusausschuss",{"title":191,"slug":192},{"title":336,"slug":337},"Markus Orth","markus-orth",{"title":339,"slug":340},"Workation","workation",{"title":342,"slug":343},"Bleisure","bleisure",{"id":345,"releaseDate":346,"updatedAt":347,"createdAt":347,"categoryId":174,"priority":144,"title":348,"subtitle":237,"topline":332,"excerpt":349,"content":350,"code":351,"slug":352,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":353,"pilotImage":355,"galleryImages":356,"tags":357},14884,1708596120,1708596505,"DRV betont die Chancen durch KI","Bei einer Anhörung vor dem Tourismusausschuss des Bundestages hat der DRV die Chancen durch den Einsatz Künstlicher Intelligenz hervorgehoben.","Bei einer Anh&ouml;rung vor dem Tourismusausschuss des Deutschen Bundestages am Mittwoch hat der DRV die Chancen durch den Einsatz K&uuml;nstlicher Intelligenz (KI) bei den Reiseb&uuml;ros und Veranstaltern hervorgehoben. &bdquo;Die Erledigung von Standardaufgaben mit KI bringt Entlastung. Damit bleibt mehr Zeit f&uuml;r die pers&ouml;nliche Beratung in den Reiseb&uuml;ros. F&uuml;r die Zukunft ist die geschickte Verkn&uuml;pfung von k&uuml;nstlicher Intelligenz und individueller Beratung und Betreuung der Schl&uuml;ssel zum Erfolg&ldquo;, sagte Hauptgesch&auml;ftsf&uuml;hrer Dirk Inger. &bdquo;Durch die Entlastung der Mitarbeitenden wirkt KI zumindest in Teilen dem Fachkr&auml;ftemangel entgegen. Arbeitspl&auml;tze und Berufe gerade f&uuml;r j&uuml;ngere Menschen werden zudem durch den Einsatz der neuen Technologien attraktiver.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Anh&ouml;rung stand unter dem Titel &bdquo;Reisebuchung im Zeitalter des digitalen Wandels: Digitalisierung und KI als L&ouml;sung f&uuml;r den Fachkr&auml;ftemangel in der Reisevermittlung und Reisegestaltung&ldquo;. Laut DRV ist der Einsatz von KI bei vielen Veranstaltern schon die Regel, etwa f&uuml;r die Bearbeitung von Kundenanfragen, f&uuml;r die Erstellung individueller Angebote, f&uuml;r Social-Media-Postings oder f&uuml;r die Katalogerstellung sowie bei der Planung und Gestaltung von Werbekampagnen. Bei Reiseb&uuml;ros werden KI-Anwendungen insbesondere bei gr&ouml;&szlig;eren Ketten und im Gesch&auml;ftsreisebereich bei Planungs- und Buchungsprozessen eingesetzt. Um das Potenzial der neuen Technik voll auszusch&ouml;pfen, m&uuml;ssten KI-Kompetenzen in Unternehmen aufgebaut und entwickelt werden, so Inger. Entweder durch die gezielte Rekrutierung von qualifiziertem Personal oder die Weiterbildung von Mitarbeitenden.","Foto: DRV","14884-drv-betont-die-chancen-durch-ki",{"title":133,"img":354,"caption":133,"description":133},"98622ae8b1ab85d5ec357dd9054c323d621a2fb9.jpg",[],[],[358,359,360],{"title":237,"slug":249},{"title":332,"slug":333},{"title":191,"slug":192},{"id":362,"releaseDate":363,"updatedAt":364,"createdAt":364,"categoryId":174,"priority":144,"title":365,"subtitle":256,"topline":366,"excerpt":367,"content":368,"code":212,"slug":369,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":370,"pilotImage":372,"galleryImages":373,"tags":374},14755,1706872860,1706873187,"Höhere Ticketsteuer wird nicht verschoben","Beschlossene Sache","Heute wurde mit der Verabschiedung des Bundeshaushalts 2024 auch die Erhöhung der Luftverkehrsteuer zum 1. Mai beschlossen.","Heute wurde im Rahmen der Verabschiedung des Bundeshaushalts 2024 auch die Erh&ouml;hung der Luftverkehrsteuer zum 1. Mai beschlossen. Der DRV hat sich mit seiner Forderung, die Erh&ouml;hung auf die Zeit nach der Sommersaison zu verschieben, nicht durchsetzen k&ouml;nnen. &bdquo;Eine sp&auml;tere Einf&uuml;hrung h&auml;tte f&uuml;r diejenigen, die auf die Sommerferienzeit angewiesen sind, in jedem Fall Entlastungen gebracht&ldquo;, sagt DRV-Pr&auml;sident Norbert Fiebig. &bdquo;Viele Reisen f&uuml;r den Sommer sind schon gebucht. Wenn diese nun nachtr&auml;glich durch eine Steuererh&ouml;hung auf die Tickets belastet werden, geht dies nicht nur zu Lasten der Urlauber, sondern auch zu Lasten der Veranstalter. Denn die Kosten lassen sich nicht mehr auf die Reisenden umlegen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband kritisiert au&szlig;erdem, dass die Bundesregierung die F&ouml;rdermittel zur Entwicklung und Implementierung von Sustainable Aviation Fuels (SAF) bis 2028 von zwei Milliarden Euro auf 17 Millionen Euro k&uuml;rzt. Ohne die schrittweise Reduzierung von fossilen Brennstoffen sei das Ziel der CO2-neutralen Mobilit&auml;t nicht erreichbar, betont Fiebig. Dazu ben&ouml;tige es aber die Unterst&uuml;tzung durch die Politik. Sein Vorschlag: &bdquo;Auch wenn die Haushaltssystematik keine Zweckbindung von Steuereinnahmen vorsieht, sollten doch zumindest die Einnahmen aus der Luftverkehrsteuer daf&uuml;r eingesetzt werden, dass die Klimaschutzziele beim Reisen auch erreicht werden k&ouml;nnen.&ldquo;","14755-hoehere-ticketsteuer-wird-nicht-verschoben",{"title":133,"img":371,"caption":133,"description":133},"3ed085be436ddc92eefb1ebf29339afa835c057e.jpg",[],[],[375,376,377],{"title":237,"slug":249},{"title":191,"slug":192},{"title":256,"slug":257},{"id":379,"releaseDate":380,"updatedAt":381,"createdAt":381,"categoryId":382,"priority":144,"title":383,"subtitle":384,"topline":385,"excerpt":386,"content":387,"code":388,"slug":389,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":390,"pilotImage":392,"galleryImages":393,"tags":394},11540,1654607940,1654608991,33,"Azubis diskutieren mit Abgeordneten","ASR Azubis","ASR-Initiative","Am vergangenen Freitag haben Berufsschüler mit Mitgliedern des Bundestags über Themen der Reisebranche diskutiert.","Am vergangenen Freitag hat eine Gruppe Hamburger Berufssch&uuml;ler im Rahmen eines fachlichen Austauschs mit Mitgliedern des Deutschen Bundestags &uuml;ber essentielle Themen der Reisebranche diskutiert. Vermittelt hatte die Runde ASR-Vizepr&auml;sidentin Anke Budde. In dem Treffen ging es vorrangig darum, wie sich die duale Ausbildung unter Einbeziehung des DIHK noch st&auml;rker bewerben l&auml;sst. Von Bundestagsseite earen Jana Schimke (CDU und Vorsitzende des Tourismusausschusses), Lena Werner (SPD) Anja Karliczek (CDU), Karoline Otte (B&uuml;ndnis 90\u002FDie Gr&uuml;nen), Daniel Schneider (SPD), Reginald Hanke (FDP) und Christoph de Vries (CDU) dabei. Au&szlig;erdem stand eine m&ouml;gliche Studie zum Verbleib von Absolventen touristischer Studieng&auml;nge innerhalb der Branche auf der Agenda. Auch &uuml;ber die &bdquo;Entmystifizierung&ldquo; von Studieng&auml;ngen als vorrangigem Weg in eine erfolgreiche Karriere, die Anerkennung von dualen Abschl&uuml;ssen auf Bachelor-Studieng&auml;nge sowie die Subventionen f&uuml;r Ausbildungsbetriebe &uuml;ber die gesamte L&auml;nge der Ausbildungszeit durch die Regierung wurde diskutiert.","Foto: ASR","11540-azubis-diskutieren-mit-abgeordneten",{"title":133,"img":391,"caption":133,"description":133},"8126ee8abbd53e09ff18a7fba945a6df28634470.jpg",[],[],[395,398,399],{"title":396,"slug":397},"Azubis","azubis",{"title":300,"slug":311},{"title":191,"slug":192},{"id":401,"releaseDate":402,"updatedAt":403,"createdAt":403,"categoryId":174,"priority":144,"title":404,"subtitle":405,"topline":133,"excerpt":406,"content":407,"code":212,"slug":408,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":409,"pilotImage":411,"galleryImages":412,"tags":413},10433,1639135260,1639137038,"Länder können keine Reisebüros mehr schließen","DRV Corona-Gesetz","Der Bundestag hat das neue Gesetz zur Stärkung der Impfprävention und zur Änderung weiterer Corona-Vorschriften verabschiedet.","Der Deutsche Bundestag hat heute das neue Gesetz zur St&auml;rkung der Impfpr&auml;vention gegen Covid-19 und zur &Auml;nderung weiterer Corona-Vorschriften verabschiedet. Damit gelten nach dem Ende der pandemischen Lage neue Regeln. &bdquo;Mit dem neuen Gesetz kann ein Bundesland k&uuml;nftig keine touristischen &Uuml;bernachtungen und Busreisen mehr verbieten. Auch die Schlie&szlig;ung von Reiseb&uuml;ros geh&ouml;rt damit der Vergangenheit an&ldquo;, begr&uuml;&szlig;t der DRV die neue Regelung. Einschr&auml;nkungen in diesen Bereichen k&ouml;nne es nur noch unter Mitwirkung des Bundes geben. &bdquo;Die Entscheidung sorgt f&uuml;r ein h&ouml;heres Ma&szlig; an Verh&auml;ltnism&auml;&szlig;igkeit und Rechtssicherheit und d&uuml;rfte zu einer angemessen differenzierten Risikobetrachtung im Bundesvergleich f&uuml;hren.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Wermutstropfen bleibt allerdings. Die &Auml;nderungen gelten erst nach Inkrafttreten des Gesetzes, einen Tag nach der Ver&ouml;ffentlichung im Bundesgesetzblatt. Sie gelten auch nicht f&uuml;r vor dem 25. November getroffene Ma&szlig;nahmen wie die Schlie&szlig;ung der Reiseb&uuml;ros in Sachsen. Diese k&ouml;nnen gem&auml;&szlig; &sect; 28a Abs. 9 Infektionsschutzgesetz neue Fassung bis zum 15. Februar 2022 beibehalten werden.","10433-laender-koennen-keine-reisebueros-mehr-schliessen",{"title":133,"img":410,"caption":133,"description":133},"48449d1b2891a5ae1023707880f2d1af7b41de24.jpg",[],[],[414,415,416],{"title":237,"slug":249},{"title":191,"slug":192},{"title":417,"slug":418},"Corona","corona"]