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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Das U-Dream-System soll den Schlaf auf Langstrecken verbessern und wird schrittweise in Airbus A350, Airbus A380 und Boeing 777 eingebaut. Die Einführung läuft bereits an.","Golf-Carrier Emirates stattet die Economy Class mit einer neuen, mehrfach verstellbaren Kopfstütze aus. Die sogenannte U-Dream-Kopfstütze soll Kopf und Nacken beim Schlafen besser stützen und wird zunächst in den Airbus A350 sowie schrittweise auch in Airbus A380 und Boeing 777 integriert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach Angaben der Airline handelt es sich um die weltweit erste Einführung dieses Systems in der Economy Class.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Kopfstütze soll Schlafkomfort verbessern\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie U-Dream-Kopfstütze ist Bestandteil des Z400-Sitzes von Safran Seats. Sie verfügt über gepolsterte, nach innen klappbare Seitenflügel, die Kopf und Nacken stabilisieren. Dadurch soll verhindert werden, dass der Kopf beim Schlafen nach vorn oder zur Seite fällt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kopfstütze lässt sich in der Höhe verstellen und neigen, sodass sie an unterschiedliche Körpergrößen angepasst werden kann. Sie wurde unabhängig getestet und erfüllt die Sicherheitsstandards der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Einbau startet mit dem Airbus A350\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDerzeit ist die neue Kopfstütze bereits in drei Airbus A350 von Emirates installiert. Bis Ende des Jahres sollen alle A350 der Fluggesellschaft damit ausgestattet sein. Auch die 270 bestellten Boeing 777X erhalten die Kopfstütze bereits ab Werk. Ab 2027 beginnt zudem die Nachrüstung modernisierter Airbus A380 und Boeing 777.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Emirates ruht sich beim Kundenerlebnis niemals auf seinen Erfolgen aus. Wir haben eine Möglichkeit gefunden, den Komfort für Passagiere der Economy Class deutlich zu verbessern – insbesondere auf Langstreckenflügen“, sagt Emirates-Chef Tim Clark. „Die U-Dream-Kopfstütze verändert das Reiseerlebnis grundlegend, wenn ein Fluggast schlafen möchte, da sie den Nacken vollständig stützt. Ein Nackenkissen ist nicht mehr erforderlich.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kabinenbesatzung unterstützt bei der Nutzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPassagiere berichten laut Emirates, dass sich die Kopfstütze einfach einstellen und bedienen lässt. Die Kabinenbesatzung wurde entsprechend geschult, um Fluggäste bei Bedarf zu unterstützen. Die lederbezogene Kopfstütze wird nach jedem Flug gereinigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben der neuen Kopfstütze verweist Emirates auf weitere Ausstattungsmerkmale der Economy Class. Alle Flüge werden mit Großraumflugzeugen des Typs Airbus A350, A380 oder Boeing 777 durchgeführt. Im Airbus A350 bietet die Airline unter anderem eine 3-3-3-Sitzkonfiguration, 13,3-Zoll-Bildschirme mit 4K-Auflösung, USB-C-Ladeanschlüsse und höhere Kabinendecken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Komfort an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Bordunterhaltungssystem umfasst mehr als 6.500 Kanäle mit Filmen, Serien, Musik, Podcasts und Live-Sport. Auf ausgewählten Flügen steht zudem kostenloses Starlink-Internet zur Verfügung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Service gehören kostenlose Mahlzeiten und Getränke, darunter regionale Menüs und Sondermahlzeiten. Familien erhalten Kindermenüs, Babynahrung sowie altersgerechte Unterhaltungsangebote. Auf Langstrecken verteilt Emirates außerdem kostenlose Amenity Kits sowie Reisesets und Spielangebote für Kinder.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÜber das Drehkreuz Dubai verbindet Emirates Ziele auf sechs Kontinenten. Mitglieder des Vielfliegerprogramms Emirates Skywards können Meilen auf Flügen, Hotelaufenthalten und weiteren Angeboten sammeln und einlösen.","Mehr Komfort für Economy-Passagiere: Das U-Dream-System soll Kopf und Nacken beim Schlafen besser stützen. Foto: Emirates","21017-emirates-erhoeht-schlafkomfort-in-der-economy-class",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},"162c5e865546761db01868ff9b1cb44a5ebe1a45.jpg",[],[],[187,190,192,195,198,201,204],{"title":188,"slug":189},"Airbus","airbus",{"title":176,"slug":191},"emirates",{"title":193,"slug":194},"Airline","airline",{"title":196,"slug":197},"Economy Class","economy-class",{"title":199,"slug":200},"Dubai","dubai",{"title":202,"slug":203},"Flug","flug",{"title":205,"slug":206},"Boeing","boeing",{"id":208,"releaseDate":209,"updatedAt":210,"createdAt":211,"categoryId":174,"priority":144,"title":212,"subtitle":176,"topline":213,"excerpt":214,"content":215,"code":216,"slug":217,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":218,"pilotImage":220,"galleryImages":221,"tags":222},20960,1784121780,1784121926,1784121797,"Emirates erreicht Halbzeit im Flotten-Retrofit-Programm","Milliarden-Investition","Der Carrier treibt den Umbau seiner Langstreckenflotte weiter voran. Seit November 2022 wurden 100 Jets modernisiert. Die Arbeiten umfassen neue Kabinen und weitere Produktverbesserungen für alle Reiseklassen. Insgesamt umfasst das Programm 219 Flugzeuge.","Golf-Carrier Emirates hat seit dem Start des Retrofit-Programms zur Modernisierung der Flotte im November 2022 nunmehr 100 Großraumflugzeuge mit neuen Kabinen ausgestattet. Bis Ende dieses Jahres sollen weitere rund 20 Jets folgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>100 Flugzeuge in 44 Monaten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn den Engineering-Hangars in Dubai haben bislang 47 Airbus A380 und 53 Boeing 777 eine vollständig modernisierte Innenausstattung erhalten. Das Programm umfasst insgesamt 219 Flugzeuge und ist Teil eines Investitionsprogramms im Umfang von fünf Milliarden US-Dollar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Unser Anspruch, in jeder Kabinenklasse erstklassige Produkte anzubieten, ist ein kontinuierlicher Prozess“, kommentiert Emirates-Präsident Tim Clark. „Die Modernisierung von 100 Großraumflugzeugen innerhalb von 44 Monaten ist ein bedeutender Erfolg.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Premium Economy auf immer mehr Strecken\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehr als 400 Ingenieure und Techniker investierten innerhalb von 44 Monaten rund 4,4 Millionen Arbeitsstunden in das Programm. Jedes modernisierte Flugzeug erhielt eine \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fprodukt\u002F18023-emirates-fuehrt-premium-economy-auf-weiteren-strecken-ein\">neue Premium-Economy-Class-Kabine\u003C\u002Fa>. Bislang wurden dafür mehr als 3.800 Sitze eingebaut.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Unterstützt durch eine Investition von fünf Milliarden US-Dollar stellen wir sicher, dass unsere Passagiere mit noch mehr Komfort, Qualität und sorgfältig durchdachten Details in jeder Kabine unser Markenversprechen ,Fly Better‘ erleben“, sagt Clark.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Tausende Bauteile ausgetauscht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür jede Modernisierung wird die komplette Kabinenausstattung ausgebaut, erneuert und wieder eingebaut. Pro Airbus A380 werden dabei mehr als 4.000 Bauteile verarbeitet, bei einer Boeing 777 sind es mehr als 2.500. Mehr als 100 Zulieferer sind an dem Programm beteiligt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNachdem Emirates Engineering im Mai 2026 erstmals einen Airbus A380 von einer Zwei- in eine Drei-Klassen-Konfiguration umgerüstet hat, beginnt ab Oktober die nächste Phase des Programms. Dann werden unter anderem 4K-OLED-HDR10+-Bildschirme an den Sitzrücken sowie neue, besonders leichte Sitze eingebaut.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Materialien werden weiterverwendet\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMaterialien aus den modernisierten Airbus A380 und Boeing 777 werden nach Möglichkeit wiederverwertet. Tausende Kilogramm Leder, Stoffe und weitere Kabinenmaterialien fließen in die Produktreihe „Aircrafted by Emirates“ ein, aus der unter anderem limitierte Reisegepäckartikel entstehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAußerdem hat Emirates nach eigenen Angaben bereits mehr als 4.000 „Aircrafted for Kids“-Rucksäcke aus wiederverwertetem Stoff ehemaliger Economy-Class-Sitze an Kinder in elf Ländern verteilt.","Das Retrofit-Programm von Emirates umfasst neue Kabinen in Airbus A380 und Boeing 777 sowie die Einführung der Premium Economy. Foto: Emirates","20960-emirates-erreicht-halbzeit-im-flotten-retrofit-programm",{"title":133,"img":219,"caption":133,"description":133},"f6f7480ffd0820e6e7d0357c534677c2daddd5da.jpg",[],[],[223,224,225,226,228,229,230,231,234],{"title":188,"slug":189},{"title":176,"slug":191},{"title":193,"slug":194},{"title":227,"slug":227},"langstrecke",{"title":199,"slug":200},{"title":202,"slug":203},{"title":205,"slug":206},{"title":232,"slug":233},"Flotte","flotte",{"title":235,"slug":236},"Modernisierung","modernisierung",{"id":238,"releaseDate":239,"updatedAt":240,"createdAt":241,"categoryId":174,"priority":144,"title":242,"subtitle":243,"topline":244,"excerpt":245,"content":246,"code":247,"slug":248,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":249,"pilotImage":251,"galleryImages":252,"tags":253},19979,1774434480,1774435584,1774434527,"United treibt Flottenausbau mit Großbestellung voran","United","250 neue Jets","United Airlines investiert weiter in ihre Flotte und plant die Einführung von über 250 neuen Flugzeugen. Neben der Modernisierung steht der Ausbau des Bordprodukts im Fokus, mit neuen Premiumsitzen und erweiterten Komfortmerkmalen auf verschiedenen Strecken.","Der US-Carrier United Airlines stellt innerhalb der kommenden zwei Jahre mehr als 250 neue Flugzeuge in Dienst und setzt damit den Ausbau und die Modernisierung seiner Flotte fort. Die Auslieferungen sollen bis April 2028 abgeschlossen sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Bestellung umfasst 47 Boeing 787-9 Dreamliner mit neuer „Elevated“-Ausstattung, davon 33 mit zusätzlichem Premiumangebot. Hinzu kommen 40 Airbus A321neo Coastliner aus einer Gesamtbestellung von 50 Flugzeugen, 28 Airbus A321 XLR ebenfalls aus einer Bestellung von 50 Maschinen, 119 Boeing 737 MAX sowie 18 weitere Airbus A321neo.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Teil der Strategie „United Next“\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Flugzeugen führt die Airline ihr Investitionsprogramm „United Next“ fort, das sie 2021 gestartet hat. Seitdem hat United 22 Boeing 787 Dreamliner, 237 Boeing 737 MAX und 67 Airbus A321neo übernommen. Demnach ist die Erneuerung der Schmalrumpfflotte zu 70 Prozent umgesetzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZudem hat die Airline mehr als 100 Regionaljets ersetzt und die Zahl der Premiumsitze bei Abflügen ab Nordamerika um 40 Prozent erhöht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Kabinenkonzepte für Schmalrumpfflugzeuge\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Airbus A321 Neo Coastliner und beim A321 XLR überträgt United erstmals Ausstattungsmerkmale aus Großraumflugzeugen auf kleinere Maschinen. Beide Typen erhalten ein neues Premiumkonzept mit unter anderem 20 Lie-Flat-Sitzen in United Polaris, die alle direkten Zugang zum Gang bieten.\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>Den A321 Neo Coastliner setzt United auf transkontinentalen Strecken zwischen Los Angeles beziehungsweise San Francisco und New York\u002FNewark ein. Damit bietet die Airline United das Bordprodukt Polaris erstmals auch auf inneramerikanischen Flügen an.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Der Airbus A321 XLR ersetzt schrittweise die Boeing 757 und kommt auf internationalen Strecken zu kleineren Städten in Europa und Südamerika zum Einsatz. Er verfügt über 32 Premiumsitze und damit 16 mehr als die bisher eingesetzte 757.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\u003Cstrong>Neue Regionaljets ohne klassische Gepäckfächer\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der Bombardier CRJ 450 führt United eine weiterentwickelte Version der CRJ 200 ein. Skywest setzt den Regionaljet ab Herbst auf Verbindungen von Denver und Chicago zu kleineren Städten in den USA ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Maschine bietet 41 Sitzplätze und eine veränderte Kabinenlösung: In der United-First-Klasse gibt es keine Gepäckfächer mehr über den Sitzen. Stattdessen steht ein zentraler Stauraum für Handgepäck zur Verfügung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Start der neuen Boeing 787-9 im April 2026\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Boeing 787-9 mit dem „Elevated“-Konzept startet am 22. April. Sie führt unter anderem die neuen United Polaris Studio Suiten ein, die rund 25 Prozent größere Sitze bieten. Zur Ausstattung gehören ein Ottoman, erweiterte Bordgastronomie sowie 27-Zoll-Bildschirme.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Klassen United Polaris, United Premium Plus und United Economy erhalten größere Bildschirme und weitere Komfortmerkmale. Die erste Strecke mit regelmäßigem Einsatz ist die Verbindung zwischen San Francisco und Singapur.","United führt mit den kommenden Maschinen des Typs Boeing 787-9 das neue „Elevated“-Kabinenkonzept mit überarbeiteten Polaris-Suiten ein. Foto: United","19979-united-treibt-flottenausbau-mit-grossbestellung-voran",{"title":133,"img":250,"caption":133,"description":133},"af32eddaaf9d45c566f685348e96000ab9396756.jpg",[],[],[254,255,256,257,258,261],{"title":188,"slug":189},{"title":193,"slug":194},{"title":202,"slug":203},{"title":205,"slug":206},{"title":259,"slug":260},"United Airlines","united-airlines",{"title":262,"slug":263},"Luftfahrt","luftfahrt",{"id":265,"releaseDate":266,"updatedAt":267,"createdAt":268,"categoryId":174,"priority":144,"title":269,"subtitle":270,"topline":270,"excerpt":271,"content":272,"code":273,"slug":274,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":275,"pilotImage":277,"galleryImages":278,"tags":279},17432,1750067700,1750068785,1750068694,"Mehr kostenloses Internet an Bord","ANA","ANA wird ihre Internetdienste an Bord weiter verbessern. Das gilt sowohl für Inlandsflüge als auch für Verbindungen auf internationalen Strecken.","ANA wird ihre Internetdienste an Bord weiter verbessern. Das gilt sowohl für Inlandsflüge als auch für Verbindungen auf internationalen Strecken. Bereits seit 2024 bietet die Airline auf internationalen Strecken kostenloses Internet für Passagiere der Business Class und kostenlose Textnachrichten für alle Reiseklassen an. Jetzt werden die Internetdienste während des Fluges um Video-Streaming erweitert, was durch eine erhebliche Steigerung der Kommunikationsbandbreite zwischen Flugzeug und Satellit möglich wird. Der erweiterte Service, der jedoch bei einigen Streaming-Diensten persönliche Abonnements beim jeweiligen Anbieter erfordert, wird ab sofort auf allen Inlandsflugzeugen sowie auf den internationalen Verbindungen verfügbar sein, die mit dem Airbus A320neo bedient werden. Zuvor war die Internetnutzung auf Webbrowsing und E-Mail beschränkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf internationalen Routen wird die Internetnutzung an Bord der Boeing 767-300ER, die vorübergehend ausgesetzt war, im August wieder aufgenommen. Die Jets wurden zwischenzeitlich mit neuer Technik ausgestattet. Nach der Aufrüstung wird Highspeed-Internet während des Fluges in allen Klassen kostenlos verfügbar sein. Überdies wird ANA in Zukunft alle Flugzeuge für internationale Flugverbindungen mit neuester Internet-Technik ausstatten und die bestehende Flotte aufrüsten. Bis Ende 2030 soll kostenloses Hochgeschwindigkeits-Internet in allen Klassen auf mindestens 80 Prozent der internationalen Flotte verfügbar sein.","Foto: iStock","17432-mehr-kostenloses-internet-an-bord",{"title":133,"img":276,"caption":133,"description":133},"f9489d8e136a7a5cc78d7dcd0d094da2f2b9f099.jpg",[],[],[280,281,284,287,289],{"title":188,"slug":189},{"title":282,"slug":283},"Internet","internet",{"title":285,"slug":286},"All Nippon Airways","all-nippon-airways",{"title":270,"slug":288},"ana",{"title":205,"slug":206},{"id":291,"releaseDate":292,"updatedAt":293,"createdAt":293,"categoryId":174,"priority":144,"title":294,"subtitle":295,"topline":296,"excerpt":297,"content":298,"code":299,"slug":300,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":301,"pilotImage":303,"galleryImages":304,"tags":305},16022,1726483740,1726484586,"Latam modernisiert Boeing 787-Flugzeuge","Latam","Neue Sitze","Latam hat mit der Modernisierung von 24 ihrer Boeing 787-Flugzeuge begonnen.","Latam hat mit der Modernisierung von 24 ihrer Boeing 787-Flugzeuge mit einer Gesamtinvestition von über 360 US-Dollar begonnen. Die Kabinenausstattung mit neuen Sitzen, Bordunterhaltung und Designverbesserungen soll komplett überarbeitet werden. Die Premium Business-Kabine wird mit dem neuen Sitzen von Recaro ausgestattet. Das Sitzmodell wurde entwickelt, um mehr Privatsphäre, persönlichen Raum und Komfort für die Passagiere zu bieten. Erstmals wird es mit Sichtschutztüren ausgestattet sein. Latam ist die erste Airline-Gruppe in Südamerika, die diese Funktion anbietet. Die Sitze in der Economy Class werden ebenfalls komplett erneuert und mit Sitzen ausgestattet, die ergonomisch gestaltet sind und mehr Platz und Komfort bieten. Darüber hinaus werden die Passagiere mehr Komfort in den Economy-Plus-Sitzen genießen können, die mehr Beinfreiheit, eine bessere Liegeposition, Fußstützen und einen exklusiven Gepäckraum bieten. 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Die Bestellung im Wert von neun Milliarden Euro besteht aus 40 Airbus A220-300 und 40 Boeing 737-8 Max. Hinzu kommen 120 Kaufoptionen für weitere Kurzstrecken-Jets. Die Flugzeuge sollen zwischen 2026 und 2032 ausgeliefert werden. „Mit der heutigen Flugzeugorder beschleunigen wir die größte Flottenmodernisierung unserer Unternehmensgeschichte“, sagt Detlef Kayser, Vorstand für Flotte und Technologie. „Unsere Bestellliste von rund 200 Flugzeugen erhöht sich damit auf 280 plus 120 Kaufoptionen für weitere hochmoderne Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge.“ Auch unter ökologischen Gesichtspunkten sind die neuen Jets ein Gewinn. Die Flotten-Neuzugänge haben im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen einen um bis zu 30 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch und entsprechend niedrigeren CO2-Ausstoß.","Foto: Lufthansa","14583-lufthansa-investiert-milliarden-in-die-flotte",{"title":133,"img":325,"caption":133,"description":133},"8d3c47ade97cbf02b6a481483da3cfc52d1289c5.jpg",[],[],[329,330,332,333],{"title":188,"slug":189},{"title":318,"slug":331},"lufthansa",{"title":205,"slug":206},{"title":232,"slug":233},{"id":335,"releaseDate":336,"updatedAt":337,"createdAt":337,"categoryId":174,"priority":144,"title":338,"subtitle":339,"topline":340,"excerpt":341,"content":342,"code":343,"slug":344,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":345,"pilotImage":347,"galleryImages":348,"tags":349},11481,1653473880,1653475130,"Acht zusätzliche Jets für Sun Express","Sun Express","Kapazität 2022","Sun Express geht mit erhöhter Kapazität in die Sommersaison und erweitert die Flotte um insgesamt acht Flugzeuge.","Sun Express geht mit erhöhter Kapazität in die Sommersaison. Die Airline reagiert damit auf die steigende Nachfrage, die durch die Lockerung der Reisebeschränkungen sowie von Covid-19-Maßnahmen bedingt ist. Sun Express wird die Flotte um acht Flugzeuge erweitern, von denen sechs A320-Jets für den Sommer von Avion Express geleast werden, während zwei weitere Boeing 737-800 für eine Laufzeit von sechs bis sieben Jahren zur Flotte hinzustoßen. Berücksichtigt man die jüngsten neun Boeing-Auslieferungen an die Airline, wurden in den vergangenen sechs Monaten 17 Flugzeuge eingeflottet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir sehen steigende Buchungszahlen und einen starken Nachfrage-Anstieg in unseren europäischen Kernmärkten. Die zusätzlichen Leasingkapazitäten werden unsere starke Marktposition in Europa unterstützen“, sagt CEO Max Kownatzki. Sun Express hatte kürzlich die Einführung von 25 neuen Strecken und 16.250 zusätzlichen Frequenzen für die Sommersaison angekündigt. In diesem Jahr wird die Fluggesellschaft Non-Stop-Flüge auf mehr als 175 Strecken von der Türkei zu 60 Zielen in 30 Ländern anbieten.","Foto: Sun Express","11481-acht-zusaetzliche-jets-fuer-sun-express",{"title":133,"img":346,"caption":133,"description":133},"ad0084b758643264b2625675e72c11ef8af49135.jpg",[],[],[350,351,353],{"title":193,"slug":194},{"title":339,"slug":352},"sun-express",{"title":205,"slug":206},{"id":355,"releaseDate":356,"updatedAt":357,"createdAt":358,"categoryId":359,"priority":144,"title":360,"subtitle":360,"topline":361,"excerpt":362,"content":363,"code":364,"slug":365,"metaTitle":361,"metaDescription":361,"metaKeywords":361,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":366,"pilotImage":368,"galleryImages":369,"tags":370},6351,1552460400,1596625098,1592986897,20,"Boeing 737 Max: Flugverbote in Europa, Singapur und Australien",null,"Nach Äthiopien, China, Malaysia und Indonesien haben jetzt weitere Staaten auf den Absturz einer","Nach Äthiopien, China, Malaysia und Indonesien haben jetzt weitere Staaten auf den Absturz einer Boeing 737 Max in Äthiopien reagiert und Flugverbote für das Flugzeugmuster ausgesprochen. Seit gestern dürfen Maschinen der Typen Max 8 und Max 9 nicht mehr in Europa starten und landen. In Deutschland gilt das Verbot zunächst bis 12. Juni. Zuvor hatte TUI bereits angekündigt, ihre 15 in Großbritannien und den Benelux-Ländern stationierten Maschinen am Boden zu lassen. Unabhängig von einem staatlichen Verbot hat auch Turkish Airlines beschlossen, ihre 737 Max-Jets vorerst nicht einzusetzen. Singapur und Australien sperren die Boeing 737 Max ebenfalls aus ihrem Luftraum aus. 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Zunächst sollte nur der Zeitraum 6. bis 12. Juli betroffen sein. Jetzt ziehen sich die Überprüfungen bis mindestens Ende August hin. Hunderte Flüge unter anderem von Tokio nach Osaka, Hiroshima, Fukuoka, Nagasaki und Sapporo fallen aus. Eine Liste der gestrichenen Flüge ist auf der ANA-Website zu finden. Derzeit arbeitet die Airline am Flugplan für den September. Flugausfälle sollen bis 9. August bekanntgegeben werden. 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