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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"credit":133,"caption":133,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Hintergrund sind veränderte Nachfrage und verschobene Kapazitäten im Zuge der Nahostkrise. Besonders Europa-Verbindungen und Strecken nach Indien werden ausgebaut.","Die Lufthansa Group plant f&uuml;r den Sommer 2026 rund 1.600 zus&auml;tzliche Fl&uuml;ge ab ihren Drehkreuzen. Damit reagiert der Kranich-Konzern auf eine &bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">kurzfristig ver&auml;nderte Nachfrage\u003C\u002Fspan>&ldquo;. Hintergrund sind Verschiebungen sowohl kapazit&auml;tsseitig als auch \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20015-reisemarkt-kippt-im-maerz-%E2%80%93%C2%A0winter-plus-wackelt\">mit Blick auf die Nachfrage der Urlaubsg&auml;ste\u003C\u002Fa> im Kontext der Krise in Nahost.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Verbindungen nach Indien\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Interkontinentalverkehr baut Lufthansa das Angebot nach Indien aus. Ab Frankfurt sind zwei zus&auml;tzliche w&ouml;chentliche Fl&uuml;ge nach Chennai sowie je zwei weitere Verbindungen nach Delhi und eine nach Hyderabad vorgesehen. Ab M&uuml;nchen kommt eine zus&auml;tzliche w&ouml;chentliche Verbindung nach Bangalore hinzu.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Swiss erweitert ihr Angebot und erg&auml;nzt den Flugplan um sieben zus&auml;tzliche Fl&uuml;ge pro Woche nach Delhi.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ausbau des Europaprogramms\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZwischen April und Oktober 2026 plant Lufthansa rund 540 zus&auml;tzliche Fl&uuml;ge ab Frankfurt und M&uuml;nchen innerhalb Europas. Der Fokus liegt auf klassischen Urlaubszielen in S&uuml;deuropa sowie auf ausgew&auml;hlten Destinationen im Norden. Besonders die Verbindungen zur Iberischen Halbinsel, nach Griechenland und Italien werden ausgebaut.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Konzern-Airlines stocken ihr Angebot auf: Austrian Airlines plant rund 700 zus&auml;tzliche Fl&uuml;ge ab Wien, Swiss mehr als 100 ab Z&uuml;rich und Brussels Airlines rund 170 ab Br&uuml;ssel.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kapazit&auml;ten werden verlagert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie zus&auml;tzlichen Fl&uuml;ge werden m&ouml;glich, weil Kapazit&auml;ten im Nahostverkehr angepasst werden. Frei werdende Ressourcen setzt die Gruppe nun verst&auml;rkt auf anderen Strecken ein. Steigende Treibstoffkosten treiben die Ticketpreise nach oben, was zus&auml;tzlich die Nachfrage beeinflusst. Trotz allem, versichert der Konzern, bleibe die Lust auf Urlaub derzeit&nbsp;&bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">unver&auml;ndert hoch\u003C\u002Fspan>&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel entwickeln die Fluglinien der Gruppe verschiedene Szenarien, um flexibel reagieren zu k&ouml;nnen. Dazu z&auml;hlen unter anderem die Streichung unrentabler Strecken oder die vorzeitige Ausflottung &auml;lterer Flugzeuge.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;","Verschobene Nachfrage und geopolitische Entwicklungen führen zu Anpassungen im Streckennetz der Lufthansa Group. Foto: iStock\u002FAlvin Man","20066-lufthansa-passt-angebot-an-veraenderte-nachfrage-an",{"title":133,"img":183,"sizes":184,"caption":133,"credit":133,"description":133},"15b4bb0f9cc02d3282dd8a81011c183c59c426be.jpg",{"230x145":185,"438x276":185,"1024x654":185,"1200x630":183},"15b4bb0f9cc02d3282dd8a81011c183c59c426be.avif",[],[],[189,191,194,197,200,203,206],{"title":176,"slug":190},"lufthansa",{"title":192,"slug":193},"Swiss","swiss",{"title":195,"slug":196},"Flug","flug",{"title":198,"slug":199},"Luftfahrt","luftfahrt",{"title":201,"slug":202},"Austrian Airlines","austrian-airlines",{"title":204,"slug":205},"Brussels","brussels",{"title":207,"slug":208},"Nahostkonflikt","nahostkonflikt",{"id":210,"releaseDate":211,"updatedAt":212,"createdAt":213,"categoryId":174,"priority":144,"title":214,"subtitle":176,"topline":215,"excerpt":216,"content":217,"code":218,"slug":219,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":220,"pilotImage":224,"galleryImages":225,"tags":226},19972,1774356240,1774357102,1774356621,"Lufthansa streicht Nahost-Verbindungen bis in den Herbst","Auswirkungen der Krise","Die Lufthansa Group zieht angesichts der Lage im Nahen Osten die Reißleine und setzt alle Flüge in die Region bis Ende April aus. Für zahlreiche Ziele gelten längere Aussetzungen bis weit ins Jahr hinein. Ein regulärer Betrieb ist vorerst nicht absehbar.","S&auml;mtliche Airlines der Lufthansa Group setzen angesichts der Lage im Nahen Osten ihre Fl&uuml;ge in die Region bis einschlie&szlig;lich 30. April aus. Ausnahmen betreffen den Frachtverkehr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Aussetzungen bis in den Herbst\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZugleich verl&auml;ngern Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Ita Airways und Edelweiss die Aussetzung zahlreicher Verbindungen deutlich. Fl&uuml;ge von und nach Dubai sowie Tel Aviv entfallen bis einschlie&szlig;lich 31. Mai. F&uuml;r Ziele wie Abu Dhabi, Amman, Beirut, Dammam, Riad, Erbil, Maskat und Teheran gilt der Stopp sogar bis einschlie&szlig;lich 24. Oktober.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Auch Eurowings f&auml;hrt das Angebot zur&uuml;ck und streicht Verbindungen nach Tel Aviv, Beirut und Erbil bis Ende April, Fl&uuml;ge nach Dubai, Abu Dhabi und Amman bis Ende Oktober.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die Lufthansa Group weist darauf hin, dass sich die Regelungen angesichts der dynamischen Entwicklung kurzfristig &auml;ndern k&ouml;nnen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Umbuchung, Erstattung,&nbsp;Sonderregelung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetroffene Flugg&auml;ste haben die M&ouml;glichkeit, ihre Reise kostenfrei auf einen sp&auml;teren Termin umzubuchen oder sich den Ticketpreis erstatten zu lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r bestimmte Tickets gelten erg&auml;nzende Regelungen. Flugg&auml;ste mit Verbindungen nach Tel Aviv, Amman, Erbil, Abu Dhabi, Dammam und Dubai, die bis zum 1. M&auml;rz ausgestellt wurden und urspr&uuml;nglich f&uuml;r den Zeitraum vom 16. bis 26. M&auml;rz 2026 vorgesehen waren, k&ouml;nnen eine Erstattung beantragen, sofern die Fl&uuml;ge noch nicht storniert wurden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReisenden wird empfohlen, den Flugstatus vor Reiseantritt online zu pr&uuml;fen und die hinterlegten Kontaktdaten aktuell zu halten. Aufgrund eines hohen Anfrageaufkommens kann es im Kundenservice zu l&auml;ngeren Wartezeiten kommen.","Die Lage im Nahen Osten zwingt die Lufthansa Group zu weitreichenden Einschnitten. Foto: Lufthansa","19972-lufthansa-streicht-nahost-verbindungen-bis-in-den-herbst",{"title":133,"img":221,"sizes":222,"caption":133,"credit":133,"description":133},"1a120192469fdb344663c34e509380aa56b71e33.jpg",{"230x145":223,"438x276":223,"1024x654":223,"1200x630":221},"1a120192469fdb344663c34e509380aa56b71e33.avif",[],[],[227,230,231,232,233,236,237,238,241,244],{"title":228,"slug":229},"Eurowings","eurowings",{"title":176,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":195,"slug":196},{"title":234,"slug":235},"Brussels Airlines","brussels-airlines",{"title":198,"slug":199},{"title":201,"slug":202},{"title":239,"slug":240},"ITA Airways","ita-airways",{"title":242,"slug":243},"Edelweiss","edelweiss",{"title":207,"slug":208},{"id":246,"releaseDate":247,"updatedAt":248,"createdAt":249,"categoryId":174,"priority":144,"title":250,"subtitle":176,"topline":251,"excerpt":252,"content":253,"code":254,"slug":255,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":256,"pilotImage":260,"galleryImages":261,"tags":262},16934,1741250460,1741250979,1741250823,"Operativer Gewinn deutlich geschrumpft","Lufthansa Group","Die Lufthansa Group hat die Geschäftszahlen für 2024 vorgelegt. Verschiedene Effekte haben den operativen Gewinn des Konzerns deutlich schrumpfen lassen.","Die Lufthana Group hat die Gesch&auml;ftszahlen f&uuml;r 2024 vorgelegt. Der Konzern hat seinen Umsatz im Vergleich zum Vorjahr insbesondere aufgrund des h&ouml;heren Flugangebots um sechs Prozent auf 37,6 Milliarden Euro (Vorjahr: 35,4 Milliarden Euro) gesteigert. Es war damit das umsatzst&auml;rkste Jahr in der Unternehmensgeschichte der Lufthansa Group. Dabei erwirtschaftete der Konzern einen operativen Gewinn von 1,6 Milliarden Euro, deutlich weniger als im Vorjahr mit 2,7 Milliarden Euro. Die operative Marge lag bei 4,4 Prozent (Vorjahr: 7,6 Prozent).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer R&uuml;ckgang gegen&uuml;ber dem Vorjahr ist laut Lufthansa auf verschiedene Effekte insbesondere im ersten Halbjahr zur&uuml;ckzuf&uuml;hren. Streiks belasteten die Passagier-Airlines mit rund 450 Millionen Euro. Ebenfalls mussten die Airlines einen signifikanten R&uuml;ckgang der Durchschnittserl&ouml;se zu Beginn des Sommers aufgrund eines enormen branchenweiten Kapazit&auml;tsanstiegs verkraften. Gestiegene Kosten, insbesondere am Standort Deutschland, wirkten sich zus&auml;tzlich negativ aus. Zuletzt litt die Produktivit&auml;t im Flugbetrieb unter versp&auml;teten Flugzeugauslieferungen. Wegen geringerer Zinsbelastung ist das Konzernergebnis weniger stark gesunken als das operative Ergebnis und erreichte 1,4 Milliarden Euro (Vorjahr: 1,7 Milliarden Euro).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;In der R&uuml;ckschau war 2024 f&uuml;r die Lufthansa Group ein zweigeteiltes Jahr&ldquo;, sagt Konzernchef Carsten Spohr. &bdquo;In den ersten sechs Monaten mussten wir noch einen deutlichen R&uuml;ckgang des operativen Gewinns verkraften &ndash; unter anderem durch Streiks, versp&auml;tete Flugzeugauslieferungen und operative Herausforderungen an unseren Drehkreuzen. Im weiteren Verlauf des Jahres folgte die Trendumkehr mit zwei aufeinanderfolgenden Quartalen, in denen wir erstmals jeweils &uuml;ber zehn Milliarden Euro Umsatz erzielten, und im vierten Quartal den Gewinn des Vorjahres &uuml;bertroffen haben.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr als 130 Millionen G&auml;ste flogen mit den Konzern-Airlines\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Airlines der Lufthansa Group begr&uuml;&szlig;ten im vergangenen Jahr 131 Millionen G&auml;ste an Bord der Flugzeuge, ein Plus von sieben Prozent gegen&uuml;ber dem Vorjahr. Der Sitzladefaktor stieg auf ein Rekordniveau von 83,1 Prozent (Vorjahr: 82,9 Prozent). Bezogen auf den Sitzladefaktor waren die Sommermonate Juli und August mit einer Auslastung von knapp 88 Prozent nicht nur die st&auml;rksten Monate des vergangenen Jahres, sondern geh&ouml;ren auch zu den st&auml;rksten in der Geschichte des Unternehmens.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt erwirtschafteten die Passagier-Airlines des Konzerns im Jahr 2024 ein einen operativen Gewinn von einer Milliarden Euro (Vorjahr: 2,0 Milliarden Euro). Der R&uuml;ckgang des operativen Gewinns der Passagier-Airlines ist dabei vor allem auf den R&uuml;ckgang des Ergebnisses von Lufthansa Airlines um 948 Millionen Euro zur&uuml;ckzuf&uuml;hren. Lieferverz&ouml;gerungen neuer Flugzeuge h&auml;tten Lufthansa Airlines dazu gezwungen, &auml;ltere Maschinen l&auml;nger im Einsatz zu halten, was zusammen mit h&ouml;heren Standort- und Personalkosten sowie gestiegenen Ausgaben f&uuml;r Entsch&auml;digungen bei Flugunregelm&auml;&szlig;igkeiten das Ergebnis &uuml;berm&auml;&szlig;ig belastet habe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Au&szlig;er Frage steht, dass wir jetzt auch bei unserer Kernmarke Lufthansa den wirtschaftlichen Turnaround erreichen m&uuml;ssen&ldquo;, so Spohr. &bdquo;2025 wird f&uuml;r uns ein Jahr der Transformation mit einem klaren Ziel: die Position als weltweite Nummer eins au&szlig;erhalb der USA weiter zu st&auml;rken.&quot;","Foto: Lufthansa Group","16934-operativer-gewinn-deutlich-geschrumpft",{"title":133,"img":257,"sizes":258,"caption":133,"credit":133,"description":133},"feebeaa5a19bfc8a80fdd5ab19e934983c2b7eb5.jpg",{"230x145":259,"438x276":259,"1024x654":259,"1200x630":257},"feebeaa5a19bfc8a80fdd5ab19e934983c2b7eb5.avif",[],[],[263,264,265,268],{"title":176,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":266,"slug":267},"Gewinn","gewinn",{"title":201,"slug":202},{"id":270,"releaseDate":271,"updatedAt":272,"createdAt":273,"categoryId":274,"priority":144,"title":275,"subtitle":251,"topline":251,"excerpt":276,"content":277,"code":254,"slug":278,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":279,"pilotImage":283,"galleryImages":284,"tags":285},16349,1731481200,1731498655,1731498093,24,"Die Flugpläne für Sommer 2025 sind buchbar","Bei der Lufthansa Group ist der Sommerflugplan 2025 mit neuen Interkontinental- und Europa-Zielen buchbar.","Bei der Lufthansa Group ist ab sofort der Sommerflugplan 2025 mit neuen Interkontinental- und Europa-Zielen f&uuml;r Lufthansa Airlines, Discover Airlines, Austrian Airlines, Swiss und Edelweiss buchbar. Ab Deutschland stehen sechs neue Verbindungen in den Flugpl&auml;nen. Discover Airlines wird im n&auml;chsten Sommer von M&uuml;nchen aus Windhoek, Calgary, Orlando und Bod&oslash; ansteuern. Ab Frankfurt geht es neu nach &Aring;lesund. Lufthansa Airlines fliegt von Frankfurt erstmals nach Bydgoszcz in Polen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVon Z&uuml;rich aus startet Swiss erstmals in Richtung Ni&scaron; in Serbien, Montpellier und Heringsdorf. Bei Edelweis stehen Halifax, Seattle, Calvi und Terceira auf den Azoren neu im Flugplan. Von Wien aus k&ouml;nnen die Passagiere mit Austrian Airlines neu nach Edinburgh, Sylt, Burgas und Harstad-Narvik in Nord-Norwegen fliegen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt bieten die Airlines der Lufthansa Group &uuml;ber ihre Drehkreuze in Deutschland, der Schweiz, &Ouml;sterreich und Belgien im n&auml;chsten Sommer &uuml;ber 12.000 w&ouml;chentliche Verbindungen zu &uuml;ber 300 Destinationen in mehr als 100 L&auml;ndern an. Dabei kommt auch der Airbus A380 wieder h&auml;ufiger zum Einsatz. Das weltweit gr&ouml;&szlig;te Passagierflugzeug startet kommenden Sommer ab M&uuml;nchen wieder nach Boston, New York, Washington, Los Angeles und Delhi.","16349-die-flugplaene-fuer-sommer-2025-sind-buchbar",{"title":133,"img":280,"sizes":281,"caption":133,"credit":133,"description":133},"577b83415dccb0f54dfc9bf3c80d161bc6476098.jpg",{"230x145":282,"438x276":282,"1024x654":282,"1200x630":280},"577b83415dccb0f54dfc9bf3c80d161bc6476098.avif",[],[],[286,287,288,289,290],{"title":176,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":201,"slug":202},{"title":242,"slug":243},{"title":291,"slug":292},"Discover Airlines","discover-airlines",{"id":294,"releaseDate":295,"updatedAt":296,"createdAt":296,"categoryId":274,"priority":144,"title":297,"subtitle":251,"topline":298,"excerpt":299,"content":300,"code":301,"slug":302,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":303,"pilotImage":307,"galleryImages":308,"tags":309},15185,1713783780,1713784062,"Lufthansa bekennt sich zu Europa","Konzern","Kurz vor der Wahl zum EU-Parlament sendet Lufthansa eine klare Botschaft aus.","Kurz vor der Wahl zum EU-Parlament sendet Lufthansa eine klare Botschaft aus. Mit dem eindeutigen Statement &bdquo;Yes to Europe&quot; fliegen ab dieser Woche Flugzeuge der Lufthansa Group quer durch ihre europ&auml;ische Heimat. Insgesamt vier Airbus A320 sollen so zu Botschaftern der europ&auml;ischen Idee werden. Der Schriftzug ist aufmerksamkeitsstark auf dem Rumpf zu lesen und wird von dem europ&auml;ischen Sternenkranz eingerahmt. Den Anfang machen Lufthansa und Eurowings. Beide Airlines schicken diese Woche jeweils ein mit Spezialfolie beklebtes Flugzeug in den Himmel. N&auml;chste Woche gehen dann jeweils ein Flieger von Austrian Airlines und Brussels Airlines an den Start. Am 13. Mai werden sich alle vier Flugzeuge der Lufthansa Group am Flughafen Br&uuml;ssel treffen. Die Europawahl findet vom 6. bis 9. 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Geplant ist die vollst&auml;ndige Ausstattung aller noch nicht ausger&uuml;steten sowie neuer Flugzeuge der Airbus A220\u002F320-Familie von Lufthansa, Austrian Airlines und Swiss. Insgesamt sind das mehr als 150 Flugzeuge. Der Einbau des Systems beginnt bei allen Airlines ab dem vierten Quartal und ist nach etwa zwei Jahren abgeschlossen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeu ist, dass Lufthansa und AUA den Passagieren auf den bereits mit Internetzugang ausgestatteten Flugzeugen zeitlich unbegrenztes Free Messaging anbieten. Die G&auml;ste k&ouml;nnen auf dem eigenen Smartphone oder Tablet w&auml;hrend des Fluges beliebig viele Nachrichten kostenlos senden und empfangen. Voraussetzung ist der Log-In in Fly Net mit einer Miles &amp; More Service-Kartennummer oder mit einer bei der Lufthansa Group Travel ID registrierten E-Mail-Adresse. 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Januar wieder aufzunehmen.","Die Airlines der Lufthansa Group planen, ihre Fl&uuml;ge nach Tel Aviv am 8. Januar wieder aufzunehmen. In einer ersten Phase wird Lufthansa Airlines ab Frankfurt zun&auml;chst vier w&ouml;chentliche Fl&uuml;ge und ab M&uuml;nchen drei w&ouml;chentliche Fl&uuml;ge anbieten. Austrian Airlines plant acht w&ouml;chentliche Anbindungen und Swiss f&uuml;nf w&ouml;chentliche Verbindungen. Damit bieten die Airlines der Lufthansa Group in einem ersten Schritt zun&auml;chst insgesamt 20 w&ouml;chentliche Verbindungen von und nach Tel Aviv an. Das entspricht rund 30 Prozent des regul&auml;ren Flugplans. Der Flugplan wird am 18. Dezember ver&ouml;ffentlicht. Die Fl&uuml;ge sind ab diesem Zeitpunkt buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Airlines der Lufthansa Group hatten am 9. Oktober ihre planm&auml;&szlig;igen Fl&uuml;ge von und nach Tel Aviv ausgesetzt. 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Der Erstflug startet am 25. März.","Erstmals seit 2009 fliegt Austrian Airlines im Sommerflugplan wieder Hannover an. Der Erstflug startet am 25. M&auml;rz. Zun&auml;chst ist die Strecke, die bisher von Eurowings bedient wurde, zwei Mal pro Woche im Programm. Bis zum Sommer soll die Frequenz kontinuierlich erh&ouml;ht werden. So werden ab Juli t&auml;glich zwei Fl&uuml;ge angeboten. In Wien bestehen Umsteigem&ouml;glichkeiten nach Zentral- und Osteuropa sowie in den Nahen Osten. 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Rund 700","Die Corona-Krise zwingt die Lufthansa Group zu drastischen Einschnitten im Flugprogramm. Rund 700 der 763 Flugzeuge des Konzerns müssen vorübergehend geparkt werden. Lufthansa stellt den Langstreckenbetrieb in München ein und wird vorerst nur noch Langstreckenflüge ab Frankfurt anbieten. Swiss bietet neben einem deutlich reduzierten Flugplan für die Kurz- und Mittelstrecke künftig nur noch drei wöchentliche Langstreckenflüge nach Newark an. Auch das Kurzstreckenprogramm von Lufthansa wird nochmals deutlich weiter reduziert und in München nur noch von Lufthansa City Line geflogen. Von den Drehkreuzen Frankfurt, München und Zürich aus werden ausschließlich einige europäische Metropolen bedient. Der Rückkehrerflugplan reicht bis 19. April und sieht insgesamt nur rund fünf Prozent des ursprünglich geplanten Programms vor. Air Dolomiti hat gestern den vorläufig letzten Flug durchgeführt. Heute ist der vorerst letzte reguläre Linienflug von Austrian Airlines in Wien gelandet. Bis auf Sonderflüge setzt AUA den Flugbetrieb zunächst bis 28. März aus. Brussels Airlines bietet in der Zeit vom 21. März bis 19. April keine regulären Flüge an.\n\nAußerdem verlängert Lufthansa den gebührenfreien Umbuchungszeitraum. Bisher wurden Kunden gebeten, ihre gewünschte Umbuchung bis zum 1. Juni mitzuteilen. Dieser Zeitraum wurde um zwölf Wochen bis zum 31. August erweitert. Passagieren, die umbuchen, verspricht die Airline 50 Euro Discount. Die Regelung gilt für Tickets, die bis einschließlich 31. März gebucht wurden und ein bestätigtes Reisedatum bis einschließlich 31. 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Man reagiere","Austrian Airlines wird den Linienflugbetrieb ab Donnerstag vorübergehend einstellen. Man reagiere damit auf die Einreisebeschränkungen vieler Länder, die infolge der massiven Ausbreitung des Coronavirus erlassen wurden, heißt es. Der vorerst letzte Flug wird am 19. März aus Chicago um 8:20 Uhr in Wien landen. Bis dahin soll der Flugbetrieb kontrolliert und strukturiert zurückgefahren werden. Zunächst streicht Austrian Airlines alle Flüge bis 28. März. Die betroffenen Passagiere sollen, sofern möglich, auf andere Fluglinien umgebucht werden.\n\nDarüber hinaus werden die Airlines der Lufthansa Group ihr Kurz- und Langstreckenprogramm noch einmal reduzieren. Die Streichungen, die bereits ab morgen veröffentlicht werden, führen auf der Langstrecke vor allem im Nahen Osten, in Afrika sowie in Mittel- und Südamerika zu einem starken Rückgang des Angebots. Insgesamt wird die Sitzplatzkapazität der LH-Group auf der Langstrecke um bis zu 90 Prozent reduziert. 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