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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. 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Das Design greift Stilelemente der geteilten Nachkriegsgeschichte auf – passend zum historischen Standort. Gäste erwartet moderner Komfort, Spreeblick und lokale Kultur im Haus.","Die Hotelkette Hyatt ein Haus der Lifestyle-Marke Me and All in Berlin er&ouml;ffnet. Das Me and All Berlin East Side im Stadtteil Friedrichshain liegt direkt an der Spree, unweit der East Side Gallery und&nbsp;bietet 227 Zimmer mit Blick auf Fluss oder Stadt. Zur Ausstattung z&auml;hlen Kingsize-Betten, Minibars und Fernseher.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGestalterisch greift das Haus Elemente aus Ost- und Westdeutschland der Nachkriegsjahre auf &ndash; eine Referenz an die Geschichte des Standorts, inklusive retro-inspirierte Farbt&ouml;ne.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Co-Working-Bereich, eine ganzt&auml;gig ge&ouml;ffnete Day Bar und ein Fitnessstudio geh&ouml;ren zum Angebot. 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April zur Berliner Zeitfracht Gruppe. Die Flugzeuge werden im Rahmen einer Wetlease-Vereinbarung aber weiterhin für Eurowings unterwegs sein. Der Beitrag der LGW zum Streckennetz von Eurowings bleibe unverändert bestehen, heißt es. Zeitfracht besitzt mit der Kölner WDL Aviation eine weitere Fluggesellschaft, die auf Wetlease-Flüge spezialisiert ist. \"Die LGW passt perfekt in unsere Strategie, den Luftfahrtbereich nachhaltig zu stärken\", sagt Geschäftsführer Wolfram Simon-Schröter. \"Wir wollen ihre Flotte mittelfristig mit dem Kauf weiterer Maschinen ausbauen.\"","Foto: Eurowings","6281-lufthansa-verkauft-lgw",{"title":133,"img":206,"caption":133,"description":133},"Beitragsbild-Eurowings-LGW-Foto-Eurowings.jpg",[],[],[210,213,215,218,221,222,225],{"title":211,"slug":212},"News","news",{"title":214,"slug":14},"Top News",{"title":216,"slug":217},"Eurowings","eurowings",{"title":219,"slug":220},"Lufthansa","lufthansa",{"title":186,"slug":187},{"title":223,"slug":224},"Luftfahrtgesellschaft","luftfahrtgesellschaft",{"title":226,"slug":227},"Walter","walter",{"id":229,"releaseDate":230,"updatedAt":231,"createdAt":232,"categoryId":198,"priority":144,"title":233,"subtitle":233,"topline":200,"excerpt":234,"content":235,"code":236,"slug":237,"metaTitle":200,"metaDescription":200,"metaKeywords":200,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":238,"pilotImage":240,"galleryImages":241,"tags":242},4837,1518505200,1596625105,1592986804,"Marken \"Air Berlin\" und \"LTU\" werden verkauft","Insolvenzverwalter Lucas Flöther hat damit begonnen, die Markenrechte und Internet-Adressen von Air","Insolvenzverwalter Lucas Flöther hat damit begonnen, die Markenrechte und Internet-Adressen von Air Berlin zu verkaufen. Im Angebot sind rund 180 geschützte Begriffe und Wortmarken. Außerdem werden rund tausend Internet-Domains veräußert. Zum Verkauf stehen bekannte Markennamen und Wortmarken wie \"Air-Berlin\" und \"LTU\". Hinzu kommen eher unbekannte Begriffe wie \"JustFly\", \"Airbistro\" und \"Airdüsseldorf\". Bei den Domains sind zahlreiche Internet-Adressen zu haben, die keinen direkten Bezug zum Air Berlin-Konzern aufweisen, wie Mallorca-shuttle.com, City-shuttle.com, We-fly-europe.com und Jubelpreise.com. Die vollständige Liste der zum Verkauf stehenden Marken und Domains ist nur für Bieter mit unterschriebener Vertraulichkeitserklärung einsehbar. \"Wir geben keine Prognose ab\", sagt Flöther. \"Aber wir erwarten durch den Verkauf der Markenrechte und Domains substanzielle Erlöse zugunsten der Insolvenzmasse.\"","Foto: Air Berlin","4837-marken-air-berlin-und-ltu-werden-verkauft",{"title":133,"img":239,"caption":133,"description":133},"Air-Berlin-Foto-Air-berlin.jpg",[],[],[243,244,245,248,251,252,255],{"title":211,"slug":212},{"title":214,"slug":14},{"title":246,"slug":247},"Airline","airline",{"title":249,"slug":250},"Insolvenz","insolvenz",{"title":186,"slug":187},{"title":253,"slug":254},"LTU","ltu",{"title":256,"slug":257},"Mallorca-Shuttle","mallorca-shuttle",{"id":259,"releaseDate":260,"updatedAt":261,"createdAt":262,"categoryId":198,"priority":144,"title":263,"subtitle":263,"topline":200,"excerpt":264,"content":265,"code":266,"slug":267,"metaTitle":200,"metaDescription":200,"metaKeywords":200,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":268,"pilotImage":269,"galleryImages":270,"tags":271},4821,1518159600,1596625100,1592986803,"Höhere Kapazität bei Thomas Cook Group Airlines","Thomas Cook Group Airlines kündigt nach der Insolvenz von Air Berlin und der Übernahme der Air","Thomas Cook Group Airlines kündigt nach der Insolvenz von Air Berlin und der Übernahme der Air Berlin Aviation GmbH einen Ausbau der Flotte und in der Folge der Kapazität um zehn Prozent an. Insgesamt kommen zehn neue Maschinen dazu, sechs vom Typ A321 von Air Berlin, vier stammen von der ebenfalls Pleite gegangenen Monarch Airlines aus Großbritannien. Die sechs ehemaligen Air-Berlin-Flugzeuge können von Deutschland aus von Condor eingesetzt werden, die erforderliche Lizenz wurde in der vergangenen Woche erteilt. Innerhalb des Konzerns gibt es darüber hinaus zu Verschiebungen. Die 2017 gegründete Thomas Cook Airlines Balearics mit Sitz in Palma de Mallorca erhält fünf Maschinen, drei kommen von Thomas Cook Belgium, die restlichen zwei von anderen Konzern-Airlines. Im Sommer wächst das Netz um 70 neue Strecken, von Deutschland aus kommen als neue Ziele Rijeka und Zadar in Kroatien sowie Phoenix in den USA dazu. 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Wer nicht im Rahmen einer Pauschalreise abgesichert war, hat sein Geld verloren und musste sich um die Rückreise selbst kümmern. Vor diesem Hintergrund hält der DRV eine Insolvenzversicherung für Fluggesellschaften für „sinnvoll und wünschenswert“. Allerdings dürfe eine Pleiteversicherung nicht auf Kosten der Wettbewerbsfähigkeit deutscher Reiseunternehmen und Airlines gehen. „Diese sind im internationalen Wettbewerb ohnehin schon stark benachteiligt, etwa durch die Luftverkehrsteuer, die hohen deutschen Luftsicherheitsgebühren oder die Urlaubssteuer, die durch die gewerbesteuerliche Hinzurechnung beim Einkauf von Hotelleistungen entsteht“, sagt DRV-Präsident Norbert Fiebig. Der Verband plädiert deshalb für eine „wettbewerbsneutrale, internationale Lösung“. 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Bis zur Einstellung des Flugbetriebs im Herbst wurde die Strecke von Air Berlin bedient. Jetzt bietet Luxair die Verbindung mit 18 wöchentlichen Diensten an. Die Airline stationiert dafür einen 70-sitzigen Jet vom Typ Bombardier CRJ700 am Saarbrücker Flughafen. Die Maschine hebt montags bis freitags jeweils am Morgen, Mittag und Abend in Richtung Berlin-Tegel ab. Samstags wird die Hauptstadt jeweils am Morgen und sonntags jeweils am Mittag und Abend angesteuert. Die Zusammenarbeit zwischen Airline und Flughafen ist zunächst auf fünf Jahre festgelegt.","Foto: Luxair","4659-nonstop-von-saarbruecken-nach-berlin",{"title":133,"img":324,"caption":133,"description":133},"Luxair_ERJ_145-Foto-Luxair.jpg",[],[],[328,331,332,333,336],{"title":329,"slug":330},"Berlin","berlin",{"title":246,"slug":247},{"title":186,"slug":187},{"title":334,"slug":335},"Luxair","luxair",{"title":337,"slug":338},"Saarbrücken","saarbruecken",{"id":340,"releaseDate":341,"updatedAt":342,"createdAt":317,"categoryId":198,"priority":144,"title":343,"subtitle":343,"topline":200,"excerpt":344,"content":345,"code":346,"slug":347,"metaTitle":200,"metaDescription":200,"metaKeywords":200,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":348,"pilotImage":350,"galleryImages":351,"tags":352},4636,1514962800,1596625068,"ASR kritisiert Bundesregierung","Der ASR, Allianz selbständiger Reiseunternehmen - Bundesverband e.V., kritisiert die","Der ASR, Allianz selbständiger Reiseunternehmen - Bundesverband e.V., kritisiert die geschäftsführende Bundesregierung bezüglich der Übernahme der insolventen Niki durch die IAG. Dabei geht es dem ASR-Präsidenten Jochen Szech nicht um den Verkauf an sich, sondern die Tatsache, dass die Bundesregierung nach der Insolvenz des Niki-Mutterunternehmens Air Berlin keine Maßnahmen ergriffen hat. Sie sei in Bezug einer Absicherungspflicht für Fluggesellschaften nicht tätig geworden, Reiseveranstalter müssten erhebliche Mehrkosten tragen, dies habe für Tausende von Reisebüros zu einem hohen Mehraufwand geführt.\" Wir haben kein Verständnis mehr dafür, dass die Tatenlosigkeit der Politik auf dem Rücken der Passagiere ausgetragen wird, aber auch zu Lasten der Touristikunternehmen geht\", so Szech. Es bestehe auch Gefahr, dass der 150-Millionen-Euro-Kredit für Air Berlin nicht oder nur unvollständig zurückgezahlt werden könne. 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