[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"serverInit":3,"tagPosts-aida-perla":161},{"categories":4,"menus":110,"adArticle":131},[5,10,15,20,25,30,34,39,42,46,50,54,58,62,66,70,74,78,82,86,90,94,98,102,106],{"id":6,"priority":7,"title":8,"slug":9},"19","0","SCHLAGZEILEN","schlagzeilen",{"id":11,"priority":12,"title":13,"slug":14},"20","1","TOP-NEWS","top-news",{"id":16,"priority":17,"title":18,"slug":19},"24","2","PRODUKT","produkt",{"id":21,"priority":22,"title":23,"slug":24},"33","3","COUNTER","counter",{"id":26,"priority":27,"title":28,"slug":29},"21","4","DESTINATION","destination",{"id":31,"priority":27,"title":32,"slug":33},"26","DESTINATION_BAK","destination_bak",{"id":35,"priority":36,"title":37,"slug":38},"9","10","TOP COUNTER NEWS","top-counter-news",{"id":36,"priority":36,"title":40,"slug":41},"WAS HEUTE NOCH WICHTIG IST","was-heute-noch-wichtig-ist",{"id":43,"priority":36,"title":44,"slug":45},"11","FREMDGELESEN","fremdgelesen",{"id":47,"priority":36,"title":48,"slug":49},"12","REISEHINWEISE NEWS","reisehinweise-news",{"id":51,"priority":36,"title":52,"slug":53},"13","WEITER, FORT- UND AUSBILDUNG","weiter-fort--und-ausbildung",{"id":55,"priority":36,"title":56,"slug":57},"14","STELLENANGEBOTE","stellenangebote",{"id":59,"priority":36,"title":60,"slug":61},"15","ZITAT DES TAGES","zitat-des-tages",{"id":63,"priority":36,"title":64,"slug":65},"16","TIPP DES TAGES","tipp-des-tages",{"id":67,"priority":36,"title":68,"slug":69},"17","BLUE BLOCK","blue-block",{"id":71,"priority":36,"title":72,"slug":73},"22","INTERVIEWS","interviews",{"id":75,"priority":36,"title":76,"slug":77},"23","E-LEARNING","e-learning",{"id":79,"priority":36,"title":80,"slug":81},"25","Sales","sales",{"id":83,"priority":36,"title":84,"slug":85},"27","Leute","leute",{"id":87,"priority":36,"title":88,"slug":89},"28","Pep","pep",{"id":91,"priority":36,"title":92,"slug":93},"30","WORK+LIFE","work-life",{"id":95,"priority":36,"title":96,"slug":97},"31","WEEKLY","weekly",{"id":99,"priority":36,"title":100,"slug":101},"32","JOBS","jobs",{"id":103,"priority":36,"title":104,"slug":105},"34","QUARTERLY","quarterly",{"id":107,"priority":36,"title":108,"slug":109},"35","BESSER-BERATEN","besser-beraten",{"header":111,"footer":119},{"NEWS":112,"BESSER BERATEN":114,"WORK+LIFE":117,"E-LEARNING":118},{"title":113,"pageId":35,"id":35,"slug":113},"NEWS",{"title":115,"pageId":36,"id":36,"slug":116},"BESSER BERATEN","BESSER_BERATEN",{"title":92,"pageId":43,"id":43,"slug":92},{"title":76,"pageId":47,"id":47,"slug":76},{"IMPRESSUM":120,"DATENSCHUTZ":122,"MEDIADATEN":124,"KONTAKT":126,"AGB":129},{"title":121,"pageId":59,"id":59,"slug":121},"IMPRESSUM",{"title":123,"pageId":63,"id":63,"slug":123},"DATENSCHUTZ",{"title":125,"pageId":16,"id":26,"slug":125},"MEDIADATEN",{"title":127,"pageId":128,"id":128,"slug":127},"KONTAKT","18",{"title":130,"pageId":31,"id":16,"slug":130},"AGB",{"id":132,"category_id":133,"content_id":134,"reference_key":133,"release_date":135,"entry_date":136,"expiration_date":137,"import_date":133,"permission":7,"definition":12,"title1":138,"title2":139,"title3":140,"title4":133,"brief":141,"code":133,"simple_title":142,"meta_title":133,"meta_description":133,"meta_keywords":133,"author":143,"priority":144,"updated_at":145,"created_at":146,"author_image":133,"tags":147,"pilotImage":148,"teaserImage":149,"galleryImage":155,"content":156,"releaseDate":157,"updatedAt":158,"createdAt":159,"categoryId":160,"title":139,"subtitle":138,"topline":140,"excerpt":141,"slug":142,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133},18614,"","18622","2025-12-08 19:08:00","2025-10-27 00:00:00","2037-12-31 23:59:00","Kachel TRVL COUNTER Digital","Entscheider-Insights: Neuer Newsletter für Führungskräfte","Wöchentlich informiert","TRVL COUNTER erweitert sein Newsletter-Portfolio und startet mit „Entscheider-Insights“ ein kompaktes Wochenformat für Führungskräfte der Touristik. Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":144,"prevPage":160,"hasPrevPage":164,"nextPage":160,"hasNextPage":164,"meta":165,"posts":166},10,9,false,[],[167,203,227,266,297,324,351,383,410],{"id":168,"releaseDate":169,"updatedAt":170,"createdAt":171,"categoryId":172,"priority":144,"title":173,"subtitle":174,"topline":175,"excerpt":176,"content":177,"code":178,"slug":179,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":180,"pilotImage":182,"galleryImages":183,"tags":184},21639,1791360000,1791462696,1791359003,20,"Aida Evolution geht mit Perla und Prima in die nächste Runde","Aida evolution","XXL-Modernisierung","Aida macht bei der Modernisierung seiner Flotte Tempo: Mit Aida Prima und Aida Perla kommen nun zwei vergleichsweise junge Schiffe ins Evolution-Programm – für rund 100 Millionen Euro pro Schiff. Alexander Ewig und Marc Spingler erklären, warum Aida jetzt so massiv investiert, welche Erfahrungen aus den bisherigen Umbauten einfließen und warum dabei auch das Feedback von Gästen und Reisebüros eine wichtige Rolle spielt.","\u003Cem>Aida nimmt jetzt auch Aida Prima und Aida Perla ins Evolution-Programm &ndash; und investiert daf&uuml;r rund 100 Millionen Euro pro Schiff. Bemerkenswert ist dabei weniger, dass neue Restaurants, Bars und Familienbereiche kommen,, sondern dass Aida zwei vergleichsweise junge Schiffe umfassend anfasst. Alexander Ewig, Vice President Marketing &amp; Sales, und Marc Spingler, Director of Hotel Maintenance, Dry Docks and Refit, erkl&auml;ren, warum das Programm weit mehr als eine Renovierung ist &ndash; und welche Rolle dabei G&auml;ste-Feedback und Reiseb&uuml;ros spielen.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nAida hat gerade erst damit begonnen, einen erheblichen Teil seiner Flotte durch das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19930-aida-macht-weitere-sphinx-schiffe-flott-fuer-die-zukunft\">gr&ouml;&szlig;te Modernisierungsprogramm der Unternehmensgeschichte\u003C\u002Fa> zu schicken. W&auml;hrend die zweite Phase von Aida Evolution noch l&auml;uft, steht bereits die n&auml;chste Schiffsgeneration auf dem Plan bei der franz&ouml;sischen Werft Chantier Naval de Marseille:\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Aida Perla\u003C\u002Fstrong> geht vom 2. April bis 2. Mai 2027 in die Werft,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Aida Prima\u003C\u002Fstrong> folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>Das eigentlich Bemerkenswerte daran: Aida Perla ist dann gerade einmal zehn Jahre alt. Trotzdem wird nicht nur ein bisschen aufgeh&uuml;bscht. Rund 100 Millionen Euro will Aida nach Angaben von Vertriebs- und Marketingchef Alexander Ewig pro Schiff investieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir w&auml;ren ja nicht Aida, wenn wir uns mit dem zufriedengeben w&uuml;rden, was wir jetzt schon erreicht haben&ldquo;, betont Ewig. Hinter dem Satz steckt eine klare strategische Botschaft: Aida Evolution soll nicht nur &auml;ltere Schiffe auf den aktuellen Stand bringen. Das Programm entwickelt sich zunehmend zu einem Instrument, mit dem erfolgreiche Konzepte innerhalb der Flotte &uuml;bertragen, weniger erfolgreiche L&ouml;sungen korrigiert und neue Angebote getestet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>G&auml;ste-Feedback entscheidet mit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Aida Perla und Aida Prima jetzt an der Reihe sind, sei deshalb keineswegs eine kurzfristige Entscheidung. &bdquo;Die Gedanken gibt es bei uns schon seit mehreren Jahren&ldquo;, sagt Ewig. Die Pl&auml;ne h&auml;tten bereits &bdquo;in der Schublade&ldquo; gelegen. Aida habe aber zun&auml;chst Erfahrungen mit den ersten Evolution-Schiffen sammeln wollen: &bdquo;Wir haben nat&uuml;rlich schon ein bisschen geguckt: Wie klappt das alles? Wie kommen wir als Firma durch? Werden die Konzepte, die wir uns &uuml;berlegt haben, auch so von den G&auml;sten angenommen?&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Antwort scheint eindeutig zu sein. Diva, Luna und Bella erzielen laut Ewig inzwischen innerhalb der Flotte besonders hohe Werte bei der Kundenzufriedenheit. &bdquo;Das sind die Schiffe, die bei uns den h&ouml;chsten NPS, die h&ouml;chste Kundenzufriedenheit tats&auml;chlich erzielen.&ldquo; Und auch von den Vertriebspartnern komme positives Feedback.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FSpray%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FSpray%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FPanorama%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FPanorama%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Die \u003Cstrong>Spray Bar\u003C\u002Fstrong> (links) erh&auml;lt einen w&auml;rmeren Nachtclub-Look und einen neuen Zugang. Die \u003Cstrong>Panorama Lounge &amp; Bar\u003C\u002Fstrong> setzt k&uuml;nftig unter anderem auf Signature Cocktails und Tea Time.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Genau dieses Prinzip wird nun auf Prima und Perla &uuml;bertragen. &bdquo;Was ist das Beste, was wir aus den beiden laufenden Evolution-Projekten sehen? Was kommt von den neuen Restaurant-Konzepten und Umgestaltungen am besten an?&ldquo;, beschreibt Ewig die Herangehensweise. Gleichzeitig schaut Aida auf die gr&ouml;&szlig;eren Schiffe Nova und Cosma und &uuml;bernimmt von dort Konzepte, die sich bew&auml;hrt haben. Das Ergebnis soll also kein einfaches Copy-and-paste werden, sondern ein &bdquo;Best of&ldquo; der Flotte &ndash; erg&auml;nzt um neue Ideen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 100 Millionen Euro &ndash; pro Schiff\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Dimension des Vorhabens zeigt sich auch beim Investitionsvolumen. &bdquo;Die Investitionssumme, die wir hier in jedes Schiff stecken, ist in etwa so hoch wie die Investitionssumme, die wir auch in die Selection-Schiffe gesteckt haben &ndash; n&auml;mlich circa 100 Millionen Euro pro Schiff&ldquo;, sagt Ewig. Als Selection-Schiffe vermarktet die Rostocker Reederei bislang jene Schiffe der Sphinx-Klasse, die den Refit bereits durchlaufen haben &ndash; also Aida Diva, Bella und Luna. Es folgen&nbsp;Aida Mar noch in diesem Jahr sowie Blu, Sol und Stella bis 2028.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Zeitpunkt der jetzt bekanntgegebenen dritten Evolution-Phase, die Prima und Perla betrifft, hat allerdings auch einen pragmatischen Grund. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=2tFQQuUvHxA\" target=\"_blank\">Marc Spingler\u003C\u002Fa> verweist darauf, dass die Schiffe turnusm&auml;&szlig;ig ohnehin ins Dock m&uuml;ssen. Die entscheidende Frage habe deshalb gelautet: &bdquo;Machst du das jetzt oder in f&uuml;nf Jahren?&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nicht alles hat funktioniert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressant wird das Programm dort, wo Aida offen einr&auml;umt, dass bestehende Konzepte nicht optimal funktioniert haben. Ein Beispiel ist die Spray Bar. Die Idee sei zwar &bdquo;super&ldquo; gewesen, sagt Ewig, doch der bisherige Zugang durch das Nightfly habe insbesondere am Abend f&uuml;r Unruhe gesorgt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Es hat eben nicht so funktioniert, wie wir uns das eigentlich gew&uuml;nscht h&auml;tten&ldquo;, sagt Ewig. Deshalb wird die Bar nicht nur optisch grundlegend ver&auml;ndert, sondern k&uuml;nftig &uuml;ber die Diskothek D6 erschlossen. Aus dem bislang sehr hellen, fast k&uuml;hlen Bereich soll eine w&auml;rmere, st&auml;rker an einen Nachtclub erinnernde Bar werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine gro&szlig;e LED-Wand schafft zus&auml;tzliche M&ouml;glichkeiten f&uuml;r Veranstaltungen und private Feiern. &bdquo;Wir haben damit eine Fl&auml;che geschaffen, die vielf&auml;ltig genutzt werden kann&ldquo;, sagt Ewig. Genau diese Mehrfachnutzung von Fl&auml;chen zieht sich wie ein roter Faden durch Evolution.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Asien wird zum kulinarischen Schwerpunkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders sichtbar wird der Umbau beim gastronomischen Angebot. Auf Deck 7 entsteht ein regelrechter Asia-Cluster. Das bereits auf anderen Evolution-Schiffen erprobte East Fusion wird &uuml;bernommen und um Korean Barbecue und Hotpot erg&auml;nzt. Dazu kommt der von Nova und Cosma bekannte Teppanyaki Asia Grill. &bdquo;Wir haben eigentlich alles &ndash; Best of plus Neu&ldquo;, fasst Ewig zusammen. &bdquo;Einmal Asien komplett durchgespielt und dann am Ende auch f&uuml;r unsere G&auml;ste durchgegessen.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FHemingway%20Lounge_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FHemingway%20Lounge_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FFour%20Elements_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FFour%20Elements_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Die \u003Cstrong>Hemingway Lounge\u003C\u002Fstrong> (links) geh&ouml;rt zu den R&uuml;ckzugsorten an Bord. Im \u003Cstrong>Four Elements\u003C\u002Fstrong> ersetzt der neue Fun Park Air mit gro&szlig;er Netzstruktur den bisherigen Klettergarten.\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Die Nachfrage beispielsweise an den Bars bewege sich zunehmend &bdquo;jenseits des Tequila Sunrise&ldquo;. &bdquo;Das Thema Mocktails hat extrem zugenommen.&ldquo; Darauf reagieren die neuen Bars. Die Art Bar verbindet Kunst, Lounge-Atmosph&auml;re und Barista-Kaffee, die Panorama Lounge &amp; Bar setzt unter anderem auf Signature Cocktails und Tea Time. Neu entsteht zudem die lateinamerikanisch inspirierte Chilli Out Bar mit Tacos, Snacks, Tequila-Varianten und eigenen Cocktails.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Wohnzimmer statt Durchgangsfl&auml;che\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch das Theatrium ver&auml;ndert sich. Ewig bezeichnet es als &bdquo;unser Wohnzimmer in der Mitte der Schiffe&ldquo;. Genau dieses Wohnzimmer soll wohnlicher werden. Fast alle M&ouml;bel werden neu entwickelt, zus&auml;tzliche Sitz- und Loungefl&auml;chen sollen daf&uuml;r sorgen, dass G&auml;ste den zentralen Bereich nicht nur passieren, sondern l&auml;nger dort verweilen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Plaza wird angepasst. Die beliebte Tapas Bar bekommt zus&auml;tzliche Sitzpl&auml;tze, der Kiosk zieht von Deck 6 auf Deck 7 und erh&auml;lt mehr Fl&auml;che.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas klingt im Einzelnen unspektakul&auml;r, zeigt aber die Logik hinter Evolution: Aida schaut genauer hin, welche Fl&auml;chen tats&auml;chlich genutzt werden &ndash; und wo das urspr&uuml;ngliche Konzept mit dem realen Verhalten der G&auml;ste nicht mehr &uuml;bereinstimmt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Familien bekommen deutlich mehr Platz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUmfangreich fallen die Ver&auml;nderungen f&uuml;r Familien aus. Im Four Elements ersetzt der neue Fun Park Air den bisherigen klassischen Klettergarten. Kernst&uuml;ck ist eine gro&szlig;e Netzstruktur, auf der G&auml;ste klettern, spielen oder einfach liegen k&ouml;nnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer bisherige Klettergarten sei zwar beliebt gewesen, erkl&auml;rt Ewig, aber personalintensiv und beim Durchsatz begrenzt. Mit dem neuen Konzept k&ouml;nnten &bdquo;deutlich mehr G&auml;ste dort Spa&szlig; haben&ldquo;. Hinzu kommt ein Sechs-Loch-Minigolfplatz auf Deck 16. Aida habe beim Start des Minigolf-Angebots auf Nova selbst nicht gewusst, wie gut es angenommen werde, r&auml;umt Ewig ein. Inzwischen geh&ouml;re es dort zu den besonders nachgefragten Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch wichtiger f&uuml;r Familien d&uuml;rfte die Neuordnung der Kinder- und Teenagerbereiche sein. Der Kids Club bekommt erstmals auf dieser Schiffsklasse einen eigenen Au&szlig;enbereich. Im Beach Club entsteht eine Mini-Spielecke f&uuml;r die j&uuml;ngsten G&auml;ste. Die Teens wiederum ziehen tags&uuml;ber ins D6.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>USB-Steckdose als Symbol f&uuml;r Evolution\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Modernisierung nicht immer spektakul&auml;r sein muss, zeigt ein erstaunlich profanes Detail. Zu den Angeboten, die nach den bisherigen Evolution-Umbauten besonders gut bewertet worden seien, geh&ouml;rten USB-Anschl&uuml;sse direkt am Bett und ein Nachtlicht im Bad.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die USB-Steckdose ist heutzutage unverzichtbar&ldquo;, sagt Ewig. Beides wird deshalb auch auf Prima und Perla &uuml;bernommen. Die Kabinen erhalten dar&uuml;ber hinaus weitere Komfortverbesserungen, die Suiten ein neues Farbdesign. Zudem entstehen durch Umbauten zus&auml;tzliche Innen-, Meerblick- und Balkonkabinen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Wir werten das extrem systematisch aus&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDahinter steckt ein bemerkenswert strukturierter Prozess. Aida sammelt nach Angaben Ewigs kontinuierlich R&uuml;ckmeldungen seiner G&auml;ste. Der Fragebogen f&uuml;r den&nbsp;Net Promoter Score (NPS) sei durchaus anspruchsvoll: &bdquo;Da braucht man so 15 bis 18 Minuten, um den auszuf&uuml;llen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ergebnisse verschwinden offenbar nicht in irgendeiner Statistik. &bdquo;Wir werten diese NPS-Frageb&ouml;gen wirklich extrem systematisch aus &ndash; auf Wochenebene, auf Monatsebene und auf Quartals- und Jahresebene.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd an dieser Stelle kommt der Counter unmittelbar ins Spiel. &bdquo;Das Gleiche machen wir auch mit unseren Reiseb&uuml;ro-Partnern&ldquo;, sagt Ewig. Aida frage gezielt: &bdquo;Was sagen eure G&auml;ste, wenn sie gereist sind? Was kommt da an R&uuml;ckmeldungen?&ldquo; Damit wird Evolution auch zum Ergebnis eines permanenten Feedbackkreislaufs zwischen Reederei, G&auml;sten und Vertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Evolution findet auch unter Wasser statt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend Restaurants, Bars und Familienbereiche f&uuml;r den Gast unmittelbar sichtbar sind, steckt ein erheblicher Teil der Arbeit dort, wo ihn sp&auml;ter kaum jemand bemerkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir haben im technischen Bereich weit &uuml;ber 30 Einzelprojekte&ldquo;, sagt Marc Spingler, Director of Hotel Maintenance, Dry Docks and Refit. Dazu geh&ouml;rt die turnusm&auml;&szlig;ige Klassenerneuerung &ndash; von ihm augenzwinkernd als gr&ouml;&szlig;erer &bdquo;Schiffs-T&Uuml;V&ldquo; bezeichnet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer komplette Unterwasserrumpf wird bearbeitet. Ein neuer biozidfreier Unterwasseranstrich soll zugleich den Str&ouml;mungswiderstand und damit den Treibstoffverbrauch reduzieren. Antriebe werden &uuml;berholt, Hoteltechnik und K&uuml;chenger&auml;te modernisiert und st&auml;rker auf Energieeffizienz ausgerichtet.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FChilli%20Out%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FChilli%20Out%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FArt%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FArt%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Lateinamerikanisches Flair mit Tacos, Tequila und Cocktails bringt die neue \u003Cstrong>Chill Out Bar\u003C\u002Fstrong> (links) an Bord. Die \u003Cstrong>Art Bar\u003C\u002Fstrong> verbindet Kunst und Lounge-Atmosph&auml;re mit Barista-Kaffee.\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Auch Kreislaufwirtschaft spielt eine Rolle. Alte Teppiche sollen nicht einfach entsorgt, sondern teilweise f&uuml;r neue Unterlagen weiterverwertet werden. Matratzen werden recycelt. Noch nutzbare M&ouml;bel gehen &uuml;ber die Initiative &bdquo;Der Hafen hilft&ldquo; in die Wiederverwendung. &bdquo;Da sitzt bis zum letzten Tag, bis das Schiff in die Werft geht, unser Gast drauf &ndash; die sind ja nicht kaputt&ldquo;, sagt Spingler. Sogar eine erneute Versteigerung einzelner M&ouml;belst&uuml;cke an Aida-Fans sei denkbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Counter bekommt zwei deutlich ver&auml;nderte Produkte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den Vertrieb d&uuml;rfte entscheidend sein, dass Prima und Perla nach dem Umbau nicht pl&ouml;tzlich v&ouml;llig andere Schiffe werden. Aida spricht bewusst von Evolution, nicht Revolution. Die bekannten St&auml;rken bleiben, gleichzeitig werden Schw&auml;chen korrigiert und erfolgreiche Konzepte anderer Schiffsklassen &uuml;bertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit entstehen f&uuml;r Reiseb&uuml;ros vor allem neue Beratungsargumente: mehr gastronomische Vielfalt, deutlich aufgewertete Familienangebote, zus&auml;tzliche R&uuml;ckzugsorte und Bars, modernisierte Kabinen und ein st&auml;rker ausdifferenziertes Bordprodukt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Perla macht den Anfang. Direkt nach ihrem Werftaufenthalt startet sie am 2. Mai 2027 ab Mallorca zu einer zehnt&auml;gigen Mittelmeerreise. Aida Prima folgt nach ihrem Umbau am 21. Mai 2028 ebenfalls ab Mallorca.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd danach? Nova und Cosma werden nat&uuml;rlich ebenfalls beobachtet. Konkrete Pl&auml;ne f&uuml;r deren n&auml;chste gro&szlig;e Evolution gebe es derzeit aber nicht. Ewig formuliert die grunds&auml;tzliche Richtung dennoch ziemlich eindeutig: &bdquo;Wir w&auml;ren nicht Aida, wenn wir uns nicht st&auml;ndig selbst hinterfragen w&uuml;rden.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Counter-Box: Sieben Aussagen, die f&uuml;r den Vertrieb wichtig sind\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Rund 100 Millionen Euro Investition pro Schiff:\u003C\u002Fstrong> Aida investiert nach Angaben von Alexander Ewig jeweils rund 100 Millionen Euro in die Modernisierung von Aida Perla und Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>rima. Damit handelt es sich nicht um ein kosmetisches Facelift, sondern um eine umfassende Weiterentwicklung des Produkts.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Perla startet 2027, Prima folgt 2028:\u003C\u002Fstrong> Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>erla liegt vom 2. April bis 2. Mai 2027 in Marseille in der Werft. Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>rima folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028. Die ersten Reisen im neuen Look starten jeweils direkt danach im Mittelmeer.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr Verkaufsargumente f&uuml;r Familien:\u003C\u002Fstrong> Kids Club mit Au&szlig;enbereich, Fun Park Air, Minigolf auf Deck 16, Mini-Spielecke f&uuml;r Kleinkinder und ein neuer Treffpunkt f&uuml;r Teens im D6 verbreitern das Familienangebot deutlich.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Kulinarik wird noch st&auml;rker differenziert:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>East Fusion, Korean Barbecue, Hotpot, Teppanyaki Asia Grill und Best Burger @ Sea erweitern das gastronomische Spektrum. F&uuml;r den Counter entstehen damit zus&auml;tzliche Ansatzpunkte, unterschiedliche Kundentypen gezielter anzusprechen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr R&uuml;ckzugsorte neben Entertainment und Familie:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>Art Bar, Panorama Lounge &amp; Bar und die komplett &uuml;berarbeitete Spray Bar schaffen bewusst ruhigere und hochwertigere Bereiche. Prima und Perla lassen sich damit st&auml;rker auch G&auml;sten empfehlen, die auf gro&szlig;en Familienschiffen R&uuml;ckzugsm&ouml;glichkeiten suchen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Evolution basiert auf echtem G&auml;ste-Feedback:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>Aida wertet die NPS-Befragungen nach eigenen Angaben systematisch auf Wochen-, Monats-, Quartals- und Jahresebene aus. Konzepte, die funktionieren, werden &uuml;bertragen; Schwachstellen wie bei der bisherigen Spray Bar werden korrigiert.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Reiseb&uuml;ro-Feedback flie&szlig;t in die Produktentwicklung ein:\u003C\u002Fstrong> Aida holt laut Ewig systematisch R&uuml;ckmeldungen seiner Vertriebspartner ein: Was berichten Kunden nach ihrer Reise, welche Angebote funktionieren, wo gibt es Kritik? F&uuml;r den Counter ist das eine wichtige Botschaft: Das Feedback aus den Reiseb&uuml;ros soll ausdr&uuml;cklich Teil der Weiterentwicklung der Flotte sein.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Aida Perla macht den Anfang: Im Frühjahr 2027 geht das Schiff im Rahmen von Aida Evolution für einen Monat in die Werft und erhält zahlreiche neue Angebote an Bord. Foto: Aida Cruises","21639-aida-evolution-geht-mit-perla-und-prima-in-die-naechste-runde",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"c5cdedede7f9c50e8e27761b8ebd34a69d56d9a6.jpg",[],[],[185,188,191,194,197,200],{"title":186,"slug":187},"Aida","aida",{"title":189,"slug":190},"Aida Cruises","aida-cruises",{"title":192,"slug":193},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":195,"slug":196},"Aida Perla","aida-perla",{"title":198,"slug":199},"Modernisierung","modernisierung",{"title":201,"slug":202},"Aida Prima","aida-prima",{"id":204,"releaseDate":205,"updatedAt":206,"createdAt":207,"categoryId":208,"priority":144,"title":209,"subtitle":186,"topline":210,"excerpt":211,"content":212,"code":213,"slug":214,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":215,"pilotImage":217,"galleryImages":218,"tags":219},21387,1788891360,1788903627,1788902215,24,"Sturmböen bringen Aida Perla in Le Havre in Bedrängnis","Vom Pier gerissen","Sturmböen haben die Aida Perla in Le Havre aus ihrer Liegeposition gedrückt. Das Schiff trieb mit dem Bug ins Hafenbecken und touchierte die Kaimauer, bevor Schlepper eingriffen. Am Abend lag die Aida Perla wieder an der Pier. Die geplante Abfahrt nach Zeebrügge verzögerte sich.","\u003Cp>Schwere Sturmb&ouml;en haben die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Faida-perla\">Aida Perla\u003C\u002Fa> am Dienstag, 8. September, im Hafen von Le Havre von ihrem Liegeplatz gerissen. Das rund 300 Meter lange Kreuzfahrtschiff trieb in das Hafenbecken und touchierte mit dem Heck die Kaimauer. Schlepper brachten das Schiff anschlie&szlig;end wieder an die Pier.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Aida Perla treibt ins Hafenbecken\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Zwischenfall ereignete sich gegen 16 Uhr. Bei starkem Wind l&ouml;ste sich die Aida Perla von ihrem Liegeplatz und trieb mit dem Bug in das Hafenbecken. Ein \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Freel\u002FDdChWCTRlUA\u002F?utm_source=ig_web_copy_link&amp;stkn=MzRlODBiNWFlZA==\" target=\"_blank\">in den sozialen Medien ver&ouml;ffentlichtes Video\u003C\u002Fa>, aufgenommen von Augenzeugen an Bord&nbsp;der benachbart liegenden \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff\">Mein Schiff\u003C\u002Fa> 3, wie das Heck des Schiffes die Kaimauer ber&uuml;hrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehrere Schlepper kamen zu Hilfe. Sie brachten das Schiff unter Kontrolle, drehten es und man&ouml;vrierten es zur&uuml;ck an die Pier. Gegen 18.30 Uhr lag die Aida Perla wieder fest.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 500 G&auml;ste zun&auml;chst an Land\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei dem Zwischenfall st&uuml;rzte eine Gangway von der Pier. Passagiere berichteten zudem, dass die Aida Perla insgesamt zwei Gangways verloren habe. Die im Wasser liegenden Teile stellten ein Hindernis f&uuml;r die Schifffahrt dar. Deshalb wurde der Hafen zun&auml;chst gesperrt. Die Durchfahrt sollte erst nach der Bergung der Teile wieder freigegeben werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nRund 500 G&auml;ste konnten zun&auml;chst nicht auf die Aida Perla zur&uuml;ckkehren. Das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.ostsee-zeitung.de\u002Fmecklenburg-vorpommern\u002Fsturm-reisst-aida-kreuzfahrtschiff-von-pier-in-franzoesischen-hafen-hunderte-passagiere-kommen-nicht-W72EY7DPX5AO7JZEUYAICH3CYQ.html\" target=\"_blank\">berichtet die Ostsee-Zeitung\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die urspr&uuml;nglich f&uuml;r 20 Uhr geplante Abfahrt nach Zeebr&uuml;gge verz&ouml;gerte sich.&nbsp;\u003C\u002Fspan>Best&auml;tigte Angaben &uuml;ber gr&ouml;&szlig;ere Sch&auml;den am Schiff oder notwendige Reparaturen lagen am Dienstagabend nicht vor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Perla befindet sich auf einer 14-t&auml;gigen Westeuropa-Kreuzfahrt ab\u002Fbis Hamburg. Nach Le Havre stehen Zeebr&uuml;gge und Rotterdam auf dem Fahrplan.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Im Hafen von Le Havre geriet die Aida Perla bei schweren Sturmböen von ihrem Liegeplatz ab. Foto: iStock\u002FIrina Gelwich","21387-sturmboeen-bringen-aida-perla-in-le-havre-in-bedraengnis",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"eb243332791ea885f3ccf43d5c4834fcac2983dd.jpg",[],[],[220,221,222,223,226],{"title":186,"slug":187},{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":224,"slug":225},"Frankreich","frankreich",{"title":195,"slug":196},{"id":228,"releaseDate":229,"updatedAt":230,"createdAt":231,"categoryId":232,"priority":144,"title":233,"subtitle":186,"topline":234,"excerpt":235,"content":236,"code":237,"slug":238,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":239,"pilotImage":241,"galleryImages":242,"tags":243},21015,1784631780,1784644317,1784630806,33,"Aida startet Verkauf für neues Winterprogramm der Perla","Nach Orient-Absage","Das Ersatzprogramm für die Aida Perla ist komplett. Nach der Streichung der Orient-Kreuzfahrten setzt die Kussmundreederei das Schiff im Winter 2027\u002F2028 ab Kiel ein. Die Kreuzfahrten nach Nordeuropa und auf die Kanaren können ab sofort gebucht werden.","Aida Cruises erweitert das Winterprogramm ab Deutschland. Erstmals &uuml;bernimmt Aida Perla in der Wintersaison 2027\u002F2028 Reisen ab Kiel. Auf dem Programm stehen Kreuzfahrten in die Ostsee und nach Norwegen sowie eine 24-t&auml;gige Kanarenreise ohne Fluganreise. Die neuen Reisen sind ab sofort buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUrspr&uuml;nglich f&uuml;r diesen Winter vorgesehen waren verschiedene Orient-Kreuzfahrten mit der Perla, die jedoch wegen Sicherheitsbedenken im Kontext mit dem \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20811-aida-ersetzt-orientreisen-durch-nordeuropa-und-kanaren\">anhaltenden Nahostkonflikt gestrichen und ersetzt\u003C\u002Fa> wurden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ostsee, Norwegen und Biathlon-Weltcup\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Wintersaison beginnt am 13. November in Kiel. Bis Mai 2028 steuert Aida Perla Ziele in Nord- und Osteuropa an. Zu den angelaufenen St&auml;dten geh&ouml;ren Kopenhagen, Riga, Tallinn, Helsinki und Stockholm.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&Uuml;ber Weihnachten f&uuml;hrt die Route ab dem 23. Dezember 2027 nach Kopenhagen, Kristiansand und Aarhus. Den Jahreswechsel verbringen die G&auml;ste in Oslo.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Februar und M&auml;rz 2028 stehen Reisen entlang der norwegischen und baltischen K&uuml;sten auf dem Fahrplan. Dabei bef&auml;hrt das Schiff auch den Hardangerfjord und l&auml;uft Eidfjord an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin besonderer Programmpunkt ist das Finale des Biathlon-Weltcups am Holmenkollen. Vom 14. bis 19. M&auml;rz 2028 liegt Aida Perla auf zwei Reisen mehrere Tage im Hafen von Oslo. An Bord steht w&auml;hrend der Nordeuropa-Kreuzfahrten zudem die Eislaufbahn auf dem Sportau&szlig;endeck zur Verf&uuml;gung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Reisen dauern zwischen drei und elf N&auml;chten und lassen sich miteinander kombinieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>24 Tage ohne Flug auf die Kanaren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Januar 2028 startet Aida Perla zur 24-t&auml;gigen Reise &bdquo;Gro&szlig;e Winterpause Kanaren ab Kiel&ldquo;. Die Route f&uuml;hrt zu den Kanarischen Inseln sowie nach Madeira, Lissabon und in mehrere H&auml;fen Nordspaniens.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kreuzfahrt kann auch als Teilstrecke von Kiel nach Teneriffa oder ab dem 20. Januar 2028 von Teneriffa zur&uuml;ck nach Kiel gebucht werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Winterprogramm ab Deutschland w&auml;chst\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem zus&auml;tzlichen Einsatz der Aida Perla baut Aida Cruises das Angebot ab deutschen H&auml;fen weiter aus. Erg&auml;nzt wird das Winterprogramm von Aida Nova, die ab Hamburg siebent&auml;gige Reisen nach S&uuml;dnorwegen sowie zu Metropolen an der europ&auml;ischen Westk&uuml;ste anbietet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neuen Winterreisen mit Aida Perla f&uuml;r die Saison 2027\u002F2028 sind ab sofort buchbar.","Nach dem Aus der Orient-Kreuzfahrten hat Aida Cruises das Ersatzprogramm für Aida Perla freigeschaltet. Foto: Aida","21015-aida-startet-verkauf-fuer-neues-winterprogramm-der-perla",{"title":133,"img":240,"caption":133,"description":133},"09d51220babb9267dcaf1cdb44053a665aef350c.jpg",[],[],[244,245,248,251,252,253,256,259,262,265],{"title":186,"slug":187},{"title":246,"slug":247},"Kiel","kiel",{"title":249,"slug":250},"Kanaren","kanaren",{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":254,"slug":255},"Kanarische Inseln","kanarische-inseln",{"title":257,"slug":258},"Norwegen","norwegen",{"title":260,"slug":261},"Ostsee","ostsee",{"title":263,"slug":264},"Orient","orient",{"title":195,"slug":196},{"id":267,"releaseDate":268,"updatedAt":269,"createdAt":270,"categoryId":172,"priority":144,"title":271,"subtitle":186,"topline":272,"excerpt":273,"content":274,"code":275,"slug":276,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":277,"pilotImage":279,"galleryImages":280,"tags":281},20811,1782813120,1782816513,1782812434,"Aida ersetzt Orientreisen durch Nordeuropa und Kanaren","Neuer Winterfahrplan","Die Reederei zieht Konsequenzen aus der anhaltenden Unsicherheit im Nahen Osten. Kreuzfahrten im Orient im Winter 2027\u002F2028 vollständig. Als Alternative erweitert Aida das Angebot mit der Perla in Nordeuropa und auf den Kanarischen Inseln. Die Reisen gehen in Kürze in den Verkauf.","Aida Cruises wird im Winter 2027\u002F2028 keine Reisen in den Orient anbieten. Grund ist die weiterhin \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">unsichere Lage im Nahen Osten\u003C\u002Fa>. Stattdessen setzt die Reederei auf zus&auml;tzliche Reisen mit Aida Perla in Nordeuropa sowie auf die Kanarischen Inseln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Aida Perla f&auml;hrt ab Kiel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Perla wird in der Wintersaison 2027\u002F2028 ab Kiel zu Reisen nach Nordeuropa aufbrechen. Au&szlig;erdem steht mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18547-aida-schaltet-ueber-300-winterreisen-zur-buchung-frei\">der &bdquo;Gro&szlig;en Winterpause Kanaren&ldquo;\u003C\u002Fa> eine l&auml;ngere Auszeit auf den Kanarischen Inseln im Programm. Details zu den neuen Reisen sollen Ende Juli ver&ouml;ffentlicht werden. Ab diesem Zeitpunkt sind sie auch buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Alternativen f&uuml;r betroffene G&auml;ste\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls Ersatz f&uuml;r die abgesagten Orientreisen verweist die Kussmundreederei auf Kreuzfahrten in die Karibik, auf die Kanarischen Inseln und nach Nordeuropa.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDar&uuml;ber hinaus stehen im gleichen Reisezeitraum Reisen ab Hamburg nach Norwegen, in die Benelux-Staaten sowie entlang der Atlantikk&uuml;ste bis zu den Kanaren zur Auswahl. Auch Kurzreisen ab Warnem&uuml;nde nach Skandinavien geh&ouml;ren zum Angebot.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetroffene G&auml;ste und Reiseb&uuml;ropartner werden informiert. G&auml;ste, deren Orientreise im Winter 2027\u002F2028 entf&auml;llt, erhalten bei einer Neubuchung bis zum 31. Dezember einen Gutschein in H&ouml;he von zehn Prozent des bisherigen Kabinenpreises.","Aida Cruises nimmt die Orientreisen wegen der unsicheren Lage im Nahen Osten aus dem Fahrplan. Foto: Aida","20811-aida-ersetzt-orientreisen-durch-nordeuropa-und-kanaren",{"title":133,"img":278,"caption":133,"description":133},"c3b395b6c00ef08334584282a1d548f965620b92.jpg",[],[],[282,283,284,285,286,289,290,291,294],{"title":186,"slug":187},{"title":249,"slug":250},{"title":192,"slug":193},{"title":254,"slug":255},{"title":287,"slug":288},"Nordeuropa","nordeuropa",{"title":263,"slug":264},{"title":195,"slug":196},{"title":292,"slug":293},"Persicher Golf","persicher-golf",{"title":295,"slug":296},"Nahostkonflikt","nahostkonflikt",{"id":298,"releaseDate":299,"updatedAt":300,"createdAt":301,"categoryId":172,"priority":144,"title":302,"subtitle":303,"topline":304,"excerpt":305,"content":306,"code":307,"slug":308,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":309,"pilotImage":311,"galleryImages":312,"tags":313},20581,1780826400,1780834439,1780829899,"30 Jahre Aida: Wie aus einer Idee eine der stärksten Tourismusmarken Deutschlands wurde","Aida Felix Eichhorn","Aida-Präsident Felix Eichhorn","Beim Jubiläumsempfang an Bord der Aida Perla blickt Präsident Felix Eichhorn auf drei Jahrzehnte Wachstum, Innovation und Aufbruch zurück.","\u003Cp>Mit einer Schiffsparade, Tausenden G&auml;sten im Hamburger Hafen und zahlreichen Veranstaltungen feiert Aida Cruises sein 30-j&auml;hriges Bestehen. Beim offiziellen Empfang an Bord der Aida Pperla nutzte Pr&auml;sident Felix Eichhorn die Gelegenheit, die Geschichte des Unternehmens Revue passieren zu lassen. Drei Jahrzehnte seien f&uuml;r ihn nicht nur Anlass f&uuml;r einen R&uuml;ckblick, sondern auch die Frage: &bdquo;Was nehmen wir mit und wie gestalten wir das auch neu nach vorn?&ldquo;, sagte er vor G&auml;sten aus Politik, Wirtschaft und Tourismus.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Eichhorn ist das Jubil&auml;um zugleich ein pers&ouml;nlicher Meilenstein. Seit 27 Jahren begleitet er die Entwicklung der Reederei. Als er bei \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Aida&nbsp;\u003C\u002Fspan>begann, gab es lediglich ein Schiff. Dass daraus einmal eine Flotte mit elf Schiffen und mehr als 17 Millionen G&auml;sten entstehen w&uuml;rde, habe sich damals kaum jemand vorstellen k&ouml;nnen.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Kreuzfahrt neu gedacht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen entscheidenden Wendepunkt sieht Eichhorn in der Gr&uuml;ndungsidee von 1996. Mit der Taufe des ersten Schiffes sei bewusst ein Gegenentwurf zur klassischen Kreuzfahrt entstanden. Statt Abendgarderobe und steifer Etikette setzte \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Aida&nbsp;\u003C\u002Fspan>auf Lockerheit, Freizeitkultur und ein breiteres Publikum. Das Konzept habe bedeutet: &bdquo;Locker statt steif, legere Kleidung statt Abendgarderobe, gro&szlig;e Shows statt Kapit&auml;nsdinner, Kreuzfahrt f&uuml;r viele statt Luxus f&uuml;r wenige.&ldquo; Aus dieser Philosophie leite sich bis heute der Anspruch ab, die Kreuzfahrt &bdquo;demokratisiert&ldquo; zu haben.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAus dem einstigen Branchenexperiment entwickelte sich eine der sichtbarsten Tourismusmarken Deutschlands. Mehr als 17 Millionen G&auml;ste und rund 145 Millionen &Uuml;bernachtungen an Bord dokumentieren diese Entwicklung eindrucksvoll.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Norddeutsche Wurzeln, globale Pr&auml;senz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nObwohl die Flotte heute mehr als 500 H&auml;fen in &uuml;ber 100 L&auml;ndern anl&auml;uft, verortet Eichhorn die Heimat des Unternehmens eindeutig im Norden Deutschlands. &bdquo;Wir wissen nat&uuml;rlich auch, wo unsere Heimat ist. Und das ist hier im Norden von Deutschland&ldquo;, sagte er mit Blick auf die Standorte Hamburg und Rostock sowie die enge Verbindung zu den H&auml;fen Hamburg, Kiel und Warnem&uuml;nde.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders Hamburg spielt dabei eine zentrale Rolle. Mehr als 120 Anl&auml;ufe wird \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Aida&nbsp;\u003C\u002Fspan>in diesem Jahr an der Elbe absolvieren. Rechnerisch liegt damit nahezu jeden dritten Tag ein Schiff der Flotte in der Hansestadt. F&uuml;r Eichhorn ist dies auch Ausdruck einer langj&auml;hrigen Partnerschaft zwischen Reederei, Hafenwirtschaft und Politik.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das ber&uuml;hmte Aida-Gef&uuml;hl\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nNeben wirtschaftlichen Kennzahlen stellte Eichhorn vor allem die emotionale Bindung vieler G&auml;ste in den Mittelpunkt. Der pr&auml;gendste Moment einer Reise sei oft das Auslaufen aus dem Hafen, wenn die bekannte Auslaufmelodie &bdquo;Sail away&ldquo; erklingt. F&uuml;r ihn ist dies &bdquo;der Moment, der die G&auml;ste ber&uuml;hrt&ldquo;, und in dem f&uuml;r viele Urlauber das beginnt, was das Unternehmen seit Jahren als Aida-Gef&uuml;hl beschreibt.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\nAuch der Kussmund am Bug symbolisiere weit mehr als eine Marke. Das markante L&auml;cheln stehe f&uuml;r die &Uuml;berzeugung, &bdquo;dass Reisen verbinden kann&ldquo; &ndash; Menschen, Generationen, Regionen und Perspektiven.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vier schwimmende Hotelgiganten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Blick auf die heutige Gr&ouml;&szlig;enordnung des Unternehmens griff Eichhorn zu einem ungew&ouml;hnlichen Vergleich. Mit Aida Nova, Cosma, Prima und Perla betreibe das Unternehmen vier der zehn gr&ouml;&szlig;ten Hotels Deutschlands. Der Unterschied bestehe lediglich darin, dass man &bdquo;das Fr&uuml;hst&uuml;ck jeden Tag an einem anderen Ort genie&szlig;en&ldquo; k&ouml;nne.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDazu kommen 128 Restaurants, 148 Bars, elf gro&szlig;e Theaterb&uuml;hnen und mehr als 100.000 Stunden Entertainment pro Jahr. Hinter diesem Angebot stehen mittlerweile rund 18.000 Mitarbeiter aus 60 Nationen. F&uuml;r Eichhorn sind sie das eigentliche Fundament des Erfolgs. Deshalb gebe es &bdquo;eigentlich keinen sch&ouml;neren Job&ldquo; als den, den die Kolleginnen und Kollegen an Bord und an Land t&auml;glich aus&uuml;ben.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltigkeit und Innovation\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEinen breiten Raum nahm das Thema Nachhaltigkeit ein. Eichhorn erinnerte daran, dass \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Aida&nbsp;\u003C\u002Fspan>bereits fr&uuml;h auf Landstrom gesetzt habe. Heute werden die Schiffe mehr als 600 Mal pro Jahr &uuml;ber entsprechende Anlagen versorgt, jeder zweite Anlauf in Nordeuropa erfolgt inzwischen mit Landstrom.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&Auml;hnlich stolz zeigte er sich auf die Einf&uuml;hrung von Fl&uuml;ssigerdgas als Schiffstreibstoff. Mit der \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Nova&nbsp;\u003C\u002Fspan>habe die Reederei 2018 eine Technologie eingef&uuml;hrt, die mittlerweile von nahezu allen gro&szlig;en Kreuzfahrtunternehmen genutzt werde. F&uuml;r die Neubauten ab 2030 setzt \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Aida&nbsp;\u003C\u002Fspan>nun auf Multifuel-Technologien und weitere Schritte in Richtung klimafreundlicher Schifffahrt.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hamburg profitiert wirtschaftlich\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die wirtschaftliche Bedeutung der Kreuzfahrt f&uuml;r Hamburg spielte in Eichhorns Rede eine wichtige Rolle. Nach aktuellen Studien erwirtschaftet das Hamburger Kreuzfahrtcluster einen Gesamtumsatz von rund 1,7 Milliarden Euro und sorgt f&uuml;r mehr als 700 Millionen Euro Bruttowertsch&ouml;pfung &ndash; rund 70 Prozent mehr als noch 2018.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders greifbar werde dies bei jedem einzelnen Schiffsanlauf. Jeder Besuch eines Kreuzfahrtschiffes generiere zus&auml;tzliche wirtschaftliche Effekte von rund 2,7 Millionen Euro f&uuml;r Hafenwirtschaft, Tourismus, Handel und Gastronomie. F&uuml;r Eichhorn ist das ein Beleg daf&uuml;r, dass Kreuzfahrt &bdquo;kein Randthema, sondern ein Teil industrieller und regionaler St&auml;rke&ldquo; sei.&nbsp;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Blick nach vorn\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz aller R&uuml;ckschau stand am Ende der Blick in die Zukunft. Mit dem \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Aida&nbsp;\u003C\u002Fspan>Innovation Cup will das Unternehmen Start-ups, Wissenschaft und Industrie zusammenbringen, um neue maritime Technologien und digitale L&ouml;sungen zu entwickeln. Gleichzeitig wird die Flotte weiter wachsen: Zwei weitere Schiffe sollen ab 2030 in Dienst gestellt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Eichhorn bleibt das Jubil&auml;um deshalb nicht nur eine Feier des Erreichten. Es sei vor allem &bdquo;ein Versprechen nach vorn&ldquo;, Kreuzfahrt weiterzuentwickeln und immer wieder neu zu denken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPassend dazu endete seine Rede mit einer Formulierung, die zugleich als Leitmotiv f&uuml;r die vergangenen drei Jahrzehnte dienen kann: \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Aida&nbsp;\u003C\u002Fspan>sei &bdquo;nie nur eine Reise, sondern immer auch ein Aufbruch&ldquo; gewesen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); text-align: right;\">Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Aida-Präsident Felix Eichhorn und Kapitän Boris Becker bei der feierlichen Wiederindienststellung der modernisierten Aida Luna im Dezember 2025. Nach dem ersten Werftaufenthalt im Rahmen des Modernisierungsprogramms „Aida Evolution“ präsentierte sich das Schiff mit neuen Gästebereichen, technischen Optimierungen und einem umfassend erneuerten Bordprodukt. Foto: TRVL COUNTER","20581-30-jahre-aida-wie-aus-einer-idee-eine-der-staerksten-tourismusmarken-deutschlands-wurde",{"title":133,"img":310,"caption":133,"description":133},"035b8364b7deaad4267138dce09e621910403d7c.jpg",[],[],[314,315,316,317,320,323],{"title":186,"slug":187},{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":318,"slug":319},"Reederei","reederei",{"title":321,"slug":322},"Jubiläum","jubilaeum",{"title":195,"slug":196},{"id":325,"releaseDate":326,"updatedAt":327,"createdAt":328,"categoryId":232,"priority":144,"title":329,"subtitle":186,"topline":330,"excerpt":331,"content":332,"code":333,"slug":334,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":335,"pilotImage":337,"galleryImages":338,"tags":339},19915,1773829440,1773830254,1773829485,"Aida startet Expi Cruises und Mitmachaktion zum Jubiläum","30 Jahre","Die Kussmund-Reederei richtet sich im Jubiläumsjahr gezielt an den Vertrieb. Zwei Inforeisen bieten Einblicke ins Produkt. Außerdem gibt es eine besondere Mitmachaktion. Expedienten können Erinnerungen aus 30 Jahren Aida – auch von ihren Kunden – einreichen und Preise gewinnen.","Zum Auftakt des Jubil&auml;umsjahres &bdquo;30 Jahre Aida&ldquo; richtet sich die Kussmund-Reederei mit zwei Vertriebsma&szlig;nahmen an Reiseb&uuml;ros und Expedienten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Juni 2026 organisiert Aida zwei Expi Cruises f&uuml;r Vertriebspartner. Das Schiff Aida Perla f&auml;hrt dabei auf zwei Kurzrouten entlang der atlantischen Westk&uuml;ste.&nbsp;Die erste Reise f&uuml;hrt vom 13. bis 18. Juni von Hamburg nach Rotterdam. Die zweite Reise findet vom 18. bis 20. Juni von Rotterdam nach Hamburg statt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend der Reisen sind Workshops mit der Aida Sales Crew geplant. Zudem erhalten die Teilnehmer Einblicke in das Produktangebot und haben Gelegenheit zum Austausch untereinander. Die Buchung erfolgt &uuml;ber das Aida Expinet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Mitmachaktion mit Gewinnchance\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel startet Aida eine Mitmachaktion f&uuml;r Vertriebspartner. Expedienten, Reiseb&uuml;ros und Partner k&ouml;nnen bis zum 30. April pers&ouml;nliche Erinnerungen aus 30 Jahren Aida einreichen. Dazu z&auml;hlen Erlebnisse aus dem Berufsalltag, von Famtrips an Bord oder privaten Reisen sowie R&uuml;ckmeldungen von Kunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Aida steht seit 30 Jahren f&uuml;r Momente, die das Herz ber&uuml;hren. Wir wollen diese besonderen Erinnerungen sichtbar machen &ndash; denn sie zeigen, was uns als Aida-Familie verbindet&ldquo;, kommentiert Marketing- und Vertriebschef&nbsp;Alexander Ewig. Unter allen Teilnehmern werden Preise verlost. Dazu geh&ouml;ren ein Reisegutschein im Wert von 2.500 Euro sowie zehn Kabinen auf den Expi Cruises im Juni an Bord der Aida Perla.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere Informationen stellt Aida&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.expinet.de\u002F?resource=%2Fhomepage&amp;redirect=1\" target=\"_blank\">&uuml;ber das Expinet unter expinet.de\u003C\u002Fa> bereit.","Aida ruft Vertriebspartner im Jubiläumsjahr dazu auf, persönliche „Lächelmomente“ aus 30 Jahren zu teilen. Foto: Aida Cruises\u002FThomas Röetting","19915-aida-startet-expi-cruises-und-mitmachaktion-zum-jubilaeum",{"title":133,"img":336,"caption":133,"description":133},"9dc7e0e7db1bc2d2c0f75a3a253a4156038fb24b.jpg",[],[],[340,343,344,345,346,349,350],{"title":341,"slug":342},"Reisebüro","reisebuero",{"title":186,"slug":187},{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":347,"slug":348},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":321,"slug":322},{"title":195,"slug":196},{"id":352,"releaseDate":353,"updatedAt":354,"createdAt":355,"categoryId":208,"priority":144,"title":356,"subtitle":186,"topline":357,"excerpt":358,"content":359,"code":360,"slug":361,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":362,"pilotImage":364,"galleryImages":365,"tags":366},19903,1773744000,1773744951,1773744045,"Aida zeigt Flagge beim Hafengeburtstag Hamburg","Drei Schiffe und Aktionsfläche","Beim 837. Hafengeburtstag in Hamburg ist Aida erneut präsent und beteiligt sich mit drei Schiffen sowie einer Aktionsfläche an der Elbphilharmonie. Besucher erhalten Einblicke in das Kreuzfahrtangebot, darunter das umfangreiche Programm der Kussmundreederei ab Hamburg selbst.","Die Hansestadt Hamburg feiert vom 8. bis 10. Mai den 837. Hafengeburtstag und Aida ist mit dabei. Die Kussmundreederei beteiligt sich zum zw&ouml;lften Mal als Sponsor und ist mit drei Schiffen sowie einer Aktionsfl&auml;che an der Elbphilharmonie vertreten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend des Veranstaltungswochenendes liegen drei Schiffe im Hafen: \u003Cstrong>Aida Luna\u003C\u002Fstrong> am 8. Mai von 8 bis 17 Uhr am Cruise Center Altona, \u003Cstrong>Aida Perla\u003C\u002Fstrong> am 9. Mai von 8 bis 22 Uhr am Cruise Center Steinwerder und \u003Cstrong>Aida Sol\u003C\u002Fstrong> am 10. Mai von 8 bis 17 Uhr ebenfalls in Altona.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Urlaubswelt an der Elbphilharmonie\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn der Elbphilharmonie richtet Aida eine rund 400 Quadratmeter gro&szlig;e Aktionsfl&auml;che ein. Dort informiert das Team &uuml;ber Reiseangebote und zeigt eine Musterkabine der \u003Cstrong>Aida Cosma\u003C\u002Fstrong>. Erg&auml;nzt wird das Angebot durch interaktive Aktionen sowie ein B&uuml;hnenprogramm mit Live-Musik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Fl&auml;che ist am 8. Mai von 10 bis 22 Uhr, am 9. Mai von 10 bis 23 Uhr und am 10. Mai von 10 bis 20 Uhr ge&ouml;ffnet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ganzj&auml;hrige Kreuzfahrtangebote ab Hamburg\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Cruises setzt 2026 sieben Schiffe mit insgesamt 120 Anl&auml;ufen in Hamburg ein. Im Schnitt liegt damit an jedem dritten Tag ein Schiff der Reederei im Hafen. Mehr als die H&auml;lfte der Kreuzfahrtpassagiere in Hamburg reise demnach mit Aida.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Saison hat am 3. Januar mit der Aida Nova begonnen, der letzte Besuch in Hamburg steht am 26. Dezember mit demselben Schiff im Kalender. Das Angebot reicht von Kurzreisen bis zu mehrmonatigen Kreuzfahrten. Im Winter stehen Routen nach Norwegen sowie zu europ&auml;ischen St&auml;dten auf dem Programm. Erg&auml;nzt wird das Angebot durch l&auml;ngere Reisen ab Hamburg, etwa zu den Kanaren oder nach S&uuml;damerika.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine besondere Reise f&uuml;hrt ab dem 26. Juli mit der Aida Luna nach Island und Gr&ouml;nland. Dort k&ouml;nnen G&auml;ste die totale \u003Cstrong>Sonnenfinsternis \u003C\u002Fstrong>am 12. August beobachten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie achte \u003Cstrong>Aida-Weltreise\u003C\u002Fstrong> startet am 18. Oktober mit der Aida Sol in Hamburg. Die Route f&uuml;hrt &uuml;ber S&uuml;damerika mit einem Abstecher in den Amazonas, weiter &uuml;ber die S&uuml;dsee, Australien und den Indischen Ozean bis nach S&uuml;dafrika und zur&uuml;ck nach Hamburg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>30-j&auml;hriges Jubil&auml;um mit Schiffstreffen in Hamburg\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum 30-j&auml;hrigen Bestehen plant Aida Anfang Juni 2026 ein Treffen mehrerer Schiffe in Hamburg. Anlass ist die Taufe des ersten Schiffes am 7. Juni 1996 in Rostock.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBereits am 6. Juni erreicht die \u003Cstrong>Aida Perla\u003C\u002Fstrong> Hamburg und bleibt &uuml;ber Nacht im Hafen. Am 7. Juni l&auml;uft zun&auml;chst die \u003Cstrong>Aida Sol\u003C\u002Fstrong> ein, am Abend folgt die \u003Cstrong>Aida Prima\u003C\u002Fstrong>. Die Schiffe treffen sich auf der Elbe zu einer gemeinsamen Parade.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kooperation beim Ausbau von Landstrom\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida arbeitet seit mehreren Jahren mit der Hamburg Port Authority am Ausbau der Landstromversorgung. Bereits 2017 nimmt mit der Aida Sol in Hamburg-Altona erstmals ein Kreuzfahrtschiff den Regelbetrieb an einer Landstromanlage in Europa auf.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Zusammenarbeit wird weiter ausgebaut. Die Anlagen in Altona und Steinwerder erm&ouml;glichen es, die Schiffsmotoren im Hafen abzuschalten und Emissionen sowie L&auml;rm zu reduzieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n2025 nutzen Aida Schiffe mehr als 400 Mal Landstrom, f&uuml;r 2026 sind &uuml;ber 600 Verbindungen geplant. In Nordeuropa erfolgt bereits jeder zweite Anlauf mit Landstrom. In Hamburg, Kiel und Rostock liegt der Anteil nahezu bei 100 Prozent, sofern die Anlagen verf&uuml;gbar sind.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;","Aida beteiligt sich erneut am Hafengeburtstag in Hamburg und bringt drei Schiffe in den Hafen. Foto: Aida","19903-aida-zeigt-flagge-beim-hafengeburtstag-hamburg",{"title":133,"img":363,"caption":133,"description":133},"1e3ef8eb032610d9d55e9a57176172610ccd70b4.jpg",[],[],[367,368,371,372,373,376,379,380],{"title":186,"slug":187},{"title":369,"slug":370},"Hamburg","hamburg",{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":374,"slug":375},"Hafengeburtstag","hafengeburtstag",{"title":377,"slug":378},"Aida Luna","aida-luna",{"title":195,"slug":196},{"title":381,"slug":382},"Aida Sol","aida-sol",{"id":384,"releaseDate":385,"updatedAt":386,"createdAt":387,"categoryId":172,"priority":144,"title":388,"subtitle":186,"topline":389,"excerpt":390,"content":391,"code":392,"slug":393,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":394,"pilotImage":396,"galleryImages":397,"tags":398},19608,1770902460,1770904497,1770903726,"Aida feiert Geburtstag mit No Angels und Hermes House Band","Konzert-Reisen und Hafenparade","Mit zwei Event-Reisen im Juni 2026 feiert Aida 30 Jahre Kreuzfahrtgeschichte. Perla und Prima nehmen Kurs auf Norwegen – mit Live-Musik an Bord. Highlight ist die große Schiffsparade in Hamburg, wenn gleich drei Kussmund-Schiffe gemeinsam die Elbe befahren.","Die Kussmundreederei feiert dieses Jahr Jubil&auml;um. Zum 30. Geburtstag schenkt sich Aida Cruises gleich zwei musikalische Event-Kreuzfahrten: Im Juni 2026 steuern Aida Perla und Aida Prima Norwegens Fjorde an &ndash; mit prominenten Live-Acts an Bord und einer maritimen Geburtstagsshow in Hamburg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Live-Acts an Bord von \u003C\u002Fstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">\u003Cstrong>Aida Perla\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVom 6. bis 13. Juni f&auml;hrt die Aida Perla nach Haugesund, Nordfjordeid und Stavanger. An Bord ist ein Konzert der Band No Angels mit den S&auml;ngerinnen Sandy, Nadja, Jessica und Lucy geplant. Erg&auml;nzend dazu legt das DJ-Trio Live Beats auf, das elektronische Musik mit Saxofon und Percussion kombiniert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Musikprogramm auf der \u003C\u002Fstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">\u003Cstrong>Aida Prima\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie zweite Event-Reise findet vom 1. bis 8. Juni 2026 auf der Prima statt. Die Route f&uuml;hrt durch die norwegischen Fjorde mit Stopps in Bergen, Olden, Haugesund und Kristiansand. An Bord sorgen die Hermes House Band und DJ Antoine f&uuml;r musikalische Unterhaltung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Beide Kreuzfahrten sind ab sofort buchbar und Teil der Reihe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Faida.de\u002Ferlebnisse\u002Faida-specials\" target=\"_blank\">Aida Specials\u003C\u002Fa>. Das Programm umfasst thematische Reisen mit B&uuml;hnenprogramm und prominenten G&auml;sten.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schiffsparade in Hamburg\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAm 7. Juni laufen drei Aida-Schiffe den Hamburger Hafen an. Bereits am Vortag erreicht die Perla die Hansestadt. Am Morgen des 7. Juni folgt die Aida Sol, am Abend die Aida Prima. Auf der Elbe formieren sich die drei Schiffe zu einer Parade. Das Treffen der Schiffe soll f&uuml;r G&auml;ste an Bord und Zuschauer an Land gleicherma&szlig;en ein Highlight sein.","Mit Promis und maritimem Showprogramm feiert Aida 2026 das 30-jährige Bestehen. Foto: Aida Cruises","19608-aida-feiert-geburtstag-mit-no-angels-und-hermes-house-band",{"title":133,"img":395,"caption":133,"description":133},"68c94693d23a8e7810834da99b69d2f08a16c39e.jpg",[],[],[399,400,401,402,403,404,405,408,409],{"title":186,"slug":187},{"title":369,"slug":370},{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":321,"slug":322},{"title":195,"slug":196},{"title":406,"slug":407},"Event-Reisen","event-reisen",{"title":381,"slug":382},{"title":201,"slug":202},{"id":411,"releaseDate":412,"updatedAt":413,"createdAt":414,"categoryId":172,"priority":144,"title":415,"subtitle":186,"topline":416,"excerpt":417,"content":418,"code":419,"slug":420,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":421,"pilotImage":423,"galleryImages":424,"tags":425},19252,1767873720,1767874426,1767873673,"Aida gibt Buchungen für Orientreisen 2027\u002F2028 frei","Ab Dubai und Abu Dhabi","Aida Cruises hat die Buchung für den Orient-Winter 2027\u002F2028 geöffnet. Die Aida Perla soll auf zwei einwöchigen Routen ab Dubai oder Abu Dhabi kreuzen. Ziele sind Doha, Muscat, Sir Bani Yas und Bahrain. Beide Touren lassen sich zu einer 14-tägigen Kreuzfahrt kombinieren.","Aida Cruises hat die Buchung f&uuml;r Orientreisen im Winter 2027\u002F2028 freigegeben. Die Aida Perla ist von November 2027 bis April 2028 im Arabischen Golf unterwegs.&nbsp;Die einw&ouml;chigen Kreuzfahrten starten wahlweise in Dubai oder Abu Dhabi. Eine Route f&uuml;hrt nach Abu Dhabi, Doha (Katar) und Muscat (Oman), die andere nach Abu Dhabi, Sir Bani Yas und ins K&ouml;nigreich Bahrain.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeide Reisen lassen sich zu einer 14-t&auml;gigen Kreuzfahrt verbinden. Auch Abu Dhabi steht als Start- und Zielhafen zur Verf&uuml;gung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Programm sind auch l&auml;ngere Reisen wie die 43-t&auml;gige Route &bdquo;Weltenbummler Kanaren, S&uuml;dafrika &amp; Mauritius 1&ldquo; von Hamburg nach Dubai. Zustiegsm&ouml;glichkeiten bestehen auf Teneriffa und in Kapstadt. Wer bereits im Winter 2026\u002F2027 den Orient bereisen m&ouml;chte, findet entsprechende Angebote mit Aida Prima.","Ab sofort können Orientreisen mit der Aida Perla für den Winter 2027\u002F2028 gebucht werden. Foto: Aida Cruises","19252-aida-gibt-buchungen-fuer-orientreisen-20272028-frei",{"title":133,"img":422,"caption":133,"description":133},"59f8574d00a55f1e7d2725620572bd493c51c3f2.jpg",[],[],[426,427,428,429,432,435,436],{"title":186,"slug":187},{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":430,"slug":431},"Dubai","dubai",{"title":433,"slug":434},"Abu Dhabi","abu-dhabi",{"title":263,"slug":264},{"title":195,"slug":196}]