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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Ein neues KI-Café ergänzt das Future Lab und soll perspektivisch auch für Beschäftigte in den angeschlossenen Reisebüros geöffnet werden.","Die RT\u002FRaiffeisen Touristik Group (RTG) will ihre Mitarbeitenden stärker in die praktische Nutzung von Künstlicher Intelligenz einbinden. Dafür hat die Unternehmensgruppe ein virtuelles KI-Café gestartet. In regelmäßigen Treffen können Beschäftigte KI-Anwendungen kennenlernen, Erfahrungen aus ihrem Arbeitsalltag austauschen und mögliche Einsatzbereiche diskutieren. Perspektivisch soll das Format auch für Mitarbeitende in den angeschlossenen Reisebüros angeboten werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI-Café ergänzt das Future Lab\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas neue Format ergänzt das vor wenigen Wochen vorgestellte Future Lab der RTG. Während dort konkrete KI-Anwendungen entwickelt, getestet und bei erwiesenem Nutzen in die Praxis überführt werden, steht beim KI-Café der Wissensaustausch innerhalb der Organisation im Mittelpunkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Entscheidend ist nicht, wie viele KI-Tools jemand kennt, sondern ob er erkennt, wo sie im eigenen Arbeitsalltag wirklich helfen können“, sagt Rainer Gnyp, fachlicher Leiter des Future Labs und Bereichsleiter meinReisebüro24. Die Erfahrungen und Fragen der Mitarbeitenden sollen zugleich in die Arbeit des Future Labs zurückfließen und dort neue Anwendungsfälle anstoßen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eigenes Format für Reisebüros geplant\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas KI-Café richtet sich zunächst an Beschäftigte der RTG aus unterschiedlichen Unternehmensbereichen. Moderiert wird es von Sabine Winkelbauer aus dem Future-Lab-Team. Ziel ist es, praktische Erfahrungen mit KI zu sammeln und auf konkrete Aufgaben zu übertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm nächsten Schritt will die RTG ein eigenes KI-Café für den Counter testen. Mitarbeitende aus den angeschlossenen Reisebüros sollen dort ihre konkreten Fragestellungen und Erfahrungen einbringen können. Damit sollen Anwendungen entstehen, die sich an den Anforderungen des Reisebüroalltags orientieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Technologie lässt sich zentral entwickeln, echte Anwendungskompetenz dagegen muss sich in einer Organisation verbreiten“, sagt KI-Stratege und RTG-Berater Alexander Mirschel.","RTG-Mitarbeiter machen den Anfang, Reisebüros sollen folgen: Das KI-Café soll die KI-Kompetenz stärken. Foto: ArtistGNDphotography\u002FiStock","21626-rtg-ergaenzt-future-lab-um-ein-ki-café",{"title":133,"img":184,"caption":133,"description":133},"4d3d14263c2790232956be0d2adccc959467f7bd.jpg",[],[],[188,191,194,197],{"title":189,"slug":190},"Schulung","schulung",{"title":192,"slug":193},"Reisebüros","reisebueros",{"title":195,"slug":196},"KI","ki",{"title":198,"slug":199},"RTG","rtg",{"id":201,"releaseDate":202,"updatedAt":203,"createdAt":204,"categoryId":205,"priority":144,"title":206,"subtitle":207,"topline":208,"excerpt":209,"content":210,"code":211,"slug":212,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":213,"pilotImage":215,"galleryImages":216,"tags":217},21623,1791215700,1791217996,1791215727,33,"Schmetterling bringt neue KI-Lösung Kira in den Vertrieb","Schmetterling","Dialogtour 2026","KI, Provisionen und neue Sortimentspartner standen bei der Dialogtour von Schmetterling im Fokus. Rund 320 Reiseprofis kamen zu den acht Stationen. Erstmals „persönlich“ vorgestellt wurde das neue Tool Kira. Zudem hat die Kooperation den Ort ihrer nächsten Jahrestagung verraten.","Die Kooperation Schmetterling International hat bei ihrer Dialogtour in acht Städten rund 320 Reisebüro-Teilnehmer über neue Vertriebsinstrumente, Provisionssteuerung und die neue Lösung Kira informiert. An der Tour haben außerdem 38 Veranstalter teilgenommen, wie Schmetterling mitteilt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nStationen waren München, Stuttgart, Nürnberg, Leipzig, Mainz, Köln, Duisburg und Osnabrück. Im Mittelpunkt standen aktuelle Entwicklungen bei Schmetterling, neue Möglichkeiten für den Reisebüroalltag und der Austausch mit den Partnern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reisemesse und Veranstalter-Präsentationen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Veranstaltungen begannen jeweils mit einer Reisemesse. Die beteiligten Veranstalter waren dort mit eigenen Ständen vertreten. Anschließend präsentierte Schmetterling Neuigkeiten aus dem Unternehmen. Nach einem gemeinsamen Abendessen folgten Präsentationen der Veranstalter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen Abschluss bildeten jeweils eine Tombola und ein gemeinsamer Ausklang. Schmetterling berichtet von zahlreichen Gesprächen zwischen langjährigen und neuen Partnern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>19 neue Veranstalter im Sortiment\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSchmetterling stellte auf der Tour aktuelle Zahlen, Entwicklungen und Konditionen sowie neue Provisionsmodelle einzelner Veranstalter vor. Zudem hat das Unternehmen 19 neue Veranstalter in sein Sortiment aufgenommen und dieses damit um weitere Spezialisten und Nischenprodukte ergänzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVorgestellt wurden auch neue Flash-Sale-Angebote im Beratungs- und Vergleichssystem XENA. Dabei handelt es sich Schmetterling zufolge um Reisekombinationen, wie sie Kunden bislang häufig von reinen Online-Portalen kennen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch der Provisionskompass und das Provisions-Cockpit waren Thema der Tour. Schmetterling kündigte zudem monatliche Steuerungs-Mails an. Sie sollen Reisebüros künftig einen Überblick über die Entwicklung ihrer fünf umsatzstärksten Veranstalter sowie Hinweise zur Provisionssteuerung geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kira bündelt bisherige KI-Entwicklungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin weiterer Schwerpunkt war die neue Lösung Kira, die Schmetterling am 1. Oktober 2026 gestartet hat. Auf der Dialogtour wurde sie Reisebüros erstmals persönlich vorgestellt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKira führt die bisherigen Entwicklungen von GO4IT und dem KI-Piloten zusammen und ergänzt sie um weitere Funktionen für die automatisierte und individuellere Kundenansprache. Schmetterling nennt für den bisherigen KI-Piloten eine Buchungsquote von zwölf Prozent: So viele Kunden, die eine automatisierte Angebots-E-Mail erhalten hatten, hätten anschließend nachweislich im Reisebüro gebucht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKira soll künftig unter anderem Inspirations-Newsletter, kundenspezifische Angebots-E-Mails, zielgruppenspezifische Newsletter sowie automatisierte Pre- und Post-Trip-Kommunikation ermöglichen. Hinzu kommen Social-Media- und Printmarketing, ein Performance- und KI-Dashboard, Kundenkategorisierung mit Agentic AI sowie zusätzliche Funktionen im Kundenportal. Auch im Beratungs- und Vergleichssystem XENA soll Agentic AI eingesetzt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSchmetterling berichtet, dass die Vorstellung bei den Reisebüros auf positives Feedback gestoßen sei und die Teilnehmer zahlreiche Fragen zu den neuen Möglichkeiten gestellt hätten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neues bei Air Conso\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDarüber hinaus informierte Schmetterling über aktuelle Entwicklungen bei Schmetterling Air Conso mit Farewizard + und Conso Ela. Vorgestellt wurden dabei auch neue Möglichkeiten zur Flugbuchung und Buchungsverwaltung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Abschluss der Tour gab die Kooperation den Termin für die nächste Jahrestagung bekannt: Diese findet vom 29. April bis 3. Mai 2027 in Istanbul statt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Dialogtour ist für uns jedes Jahr eine besondere Gelegenheit, unseren Partnern persönlich zuzuhören und gleichzeitig zu zeigen, was sich bei Schmetterling entwickelt“, sagt \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Schmetterling-Chef \u003C\u002Fspan>Ömer Karaca. „Die vielen offenen Gespräche, das positive Feedback und die familiäre Atmosphäre an allen acht Standorten haben uns einmal mehr gezeigt, wie wichtig dieser direkte Austausch ist. Besonders schön war es, Kira persönlich mit unseren Reisebüropartnern zu teilen und die große Neugier darauf zu erleben“, so Karaca.","Rund 320 Reiseprofis haben sich bei der Dialogtour von Schmetterling über neue Vertriebsinstrumente und Provisionssteuerung informiert. Foto: Schmetterling","21623-schmetterling-bringt-neue-ki-loesung-kira-in-den-vertrieb",{"title":133,"img":214,"caption":133,"description":133},"41cc050ed0ed17ad0047c7544dbc6ebfbe3501e4.jpg",[],[],[218,221,224,227,229,232],{"title":219,"slug":220},"Reisebüro","reisebuero",{"title":222,"slug":223},"Reisebürokooperation","reisebuerokooperation",{"title":225,"slug":226},"Roadshow","roadshow",{"title":207,"slug":228},"schmetterling",{"title":230,"slug":231},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":195,"slug":196},{"id":234,"releaseDate":235,"updatedAt":236,"createdAt":237,"categoryId":205,"priority":144,"title":238,"subtitle":239,"topline":192,"excerpt":240,"content":241,"code":242,"slug":243,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":244,"pilotImage":246,"galleryImages":247,"tags":248},21520,1790151540,1790152240,1790151961,"Onlineweg nutzt KI für Beratung am Telefon","Onlineweg","Mit Leni präsentiert Onlineweg eine neue KI-Assistentin, die ab sofort die telefonische Servicearbeit im touristischen Servicecenter unterstützt. Ein zentraler Bestandteil der Lösung ist die Midoco-Integration.","Mit Leni präsentiert Onlineweg eine neue KI-Assistentin, die ab sofort die telefonische Servicearbeit im touristischen Servicecenter unterstützt. Leni übernimmt standardisierte telefonische Aufgaben, beantwortet häufige Anfragen und sorgt dafür, dass die Hotline auch in Randzeiten, außerhalb der regulären Arbeitszeiten oder bei hohem Anrufaufkommen zuverlässig erreichbar bleibt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit Leni schaffen wir eine Lösung, die nicht ersetzt, sondern unterstützt“, sagt CIO René Hanika. „Unsere Partner sollen mehr Zeit für persönliche Beratung und hochwertige Betreuung haben. Nur im Zusammenspiel von Mensch und KI wird das gelingen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin zentraler Bestandteil der Lösung ist die Midoco-Integration als Front-\u002FBackoffice- Anbindung, einschließlich der Abfrage des Buchungsstatus und weiterer relevanter Informationen aus dem verbundenen System. Dadurch kann Leni auch direkt auf service- und buchungsrelevante Daten zugreifen und so viele Anliegen schneller und präziser unterstützen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Erfahrungen aus dem eigenen Servicecenter sollen auch den Onlineweg-Partnerbüros zugute kommen. Ziel ist es, den Reisebüros künftig ebenfalls die Möglichkeit zu geben, die Telefon-KI für ihre eigene Erreichbarkeit und zur Bearbeitung wiederkehrender Anfragen einzusetzen.","Foto: iStock","21520-onlineweg-nutzt-ki-fuer-beratung-am-telefon",{"title":133,"img":245,"caption":133,"description":133},"2a7c21335aaf284226b50bdac68c2d103fd05e9e.jpg",[],[],[249,252,253,256,257],{"title":250,"slug":251},"Vertrieb","vertrieb",{"title":192,"slug":193},{"title":254,"slug":255},"Beratung","beratung",{"title":195,"slug":196},{"title":239,"slug":258},"onlineweg",{"id":260,"releaseDate":261,"updatedAt":262,"createdAt":263,"categoryId":175,"priority":144,"title":264,"subtitle":265,"topline":266,"excerpt":267,"content":268,"code":269,"slug":270,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":271,"pilotImage":273,"galleryImages":274,"tags":275},21478,1789651800,1789735451,1789666089,"TRVL COUNTER sucht drei Reisebüros für KI-Pilotprojekt","KI\u002FEigene Sache","Passgenaue Automatisierung","Welche Aufgabe nervt, frisst Zeit und ließe sich im Handumdrehen automatisieren? Genau das wollen TRVL COUNTER und und ein KI-Partner herausfinden. Drei Reisebüros erhalten eine individuelle, kostenfreie Prozessanalyse samt Lösungskonzept, technischer Umsetzung und sechs Monaten Betreuung.","TRVL COUNTER sucht gemeinsam mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmakefloweasy.com\u002F\" target=\"_blank\">KI- und Technologiepartner makeFLOWeasy.com\u003C\u002Fa> drei Reisebüros für ein Pilotprojekt. Ziel ist es, konkrete Zeitfresser im Büroalltag zu identifizieren und mithilfe von KI und Automatisierung gezielt zu reduzieren. So soll mehr Zeit für persönliche Beratung, Kundengespräche und Verkauf entstehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Reisebüroalltag gibt es zahlreiche wiederkehrende Aufgaben, die Zeit binden: Informationen müssen aus verschiedenen Systemen zusammengetragen, Anfragen bearbeitet, Daten übertragen, Termine koordiniert oder wiederkehrende Abläufe manuell angestoßen werden – von Buchhaltung, Abrechnung und Personalthemen ganz zu schweigen. Genau an solchen Pain Points setzt das Projekt an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei geht es ausdrücklich nicht darum, eine allgemeine KI-Lösung über bestehende Prozesse zu legen. Für jedes der drei ausgewählten Reisebüros soll zunächst geklärt werden, wo der konkrete Bedarf liegt und welcher Use Case sich tatsächlich für eine Automatisierung eignet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vom Pain Point zum konkreten Use Case\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWelche Aufgaben besonders viel Zeit kosten und wo technische Unterstützung sinnvoll sein kann, ermittelt zunächst eine erste, kurze Online-Umfrage. Die Teilnahme dauert rund fünf Minuten.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fdocs.google.com\u002Fforms\u002Fd\u002Fe\u002F1FAIpQLSexJJJ6MY38hQ7P-17Q9zSSKpScNggfF3L29RBR_z89uoFnrQ\u002Fviewform\" target=\"_blank\">\u003Cstrong>★ JETZT TEILNEHMEN ★​\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nAus den Rückmeldungen wählen TRVL COUNTER und makeFLOWeasy.com drei Reisebüros aus. Gemeinsam wird anschließend ein konkreter Anwendungsfall definiert. Das kann beispielsweise ein wiederkehrender administrativer Ablauf, die Verarbeitung von Informationen oder ein Prozess rund um Kundenkommunikation und Organisation sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEntscheidend ist, dass die Lösung zum jeweiligen Büro und zu den dort eingesetzten Systemen und Arbeitsweisen passt. Statt eines Standardprodukts soll deshalb ein möglichst passgenauer Ansatz für den jeweiligen Use Case entstehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Workshop und Prozessanalyse zum Start\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Projekt beginnt mit einem kompakten Remote-Workshop. Dabei werden die bestehenden Arbeitsabläufe betrachtet und mögliche Automatisierungspotenziale herausgearbeitet. Im nächsten Schritt analysiert makeFLOWeasy.com die Prozesse, Systeme und eingesetzten Tools. Dabei wird geprüft, welche Arbeitsschritte sich technisch sinnvoll abbilden lassen, welche Schnittstellen relevant sind und wo eine Automatisierung tatsächlich Zeit und Aufwand reduzieren kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf dieser Grundlage entsteht ein konkretes Lösungskonzept. Dazu gehört auch eine individuelle, realistische Einschätzung, wie stark\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> \u003C\u002Fspan>die geplante Lösung den Arbeitsalltag entlasten und Zeit sparen kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Umsetzung für drei Reisebüros kostenfrei\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür die drei ausgewählten Reisebüros sind Workshop, Analyse und Lösungskonzept einmalig kostenfrei. Ebenfalls enthalten ist die technische Umsetzung der ausgewählten Lösung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFalls erforderlich, erhält das Team anschließend ein Onboarding für den neuen Prozess beziehungsweise das eingesetzte Tool. Auch Betreuung und Wartung während der ersten sechs Monate sind Teil des Pilotprojekts.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit soll der Ansatz nicht nur technisch funktionieren, sondern sich möglichst reibungslos in bestehende Arbeitsabläufe integrieren lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI soll Freiräume am Counter schaffen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt steht nicht die Automatisierung um ihrer selbst willen. Vielmehr soll geprüft werden, inwieweit digitale Werkzeuge die Reisebüromitarbeiter vor Ort von wiederkehrenden Aufgaben entlasten können.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerade dort, wo heute viel Zeit in manuelle Routinen fließt, können passende Automatisierungen Freiräume schaffen. Diese Zeit kann anschließend dort eingesetzt werden, wo persönliche Expertise besonders gefragt ist: in der persönlichen Beratung, dem Kundengespräch und im Verkauf.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER initiiert und begleitet das Projekt als Medienhaus und Branchenplattform. Die technische Konzeption und Umsetzung erfolgt gemeinsam mit unserem Tech-Partner.","Keine KI-Lösung von der Stange, sondern Automatisierung dort, wo sie tatsächlich hilft. TRVL COUNTER sucht gemeinsam mit makeFLOWeasy.com drei Reisebüros für ein KI-Pilotprojekt. Foto: KI-generiert","21478-trvl-counter-sucht-drei-reisebueros-fuer-ki-pilotprojekt",{"title":133,"img":272,"caption":133,"description":133},"e341328a3a62359351151c9d5bb670a989fd2f97.jpg",[],[],[276,277,280],{"title":230,"slug":231},{"title":278,"slug":279},"TRVL COUNTER","trvl-counter",{"title":195,"slug":196},{"id":282,"releaseDate":283,"updatedAt":284,"createdAt":285,"categoryId":205,"priority":144,"title":286,"subtitle":287,"topline":288,"excerpt":289,"content":290,"code":291,"slug":292,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":293,"pilotImage":295,"galleryImages":296,"tags":297},21467,1789633800,1789667080,1789633825,"KI-Experte beleuchtet bei RTK die Zukunft des Reisebüros","RTK","Alexander Mirschel","Wenn KI Reisen plant und vergleicht, muss sich auch die Rolle des Counters verändern. Alexander Mirschel nimmt bei den Dialogtagen das Zusammenspiel von Mensch und Maschine unter die Lupe und fragt, welche Aufgaben Technik übernehmen kann und wo persönliche Beratung Trumpf bleibt.","KI-Experte Alexander Mirschel beschäftigt sich als Speaker \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19928-rtk-bringt-dialogtage-in-neuer-form-ins-ahrtal-und-nach-mainz\">bei den RTK Dialogtagen 2026\u003C\u002Fa> mit der Frage, welche Rolle Reisebüros spielen, wenn \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fki\">Künstliche Intelligenz\u003C\u002Fa> zunehmend die Planung, den Vergleich und die Buchung von Reisen übernimmt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeinen Zukunftsimpuls „Mensch & Maschine: Brauchen Kunden noch Reisebüros – oder mehr denn je?“ hält Mirschel am 9. Oktober beim RTG Summit in Mainz. Der Summit ist Teil der rtk Dialogtage 2026 und widmet sich aktuellen Branchenthemen und dem fachlichen Austausch.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI verändert Suche, Planung und Buchung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt des Vortrags steht die Frage, wie technologische Entwicklungen das Reiseverhalten verändern und welche Folgen sich daraus für den stationären Vertrieb ergeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMirschel beschäftigt sich als Berater mit Künstlicher Intelligenz und digitaler Transformation im Tourismus. Er begleitet Unternehmen bei der Entwicklung von Strategien und befasst sich mit den Auswirkungen neuer Technologien auf Vertrieb, Kundenverhalten und Geschäftsmodelle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn Mainz will er unter anderem darauf eingehen, wie Kunden künftig Reisen suchen, planen und buchen, welche Aufgaben KI übernehmen kann und an welchen Stellen persönliche Beratung weiterhin eine Rolle spielt. Dabei soll es um Entwicklungen gehen, die den touristischen Vertrieb bereits heute beeinflussen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Persönliche Beratung als Gegenpol zur Automatisierung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin weiterer Schwerpunkt liegt auf Vertrauen, persönlicher Beratung und individueller Orientierung. Der Vortrag soll zeigen, welche Bedeutung diese Faktoren für stationäre Reisebüros in einem stärker digitalisierten Markt haben können.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNähere Informationen und die Möglichkeit zur Anmeldung finden sich \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Freisesommer.com\u002Frtk-dialogtage\u002F\" target=\"_blank\">auf dieser Website\u003C\u002Fa>.","Wie viel Mensch braucht die Reisebuchung noch? Alexander Mirschel beschäftigt sich bei den RTK Dialogtagen mit den Folgen von KI für Suche, Planung und Buchung.","21467-ki-experte-beleuchtet-bei-rtk-die-zukunft-des-reisebueros",{"title":133,"img":294,"caption":133,"description":133},"c2777a583371db31feaf274a910c765c8b626632.jpg",[],[],[298,300,301],{"title":287,"slug":299},"rtk",{"title":195,"slug":196},{"title":302,"slug":303},"Dialogtage","dialogtage",{"id":305,"releaseDate":306,"updatedAt":307,"createdAt":308,"categoryId":175,"priority":144,"title":309,"subtitle":310,"topline":311,"excerpt":312,"content":313,"code":314,"slug":315,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":316,"pilotImage":318,"galleryImages":319,"tags":320},21466,1789578660,1789590506,1789578706,"Aida wählt drei Innovations-Projekte für Praxistests aus","Aida","Abwasserwärme, Holz, Navigation","Aida Cruises sucht neue Lösungen für nachhaltigere und smartere Schiffe. Beim Innovation Hub haben sich drei Projekte aus Weimar, Stuttgart und Mannheim durchgesetzt. Die Gewinner erhalten die Chance, ihre Konzepte bis zu einem möglichen Einsatz an Bord weiterzuentwickeln.","Aida Cruises hat beim Innovation Hub 2026 drei Projekte aus den Bereichen Dekarbonisierung, Nachhaltigkeit sowie KI und smarte Lösungen ausgezeichnet. Die Gewinner sind die Revincus GmbH aus Weimar, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) aus Stuttgart und die Contagt GmbH aus Mannheim.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt neun Finalisten haben ihre Konzepte im Aida Headquarter in Rostock präsentiert. Sie hatten sich zuvor in einem Bewerbungsverfahren mit mehr als 150 Ideen für das Finale qualifiziert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie drei ausgezeichneten Projekte können ihre Konzepte nun gemeinsam mit Aida Cruises weiterentwickeln. Vorgesehen sind entweder Umsetzungsstudien oder Pilotprojekte an Bord der Aida-Flotte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir haben heute erlebt, wie aus ganz unterschiedlichen Perspektiven konkrete Ideen für die Zukunft der Kreuzfahrt entstehen“, sagt Dirk Inger, Senior Vice President Sustainability bei Aida Cruises und Mitglied der Jury. Die Konzepte zeigten, „welches Potenzial im Austausch zwischen Start-ups, Technologieunternehmen, Wissenschaft und maritimer Praxis liegt“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den drei Gewinnern will die Reederei nun die mögliche Umsetzung prüfen. „Mit den drei Gewinnerprojekten wollen wir nun die nächsten Schritte prüfen und gemeinsam herausarbeiten, wie aus überzeugenden Konzepten konkrete Anwendungen werden können“, so Inger.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Abwasserwärme für den Hotelbetrieb\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn der Kategorie Dekarbonisierung gewann die Revincus GmbH aus Weimar. Das Unternehmen hat eine Technologie entwickelt, die thermische Energie aus Abwasser zurückgewinnt und erneut an Bord nutzbar macht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin automatisiertes Reinigungssystem soll die Wärmeübertragungsflächen während des Betriebs leistungsfähig halten. Die Technik, so der Ansatz, soll den Energiebedarf des Hotelbetriebs an Bord reduzieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DLR untersucht Holz im Schiffbau\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn der Kategorie Nachhaltigkeit setzte sich das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt aus Stuttgart mit dem Projekt „WoodShip“ durch. Das Konzept untersucht den stärkeren Einsatz von Holz in ausgewählten Schiffsstrukturen und Außenbereichen. Vorgesehen sind unter anderem Sichtschutzelemente, Verkleidungen und Anwendungen an Balkonen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei verbindet das Projekt nachwachsende Materialien mit Leichtbau, Brandschutz und standardisierten Bauteilen. Ziel ist ein ressourcenschonenderer Schiffbau.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Contagt entwickelt Indoor-Navigation\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn der Kategorie KI-Tools & Smarte Lösungen wurde die Contagt GmbH aus Mannheim ausgewählt. Das Unternehmen entwickelt eine digitale Indoor-Navigation, die Gästen die Orientierung an Bord erleichtern soll.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Lösung könnte künftig als White-Label-Funktion in bestehende digitale Anwendungen integriert werden. Vorgesehen sind mehrsprachige Inhalte, barrierefreie Wegeführungen und standortbezogene Hinweise. Damit soll die Orientierung für Gäste verbessert und die Crew bei entsprechenden Anfragen entlastet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Finalisten aus sieben europäischen Städten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neun Finalisten kamen aus Rostock, Hamburg, Weimar, Stuttgart, Mannheim, München und Madrid. Vertreten waren junge Unternehmen, etablierte Technologieanbieter, wissenschaftliche Einrichtungen und Akteure aus der maritimen Praxis.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Projekte befassten sich mit der Rückgewinnung von Energie, der Effizienz technischer Systeme, neuen Materialien, Kreislaufwirtschaft und Schallminderung. Weitere Ansätze beschäftigten sich mit datenschutzkonformen Analyse- und Orientierungslösungen sowie mit der digitalen Vernetzung von Gästen, Destinationen und lokalen Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Jury bewertet Innovation und Umsetzbarkeit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÜber die Siegerprojekte entschied eine fünfköpfige Fachjury aus Wissenschaft, Industrie und Kreuzfahrt. Mitglieder waren:\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>Anisa Rizvanolli, Teamleader Maritime Scientific Computing and Optimization am Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Meike Jipp, Bereichsvorständin Energie & Verkehr beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Ali Arnaout, Professor und Studiengangsleiter für International Management an der Hochschule Wismar,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Christoph Schladör, Vice President Decarbonization bei Carnival Maritime, und\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Dirk Inger, Senior Vice President Sustainability bei Aida Cruises.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\nArnaout war zuvor unter anderem CFO bei Aida Cruises und CIO der Costa Group. Von März 2023 bis Ende Februar 2026 gehörte er außerdem der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19672-ali-arnaout-scheidet-ende-februar-beim-drsf-aus\">Geschäftsführung des Deutschen Reisesicherungsfonds (DRSF)\u003C\u002Fa> an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den Bewertungskriterien gehörten der Innovationsgrad, die Umsetzbarkeit und die Relevanz der Konzepte für die maritime Branche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Panel diskutiert Zukunft der Kreuzfahrt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Programm gehörte außerdem das Panel „Innovative Kreuzfahrt: Smarte Visionen für eine starke Zukunft“. Christina Hankel, Vice President Human Resources Management bei Aida Cruises, Fabian Feldhaus, CEO und Co-Founder der Flagship Founders GmbH, und Martin Setzkorn, Geschäftsführer des Zentrums für Entrepreneurship der Universität Rostock, diskutierten über technologische Entwicklungen, gesellschaftliche Erwartungen und die Rahmenbedingungen für die weitere Entwicklung der Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nThemen waren unter anderem Klimaziele, digitale Innovationen, smarte Häfen und die Rolle der Branche bei der Entwicklung eines zukunftsfähigen Tourismus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn einer Keynote sprach die Reise- und Mobilitätsexpertin Stefanie Berk über Innovation und Innovationsmanagement. Weitere Themen waren neue Anforderungen von Konsumenten, gesellschaftliche Veränderungen sowie Innovationen im Tourismus und in der Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Aida will Projekte bis zur Anwendung begleiten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Innovation Hub bringt Aida Cruises Start-ups, Tech-Firmen, wissenschaftliche Einrichtungen und Branchenpartner zusammen. Das Format ist Teil der Innovationsstrategie der Reederei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZiel ist es, Ideen frühzeitig zu identifizieren und deren Entwicklung von der Konzeptphase bis zur praktischen Anwendung zu unterstützen.","Die Gewinner des Aida Innovation Hub mit Reederei-Chef Felix Eichhorn (links) und Anisa Rizvanolli. Foto: Marc Klein","21466-aida-waehlt-drei-innovations-projekte-fuer-praxistests-aus",{"title":133,"img":317,"caption":133,"description":133},"f12b696832b47385e594a3664fd4f711ec8b4e54.jpg",[],[],[321,323,326,329,332,335,338,341],{"title":310,"slug":322},"aida",{"title":324,"slug":325},"Aida Cruises","aida-cruises",{"title":327,"slug":328},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":330,"slug":331},"Nachhaltigkeit","nachhaltigkeit",{"title":333,"slug":334},"Rostock","rostock",{"title":336,"slug":337},"Technologie","technologie",{"title":339,"slug":340},"Umweltschutz","umweltschutz",{"title":195,"slug":196},{"id":343,"releaseDate":344,"updatedAt":345,"createdAt":346,"categoryId":175,"priority":144,"title":347,"subtitle":348,"topline":349,"excerpt":350,"content":351,"code":352,"slug":353,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":354,"pilotImage":356,"galleryImages":357,"tags":358},21415,1789203600,1789332211,1789206544,"Tech-Experte Camil Binas: „KI wird uns nicht ersetzen!“","Best und KI","Best-Reisen-Jahrestagung 2026","Was können KI-Agenten wirklich – und was bedeutet das für Reisebüros? Camil Binas von der Tech-Firma CFM lieferte auf der Best-Reisen-Jahrestagung an Bord der Vasco da Gama eine der bemerkenswertesten Antworten darauf.","\u003Cp>Es ist eines der Themen, an denen derzeit keine Touristiktagung vorbeikommt: künstliche Intelligenz. Auch bei der Best-Reisen-Jahrestagung 2026 auf der Vasco da Gama zwischen Kiel und Kopenhagen nimmt KI breiten Raum ein. Doch während viele Vorträge über die Technologie schnell zwischen Zukunftseuphorie und Untergangsszenarien pendeln, wählt Camil Binas einen anderen Weg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer junge Tech-Experte von CFM erklärt KI und insbesondere KI-Agenten locker, verständlich und erstaunlich unaufgeregt. Keine Technikshow, kein Feuerwerk vermeintlich revolutionärer Anwendungen. Stattdessen zerlegt Binas die Technologie in ihre Bestandteile und zeigt, was sie kann, wo ihre Grenzen liegen – und vor allem, wie Reisebüros sinnvoll mit ihr arbeiten können.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeinen Ausgangspunkt formuliert er zu Beginn denkbar klar: „Alle haben Angst, dass wir ersetzt werden. Welche Jobs gibt es überhaupt noch? Was kann KI alles? Ich kann euch sagen: Wir werden nicht ersetzt.“ \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Magie entzaubern\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas größte Hindernis beim Einstieg in KI sieht Binas zunächst gar nicht in der Technologie selbst. Das Problem sei vielmehr, dass sie auf viele Menschen wie Magie wirke. Genau deshalb falle der Anfang schwer: Wie arbeitet man damit? Was steckt hinter einem Agenten? Und wie behält man die Kontrolle?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBinas erklärt einen KI-Agenten als Zusammenspiel verschiedener Komponenten. Im Zentrum steht das KI-Modell. Hinzu kommen eine Art Jobbeschreibung – der Prompt –, Erinnerungsfunktionen und vor allem Tools, mit denen der Agent tatsächlich Aktionen ausführen kann: etwa eine Reise suchen, eine Buchung aufrufen oder eine E-Mail schreiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer entscheidende Punkt: Diese Werkzeuge sind programmiert. Unternehmen können festlegen, welche Informationen ein Agent bekommt, was er darf und wo seine Grenzen liegen. „Die ganze Kontrolle für so einen KI-Agenten, die bleibt eigentlich bei uns“, sagt Binas. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit nimmt er einem der größten Vorbehalte gegenüber Agentic AI etwas von seinem Schrecken. Der Agent ist eben nicht zwangsläufig eine digitale Blackbox, die autonom macht, was sie will. Gut konzipiert bewegt er sich innerhalb klar definierter Leitplanken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Drei Dinge bleiben beim Menschen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressanter als die Frage, was KI künftig alles übernehmen kann, ist für Binas allerdings die Gegenfrage: Was sollte sie gerade nicht übernehmen? Seine Antwort besteht aus drei Begriffen: Verantwortung, Kreativität und Menschlichkeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei der Verantwortung zieht Binas die Grenze besonders deutlich. Auch ein sehr leistungsfähiges Modell könne halluzinieren oder Fehler produzieren. „Wir können nicht die Verantwortung abgeben“, sagt er.„Die bleibt immer bei uns. Das lässt sich nicht ersetzen. Egal wie gut der KI-Agent ist.“ \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÄhnlich argumentiert er bei Kreativität und Empathie. KI könne vorhandenes Wissen beeindruckend kombinieren, echte menschliche Kreativität aber nicht ersetzen. Und gerade für Reisebüros sieht Binas darin eine gute Nachricht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Reisen ist kreativ“, sagt er. Und wenn Reiseberater ihre Kunden am Telefon empathisch verstehen, komme eine weitere menschliche Qualität hinzu, die sich nicht einfach automatisieren lasse. Wer Verantwortung übernehme, kreativ arbeite und Menschlichkeit in die Beratung bringe, habe auch in einer von KI geprägten Zukunft eine hohe Relevanz. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI darf Fehler machen – wenn der Mensch sie kontrolliert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBemerkenswert ist auch Binas' Umgang mit einer Schwäche, die in der Diskussion häufig als Ausschlusskriterium für KI angeführt wird: KI macht Fehler.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeine Antwort darauf ist pragmatisch. Menschen machen schließlich ebenfalls Fehler. Trotzdem käme niemand auf die Idee, deshalb grundsätzlich keine Mitarbeiter mehr zu beschäftigen. Entscheidend sei vielmehr, Verantwortung zu übernehmen, Fehler zu korrigieren und daraus zu lernen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fcamil%20Binas.jpg\" style=\"width: 640px; height: 360px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Camil Binas erklärt bei der Best-Reisen-Jahrestagung auf der Vasco da Gama, wie KI-Agenten Reisebüros unterstützen können – und warum Verantwortung, Kreativität und Menschlichkeit beim Menschen bleiben.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>„Es wird schiefgehen, wir übernehmen die Verantwortung dafür und arbeiten trotzdem weiter damit“, sagt Binas. Seine Konsequenz: Unternehmen sollten nicht bei jedem Fehler sofort urteilen, die Technologie funktioniere nicht. Sie müssten vielmehr lernen, sie zu führen und sinnvoll in ihre Prozesse einzubauen. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas ist für Reisebüros vielleicht einer der wichtigsten Gedanken seines Vortrags. Denn wer darauf wartet, dass KI fehlerfrei wird, wird vermutlich lange warten – und gleichzeitig wertvolle Erfahrungen im Umgang mit der Technologie verpassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Agent sucht – der Mensch entscheidet\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie diese Arbeitsteilung konkret aussehen könnte, zeigt Binas an einem einfachen Beispiel. Ein KI-Agent könnte Flüge suchen, Kundenpräferenzen aus vorhandenen Daten berücksichtigen und eine passende Verbindung vorschlagen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch automatisierte Buchungen wären technisch denkbar. Entscheidend sind dabei feste Regeln. Ein Unternehmen könnte beispielsweise definieren, dass ein Agent Flüge bis zu einer bestimmten Preisgrenze selbstständig buchen darf. Liegt der Preis darüber, stoppt der Prozess nicht einfach. Stattdessen wird ein Mensch hinzugezogen und trifft die Entscheidung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas ist der Kern von Binas' Vorstellung: nicht Mensch gegen Maschine, sondern Mensch mit Maschine.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Es ist eine Zusammenarbeit, kein Gegeneinander“, sagt er. Die entscheidenden Grenzen würden nicht dem guten Willen des KI-Modells überlassen, sondern technisch in die Systeme eingebaut. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reiseberatung bleibt menschlich\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd was bedeutet das nun konkret für den Counter? Gerade bei der Reiseberatung sieht Binas den Menschen weiterhin in der führenden Rolle. Denn eine gute Beratung sei „hoffentlich eine hochemotionale Geschichte mit viel Empathie“. Der Reiseberater führt das Gespräch, versteht Wünsche und Stimmungen und entscheidet, welches Angebot er seinem Kunden tatsächlich empfiehlt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer KI-Agent arbeitet daneben oder dahinter. Er sucht, sortiert, bereitet vor und übernimmt jene Arbeiten, die Zeit kosten, ohne den eigentlichen Wert der Beratung auszumachen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAnders kann die Rollenverteilung bei standardisierten Vorgängen aussehen – etwa wenn Flüge ausfallen und schnell Alternativen für viele betroffene Kunden gefunden werden müssen. Hier könnte der Agent den Prozess führen, Alternativen recherchieren und erst dort den Menschen hinzuziehen, wo eine Entscheidung oder persönliche Kommunikation erforderlich wird. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit liefert Binas eine wesentlich differenziertere Antwort als das oft gehörte „KI wird den Reiseberater nicht ersetzen“. Natürlich wird KI Arbeit ersetzen. Vermutlich sogar ziemlich viel davon. Die entscheidende Frage ist nur: Welche Arbeit wollen Reisebüros überhaupt behalten?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn Agenten künftig Routinen, Recherche und standardisierte Prozesse schneller erledigen können, könnte genau das den Raum schaffen, den persönliche Beratung heute häufig zu wenig hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nicht jeder muss zum KI-Experten werden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Schluss nimmt Binas den Reisebüros noch einen weiteren Druck. Die Geschwindigkeit der technologischen Entwicklung sei so hoch, dass nicht jeder Unternehmer und jeder Expedient selbst verstehen müsse, wie man einen KI-Agenten programmiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Ihr werdet nicht alle lernen, einen KI-Agenten aufzubauen. Das wäre völlig falsch“, sagt er. Stattdessen brauche es Partner, die Technologie beherrschen und für die Branche nutzbar machen. Sein Rat fällt entsprechend unspektakulär aus: ausprobieren, Erfahrungen teilen, über Fehler sprechen und lernen. „Nehmt ein bisschen Druck raus“, sagt Binas. Und weiter: „Geht entspannt damit um, ohne Druck. Aber lernt es einfach. Ist ein bisschen wie Sport am Anfang.“ \u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Infos zur Person: Camil Binas – COO, CFM Media:\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cp>Camil Binas ist COO und Mitglied der Geschäftsführung der CFM Media GmbH, die digitale Lösungen für die Touristik entwickelt. Angefangen hat sein Weg bei CFM bereits mit 15 Jahren als Ferienjobber, später folgten die Ausbildung zum Mediengestalter und die Leitung der Softwareentwicklung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHeute verantwortet er das operative Geschäft und beschäftigt sich besonders damit, wie Kl-Agenten und digitale Plattformen die Reisebranche sinnvoll voranbringen können. Da er auch selbst gerne reist, interessiert ihn dabei nicht nur, was Technologie leisten kann, sondern auch, was man weiterhin selbst erleben muss.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fp>\r\n","Camil Binas von der Tech-Firma CFM erklärt KI für den Vertrieb. Foto: Jörg Sänger","21415-tech-experte-camil-binas-„ki-wird-uns-nicht-ersetzen“",{"title":133,"img":355,"caption":133,"description":133},"2a1ab0e3e66ec02bbbd00306bee09821869f809b.jpg",[],[],[359,362,363],{"title":360,"slug":361},"Best-Reisen","best-reisen",{"title":195,"slug":196},{"title":349,"slug":364},"best-reisen-jahrestagung-2026",{"id":366,"releaseDate":367,"updatedAt":368,"createdAt":369,"categoryId":175,"priority":144,"title":370,"subtitle":371,"topline":372,"excerpt":373,"content":374,"code":375,"slug":376,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":377,"pilotImage":379,"galleryImages":380,"tags":381},21398,1789020780,1789032473,1789021242,"„Meer. Wert. Zukunft“ – Kreuzfahrt sucht den Kurs für morgen","TIC","TIC-Event in Hamburg","Die Kreuzfahrtbranche wächst und wächst – und damit die Herausforderungen. Beim Travel Industry Club diskutierten Cruise-Experten, wie KI den Vertrieb verändert, wie jüngere Gäste für Urlaub auf See gewonnen und Fortschritte bei Nachhaltigkeit und Technik besser vermittelt werden können.","Für das Touristikjahr 2026 rechnet die Kreuzfahrtbranche weltweit mit 38,3 Millionen Gästen, bis 2036 sollen 61 Milliarden Euro in Neubauten fließen. Die Branche wächst – und gleichzeitig verändert sie sich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Event „Meer. Wert. Zukunft“ des Travel Industry Club bei der Reiseversicherer \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FHanse-Merkur\">Hanse Merkur\u003C\u002Fa> in Hamburg haben Vertreter von Reedereien, Vertrieb und Beratung über neue Märkte, Luxus, junge Zielgruppen, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FKI\">KI\u003C\u002Fa> im Vertrieb und die Frage diskutiert, wie die Kreuzfahrt ihre Fortschritte bei der Nachhaltigkeit besser vermitteln kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei ging es nicht nur um mehr Gäste und neue Schiffe. Im Mittelpunkt standen auch veränderte Vorstellungen von Luxus, die Ansprache jüngerer Reisender und die Rolle des Vertriebs, wenn KI zunehmend die Recherche übernimmt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Gedanke zog sich durch mehrere Diskussionen: Das Produkt allein reicht nicht. Erlebnisse, Individualität und Vertrauen gewinnen an Bedeutung – ebenso wie die Vermittlung dessen, was Kreuzfahrt heute sein kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>38 Mio. Gäste – und weiteres Wachstum in Sicht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie dynamisch sich der Markt entwickelt, zeigte Wybcke Meier, CEO von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FTUI-Cruises\">TUI Cruises\u003C\u002Fa>, zu Beginn in ihrer Keynote. Den von ihr präsentierten Zahlen zufolge waren 2025 weltweit rund 37,2 Millionen Menschen auf Kreuzfahrt, für 2026 werden 38,3 Millionen Passagiere erwartet. Im Jahr 2000 waren es noch 7,6 Millionen.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Finterviews\u002F20889-%E2%80%9Ereisebueros-bleiben-ein-zentraler-partner-fuer-unseren-erfolg%E2%80%9C\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLeute\u002FMeier%20Wybke%20Foto%20TUI%20Group.jpg\" style=\"width: 580px; height: 435px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>„Reisebüros bleiben ein zentraler Partner“\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>:\u003C\u002Fstrong> Wybcke Meier spricht mit TRVL COUNTER über die Zukunft der Intuition-Klasse und die Bedeutung des Reisebürovertriebs. \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Finterviews\u002F20889-%E2%80%9Ereisebueros-bleiben-ein-zentraler-partner-fuer-unseren-erfolg%E2%80%9C\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nNordamerika bleibt mit rund 22 Millionen Kreuzfahrtgästen der mit Abstand größte Quellmarkt. Europa kommt auf rund neun Millionen, Asien auf drei Millionen. Gleichzeitig liegt der Anteil der Kreuzfahrt am weltweiten Tourismus bei nur rund drei Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Deutschland bleibt wichtiger Kreuzfahrtmarkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch der deutsche Markt entwickelt sich weiter. 2,8 Millionen Deutsche unternahmen 2025 eine Kreuzfahrt. 28 Prozent der Deutschen haben inzwischen schon einmal Urlaub an Bord eines Kreuzfahrtschiffs gemacht – vor zehn Jahren waren es noch 13 Prozent. Weitere 22 Prozent interessierten sich für ihre erste Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie von Meier präsentierten Daten geben auch Aufschluss über die Motive der Reisenden. 85 Prozent empfänden Kreuzfahrten als entspannend, 90 Prozent schätzten es, auf einer Reise mehrere Länder besuchen zu können. 81 Prozent würden einen Vorteil darin sehen, auf den Routen auch weniger bekannte Häfen kennenzulernen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FKaribik\">Karibik\u003C\u002Fa> bleibt mit 44 Prozent die wichtigste der in der Präsentation ausgewiesenen Destinationen, Europa folgt mit 29 Prozent. Für Asien wurden 4,6 Prozent, für Australien und Neuseeland 2,4 Prozent ausgewiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>61 Mrd. Euro für neue Schiffe\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Branche investiert zugleich weiter in neue Schiffe. Das Ordervolumen für Kreuzfahrtneubauten liegt bis 2036 bei rund 61 Milliarden Euro. 97 Prozent der Neubauten werden dabei in Europa gefertigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei bestehen die Flotten keineswegs immer nur aus größeren Schiffen. Gemessen an der Zahl der Schiffe entfallen 34 Prozent der weltweiten Schiffe auf Einheiten mit bis zu 1.000 Betten, 38 Prozent auf mittelgroße Schiffe mit 1.000 bis 3.000 Betten und 28 Prozent auf große Schiffe mit mehr als 3.000 Betten. So dokumentiert es die Cruise Lines International Association (Clia).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMeier machte zugleich deutlich, dass sich die Branche nicht allein mit Wachstum beschäftigt. Alternative Kraftstoffe, Landstrom, effizientere Schiffe und eine intelligentere Routenplanung gehören zu den zentralen Themen. Dabei sind die Reedereien auch auf die entsprechende Infrastruktur in den Häfen angewiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kreuzfahrt wächst und investiert Milliarden. Gleichzeitig steht die Branche vor der Aufgabe, neue Gäste zu erreichen und gesellschaftliche Akzeptanz zu sichern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Luxus: Erlebnis schlägt Status\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Vorstellungen von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fluxusreisen\">Luxus\u003C\u002Fa> verändern sich. Für Maik Schlüter, Director Business Development für den DACH-Markt bei \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Foceania\">Oceania Cruises\u003C\u002Fa>, greift eine Definition über große Suiten, Butler-Service oder Champagner inzwischen zu kurz. Gerade bei hochwertigen Kreuzfahrten verschiebt sich der Fokus vom klassischen Statussymbol hin zu Zeit, Raum, Individualität und besonderen Erlebnissen.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21341-oceania-cruises-laesst-die-sonata-zu-wasser\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Farticle\u002FOceania%20Sonata%20Fincantieri.jpg\" style=\"width: 580px; height: 435px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>Oceania Cruises lässt die Sonata zu Wasser:\u003C\u002Fstrong> Mit der Sonata nimmt die nächste Schiffsgeneration von Oceania Gestalt an. Das erste von fünf Schiffen soll im August 2027 starten. \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21341-oceania-cruises-laesst-die-sonata-zu-wasser\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nBei Oceania spielt dabei die Reiseroute eine zentrale Rolle. Die Gäste aus dem deutschsprachigen Markt sind Schlüter zufolge im Durchschnitt 19 Nächte an Bord. Manche kombinieren mehrere Reisen miteinander, um einzelne Regionen intensiver zu entdecken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Individuelle Erlebnisse trumpfen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie persönlich Luxus inzwischen definiert werden kann, zeigte Schlüter an einem eigenen Erlebnis. Auf Menorca habe er einen Tag mit einer Schäferfamilie verbracht und sich im Schafscheren geübt. Für ihn war es kein klassisches Luxusprodukt, aber ein Erlebnis, von dem er noch lange erzählt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Helen Beck von der US-Reederei Windstar Cruises sieht den besonderen Wert nicht allein in der Ausstattung an Bord. Mit kleinen Yachten kann Windstar Häfen und Destinationen anlaufen, die für größere Schiffe nicht erreichbar sind. Die Gäste seien deshalb häufig eher Reisende als Kreuzfahrer. Viele kennen Barcelona, Rom und andere Klassiker längst und suchen gezielt die Orte dazwischen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLuxus definiert sich damit aus Sicht der Diskutierenden zunehmend weniger über ein Mehr an Ausstattung als über das, was für den einzelnen Gast persönlich wichtig ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Vertrieb wird zum Kurator\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Entwicklung verändert auch die Beratung. Samira Salih, Marketing- und Vertriebsverantwortliche bei Kreuzfahrtberater.de, Fabian Betzendahl, Inhaber des Bielefelder Reisebüros Kreuzfahrtstudio, und Elvir Johic, Gründer und Geschäftsführer des Vermittlers Leconic Cruises, diskutierten darüber, was der Vertrieb künftig leisten muss, wenn Kunden immer mehr Informationen selbst finden können.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReedereien, Schiffe, Kabinen, Routen und Konzepte lassen sich heute innerhalb kurzer Zeit vergleichen. Mehr Auswahl macht die Entscheidung jedoch nicht zwangsläufig leichter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJohic beschreibt die Rolle des Beraters deshalb weniger als die eines Verkäufers und stärker als die eines Kurators. Der Kunde brauche keine 200 Reisen zur Auswahl, sondern eine überschaubare Vorauswahl und jemanden, der erklären könne, warum gerade diese Reisen zu ihm passen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas setzt Produktkenntnis voraus, vor allem aber die Fähigkeit, zuzuhören. Denn das eine „beste Schiff“ gibt es nicht. Entscheidend ist, welches Produkt zum jeweiligen Gast passt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Persönliche Erfahrungen als Verkaufsargument\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetzendahl bringt dabei eine besondere Perspektive mit. Mehr als 1.300 Tage hat er nach eigenen Angaben bereits auf Kreuzfahrtschiffen verbracht – zunächst \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@Kreuzfahrtstudio\" target=\"_blank\">als Youtuber\u003C\u002Fa>, bevor er sich 2024 mit dem eigenen Büro selbstständig gemacht hat. Seine Beratung lebt deshalb nicht nur von Produktdaten, sondern auch von persönlichen Erfahrungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei Kreuzfahrtberater.de steht die Beratung bereits im Namen. Für Samira Salih spielen Erfahrung und Vertrauen entlang der gesamten Customer Journey eine entscheidende Rolle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI verändert die Suche – aber nicht das Bedürfnis nach Sicherheit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Chat GPT, Large Language Models und Agentic AI waren Thema der Diskussion. Schon heute kann ein Gast eine KI fragen, welches Schiff zu seinen Wünschen passt, welche Route interessant sein könnte oder welche Reedereien für eine bestimmte Zielgruppe infrage kommen. Was früher viele einzelne Suchvorgänge erforderte, lässt sich zunehmend in einem Dialog erledigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls Bedrohung für den Reisevertrieb betrachtete die Runde diese Entwicklung nicht. Samira Salih sieht KI vor allem als Möglichkeit, Prozesse zu vereinfachen und dadurch mehr Zeit für die eigentliche Aufgabe zu schaffen: den Gast und seine Bedürfnisse in den Mittelpunkt zu stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Johic, ehemals Global Sales Director bei \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fhapag-lloyd\">Hapag-Lloyd Cruises\u003C\u002Fa>, sieht kein Ringen „Mensch vs. Maschine“. KI könne vielmehr zu einer leistungsfähigen Engine im Hintergrund werden – für Kunden ebenso wie für Berater. Er selbst, sagte er, habe in den vergangenen Monaten vermutlich mehr Zeit mit Chat GPT und Claude verbracht als mit manchem Menschen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Persönlicher Kontakt bleibt gefragt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nRecherche ist allerdings nur ein Teil der Buchung. Gerade bei komplexen und hochpreisigen Reisen kommt irgendwann der Moment, an dem aus vielen Möglichkeiten eine Entscheidung werden muss. Genau dort sieht Johic weiterhin die Stärke des persönlichen Kontakts: zuhören, einordnen und dem Kunden Sicherheit bei seiner Entscheidung geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAus Sicht der Diskutierenden verschiebt sich damit die Rolle der Beratung: KI kann Wissen und Auswahl bereitstellen, der persönliche Vertrieb hilft dabei, daraus eine Entscheidung zu machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Junge Gäste: Erst das Erlebnis, dann das Schiff\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei der Ansprache jüngerer Reisender sieht die Runde Veränderungsbedarf. Wer Kreuzfahrt hauptsächlich über Kabinenkategorien, Schiffsgrößen und Preise erklärt, dürfte einen Teil dieser Zielgruppe kaum erreichen. Im Vordergrund stehen vielmehr Erlebnisse wie besondere Destinationen, Design und Kulinarik, Sport, Wellness oder die Möglichkeit, dank schnellem Internet auch unterwegs zu arbeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetzendahl sieht dabei Produkt und Marketing eng miteinander verbunden. Eine junge Kampagne allein reicht aus seiner Sicht nicht. Wer jüngere Gäste gewinnen wolle, so Betzendahl, brauche zunächst ein Produkt, das ihre Erwartungen erfüllt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Luxussegment soll jüngere Reisende erreichen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders relevant ist das auch wiederum im Luxussegment. Elvir Johic verweist auf jüngere, kaufkräftige Reisende, die bereits viel Geld für hochwertige Hotels, Restaurants, Safari-Lodges oder andere besondere Erlebnisse ausgeben würden – Kreuzfahrt aber noch immer mit einem Image verbinden, das mit vielen heutigen Produkten wenig zu tun habe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJohic plädiert deshalb dafür, zunächst das Design, die Restaurants, den Spa und die Erlebnisse zu zeigen – und erst anschließend aufzulösen, dass all das Teil einer Kreuzfahrt ist. Aus seiner Sicht muss damit nicht zwangsläufig das Produkt verändert werden, sondern mitunter das Bild, das potenzielle Gäste davon haben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltigkeit: Nicht verteidigen, sondern erklären\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHelge Grammerstorf, Geschäftsführer der Hamburger Beratungsagentur Sea Consult, sprach über die Wahrnehmung der Branche und darüber, warum die Kreuzfahrt trotz erheblicher technischer Fortschritte und ihrem Anspruch, Innovationstreiber zu sein, mit ihren Argumenten häufig nicht durchdringt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Wachstum sei die Kreuzfahrt sichtbarer und damit stärker zum Gegenstand öffentlicher Kritik geworden. Darauf habe die Branche lange nicht besonders geschickt reagiert, analysierte Grammerstorf. Zunächst sei Kritik teilweise ignoriert worden, später habe man versucht, mit positiven Geschichten und schließlich verstärkt mit Fakten gegenzuhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch auch Fakten allein reichen aus seiner Sicht nicht. Grammerstorf plädierte für mehr Transparenz. Die Branche müsse konkret benennen, was bereits funktioniert, was noch nicht funktioniert und welche nächsten Schritte geplant sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Landstrom zeigt Grenzen und Fortschritte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLandstrom ist dafür ein Beispiel. Immer mehr Schiffe können ihn nutzen. Fehlt die entsprechende Infrastruktur im Hafen, hilft die Technik an Bord allerdings wenig. Zudem wirkt Landstrom nur während der Liegezeit. Er ist damit ein wichtiger Baustein, aber nur einer von vielen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSolche Grenzen müsse die Branche ebenso erklären wie ihre Fortschritte, argumentierte Grammerstorf. Dazu gehöre auch, offen anzusprechen, wenn ein eingeschlagener Weg nicht funktioniert habe und inzwischen bessere Lösungen zur Verfügung stünden. Gerade diese Offenheit könne Vertrauen schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Overtourism: Sichtbarkeit ist nicht gleich Verursacher\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch beim Thema Overtourism plädierte Grammerstorf für eine differenzierte Betrachtung. Kreuzfahrtschiffe sind weithin sichtbar. Wenn mehrere Tausend Passagiere gleichzeitig eine Altstadt besuchten, könne schnell der Eindruck entstehen, Kreuzfahrt sei der entscheidende Treiber des Problems.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGrammerstorf verwies darauf, dass Kreuzfahrtgäste in Destinationen wie Palma, Barcelona oder Dubrovnik nur einen vergleichsweise kleinen Anteil des gesamten Besucheraufkommens ausmachen. Das ändere allerdings nichts daran, dass ihre zeitliche und räumliche Konzentration vor Ort sehr wohl zum Problem werden könne.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Besucherströme besser verteilen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn mehrere große Schiffe gleichzeitig anlegen und Tausende Gäste zur selben Zeit von Bord gehen, hilft der Hinweis auf den prozentualen Anteil wenig. Die Lösung sieht Grammerstorf deshalb in einer engeren Abstimmung zwischen Reedereien, Häfen und Destinationen. Dabei gehe es um Fragen wie die Zahl gleichzeitig anlaufender Schiffe, eine bessere Verteilung der Besucherströme und die Form des Kreuzfahrttourismus, die eine Destination überhaupt anstrebt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Destination sollte aus seiner Sicht deshalb nicht nur als Punkt auf einer Route, sondern als Partner betrachtet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Routen für eine unruhigere Welt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine weitere Herausforderung sind geopolitische Konflikte und Klimaveränderungen, die die Routenplanung schwieriger machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGrammerstorf erwartet mit Blick auf die globale Erwärmung, dass sich Fahrtgebiete langfristig verschieben könnten. Wenn bestimmte Regionen im Sommer für viele Reisende zu heiß werden, könnten nördlichere Destinationen an Bedeutung gewinnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Konflikte verändern Fahrtgebiete\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig können Konflikte innerhalb kurzer Zeit ganze Fahrtgebiete verändern. Der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">Persische Golf und das Rote Meer\u003C\u002Fa> haben zuletzt gezeigt, wie schnell Reedereien reagieren müssen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKünftig könnten deshalb Alternativrouten und Ausweichhäfen bereits bei der Planung eine größere Rolle spielen. Die Schiffe selbst sind beweglich, die notwendige Hafeninfrastruktur ist es nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu kommt ein weiterer Effekt: Während die Flotte wächst, kann die Zahl der jederzeit problemlos befahrbaren Destinationen durch geopolitische Entwicklungen zeitweise kleiner werden. Auch bislang weniger etablierte Kreuzfahrtregionen könnten dadurch interessanter werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Kreuzfahrt muss ihren Wert besser vermitteln\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nViele Diskussionen liefen schließlich auf einen gemeinsamen Punkt hinaus: Neben Produktfragen beschäftigt die Branche auch die Wahrnehmung der Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas betrifft jüngere Zielgruppen ebenso wie Luxus und Nachhaltigkeit. Neue Schiffe, neue Technologien und neue Destinationen allein verändern dieses Bild nicht. Aus den Diskussionen wurde deutlich, dass die Branche verständlicher erklären muss, was sich verändert, welchen Wert sie schafft – und auch, wo Herausforderungen noch nicht gelöst sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vertrieb soll stärker Orientierung geben\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür den Vertrieb zeichnet sich dabei eine veränderte Rolle ab. Wenn KI künftig noch schneller Informationen sammelt und Reisen vergleicht, dürfte es weniger darum gehen, mit der Maschine um Daten zu konkurrieren. Zuhören, auswählen, persönliche Erfahrungen einbringen und Orientierung geben gewinnen stattdessen an Bedeutung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeniger Informationsvorsprung und mehr Orientierung: Darin sahen die Diskutierenden einen wichtigen Mehrwert des Kreuzfahrtvertriebs von morgen.","Expertenrunde in Hamburg: Beim Event „Meer. Wert. Zukunft“ des Travel Industry Club standen Wachstum, Vertrieb, KI, Luxus und Nachhaltigkeit im Mittelpunkt. Foto: TRVL COUNTER","21398-„meer-wert-zukunft“-–-kreuzfahrt-sucht-den-kurs-fuer-morgen",{"title":133,"img":378,"caption":133,"description":133},"fdc00e25d5de2660ceac4afa0459421dc45d4f6c.jpg",[],[],[382,383,384,385,388,391,393,394,397],{"title":327,"slug":328},{"title":330,"slug":331},{"title":230,"slug":231},{"title":386,"slug":387},"Krisenmanagement","krisenmanagement",{"title":389,"slug":390},"Overtourism","overtourism",{"title":371,"slug":392},"tic",{"title":195,"slug":196},{"title":395,"slug":396},"Event","event",{"title":398,"slug":399},"Luxus","luxus",{"id":401,"releaseDate":402,"updatedAt":403,"createdAt":404,"categoryId":205,"priority":144,"title":405,"subtitle":406,"topline":407,"excerpt":408,"content":409,"code":410,"slug":411,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":412,"pilotImage":414,"galleryImages":415,"tags":416},21340,1788361740,1788363161,1788361780,"Falk treibt automatisierten Veranstalterservice mit KI voran","Falk","Voice-Agent","Bei Falk Travel übernehmen KI-Agenten von Holologix AI bereits Aufgaben im Kunden- und Vertriebspartner-Service. Der Voice-Agent kann Vorgänge und Zahlungen prüfen sowie Rechnungen versenden. Über eine Traffics-Anbindung sollen später auch Produktsuche und Reiseberatung möglich sein.","Reiseveranstalter \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Ffalk-travel\">Falk Travel\u003C\u002Fa>, der Nachfolger des Anbieters \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FTraveleague\">Traveleague\u003C\u002Fa>, setzt bei der Kunden- und Servicekommunikation auf KI-Agenten von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fholologix-ai\">Holologix AI\u003C\u002Fa>. Ein Voice-Agent nimmt bereits eingehende Anrufe entgegen, erkennt Anliegen und kann Aufgaben direkt in angebundenen Systemen ausführen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Verknüpfung mit den Cache- und Buchungssystemen von IT-Spezialist \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FTraffics\">Traffics\u003C\u002Fa> befindet sich zudem in der Pilotphase.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Voice-Agent ist unter anderem mit dem Midoffice-System X-Mid von Traso sowie internen Systemen von Falk Travel verbunden. Anrufer können dadurch Informationen zu bestehenden Vorgängen und Zahlungen erhalten. Auch Rechnungen lassen sich während des Telefongesprächs automatisiert versenden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Anbindung an Traffics in der Pilotphase\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÜber die derzeit getestete Verbindung zu den Systemen von Traffics sollen die KI-Agenten Reiseangebote suchen und vergleichen sowie Kunden bei der Auswahl beraten können. Im nächsten Schritt soll die Integration auch anderen Veranstaltern zur Verfügung stehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAnschließend wollen die beteiligten Unternehmen gemeinsam Buchungs- und Post-Booking-Prozesse entwickeln. Dabei soll die Kundensicherheit eine besondere Rolle spielen. „Unsere Cache-Technologien schaffen die Grundlage für den Einsatz von KI im Reisevertrieb. Ich freue mich sehr, dass wir dies mit der Voice-KI von Holologix AI nun erstmals live zeigen können“, sagt Traffics-Chef Marc Herrgott.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPerspektivisch sollen die Agenten auch auf bestehende Buchungen zugreifen und Buchungsinformationen bereitstellen. Abhängig vom jeweiligen Prozess und den vergebenen Berechtigungen sind zudem Umbuchungen oder Stornierungen vorgesehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Funktionen sollen sowohl Reisebüros als auch Endkunden zur Verfügung stehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Einsatz für Reisebüros\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFalk Travel nutzt die Technik bereits für eine Veranstalter-Hotline für Reisebüros. Darüber hinaus ist der Einsatz über verschiedene Kommunikationskanäle vorgesehen, etwa für Produktsuche und Reiseberatung. Mehrere spezialisierte KI-Agenten können dabei auf gemeinsame Daten, Systeme und Prozesse zugreifen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Infrastruktur ist auch für Vertriebsorganisationen und Kooperationen mit mehreren Tausend angeschlossenen Reisebüros ausgelegt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Für uns war entscheidend, dass AI nicht nur Gespräche führen kann. Sie muss die touristischen Prozesse verstehen und einen Vorgang auch tatsächlich erledigen können“, sagt Falk-Chefin Carmen Windlin. Durch die Verbindung mit den eigenen Systemen und der Traffics API könnten Kunden und Vertriebspartner künftig „wesentlich schneller und rund um die Uhr bedient werden“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHolologix AI entwickelt die eingesetzte Plattform für Voice, Web, Chat und weitere Kanäle. Die KI-Agenten sollen Anfragen verstehen, auf Unternehmenssysteme und Schnittstellen zugreifen und Aufgaben während der laufenden Kommunikation ausführen.","Falk Travel bringt die KI-Agenten von Holologix AI tiefer in die touristischen Prozesse. 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Ein neues Future Lab testet Anwendungen für den Counter, Smart Data soll Trends früher erkennen. Hinzu kommen KI-Schulungen, automatisierte Kundenkommunikation und Voicebots für den B2B-Service.","Die Raiffeisen Touristik Group (RTG) baut den Einsatz von Künstlicher Intelligenz und Smart Data im Reisevertrieb aus. Dazu gehören das neue Future Lab, eine zentrale Datenarchitektur, KI-Schulungen sowie Anwendungen für Kundenkommunikation, Marketing und den B2B-Service. Ziel ist es, Daten, Vertrieb, Marketing, Kundenkommunikation und interne Prozesse stärker miteinander zu verquicken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„KI bringt für die Touristik zahlreiche Herausforderungen mit sich, eröffnet aber gleichzeitig enorme Chancen. Unser Ziel ist es, KI sinnvoll in bestehende Prozesse zu integrieren und daraus echten Mehrwert für unsere Reisebüros, Mitarbeitenden und Kunden zu schaffen“, erklärt RTG-Chef Lars Helmreich den Ansatz. Technologie dürfe kein Selbstzweck sein. „Sie muss den Menschen die Arbeit erleichtern und die Qualität von Beratung und Service verbessern“, ist Helmreich überzeugt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Future Lab testet Anwendungen für Reisebüros\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin zentraler Baustein ist das neu geschaffene Future Lab. In dem sogenannten Reallabor will die RTG neue digitale Services, Vertriebsansätze und KI-Anwendungen unter realen Marktbedingungen entwickeln und testen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Future Lab steht unter der fachlichen Leitung von Rainer Gnyp. Er ist Bereichsleiter Mein Reisebüro 24. Zu den Themen gehören KI-gestützte Webseiten, automatisierte Prozesse, personalisierte Angebote, adaptive Content-Formate sowie digitale Services für Inspiration, Beratung und Buchung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZudem entwickelt die RTG Anwendungen, die Beschäftigte am Counter unterstützen und die Erstellung individueller Reiseangebote erleichtern sollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir wollen technologischen Fortschritt nicht abstrakt diskutieren, sondern konsequent an konkreten Mehrwerten ausrichten“, sagt Gnyp. „Entscheidend ist, dass neue Lösungen den Reisebüros im Alltag helfen, Prozesse vereinfachen und Freiräume für das schaffen, was den Unterschied macht: die persönliche Beratung.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeue Anwendungen sollen zunächst kontrolliert im Future Lab getestet und auf ihre Wirkung geprüft werden. Anschließend können sie breiter eingesetzt werden. Die RTG will damit den Weg von der Entwicklung bis zum Einsatz im Reisebüro verkürzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Smart Data soll Trends früher erkennen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel baut die Gruppe eine zentrale Smart-Data- und KI-Architektur auf. Daten aus unterschiedlichen Unternehmensbereichen sollen auf rechtssicherer Grundlage zusammengeführt und für Marketing, Vertrieb, Kundenkommunikation und Unternehmenssteuerung genutzt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei setzt die RTG auf Datenschutz, Compliance und einen verantwortungsvollen Umgang mit Daten. Anonymisierte Markt- und Nachfragemuster sollen mit KI analysiert werden. Dadurch will die Gruppe Trends früher erkennen und schneller für Beratung, Vertrieb und Kundenansprache nutzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReisebüros sollen damit zusätzliche Hinweise auf relevante Reiseideen, gefragte Produkte und aktuelle Marktentwicklungen erhalten. Langfristig will die RTG die Kundenansprache über sämtliche Kontaktpunkte hinweg stärker personalisieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>RTG baut KI-Kompetenz auf\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben der technischen Infrastruktur richtet die RTG Kompetenzzentren für KI und Performance-Marketing ein. Hinzu kommen Qualifizierungsprogramme für Mitarbeiter, Reisebüropartner und Franchisenehmer. Die auf die Touristik zugeschnittenen Schulungen sollen den praktischen und verantwortungsvollen Umgang mit KI vermitteln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit sogenannten KI-Cafés schafft die Gruppe außerdem ein internes Austauschformat für Erfahrungen, Anwendungsfälle und aktuelle Entwicklungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Technologie allein schafft noch keinen Fortschritt. Entscheidend ist, dass Menschen die Möglichkeiten verstehen, Vertrauen aufbauen und neue Werkzeuge sinnvoll einsetzen können“, sagt RTK-Chef Thomas Bösl. „Deshalb investieren wir nicht nur in Systeme, sondern vor allem in Wissen, Qualifizierung und den gemeinsamen Erfahrungsaustausch. So entsteht nachhaltiger Mehrwert für die gesamte Unternehmensgruppe und für unsere Reisebüropartner.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Toni übernimmt Kommunikation und B2B-Anfragen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBereits im Einsatz ist der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Ftoni\">digitale Assistent Toni\u003C\u002Fa>. Die RTG entwickelt das System kontinuierlich weiter. Toni unterstützt Reisebüros unter anderem mit automatisierten Concierge-Mails, Reaktivierungskampagnen für Bestandskunden und personalisierten Kommunikationsprozessen entlang der Customer Journey.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit sollen Reisebüros den Kontakt zu ihren Kunden intensivieren, ihre Kommunikation relevanter gestalten und zusätzliche Servicemöglichkeiten nutzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nToni wird inzwischen auch als Voicebot im B2B-Bereich eingesetzt. Außerhalb der Geschäftszeiten beantwortet das System erste Anfragen von Reisebüropartnern. Gespräche werden automatisch dokumentiert und für die weitere Bearbeitung transkribiert. Damit will die RTG die Erreichbarkeit erhöhen, Reaktionszeiten verkürzen und Beschäftigte entlasten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mia soll Veranstalter-Service entlasten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich erprobt die RTG gemeinsam mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fholologix-ai\">Holologix AI\u003C\u002Fa> die Voice-KI Mia. Sie soll Service- und Buchungsanfragen von Reisebüros an Veranstalter automatisiert beantworten und Agenturen insbesondere in Krisensituationen unterstützen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Pilotprojekt soll geprüft werden, wie sich das steigende Serviceaufkommen bei Veranstaltern bewältigen und zugleich die Erreichbarkeit für Reisebüros verbessern lässt. Die auf agentischer Künstlicher Intelligenz basierende B2B-Anwendung befindet sich derzeit im Test.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTeil des Konzepts ist ein KI-Krisenmanager-Agent. Dieser soll Reise- und Sicherheitshinweise auswerten und Reisebüros bei Naturkatastrophen, politischen Krisen oder Flugstörungen mit aktuellen Informationen versorgen. Gemeinsam mit den beteiligten Veranstaltern will die RTG herausfinden, in welchem Umfang sich B2B-Serviceprozesse automatisieren lassen, die bisher über klassische Service- und Callcenter laufen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr als 200 Reisebüros nutzen KI für Social Media\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch im digitalen Marketing setzt die RTG KI ein. Gemeinsam mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fviral-spoon\">Viral Spoon\u003C\u002Fa> bereitet die Gruppe Social-Media-Inhalte für Reisebüros KI-gestützt vor und spielt sie individualisiert aus. Mehr als 200 Reisebüros nutzen diesen Ansatz bereits.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Inhalte können zentral bereitgestellt werden. Gleichzeitig sollen die einzelnen Agenturen ihre individuelle Sichtbarkeit behalten und Duplicate Content vermeiden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDarüber hinaus entwickelt die RTG KI-gestützte Content-Systeme für Webseiten und digitale Marketingkanäle. Personalisierte Texte sowie individuell angepasste Bild- und Videoinhalte und zielgruppenspezifische Reiseangebote sollen schneller erstellt und stärker auf Nachfrage, Reiseanlässe und Vertriebsimpulse zugeschnitten werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir denken KI nicht in einzelnen Anwendungen, sondern entlang der gesamten Customer Journey – von der ersten Inspiration über die Beratung bis hin zur langfristigen Kundenbindung“, sagt Gnyp. „Die Zukunft des Reisevertriebs entsteht nicht durch ein einzelnes Tool, sondern durch das intelligente Zusammenspiel von Menschen, Daten und Künstlicher Intelligenz.“","Reiseland- und RTK-Geschäftsführer Lars Helmreich setzt beim KI-Ausbau auf konkrete Anwendungen für den Reisebüroalltag. Foto: RTG","21322-rtg-entwickelt-ki-entlang-der-gesamten-customer-journey",{"title":133,"img":453,"caption":133,"description":133},"43425a713921ea725877886a71a42656d539c55d.jpg",[],[],[457,458,459,460,463,464,465,468,469,472,475],{"title":219,"slug":220},{"title":287,"slug":299},{"title":230,"slug":231},{"title":461,"slug":462},"Lars Helmreich","lars-helmreich",{"title":336,"slug":337},{"title":195,"slug":196},{"title":466,"slug":467},"Toni","toni",{"title":198,"slug":199},{"title":470,"slug":471},"Raiffeisen","raiffeisen",{"title":473,"slug":474},"Viral Spoon","viral-spoon",{"title":439,"slug":440}]