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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Mit diesem Argument wendet sich der DRV gegen eine pauschale Erstattungspflicht für Vermittlungsgebühren. Besonders kleine und mittlere Reiseunternehmen sieht der Verband gefährdet.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) fordert bei der geplanten europäischen Multimodal-Verordnung klare Regeln für Vermittlungsgebühren. Reisebüros und andere Reisemittler sollen bereits erbrachte Leistungen nicht pauschal erstatten müssen, wenn eine gebuchte Verkehrsverbindung ausfällt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband unterstützt damit die Position des europäischen Dachverbands ECTAA und hat sich an das Bundesministerium für Verkehr sowie das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gewandt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt der Verhandlungen stehen die Fahrgastrechte bei Reisen mit mehreren Verkehrsmitteln. Der DRV fordert Regeln, die Reisenden verständliche Informationen bieten und zugleich die bestehenden Vertriebsstrukturen berücksichtigen. Administrative und finanzielle Belastungen für Unternehmen sollen möglichst gering bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Rat und Europäisches Parlament haben jetzt die Möglichkeit, bei der Multimodal-Verordnung eine praxistaugliche Regelung zu schaffen“, sagt DRV-Präsident Albin Loidl. Transparenz und Verbraucherschutz ließen sich mit fairen Rahmenbedingungen für Reisevermittler verbinden. „Eine pauschale Rückzahlungspflicht für bereits erbrachte Leistungen ist dagegen der falsche Weg.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV fordert Transparenz vor der Buchung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKonkret geht es um die Frage, wie Vermittlungsgebühren behandelt werden, wenn ein Ticket erstattet wird. Der DRV spricht sich dafür aus, Reisende bereits vor der Buchung klar darüber zu informieren, welche Kosten entstehen und unter welchen Voraussetzungen eine gesonderte Servicegebühr des Reisemittlers bei einer Ticket-Erstattung zurückgezahlt wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine grundsätzliche gesetzliche Pflicht zur Erstattung der Vermittlungsgebühren lehnt der Verband ab. Reisebüros und andere Vermittler erbringen ihre Leistung aus Sicht des DRV bereits mit Beratung, Angebotsvergleich, Reiseplanung und Buchung. Diese Arbeit sei unabhängig davon abgeschlossen, ob die gebuchte Verbindung später ausfällt. Die Ursache einer Störung liege zudem in der Regel beim Verkehrsunternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Transparenz gegenüber Reisenden ist richtig und wichtig – ebenso wie der Verbraucherschutz“, sagt Loidl. Eine bereits vollständig erbrachte Vermittlungsleistung werde aber „definitiv nicht wertlos, nur weil eine Beförderung ausfällt“. Reisevermittler dürften „nicht finanziell für Störungen einstehen müssen, die sie weder verursacht haben noch beeinflussen können“, fordert der DRV-Präsident.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kleine und mittlere Unternehmen im Fokus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine pauschale Rückzahlungspflicht würde aus Sicht des DRV besonders kleine und mittlere Reiseunternehmen belasten. Bei größeren Verkehrsstörungen könnten zahlreiche bereits erbrachte Vermittlungsleistungen gleichzeitig betroffen sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch eine Ausnahme ausschließlich für Kleinstunternehmen hält der Verband deshalb nicht für ausreichend. Viele kleine und mittlere Betriebe verfügten ebenfalls nur über begrenzte finanzielle und personelle Ressourcen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bereits Kritik am Passenger Package\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV hatte bereits im September bei den europäischen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21411-drv-fordert-beim-passenger-package-klare-haftungsgrenzen\">Plänen für das sogenannte Passenger Package\u003C\u002Fa> vor zusätzlichen Haftungsrisiken für Reisevermittler und Veranstalter gewarnt. Dabei forderte der Verband eine klare Zuordnung der Verantwortung: Reisebüros sollten nicht für Fehler, Ausfälle oder Versäumnisse von Verkehrsunternehmen einstehen müssen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Passenger Package umfasst drei miteinander verbundene Gesetzgebungsvorschläge. Dazu gehören neben der Multimodal-Verordnung auch Regelungen zu Fahrgastrechten und grenzüberschreitenden Reisen. Mit der aktuellen Stellungnahme zur Behandlung von Vermittlungsgebühren konkretisiert der DRV nun seine Forderungen für die weiteren Verhandlungen.","DRV-Präsident Albin Loidl fordert bei der geplanten Multimodal-Verordnung klare Haftungsgrenzen für Reisevermittler. Foto: DRV","21618-drv-will-vermittler-bei-verkehrsausfaellen-schuetzen",{"title":133,"img":184,"caption":133,"description":133},"25f7743e5b199b5d73cc1d44ab052b68d883b142.jpg",[],[],[188,190,193,196,199],{"title":177,"slug":189},"drv",{"title":191,"slug":192},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":194,"slug":195},"Provision","provision",{"title":197,"slug":198},"Fahrgastrechte","fahrgastrechte",{"title":200,"slug":201},"Politik","politik",{"id":203,"releaseDate":204,"updatedAt":205,"createdAt":206,"categoryId":175,"priority":144,"title":207,"subtitle":208,"topline":209,"excerpt":210,"content":211,"code":212,"slug":213,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":214,"pilotImage":216,"galleryImages":217,"tags":218},21613,1791186600,1791315731,1791186621,"Malediven stellen Aufschub bei Tourismussteuer in Aussicht","Malediven","Bis April 2027","Sechs Monate mehr Zeit könnten Reiseunternehmen für die Umsetzung der neuen Malediven-Steuer bekommen. Nach Kritik aus der Branche kündigt die Regierung den 1. April 2027 als neuen Starttermin an. Entscheidend ist nun, wann die Verschiebung rechtlich vollzogen wird.","\u003Cp>Die Malediven wollen die Ausweitung ihrer Tourismussteuer auf ausländische Reiseveranstalter, Reisebüros und Buchungsplattformen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fstandard.mv\u002Fgovernment-delays-17-tgst-on-foreign-travel-agencies-until-april-2027\u002F?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\">laut Medienberichten\u003C\u002Fa> um ein halbes Jahr verschieben. Tourismusminister Mohamed Ameen kündigte als neuen Starttermin den 1. April 2027 an. Rechtlich vollzogen ist der Aufschub allerdings noch nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit reagiert die Regierung auf eine Regelung, über die TRVL COUNTER \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21372-malediven-weiten-reisesteuer-aus-%E2%80%93-drv-fordert-aufschub\">bereits Anfang September berichtet\u003C\u002Fa> hatte. Ursprünglich sollte die Tourism Goods and Services Tax (TGST) zum 1. Oktober 2026 auch für bestimmte touristische Leistungen und Vermittlungsdienste ausländischer Unternehmen gelten. Der Deutsche Reiseverband (DRV) hatte wegen der kurzen Vorlaufzeit eine Verschiebung und Übergangsregelungen gefordert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Start soll auf April verschoben werden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAmeen kündigte den neuen Termin am 3. Oktober bei einer Veranstaltung zum National Tourism Day auf den Malediven an. Die Steuer in Höhe von 17 Prozent soll demnach erst zum 1. April 2027 auf die betroffenen Geschäfte ausländischer Touristikunternehmen ausgeweitet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch ist diese Verschiebung jedoch nicht in der veröffentlichten Rechtslage nachvollzogen. Die maledivische Steuerbehörde Maldives Inland Revenue Authority (MIRA) nennt in ihren bislang veröffentlichten Informationen weiterhin den 1. Oktober 2026 als Beginn der neuen Regelung. Eine entsprechende Änderung des Gesetzes oder der steuerlichen Vorgaben ist bislang nicht veröffentlicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür Veranstalter und Vermittler bedeutet das: Der angekündigte Aufschub schafft politisch Aussicht auf mehr Vorlauf, sollte für Kalkulationen und Verträge aber noch nicht wie bereits geltendes Recht behandelt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was hinter der neuen Steuerregel steckt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Grundlage für die Ausweitung der TGST wurde mit der achten Änderung des maledivischen Goods and Services Tax Act geschaffen. Sie erfasst auch Unternehmen ohne feste Betriebsstätte auf den Malediven, wenn sie touristische Leistungen im Land anbieten oder entsprechende Buchungs- und Vermittlungsleistungen erbringen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDazu zählen Unterkünfte, Verpflegung, Transport und weitere touristische Aktivitäten auf den Malediven. Betroffen sind damit unter anderem ausländische Reiseveranstalter, Reisebüros und Buchungsplattformen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei Vermittlern soll sich die steuerpflichtige Bemessungsgrundlage nach den bislang vorliegenden Informationen auf deren Marge beziehen und nicht auf den gesamten Wert einer Pauschalreise.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV fordert mehr Vorlauf\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV hatte bereits Anfang September die kurze Vorlaufzeit kritisiert. Reiseunternehmen hätten nur wenige Wochen für die Umsetzung gehabt. Viele Reisen für die kommende Wintersaison seien zu diesem Zeitpunkt bereits verkauft, Preise festgelegt und Verträge geschlossen gewesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Eine neue steuerliche Belastung wenige Wochen vor Inkrafttreten einzuführen, geht an den Planungsrealitäten der Reisebranche vorbei“, kritisierte DRV-Präsident Albin Loidl. Unternehmen benötigten ausreichend Zeit, um Vorgaben in Verträge, Kalkulationen und Systeme einzuarbeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV forderte deshalb neben einer Verschiebung auch klare Leitlinien, einfache Melde- und Zahlungsprozesse sowie Übergangsregelungen für bereits verkaufte Reisen. Gemeinsam mit dem europäischen Dachverband Ectaa warnte er zudem vor unverhältnismäßigem Verwaltungsaufwand, insbesondere für kleinere Anbieter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Branche hatte vor Folgen gewarnt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch auf den Malediven hatte die Tourismusbranche vor der ursprünglich für Oktober vorgesehenen Einführung Bedenken geäußert. Dabei ging es unter anderem um Auswirkungen auf Preise und bestehende Verträge, zusätzliche Compliance-Kosten und die Wettbewerbsfähigkeit des Reiseziels.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem angekündigten neuen Termin erhalten die betroffenen Unternehmen nun voraussichtlich sechs Monate mehr Zeit. Entscheidend bleibt jedoch, wann die maledivische Regierung die Verschiebung auch rechtlich umsetzt und MIRA ihre Vorgaben entsprechend anpasst.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Die Malediven verschieben den geplanten Start der neuen Steuerpflicht für ausländische Touristikunternehmen voraussichtlich um sechs Monate. Foto: iStock\u002FShansche","21613-malediven-stellen-aufschub-bei-tourismussteuer-in-aussicht",{"title":133,"img":215,"caption":133,"description":133},"0435165e4621b3f1deda55a5031345ac4a8342d0.jpg",[],[],[219,220,222,225],{"title":177,"slug":189},{"title":208,"slug":221},"malediven",{"title":223,"slug":224},"Steuer","steuer",{"title":226,"slug":227},"Indischer Ozean","indischer-ozean",{"id":229,"releaseDate":230,"updatedAt":231,"createdAt":232,"categoryId":175,"priority":144,"title":233,"subtitle":234,"topline":235,"excerpt":236,"content":237,"code":238,"slug":239,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":240,"pilotImage":242,"galleryImages":243,"tags":244},21589,1790838480,1790937277,1790841037,"Drei Projekte für DRV-Nachhaltigkeitspreis nominiert","DRV Nachhaltigkeit","Ecomapu Travel, G Adventures, HX","Der Deutsche Reiseverband hat drei Projekte für die Eco Trophea 2026 nominiert. Ecomapu Travel, G Adventures und HX Expeditions setzen in verschiedenen Ländern auf die Zusammenarbeit mit lokalen Gemeinden und beteiligen diese an der Wertschöpfung.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) hat drei Projekte in die Vorauswahl für die Eco Trophea 2026 genommen. Die diesjährige Nachhaltigkeitsauszeichnung steht unter dem Thema „Zusammenarbeit mit lokalen Gemeinden für nachhaltige Entwicklung“. Im Finale stehen die Veranstalter Ecomapu Travel aus Chile, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fg-adventures\">G Adventures\u003C\u002Fa> und der Kreuzfahrtanbieter \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fhx\">HX Expeditions\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Gewinner wird am 15. Oktober beim \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fhauptstadtkongress\">DRV-Hauptstadtkongress in Berlin\u003C\u002Fa> bekannt gegeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Nachhaltiger Tourismus kann nur gemeinsam mit den Menschen vor Ort erfolgreich sein“, ist Harald Zeiss überzeugt. Der renommierte Wissenschaftler ist Vorsitzender des Ausschusses Nachhaltigkeit im DRV, Professor für Tourismus an der Hochschule Harz in Wernigerode und Vorsitzender der diesjährigen Eco Trophea-Jury.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie drei nominierten Projekte\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">, so Zeiss,\u003C\u002Fspan> zeigten auf unterschiedliche Weise, „wie lokale Gemeinschaften aktiv eingebunden werden und wie daraus wirtschaftliche, soziale, kulturelle oder ökologische Mehrwerte entstehen können“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ecomapu Travel setzt auf lokale Wertschöpfung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer chilenische Anbieter Ecomapu Travel koordiniert seit 2015 ein Community-based-Tourism-Modell in Valparaíso. Der Veranstalter bringt dabei lokale Gastfamilien, Guides und weitere Player mit Reisenden und öffentlichen Institutionen zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAusgangspunkt war die gemeinsame Entwicklung der „Ruta La Matriz“ in sozial benachteiligten beziehungsweise bislang wenig in den Tourismus einbezogenen Gebieten des \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Funesco\">Unesco\u003C\u002Fa>-Welterbes der Stadt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEcomapu Travel beziffert die Zahl der Teilnehmer auf rund 7.000 Reisende pro Jahr, verteilt auf elf Kleingruppen-Erlebnisse. Zum Netzwerk gehören fünf Gastfamilien, 14 Guides und mehr als 20 lokale Anbieter. Der Bewerbung zufolge bleiben durch direkte Zahlungen vor Ort rund 80.000 US-Dollar der Ausgaben der Besucher in der Region.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Bewohner entscheiden über Routen, Geschichten, Preise und neue Aktivitäten mit. Dafür finden jährlich vier Beteiligungstreffen statt. In Kooperation mit der University of Valparaiso wurden zudem zwölf Köchinnen und Köche beziehungsweise Teilnehmende sowie weitere lokale Akteure qualifiziert. Traditionelle Rezepte, lokale Geschichten und das Wissen der Bewohner fließen in die touristischen Angebote ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>G Adventures pflanzt für jeden Reisetag einen Baum\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAbenteuerspezialist G Adventures verbindet mit dem Programm „Trees for Days“ ökologische Wiederherstellung mit lokalen Einkommens- und Beschäftigungsmöglichkeiten. Für jeden Reisetag eines G-Gastes wird ein Baum gepflanzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie beteiligten Gemeinden wählen geeignete Baumarten aus, betreiben eigene Baumschulen und übernehmen für drei bis fünf Jahre Management, Monitoring und Governance der Projekte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer kanadische Veranstalter beziffert die bisherige Bilanz auf 6,6 Millionen gepflanzte Bäume und 224.390 begünstigte Menschen. Davon profitierten 13.171 Menschen direkt durch Jobs, Einkommen und Trainings. Kollektiv betriebene Gemeinschaftsgärten sollen weitere lokale Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Projekte orientieren sich an lokalen Prioritäten und traditionellem Wissen. Dazu gehören indigene Ernährungssysteme in Kanada, von Frauen geführte Baumschulen in Kenia sowie lokale Projekte in Marokko und Madagaskar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>HX bindet Inuit Communities in die Reiseplanung ein\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Expeditionsspezialist HX Expeditions setzt mit „Northwest Passage: Creating Economic Value Through Community-Led Experiences“ in der kanadischen Arktis auf ein von Inuit Communities mitgestaltetes Ausflugsprogramm. Das Unternehmen will touristische Besuche stärker mit lokaler Governance, traditionellem Wissen und direkter lokaler Wertschöpfung verbinden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Gemeinden wirken an der Gestaltung der Angebote und an der Routenplanung mit und erzielen daraus direkt Einnahmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei zwei Reisen durch die Northwest Passage im Sommer 2025 entstanden nach Berechnungen von HX rund 260.000 Euro direkte Einnahmen durch Aktivitäten, die von den Gemeinden organisiert wurden. Weitere rund 77.000 Euro flossen über optionale, von der lokalen Community geführte Ausflüge direkt an die beteiligten Personen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie lokale Beteiligung wurde auf 20 bis 30 Personen pro Community ausgeweitet. Zudem bindet HX lokale Experten ein, etwa für traditionelle Qulliq-Zeremonien – \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Qulliq sind flache, steinerne Öllampen – \u003C\u002Fspan>und Führungen zu Kulturerbestätten. Auch traditionelles Handwerk und mündliches Storytelling gehören zu den touristischen Erlebnissen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gewinner wird am 15. Oktober gekürt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der Eco Trophea zeichnet der DRV seit vielen Jahren Tourismusprojekte aus, die einen Beitrag zu nachhaltiger Entwicklung leisten sollen. Im Mittelpunkt der Ausschreibung 2026 stehen Projekte, die lokale Akteure in die touristische Entwicklung einbeziehen, regionale Wertschöpfung und soziale Teilhabe stärken sowie kulturelle Identität und lokale Traditionen erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Jury bewertet die eingereichten Projekte anhand eines festgelegten Kriterienkatalogs.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Tourismus entfaltet dann seine positive Wirkung, wenn die Menschen in den Zielgebieten aktiv beteiligt werden, wirtschaftlich profitieren und gleichzeitig ihre kulturelle Identität bewahren können\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">“, sagt Zeiss\u003C\u002Fspan>. „Genau solche Projekte möchten wir mit der EcoTrophea 2026 sichtbar machen und auszeichnen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWelches der drei nominierten Projekte die Eco Trophea 2026 erhält, wird am 15. Oktober beim DRV-Hauptstadtkongress in Berlin bekannt gegeben.","Beim nominierten Projekt von G Adventures profitieren Locals von Baumpflanzungen. Foto: G Adventures","21589-drei-projekte-fuer-drv-nachhaltigkeitspreis-nominiert",{"title":133,"img":241,"caption":133,"description":133},"9c182a277681ba02f4dc0300867180fb003ec0a6.jpg",[],[],[245,246,249,252,255],{"title":177,"slug":189},{"title":247,"slug":248},"Nachhaltigkeit","nachhaltigkeit",{"title":250,"slug":251},"G Adventures","g-adventures",{"title":253,"slug":254},"Eco Trophea","eco-trophea",{"title":256,"slug":257},"HX Expeditions","hx-expeditions",{"id":259,"releaseDate":260,"updatedAt":261,"createdAt":262,"categoryId":263,"priority":144,"title":264,"subtitle":177,"topline":265,"excerpt":266,"content":267,"code":268,"slug":269,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":270,"pilotImage":272,"galleryImages":273,"tags":274},21570,1790681400,1790695039,1790681721,33,"DRV und Futouris schulen zu Nachhaltigkeit in der Beratung","DRV und Fouturis","Damit die Reisebüros ihre Kunden bei Fragen zur Nachhaltigkeit von Reisen kompetent informieren können, haben der DRV und Futouris das neue E-Learning „Nachhaltigkeit am Counter“ aufgelegt. Die Schulung ist kostenfrei und eine vollständig überarbeitete Weiterentwicklung des bisherigen „DRV Green Counter“.","Damit die Reisebüros ihre Kunden bei Fragen zur Nachhaltigkeit von Reisen kompetent informieren können, haben der DRV und Futouris das neue E-Learning „Nachhaltigkeit am Counter" aufgelegt. Die Schulung ist kostenfrei und eine vollständig überarbeitete Weiterentwicklung des bisherigen „DRV Green Counter". Sie vermittelt Grundlagenwissen sowie konkrete Hilfestellungen für die Beratungspraxis.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Nachhaltigkeitsfragen gehören zunehmend zum Beratungsalltag im Reisevertrieb und ins Zentrum jeder Reiseberatung – unabhängig davon, ob Kunden diese direkt ansprechen oder nicht", sagt Tatjana Peters, Projektmanagerin bei Futouris. „Mit dem E-Learning möchten wir Reisebüros dabei unterstützen, diese Themen fachlich fundiert aufzugreifen und Kundinnen und Kunden bei ihrer Reiseentscheidung kompetent zu begleiten."\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fnachhaltigkeit-am-counter.drv.de\u002F\">Online-Schulung\u003C\u002Fa> ist im Rahmen des zweistufigen Futouris-Projekts „Fit for Future: Nachhaltig beraten, besser verkaufen" entstanden. Die Inhalte des modular aufgebauten E-Learnings reichen von grundlegenden Zusammenhängen im nachhaltigen Tourismus über die Einordnung verschiedener Nachhaltigkeitsaspekte bis hin zu konkreten Hinweisen für Beratungsgespräche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei kombiniert die Schulung verschiedene Lernformate, darunter Praxisbeispiele, Zuordnungsübungen, Flip Cards und Formulierungshilfen für den Beratungsalltag. Die digitalen Lernbegleiter „Sven" und „Lara" führen durch die Module und unterstützen den Wissenstransfer. Ein Abschlusstest mit zehn Fragen ermöglicht die Überprüfung des Lernerfolgs inklusive Teilnahmebescheinigung nach erfolgreichem Abschluss.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn einer zweiten Phase soll ein vertiefendes E-Learning für alle entstehen, die ihr Wissen noch weiter ausbauen wollen. Geplant sind unter anderem ergänzende Module zu sozialer Verantwortung, Kinderschutz, Overtourism sowie zur Einordnung von Nachhaltigkeitsansätzen verschiedener touristischer Angebote.","Foto: iStock","21570-drv-und-futouris-schulen-zu-nachhaltigkeit-in-der-beratung",{"title":133,"img":271,"caption":133,"description":133},"feed9fb5fe52cd1a59177d0c40f06157c15912c6.jpg",[],[],[275,276,279,282,283,286],{"title":177,"slug":189},{"title":277,"slug":278},"Expedienten","expedienten",{"title":280,"slug":281},"Futouris","futouris",{"title":247,"slug":248},{"title":284,"slug":285},"Reisebüros","reisebueros",{"title":287,"slug":77},"E-Learning",{"id":289,"releaseDate":290,"updatedAt":291,"createdAt":292,"categoryId":175,"priority":144,"title":293,"subtitle":177,"topline":178,"excerpt":294,"content":295,"code":296,"slug":297,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":298,"pilotImage":299,"galleryImages":300,"tags":301},21528,1790179680,1790191783,1790185398,"DRV fordert Rückendeckung für Reisebüros im KI-Zeitalter","Zwischen Chancen und wachsender Plattformmacht sieht der DRV den Counter vor großen Veränderungen. Bei einer Anhörung im Bundestag fordert der Verband bessere Bedingungen, gerade für kleine Reisebüros. Nicht die beste KI allein solle über die Zukunft im Reisevertrieb entscheiden.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) fordert bessere Rahmenbedingungen für kleine und eigenständige Reisebüros sowie Unterstützung bei der Digitalisierung. Bei einer öffentlichen Anhörung des Tourismusausschusses des Deutschen Bundestages zur Situation von Reisebüros und Reiseveranstaltern warnte der Verband zugleich vor einer wachsenden Marktmacht großer Technologiekonzerne durch Künstliche Intelligenz und Daten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Zukunft des Reisevertriebs entscheidet sich nicht allein an der Frage, wer die beste Technologie hat. Entscheidend ist, ob Unternehmen Zugang zu dieser Technologie haben, ob der Wettbewerb fair bleibt und wie sie ihre eigenen Stärken ausspielen können“, sagte DRV-Präsident Albin Loidl, der als Sachverständiger an der Anhörung teilnahm.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV sieht kleine Reisebüros durch verändertes Kundenverhalten, digitale Vertriebsplattformen und neue Technologien unter Druck. Gleichzeitig steigen aus Sicht des Verbandes die Anforderungen an Technik, Prozesse und Fachkräfte. Zusätzlich wirkten sich Preisentwicklungen und geopolitische Ereignisse auf Buchungen und Umsätze von Reisebüros und Veranstaltern aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV setzt auf Beratung und persönliche Betreuung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Wettbewerb mit onlinegestützten Vertriebsplattformen wird dem Verband zufolge besonders für kleine und eigenständige Reisebüros spürbarer. Der DRV sieht jedoch nur geringe Möglichkeiten, deren Geschäftsmodelle mit wettbewerbsrechtlichen Einschränkungen zurückzudrängen. Stattdessen solle der persönliche und stationäre Vertrieb seine Wettbewerbsfähigkeit stärken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Reisebüros sollten sich auf ihre expliziten Stärken besinnen und diese noch deutlicher herausstellen: Beratung, Empathie, Erfahrung und verlässliche Unterstützung – gerade dann, wenn eine Reise nicht nach Plan läuft“, sagte Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Zukunft des Reisebüros sieht der Verband in der Verbindung von persönlicher und digitaler Beratung. Dafür seien neben Digitalisierung und KI effizientere Prozesse und Schnittstellen zwischen Reisebüros, Veranstaltern und Leistungsträgern nötig. Auch die Gewinnung und Bindung qualifizierter Fachkräfte bleibe eine wichtige Aufgabe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„KI ist ein wichtiger Teil der Zukunft – aber sie ist nicht die gesamte Antwort“, sagte Loidl. „Zukunftsfähigkeit entsteht dort, wo Technologie, qualifizierte Menschen und gute Prozesse zusammenspielen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI bereits in Planung und Buchung im Einsatz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKünstliche Intelligenz wird in der Reisewirtschaft bereits in mehreren Bereichen eingesetzt. Reiseveranstalter nutzen entsprechende Anwendungen in unterschiedlichen Prozessen, im Reisevertrieb kommen sie vor allem bei Planung und Buchung zum Einsatz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKI kann etwa geeignete Reiseverbindungen identifizieren, Angebote erstellen und Buchungsprozesse automatisieren. Während einer Reise können virtuelle Assistenten Informationen zu Verspätungen und Störungen bereitstellen und bei der Suche nach alternativen Verbindungen helfen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV unterstützt seine Mitglieder beim Einsatz von KI mit Schulungen, Webseminaren und Informationspapieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Der internationale Wettbewerb hat bei der KI-Entwicklung ein hohes Tempo vorgegeben. Die deutsche Reisewirtschaft muss deshalb in der Lage sein, diese Technologien ebenfalls schnell und sinnvoll einzusetzen“, so Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKI könne Fachkräfte bei wiederkehrenden Aufgaben entlasten und zugleich das Kundenerlebnis verbessern, erklärte der DRV-Präsident. „Sie ersetzt aber nicht die persönliche Beratung durch Menschen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Verband warnt vor digitaler Marktmacht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der stärkeren Nutzung von KI wächst aus Sicht des DRV auch die Bedeutung von Daten. Der Verband warnt davor, dass sich digitale Besucher- und Umsatzströme zunehmend auf wenige internationale Technologiekonzerne konzentrieren könnten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wenn wenige globale Plattformen über immer größere Datenbestände und den direkten Zugang zu Kunden verfügen, kann daraus eine erhebliche Marktmacht entstehen“, sagte Loidl. „Das müssen Politik und Gesetzgeber im Blick behalten.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV fordert deshalb einen wirksamen Schutz geistigen Eigentums sowie faire Wettbewerbsbedingungen im digitalen Umfeld. Kleine und mittlere Unternehmen sollten zudem beim Aufbau digitaler Kompetenzen unterstützt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV fordert verlässlichen Rechtsrahmen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband sieht die Anhörung des Tourismusausschusses als Anlass, die politischen Rahmenbedingungen für die Reisewirtschaft weiterzuentwickeln. Die Debatte dürfe sich aus seiner Sicht nicht auf einzelne technologische Anwendungen beschränken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Reisewirtschaft braucht keine Sonderbehandlung. Sie braucht faire Bedingungen, unter denen Unternehmen investieren, innovativ sein und im Wettbewerb bestehen können“, sagte Loidl. Dazu gehörten ein verlässlicher Rechtsrahmen, Schutz vor einer übermäßigen Konzentration digitaler Marktmacht sowie gezielte Unterstützung kleiner und mittlerer Unternehmen bei der digitalen Transformation.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV begrüßt, dass sich der Tourismusausschuss mit der Situation von Reisebüros und Reiseveranstaltern befasst. Beide Bereiche seien aus Sicht des Verbandes ein zentraler Pfeiler des organisierten Reisens in Deutschland. „Die Reisewirtschaft ist bereit für den nächsten Schritt. Jetzt geht es darum, die richtigen Rahmenbedingungen dafür zu schaffen“, so Loidls Überzeugung.","DRV-Präsident Albin Loidl war als Sachverständiger zur Anhörung des Tourismusausschusses im Deutschen Bundestag geladen. Dort forderte er faire Wettbewerbsbedingungen und bessere Voraussetzungen für die Digitalisierung des Reisevertriebs. Foto: DRV\u002FMarcel Kautz","21528-drv-fordert-rueckendeckung-fuer-reisebueros-im-ki-zeitalter",{"title":133,"img":184,"caption":133,"description":133},[],[],[302,305,306,307],{"title":303,"slug":304},"Reisebüro","reisebuero",{"title":177,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":308,"slug":309},"Albin Loidl","albin-loidl",{"id":311,"releaseDate":312,"updatedAt":313,"createdAt":314,"categoryId":175,"priority":144,"title":315,"subtitle":177,"topline":178,"excerpt":316,"content":317,"code":318,"slug":319,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":320,"pilotImage":322,"galleryImages":323,"tags":324},21499,1790002140,1790003941,1790002185,"DRV legt Forderungen für Kreuzfahrtstandort Deutschland vor","Moderne Häfen, widerstandsfähige Wasserstraßen und weniger bürokratische Hürden sollen den Kreuzfahrtstandort Deutschland stärken. Der DRV legt dazu ein Positionspapier vor und drängt auf eine zügige Umsetzung der Nationalen Tourismusstrategie.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) fordert bessere Rahmenbedingungen für den Kreuzfahrtstandort Deutschland und eine „zügige Umsetzung“ \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19451-das-steht-in-der-nationalen-tourismusstrategie-des-bundes\">der Nationalen Tourismusstrategie\u003C\u002Fa>. In einem neuen Positionspapier nennt der Verband unter anderem Investitionen in Häfen und Wasserstraßen, schnellere Genehmigungsverfahren sowie verlässliche internationale Regelungen als zentrale Handlungsfelder.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV hat das Papier in Berlin an Christoph Ploß, Koordinator der Bundesregierung für maritime Wirtschaft und Tourismus, überreicht. Anlass war ein Treffen in der Landesvertretung Hamburg mit Führungskräften großer Kreuzfahrtunternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV verweist auf Milliardenumsätze\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband unterstreicht die wirtschaftliche Bedeutung der Hochsee- und Flusskreuzfahrt. Deutsche Reisende gaben im vergangenen Jahr rund 6,7 Milliarden Euro für Kreuzfahrten aus. Das entspricht einem Plus von acht Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Nationale Tourismusstrategie zeigt explizit die Notwendigkeit moderner, auf Nachhaltigkeit ausgerichteter, leistungsfähiger Häfen und deren Anbindung als wichtige Grundlage für wirtschaftlichen Erfolg, die erfolgreiche Umsetzung der nationalen Energie- und Klimaziele sowie den allgemeinen Wohlstand in Deutschland auf“, sagt Felix Eichhorn, Präsident von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Faida\">Aida Cruises\u003C\u002Fa> und DRV-Vizepräsident. Aus seiner Sicht kommt es nun vor allem auf die „zügige und konsequente“ Umsetzung an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV begrüßt die in der Nationalen Tourismusstrategie formulierten Ziele zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit, zum Ausbau der Infrastruktur und zum Abbau bürokratischer Hürden. „Deutschland verfügt über hervorragende Voraussetzungen als Kreuzfahrtstandort“, sagt auch Benjamin Krumpen, Geschäftsführer von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fphoenix-reisen\">Phoenix Reisen\u003C\u002Fa> und Vorsitzender des Ausschusses Kreuzfahrt im DRV. Infrastruktur, politische Rahmenbedingungen und administrative Prozesse müssten jedoch mit der Marktentwicklung Schritt halten. „Schnelles politisches Handeln ist hier unabdingbar“, so Krumpen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Niedrigwasser belastet Flusskreuzfahrt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonderen Handlungsbedarf sieht der Verband bei der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fflusskreuzfahrten\">Flusskreuzfahrt\u003C\u002Fa>. Das extreme Niedrigwasser im Sommer 2026 habe auf Rhein, Mosel und Donau zu erheblichen Einschränkungen geführt. Reisen mussten umgeroutet, Ein- und Ausschiffungsorte verlegt und Schiffe gewechselt werden. Teilstrecken wurden durch zusätzliche Bustransfers ersetzt. Auch Liegestellen sowie die sichere Ein- und Ausschiffung der Gäste seien bei extremen Pegelständen zunehmend betroffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger angekündigten weiteren Dialoge und Maßnahmen sollten deshalb aus Sicht des DRV auch die Flusskreuzfahrt berücksichtigen. Der Verband fordert zudem, die Bundeswasserstraßen langfristig widerstandsfähiger gegen Niedrigwasser zu machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDazu zählt der DRV eine schnellere Umsetzung der Niedrigwassermaßnahmen am Mittelrhein, verlässliche Wasserstandsprognosen und europaweite Informationsangebote. Außerdem fordert der Verband eine langfristig gesicherte Finanzierung für Erhalt, Modernisierung und Ausbau der Wasserstraßen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Häfen besser anbinden, Verfahren beschleunigen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere Forderungen betreffen die Verkehrsanbindung der Häfen und zusätzliche Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere für die Flusskreuzfahrt. Der DRV spricht sich überdies für schnellere Genehmigungsverfahren sowie die Förderung nachhaltiger Technologien und klimafreundlicher Kraftstoffe aus. Diese Faktoren beeinflussten zunehmend die Standortentscheidungen internationaler Reedereien und die Attraktivität der Destinationen für Gäste, argumentiert der Verband.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZugleich fordert der DRV verlässliche und international abgestimmte Rahmenbedingungen. Nationale, europäische und internationale Regelwerke müssten enger aufeinander abgestimmt werden, um wettbewerbsfähige Bedingungen für die global tätige Kreuzfahrtbranche zu schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Bundesregierung solle die im Positionspapier genannten Maßnahmen zeitnah gemeinsam mit Wirtschaft und Ländern umsetzen. Das vollständige Papier steht im Themenbereich Kreuzfahrt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.drv.de\u002Fpublic\u002FDownloads_2026\u002FPositionspapier_Kreufahrtausschuss.pdf\" target=\"_blank\">auf drv.de zum Download bereit\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Gruppenfoto (v.l.n.r): Guido Laukamp (Nicko Cruises), Felix Eichhorn (Aida Cruises), Raphael Dombrowski (1A Vista Reisen), Oliver Steuber (Plantours Kreuzfahrten), Christoph Ploß (Koordinator der Bundesregierung für maritime Wirtschaft und Tourismus), Benjamin Krumpen (Phoenix Reisen), Jan Jacobs (DRV), Liv Assmann (Staatsrätin Freie und Hansestadt Hamburg), Achim Wehrmannm (DRV)\u003C\u002Fem>","Der DRV hat sein Positionspapier zur Stärkung des Kreuzfahrtstandorts Deutschland in Berlin an den Tourismuskoordinator der Bundesregierung, Christoph Ploß, übergeben. Foto: Marcel Kautz","21499-drv-legt-forderungen-fuer-kreuzfahrtstandort-deutschland-vor",{"title":133,"img":321,"caption":133,"description":133},"afba132f81f465b806c3e9b4357fd872646fa739.jpg",[],[],[325,326,329,332],{"title":177,"slug":189},{"title":327,"slug":328},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":330,"slug":331},"Tourismusstrategie","tourismusstrategie",{"title":200,"slug":201},{"id":334,"releaseDate":335,"updatedAt":336,"createdAt":337,"categoryId":175,"priority":144,"title":338,"subtitle":177,"topline":339,"excerpt":340,"content":341,"code":342,"slug":343,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":344,"pilotImage":346,"galleryImages":347,"tags":348},21411,1789131360,1789133388,1789132124,"DRV fordert beim Passenger Package klare Haftungsgrenzen","Gesetzespaket aus Brüssel","Brüssel arbeitet an neuen Regeln für multimodale Buchungen, Bahntickets und Fahrgastrechte. Der DRV unterstützt die Ziele des Passenger Package, warnt aber vor zusätzlichen Risiken für Reisebüros und Veranstalter. Diese dürften nicht für Fehler der Leistungsträger haften.","Das politische Brüssel arbeitet an neuen Regeln für grenzüberschreitende Reisen, die unter anderem multimodale Buchungen, Bahntickets und Fahrgastrechte betreffen. Dabei geht es auch um die Frage, wer haftet, wenn Informationen falsch sind, Verbindungen ausfallen oder einzelne Verkehrsleistungen nicht wie geplant erbracht werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVor diesem Hintergrund warnt der Deutsche Reiseverband (DRV) davor, solche Risiken pauschal auf Reisevermittler und Veranstalter zu übertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Europäische Kommission will mit dem sogenannten EU Passenger Package grenzüberschreitende Reisen einfacher buchbar, transparenter und besser vergleichbar machen. Diese \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21218-drv-fordert-nachbesserungen-am-eu-passenger-package\">Ziele unterstützt der DRV\u003C\u002Fa> – fordert im laufenden Gesetzgebungsverfahren aber eine klare Zuordnung der Verantwortlichkeiten und möglichst geringe zusätzliche Haftungsrisiken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Eine pauschale Haftung von Reisebüros und anderen Vermittlern für Leistungen, Entscheidungen oder Versäumnisse der Beförderungsunternehmen wäre unverhältnismäßig. Verantwortung muss dort liegen, wo die jeweilige Leistung erbracht und kontrolliert wird“, sagte DRV-Präsident Albin Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV warnt vor pauschaler Vermittlerhaftung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV fordert, die neuen Regeln fair, praxistauglich und rechtssicher zu gestalten. Sie sollen aus Sicht des Verbandes den Wettbewerb im Vertrieb fördern, ohne bestehende Vertriebsmodelle oder Pauschalreisen unangemessen einzubeziehen oder zu benachteiligen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Reisevermittler und Veranstalter dürfen nicht für Fehler oder Ausfälle haften, die außerhalb ihres Einflussbereichs liegen“, betonte Loidl. „Wer eine Leistung erbringt oder eine Information bereitstellt, muss dafür Verantwortung übernehmen. Eine Verlagerung zusätzlicher Risiken auf unabhängige Vermittler würde den Wettbewerb bremsen – und damit letztlich auch den Verbraucherinnen und Verbrauchern schaden.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Passenger Package umfasst drei miteinander verbundene Gesetzgebungsvorschläge. Sie betreffen multimodale Buchungen, das Bahnticketing sowie Fahrgastrechte bei durchgehenden beziehungsweise kombinierten Fahrkarten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu dem politischen Frühstück hatte der DRV gemeinsam mit seinem europäischen Dachverband ECTAA, der Travel Agents’ and Tour Operators’ Association, eingeladen. An dem Austausch nahmen der Berichterstatter für das Passenger Mobility Package, der Europaabgeordnete Jan-Christoph Oetjen, sowie Vertreter des Europäischen Parlaments und der Europäischen Kommission teil.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gespräche mit Abgeordneten in Brüssel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBereits am Vortag hatten Loidl, DRV-Hauptgeschäftsführer Achim Wehrmann und der für Europapolitik zuständige Bereichsleiter Jan Jacobs Gespräche mit Abgeordneten des Europäischen Parlaments geführt. Dabei warb der Verband für einen ausgewogenen Verbraucherschutz und wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den Gesprächspartnern gehörten unter anderem die Vizepräsidentin des Europäischen Parlaments, Katarina Barley, und Elissavet Vozemberg-Vrionidi, Vorsitzende des Ausschusses für Verkehr und Tourismus (TRAN). Themen waren aktuelle Herausforderungen für die Reisewirtschaft sowie die Ausgestaltung europäischer Regulierung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Verbraucherschutz ist wichtig, darf aber nicht zu unverhältnismäßigen Belastungen der Reiseunternehmen führen", sagte Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDarüber hinaus setzt sich der DRV für einfachere, schnellere und unkompliziertere Visaverfahren ein. Das gelte insbesondere auch für Geschäftsreisen nach Europa.","DRV-Präsident Albin Loidl mit dem Berichterstatter für das Passenger Mobility Package, Jan-Christoph Oetjen, MdEP beim Politikfrühstück von DRV und ECTAA. Foto: ECTAA","21411-drv-fordert-beim-passenger-package-klare-haftungsgrenzen",{"title":133,"img":345,"caption":133,"description":133},"9b381ed46bb995c593ab552037417e19847388ff.jpg",[],[],[349,350,353,354,357,360,363,366,367],{"title":177,"slug":189},{"title":351,"slug":352},"EU","eu",{"title":191,"slug":192},{"title":355,"slug":356},"Gesetzentwurf","gesetzentwurf",{"title":358,"slug":359},"Brüssel","bruessel",{"title":361,"slug":362},"Mobilität","mobilitaet",{"title":364,"slug":365},"ECTAA","ectaa",{"title":200,"slug":201},{"title":308,"slug":309},{"id":369,"releaseDate":370,"updatedAt":371,"createdAt":372,"categoryId":263,"priority":144,"title":373,"subtitle":177,"topline":374,"excerpt":375,"content":376,"code":268,"slug":377,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":378,"pilotImage":380,"galleryImages":381,"tags":382},21403,1789036200,1789036767,1789036697,"DRV organisiert Dialog zwischen Lehrkräften und Reisewirtschaft","Fachtagung","Nach zweijähriger Pause bringt der DRV wieder Lehrkräfte aus dem Bereich Tourismus und berufliche Bildung mit Vertreterinnen und Vertretern der Reisewirtschaft zusammen. Am 20. und 21. November findet bei Schauinsland-Reisen in Duisburg die Fachtagung für Berufsschullehrende statt.","Nach zweijähriger Pause bringt der DRV wieder Lehrkräfte aus dem Bereich Tourismus und berufliche Bildung mit Vertreterinnen und Vertretern der Reisewirtschaft zusammen. Am 20. und 21. November findet bei Schauinsland-Reisen in Duisburg die Fachtagung für Berufsschullehrende statt. Die Initiative für die Veranstaltung und die Ausarbeitung des Programms gehen maßgeblich auf den DRV-Ausschuss Bildung und dessen Vorsitzende Ulrike Katz zurück.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Eine starke touristische Ausbildung braucht den engen Austausch zwischen Berufsschulen, Ausbildungsbetrieben und der Branche. Genau diesen Dialog wollen wir mit der Fachtagung fördern und zugleich konkrete Impulse für den Unterricht und die Ausbildungspraxis geben", betont DRV-Präsident Albin Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Auftakt der Fachtagung geben Loidl, Schauinsland-Reisen und der DRV-Bildungsausschuss Impulse zu aktuellen Entwicklungen und Perspektiven der touristischen Ausbildung. Unter dem Titel „Quo vadis Bildung im DRV" geht es dabei auch um die Frage, wie sich die Anforderungen an die berufliche Bildung im Tourismus verändern. Beim Speed-Networking, organisiert von der DRV-Netzwerkstatt, können sich die Teilnehmenden mit Branchenakteuren, Young Talents und weiteren Akteuren aus der beruflichen Bildung vernetzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDarüber hinaus stehen weitere aktuelle Themen aus der Reisewirtschaft auf der Agenda: In kompakten Branchenupdates geht es unter anderem um Business Travel, Reiseveranstalter und Reisebüros, um Best Practices zu Auslandsaufenthalten während der Ausbildung sowie um die neue EU-Pauschalreiserichtlinie. Wie Berufsschullehrende das Thema „Kinderschutz auf Reisen" in die Ausbildung integrieren können, wird ECPAT mit der Initiative „Nicht wegsehen" zeigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen Abschluss des ersten Tages bildet eine Podiumsdiskussion zum Zusammenspiel von Berufsschulen, Ausbildungsbetrieben und Nachwuchskräften. Dabei sollen unterschiedliche Perspektiven, Anforderungen und Erwartungen an die touristische Ausbildung zusammengebracht und erörtert werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer zweite Veranstaltungstag steht im Zeichen der vertiefenden praktischen Arbeit. In zwei Workshop-Runden können die Lehrkräfte konkrete Ansätze und Erfahrungen für ihren Berufsalltag kennenlernen. Im Fokus stehen unter anderem Einsatzmöglichkeiten von Künstlicher Intelligenz im Unterricht sowie Strategien zur Prävention von Ausbildungsabbrüchen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin weiterer Schwerpunkt ist die Zukunft der touristischen Ausbildung. Im Austausch mit dem DRV-Bildungsausschuss werden aktuelle Herausforderungen in Ausbildung und Studium sowie Perspektiven für die Weiterentwicklung des Berufsbildes diskutiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas vollständige Programm und die Anmeldung sind \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.drv-events.de\u002Ftfb-2026.html\">hier\u003C\u002Fa> zu finden.","21403-drv-organisiert-dialog-zwischen-lehrkraeften-und-reisewirtschaft",{"title":133,"img":379,"caption":133,"description":133},"54060b3921ce9fd96be4dec93fadc53922a4f0e1.jpg",[],[],[383,384,387,390,393],{"title":177,"slug":189},{"title":385,"slug":386},"Schauinsland","schauinsland",{"title":388,"slug":389},"Ausbildung","ausbildung",{"title":391,"slug":392},"Tagung","tagung",{"title":394,"slug":395},"Reisewirtschaft","reisewirtschaft",{"id":397,"releaseDate":398,"updatedAt":399,"createdAt":400,"categoryId":175,"priority":144,"title":401,"subtitle":177,"topline":402,"excerpt":403,"content":404,"code":405,"slug":406,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":407,"pilotImage":409,"galleryImages":410,"tags":411},21372,1788793140,1788794525,1788793139,"Malediven weiten Reisesteuer aus – DRV fordert Aufschub","Tourism Goods and Services Tax","Neue Steuerpflichten auf den Malediven treffen deutsche Veranstalter und Vermittler – schon ab Oktober. Der DRV hält die kurze Umsetzungsfrist für nicht praktikabel und fordert, die beschlossene Reform zu verschieben. Besonders bei bereits verkauften Reisen drohten zusätzliche Kosten.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) fordert eine Verschiebung der geplanten Ausweitung der maledivischen Tourism Goods and Services Tax (TGST) auf ausländische Reiseveranstalter und Reisebüros. Die neuen Steuerpflichten sollen bereits am 1. Oktober 2026 greifen. Die gesetzliche Grundlage haben die Malediven erst am 31. August verabschiedet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit blieben den Unternehmen nur wenige Wochen für die Umsetzung, kritisiert der DRV. Reiseveranstalter planten und kalkulierten ihre Angebote viele Monate im Voraus. Zahlreiche Reisen für die kommende Wintersaison seien bereits verkauft, Preise festgelegt und Vermarktungsmaßnahmen abgeschlossen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zusätzliche Steuer auf touristische Leistungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVon der Neuregelung sollen Buchungs- und Vermittlungsleistungen betroffen sein. Dazu zählen Unterkunft, Verpflegung, Transport und weitere touristische Leistungen, die zusätzlich besteuert werden sollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Malediven sind ein wichtiges Reiseziel für die Kunden von deutschen Reisebüros und Reiseveranstaltern – mit wachsenden Besucherzahlen in den vergangenen Jahren“, betont DRV-Präsident Albin Loidl. Deshalb sei es umso wichtiger, neue steuerliche Regeln „\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">planbar, verhältnismäßig und in der Praxis umsetzbar“\u003C\u002Fspan> einzuführen, so Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV fordert Übergangsregelungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband hat sich deshalb in einem Schreiben an die Regierung der Malediven gewandt. Er fordert, die Einführung zu verschieben und gemeinsam mit der Reisewirtschaft Alternativen zu erörtern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNötig seien klare Leitlinien sowie einfache Melde- und Zahlungsprozesse. Zudem fordert der DRV Übergangsregelungen für bereits verkaufte Reisen und eine angemessene Registrierungsschwelle oder vereinfachte Verfahren für kleinere Unternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Eine neue steuerliche Belastung wenige Wochen vor Inkrafttreten einzuführen, geht an den Planungsrealitäten der Reisebranche vorbei“, kritisiert Loidl. Vor allem für bereits kalkulierte Angebote sei die kurze Frist problematisch. „Unternehmen brauchen ausreichend Zeit, um neue Vorgaben in Verträge, Kalkulationen und Systeme einzuarbeiten.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei bereits gebuchten Reisen könnten die Unternehmen zudem auf den Mehrkosten sitzen bleiben, denn diese seien „meist nicht ohne Weiteres an Kunden weiterzugeben“, weiß Loidl.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Botschaft unterstützt Anliegen des DRV\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Botschaft der Republik Malediven in Berlin hat dem DRV mitgeteilt, sie nehme die vorgebrachten Bedenken und Vorschläge sehr ernst. Dabei habe sie insbesondere auf die Bedeutung des deutschen Reisemarktes für die Malediven verwiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Botschaft unterstütze das Anliegen und habe das Außenministerium in Malé darüber informiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Offene Fragen zur praktischen Umsetzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGemeinsam mit dem europäischen Dachverband der Reisebüros und Reiseveranstalter ECTAA warnt der DRV zudem vor unverhältnismäßigem Verwaltungsaufwand, speziell für kleinere Anbieter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehrere Fragen zur praktischen Umsetzung seien noch ungeklärt. Dazu zählen die Registrierung, die Berechnung steuerpflichtiger Margen in komplexen Vertriebsketten sowie der Umgang mit Stornierungen, Erstattungen und Korrekturen.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hintergrund: Was ist die TGST und was soll sich ändern?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Malediven wollen die Tourism Goods and Services Tax (TGST) ab 1. Oktober 2026 auch auf ausländische Reiseveranstalter, Reisebüros und Buchungsplattformen ohne lokale Betriebsstätte ausweiten. Bisher traf die Steuer vor allem maledivische beziehungsweise dort registrierte touristische Leistungsträger wie Resorts, Hotels, Guesthouses oder lokale Agenturen. Künftig sollen auch Margen und Provisionen ausländischer Vermittler und Wiederverkäufer von Malediven-Reisen erfasst werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetroffen sind touristische Leistungen, die auf den Malediven konsumiert werden, darunter Unterkünfte, Verpflegung, Transfers, Inlandsverkehr und weitere Reisebausteine – ebenso wie die dazugehörigen Buchungs- und Vermittlungsleistungen. Für ausländische Anbieter soll dabei offenbar nicht zwingend der gesamte Reisepreis steuerpflichtig sein, sondern grundsätzlich ihre Marge beziehungsweise Provision. Der TGST-Satz beträgt derzeit 17 Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnklar bleibt, wie die Steuer bei Pauschalreisen, mehrstufigen Vertriebsketten, vor dem Stichtag verkauften Reisen, Stornierungen und Erstattungen konkret berechnet und abgeführt werden soll.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","DRV-Präsident Albin Loidl fordert von den Malediven mehr Vorlauf bei der Einführung der neuen Steuerpflichten für Reiseunternehmen. Foto: DRV","21372-malediven-weiten-reisesteuer-aus-–-drv-fordert-aufschub",{"title":133,"img":408,"caption":133,"description":133},"35356c908da4f9a91b690936ad8d9148cdb5c444.jpg",[],[],[412,413,414,415,418,419],{"title":177,"slug":189},{"title":208,"slug":221},{"title":223,"slug":224},{"title":416,"slug":417},"Kritik","kritik",{"title":200,"slug":201},{"title":226,"slug":227},{"id":421,"releaseDate":422,"updatedAt":423,"createdAt":424,"categoryId":175,"priority":144,"title":425,"subtitle":177,"topline":426,"excerpt":427,"content":428,"code":429,"slug":430,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":431,"pilotImage":433,"galleryImages":434,"tags":435},21181,1787132160,1787234728,1786441268,"DRV stemmt sich gegen Schlichtungspflicht für Veranstalter","Kein Mehrwert","Reiseveranstalter sollen nicht zur Teilnahme an Schlichtungsverfahren verpflichtet werden. Dafür macht sich der Deutsche Reiseverband stark. DRV-Präsident Loidl hält den bestehenden Verbraucherschutz für ausreichend und warnt vor zusätzlichen Kosten und unnützer Bürokratie.","\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Der Deutsche Reiseverband (DRV) spricht sich gegen eine verpflichtende Teilnahme von Reiseveranstaltern an Schlichtungsverfahren aus. Anlass ist der Runde Tisch „Außergerichtliche Streitbeilegung bei Pauschalreisen“ im Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz (BMJV), an dem der Verband teilnimmt.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Der DRV hält die bestehenden Möglichkeiten zur Beilegung von Streitfällen für ausreichend. Reisende hätten anders als in vielen anderen Branchen während der gesamten Reise direkte Ansprechpartner. Reiseleitungen und lokale Partner könnten viele Probleme bereits am Urlaubsort lösen. Für weitere Anliegen verfügten die Veranstalter über etablierte Beschwerdeverfahren.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">DRV sieht keinen zusätzlichen Nutzen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„Die Pauschalreise ist bereits heute eines der am stärksten verbraucherrechtlich abgesicherten Produkte überhaupt“, sagt DRV-Präsident Albin Loidl. Reisende profitierten von gesetzlichen Regelungen und bestehenden Verfahren zur Lösung von Beschwerden. „Eine verpflichtende Schlichtung würde Verbraucherinnen und Verbrauchern deshalb keinen zusätzlichen Nutzen bringen, sondern vor allem Kosten und Verfahrensaufwand erhöhen“, sagt Loidl.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Eine freiwillige Schlichtung ist bereits möglich. Kommt dabei keine Einigung zustande, können unabhängige Gerichte eine rechtsverbindliche Entscheidung treffen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Verband warnt vor zusätzlichem Verfahrensschritt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Eine verpflichtende Teilnahme an Schlichtungsverfahren würde aus Sicht des DRV zusätzliche Bürokratie verursachen. Die Kosten eines solchen Verfahrens trügen in der Regel die Unternehmen – unabhängig vom Ausgang.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Scheitere die Schlichtung, könne sich dennoch ein Gerichtsverfahren anschließen. Der Verband sieht darin lediglich einen zusätzlichen Verfahrensschritt. Grundlegende Rechtsfragen würden durch die Schlichtung nicht geklärt, zudem entstehe dadurch keine einheitliche Rechtsprechung.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">EU setzt weiter auf freiwillige Teilnahme\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die europäische Pauschalreiserichtlinie und ihre Umsetzung in deutsches Recht hätten die Verbraucherrechte in den vergangenen Jahren weiter gestärkt und europaweit harmonisiert. Bei der Revision der EU-Pauschalreiserichtlinie wurde keine verpflichtende Teilnahme an alternativen Streitbeilegungsverfahren eingeführt. Die Teilnahme bleibt freiwillig. Der DRV begrüßt diese Regelung.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„Die Reiseveranstalter haben ein hohes Eigeninteresse daran, Probleme schnell und kundenorientiert zu lösen“, sagt Loidl. Kundenzufriedenheit und Kundenbindung seien zentrale Voraussetzungen für nachhaltigen wirtschaftlichen Erfolg. „Zusätzliche verpflichtende Schlichtungsstrukturen würden vor allem Kosten und Bürokratie erhöhen, ohne einen erkennbaren Mehrwert für Verbraucherinnen und Verbraucher zu schaffen“, so der DRV-Präsident.\u003C\u002Fspan>","DRV-Präsident Albin Loidl spricht sich gegen eine verpflichtende Teilnahme von Reiseveranstaltern an Schlichtungsverfahren aus. Foto: DRV","21181-drv-stemmt-sich-gegen-schlichtungspflicht-fuer-veranstalter",{"title":133,"img":432,"caption":133,"description":133},"4d6617586efef7f8eaa528db330eb5a131d5f98a.jpg",[],[],[436,439,440,443,446,447,450],{"title":437,"slug":438},"Pauschalreiserichtlinie","pauschalreiserichtlinie",{"title":177,"slug":189},{"title":441,"slug":442},"Veranstalter","veranstalter",{"title":444,"slug":445},"Verbraucherschutz","verbraucherschutz",{"title":200,"slug":201},{"title":448,"slug":449},"Schlichtung","schlichtung",{"title":308,"slug":309}]