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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"credit":133,"caption":133,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Die Beteiligung soll vor allem die Position des Konzerns in Brasilien, Lateinamerika und auf dem Atlantik stärken.","Gut drei Wochen, nachdem die Lufthansa Group im Privatisierungsverfahren den \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21719-lufthansa-greift-nach-tap-%E2%80%93-portugal-gibt-gruenes-licht\" target=\"_blank\">Zuschlag f&uuml;r den Einstieg bei TAP Air Portugal\u003C\u002Fa> erhalten hatte, haben beide Seiten nun den Kaufvertrag unterzeichnet. Die Lufthansa Group &uuml;bernimmt einer Mitteilung des Unternehemens zufolge zun&auml;chst 44,9 Prozent der Anteile an der portugiesischen Fluggesellschaft und zahlt daf&uuml;r 1,025 Milliarden Euro. Der Abschluss steht noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die zust&auml;ndigen Wettbewerbsbeh&ouml;rden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Lissabon soll siebtes Lufthansa-Drehkreuz werden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Einstieg verfolgt die Lufthansa Group vor allem strategische Ziele. Besonders attraktiv ist das starke Streckennetz von TAP nach Brasilien, Lateinamerika sowie in die portugiesischsprachigen L&auml;nder Afrikas. Gerade in S&uuml;damerika will die Lufthansa Group ihre Marktposition deutlich ausbauen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine zentrale Rolle spielt dabei Lissabon. Der portugiesische Hauptstadtflughafen soll perspektivisch zum siebten Hub der Lufthansa Group entwickelt werden und das bestehende Netzwerk in Frankfurt, M&uuml;nchen, Z&uuml;rich, Wien, Br&uuml;ssel und Rom erg&auml;nzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLufthansa-Chef Carsten Spohr sprach von einem &bdquo;hervorragenden und weit in die Zukunft reichenden Signal f&uuml;r die gemeinsame Zukunft mit TAP Air Portugal und die Weiterentwicklung der Lufthansa Group&ldquo;. Die Netzwerke beider Airlines erg&auml;nzten sich ideal und er&ouml;ffneten insbesondere in S&uuml;damerika und Brasilien zus&auml;tzliche Wachstumsm&ouml;glichkeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Weitere Privatisierung m&ouml;glich\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie jetzt vereinbarte Minderheitsbeteiligung k&ouml;nnte noch ausgebaut werden. Sollte Lufthansa zus&auml;tzlich die derzeit f&uuml;r Mitarbeiter vorgesehenen Anteile &uuml;bernehmen, k&ouml;nnte der Anteil auf bis zu 49,9 Prozent steigen. Die Gruppe begr&uuml;&szlig;t dar&uuml;ber hinaus ausdr&uuml;cklich die Perspektive einer vollst&auml;ndigen Privatisierung von TAP.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach Einsch&auml;tzung des Konzerns lassen sich bereits mit der nun vereinbarten Beteiligung wesentliche Synergien erzielen. Eine sp&auml;tere Mehrheits&uuml;bernahme w&uuml;rde jedoch zus&auml;tzliche M&ouml;glichkeiten er&ouml;ffnen, um das Wachstum von TAP weiter zu beschleunigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Portugal gewinnt innerhalb der Lufthansa Group an Bedeutung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPortugal spielt bereits heute eine wichtige Rolle f&uuml;r den Konzern. Die Airlines der Lufthansa Group bieten derzeit mehr als 350 w&ouml;chentliche Fl&uuml;ge zu sechs portugiesischen Zielen an. Gleichzeitig baut Lufthansa Technik derzeit bei Porto einen neuen Standort auf, an dem bis 2030 mehr als 1.000 Menschen besch&auml;ftigt werden sollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Einstieg bei TAP verst&auml;rkt die Lufthansa Group ihre Europ&auml;isierungsstrategie und setzt nach den Beteiligungen an SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways und Air Baltic auf einen weiteren Ausbau ihres Airline-Netzwerks.","Am Flughafen Humberto Delgado in Lissabon haben die Lufthansa Group und die portugiesische Regierung den Vertrag zum Erwerb einer Minderheitsbeteiligung an TAP Air Portugal unterzeichnet. Foto: Lufthansa Group","21902-lufthansa-besiegelt-einstieg-bei-tap-air-portugal",{"title":133,"img":209,"sizes":210,"caption":133,"credit":133,"description":133},"e6e513b6b6c3f666050f256ce5790d42eb058a55.avif",{"230x145":209,"438x276":209,"1024x654":209,"1200x630":211},"e6e513b6b6c3f666050f256ce5790d42eb058a55.jpg",[],[],[215,218,221],{"title":216,"slug":217},"Fluggesellschaften","fluggesellschaften",{"title":219,"slug":220},"TAP Air Portugal","tap-air-portugal",{"title":222,"slug":223},"Lufthansa Group","lufthansa-group",{"id":225,"releaseDate":226,"updatedAt":227,"categoryId":200,"title":228,"subtitle":229,"topline":230,"excerpt":231,"slug":232,"teaserImage":233},21901,1793790900,1793793368,"World Asia steht in den Startlöchern – das erwartet die Gäste","MSC","Neues MSC-Flaggschiff","Die MSC World Asia nimmt am 4. Dezember ihren Betrieb im Mittelmeer auf. Das neue Flaggschiff von MSC Cruises bietet mehr als 40 gastronomische Konzepte, neue Familienattraktionen und Shows. 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