Ryanair wird das Flugangebot in Deutschland im Sommer 2025 um weitere zwölf Prozent kürzen. Ab den Flughäfen Dortmund, Leipzig und Dresden wird es gar keine Flüge mehr geben. Das Angebot in Hamburg wird um 60 Prozent reduziert. Die Gesamtkapazität der Airline verringert sich dadurch um 1,8 Millionen Sitzplätze. Der Lowcost-Carrier macht einmal mehr die Politik für sein Verhalten verantwortlich. Der Rückzug sei auf das anhaltende Versäumnis der deutschen Regierung zurückzuführen, die Luftverkehrssteuer, Sicherheits- und Flugsicherungsgebühren zu senken. Um weitere Kürzungen im Sommer zu vermeiden, fordert Ryanair Verkehrsminister Wissing und die Regierung erneut auf, sofort zu handeln, um die Zugangskosten zu senken und das „marode deutsche Luftverkehrssystem“ zu reparieren.
„Deutschland hat erst 82 Prozent seines Verkehrsaufkommens von vor Covid wieder erreicht, was es zum bei weitem am schlechtesten abschneidenden Luftverkehrsmarkt in Europa macht“, sagt CEO Eddie Wilson. Die Weigerung der Regierung, das Wachstum an deutschen Flughäfen zu fördern, sei kurzsichtig, da Ryanair bereit sei, in Deutschland erheblich zu wachsen, doch die steigende Luftverkehrssteuer, Sicherheits- und Flugsicherungsgebühren fühtren dazu, dass diese Kapazitäten in andere EU-Staaten abwandern.