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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Benjamin Jacobi, bislang Chef von TUI Deutschland, übernimmt zum 1. November als Managing Director Commercial, Marketing & Sales die kommerzielle Verantwortung für TUI Hotels & Resorts. Christian Bärwind wird zum gleichen Zeitpunkt neuer Managing Director DACH-Region.","Die TUI Group will weiter wachsen und leitet einen Wechsel in der Führung von TUI Deutschland ein. Benjamin Jacobi, bislang Chef von TUI Deutschland, übernimmt zum 1. November als Managing Director Commercial, Marketing & Sales die kommerzielle Verantwortung für TUI Hotels & Resorts. Er berichtet an Bernd Mäser, CEO TUI Hotels & Resorts.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nChristian Bärwind wird zum gleichen Zeitpunkt neuer Managing Director DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) und Vorsitzender der Geschäftsführung des Reiseveranstalters TUI Deutschland. Er übernimmt damit die Position von Jacobi und berichtet an Mircea Tudose, Mitglied des Group Executive Committees und Managing Director Regions im Geschäftsbereich Global Distribution.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn seiner neuen Rolle in der Hotel-Sparte des Konzerns verantwortet Benjamin Jacobi künftig das globale Marketing für die Eigenmarken Robinson, TUI Magic Life, TUI Blue, The Mora, TUI Suneo und AQI sowie für die Dachmarke TUI Hotels & Resorts. In seiner Rolle soll er die enge Zusammenarbeit mit TUIs globalen Distributionskanälen und -partnern sicherstellen und ausbauen. Er trägt die kommerzielle Verantwortung für Pricing & Trading, Revenue Management und die Zusammenarbeit mit dem Vertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBenjamin Jacobi hat seit 2004 verschiedene Aufgaben im TUI Konzern übernommen. Zuletzt verantwortete er als Geschäftsführer TUI Deutschland GmbH und Managing Director GAS Region das Veranstaltergeschäft im deutschsprachigen Raum. Zuvor war er unter anderem Geschäftsführer von L'tur.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nChristian Bärwind rückt mit seiner neuen Aufgabe an die Spitze von TUI Deutschland. Der erfahrene Manager ist im November 2025 zu TUI Deutschland als Director Marketing & Sales GAS Region zurückgekehrt. Zuvor war er 14 Jahre bei Google in verschiedenen internationalen Führungsfunktionen, zuletzt als Director Automotive, Telco, Tech & B2B, Strategic Partnerships sowie als Industry Leader Retail. Davor war Bärwind bereits bei TUI Deutschland als Director Long Haul, Yield-Management & Analytics tätig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„TUI Hotels & Resorts ist eine zentrale Säule der TUI Strategie und ein wesentlicher Wachstumstreiber der TUI Group“, sagt Bernd Mäser, CEO TUI Hotels & Resorts. „Mit Benjamin Jacobi werden wir diese Wachstumsziele konsequent weiterverfolgen und TUIs führende Marktposition ausbauen. Wir haben ein klares Ziel: wir wollen weiter international wachsen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n“Mit Christian Bärwind an der Spitze des Teams stellen wir die TUI im deutschsprachigen Raum strategisch für die Zukunft auf. Er verbindet ein tiefes Verständnis für die Bedeutung von Reisebüros und stationärem Vertrieb mit ausgewiesener digitaler Expertise. Christian Bärwind hat sich in den vergangenen zwölf Monaten seit seiner Rückkehr zur TUI bei unseren Vertriebspartnern großes Vertrauen und hohe Wertschätzung erworben “, sagt Mircea Tudose, Mitglied des Group Executive Committees und Managing Director Regions.","Christian Bärwind - Foto: TUI Group","21658-christian-baerwind-uebernimmt-die-fuehrung-von-tui-deutschland",{"title":133,"img":223,"caption":133,"description":133},"476fd785cf10d98b690038b9f4369ea9b75ce07c.jpg",[],[],[227,230,233,236],{"title":228,"slug":229},"Reiseveranstalter","reiseveranstalter",{"title":231,"slug":232},"TUI","tui",{"title":234,"slug":235},"Benjamin Jacobi","benjamin-jacobi",{"title":237,"slug":238},"Christian Bärwind","christian-baerwind",{"id":240,"releaseDate":241,"updatedAt":242,"createdAt":243,"categoryId":214,"priority":144,"title":244,"subtitle":245,"topline":246,"excerpt":247,"content":248,"code":249,"slug":250,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":251,"pilotImage":253,"galleryImages":254,"tags":255},21648,1791446220,1791447348,1791445382,"Ägypten will Wertschöpfung im Tourismus steigern","Ägypten","Strategie bis 2030","Vor dem WTTC Global Summit nennt Ägypten seine Ziele: 30 Millionen Ankünfte und 36 bis 40 Milliarden US-Dollar Einnahmen bis 2030. Die Strategie ruht auf sechs Säulen, darunter Investitionen, Fachkräfte und Nachhaltigkeit.","Ägyptens Tourismusspitze reist diese Woche zum WTTC Global Summit nach Valletta. Dort diskutiert die internationale Reisebranche über Wachstum, Investitionen und Wettbewerbsfähigkeit. Die ägyptische Tourismusbehörde richtet ihren Fokus dabei nach eigenen Angaben künftig stärker auf den Wert der Tourismuswirtschaft statt nur auf die Besucherzahlen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ziele bis 2030 definiert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBis 2030 sollen der Behörde zufolge jährlich etwa 30 Millionen Gäste ins Land kommen. Die Einnahmen aus dem Tourismus sollen von 18,58 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 36 bis 40 Milliarden US-Dollar steigen. Angestrebt werden zudem längere Aufenthalte und ein hochwertigerer Tourismus, von dem das gesamte Land wirtschaftlich profitieren soll. Der Anfang des Wachstums ist bereits gemacht: In in der ersten Hälfte des Jahres 2026 entstanden rund 1.650 neue Hotelzimmer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Strategie stützt sich nach Aussage des äpyptischen Tourismusministers Sherif Fathy auf sechs Säulen: Tourismusinvestitionen wettbewerbsfähiger machen und ausländische Direktinvestitionen anlocken, das Angebot vielfältiger gestalten, Fachkräfte und Führung stärken, das Besuchererlebnis verbessern, Nachhaltigkeit fördern sowie die digitale und grüne Transformation beschleunigen. Hinzu kommt die Stärkung des Tourismusmarketings.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit unserer Tourismusstrategie wollen wir unsere Position als das vielfältigste Reiseziel der Welt weiter ausbauen. Dafür setzen wir auf eine einzigartige Kombination aus weltberühmten Kultur- und Baudenkmälern, Küstenregionen, Natur, Abenteuer und vielen weiteren unvergleichlichen Erlebnissen“, so der Minister.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Regionen und Luxusangebote\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Land möchte insbesondere mit seiner Vielfalt um Gäste werben: Highlights seien das Grand Egyptian Museum, die Pyramiden von Gizeh, das historische Kairo und das Niltal sowie die Küsten des Roten Meers und des Mittelmeers oderdie Westliche Wüste. Das Grand Egyptian Museum zeige zudem erstmals seit der Entdeckung im Jahr 1922 die vollständige Tutanchamun-Sammlung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJedes Jahr werden der Behörde zufolge neue Regionen erschlossen. An der Mittelmeerküste entsteht derzeit mit New Alamein ein Ganzjahresziel, das Wohnen, Handel, Kultur und Tourismus verbinden soll. Im Luxussegment bieten Dahabiyyas (Nilsegelschiffe) und Nilkreuzfahrten personalisierte Reisen auf dem Nil. Hinzu kommen Boutique-Hotels abseits der bekannten Routen.\u003Cbr \u002F>\r\n ","Einer der Besuchermagneten in Ägypten ist das neue Grand Egyptian Museum in Kairo. Foto: Anatoly Kireev\u002FiStock","21648-Ägypten-will-wertschoepfung-im-tourismus-steigern",{"title":133,"img":252,"caption":133,"description":133},"e98fdfd918aa15ecb819d30e9f914af15e82af6f.jpg",[],[],[256,259,260],{"title":257,"slug":258},"Tourismus","tourismus",{"title":245,"slug":245},{"title":261,"slug":262},"WTTC","wttc",{"id":264,"releaseDate":265,"updatedAt":266,"createdAt":267,"categoryId":214,"priority":144,"title":268,"subtitle":269,"topline":270,"excerpt":271,"content":272,"code":273,"slug":274,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":275,"pilotImage":277,"galleryImages":278,"tags":279},21645,1791374400,1791388597,1791377058,"Von der Elbe an den Main – TRVL LUNCH kommt nach Frankfurt","TRVL LUNCH","Neues Community-Format","Menschen aus der Touristik gemeinsam an einen Tisch zu bringen, ist die Idee hinter TRVL LUNCH. Nach der Premiere in Hamburg folgt am 13. Oktober die erste Ausgabe in Frankfurt am Main. Mit dabei sind Michaela Kramer von Visit Malta sowie Felix Hormel und Susanne Layh von TRVL COUNTER.","TRVL COUNTER setzt das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21513-trvl-counter-bringt-die-branche-zum-lunch-zusammen\">neue Networking-Format TRVL LUNCH\u003C\u002Fa> für Touristiker fort. Nach der Premiere am 1. Oktober in der Verlagsheimat Hamburg findet das nächste Treffen in Frankfurt am Main statt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt stehen wieder persönliche Gespräche und neue Branchen-Kontakte. Eine feste Agenda oder längere Präsentationen gibt es nicht. Stattdessen verbringen die Teilnehmer gemeinsam ihre Mittagspause und tauschen sich in ungezwungener Atmosphäre aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kurze Vorstellungsrunde und Impuls\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Konzept gehört eine kurze Vorstellungsrunde. Die Teilnehmer erzählen, wer sie sind, was sie beruflich machen und welche Themen sie derzeit beschäftigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei jedem TRVL LUNCH ist zudem ein \u003Cstrong>Special Guest\u003C\u002Fstrong> aus der Branche dabei. Nach HX-Vertriebsdirektorin Kimberly Setzermann in der Hansestadt, übernimmt \u003Cstrong>Michaela Kramer von Visit Malta \u003C\u002Fstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">diese Rolle \u003C\u002Fspan>in der Mainmetropole. Die Assistant \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Marketing \u003C\u002Fspan>Managerin bringt dafür einen kurzen Impuls von der Inselgruppe im Mittelmeer mit in die Runde.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVon TRVL COUNTER sind diesmal Felix Hormel und \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21574-susanne-layh-verstaerkt-die-redaktion-von-trvl-counter\">Susanne Layh\u003C\u002Fa> aus der Redaktion dabei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Details und Anmeldung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer erste Frankfurter TRVL LUNCH findet am Dienstag, 13. Oktober, von 12.30 bis circa 14 Uhr im Café Extrablatt am Eschenheimer Tor statt. Speisen und Getränke zahlen die Teilnehmer selbst. Wer dabei sein möchte, kann sich \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Firena.roth@trvlcounter.de\">per E-Mail an irena.roth@trvlcounter.de\u003C\u002Fa> anmelden.","Der nächste TRVL LUNCH bringt Touristiker in der Frankfurter Innenstadt zusammen. Treffpunkt ist das Café Extrablatt am Eschenheimer Turm. Foto: KI-generiert","21645-von-der-elbe-an-den-main-–-trvl-lunch-kommt-nach-frankfurt",{"title":133,"img":276,"caption":133,"description":133},"0137e40096e630ad86827c5ddd8489a702e85d46.jpg",[],[],[280,283,286],{"title":281,"slug":282},"Community","community",{"title":284,"slug":285},"TRVL COUNTER","trvl-counter",{"title":269,"slug":287},"trvl-lunch",{"id":289,"releaseDate":290,"updatedAt":291,"createdAt":292,"categoryId":214,"priority":144,"title":293,"subtitle":294,"topline":295,"excerpt":296,"content":297,"code":298,"slug":299,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":300,"pilotImage":302,"galleryImages":303,"tags":304},21641,1791369000,1791371809,1791371052,"MSC hält Provisionen für Reisebüros auch 2027 stabil","MSC","Keine Änderungen","An den Konditionen für Reisebüros rüttelt MSC Cruises auch 2027 nicht. Die bekannten Umsatzschwellen bleiben ebenso bestehen wie die Provisionssätze von elf bis 15 Prozent in der Spitze. Für den Yacht Club gibt es weiterhin einen Prozentpunkt extra, auch Zusatzleistungen werden wie gehabt vergütet.","MSC Cruises hält 2027 an den bisherigen Vertriebskonditionen für Reisebüros fest. Die Reederei übernimmt sowohl die Umsatzgrenzen als auch die dazugehörigen Provisionssätze aus dem laufenden Geschäftsjahr. Damit bleiben die Umsatzstaffeln und Provisionsstufen bereits zum siebten Mal in Folge unverändert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Auch 2027 bleiben unsere Vertriebskonditionen unverändert bestehen“, schreibt MSC Cruises an seine Vertriebspartner. Damit wolle man frühzeitig Planungssicherheit schaffen und zugleich die Bedeutung des stationären Vertriebs unterstreichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Elf Prozent ab der ersten Buchung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie schon im abgelaufenen Touristikjahr erhalten Agenturpartner ab der ersten MSC-Buchung eine Basisprovision von elf Prozent ohne Mindestumsatz. Ab 15.000 Euro Einzelplatz-Bruttoumsatz steigt die Provision auf zwölf Prozent. Ab 40.000 Euro sind es 13 Prozent, ab 50.000 Euro 14 Prozent und ab 60.000 Euro 15 Prozent in der Spitze.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit bleiben auch die Staffelschwellen gegenüber 2026 unverändert. Die Höherstufung erfolgt während des Jahres automatisch für nachfolgende Buchungen, sobald ein Reisebüro die jeweilige Umsatzgrenze erreicht hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür die Einstufung im Geschäfts- und Kalenderjahr 2027 zählt der MSC-Einzelplatz-Umsatz zum Stichtag 31. Dezember 2026. Die Staffelprovision gilt für Einzelplatz-Neubuchungen zwischen dem 1. Januar und 31. Dezember 2027. Das Reisedatum spielt dabei keine Rolle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Yacht Club bringt weiter einen Punkt extra\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch am Bonus für Buchungen des MSC Yacht Club ändert sich nichts: Bei einem Einzelplatz-Bruttoumsatz von bis zu 14.999 Euro erhalten Reisebüros für Buchungen der Erlebniswelten Bella, Fantastica und Aurea elf Prozent Provision, für den MSC Yacht Club zwölf Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAb 15.000 Euro Umsatz steigen die Sätze auf zwölf beziehungsweise 13 Prozent. Ab 40.000 Euro sind es 13 beziehungsweise 14 Prozent, ab 50.000 Euro 14 beziehungsweise 15 Prozent. Die höchste Stufe greift ab 60.000 Euro Umsatz. Dann zahlt MSC 15 Prozent für Bella, Fantastica und Aurea sowie 16 Prozent für den Yacht Club.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zusatzprovisionen bleiben bestehen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch für Zusatzleistungen, die Reisebüros über MSC Book oder das Contact Center buchen, zahlt MSC Cruises weiterhin zusätzliche Provisionen. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür Büros, die einer Kooperation oder Kette angehören, gelten die jeweils vereinbarten Konditionen. Für Key-Account-Partner bestehen gesonderte Regelungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Flottenkapazität seit 2021 um rund 50 Prozent gewachsen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMSC verweist in dem Schreiben auch auf die Entwicklung der eigenen Flotte und des Vertriebs. Seit 2021 habe die Reederei sechs neue Schiffe in Dienst gestellt und die buchbare Flottenkapazität um rund 50 Prozent erhöht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig steige die Zahl der buchenden Reisebüros sowie der durchschnittliche Umsatz pro Agentur. „Diese Kontinuität ist keineswegs selbstverständlich, sondern Ausdruck unserer langfristigen und fairen Partnerschaft mit dem Reisebürovertrieb“, heißt es in dem Schreiben. Die größere Flotte schaffe zugleich zusätzliches Umsatzpotenzial für die Vertriebspartner.","Planungssicherheit bietet MSC Cruises seinen Vertriebspartnern für 2027: Die Reederei übernimmt Umsatzgrenzen und Provisionssätze aus dem laufenden Geschäftsjahr unverändert. Foto: MSC","21641-msc-haelt-provisionen-fuer-reisebueros-auch-2027-stabil",{"title":133,"img":301,"caption":133,"description":133},"880970e7c746623382490af7c6a58b57c4be06b6.jpg",[],[],[305,308,311,313,316,319,322,325],{"title":306,"slug":307},"Reisebüro","reisebuero",{"title":309,"slug":310},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":294,"slug":312},"msc",{"title":314,"slug":315},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":317,"slug":318},"MSC Cruises","msc-cruises",{"title":320,"slug":321},"Provision","provision",{"title":323,"slug":324},"Provisionsmodell","provisionsmodell",{"title":326,"slug":327},"MSC Yacht Club","msc-yacht-club",{"id":329,"releaseDate":330,"updatedAt":331,"createdAt":332,"categoryId":214,"priority":144,"title":333,"subtitle":334,"topline":335,"excerpt":336,"content":337,"code":338,"slug":339,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":340,"pilotImage":342,"galleryImages":343,"tags":344},21643,1791368940,1791375964,1791374419,"LCC-Kunden wählen Mein Schiff Flow zum Schiff des Jahres","LCC","Kreuzfahrt-Auszeichnung","Zum sechsten Mal geht der Titel bei der LCC-Kundenwahl an TUI Cruises. Diesmal wählten knapp unter 13.000 Kunden die neue Mein Schiff Flow zum „Schiff des Jahres 2027“. Auf den weiteren Plätzen folgen Icon of the Seas und Queen Mary 2. Neu ist zudem eine separate Flussschiff-Prämierung.","Die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-flow\">neue Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa> ist bei der Kundenwahl von Lufthansa City Center (LCC) zum „Schiff des Jahres 2027“ gewählt worden. 12.595 Kunden der LCC-Reisebüros beteiligten sich an der 20. Auflage der Abstimmung. Erstmals hat in diesem Jahr zudem auch einen Preis für Flussschiffe vergeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf Platz zwei der Hochsee-Wahl landet die Icon of the Seas von Royal Caribbean. Den dritten Rang belegt die Queen Mary 2 von Cunard Line.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sechster Sieg für TUI Cruises\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Erfolg der Mein Schiff Flow gewinnt zum sechsten Mal ein Schiff von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Ftui-cruises\">TUI Cruises\u003C\u002Fa> die LCC-Kundenwahl. Zuvor hatten Mein Schiff 7 im Jahr 2025, Mein Schiff 2 im Jahr 2020, Mein Schiff 5 im Jahr 2018, Mein Schiff 2 in der Wahl 2014\u002F2015 sowie Mein Schiff im Jahr 2011 gewonnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn den vergangenen Jahren gingen die Titel unter anderem an Aida Diva 2026, Norwegian Viva 2024, Aida Cosma 2023 und MSC Seaside 2019.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Vielfalt der Schiffe macht deutlich, wie facettenreich Kreuzfahrten heute sind“, sagt LCC-Chef Markus Orth. Die passende Reise für Kunden daraus zu entwickeln, sei eine Stärke der LCC-Kreuzfahrtexperten. „Sie kennen den Markt und stehen für persönliche Beratung auf hohem Niveau.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Zusammenarbeit mit TUI Cruises hebt Orth hervor. „Mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff\">Mein Schiff\u003C\u002Fa> verbindet uns eine erfolgreiche Zusammenarbeit.“ Die Auszeichnung spiegele den Qualitätsanspruch wider, den die gemeinsamen Kunden mit einer Kreuzfahrt verbänden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Flow folgt auf Relax\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mein Schiff Flow gehört zur neuen Intuition-Baureihe von TUI Cruises und führt das Konzept der 2025 in Dienst gestellten \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-relax\">Mein Schiff Relax\u003C\u002Fa> fort. Das Schiff verfügt über Außenbereiche sowie neue Restaurant- und Barkonzepte. Hinzu kommt ein neues Konzept für Erholung und Unterhaltung an Bord.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit der Mein Schiff Flow haben wir die Intuition-Klasse konsequent weitergedacht“, sagt Clas Eckholt, Vice President Commercial bei TUI Cruises. Dazu gehörten mehr Freiraum, besondere Genussmomente und viele Möglichkeiten, den Urlaub auf See individuell zu gestalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Wahl durch die LCC-Kunden wertet Eckholt als Bestätigung des Konzepts. „Dass die LCC-Kundinnen und -Kunden die Mein Schiff Flow zum Schiff des Jahres 2027 gewählt haben, zeigt uns, dass dieses Konzept bei den Gästen ankommt.“ Besonders wertvoll sei für TUI Cruises die Anerkennung durch die Gäste.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mozart wird erster „Fluss-Champion“\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErstmals hat LCC bei der Kundenwahl auch ein Flussschiff ausgezeichnet. Die Riverside Mozart von Riverside Luxury Cruises erhält den Titel „Fluss-Champion 2027“.","Von links: LCC-Chef Markus Orth mit Christina Hutton, Senior Sales Managerin bei TUI Cruises, LCC-Kreuzfahrtreferentin Bettina Scheerer und Julia Wedemeyer, Bereichsleiterin Einkauf und Vertriebssteuerung bei LCC, bei der Übergabe der Auszeichnung „Schiff des Jahres 2027“. Foto: LCC\u002FSebastian Gabsch","21643-lcc-kunden-waehlen-mein-schiff-flow-zum-schiff-des-jahres",{"title":133,"img":341,"caption":133,"description":133},"a8ac9284f1eb734be779cb186a2fa97f6635b1ce.jpg",[],[],[345,348,351,354,357,358,360,363],{"title":346,"slug":347},"Reisebürokooperation","reisebuerokooperation",{"title":349,"slug":350},"Mein Schiff","mein-schiff",{"title":352,"slug":353},"TUI Cruises","tui-cruises",{"title":355,"slug":356},"Lufthansa City Center","lufthansa-city-center",{"title":309,"slug":310},{"title":334,"slug":359},"lcc",{"title":361,"slug":362},"Mein Schiff Flow","mein-schiff-flow",{"title":364,"slug":365},"Auszeichnung","auszeichnung",{"id":367,"releaseDate":368,"updatedAt":369,"createdAt":370,"categoryId":214,"priority":144,"title":371,"subtitle":372,"topline":373,"excerpt":374,"content":375,"code":376,"slug":377,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":378,"pilotImage":380,"galleryImages":381,"tags":382},21639,1791360000,1791462696,1791359003,"Aida Evolution geht mit Perla und Prima in die nächste Runde","Aida evolution","XXL-Modernisierung","Aida macht bei der Modernisierung seiner Flotte Tempo: Mit Aida Prima und Aida Perla kommen nun zwei vergleichsweise junge Schiffe ins Evolution-Programm – für rund 100 Millionen Euro pro Schiff. Alexander Ewig und Marc Spingler erklären, warum Aida jetzt so massiv investiert, welche Erfahrungen aus den bisherigen Umbauten einfließen und warum dabei auch das Feedback von Gästen und Reisebüros eine wichtige Rolle spielt.","\u003Cem>Aida nimmt jetzt auch Aida Prima und Aida Perla ins Evolution-Programm – und investiert dafür rund 100 Millionen Euro pro Schiff. Bemerkenswert ist dabei weniger, dass neue Restaurants, Bars und Familienbereiche kommen,, sondern dass Aida zwei vergleichsweise junge Schiffe umfassend anfasst. Alexander Ewig, Vice President Marketing & Sales, und Marc Spingler, Director of Hotel Maintenance, Dry Docks and Refit, erklären, warum das Programm weit mehr als eine Renovierung ist – und welche Rolle dabei Gäste-Feedback und Reisebüros spielen.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nAida hat gerade erst damit begonnen, einen erheblichen Teil seiner Flotte durch das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19930-aida-macht-weitere-sphinx-schiffe-flott-fuer-die-zukunft\">größte Modernisierungsprogramm der Unternehmensgeschichte\u003C\u002Fa> zu schicken. Während die zweite Phase von Aida Evolution noch läuft, steht bereits die nächste Schiffsgeneration auf dem Plan bei der französischen Werft Chantier Naval de Marseille:\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Aida Perla\u003C\u002Fstrong> geht vom 2. April bis 2. Mai 2027 in die Werft,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Aida Prima\u003C\u002Fstrong> folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>Das eigentlich Bemerkenswerte daran: Aida Perla ist dann gerade einmal zehn Jahre alt. Trotzdem wird nicht nur ein bisschen aufgehübscht. Rund 100 Millionen Euro will Aida nach Angaben von Vertriebs- und Marketingchef Alexander Ewig pro Schiff investieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir wären ja nicht Aida, wenn wir uns mit dem zufriedengeben würden, was wir jetzt schon erreicht haben“, betont Ewig. Hinter dem Satz steckt eine klare strategische Botschaft: Aida Evolution soll nicht nur ältere Schiffe auf den aktuellen Stand bringen. Das Programm entwickelt sich zunehmend zu einem Instrument, mit dem erfolgreiche Konzepte innerhalb der Flotte übertragen, weniger erfolgreiche Lösungen korrigiert und neue Angebote getestet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gäste-Feedback entscheidet mit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Aida Perla und Aida Prima jetzt an der Reihe sind, sei deshalb keineswegs eine kurzfristige Entscheidung. „Die Gedanken gibt es bei uns schon seit mehreren Jahren“, sagt Ewig. Die Pläne hätten bereits „in der Schublade“ gelegen. Aida habe aber zunächst Erfahrungen mit den ersten Evolution-Schiffen sammeln wollen: „Wir haben natürlich schon ein bisschen geguckt: Wie klappt das alles? Wie kommen wir als Firma durch? Werden die Konzepte, die wir uns überlegt haben, auch so von den Gästen angenommen?“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Antwort scheint eindeutig zu sein. Diva, Luna und Bella erzielen laut Ewig inzwischen innerhalb der Flotte besonders hohe Werte bei der Kundenzufriedenheit. „Das sind die Schiffe, die bei uns den höchsten NPS, die höchste Kundenzufriedenheit tatsächlich erzielen.“ Und auch von den Vertriebspartnern komme positives Feedback.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F> \r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FSpray%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FSpray%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FPanorama%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FPanorama%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Die \u003Cstrong>Spray Bar\u003C\u002Fstrong> (links) erhält einen wärmeren Nachtclub-Look und einen neuen Zugang. Die \u003Cstrong>Panorama Lounge & Bar\u003C\u002Fstrong> setzt künftig unter anderem auf Signature Cocktails und Tea Time.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Klicken zum Vergrößern\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Genau dieses Prinzip wird nun auf Prima und Perla übertragen. „Was ist das Beste, was wir aus den beiden laufenden Evolution-Projekten sehen? Was kommt von den neuen Restaurant-Konzepten und Umgestaltungen am besten an?“, beschreibt Ewig die Herangehensweise. Gleichzeitig schaut Aida auf die größeren Schiffe Nova und Cosma und übernimmt von dort Konzepte, die sich bewährt haben. Das Ergebnis soll also kein einfaches Copy-and-paste werden, sondern ein „Best of“ der Flotte – ergänzt um neue Ideen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 100 Millionen Euro – pro Schiff\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Dimension des Vorhabens zeigt sich auch beim Investitionsvolumen. „Die Investitionssumme, die wir hier in jedes Schiff stecken, ist in etwa so hoch wie die Investitionssumme, die wir auch in die Selection-Schiffe gesteckt haben – nämlich circa 100 Millionen Euro pro Schiff“, sagt Ewig. Als Selection-Schiffe vermarktet die Rostocker Reederei bislang jene Schiffe der Sphinx-Klasse, die den Refit bereits durchlaufen haben – also Aida Diva, Bella und Luna. Es folgen Aida Mar noch in diesem Jahr sowie Blu, Sol und Stella bis 2028.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Zeitpunkt der jetzt bekanntgegebenen dritten Evolution-Phase, die Prima und Perla betrifft, hat allerdings auch einen pragmatischen Grund. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=2tFQQuUvHxA\" target=\"_blank\">Marc Spingler\u003C\u002Fa> verweist darauf, dass die Schiffe turnusmäßig ohnehin ins Dock müssen. Die entscheidende Frage habe deshalb gelautet: „Machst du das jetzt oder in fünf Jahren?“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nicht alles hat funktioniert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressant wird das Programm dort, wo Aida offen einräumt, dass bestehende Konzepte nicht optimal funktioniert haben. Ein Beispiel ist die Spray Bar. Die Idee sei zwar „super“ gewesen, sagt Ewig, doch der bisherige Zugang durch das Nightfly habe insbesondere am Abend für Unruhe gesorgt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Es hat eben nicht so funktioniert, wie wir uns das eigentlich gewünscht hätten“, sagt Ewig. Deshalb wird die Bar nicht nur optisch grundlegend verändert, sondern künftig über die Diskothek D6 erschlossen. Aus dem bislang sehr hellen, fast kühlen Bereich soll eine wärmere, stärker an einen Nachtclub erinnernde Bar werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine große LED-Wand schafft zusätzliche Möglichkeiten für Veranstaltungen und private Feiern. „Wir haben damit eine Fläche geschaffen, die vielfältig genutzt werden kann“, sagt Ewig. Genau diese Mehrfachnutzung von Flächen zieht sich wie ein roter Faden durch Evolution.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Asien wird zum kulinarischen Schwerpunkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders sichtbar wird der Umbau beim gastronomischen Angebot. Auf Deck 7 entsteht ein regelrechter Asia-Cluster. Das bereits auf anderen Evolution-Schiffen erprobte East Fusion wird übernommen und um Korean Barbecue und Hotpot ergänzt. Dazu kommt der von Nova und Cosma bekannte Teppanyaki Asia Grill. „Wir haben eigentlich alles – Best of plus Neu“, fasst Ewig zusammen. „Einmal Asien komplett durchgespielt und dann am Ende auch für unsere Gäste durchgegessen.“\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F> \r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FHemingway%20Lounge_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FHemingway%20Lounge_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FFour%20Elements_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FFour%20Elements_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Die \u003Cstrong>Hemingway Lounge\u003C\u002Fstrong> (links) gehört zu den Rückzugsorten an Bord. Im \u003Cstrong>Four Elements\u003C\u002Fstrong> ersetzt der neue Fun Park Air mit großer Netzstruktur den bisherigen Klettergarten.\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Klicken zum Vergrößern\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Die Nachfrage beispielsweise an den Bars bewege sich zunehmend „jenseits des Tequila Sunrise“. „Das Thema Mocktails hat extrem zugenommen.“ Darauf reagieren die neuen Bars. Die Art Bar verbindet Kunst, Lounge-Atmosphäre und Barista-Kaffee, die Panorama Lounge & Bar setzt unter anderem auf Signature Cocktails und Tea Time. Neu entsteht zudem die lateinamerikanisch inspirierte Chilli Out Bar mit Tacos, Snacks, Tequila-Varianten und eigenen Cocktails.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Wohnzimmer statt Durchgangsfläche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch das Theatrium verändert sich. Ewig bezeichnet es als „unser Wohnzimmer in der Mitte der Schiffe“. Genau dieses Wohnzimmer soll wohnlicher werden. Fast alle Möbel werden neu entwickelt, zusätzliche Sitz- und Loungeflächen sollen dafür sorgen, dass Gäste den zentralen Bereich nicht nur passieren, sondern länger dort verweilen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Plaza wird angepasst. Die beliebte Tapas Bar bekommt zusätzliche Sitzplätze, der Kiosk zieht von Deck 6 auf Deck 7 und erhält mehr Fläche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas klingt im Einzelnen unspektakulär, zeigt aber die Logik hinter Evolution: Aida schaut genauer hin, welche Flächen tatsächlich genutzt werden – und wo das ursprüngliche Konzept mit dem realen Verhalten der Gäste nicht mehr übereinstimmt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Familien bekommen deutlich mehr Platz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUmfangreich fallen die Veränderungen für Familien aus. Im Four Elements ersetzt der neue Fun Park Air den bisherigen klassischen Klettergarten. Kernstück ist eine große Netzstruktur, auf der Gäste klettern, spielen oder einfach liegen können.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer bisherige Klettergarten sei zwar beliebt gewesen, erklärt Ewig, aber personalintensiv und beim Durchsatz begrenzt. Mit dem neuen Konzept könnten „deutlich mehr Gäste dort Spaß haben“. Hinzu kommt ein Sechs-Loch-Minigolfplatz auf Deck 16. Aida habe beim Start des Minigolf-Angebots auf Nova selbst nicht gewusst, wie gut es angenommen werde, räumt Ewig ein. Inzwischen gehöre es dort zu den besonders nachgefragten Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch wichtiger für Familien dürfte die Neuordnung der Kinder- und Teenagerbereiche sein. Der Kids Club bekommt erstmals auf dieser Schiffsklasse einen eigenen Außenbereich. Im Beach Club entsteht eine Mini-Spielecke für die jüngsten Gäste. Die Teens wiederum ziehen tagsüber ins D6.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>USB-Steckdose als Symbol für Evolution\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Modernisierung nicht immer spektakulär sein muss, zeigt ein erstaunlich profanes Detail. Zu den Angeboten, die nach den bisherigen Evolution-Umbauten besonders gut bewertet worden seien, gehörten USB-Anschlüsse direkt am Bett und ein Nachtlicht im Bad.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die USB-Steckdose ist heutzutage unverzichtbar“, sagt Ewig. Beides wird deshalb auch auf Prima und Perla übernommen. Die Kabinen erhalten darüber hinaus weitere Komfortverbesserungen, die Suiten ein neues Farbdesign. Zudem entstehen durch Umbauten zusätzliche Innen-, Meerblick- und Balkonkabinen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>„Wir werten das extrem systematisch aus“\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDahinter steckt ein bemerkenswert strukturierter Prozess. Aida sammelt nach Angaben Ewigs kontinuierlich Rückmeldungen seiner Gäste. Der Fragebogen für den Net Promoter Score (NPS) sei durchaus anspruchsvoll: „Da braucht man so 15 bis 18 Minuten, um den auszufüllen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ergebnisse verschwinden offenbar nicht in irgendeiner Statistik. „Wir werten diese NPS-Fragebögen wirklich extrem systematisch aus – auf Wochenebene, auf Monatsebene und auf Quartals- und Jahresebene.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd an dieser Stelle kommt der Counter unmittelbar ins Spiel. „Das Gleiche machen wir auch mit unseren Reisebüro-Partnern“, sagt Ewig. Aida frage gezielt: „Was sagen eure Gäste, wenn sie gereist sind? Was kommt da an Rückmeldungen?“ Damit wird Evolution auch zum Ergebnis eines permanenten Feedbackkreislaufs zwischen Reederei, Gästen und Vertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Evolution findet auch unter Wasser statt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWährend Restaurants, Bars und Familienbereiche für den Gast unmittelbar sichtbar sind, steckt ein erheblicher Teil der Arbeit dort, wo ihn später kaum jemand bemerkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir haben im technischen Bereich weit über 30 Einzelprojekte“, sagt Marc Spingler, Director of Hotel Maintenance, Dry Docks and Refit. Dazu gehört die turnusmäßige Klassenerneuerung – von ihm augenzwinkernd als größerer „Schiffs-TÜV“ bezeichnet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer komplette Unterwasserrumpf wird bearbeitet. Ein neuer biozidfreier Unterwasseranstrich soll zugleich den Strömungswiderstand und damit den Treibstoffverbrauch reduzieren. Antriebe werden überholt, Hoteltechnik und Küchengeräte modernisiert und stärker auf Energieeffizienz ausgerichtet.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F> \r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FChilli%20Out%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FChilli%20Out%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FArt%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FArt%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Lateinamerikanisches Flair mit Tacos, Tequila und Cocktails bringt die neue \u003Cstrong>Chill Out Bar\u003C\u002Fstrong> (links) an Bord. Die \u003Cstrong>Art Bar\u003C\u002Fstrong> verbindet Kunst und Lounge-Atmosphäre mit Barista-Kaffee.\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Klicken zum Vergrößern\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Auch Kreislaufwirtschaft spielt eine Rolle. Alte Teppiche sollen nicht einfach entsorgt, sondern teilweise für neue Unterlagen weiterverwertet werden. Matratzen werden recycelt. Noch nutzbare Möbel gehen über die Initiative „Der Hafen hilft“ in die Wiederverwendung. „Da sitzt bis zum letzten Tag, bis das Schiff in die Werft geht, unser Gast drauf – die sind ja nicht kaputt“, sagt Spingler. Sogar eine erneute Versteigerung einzelner Möbelstücke an Aida-Fans sei denkbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Counter bekommt zwei deutlich veränderte Produkte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür den Vertrieb dürfte entscheidend sein, dass Prima und Perla nach dem Umbau nicht plötzlich völlig andere Schiffe werden. Aida spricht bewusst von Evolution, nicht Revolution. Die bekannten Stärken bleiben, gleichzeitig werden Schwächen korrigiert und erfolgreiche Konzepte anderer Schiffsklassen übertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit entstehen für Reisebüros vor allem neue Beratungsargumente: mehr gastronomische Vielfalt, deutlich aufgewertete Familienangebote, zusätzliche Rückzugsorte und Bars, modernisierte Kabinen und ein stärker ausdifferenziertes Bordprodukt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Perla macht den Anfang. Direkt nach ihrem Werftaufenthalt startet sie am 2. Mai 2027 ab Mallorca zu einer zehntägigen Mittelmeerreise. Aida Prima folgt nach ihrem Umbau am 21. Mai 2028 ebenfalls ab Mallorca.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd danach? Nova und Cosma werden natürlich ebenfalls beobachtet. Konkrete Pläne für deren nächste große Evolution gebe es derzeit aber nicht. Ewig formuliert die grundsätzliche Richtung dennoch ziemlich eindeutig: „Wir wären nicht Aida, wenn wir uns nicht ständig selbst hinterfragen würden.“\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc Göttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n \r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Counter-Box: Sieben Aussagen, die für den Vertrieb wichtig sind\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Rund 100 Millionen Euro Investition pro Schiff:\u003C\u002Fstrong> Aida investiert nach Angaben von Alexander Ewig jeweils rund 100 Millionen Euro in die Modernisierung von Aida Perla und Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> P\u003C\u002Fspan>rima. Damit handelt es sich nicht um ein kosmetisches Facelift, sondern um eine umfassende Weiterentwicklung des Produkts.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Perla startet 2027, Prima folgt 2028:\u003C\u002Fstrong> Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> P\u003C\u002Fspan>erla liegt vom 2. April bis 2. Mai 2027 in Marseille in der Werft. Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> P\u003C\u002Fspan>rima folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028. Die ersten Reisen im neuen Look starten jeweils direkt danach im Mittelmeer.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr Verkaufsargumente für Familien:\u003C\u002Fstrong> Kids Club mit Außenbereich, Fun Park Air, Minigolf auf Deck 16, Mini-Spielecke für Kleinkinder und ein neuer Treffpunkt für Teens im D6 verbreitern das Familienangebot deutlich.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Kulinarik wird noch stärker differenziert: \u003C\u002Fstrong>East Fusion, Korean Barbecue, Hotpot, Teppanyaki Asia Grill und Best Burger @ Sea erweitern das gastronomische Spektrum. Für den Counter entstehen damit zusätzliche Ansatzpunkte, unterschiedliche Kundentypen gezielter anzusprechen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr Rückzugsorte neben Entertainment und Familie: \u003C\u002Fstrong>Art Bar, Panorama Lounge & Bar und die komplett überarbeitete Spray Bar schaffen bewusst ruhigere und hochwertigere Bereiche. Prima und Perla lassen sich damit stärker auch Gästen empfehlen, die auf großen Familienschiffen Rückzugsmöglichkeiten suchen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Evolution basiert auf echtem Gäste-Feedback: \u003C\u002Fstrong>Aida wertet die NPS-Befragungen nach eigenen Angaben systematisch auf Wochen-, Monats-, Quartals- und Jahresebene aus. Konzepte, die funktionieren, werden übertragen; Schwachstellen wie bei der bisherigen Spray Bar werden korrigiert.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Reisebüro-Feedback fließt in die Produktentwicklung ein:\u003C\u002Fstrong> Aida holt laut Ewig systematisch Rückmeldungen seiner Vertriebspartner ein: Was berichten Kunden nach ihrer Reise, welche Angebote funktionieren, wo gibt es Kritik? Für den Counter ist das eine wichtige Botschaft: Das Feedback aus den Reisebüros soll ausdrücklich Teil der Weiterentwicklung der Flotte sein.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Aida Perla macht den Anfang: Im Frühjahr 2027 geht das Schiff im Rahmen von Aida Evolution für einen Monat in die Werft und erhält zahlreiche neue Angebote an Bord. 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Die Cruise Lounge bringt dafür eine eigene Marken- und Designwelt ins Reisebüro. Ergänzt wird das Konzept durch Weiterbildung, einen Members Club und den Austausch mit Reedereien.","Die Reisebüro-Kette führt mit der Cruise Lounge by Derpart ein Shop-in-Shop-Konzept für Reisebüros mit besonderer Kreuzfahrtkompetenz ein. Das Franchise-System verbindet damit einen eigenen Auftritt im Reisebüro mit Weiterbildung, Marketing-Unterstützung und Vernetzung. Ergänzend bietet Derpart auch Stand-alone-Lösungen innerhalb seines Einrichtungssystems an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Mit der Cruise Lounge geben wir unseren Reisebüropartnern die Möglichkeit, sich als Spezialisten im Wachstumsmarkt Kreuzfahrten zu positionieren und ihre Expertise auch zu zeigen“, sagt Derpart-Chef Andreas Weber. „Dabei gehören für uns ein professioneller Auftritt und fundierte Fachkenntnisse zusammen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Cruise Circle bringt Reisebüros und Reedereien zusammen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZur Qualifizierung gehört unter anderem das neue Veranstaltungsformat Cruise Circle. Derpart hat die Premiere Anfang September in Hamburg veranstaltet. Rund 50 Reiseexperten von Derpart trafen dort auf Vertreter von 15 Reedereien.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Programm gehörten Präsentationen und Workshops unter anderem von MSC Cruises und Explora Journeys, Aida Cruises, Hurtigruten, Norwegian Cruise Line sowie TUI Cruises mit Mein Schiff und Hapag-Lloyd. Thematisch ging es um die Zielgruppen der einzelnen Reedereien, aktuelles Produktwissen, Entwicklungen im Kreuzfahrtmarkt und den direkten Austausch mit den Leistungsträgern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Das Kreuzfahrtgeschäft ist für viele unserer Reisebüros ein sehr relevantes und zugleich wachstumsstarkes Geschäftsfeld“, sagt Björn Oberländer, Vice President Commercial & Systems bei Derpart. „Gerade die zunehmende Vielfalt bietet ihnen die Chance, ihre Beratungsstärke auszuspielen und Kunden gezielt Orientierung zu geben.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kunden fragen nach Details an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWelche Kenntnisse in der Beratung gefragt sind, zeigen die Erfahrungen von Andrea Brückner und Alina Loibl vom Derpart Sun Reisestudio in Wolnzach. Kunden erkundigen sich dort beispielsweise nach der Größe der Pools sowie nach inkludierten Restaurants und Getränken. Unterschiedliche Schiffskonzepte zählen aus ihrer Sicht zu den größten Herausforderungen in der Beratung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn ihrem Reisebüro in Pfaffenhofen haben Brückner und Loibl bereits einen Teilbereich als Derpart Cruise Lounge eingerichtet, um den Kreuzfahrtschwerpunkt auch für Kunden sichtbar zu machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJennifer Tautz vom Derpart Ruhrpress Reisebüro in Hattingen beschäftigt sich unter anderem mit den Anforderungen von Alleinreisenden. Begrenzte Kapazitäten und vergleichsweise hohe Preise können für diese Zielgruppe eine Herausforderung sein. Chancen sehen die Reisebüropartner zugleich bei Weltreisen, längeren Auszeit-Reisen ab 30 Tagen und im Luxussegment.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Individuelle Reiseerlebnisse werden wichtiger\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie am Cruise Circle beteiligten Reedereien beobachten nach Darstellung von Derpart, dass Kunden stärker nach Kreuzfahrten suchen, die ihren individuellen Vorstellungen entsprechen. Das Preis-Erlebnis-Verhältnis gewinne dabei an Bedeutung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den zunehmend gefragten Aspekten zählen authentische Erlebnisse, Kulinarik, besondere Landausflüge, kulturelle Angebote und Nachhaltigkeit. Auch Wellness, Sport und die Ausstattung der Schiffe spielen eine größere Rolle. Gleichzeitig wächst dem Unternehmen zufolge die Nachfrage nach kleineren und speziell ausgerichteten Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Eine gute Kreuzfahrtberatung beginnt mit der Frage, welches Erlebnis der Kunde sucht“, sagt Frank Wegener, Sales Manager DACH von Hurtigruten. „Nicht jedes Schiff und nicht jede Route passen zu jedem Kunden.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEntscheidend seien zudem Zielgebietskenntnisse, persönliche Erfahrungen und Begeisterung für die Reise. „Fundierte Zielgebietskenntnisse, persönliche Erfahrungen und Begeisterung für die Reise sind dabei entscheidend“, so Wegener.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Members Club ergänzt das Konzept\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Cruise Lounge by Derpart verbindet eine eigene Marken- und Designwelt mit Shop-in-Shop-Elementen, Marketing-Unterstützung, Weiterbildung und Vernetzung. Über den Members Club sowie Veranstaltungen wie den Cruise Circle sollen spezialisierte Reisebüros außerdem Möglichkeiten zum Austausch untereinander und mit Kreuzfahrtanbietern erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach der Premiere des Cruise Circle in Hamburg plant Derpart eine Fortsetzung im kommenden Jahr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 290 Büros im Derpart-System\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDerpart zählt insgesamt rund 290 Büros in der Touristik und im Firmendienst. Das Franchise-System bietet seinen angeschlossenen Büros Schulungs- und Weiterbildungsangebote.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnter der gemeinsamen Marke DER Business Travel haben sich bundesweit rund 70 Reisebüros von Derpart und Dertour Reisebüro auf Geschäftsreisen spezialisiert. Der Business Travel unterstützt Unternehmen bei Planung, Organisation und Durchführung von Geschäftsreisen und bietet Dienstleistungen für Firmenkunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Business Travel gehört zur internationalen Reisemanagementorganisation Globalstar, die weltweit mit mehr als 2.500 Büros tätig ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDerpart ist Teil der Dertour Group, der Touristiksparte der Rewe Group. Die Dertour Group hält 50 Prozent der Gesellschaftsanteile. Die übrigen 50 Prozent gehören den mittelständischen Derpartnern.","Die neue Cruise Lounge verbindet einen eigenen Shop-in-Shop-Bereich im Büro mit Qualifizierung, Marketing und Vernetzung. Foto: Derpart","21633-derpart-schafft-shop-in-shop-fuer-kreuzfahrtspezialisten",{"title":133,"img":412,"caption":133,"description":133},"6ae58dd4f20fdd46d78a8a3c8839c75a42b049a8.jpg",[],[],[416,417,419,420,421,424,427],{"title":306,"slug":307},{"title":405,"slug":418},"derpart",{"title":309,"slug":310},{"title":314,"slug":315},{"title":422,"slug":423},"Shop-in-Shop","shop-in-shop",{"title":425,"slug":426},"Andreas Weber","andreas-weber",{"title":428,"slug":429},"Cruise Lounge by Derpart","cruise-lounge-by-derpart",{"id":431,"releaseDate":432,"updatedAt":433,"createdAt":434,"categoryId":214,"priority":144,"title":435,"subtitle":384,"topline":436,"excerpt":437,"content":438,"code":439,"slug":440,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":441,"pilotImage":443,"galleryImages":444,"tags":445},21631,1791283980,1791363284,1791284235,"Aida schaltet Winterprogramm 2028\u002F2029 zu Buchung frei","Neue und längere Routen","Vom Karneval in Rio bis zu Silvester vor Phuket reicht das Winterprogramm 2028\u002F2029 von Aida. Neben drei Schiffen in der Karibik stehen lange Reisen ab Deutschland, Südostasien, Australien, die Kanaren und Norwegen zur Wahl. Auch neue Häfen und Routen umfasst das Angebot.","Aida hat den Verkauf für die Wintersaison 2028\u002F2029 freigegeben. Das Programm umfasst neue Karibikrouten, lange Reisen ab Deutschland nach Brasilien und Mauritius, Kreuzfahrten in Südostasien und Australien sowie Reisen auf den Kanaren und nach Norwegen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Drei Schiffe in der Karibik\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Aida Prima, Aida Diva und Aida Bella sind im Winter 2028\u002F2029 drei Schiffe in der Karibik unterwegs. Die 14-tägigen Reisen von Aida Bella verbinden karibische Inseln mit Zielen in Mexiko und Mittelamerika. Zu den Häfen gehören Cozumel, Belize City, Roatán, Puerto Limón, Colón und Cartagena.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere Routen führen über Jamaika zu den Cayman Islands sowie nach Aruba, Bonaire und Curaçao. Start- und Zielhäfen sind La Romana oder der neue Wechselhafen Santo Domingo in der Dominikanischen Republik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Diva kreuzt unter anderem nach Jamaika, zu den Cayman Islands sowie nach Costa Rica, Panama und Kolumbien. Weitere Reisen führen zu den Kleinen Antillen mit Dominica, Martinique, Barbados, Saint Lucia, Antigua, Sint Maarten und Tortola.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnterschiedliche Reiseverläufe lassen sich zu 28-tägigen Kreuzfahrten kombinieren. Die Reisen starten ebenfalls wahlweise in La Romana oder Santo Domingo.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Lange Reisen ab Deutschland\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehrere Kussmund-Reisen beginnen direkt in Deutschland. Aida Luna startet ab Hamburg wieder zur 27-tägigen „Großen Winterpause Kanaren & Azoren“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAußerdem bietet Aida die diesmal 50-tägige „Große Winterpause Brasilien zum Karneval“ mit Aida Luna an. Die Reise beginnt in Hamburg und führt über den Atlantik nach Brasilien. Das Schiff bleibt drei Tage in Rio de Janeiro, während dort Karneval gefeiert wird. Mit Maceió im Osten Brasiliens nimmt Aida zudem einen neuen Hafen in das Programm auf.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Aida Sol starten erstmals verschiedene Weltenbummler-Reisen ab Warnemünde. Sie führen über mehrere Stationen entlang der afrikanischen Küste bis nach Mauritius. Die Reisen dauern zwischen 41 und 55 Tagen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Silvester vor Phuket und Madeira\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Stella fährt im Winter 2028\u002F2029 erneut in Südostasien. Eine 14-tägige Feiertagsreise ab und bis Singapur führt durch Thailand und Malaysia. Silvester verbringen die Gäste vor Phuket.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine 24-tägige Reise ab\u002Fbis Singapur kombiniert verschiedene Metropolen und Inseln Südostasiens. Dabei steht auch die Halong-Bucht auf dem Programm.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAustralien gehört ebenfalls zum Winterprogramm. Neu im Aida-Programm ist dabei Exmouth an der Westküste des Kontinents.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch auf den Kanaren bietet Aida Reisen über den Jahreswechsel an. Gäste von Aida Cosma und Aida Luna verbringen Silvester vor Madeira. Je nach Route werden Teneriffa, Gran Canaria, Fuerteventura und Lanzarote sowie Madeira, Marokko und Ziele an der spanischen Atlantikküste angelaufen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Aida Luna fährt im Winter nach Norwegen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Februar und März 2029 fährt Aida Luna ab Hamburg in den hohen Norden. Die Reisen starten am 27. Februar und 11. März 2029 jeweils ab\u002Fbis Hamburg. Auf dem Programm stehen unter anderem Tromsø, Alta, Bodø und Trondheim. Damit bietet Aida auch im Winter Reisen zu Zielen nördlich des Polarkreises an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Reisen mit Aida Nova, Aida Perla und Aida Mar werden zu einem späteren Zeitpunkt zur Buchung freigeschaltet. Für Aida Mar ist eine Weltreise vorgesehen.","Aida Cosma ist im Winter 2028\u002F2029 unter anderem auf den Kanaren unterwegs. Auf den Silvesterreisen erleben die Gäste den Jahreswechsel vor Madeira. Foto: Aida Cruises","21631-aida-schaltet-winterprogramm-20282029-zu-buchung-frei",{"title":133,"img":442,"caption":133,"description":133},"d0beb06409c9dfe76b2e9951f0d30997c36f9670.jpg",[],[],[446,447,448,449,450,451],{"title":306,"slug":307},{"title":384,"slug":385},{"title":387,"slug":388},{"title":309,"slug":310},{"title":314,"slug":315},{"title":452,"slug":453},"Buchungsstart","buchungsstart"]